豐田漢蘭達(dá)和奧迪Q5L都是比較受歡迎的車型。前者質(zhì)量穩(wěn)定、留存率高，后者品牌力、綜合實(shí)力強(qiáng)，選擇難度較大。并且，奧迪是豪華品牌，開出去比豐田更要有面子。而豐田漢蘭達(dá)作為一個(gè)普通品牌，這一方面確實(shí)比不過奧迪。
不過豐田漢蘭達(dá)配置挺高，空間更大，整體更實(shí)用，那這兩臺(tái)車現(xiàn)在誰更吸引人呢。
外觀對(duì)比
作為第4代豐田漢蘭達(dá)車型，該車***用了分體式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，而且倒梯形的造型看上去也更加的霸氣，同時(shí)作為一款混動(dòng)車型，我們也欣喜給她看到這臺(tái)豐田漢蘭達(dá)***用了藍(lán)色的豐田車標(biāo)和精致的鍍鉻裝飾，與此同時(shí)，該車在前機(jī)蓋上還使用了更加富有力量感的線條和最新的隆起設(shè)計(jì)，讓整車看上去更加的霸氣。
車身尺寸方面由于是豐田最新的生產(chǎn)平臺(tái)，因此相比老款豐田漢蘭達(dá)來說，該車的車身長(zhǎng)度已經(jīng)接近了5米，達(dá)到了4965毫米，并且還擁有2850毫米的車身軸距，相比老款車型來說也增加了6厘米，這樣的車身長(zhǎng)度和車身軸距保證了作為一款7座SUV能夠擁有寬敞的內(nèi)部空間的需求。
轉(zhuǎn)身來到漢蘭達(dá)的車尾，敦實(shí)的整體輪廓，對(duì)得起中級(jí)SUV的身份和定位，同時(shí)可以滿足主流消費(fèi)者對(duì)氣場(chǎng)的要求。當(dāng)然對(duì)于作為側(cè)重于年輕化的2022款漢蘭達(dá)來說，還加入了不少運(yùn)動(dòng)屬性的設(shè)計(jì)元素，例如熏黑處理的尾燈和車頂部分的擾流板設(shè)計(jì)。
全新奧迪Q5L的外觀造型基本延用家族車型的設(shè)計(jì)， 仔細(xì)看格柵內(nèi)為蜂窩樣式， 并加入更高的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。 整體來看前臉， 基本呈現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格， 大燈同樣***用了LED設(shè)計(jì)， 矩陣式大燈很精致， 并且能夠具有動(dòng)態(tài)及動(dòng)畫效果。
前格柵繼續(xù)***用現(xiàn)款八邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)， 但格柵密集更高， 而前包圍樣式也進(jìn)行了改變。 霧燈格柵造型做了升級(jí)， 更加寬大， 呈現(xiàn)出強(qiáng)悍的立體雕塑感， 大燈更具科技感與實(shí)用性。
來看全新奧迪Q5L的下格柵設(shè)計(jì)， ***用多橫幅金屬鍍鉻格柵造型， 顯得更兇猛， 車身側(cè)面配備多輻式鋁合金輪轂， 車尾為雙邊雙出式排氣布局。 側(cè)身的線條設(shè)計(jì)可以說并沒有需求改進(jìn)的地方， 一條流暢的腰線直接貫穿首尾， 一體性很強(qiáng)。
如果說你覺得自己是一個(gè)翩翩少年， 那么全新奧迪Q5L一定能夠更加襯托你的氣質(zhì)， 從車頭到車位， 無不突出時(shí)尚、動(dòng)感的設(shè)計(jì)內(nèi)涵， 在車型外觀上， 全新奧迪Q5L擁有極高的辨識(shí)度。
全新奧迪Q5L車身造型做的偏向轎跑式的設(shè)計(jì)，加上腰線貫穿前后，很有運(yùn)動(dòng)氛圍。長(zhǎng)寬高為4770x1893x1667mm，軸距達(dá)到2907mm，空間大大的足夠家用。車頂?shù)男欣罴?，是有著一定?shí)用效果的，更多的是裝飾作用。前后鋁合金輪轂尺寸為235/55 R19。
內(nèi)飾對(duì)比
漢蘭達(dá)的內(nèi)飾方面，層次感分明的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，再加上8英寸懸浮式液晶顯示屏的應(yīng)用，營(yíng)造出不錯(cuò)的科技氛圍。內(nèi)飾配色以黑色為主，銀白色裝飾條起到點(diǎn)綴的效果，再加上中控臺(tái)***用大量搪塑材質(zhì)包裹，內(nèi)飾質(zhì)感也有著較為出色的表現(xiàn)。
全新設(shè)計(jì)的三輻式方向盤，手感和握感均挑不出毛病，左右兩側(cè)還配備了多功能按鍵，方便了駕駛者日常行車過程中的操作。配置部分，漢蘭達(dá)則是中規(guī)中矩的寫照，當(dāng)然就安全配置分析，其自身表現(xiàn)還是比較到位的，包括前排膝部氣囊在內(nèi)的7個(gè)氣囊。車機(jī)系統(tǒng)上，提供主流的CarPlay/CarLife，可以滿足年輕朋友的用車訴求。
乘坐配置方面，前后排座椅均***用織物材質(zhì)包裹，好在內(nèi)部填充物較為充足，支撐性表現(xiàn)良好，確保了乘坐舒適性。2+3+2的7座布局作為當(dāng)下主流的中級(jí)SUV座椅布局，根據(jù)個(gè)人的實(shí)際體驗(yàn)，把第二排座椅向后調(diào)節(jié)，腿部距離前排座椅有兩拳之多，頭部空間也比較寬敞，而第三排可以滿足應(yīng)急乘坐，適合體態(tài)較小的女性朋友或者兒童。
很多人買了豪車之后發(fā)現(xiàn)汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩， 不符合豪華標(biāo)準(zhǔn)， 但是全新奧迪Q5L一定會(huì)給你驚喜， 中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜， 中控屏看起來比較大方， 液晶儀表盤的配備提升了高級(jí)感， 多功能方向盤握感很不錯(cuò)， 細(xì)節(jié)處通過軟性材質(zhì)包裹來提升質(zhì)感， 而座椅設(shè)計(jì)也有新意， 運(yùn)動(dòng)座椅匹配雙皮面料及高級(jí)納帕真皮， 讓你每次駕乘縱享豪華和舒適。
此外， 全新奧迪Q5L的中控屏進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化， 相比現(xiàn)款車型更具***性， 10.1英寸MMI?觸摸式信息***系統(tǒng)帶你體驗(yàn)沉浸式駕乘體驗(yàn)。 此外， 全新奧迪Q5L還為當(dāng)代年輕人帶來了絢麗多彩的駕乘氛圍， 配備內(nèi)飾氛圍燈， 直接看心情進(jìn)行自由切換。
根據(jù)配置不同，該款車型的車內(nèi)座椅分別***用仿皮和真皮面料包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。此外動(dòng)感型的車內(nèi)座椅***用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中，兩側(cè)護(hù)翼明顯突出，具有較好的舒適性和包裹性。
動(dòng)力對(duì)比
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電機(jī)，系統(tǒng)最大功率為183kW。8.92秒破百的加速成績(jī)，低至5.3L/100km的NEDC綜合油耗，這也是被不少消費(fèi)者認(rèn)可的原因所在。動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面，漢蘭達(dá)起步較為順暢，深踩油門能夠獲得不錯(cuò)的推背感，高速超車可以給駕駛者比較足的信心。
并且漢蘭達(dá)380T搭載了全新進(jìn)口TNGA2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為 248Ps，峰值扭矩為380N·m，與上一代漢蘭達(dá)相比，這一代漢蘭達(dá)起步敏捷。
奧迪Q5L改款車型動(dòng)力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但分為高低功率兩個(gè)版本，其最大輸出功率分別為252馬力和190馬力，峰值扭矩分別為370牛米和320牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱，同時(shí)標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
總體來說，這兩款車都各自有優(yōu)勢(shì)，漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)就是在于它的空間大、配置高、動(dòng)力僅僅是夠用，適合實(shí)用主義者。而奧迪Q5L在動(dòng)力、操控和底盤質(zhì)感等方面對(duì)漢蘭達(dá)形成全面碾壓之勢(shì)，但在空間、配置、油耗方面落入下風(fēng)，如果在乎駕駛感受的人絕對(duì)是奧迪Q5L更值得入手。
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漢蘭達(dá)與q5l誰爬坡好
之前跟朋友聊過這樣一個(gè)問題，他說他現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)能力也足夠了，預(yù)備35~40萬左右去買一輛車，但是有朋友建議他買一款BBA之類的豪華車，也有朋友建議他買一款比較實(shí)用的車子，比如漢蘭達(dá)這樣的。當(dāng)時(shí)他跟我說他也是很糾結(jié)的，因?yàn)橄馚BA之類，比如最近新出的奧迪Q5L開起來臉上一定是特別有面子的，但漢蘭達(dá)這款車呢，雖與豪氣不沾邊，實(shí)用性卻更好一些。所以他當(dāng)時(shí)給我出了一個(gè)問題，如果是我在奧迪Q5L和漢蘭達(dá)之間會(huì)怎么選？
當(dāng)我了解到他的預(yù)算價(jià)格是35~40萬的時(shí)候，我第一個(gè)反應(yīng)是，如果買奧迪Q5L就只能買最低配車型，但35萬這個(gè)價(jià)格買漢蘭達(dá)卻是買最高配的。那今天借這個(gè)話題來跟大家說一下，新款?yuàn)W迪Q5L最低配和新款漢蘭達(dá)最高配這兩款車到底怎么選？還有漢蘭達(dá)是不是真的一點(diǎn)豪氣都沒有？
說到一款車子，什么是最重要的呢？我想現(xiàn)在大部分人還是認(rèn)為車子的動(dòng)力是最重要的。因此，首先我們來分析一下奧迪Q5L低配車型和漢蘭達(dá)頂配車型在動(dòng)力方面的差距。新款?yuàn)W迪Q5L低配車型使用的是2.0T 190馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力配置在35~40萬價(jià)位的中型SUV里面還是可以的，搭配渦輪增壓，車子發(fā)動(dòng)的時(shí)候爆發(fā)性十足，可以說在一瞬間彈射出去，會(huì)給人很好的推背感。而漢蘭達(dá)頂配使用的是2.5L 192馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力數(shù)據(jù)上是要比奧迪Q5L的低配版本要好的，而且漢蘭達(dá)頂配更加注重車子的穩(wěn)定性與舒適性。如果讓我說這兩款車我更偏向哪一款的話，那我會(huì)選擇漢蘭達(dá)我更喜歡車子在駕駛中擁有更舒適的駕控感受與穩(wěn)定性，而且對(duì)于漢蘭達(dá)來說，是穩(wěn)定與動(dòng)力并存，魚與熊掌均可兼得，那我肯定選擇漢蘭達(dá)。
不止駕駛的舒適性，與車子動(dòng)力相關(guān)的還有油耗，在油耗方面漢蘭達(dá)和奧迪Q5L的差距還是挺大的。由于漢蘭達(dá)的頂配是一款油電混動(dòng)車，所以它在油耗方面有著非常大的優(yōu)勢(shì)，AEDC綜合油耗百公里5.8升的表現(xiàn)絕對(duì)是讓很多車主都非常動(dòng)心的地方，作為一款中型SUV，漢蘭達(dá)這樣的油耗絕那真的是絕了。反觀奧迪Q5L，雖然7.2升的百公里綜合油耗也是不錯(cuò)，但相比與它同價(jià)位的漢蘭達(dá)頂配，那差距的確是有點(diǎn)大了。
除了動(dòng)力和油耗方面，我更認(rèn)為一款豪車一定要有更好的車型尺寸，尤其是在一款中型SUV上。這一方面奧迪Q5L完全沒有漢蘭達(dá)做的好，通過對(duì)比兩款車的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)，漢蘭達(dá)的車型尺寸要比奧迪Q5L的大不少，而且漢蘭達(dá)的車?yán)锸怯衅邆€(gè)座位的，而奧迪Q5L只有五個(gè)座位。在二胎政策之后，三胎政策也已經(jīng)下來了，可能很多家庭會(huì)選擇要生三胎，如果生了三胎，那五座車型相比于七座車型就顯得太過擁擠。因此我更建議各位打算買車的，可以更多考慮一下七座車型的車子。
以上三個(gè)方面是我認(rèn)為奧迪Q5L低配車型和漢蘭達(dá)頂配車型的一些不同之處。當(dāng)然兩款車也有很多相同之處，比如同樣不錯(cuò)的安全配置、駕駛***配置和多媒體配置等等?？傮w來說，如果不看品牌附加屬性，漢蘭達(dá)這款車的配置是要比奧迪Q5L更好的。
這時(shí)候我們回到最開始提出的那個(gè)問題，漢蘭達(dá)真的沒有一點(diǎn)豪氣嗎？那我想問大家，大家認(rèn)為的豪氣是什么？難道真的只是一個(gè)車標(biāo)嗎？如果有一款配置性能更好的車型，你是愿意選擇仍然買一款豪車還是更看重配置呢。就我個(gè)人來說，我更愿意選擇配置好的漢蘭達(dá)。也有很多人說，可是奧迪Q5L<
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漢蘭達(dá)四驅(qū)和q5四驅(qū)系統(tǒng)區(qū)別
漢蘭達(dá)爬坡好。
漢蘭達(dá)是中型SUV，搭載有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和選配的越野降檔系統(tǒng)，在越野和山路方面的性能表現(xiàn)出色，擁有較高的馬力和扭矩輸出，加上輕量化車身的設(shè)計(jì)，使得在爬坡時(shí)動(dòng)力充沛，容易攀爬陡峭的路面。q5l是奧迪品牌的中型豪華SUV，主打城市家用和商務(wù)用途，注重舒適和性能表現(xiàn)。
漢蘭達(dá)外觀大氣、豪華，整體設(shè)計(jì)更注重流線型感，車頭***用了較為霸氣的大嘴鱷魚式設(shè)計(jì)，提高了視覺沖擊感。
漢蘭達(dá)和q5l怎么選
高配四驅(qū)漢蘭達(dá)和奧迪Q5L的區(qū)別：四驅(qū)漢蘭達(dá)30萬，奧迪Q5L36萬。兩種模式雖然定位不同，但并非沒有可比性，漢蘭達(dá)更注重實(shí)用性，而Q5L就是BBA的存在。在不考慮品牌因素的情況下，我，更傾向于選擇高配四驅(qū)的漢蘭達(dá)。1：配置對(duì)比四驅(qū)漢蘭達(dá)的配置遠(yuǎn)高于奧迪Q5。漢蘭達(dá)的很多配置都是我比較喜歡的配置，比如并線***，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，中央差速鎖功能等等。它們特別實(shí)用，能增加很多駕駛樂趣。2.變速箱對(duì)比漢蘭達(dá)配備的是6速手自一體變速箱，奧迪Q5配備的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱在走走停停的城市和擁堵的道路上會(huì)給駕駛者帶來太多的麻煩，比如低速頓挫、非正常磨損、過熱保護(hù)等。這幾乎成了雙離合變速箱的通病。3.總結(jié)其實(shí)漢蘭達(dá)在外觀、空駛空間、油耗方面也有很大的優(yōu)勢(shì)。綜上所述，我覺得如果看重品牌，可以選擇奧迪Q5L；如果你更注重實(shí)用性和可靠性，我建議你選擇價(jià)格更高的漢蘭達(dá)。2如何選擇高配四驅(qū)漢蘭達(dá)和奧迪Q5L豐田漢蘭達(dá)和奧迪Q5L定位不同，有爭(zhēng)議。作為奧迪BBA性價(jià)比最高的品牌之一，長(zhǎng)期以來在中國(guó)留下了深刻的豪華品牌效應(yīng)?！耙粋€(gè)單車logo就足以把漢蘭達(dá)打好幾條街”，而豐田漢蘭達(dá)則以實(shí)用性強(qiáng)，故障率低，給人留下了深刻的品牌形象。自上市以來，其銷量從未停止，一直處于供大于求的狀態(tài)，甚至達(dá)到了罕見的漲價(jià)。中型越野車中，奧迪Q5L和漢蘭達(dá)在科技和豪華上都是中型SUV，但在品牌定位上卻沒有絲毫區(qū)別。對(duì)于奧迪來說，科技感和豪華感的營(yíng)造是看家本領(lǐng)，既能讓你享受科技帶來的極致體驗(yàn)，又能讓你感受到愉悅的豪華氛圍。至于漢蘭達(dá)的迭代更新，科技感和豪華感的營(yíng)造自然不能和Q5L混為一談。以30萬左右落地的漢蘭達(dá)四驅(qū)精英版7座車型和30萬左右落地的奧迪Q5L40tfsi為例。漢蘭達(dá)缺少很多主流配置，比如主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、天窗、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、導(dǎo)航、語音控制等。連SUV的魂動(dòng)車頂行李架都欠缺，和10萬左右的車型配置相差甚遠(yuǎn)。就做工用料而言，高檔和低檔用料一目了然。漢蘭達(dá)不僅用料不如Q5L，而且很有時(shí)代感。對(duì)年輕人來說自然是不愉快的，是青春與成熟的較量。當(dāng)然，漢蘭達(dá)即將換代。新車型上市后可能會(huì)完全完勝Q(mào)5L，但標(biāo)準(zhǔn)沒有奧迪的高檔?？瘴缓褪孢m看漢蘭達(dá)奧迪的科技感和豪華感毋庸置疑，但漢蘭達(dá)的空位更強(qiáng)。無論是長(zhǎng)寬高還是前后輪軸距，都?jí)褐鴬W迪Q5L。7座布局可以給出多種出行需求。即使把第三排座椅撐起，它依然能在座椅之間保持足夠的腿部空間。同時(shí)，座椅的柔軟度讓你可以騎行。況且漢蘭達(dá)不僅在空房間里，還在儲(chǔ)藏室里。儲(chǔ)物箱、門儲(chǔ)物槽、手套箱、扶手箱、杯架等。隨處可見，擺放有序，在同年級(jí)都處于不錯(cuò)的水平。至于奧迪Q5L，其家用實(shí)用性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。對(duì)于家庭成員多，喜歡公路旅行的朋友來說，漢蘭達(dá)的載人載物能力確實(shí)值得肯定。故障率從投訴數(shù)量來看，奧迪Q5L遇到了很多問題，故障投訴排名靠前，最近有75起。其中投訴多與車身附件故障有關(guān)，如中控單元電流聲、音響單元異響、中控臺(tái)異響、后排座椅進(jìn)水等。以及雙離合器的常見問題，如頓挫、異響、變速箱故障燈等。存在。至于海拉豐田眾所周知的低故障率是漢蘭達(dá)二手高增值率的重要因素。雖然漢蘭達(dá)的豪華品牌認(rèn)知度和價(jià)格沒有Q5L高，但如果這兩款車三年后賣，奧迪Q5L就不考慮豪華了，四圈也不會(huì)普及，而漢蘭達(dá)依然可以是一盞在手的明燈。中型SUV車型中，漢蘭達(dá)增值率排名第一。比如你買了一輛30萬左右的漢蘭達(dá)，開了三年，只需要交購(gòu)置稅和下次出售可能貶值的一些小費(fèi)用，依然可以賣到27萬左右。溢價(jià)嚴(yán)重的豪華Q5L，36萬左右落地，三年后不一定能買到27萬。隨著時(shí)間的推移，未來的貶值速度會(huì)更快。但由于豐田超低的故障率，豐田品質(zhì)的可靠性，以及市場(chǎng)上的大量，時(shí)間越長(zhǎng)，漢蘭達(dá)的產(chǎn)品特色就會(huì)越突出，所以保存率相對(duì)較高。漢蘭達(dá)不是能讓你一見鐘情的SUV，而是能讓你越來越喜歡的“傳家寶”。其次，從后期保養(yǎng)來看，漢蘭達(dá)的保養(yǎng)費(fèi)用更親民。一般一萬公里一次，機(jī)油和濾芯的單次更換價(jià)格在700-800左右，而四濾、剎車油、變速箱油的大更換價(jià)格也在2000左右，而奧迪Q5L在1000以上，大保養(yǎng)高達(dá)7000。如果更換零件和車身保養(yǎng)，成本會(huì)增加。綜上所述，從經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性來說，漢蘭達(dá)無疑是最佳選擇，但對(duì)于精力充沛的年輕人來說，選擇奧迪Q5L更準(zhǔn)確。畢竟無論是科技還是豪華都更符合年輕人的胃口，最重要的是四圈要更高級(jí)。漢蘭達(dá)更適合年齡大、穩(wěn)重、家庭型的消費(fèi)者，穩(wěn)重的外觀和舒適寬敞的實(shí)用空房更符合需求。這還要考慮到后期的折舊率和保值率，也就是漢蘭達(dá)，更不用說所有車型了。至少在漢蘭達(dá)這個(gè)級(jí)別的車型中，確實(shí)是一個(gè)既能理財(cái)又能照顧家庭的好搭檔。換了三五年車，還是不虧的。
1、漢蘭達(dá)和q5l的定位不同，這需要根據(jù)車主自身的需求進(jìn)行選擇。
2、漢蘭達(dá)是廣汽豐田汽車旗下推出的一款中型SUV，奧迪q5l奧迪汽車旗下推出的一款中型SUV。
3、在售價(jià)方面，漢蘭達(dá)的官方指導(dǎo)價(jià)格為23.98-32.58萬元，奧迪q5l的官方指導(dǎo)價(jià)格為38.28-49.80萬元。
4、全新一代漢蘭達(dá)是基于TNGA架構(gòu)打造，相對(duì)于上一代車型，新款車型的變化是非常大的，整體的造型非常的霸氣，無論是汽車的動(dòng)力還是汽車的空間表現(xiàn)都非常符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)用車的需求，這款車在SUV市場(chǎng)中占據(jù)的地位是非常大的。
5、在動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6擋手自一體變速箱。
6、奧迪q5l車一直是奧迪SUV系列中的當(dāng)家明星，從這款車的銷量就可以看出來，在外觀設(shè)計(jì)方面一直保持著家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。
7、在動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率版本和低功率版本，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。
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