是國有企業(yè)。
企知道數(shù)據(jù)顯示，北汽鵬龍（滄州）新能源汽車服務(wù)股份有限公司，成立于2018-12-26，經(jīng)營范圍包括新能源汽車零部件的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣、技術(shù)咨詢；新能源汽車零部件的制造、銷售；新能源汽車鋰離子電池組的回收、加工、梯次利用及銷售；鋰離子電池（組）的制造、加工及委托加工、租賃、銷售；通信設(shè)備、電子產(chǎn)品、電氣設(shè)備、移動電源、機械設(shè)備的銷售、租賃；電動摩托車、自行車的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢；合同能源管理服務(wù)；光伏組件及風(fēng)力發(fā)電機銷售；再生***回收、加工（不含固體廢物、危險廢物、報廢汽車等需經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)的項目）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）**
北汽 新能源 怎么樣
近日，北汽藍谷（即北汽新能源）發(fā)布財報，2021年一季度，營業(yè)收入為8.30億元，同比下滑50.19%；凈虧損8.54億元，去年同期凈虧損4.31億元，相當(dāng)于虧損額擴大近一倍。而同期蔚來 汽車 銷量同比增長423%，小鵬 汽車 同比增長487%。
如此巨大的差距，我們可以確定，北汽新能源這個七年電動 汽車 銷量冠軍徹底掉隊了，甚至銷量遠遠跌出了前10名。據(jù)統(tǒng)計，北汽藍谷，2020年銷量僅2.59萬輛，累計同比下降82.79%。進入2021年Q1，累計銷量3149輛，同比又下降65.01%。
北汽新能源 汽車 股份有限公司，成立于2009年，并且于2018年借殼上市。屬于國內(nèi)非常早開始做純電動 汽車 的車企，明明占據(jù)了天時、地利、人和，也苦盡甘來，在2018年，取得過年銷量15.8萬的驕人成績。要知道即使現(xiàn)在，“蔚小理”3家加起來，一年銷量也未必有這么高。到底出了什么問題，讓北汽新能源“涼涼”了？
1、產(chǎn)品技術(shù)跟不上
翻看北汽新能源的發(fā)展 歷史 ，不難看出，其輝煌大概在2015年-2019年，是中國電動 汽車 市場攻堅階段，產(chǎn)品不成熟，市場不成熟，但卻是政策的紅利期。買新能源 汽車 的主要理由就是“不限牌”，而北汽作為北京地區(qū)的國企，充分發(fā)揮了自身的優(yōu)勢，靠先發(fā)優(yōu)勢、背景優(yōu)勢迅速推出產(chǎn)品小E系列產(chǎn)品，成功占有市場。雖然產(chǎn)品技術(shù)不成熟，雖然很多車主們冬天只能靠買加熱墊抗寒，雖然一降溫北京大街上和地庫里到處趴滿了開不走的電車，但并不影響北汽新能源賺錢，也許就是因為那時候賺錢很容易吧，讓北汽昏了頭，持續(xù)***用“油改電”的策略，陸續(xù)推出EC、EX、EU系列，其中EC系列據(jù)說是在山東和一個低速電動車廠合作的，我當(dāng)年試車時，簡直不敢相信這是北汽推出來的車，但可能并不妨礙北汽獲得銷售補貼吧。
在北汽新能源追求“躺著賺快錢”的同時，特斯拉、蔚小理、比亞迪、吉利們卻埋頭苦干，甚至有的“死而后生”，結(jié)果從外觀設(shè)計、內(nèi)在智能、續(xù)航里程等全面超越還是上個時代產(chǎn)物的北汽新能源 汽車 。而所謂的與華為合作的極狐 汽車 ，銷量也極慘淡，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月份，ARCFOX極狐品牌銷量僅為71輛……曾經(jīng)有多輝煌，今天就有多悲涼。
2、客戶群不均衡
北汽是國企，國企有獨有的優(yōu)勢，所以銷冠那幾年，北汽新能源存在大量的“大客戶”，包括出租車公司、租車公司等，相對于其他家，在消費者市場占比卻較低。這種靠“***”獲取的銷量，缺乏持久性，資產(chǎn)折舊有很長周期，一旦飽和，就沒有新的市場增量。
早期為了銷量，北汽也做過出行。2014年，北汽和富士康合資成立了北京恒譽新能源 汽車 租賃有限公司，開展分時租賃等業(yè)務(wù)，自此恒譽主要承擔(dān)了“資產(chǎn)運營”角色，一定程度解決了北汽銷售電動 汽車 的難題。這家公司可以說，唯一的目的就是把北汽的電車買走，把補貼賺回來。在堅持了幾年之后，由于業(yè)務(wù)始終沒有“跑通”，所以恒譽的***租車已經(jīng)在市場上越來越少見，逐漸退出 歷史 舞臺。而北汽新能源，可能從來就沒有贏得過消費者吧。
3、創(chuàng)業(yè)團隊“出走”
2014年，45歲的鄭剛，從北汽集團辦公室主任空降到北汽新能源，與其搭檔的是時年39歲的張勇，此時張勇已經(jīng)在北汽新能源干了6年，一直負責(zé)渠道建設(shè)、市場銷售、售后服務(wù)和品牌推廣等業(yè)務(wù)，是北汽新能源營銷公司總經(jīng)理。這一年，是這對兄弟開始搭檔的元年，一個統(tǒng)領(lǐng)全局，另一個沖鋒陷陣，也可以說這一年是北汽新能源開始騰飛的元年。
隨著北汽新能源在18-19年達到了巔峰后，巧合的是鄭剛和張勇相繼離開了北汽集團。鄭剛的離開前已經(jīng)成為了北汽集團“班子成員”，但據(jù)坊間傳聞鄭剛的離開比較“迫不得已”，與“私生活”有關(guān)，鄭剛現(xiàn)任華為智能 汽車 解決方案BU首席戰(zhàn)略官。張勇離開后成為哪吒 汽車 的聯(lián)合創(chuàng)始人，任CEO，發(fā)展非常不錯，在最新4月份統(tǒng)計中，哪吒 汽車 銷量同比增長532%，已經(jīng)位列銷量前五，并且哪吒 汽車 獲得360的戰(zhàn)略投資，可以說有可能成為不容小覷的新造車勢力。
如今，離開北汽新能源的發(fā)展都挺不錯，留下的卻壓力很大，現(xiàn)任北汽藍谷董事長劉宇1***6年出生，今年也剛好是45歲，當(dāng)打之年，而剛剛?cè)蚊目偨?jīng)理代康偉也只有38歲，希望他們的“年輕”，不會成為“稚嫩”。畢竟有前陣子，極狐 汽車 總經(jīng)理于立國，羞辱恐嚇極狐車主的“荒唐+無腦”***。
或許還有更多的原因，造成了今天北汽新能源的“涼涼”，但過去的12年，這段大起大落的發(fā)展史，無疑值得 汽車 人反復(fù)思考，引以為戒。
本文為“車評網(wǎng)”原創(chuàng)，作者：老塔車評，轉(zhuǎn)載請注明來源。關(guān)注我們，每天一篇行業(yè)深度報道。
新能源汽車十大名牌
近幾年，新能源汽車的發(fā)展步伐越來越快，各個廠商相繼推出新能源汽車，其中，北汽新能源也是其中不可忽視的一款。那北汽新能源到底怎么樣？本文將為大家介紹一下。
一、性能
北汽新能源***用的是純電驅(qū)動力，其最大功率可以達到280KW，最大扭矩可以達到530N·m，車輛的整體性能也是越來越好。動力方面，由于***用的是電動驅(qū)動，所以動力的反饋瞬間可以達到，也是非常的不錯的。
二、空間
北汽新能源擁有足夠的內(nèi)部空間，其最大車身尺寸長寬高分別為4900/1930/1560mm，車內(nèi)空間也是非常寬敞的，足夠讓乘客舒適的出行。此外，車輛內(nèi)部還擁有足夠的行李空間，可以輕松容納行李，也是比較實用的一款車型。
三、技術(shù)
北汽新能源***用的是最新的技術(shù)，其上搭載有許多的技術(shù)配置，比如自動駕駛系統(tǒng)，安全駕駛系統(tǒng)，還有各種多媒體系統(tǒng)，這些都是讓駕駛者在行駛中更加安全舒適的一些技術(shù)配置。
四、外觀
北汽新能源設(shè)計時尚大氣，外形設(shè)計非常的漂亮，在車輛設(shè)計時***用了現(xiàn)代設(shè)計元素，整體造型也是非常的時尚，給人一種非常高端大氣的感覺。
五、價格
北汽新能源的價格也是非常的實惠，其售價可以在20萬元以內(nèi)，售價上也是非常的實惠，讓更多的消費者可以購買到一款新能源汽車。
總體來看，北汽新能源的性能、空間、技術(shù)、外觀以及價格都是非常不錯的，而且比起傳統(tǒng)的汽車，北汽新能源在油耗、環(huán)保方面也是更加的優(yōu)秀，也是越來越多消費者青睞的新能源汽車。
本文介紹了北汽新能源到底怎么樣，從性能、空間、技術(shù)、外觀以及價格等方面進行了介紹，從而讓更多的消費者了解到這款新能源汽車，而且北汽新能源也是比較實用的一款車型，更適合大家出行使用。
北汽新能源24小時服務(wù)熱線
如下 :
1、特斯拉
特斯拉，成立于2003年，全球新能源電動汽車引領(lǐng)者，也是全球第一家***用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車制造商。目前旗下新能源電動車型有Model X、ModelS、lModel 3、Model Y。
2、騰勢
騰熱新能源，2010年成立，深圳騰勢新能源汽車有限公司（簡稱“騰勢汽車”），由中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪與世界豪華車和商用車制造巨頭德國戴姆勒共同設(shè)立的合資企業(yè)。目前旗下車型有騰勢X。
3、北汽新能源
北京新能源汽車股份有限公司（簡稱“北汽新能源”），2009年成立，是由世界500強企業(yè)北京汽車集團有限公司發(fā)起并控股，行業(yè)影響力品牌，電動汽車十大品牌。旗下新能源電動車型有北汽新能源EC、EC5、EC3等。
4、理想汽車
理想汽車，2015年成立，汽車之家創(chuàng)始人李想所創(chuàng)立的新能源汽車品牌，2018年10月10日，車和家發(fā)布智能電動車品牌“理想智造”，2019年4月10日首款增程式電動車一一理想智造ONE正式開啟預(yù)定。
5、小鵬汽車
小鵬汽車，2014年由何小鵬、夏珩、何濤三位聯(lián)合創(chuàng)始人共同創(chuàng)立，總部位于廣州，是中國第一梯隊智能汽車設(shè)計及制造商，廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)新能源電動汽車品牌。目前新能源車型有小鵬汽車P7、小G3。
6、威馬汽車
威馬汽車科技集團（WMMotor），2015年成立，是國內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商，創(chuàng)始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區(qū)董事長沈暉。目前新能源車型有EX5、EX6。
7、ARCFOX
ARCFOX，是北汽新能源旗下全新生態(tài)品牌。ARCFOX品牌名由兩部分構(gòu)成，首先是“Arc”，原意來自Arctic（北極），象征著極致世界，其次是“Fox”，也就是狐貍。目前新能源車型有ARCFOXαT。
8、蔚來汽車
蔚來汽車，2014年成立，是一家立足全球的智能電動汽車公司，總部位于上海，致力于通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內(nèi)的用戶企業(yè)。目前新能源車型有蔚來ES6、ES8、EC6。
9、愛馳汽車
愛馳汽車，一家驅(qū)動汽車行業(yè)進化的智能電動車公司，愛馳汽車總部及技術(shù)中心設(shè)立在上海，在德國設(shè)有全資子公司愛馳恭博汽車有限公司，還在美國底特律設(shè)有前瞻技術(shù)實驗室，愛馳汽車先后建成上饒汽車制造基地、上海嘉定技術(shù)中心、常熟電池包工廠等研發(fā)制造基礎(chǔ)設(shè)施。目前新能源車型有愛馳U5。
10、比亞迪
比亞迪，創(chuàng)立于1995年，是一家純中國汽車品牌，全球新能源客車引領(lǐng)者、國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域引領(lǐng)者，高新技術(shù)企業(yè)，在汽車領(lǐng)域，憑借技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新實力，比亞迪已經(jīng)掌握電池、電機、電控等新能源汽車核心技術(shù)。目前新能源電動車型有宋、元、秦、唐、漢等。
北汽新能源客服電話是多少
北汽新能源24小時服務(wù)熱線為400-810-8100。
北京汽車集團有限公司（簡稱“北汽集團”）是中國汽車行業(yè)的骨干企業(yè)，成立于1958年，總部位于北京。發(fā)展成為涵蓋整車及零部件研發(fā)與制造、汽車服務(wù)貿(mào)易、綜合出行服務(wù)、金融與投資等業(yè)務(wù)的國有大型汽車企業(yè)集團，位列2020年《財富》世界500強第134位。
北汽集團旗下?lián)碛斜本┢嚒⒈逼?a href="/tags-y-y-c.html" target="_blank" class="359becefadce90be relatedlink">越野車、昌河汽車、北汽新能源、北汽福田、北京現(xiàn)代、北京奔馳等知名企業(yè)與研發(fā)機構(gòu)。以北京為中心，北汽集團建立了分布全國十余省市的自主品牌乘用車整車基地、自主品牌商用車整車基地、新能源整車基地、合資品牌乘用車等基地。
24小時熱線的優(yōu)點
1、24小時電話服務(wù)熱線可24小時提供服務(wù)。而且可以在一定程度上減少客戶的人數(shù)，緩解客戶的工作壓力，而且客戶的接受度也會不斷的提升，從某種意義上來說，可以提升公司的服務(wù)和服務(wù)。
2、24小時的電話服務(wù)熱線的開通，一定程度上還可以促進企業(yè)的統(tǒng)一和精確管理。所以很多公司都會選擇在線服務(wù)，一方面是為了防止客戶的流失，另一方面也是為了防止客戶的流失，同時也是因為網(wǎng)絡(luò)上的服務(wù)系統(tǒng)，每天都會有更多的顧客***，讓他們可以隨時查看顧客的信息。
北汽新能源客服24小時服務(wù)電話：0451-5531-3888。
北京新能源汽車股份有限公司創(chuàng)立于2009年 ，是由世界500強企業(yè)北京汽車集團有限公司發(fā)起并控股，是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)、首家進行混合所有制改革、首批試點國有企業(yè)員工持股改革的新能源汽車企業(yè) 。
北汽EV系列介紹
北汽EV系列，為北京新能源汽車旗下的車系，目前車型有：EV 150、EV 160、EV 200。
北汽新能源150EV是北京汽車吸取了國際前沿的“科技、品質(zhì)、安全、環(huán)?！钡脑燔?yán)砟睿趨R多年成熟經(jīng)驗，集成國際***打造的一款精品自主A0級轎車。
能耗低、節(jié)能效果顯著，擁有新功能主義的設(shè)計風(fēng)格、科技智能化前瞻配置、硬朗與舒適并存的底盤調(diào)校、先進而豐富的***系統(tǒng)、躍級空間享受、BOSCHABS+EBD9.0 系統(tǒng)以及五星安全保障。
北汽EV200是國內(nèi)電動車時代最接地氣的代表之一，身材靈巧很適穿梭在擁堵的城市中。長、寬、高分別為：4025/1720/1503毫米，軸距達到2500毫米，介于緊湊型小型車之間。不論你是駕駛小白，還是車感不太敏銳的女性車主，都能輕松駕馭。
標(biāo)簽： #新能源
