比亞迪唐DM有兩種動力模式：純電模式（EV）、油電混合模式（HEV）。
在正常使用的狀態(tài)下，車輛在行駛過程中會一直有電的參與。可以實現(xiàn)短途行駛用純電、長途行駛油電混合，提供給您不同行駛需求下最經(jīng)濟實用的動力輸出。
其中油電混合模式HEV還可以進行經(jīng)濟ECO和運動模式SPORT的切換。
在 HEV-ECO 驅動模式下，整車行駛過程中低速由電機單獨驅動，車速達到一定值后發(fā)動機啟動介入驅動，發(fā)動機啟動后車輛在一定車速范圍內小負荷行駛時發(fā)動機自行關閉，提高車輛行駛過程中經(jīng)濟性。
在 HEV-SPORT 驅動模式下，電機和發(fā)動機同時驅動，動力系統(tǒng)快速響應油門踏板的變化，整車經(jīng)濟性相對其他模式較差，在擁堵路況下不建議在此模式下行駛。
適用于2019款車型。
如何取消比亞迪唐SUV的定速巡航控制？
首先松開剎車踏板，再重新踩住，然后嘗試換擋。倘若不行可以嘗試稍微轉動一下方向盤再換擋。還是不行的話可以重新點火，再次踩住剎車，然后換擋。打開引擎蓋，斷開蓄電池后再重新打開，點火后再次踩住剎車換擋。P檔卡一般用這個方法都是可以解決的。
自動擋P擋鎖原因
在停車的時候，車還未停穩(wěn)就先掛入了P檔。車輛停在有坡度的路面時，先掛入P檔，后松開踏板，這時車輛會因為自身的重量向前稍微下滑，使得P檔鎖齒的間隙被自動消除。
以上兩種情況都會導致掛擋手柄卡，從而不能掛到其他的檔位。另外，剎車燈開關損壞、換擋機構損壞、變速箱控制單元損壞是自動擋P檔鎖的常見原因。
在停車前應該先掛入N檔，拉緊手剎后再松開踏板，待汽車停穩(wěn)后再掛入P檔。這樣汽車就不會因為自身重量的原因向前滑動，從而避免停車掛擋發(fā)生卡的情況。
比亞迪唐中控臺圖解
■以下任何一種方法均可取消定速巡航控制：
1. 踩下制動踏板。
2. 按下轉向盤上的“取消”按鈕。
3. 按壓定速巡航控制 (巡航 ) 總按鈕。
■將擋位退出 D 擋。
byd唐儀表臺一眼放眼望去給人感受十分簡約，_有太多的物理按鍵。這都歸功于中控臺的多媒體系統(tǒng)顯示屏，一下就把絕大多數(shù)作用按鍵都承包了。儀表臺的控制面板應用軟的塘塑材料，配搭皮層包裝的門邊框坐椅，提高了總體的質感。
為了更好地便于駕駛人員操縱，安全駕駛位這里或是有一些物理按鍵。例如儀表臺子上的車燈自動開關組、汽車方向盤上的多媒體系統(tǒng)操縱按鍵、汽車方向盤后面的燈光效果雨刮器及其定速巡航操縱撥桿等。
差別于別的車，唐的儀表臺正中間_有物理按鍵，取代它的的是一塊很過度的能夠晃來晃去的超大型中控屏。過去儀表臺子上的空調機組按鍵、錄音機按鍵等都是在中控屏中。此外，根據(jù)中控屏還能夠開展一些別的千奇百怪的設定。
byd唐平行面的副儀表臺及其頗有質感的按鍵提高了_飾的奢華感。副儀表臺子上的按鍵主要是汽車的擋位、性能模式、_助系統(tǒng)軟件這些的控制按鍵。
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