- 汽車常見故障有哪幾種？具體怎么區(qū)別
- 汽車常見故障有哪些？
- 汽車故障怎樣維修保養(yǎng)？
- 汽車常見故障的維修方法有哪些？
- 行車中七大常見汽車故障 應(yīng)急維修措施。
- 汽車常見故障和解決方法有哪些？
汽車常見的故障及維修保養(yǎng)的常用技巧
一.常見的故障及原因分析?
汽車長期超負(fù)荷運(yùn)行 經(jīng)常出現(xiàn)運(yùn)行故障的汽車一般都是貨運(yùn)汽車以及長途汽車，這是因?yàn)樗鼈冮L時(shí)間的超負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致汽車內(nèi)部零部件被磨損，從而導(dǎo)致車胎爆裂、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等問題。
缺少及時(shí)的維修與保養(yǎng) 當(dāng)汽車出現(xiàn)問題時(shí)車主忽略其問題，沒有進(jìn)行有效的維修，導(dǎo)致故障由小變大，安全隱患加大。一些車主送到汽車店，但由于部分汽車維修人員的技術(shù)不夠，不能夠科學(xué)、細(xì)致對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢修，也致使車輛故障檢修不到位，存在安全隱患。
3.使用者缺乏保養(yǎng)意識(shí) 很多車主缺乏一定的汽車保養(yǎng)意識(shí)，當(dāng)汽車出現(xiàn)一些問題時(shí)存有僥幸心態(tài)，缺乏汽車使用責(zé)任感。從而導(dǎo)致在汽車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中故障不斷，甚至?xí)驗(yàn)槠?a href="/tags-j-x.html" target="_blank" class="7347a597f6ad9097 relatedlink">機(jī)械故障問題而帶來交通事故，危及生命。
二.維修保養(yǎng)的常用技巧?
1 及時(shí)發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)問題 汽車中含有較多的機(jī)械零部件，大部分的零部件需要安裝和固定。且車輛內(nèi)部不同的位置零部件安裝所需要的螺栓也是不同型號(hào)、不同種類的，對(duì)螺栓的松緊程度要求也不同。因此在使用過程中應(yīng)當(dāng)及時(shí)的對(duì)螺栓松緊程度進(jìn)行檢查，要確保螺栓的松緊程度恰當(dāng)，過松會(huì)導(dǎo)致零部件安裝固定不到位，過緊則會(huì)導(dǎo)致螺栓或者零部件損壞。
2.及時(shí)發(fā)現(xiàn)油箱漏油問題 汽車油箱漏油是最容易被發(fā)現(xiàn)的問題。但有時(shí)使用人員無法確定到底是哪個(gè)部件出現(xiàn)漏油情況，沒有掌握處理油箱漏油的技巧，容易導(dǎo)致故障加重。因此使用人員在使用過程中發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)漏油情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)的進(jìn)行維修和檢查，通?？?**用如下方法進(jìn)行檢查與維修。
第一步檢查油箱和油管，找到漏油的具***置，并且對(duì)漏油的原因進(jìn)行了解，針對(duì)性地對(duì)漏油點(diǎn)進(jìn)行維修。第二步倘若漏油點(diǎn)相對(duì)特殊，是在油箱位置。那么在維修過程中就必須對(duì)油箱的密封性、油箱和油管的連接處以及油箱的底部進(jìn)行檢查。第三步若漏油是因?yàn)橛拖涞撞砍霈F(xiàn)裂縫或者磨損造成的，就要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的更換。
3.及時(shí)發(fā)現(xiàn)尾氣排放異常問題 汽車所排放出來的尾氣大多都是廢氣，它是由發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒而產(chǎn)生的。當(dāng)尾氣排放異常時(shí)，使用者必須及時(shí)對(duì)尾氣排放系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查，了解尾氣排放系統(tǒng)是否存在破損、接口松動(dòng)等問題，并且要對(duì)損壞了的排氣管進(jìn)行維修和更換。
4.發(fā)現(xiàn)冬季行駛霧氣蒙窗問題 在冬天，車外寒冷、車內(nèi)溫暖，車輛的內(nèi)外溫差相對(duì)較大。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中車輛玻璃上會(huì)出現(xiàn)水蒸氣，而水蒸氣在玻璃上會(huì)變成霧氣。這樣的霧氣會(huì)對(duì)駕駛員的視線產(chǎn)生影響，容易混淆駕駛員的判斷。因此應(yīng)當(dāng)在出現(xiàn)該類問題時(shí)使用者及時(shí)***用外循環(huán)風(fēng)吹風(fēng)擋玻璃并擦去車窗上的霧氣，確保自己在駕駛過程中視線清晰。
5.夏季炎熱車胎氣壓不應(yīng)過高 夏季天氣炎熱，公路的溫度相對(duì)較高，輪胎和地面在進(jìn)行長時(shí)間摩擦與接觸過程中會(huì)產(chǎn)生更高的熱量。而我們目前所使用的輪胎大多都是橡膠材料，在長時(shí)間高溫下會(huì)出現(xiàn)膨脹問題，甚至出現(xiàn)爆胎的情況。所以在夏天駕駛汽車過程中駕駛員一定要時(shí)刻關(guān)注輪胎的胎壓，防止出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象，避免安全隱患。
6 按照行駛里程及時(shí)更換輪胎 汽車的輪胎具有一定的壽命，在長時(shí)間的行駛下，不斷的摩擦?xí)?dǎo)致輪胎出現(xiàn)一些磨損。當(dāng)磨損到一定程度時(shí)使用者就必須及時(shí)更換新的輪胎，否則長期磨損的輪胎會(huì)變得光滑，與地面之間的附著力會(huì)下降，會(huì)影響汽車在使用過程中的動(dòng)力性以及爬坡性，甚至在使用過程中還會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此及時(shí)的更換輪胎十分必要，也是常用的汽車維修與保養(yǎng)技巧之一。
汽車常見故障有哪幾種？具體怎么區(qū)別
、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修方法如下。
2、修車問題：發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或者是啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但不著火。解決：可以通過聽汽車?yán)鹊?a href="/tags-s-y.html" target="_blank" class="d6655c9d17df9539 relatedlink">聲音及點(diǎn)亮大燈的方法來做個(gè)初步判斷?，F(xiàn)象：如果喇叭聲音嘶啞而啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)該檢查蓄電池。當(dāng)普通蓄電池極板露出來或是免維護(hù)蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時(shí)，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。
3、遇上普通蓄電池電力不足時(shí)，補(bǔ)充蒸餾水，也可用純凈水應(yīng)急。如果是免維護(hù)電池電力不足，只能用跨接的方法請(qǐng)其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時(shí)一定要注意隨車攜帶發(fā)動(dòng)機(jī)的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時(shí)，電池的正極連正極，負(fù)極連負(fù)極。注意被借方車輛發(fā)動(dòng)機(jī)一定要先啟動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
汽車常見故障有哪些？
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電瓶沒電，打不著火：
故障原因：雖然很多車輛都使用免維護(hù)的蓄電池，但是萬一蓄電池出了問題，往往也很難發(fā)現(xiàn)。在行車途中，出現(xiàn)蓄電池電壓不足的故障時(shí)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)。
電瓶沒電通常有兩種情況，電瓶壽命一般是2至3年，電瓶壽命到期時(shí)，就會(huì)在某次停車時(shí)突然沒電；還有就是我們長時(shí)間聽收音機(jī)、忘關(guān)大燈、以及防盜器長時(shí)間報(bào)警等情況造成電瓶沒電。
解決方法：
1、由其它車輛牽引、拖拉發(fā)動(dòng)。
2、借用其它車輛的電源發(fā)動(dòng)。
3、利用下坡發(fā)動(dòng)。
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機(jī)油不足報(bào)警燈亮起：
故障原因：油壺紅燈亮起，如果不是傳感器故障，一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油，在缺少機(jī)油情況下繼續(xù)行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子會(huì)突然熄火，不但很危險(xiǎn)，接下來的維修成本也很高啊。
停車檢查：
1、有些車子是燒機(jī)油的，車主們應(yīng)該很有經(jīng)驗(yàn)，可以自行添加匹配的機(jī)油。在空曠的郊外沒有其他車輛幫助，又不得不往前行駛，附近又買不到機(jī)油，可以臨時(shí)到一些攤擋購買豆油或花生油暫代，開到修理廠后應(yīng)馬上換油，否則會(huì)留下很多積炭。這是萬不得已的作法。如果有其他的車輛，可以向他們借用機(jī)油。
2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又沒有維修地點(diǎn)，我們可以嚼完口香糖之后，糊在燃油箱漏油的部位，因?yàn)榭谙闾歉苫罂梢跃o緊堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。
3、如果是因?yàn)樽矒粼斐?a href="/tags-y-l.html" target="_blank" class="353151408d39e3fc relatedlink">油路損壞，就不要加機(jī)油了，請(qǐng)求道路援助吧。
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剎車燈報(bào)警亮起：
故障原因：如果長途中我們遇到剎車警告燈亮，此時(shí)說明剎車油液面不夠，剎車系統(tǒng)可能有滲漏現(xiàn)象。
特別提醒：此時(shí)切忌不可繼續(xù)開車，必須及時(shí)添加剎車油購，如果由于環(huán)境因素買不到剎車油時(shí)，可以買高度數(shù)的白酒暫時(shí)代替，不會(huì)影響剎車效果，但不可頻繁剎車，應(yīng)急后應(yīng)立即開到修理廠檢修。
出行前要檢測制動(dòng)系統(tǒng)是否正常，包括：剎車片的磨損程度，也要注意助力油是否充足。剎車系統(tǒng)的分泵防塵套應(yīng)該特別注意，因?yàn)槿绻?a href="/tags-z-g.html" target="_blank" class="51408d39e3fc610a relatedlink">這個(gè)部件破裂進(jìn)入灰塵我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)實(shí)力不斷增強(qiáng). 隨著我，將會(huì)導(dǎo)致活塞工作失效，進(jìn)而導(dǎo)致愛車制動(dòng)時(shí)剎車距離增大；如果這個(gè)部件進(jìn)水，會(huì)因?yàn)閯x車油中混合了水而是防塵套入水還是入塵，都必須進(jìn)行全面剎車系統(tǒng)檢測和維修處理，以防長途行駛剎車失靈。
汽車故障怎樣維修保養(yǎng)？
汽車常見故障及維修技巧
車子行駛在路上難免會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問題，那么避免這些問題就沒辦法嗎？其實(shí)不然，如果你對(duì)車子有一些了解的話，一些小的問題我們自己還是可以解決的。
常見故障一：汽油消耗量過大是何原因？
1、機(jī)械因素：汽車故障導(dǎo)致效率下降，請(qǐng)回廠檢修確定無故障。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損老舊；大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、胎壓不足：請(qǐng)時(shí)常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。剎車咬住；可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。
3、人為操作因素：溫車過久；在發(fā)動(dòng)后至多30秒鐘，確認(rèn)所有警示燈熄滅即可上路?？癖{駛；急踩油門加速又緊急剎車，或飆至極速，除了耗油外，機(jī)械亦加速磨損，應(yīng)盡量避免。開冷氣睡覺或長時(shí)間等人而不熄火，除了耗油，且發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳。長時(shí)間使用不必要的電器，如除霧線、加強(qiáng)霧燈等，因?yàn)樘煜聸]有白吃的午餐，電力的消耗也會(huì)轉(zhuǎn)嫁于汽油消耗?？照{(diào)制冷效率下降。
4、交通因素：短程使用；發(fā)動(dòng)機(jī)可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達(dá)目的地，由于冷機(jī)效率低，燃料大半消耗于將發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車狀況亦會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。市區(qū)行車；市區(qū)行車因堵車及紅綠燈，停停行行耗油量甚至數(shù)倍于高速公路行車。
5、其它因素：車上如放置過多的雜物長期下來也會(huì)導(dǎo)致耗油量增加。常見故障二：排氣管冒黑煙是什么原因？冒白煙是什么原因？冒藍(lán)煙是什么原因？
1、排氣管冒黑煙：說明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞不良、點(diǎn)火線圈故障等，均會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。
2、排氣管冒白煙：說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水；機(jī)溫太低?？梢酝ㄟ^以下方法解決：清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油壓力；清除油箱和油路中水分；不買低價(jià)劣質(zhì)油；更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.。
3、排氣管冒藍(lán)煙：說明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙進(jìn)入；活塞環(huán)粘合在槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過度，機(jī)油從開口間隙跑進(jìn)燃燒室；油底殼油面過高；氣門與導(dǎo)管磨損，間隙過大。可以通過以下方法解決：新車或大修后的機(jī)車都必須按規(guī)定磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號(hào)，正確安裝活塞環(huán)；調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán)；查清油底殼油面升高的原因，放出油底殼多余的機(jī)油；減少濾清器油盤內(nèi)機(jī)油；更換氣門導(dǎo)管。
常見故障三：動(dòng)力轉(zhuǎn)向變沉重是何原因？
1、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉(zhuǎn)向會(huì)比較吃力。
2、助力轉(zhuǎn)向液不足，需添加助力轉(zhuǎn)向液。
3、前輪定位不準(zhǔn)，需進(jìn)行四輪定位檢測。4、轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向球節(jié)磨損嚴(yán)重，需要維修或更換。常見故障四：車輛油耗增加應(yīng)怎樣判斷和修理？
如果您感覺車輛油耗增加了，首先應(yīng)到維修中心進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電子數(shù)據(jù)的監(jiān)查和車輛尾氣的檢測，并且按以下思路進(jìn)行診斷：
1)、輪胎充壓力：如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗。
2)、輪胎花紋：不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同，選擇折線花紋輪胎有助于節(jié)省燃油。
3)、四輪定位：始終保持車輪定位值正確，可以保證較低的燃油消耗率。
4)、行駛環(huán)境：車輛行駛中怠速和低檔位對(duì)于整個(gè)行駛周期的時(shí)間占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市區(qū)擁堵路面油耗居高不下。
5)、道路情況：路面阻力越大，上下坡路況越多，燃油消耗率越高。所以盡量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。
6)、車輛載重：盡量減少車內(nèi)和行李箱內(nèi)不必要的物品，有助于降低油耗。
7)、平穩(wěn)加速：急加速時(shí)的瞬時(shí)燃油消耗率比平穩(wěn)加速時(shí)高一半，所以我們應(yīng)盡量避免急加速、避免緊急制動(dòng)。8)、車速適中：明確經(jīng)濟(jì)車速，車速過高于過低都將使車輛燃油經(jīng)濟(jì)性變差。
9)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況：如果發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況不良，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率向下降，造成大量燃油的浪費(fèi)。
10)、自動(dòng)變速器：確保自動(dòng)變速器換檔正常。
11)、傳動(dòng)系統(tǒng)：定期檢查傳動(dòng)軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉(zhuǎn)阻力是否正常。
12)、制動(dòng)系統(tǒng)：檢查確保制動(dòng)系統(tǒng)無拖滯現(xiàn)象。
13)、齒輪油的粘度：在氣溫比較低的環(huán)境，將手動(dòng)變速器和差速器中的齒輪油更換為粘度較低的標(biāo)號(hào)，有助于與節(jié)油。
14)、風(fēng)阻系數(shù)：如果車輛外觀受損，打開車窗，或由于不正當(dāng)改裝等變大的因素。
汽車常見故障的維修方法有哪些？
汽車開久了難免會(huì)出現(xiàn)一些小故障、小毛病。再遇到這些問題的時(shí)候，大多數(shù)人會(huì)選擇去汽修店維修或者去4S店維修。不僅耽擱時(shí)間，還浪費(fèi)錢。
其實(shí)，汽車作為眾多零件組成的機(jī)械產(chǎn)品，有些小毛病小故障是自己動(dòng)動(dòng)手就可以解決處理的。今天小編就給大家講解哪些小毛病、小問題可以自己解決，讓你不再求人。
一、汽車打不著火
當(dāng)遇到汽車打不著火的時(shí)候，先不要著急，先判斷是車的自身原因還是其他原因。
1、沒油了。很明顯的原因，很容易發(fā)現(xiàn)。
2、擋位不對(duì)。自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會(huì)打不著火。還有一些手動(dòng)擋車如果不踩離合也會(huì)打不著火。
3、電瓶沒電?？赡苁怯捎陂L時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時(shí)更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
4、火花塞。一般最多的是先檢查汽車的火花塞，因?yàn)檫@個(gè)火花塞是汽車打火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，而車輛的打火系統(tǒng)又是汽車心臟工不工作的關(guān)鍵所在，所以火花塞能不能正常工作，關(guān)系著車輛的工作性能及效率。應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦干凈，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。
5、油品問題。我們曾經(jīng)修車時(shí)，拆開后發(fā)現(xiàn)油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以在這里提醒廣大車主一定要加正規(guī)的汽油。
6、車輛積炭。車輛積炭過多也會(huì)導(dǎo)致車輛打不著火，解決方法是經(jīng)常跑跑高速就能減少積炭。
二、汽車油泵故障
汽油泵常見的故障：汽油泵供油量不足汽油泵供油量取決于泵膜行程，其行程大，則泵油量就應(yīng)該多；然而,汽油泵的泵油量必然少，發(fā)動(dòng)機(jī)耗油多，汽油泵油量則必然多，如果發(fā)動(dòng)機(jī)耗油多，但是實(shí)際供油量卻少，這種情況便是汽油泵的供油量不足，會(huì)出現(xiàn)化油器浮子室油平面降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。
建議：在油表顯示還有1/4左右的油量時(shí)，就要去給汽車加油了，因?yàn)橛捅檬且揽科蛠磉M(jìn)行冷卻的，如果油表見底了油泵得不到冷卻，容易發(fā)生故障。加油加太滿也是一個(gè)問題，這樣會(huì)給油泵帶來較大的壓力，也容易出現(xiàn)故障。加油時(shí)不要超過油箱的最大刻度，避免出現(xiàn)浪費(fèi)或者給汽車帶來其他故障。
三、汽車油耗增加
汽車油耗增加的原因有很多，比如車的載重過大、駕駛習(xí)慣改變等等，最重要的是汽車的輪胎。
胎壓偏高或者偏低都會(huì)造成一定的油耗變化，胎壓過高時(shí)輪胎與地面的接觸面減少，汽車的阻力減小，但是駕駛感會(huì)受到影響，而且車胎容易爆胎或者鼓包，得不償失。胎壓偏低時(shí)，輪胎與汽車的接觸面積增大，阻力增大，油耗增加。所以要定期監(jiān)測胎壓，讓車胎的運(yùn)轉(zhuǎn)在一個(gè)正常的范圍內(nèi)。
輪胎的磨損也會(huì)造成汽車的油耗增加，在輪胎磨損到一定程度之后要記得更換。
四、雨刷器擦不干凈玻璃
周所周知，雨刷器就好比是駕駛員眼鏡的眼鏡布，擋風(fēng)玻璃擦不干凈，對(duì)駕駛的影響是非常大的。
建議：先噴一點(diǎn)水再開雨刮片。如果在雨刷器工作時(shí)聽到雨刮片的異響，要給雨刮進(jìn)行角度校正。
以上這四點(diǎn)就是小編為大家總結(jié)的幾個(gè)小故障的解決方法，如果下次在遇到類似的問題，就可以自己動(dòng)手了~
行車中七大常見汽車故障 應(yīng)急維修措施。
汽車基本故障和維修方法如下：
1、蓄電池電量不足，需要使用應(yīng)急電源來啟動(dòng)車輛。
2、車輛啟動(dòng)困難，需要檢查火花塞以及噴油嘴。
3、方向盤使用過程中突然變重，需要檢查車輛的助力系統(tǒng)是否損壞或者缺少潤滑油。
4、車的大燈出現(xiàn)問題，需要檢查保險(xiǎn)以及大燈燈泡。
5、車輛出現(xiàn)跑偏或者是方向盤不正，需要做四輪定位系統(tǒng)。
汽車常見故障和解決方法有哪些？
行車中七大常見汽車故障 應(yīng)急維修措施
專家支招行車中出現(xiàn)故障暫時(shí)無零配件供應(yīng)又需急用的情況，我們可***取一些應(yīng)急的修理方法。
1.進(jìn)、出水軟管破裂
破裂不大時(shí)，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好;如破裂較大時(shí)，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個(gè)竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。
2.風(fēng)扇皮帶斷裂
可把斷了的皮帶用鐵絲扎好或***用開開停停的辦法把車開走。
3.螺孔滑扣
螺孔滑扣會(huì)導(dǎo)致漏油或連桿松動(dòng)，使其無法工作。這時(shí)可將原螺桿用錘子砸扁，使其兩邊膨脹增大再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時(shí)修理。
4.油箱損傷
機(jī)動(dòng)車在使用時(shí)，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時(shí)堵塞;用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ)，效果更好。
5.油管破裂
油管破裂時(shí)可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。
6.油管折斷
油管折斷時(shí)可找根與油管直徑相適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊防止漏油。
7.缸蓋出現(xiàn)漏洞而漏油、漏水
可根據(jù)漏洞大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲，用手錘輕輕將其砸入漏洞內(nèi)，即可消除漏油、漏水。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示表顯示異常
原因分析：當(dāng)表的指針顯示油壓不正常時(shí)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)部件有故障。如果油表指針顯示壓力偏低或是儀表指針顯示波動(dòng)大，可能是由于機(jī)油泵磨損大、濾清器被臟物阻塞、吸油濾網(wǎng)置露出油面、機(jī)油液面低、油路中混入空氣以及壓力表有故障等原因造成的。另外，潤滑油粘度偏低，油路密封和潤滑性差、潤滑油過冷粘度太大、潤滑油油泥沉積太多等也會(huì)引起機(jī)油壓力指示表顯示異常。
解決：應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行更換修理。
2、擰開散熱器蓋發(fā)現(xiàn)總有一些油漬飄浮在水面上，而且發(fā)現(xiàn)換機(jī)油時(shí)有水分。
原因分析：發(fā)動(dòng)機(jī)有兩大循環(huán)系統(tǒng)，一個(gè)是冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，另一個(gè)是潤滑油循環(huán)系統(tǒng)，兩大系統(tǒng)互不貫通。如果水中有油或油中有水，說明兩個(gè)循環(huán)系統(tǒng)中的某個(gè)隔離地方出現(xiàn)了問題?！坝瓦M(jìn)了水”與“水進(jìn)了油”是兩種不同性質(zhì)的故障?！坝瓦M(jìn)了水”是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體本身出了毛病，而“水進(jìn)了油”則多是發(fā)動(dòng)機(jī)配件引起的，其故障性質(zhì)不一樣。
解決：應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行更換修理。
3、汽車加速時(shí)機(jī)油壓力指示燈會(huì)點(diǎn)亮
原因分析：機(jī)油燈點(diǎn)亮有實(shí)與虛兩種情況。所謂實(shí)，就是機(jī)油壓力確實(shí)低，低到指示燈發(fā)出警告的程度，說明潤滑系統(tǒng)確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機(jī)油潤滑系統(tǒng)沒有故障，而是機(jī)油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障，錯(cuò)誤地點(diǎn)亮了指示燈。
解決：這種故障雖不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但也應(yīng)及時(shí)找到根源，排除為妙。通常情況下實(shí)癥的可能性較大，應(yīng)作為判斷故障的主要思路。
4、汽車在行駛時(shí)一遇到故障即引起轉(zhuǎn)向盤擺動(dòng)，且重車時(shí)擺動(dòng)更嚴(yán)重。
原因分析：一般情況下是由于前輪輪胎磨損不均，使用新補(bǔ)的輪胎或墊胎不均及鋼圈變形所致。因?yàn)椋囕嗈D(zhuǎn)速較快時(shí)，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)的力矩主要來自于化胎或鋼圈的偏擺度。當(dāng)輪胎或鋼圈的擺差超過3mm時(shí)，偏擺力矩就能驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤左右擺動(dòng)。
解決：應(yīng)去修理廠檢查，視情況換化胎或鋼圈。
5、在良好的路面上高速行駛，重、空車時(shí)轉(zhuǎn)向盤均擺動(dòng)，重車時(shí)擺動(dòng)嚴(yán)重，且車速越快，擺動(dòng)越嚴(yán)重。
原因分析：一般是由于制動(dòng)鼓與輪轂連接螺栓松動(dòng)，輪轂軸承孔松曠以及制動(dòng)鼓鏜削偏離中心而使制動(dòng)鼓厚度不一，產(chǎn)生不平衡量所致。
解決：應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過大
原因分析：細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，但有些車況較差的時(shí)候，汽車的尾氣排出藍(lán)煙，其實(shí)這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的消耗無非兩種情況，進(jìn)入燃燒室參與燃燒，或是機(jī)油滲漏。之所以機(jī)油能夠竄入燃燒室，主要是因?yàn)榱悴考?yán)重磨損，配合間隙過大，或者機(jī)油壓力過高，導(dǎo)致機(jī)油上竄進(jìn)燃燒室。而機(jī)油的滲漏主要是因?yàn)槊芊鈮|變硬老化.氣門卡。如果是老舊車輛，一般都存在密封墊由于老化而密封不嚴(yán)的情況。
解決：您最好是通過專業(yè)的養(yǎng)護(hù)中心，由養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行判定，并實(shí)施行之有效的解決辦法。
7、車門玻璃在升降時(shí)，有輕微的“嘎拉”聲
原因分析：汽車在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)車門玻璃在升降時(shí)，有輕微的“嘎拉”聲。尤其是駕駛者側(cè)的嚴(yán)重。這主要是因?yàn)楸狈降娘L(fēng)沙較大，經(jīng)常會(huì)在車門玻璃和密封膠條接觸的地方存留了一些細(xì)小的灰塵和沙礫，造成玻璃升降時(shí)出現(xiàn)噪音。這時(shí)要及時(shí)清潔車門玻璃的密封膠條和滑道絨槽內(nèi)的沙塵，否則會(huì)劃傷車門玻璃。
8、轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮?xí)r，閃爍的頻率比平時(shí)快
原因分析：當(dāng)搬動(dòng)轉(zhuǎn)向燈的手柄后，儀表盤上的轉(zhuǎn)向顯示燈閃動(dòng)的頻率比平時(shí)快，這是故障。一般都是由于一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈泡壞掉后，由于線路的電阻發(fā)生變化所造成的。
解決：應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行更換修理。
9、下小雨時(shí)風(fēng)窗玻璃刮不干凈
原因分析：不雨下得很大時(shí)使用刮水器感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)刮水器時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)刮水器會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；這種情況表明刮水器片已硬化，或者刮水器片有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
解決：更換刮水器或刮水器膠片面。但在更換時(shí)應(yīng)注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片，而有的刮水器需整體更換。
10、冬季開暖風(fēng)時(shí)前風(fēng)窗玻璃有霧氣，還伴有甜味
原因分析：當(dāng)你的車輛使用暖風(fēng)時(shí)出現(xiàn)此種現(xiàn)象，一般是由于駕駛室內(nèi)的暖氣水箱輕微泄漏造成的。前風(fēng)窗玻璃上的霧氣是車內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)帶動(dòng)匯漏出的防凍液吹出風(fēng)道，凝結(jié)在前風(fēng)窗玻璃上所致，同時(shí)人也能感覺到防冰液的特殊味道。此時(shí)應(yīng)關(guān)掉風(fēng)機(jī)，霧氣會(huì)逐漸散去。
解決：應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行更換修理。
11、行駛時(shí)車輛轉(zhuǎn)向“發(fā)飄”
原因分析：往往是由行駛中前輪“擺頭”引起的，原因有：墊補(bǔ)輪胎或車輛修補(bǔ)造成前輪總成功平衡被破壞；傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng)；傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞；減振器失效；鋼板彈簧剛度不一致；轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松馳；前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。
解決：應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行更換修理。
12、行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度突然過高
原因分析：如果汽車在運(yùn)行過程中，冷卻液溫度表指示很快到達(dá)100℃的位置，或在冷車發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補(bǔ)足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降，說明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。導(dǎo)致這類故障的原因大多是：冷卻系嚴(yán)重漏水；隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞；節(jié)溫器主閥門脫落；風(fēng)扇傳動(dòng)帶松脫或斷裂；水泵軸與葉輪松脫；風(fēng)扇離合器工作不良。
解決：檢查出故障的原因，對(duì)應(yīng)維修更換即可。
13、行駛時(shí)車輛的轉(zhuǎn)向盤難于操縱
原因分析：可能是兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致；兩側(cè)的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等；兩側(cè)的前輪轂軸承間隙不一致；兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致；左右兩側(cè)軸距相差過大；車輪制動(dòng)器間隙過小或制動(dòng)鼓失圓，造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡，使制動(dòng)器拖滯；車輛裝載不均勻等。
解決：應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行更換修理。
14、前照燈內(nèi)起霧氣
原因分析：前照燈的后蓋上有一塑料或是膠皮的透氣通道，這個(gè)通道在前照燈的結(jié)構(gòu)上必須存在，否則熱膨脹的氣體無法排除，這個(gè)透氣通道只能出氣體不能進(jìn)水。
解決：如有輕微的起霧現(xiàn)象，經(jīng)空氣循環(huán)或開前照燈后會(huì)很快散去，如果始終有水或霧氣散不掉則需去專業(yè)的汽車維修廠排除。
15、車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象
原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時(shí)，出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象，降低車速，現(xiàn)象即消失，若再加速至90km/h左右時(shí)抖動(dòng)又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)；前后懸架.轉(zhuǎn)向.傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)松動(dòng)；前輪定位.軸距失準(zhǔn)；半軸間隙過大。
解決：及時(shí)排除以上故障，避免惡性循環(huán)，并引發(fā)其他故障。
16、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的大轉(zhuǎn)彎卻變成小轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的是小轉(zhuǎn)彎卻又變成大轉(zhuǎn)彎
原因分析：轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生的這兩種現(xiàn)象前者稱為不足轉(zhuǎn)向，后者稱為過度轉(zhuǎn)向，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題。還有一種轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，最初是不足轉(zhuǎn)向，在中途又變成過度轉(zhuǎn)向，急劇向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向。這是最危險(xiǎn)的逆轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，易發(fā)生事故。
解決：這種情況只在個(gè)別的后置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上才發(fā)生。大家記得及時(shí)去維修。
17、發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)困難，起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，然后趨于平穩(wěn)，中低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開始抖動(dòng)，高速時(shí)有所改善。
原因分析：可能是火花塞故障或點(diǎn)火時(shí)刻過早。如果不是火花塞的故障，即可判斷是點(diǎn)火時(shí)刻過早。
解決：出現(xiàn)上述故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。
18、排氣管冒黑煙
原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。
解決：排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時(shí)進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。
標(biāo)簽： #故障
