隨著近些年汽車市場快速發(fā)展，智能汽車在國內(nèi)也開始變得越來越常見，加之競爭壓力增大，我們能夠看到諸如智能泊車、智能***駕駛系統(tǒng)等配置，也開始在汽車市場中逐漸下放。那么，對于想要體驗智能泊車的消費者來說，現(xiàn)在又有哪些好選擇呢？今天小編就針對這樣的需求，盤點三款智能泊車“好手”，它們之中有價格昂貴的也有價格親民的，話不多說，看看都有誰。
2023款KiWi EV
官方售價8.78-10.28萬
2023款KiWi EV大疆版是五菱攜手大疆聯(lián)合打造的一款產(chǎn)品，雖說是10萬級定位，但在智能泊車場景和日常出行方面，2023款KiWi EV的表現(xiàn)可以說是不比二三十萬的車型遜色。其內(nèi)置了“靈犀智駕系統(tǒng)”，融入大疆的雙目攝像頭技術(shù)和算法優(yōu)勢，所以才能在低價位做到多場景的智能泊車。
和特斯拉Model 3一樣，2023款KiWi EV基本上是基于純視覺路線，功能方面更是擁有360度無角泊車、多狀態(tài)車位識別、30秒快速泊車等功能，甚至針對出庫場景，2023款KiWi EV還擁有行業(yè)首創(chuàng)的AI智慧出庫功能。不過，相比Model 3的泊車功能需要單獨花錢選裝，2023款KiWi EV是直接標(biāo)配，同時價格也要便宜得多，因而不難看出它的競爭優(yōu)勢。
小鵬P7
官方售價：23.99-42.99萬
作為咱們國產(chǎn)車的小鵬P7，其智能化表現(xiàn)如今在新能源市場中也算是獨一檔的存在了，其絕大部分車型都標(biāo)配了XPILOT3.0的自動駕駛系統(tǒng)，最多能夠擁有30顆感知傳感器，并且還搭配了來自英偉達(dá)的X***ier***駕駛芯片，算力為30TOPS。
所以除了出色的L2級智能***駕駛以外，小鵬P7在自動泊車領(lǐng)域也有著行業(yè)領(lǐng)先的實力，甚至已經(jīng)達(dá)到了全自動代客泊車的水平。而小鵬P7和特斯拉Model 3不同，它走的是激光雷達(dá)+視覺的路線，通過傳感器+高精度定位+高精度地圖的同步協(xié)同，來完成自動泊車。
據(jù)悉小鵬P7的自動泊車已經(jīng)是能夠?qū)崿F(xiàn)停車場記憶泊車、根據(jù)路線自動轉(zhuǎn)彎、臨近車位自動泊入等功能，表現(xiàn)足夠搶眼。
特斯拉Model 3
官方售價：29.10-36.79萬
談及新能源汽車，特斯拉肯定是絕大部分消費者都繞不開的一個選擇，而它能夠如此受國內(nèi)消費者歡迎，除了出色的品牌號召力以外，最主要還是離不開特斯拉出色的技術(shù)和實力加持，其中就包含有特斯拉知名的Autopilot***駕駛功能以及自動泊車等功能。
但和如今的新能源廠商不同，特斯拉舍棄了時下流行的激光雷達(dá)路線，而是基于超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭，以及算力144TOPS的FSD芯片加持，從而能夠?qū)崿F(xiàn)主動剎車、車道保持、自動并線、超車等操作。
并且在泊車方面，現(xiàn)款的Model 3也能夠支持自動泊車入位、遙控泊車、遠(yuǎn)程召回等功能，雖說需要選裝，但也從側(cè)面證明了只要算法到位，即使沒有激光雷達(dá)的加持，自動泊車功能也同樣能夠做到行業(yè)領(lǐng)先。
總結(jié)：年輕人如果想要體驗智能泊車，那么最好還是入手2023款KiWi EV大疆版，智能泊車實力不輸小鵬P7、特斯拉Model 3這樣的高端車型，但價格更便宜，同時維修、保養(yǎng)方面也不會有太大的負(fù)擔(dān)。當(dāng)然在預(yù)算充足的前提下，或是不止是上下班代步的需求，小鵬P7和Model 3顯然更值得入手。
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