1. 三款適合工薪族的代步車，都有自動擋，省油又耐造，最低6.49萬
2. 代步四輪電動車哪個牌子好
3. 便宜又耐用！5萬代步車就看這幾款，還有合資可以選
4. 作為上班族，城市代步買啥車合適？推薦的原因是什么？
5. 5萬左右想買優(yōu)質代步車？選這三款就行，動力充足，省油還耐用
6. 想要代步買什么車好？求推薦

隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展，汽車已經成大部分車友的“親密伙伴”，一年365天早出晚歸都離不開汽車，很多沒有汽車的朋友，利用工作之余或者***期休息都要去考駕照，駕照拿到手之后，就迫不及待的想買一輛代步車，對于新手而言，第一輛車皮實耐用省油保值這些是比較關鍵的，因為平時使用故障率低，比較省心，油耗不高減少日常開銷，等換車的時候愛車保值率高，賠的錢不多。

第一款，?本田飛度，指導價8.18萬-10.88萬。

本田飛度的前身叫Honda?City，是一款微型車，誕生于1981年，從1982年開始在歐洲市場銷售直至今天，雖然期間有很多次改款，但飛度這款車的定位始終沒有改變，依舊是一款耐用省油的代步車。

目前在售的車型是2021款，新款飛度外觀變化比較大，看著比較動感，老款飛度外觀更偏向于運動。新款飛度的車身尺寸與老款相比沒有太大的改變，2530毫米的軸距滿載五人也不是非常擁擠，對于日常一人或者兩人上班代步來說，空間夠用。

動力方面，依舊沿用1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大輸出131馬力，峰值扭矩155牛米，傳動系統(tǒng)匹配了CVT變速箱。就動力而言，在同級別車型中，飛度的動力輸出依然是強悍的。

這款車的優(yōu)點，保值率較高，三年的保值率是74%，五年的保值率是59%，在小型兩廂車當中，保值率是最高的。油耗方面，動力強但不費油，百公里綜合路況油耗為6升左右，這樣的油耗養(yǎng)車不累。

第二款，豐田YARiS?L?致炫，指導價7.78萬-10.38萬。

豐田YARiS是豐田在1999年推出的小型轎車，這款車是NBC平臺打造的，它憑借著日系車做工精細，燃油經濟性好，內部設計人性化等諸多優(yōu)點，在歐洲市場比較受歡迎。

國產版豐田YARiS?L致炫外觀設計屬于中規(guī)中矩，看著即不運動也不動感。這款車的軸距為2550毫米，后排乘坐空間與飛度不分伯仲，后排座椅全系標配比例放倒，增強了載物能力。另外后非獨立懸架的舒適性要優(yōu)于飛度，走坑洼路面時懸架有韌性，而不是單純的硬。

豐田YARiS?L致炫搭載了1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大輸出110馬力，峰值扭矩138牛米，傳動系統(tǒng)匹配了5速手動擋和模擬8速的CVT變速箱。這套動力系統(tǒng)，是完全按照日常代步而設定的，動力輸出屬于不緊不慢，油耗百公里6升左右，養(yǎng)車負擔不重。

豐田YARiS?L致炫的優(yōu)點，發(fā)動機耐用性不錯，開幾年幾乎沒有故障率。變速箱帶手動模式，爬坡或者下坡用手動模式的一擋，即有勁又安全。保值率方面，三年的保值率是59%，五年的保值率是47%，在同級別車型中，它的保值率屬于良好水平。

第三款，大眾POLO，指導價9.99萬-12.39萬。

大眾POLO最早誕生于1***5年，POLO的前身是奧迪50，奧迪50是一款小型汽車，各方面都不錯，只是價格稍高，銷量也是比較平淡的。大眾將奧迪50的配置去掉一些之后，就變成了第一代大眾POLO，這款車在歐洲市場銷量不錯，并且一直延續(xù)到今天。

目前在售車型是2019款，全系車型都有PLUS標記，車身尺寸和軸距都進行了加長，雖然軸距達到了2564毫米，但后排乘坐空間并不寬裕，尤其地板中間有凸起，并排坐三人的時候，中間乘客腿部舒適性一般。

動力方面，全系標配了1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大輸出113馬力，峰值扭矩145牛米，傳動系統(tǒng)為5速手動擋和6速手自一體變速箱。動力輸出除了起步慢，跑起來之后加速有力，跑高速車身不飄。油耗百公里6升左右，燃油經濟性還不錯。

大眾POLO的優(yōu)點有兩個，第一個是外觀設計，看著即穩(wěn)重又有運動感，比較符合國內車友的審美觀。第二個是駕控性，方向盤輕重合理，轉彎半徑小，靈活好開。保值率方面，三年的保值率是57%，五年的保值率是47.2%，保值率屬于中等水平。

以上三款車，飛度主打的是直線加速，豐田YARiS?L致炫各方面比較均衡，大眾POLO動力系統(tǒng)成本高，有駕駛樂趣，屬于上手比較容易的小車。這三款車都有共同的優(yōu)點，耐用性和油耗表現(xiàn)都不錯，比較適合剛拿到駕照的新手駕駛，車身小巧好停車。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三款適合工薪族的代步車，都有自動擋，省油又耐造，最低6.49萬

今天就已經正式開始上班了，相信對于許多在家待了大半個月的朋友們來說身上都已經快長虱子了吧，的確，師哥也有同感，隨著這次疫情的波及范圍之大，其影響也已經超出了我們所能夠控制的范圍，因此不出門當然是一件好事，畢竟對自己負責不危害他人，就是目前對社會和國家所做的最大貢獻。

其實，今兒個師哥我也是剛剛才開始上班，一上班打開電腦就看到后臺有不少小伙伴在私信問我買車的問題，其中就有一條留言是這么說的，他問：師哥我現(xiàn)在想買一臺代步車，因為剛剛步入社會、手里頭能用的積蓄也不多，就想著貸款買一臺上下班用的車型，車子尺寸不用太大，最好是省油、耐用、空間也大點，問我有什么好的車型可以推薦。

一看到這個問題，師哥我就想起了自己剛畢業(yè)那會也有同樣的際遇，但無奈的是，我那時手里頭幾乎沒閑錢，所以只能公交地鐵兩頭搭了。今天看到這位網友給出的提問，索性就來給他推薦4款目前比較適合的家用型代步小車，希望能幫到目前正要買車的它，下面咱們一起來看看。

北京現(xiàn)代瑞納

指導價：4.99-7.39萬元

經銷商報價：4.59-6.99萬元

如果真要細數一下中國市場內那些能冠以"平民小車"頭銜的車輛，北京現(xiàn)代的瑞納一定能算上一個，入門最低配新車不到5萬的售價在當年還是很有誘惑力的。在這款車的臉上，其實也寫滿了一副老實人勤勞肯干的模樣，而便宜或許就是它僅剩的最大賣點。

瑞納整個外觀都沒有特別尖銳或者說出格的設計，似乎一切都是在為了向消費者證明是個低調的、勤勞肯干的代步小車。大燈組及內部結構都相對比較簡單，但是里面還做了些許的熏黑處理，顯得還挺有細節(jié)。全系均為鹵素大燈，這點在今天有些落后了，但是全系都有大燈高度調節(jié)。如果入手了這款車，到淘寶搜搜看有什么靠譜安全的燈光升級的方案吧。

進入車內，我認為瑞納目前在售的車型中，如果真的要入手的話，除了車型名里帶"網聯(lián)"之外的車型都不要考慮。最直觀的視覺感受，網聯(lián)版中控T字區(qū)有一塊非常醒目的彩色中控大屏，普通版的瑞納是沒有的。（除了頂配）這套系統(tǒng)整體內核完成度還是挺高的，左右滑動還算是順暢，并沒有特別明顯的卡頓現(xiàn)象。雖然系統(tǒng)不如當下一些廠商的控制界面炫酷，但好在各功能區(qū)域劃分邏輯還是比較清晰的。

至于動力，瑞納繼續(xù)搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，滿足國六排放標準，最大功率為95馬力，峰值扭矩132牛·米。傳動系統(tǒng)，與之匹配的依然是5速手動和4速自動變速箱。如果你不在意車子的尺寸，那么這臺瑞納或許是你第一臺車的首選。

不足：據車主口碑反應，現(xiàn)代瑞納普遍存在懸架減震不舒適、起步慢、車漆薄、轉向穩(wěn)定性差、車窗異響、抖動、座椅易臟等問題。

東風悅達起亞K2

指導價：7.29-10.39萬元

經銷商報價：4.89-7.99萬元

這二款還是臺韓系車，作為東風悅達起亞旗下較入門的車型，K2家族標志性的"虎嘯式"前格柵在路上的辨識度非常高，整車的外形設計都更偏向年輕化，也比較大膽。1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配6擋手自一體變速箱無論在平順性及燃油經濟性上都有不錯的表現(xiàn)。

具體來看，"虎嘯式"前格柵算是起亞家族車型的一個標志了，即使在今天看來，這張"臉"也不算過時，前中網使用了滿天星式的鍍鉻設計，就在最近，這種設計趨勢好像有悄悄興起來了。車尾整體看下來并不會覺得特別拖沓，貫穿式的尾燈造型也相當符合當下各廠商尾燈的潮流趨勢，唯一不太理想的也許就是這個隱藏式的排氣設計了。

車內中控臺T字區(qū)的設計中規(guī)中矩，不過純黑的內飾搭配棕色座椅還是比較顯檔次的配色方案。7英寸的中控大屏嵌在了T字區(qū)之中，雖然整體內核視效設計有些單調，但卻能夠支持CarPlay及百度CarLife，這里值得一個手動大拇指鼓勵一下。

至于動力，起亞K2搭載1.4L與1.6L兩種排量的發(fā)動機，其中1.4L發(fā)動機最大功率為100馬力，最大扭矩132?！っ?；而1.6L發(fā)動機擁有123馬力及151?！っ椎淖畲笈ぞ兀c之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。1.6L發(fā)動機的調校還是偏舒適、經濟的，日常市區(qū)行駛時，如果想獲得比較好的動力表現(xiàn)，你得舍得踩下油門。動力往往在4000轉過后才能有比較明顯的提升。引入電子助力帶來的最直觀好處就是低速行駛時候，車輛的操控變得更加友好、易操控?？傮w而言，K2相較瑞納動力選擇更豐富，車型長相也討喜，所以它適合注重顏值的年輕人。

不足：據車主口碑反應，起亞K2普遍存在懸架減震不舒適、起步慢、車漆薄、轉向穩(wěn)定性差、車窗異響、抖動、座椅易臟等問題。

廣汽豐田YARiS?L致炫

指導價：7.98-10.48萬元

經銷商報價：6.68-9.18萬元

說完了韓系品牌的兩款車型，咱們再來看看日系品牌，它就是廣汽豐田的YARiS?L?致享。2019款的YARiS?L?致享國VI排放版于去年初正式上市。外觀看上去平平無奇的YARiS?L?致享更像是一位勤勞肯干的家傭，并不驚艷的外表之下，藏著的是一顆勤勤懇懇無私奉獻的心。

具體來看，致享的前臉跟同門兄弟致炫的造型完全一樣，唯一區(qū)別是把中間大塊的高亮黑飾條變?yōu)榱塑嚿硗?。顯然這兩兄弟中，三廂版本的致享需要更內斂的外觀，因為它更多的是照顧家用。倒梯形的格柵即使在今天看來也不會過時，整個前臉細節(jié)豐富，辨識度很高。側面和尾部都跟威馳有著驚人的相似，整體造型就是一副"無公害"的樣子，你說不上哪里好看，但也確實找不出哪里是特別的短板。

來到中控部分，整體T字區(qū)設計還算是比較好看，有設計感、不寒磣。但是連大屏都沒有這實在就有些脫節(jié)了，即使是2019款國六排放車型也都是這個幾年前的配置，這里不得不說實在缺乏亮點。

動力部分，致享搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率107馬力（國六排放車型為110馬力），最大扭矩140牛·米（國六排放車型為138?！っ祝c之匹配的是一臺可模擬8個擋位的CVT變速箱。駕駛感受方面，致享的油門初段還是比較保守的，并沒有那種點一腳油門就躥車的感覺。CVT變速箱盡職盡責的把自身平順、省油的特點發(fā)揮到極致，雖然也會拖掉一些動力輸出的后腿，但換來的平順和安逸在買這臺車的人看來則更加寶貴，所以整體表現(xiàn)在這個級別車輛還是應該有的水平。對于保守一點的年輕人來說，豐田致享可能就比較合適了。

不足：據車主口碑反應，豐田YARiS?L?致享普遍存在內飾不好、胎噪大、車漆薄、起步無力、沒有后門板儲物格、頭枕硬等問題。

上汽大眾POLO?PLUS

指導價：9.99-12.39萬元

經銷商報價：8.19-10.59萬元

第四款要來推薦的就是德系陣營中的大眾POLO車型了，作為一款見證中國汽車市場成長的車型，經過多年的更新迭代后，最新的Plus車型也是于去年的6月份正式上市。經過多年市場打拼和調整，Polo絕對是小型車市場中一位不可或缺的主力選手。整車扁平化的設計為相對平庸的外觀增加了幾分運動、時尚元素，亮點則是軸距相比老款增加了94mm。

具體看到外觀，POLO?PLUS使用了大眾最新的設計語言，整體的外觀與海外版本基本保持一致。不過整體的變化還是體現(xiàn)在諸如下包圍造型等細節(jié)處。大量的橫向線條突出了整車扁平化設計取向，整體視效感覺非常低趴。尺寸相比老款有所升級，長寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距達到2564mm，比老款車型更長更寬，高度略微降低，但軸距增加了94mm。鋒芒/鋒刃式輪圈聽著就狠，實際的造型也非常戰(zhàn)斗，很能滿足當下年輕人彰顯自己個性的需求。

車內雙色的中控設計在大眾新車上并不少見，但我感覺放在Polo這種小巧可愛的車上最為貼切，大面積的異色飾板非常提升車內活潑的氣氛。整體的設計造型則并沒有太多的驚喜，大眾系列一貫的"面熟"設計。8英寸的中控顯示屏分辨率不錯，整體的視效設計與其它大眾車型保持一致，使用邏輯簡潔明朗。另外，車機自帶的CNS?2.0系統(tǒng)支持蘋果CarPlay及百度CarLife等主流手機映射程序，這在智能手機滿天飛的今天可謂是非常重要了。

至于動力，POLO?PLUS搭載一臺最大功率113馬力的1.5L發(fā)動機，峰值扭矩145?！っ?，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，整套動力配置日常在市區(qū)環(huán)境下使用時，整體的輸出表現(xiàn)還是夠用的?？傊鳛橐慌_久經沙場的老將，通過多年在市場中的廝殺迭代出的最新版本，其綜合素質并不需要過多擔心。短小、精悍的類"鋼炮"造型相信還是能俘獲一大部分年輕消費群體的心。畢竟它是一臺大眾，畢竟它更懂中國消費者的需求。因此，如果手里頭金錢稍微多點，那可能這第四款就是最合適的選擇了，你們覺得呢？

不足：據車主口碑反應，大眾POLO?PLUS普遍存在起步慢、后排空間小、優(yōu)惠少、市區(qū)油耗高、掛擋異響、座椅易臟等問題。

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

代步四輪電動車哪個牌子好

在這個飛速發(fā)展的時代，汽車已經逐漸融入了人們日常生活，特別是對正處于打拼階段的工薪族來說，更是提高工作效率以及生活品質的有力工具。但是在這個琳瑯滿目的汽車市場中，哪些車型又適合選擇呢？

今天便借著這個問題，來推薦三款適合工薪族的代步車，它們價格不會太過昂貴，還具有一定的實用能力，最主要是既省油又耐造，并且還都有自動擋。來看看它們是哪些車型吧！

第一款：?吉利帝豪（自動擋官方售價7.98-9.88萬）

定位：緊湊型轎車

工信部油耗：6.1L

適用指數：五顆星

對于許多讀者來說，第一款就是國產車，想必是很出乎意料吧。但是從市場口碑來看，吉利帝豪目前確實是許多工薪族的首要選擇。并且它也是國產品牌在傳統(tǒng)轎車領域中的中流砥柱，銷量上甚至能夠與卡羅拉、雷凌等合資車型一較高下的存在。

而吉利帝豪能夠如此受歡迎，除了優(yōu)秀的自身品質以外，最主要還是它的高性價比。作為一款6.98萬起售的車型，吉利帝豪擁有著媲美主流緊湊型家轎的尺寸空間，座椅用料也***用仿皮材質，再加之中控屏、多功能方向盤、一鍵啟動等，整體配置確實頗為厚道。

而在動力部分，吉利帝豪搭載了一款1.5L自吸發(fā)動機，擁有手動/CVT無級變速箱兩種傳動配置。峰值狀態(tài)下?lián)碛?09馬力以及142牛米的動力輸出，雖說不算太過強勁，但是日常使用基本上是足夠。此外帝豪也是一款歷經多年市場考驗的經典車型，品質上有著保障。

第二款：豐田威馳（2021款自動擋8.78-9.48萬）

定位：小型車

工信部油耗：4.9L

適用指數：4星半

豐田作為家喻戶曉的日系品牌，雖說有著霸道、陸巡這樣被諸多男人追捧的硬漢車型，但其最為知名的，還是在民用市場中省油又耐造的家用車。而早在2004年進入國內市場的豐田威馳，便一直以來就是許多老百姓的選擇。

今年豐田威馳也是終于帶來了久違的改款車型，新車相較于老款車型也是做出了諸多升級。首先整體設計變得更為現(xiàn)代化，而在安全性方面胎壓報警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，如今也成為了標配。此外在功能性配置方面，豐田威馳如今也是擁有了7英寸中控屏、多功能方向盤等配置，逐漸改善了曾經配置簡陋的缺點。

性能方面，豐田威馳搭載了一款1.5L自吸發(fā)動機，按照車型不同可匹配手動/CVT無級變速箱。峰值狀態(tài)下能夠擁有112馬力以及139牛米的動力輸出，無論是性能以及經濟性都要比帝豪好上些許，缺點可能就是空間表現(xiàn)比不過。

第三款：起亞煥馳（6.49-6.89萬）

定位：小型車

工信部油耗：5.7L

適用指數：4星半

說實話起亞煥馳這款車確實略微讓人感到意外，可以說作為合資車的它，性價比已經超過了許多國產車型。因為從代步車的角度來看，它的產品力是不比上面談及的豐田威馳差。

作為2017年進入國內的車型，起亞煥馳在代步車市場可謂是非常年輕，而在今年它也是同樣帶來了全新的改款車型。首先在老款車型薄弱的安全性方面，便進行了不小的提升，不僅將ABS/ESP等主被動安全配置進行了標配，更是提供了前排側氣囊的選裝項。此外在配置方面，起亞煥馳也同樣擁有中控屏、倒車影像、電動天窗等配置。

最后在動力方面，起亞煥馳搭載了一款1.4L自然發(fā)動機，全系標配4AT自動變速箱。峰值狀態(tài)下?lián)碛?5馬力以及132牛米的動力輸出，性能表現(xiàn)也算是足夠。

總的來說，如今民用級市場中可供選擇的車型又很多，而今天推薦的這三款車型，都是筆者認為較為合適的選擇。如果你還有什么合適的推薦，也可以在評論中說出來。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

便宜又耐用！5萬代步車就看這幾款，還有合資可以選

口碑比較好的代步電動四輪車有：海全Q7、漢唐、明爵大G、雷丁D80、金彭T90、易咖X5、金寶來X7、鴻日U8、紅日御虎、路威王子款。

老年代步車有非常廣的市場，所以市面上可以選擇的產品也就非常多，可能有的消費者會面臨選擇困難。以下為一些口碑比較好的代步電動四輪車，大家可以參考參考。

1、海全Q7

海全Q7借鑒了長安歐尚的前臉設計，作為一款電動代步車卻擁有一個整張臉那么大的中網，著實有一丟丟的違和感。動力搭載的是一臺4千瓦的電機，最高速度雖然只有50km/h，但最大續(xù)航里程可達150km。

2、漢唐

漢唐電動汽車***用汽車工藝制造而成，配置四門電動門窗，兒童鎖，倒車影像，155鋁合金輪轂真空輪胎，油剎帶剎車助力，電暖風，自動檔位，帶高低速模式，時速可達6***。配備4000瓦交流電機，6塊100安時免維護電池。純電動滿電一次續(xù)航可達120公里左右。

3、明爵大G

這款車模仿了奔馳G級的外觀造型，走在路上倍有面子。車內可以乘坐5個人，一家去吃席輕松無壓力，動力方面***用的是一臺4千瓦的后橋電機，最高時速為50km/h，最大續(xù)航里程為140km。

4、雷丁D80

外觀方面，雷丁D80***用兩箱車造型，更趨近于一款小型SUV車型，外觀前后***用分色式保險杠，配合裝飾點綴凸顯運動元素。內飾方面，內飾設計簡約大氣，方向盤***用雙幅造型，四門電動門窗，倒車雷達，倒車影像，座椅舒適，自動擋設計無論倒車前進更加輕松自如。

5、金彭T90

金彭T90***用了全封閉式前臉，說明它是一款純電動代步車。它的內飾用料盡管不怎么樣，但設計非常有高級感。動力方面，金彭T90搭載了一臺4千瓦的電機，可以輸出暢享澎湃的動力。

6、易咖X5

易咖X5的外形或許不太出色，不過實用性不差，其***用了5座的設計，后排座椅可以翻倒折疊拓展后備箱空間。動力方面有3千瓦和4千瓦兩種電機可選，最高時速可達58km/h，充滿電后的續(xù)航最高達到150km。

作為上班族，城市代步買啥車合適？推薦的原因是什么？

近日，全國都進入了氣溫暴降的模式，國內多地區(qū)紛紛下起了大雪。這個時候如果你還騎著自行車或者摩托車（包括電動自行車）出行必定受盡寒風雨雪的吹襲，想必這個時候正常的人都會想著買代步車來遮風擋雨。

說到買代步車近期熱銷售價才2萬左右的純電動五菱宏光MINI?EV一定是繞不開的，但老司機在這里特別提醒北方氣溫在零度以下的小伙伴要慎重，畢竟在極端的天氣（極寒/極熱）的地區(qū)純電動車的續(xù)航能力都必將受影響。那么這個時候老司機還是愿意推薦一些傳統(tǒng)燃油車。今天推薦幾款新車起售價在5萬左右（分期首付三成提車的費用也是2-3萬）的代步車給大家參考，好讓小伙伴在冬日出行暖暖的。

吉利汽車-遠景X3

指導價4.99-6.89萬

排量：1.5L

外觀造型方面，?吉利遠景X3升級版基本延續(xù)了舊款車型的設計，不過針對部分細節(jié)設計進行了升級優(yōu)化。值得一提的是，新車新增了星耀藍和琉璃藍色兩種車身顏色，為個性的年輕消費者提供更多選擇。

車身棱角分明的腰線呈上揚之姿，營造出幾分凌厲與運動氛圍。車身尺寸方面，長寬高依然維持在4005*1760*1575mm，軸距為2480mm。車尾部分也幾乎延續(xù)了舊款車型的布局設計，圓潤飽滿的同時又層次分明。不同的是，尾燈以及霧燈均進行了熏黑處理，強化了車尾的運動感。

內飾方面，吉利遠景X3全黑內飾更顯年輕時尚，飛翼式鈦晶灰中控臺搭配鍍鉻亮條點綴，精致感與科技感表現(xiàn)都非常出色。在這級別里，吉利遠景X3升級版的內飾表現(xiàn)可以說是非常亮眼的了。高配車型配備8英寸中控屏顯示效果出色，操作邏輯與響應速度也很不錯。值得一提的是，吉利遠景X3升級版升級了車機語音交互系統(tǒng)，增加了語音控制空調、天窗等多項語音控制詞條識別口令，只需輕喊“你好，遠景”即可。

搭載的是一臺1.5L?DVVT直列四缸發(fā)動機，滿足國六排放標準，最大功率提升到80kW（109Ps）/6000rpm，最大扭矩提升至142Nm/4200-4600rpm，官方公布的百公里油耗為6.1L。模擬8速CVT無級變速箱，替換了此前的4AT變速箱，響應速度與平順性表現(xiàn)更好。

推薦理由

吉利遠景X3升級版作為消費者的“人生第一輛車”，深耕入門級市場，憑借較為親民的價格以及不錯的品質也聚攏了一大批忠實消費群體。吉利汽車現(xiàn)在整體發(fā)展越來越平穩(wěn)，這使得整個品牌無論是產品實力還是品牌軟實力都越來越好，消費者購買該品牌產品所獲得的體驗也越來越好，這是推薦遠景X3的其中一個原因。

奇瑞汽車-瑞虎3x

廠商指導價4.69-6.79萬

排量：1.5L

瑞虎3x?PLUS運用了家族全新的設計語言，前大燈組***用了時下流行的分體式大燈，上方長條燈帶為日間行車燈，下方為轉向燈和LED大燈。尾部在細節(jié)方面作出了細微的調整，比如貫穿式的裝飾條換成了黑色烤漆材質，下方包圍尺寸更大，雙邊的多邊形鍍鉻排氣僅為裝飾作用，但也進一步提高了尾部的緊致度。

內飾的設計也變得更有精致感。中控面板位置加入了仿碳纖維材質，在同級別中比較少見。雖然儀表盤還是傳統(tǒng)的雙環(huán)設計，但必要的信息都顯示的比較清楚。中控液晶屏升級到了9英寸，雖然不算大，但分辨率能達到1080P，里面還集成了智云互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife，能夠實現(xiàn)不同品牌的手機都能即插即用。此外，新車還配備了一鍵啟動、電子手剎、電子駐車等實用配置，有了這些配置，日常的用車也會變得簡便不少。

瑞虎3x?PLUS搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為85kW，最大扭矩143N.m。與之匹配的傳動系統(tǒng)為9速CVT變速箱，這樣的動力組合讓其在同級別對手中具有一定的競爭力。

推薦理由

其實現(xiàn)在奇瑞品牌的車品質以及銷量并不會比長城、長安、吉利這些車要差，奈何他們把品牌分得太多所以讓人以為銷量大不如前，瑞虎3x作為起售價才4.69萬的一款SUV性價比還是不錯，整車的駕駛感受以及乘坐體驗都比其他同價位小型SUV要好，此外其自動擋配備的是CVT變速箱對于不喜歡手動擋車型的小伙伴也是個不錯的選擇。

北京現(xiàn)代-瑞納

廠商指導價4.99-7.39萬

排量：1.4L

現(xiàn)代瑞納外觀***用了現(xiàn)代最新的現(xiàn)代“流體雕塑2.0”設計語言，該設計使新車整體風格較現(xiàn)款車型年輕動感許多，新車搭配造型夸張的進氣格柵，也使其整體造型看上去更為時尚動感。

瑞納雖說是一輛長度僅4300mm的小型車，側身看上去卻顯得張力十足，這歸功于瑞納舒展的腰線，其從前大燈連至尾燈，提升了視覺上整體的拉伸感。

簡潔時尚是瑞納內飾追求的方向，車輛雖然定位不高，但是內飾用料以及裝配工藝都值得稱贊，并沒有給人很廉價的感覺。8英寸的液晶顯示屏是全新瑞納智能網聯(lián)系統(tǒng)載體。全新瑞納共7款車型，其中3款車型配備的是8英寸的智能網聯(lián)車載系統(tǒng)，另四款則是配備7英寸的普通車載系統(tǒng)，只支持手機互聯(lián)，并不能實現(xiàn)聯(lián)網。

動力系統(tǒng)部分，2020款北京現(xiàn)代瑞納搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，滿足國六排放標準。最大輸出功率70kW（95Ps），峰值扭矩132Nm。傳動部分，與之匹配5速手動及4速手自一體變速箱。

推薦理由

瑞納其實對手是本田飛度、大眾POLO，但奈何品牌溢價并不高，另外加上現(xiàn)在國產品牌的崛起，所以不得不低價銷售。雖說安全配置并不算特別高是其缺點，但憑借現(xiàn)代在發(fā)動機以及變速箱的技術，瑞納也算是一款省油耐用的代步車。

上汽通用五菱-寶駿310W

廠商指導價4.28-7.28萬

排量：1.2L/1.5L

寶駿310W可以說是能買到最便宜的旅行版車型了，相比310它擁有更好設計線條以及儲物空間。設計上沿襲了家族式外觀設計，***用鍍鉻裝飾的飛翼式進氣格柵恰到好處的與前大燈連接在一起，顯得簡單干練。車側腰線比較凌厲，增強了整車的年輕運動氣息。

寶駿310W行李廂最小寬度為960mm，最大寬度為1270mm，高度為900mm，進深為1150mm，常規(guī)狀態(tài)下行李廂容積為740L，放倒后排座椅后進深增長至1940mm。310W內部乘坐以及載物空間一點也不比同價位的SUV車型要差。

寶駿310W的內飾設計顯得很居家主義，中控臺設計簡單合理。配置方面，寶駿310W全系標配了兒童座椅接口、安全帶未系提示、ABS防抱、制動力分配、方向盤上下調節(jié)、外接音源接口、大燈高度可調、手動空調等配置。而高配或者頂配車型配備胎壓監(jiān)測裝置、剎車***、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、電動天窗、多功能方向盤、后泊車雷達、倒車***影像、定速巡航、無鑰匙進入系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊等配置。

寶駿310W共有1.2L和1.5L兩款發(fā)動機可供選擇，其中1.5L發(fā)動機最大功率為82kW（112Ps）/5800rpm，峰值扭矩為147Nm/3600-4000rpm。

推薦理由

相比310來說310W性價比更高，有1.2L和1.5L可以選擇。無論樣子還是實用空間310W都要比同價位其他車型好。只是310W的自動擋車型在這里就不是特別推薦，因為它***用的AMT變速箱其實并不是特別好，沒有傳統(tǒng)的AT和CVT變速箱好故障率也高，所以推薦手動車型。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5萬左右想買優(yōu)質代步車？選這三款就行，動力充足，省油還耐用

隨著社會的快速發(fā)展，人們的生活水平越來越好，買車對中國人來說是比較輕松的。對于上班族來說，車子的作用就是代步工具，經濟實用才為首選。以下就是小編推薦的幾款適合上班族的汽車。

本田在中國家喻戶曉，在國內汽車市場的銷量非常高。本田特別重視中國市場，專為中國人設計的汽車造型。思域是一款很運動的家轎，車的外觀設計及內飾都比較適合年輕人的風格。而且還非常的省油，據了解思域的油耗在6.1L每百公里，所以對于上班族是一個合適的選擇。

豐田的銷量一直很好，在全球市場都有很高的地位。雷凌是出了名的質量好，很多人說開不壞。而且也是很省油，在油價上漲的今天，省油是買車的考慮因素之一。雷凌外形年輕有型，底盤非常有高級感。所以才會一直受到許多上班族的喜愛。

朗逸屬于緊湊型小汽車，偏向上班族使用。內飾配置非常好看，大家對它都是稱贊的聲音。它的外形類似于黑武士風格，造型浮夸，整體顯得很年輕。上班族使用完全足夠，開長途很舒服，加速方面也令人滿意。這款車是一款流行多年的汽車，在國內的熱度很高。每月銷量有兩三萬輛，整體線條流暢，就是內飾有些遺憾，使用的材料不是很好。不過這不影響這臺車的銷量。

東風標致308非常適合上班族使用，它的優(yōu)點是很具有駕駛樂趣，在同價位當中很難找到比它好的。車輛外觀屬于比較商務，內飾與時俱進，搭配了大屏幕。在動力和油耗方面，有突出的地方。它不只是一款普通的車，更是和我們朝夕相處的朋友。

想要代步買什么車好？求推薦

買車不一定非要10多20萬，如果你手握5萬左右，要求不多，只是想要上下班代步，日常買菜生活使用，那么不妨考慮一下今天筆者所帶來的三款車型，我相信你看完后，其中一款會讓你心動。

第一款：遠景X3

指導價：4.99—6.89萬

如果提到5萬左右的SUV，那么吉利遠景X3是一款繞不開的車型，這款車無論是從外觀、動力，還是燃油經濟性能上來看，它都有很不錯的優(yōu)勢，該車外觀給人一種年輕活力的感覺，吉利家族式的中網設計，搭配富有運動氣息的大燈，讓整個外觀有著很強的視覺沖擊力。

遠景X3在內飾上呈現(xiàn)出年輕的風格，有著很強的動感，它的軸距有著2480mm的數據，長寬高也分別有4005/1760/1575mm，在小型SUV領域里面，這樣的表現(xiàn)非常不錯了。

該車的動力***用的是1.5L自吸發(fā)動機，它可以輸出142N·m的最大扭矩和109的馬力，同時***用的是5擋手動變速器，百公里油耗為5.9L，當然該車也是有著自動擋可以選擇的，但預算就要在7萬左右。

第二款：瑞虎3x

指導價：4.99—6.98萬

在5萬左右的價位里面，這款瑞虎3x也是一款值得考慮的車型，它的外觀設計比較的個性，進氣格柵***用大量的銀色鍍鉻條點綴，車燈的造型也較為犀利，車側線條型的設計整體也呈現(xiàn)出了年輕運動的氣息，總體來說，它的外觀還是比較耐看的。

在內飾上，瑞虎3x***用的是嵌入式中控屏設計，傾斜式的中控臺也較為獨特，該車的內飾要高于遠景X3，它的軸距達到了2555mm，長寬高也是有著4200/1760/1570mm，家庭使用還是夠用的。

在動力上，瑞虎3x所搭配的也是一套1.5L自吸發(fā)動機，但它可以輸出143N·m的最大扭矩和116的馬力，同時該車最低配也是搭載的5擋手動變速器，百公里油耗6.7L，高于遠景X3.

第三款：宏光MINIEV

指導價：2.88—4.86萬

宏光MINIEV是一款非?；鸬能囆?，從上升以來可以說一直都是爆款，在2021年11月更是賣出了40395輛的成績，口碑也是非常不錯的，在外觀上它***用了方方正正的設計，同時本身定位是微型車，所以它的外觀看上去非常呆萌，這樣的造型自然也吸引了一大批女性消費者。

在內飾上該車的造型比較簡潔美觀，整體呈現(xiàn)出了青春活力的感覺，由于它的定位是一款微型車，所以它能夠給到的空間并不是很大，軸距只有1940mm，但用于代步非常合適，買菜，接孩子時，通過率也非常高。

宏光MINIEV是一款純電動車型，三元鋰的電池純電續(xù)航可達120km，永磁/同步電動機可以輸出85N·m的總扭矩和20KW的總功率，慢充6.5H可以充滿，代步使用再合適不過。

總結：在5萬左右的價位里面，這三款算是非常適合入手的車型，其中宏光MINIEV如果5萬的預算買入一款頂配的車型也已經足夠，遠景X3相比較瑞虎3x，它燃油經濟性能更加優(yōu)秀，但空間要偏弱，那么如果預算5萬左右，你會考慮把它們帶回家嗎？

本文來自易車號作者汽車保養(yǎng)菌，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

代步車花個5萬塊就可以了，而且真的能買到不錯的了，比如寶駿310自動擋。寶駿310的自動擋有兩個排量發(fā)動機的車型，1.2L的車型自動擋指導價4.98萬元，1.5L的車型自動擋指導價5.18~6.08萬元，目前寶駿310在終端有6000元的優(yōu)惠，優(yōu)惠之后就符合你的條件了，5萬以下的自動擋。建議你買1.5L的自動中配，指導價5.58萬，優(yōu)惠完4.98萬元。對于自動擋車型來說，由于換擋時機會比較靠前，所以如果發(fā)動機排量太小，會讓人感覺動力不足，選擇大排量的自動擋，開起來比較順暢，動力感受也更好一些。

這個價位的車子，配置就不要期望太高了，能達到夠用的水平，已經算是不錯。這個1.5L的自動中配，有兩個氣囊，還有ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，已經很不錯了，不到5萬塊啊這個車。另外，還有倒車雷達影像，上坡***，鋁合金輪轂，行李架，8英寸大屏，后視鏡電動調節(jié)。夠用的了，而且如果對外觀或者配置有其他要求，后期改個LED的燈，或者換個輪轂什么的，都挺方便，改裝成本也不高。另外，看你也可以看出，雖然寶駿310是個小型轎車，但是后排空間真的不小，跟一些緊湊級車差不多了。在質量和品質上，我覺得也不用擔心，發(fā)動機是通用技術的上汽通用五菱研發(fā)的發(fā)動機，雪佛蘭和別克都在用這款1.5L發(fā)動機，而且這款發(fā)動機在五菱、寶駿其他車型上都有使用，口碑不錯，低扭有力，省油。你想想，五菱宏光，寶駿730這些車主銷的都是1.5L的車型，都賣出幾百萬輛了，品質和口碑絕對比其他的發(fā)動機好，而且寶駿的車子網點多，保有量大，后期的維護保養(yǎng)都方便，成本也低。5萬塊買自動擋，除了寶駿310真的沒有其他的了。除非你買二手的。