輪胎修補(bǔ)膠當(dāng)然是有用的。
不過，輪胎修復(fù)膠并不能夠修復(fù)所有輪胎的損傷，如果輪胎的坡口較大或者是修補(bǔ)的次數(shù)太多，就不能使用了；而且，市面上銷售的輪胎修復(fù)膠質(zhì)量參差不齊，購買正規(guī)店鋪銷售的輪胎修復(fù)膠，才能更好的修復(fù)輪胎。
另外，汽車輪胎一般都是熱硫化之后成型的，如果輪胎壞了，車主最好去4s店進(jìn)行火補(bǔ)的方式修復(fù)，冷粘也就是使用膠水修補(bǔ)也可以，但是效果不好，還很容易損壞輪胎；所以輪胎壞了，車主最好還是去修理廠修理，不要自行修理。
自修補(bǔ)輪胎怎么修補(bǔ)
截止到2020年2月2日，汽車補(bǔ)胎一次的費(fèi)用大致在30元~100元之間不等，具體需要看是***用哪種補(bǔ)胎方式、***用哪種材料補(bǔ)胎、不同門店、不同省市、補(bǔ)胎難易程度等來決定具體補(bǔ)胎價(jià)格。
每個(gè)補(bǔ)胎的地方所以的材料價(jià)格也是不同的，這樣就導(dǎo)致了成本的問題，有的貼片價(jià)格是30元左右，有的蘑菇針成本為50元左右，但是不同的店就是賣出了不同的價(jià)格。
擴(kuò)展資料：
常見的補(bǔ)胎方式：
膠條修補(bǔ)法：這種補(bǔ)胎方法最大的優(yōu)勢(shì)是操作簡單成本低，并且可以不用上扒胎機(jī)，直接在卸下來的輪胎上修補(bǔ)即可。
火補(bǔ)法：又稱為熱補(bǔ)法，其實(shí)現(xiàn)在大多是見不著明火的，這種補(bǔ)胎方法看起來挺扎實(shí)靠譜的，但實(shí)際上效果也不理想。
大眾網(wǎng)-60多輛車一夜之間被人放氣 補(bǔ)胎商聞?dòng)嵹s來坐地起價(jià)
自修補(bǔ)胎的方法有:
1、補(bǔ)胎液補(bǔ)胎
目前一瓶正品的補(bǔ)胎液在40到50元左右，將補(bǔ)胎液注入管和輪胎氣嘴連接好，按***入閥就可以給輪胎充氣，并且隨之注入補(bǔ)胎液。補(bǔ)胎液是一種合成的高分子化合物，為白色泡沫狀液體，在注入到輪胎內(nèi)后，會(huì)在輪胎內(nèi)部表面形成一層密封膜，起到補(bǔ)胎的作用。
2、補(bǔ)胎條補(bǔ)胎
補(bǔ)胎條在行內(nèi)也被稱作牛筋，就是一根黏黏的軟膠條，同樣的方便快捷，但是也是只能補(bǔ)孔徑較小的孔。將補(bǔ)胎條的中間位置對(duì)準(zhǔn)輪胎上的釘孔，然后使用一個(gè)尖型的工具將補(bǔ)胎條塞進(jìn)輪胎被扎透的孔洞里，將釘孔堵住達(dá)到補(bǔ)胎的效果。
不過，補(bǔ)胎條時(shí)間久了同樣會(huì)漏氣，甚至可能會(huì)被輪胎內(nèi)的高壓空氣彈出去，所以它也是一種臨時(shí)性的補(bǔ)胎方式。
3、貼片內(nèi)補(bǔ)法
這種方法也叫做冷補(bǔ)法，冷補(bǔ)片價(jià)格在20元左右，原理和我們補(bǔ)自行車內(nèi)胎的方法類似。也是使用一塊“橡膠補(bǔ)丁”通過膠水粘到輪胎表面上，起到密封的效果。
4、熱補(bǔ)補(bǔ)胎法
熱補(bǔ)法和冷補(bǔ)法類似，步驟也差不多，只不過將冷補(bǔ)片換成了熱補(bǔ)片，并且將最后一步用滾輪滾壓換成了用電加熱工具在熱補(bǔ)片上面加熱，并壓緊3分鐘左右。
5、蘑菇釘補(bǔ)胎法
將輪胎釘孔附近的內(nèi)層表面進(jìn)行打磨，然后將“蘑菇釘”插入釘孔內(nèi)，用鉗子從輪胎外面鉗住“蘑菇釘”上面的鋼針將“蘑菇釘”的柄部拉出，直到“蘑菇釘”的冠部與輪胎內(nèi)壁完全貼合。同樣用滾輪使強(qiáng)橡膠貼片和輪胎貼合的更緊密，然后用刀具將“蘑菇釘”多余的炳裁掉就可以了。
標(biāo)簽： #補(bǔ)胎
