9月1日，小米正式宣布成立汽車公司，注資100億人民幣，雷軍親自擔(dān)任公司負(fù)責(zé)人。不過，當(dāng)天并未透露小米汽車有限公司在哪里，網(wǎng)上仍有諸多猜測(cè)。
9月2日，天眼查顯示，小米汽車有限公司注冊(cè)地址為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號(hào)5號(hào)樓8層816室，登記機(jī)關(guān)為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局。
2014年4月初，有媒體稱，在中國車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，雷軍表示，小米與某知名車企秘密研發(fā)的小米純電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)最快2015年量產(chǎn)；4月5日，雷軍通過個(gè)人微博澄清了小米汽車的消息。小米沒有做電動(dòng)汽車的***，將繼續(xù)專注于智能手機(jī)等核心業(yè)務(wù)。2021年3月30日，雷軍宣布小米集團(tuán)將成立全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)車業(yè)務(wù)。2021年4月1日，小米科技有限公司申請(qǐng)注冊(cè)“小米汽車”商標(biāo)。2021年7月28日，雷軍宣布小米汽車自動(dòng)駕駛部門開始招聘，首批招募500名精英自動(dòng)駕駛技術(shù)人員，自行開發(fā)L4智能駕駛能力，并在全國多地支持辦公。9月1日，小米汽車股份有限公司注冊(cè)成立，注冊(cè)資本100億元。
業(yè)內(nèi)分析，從長遠(yuǎn)來看，小米汽車可能會(huì)選擇布局更多的地方，雖然總部在北京。例如，小米已經(jīng)有一些團(tuán)隊(duì)在上海工作，主要負(fù)責(zé)研發(fā)；d，但是制造工廠可能會(huì)選擇兩三個(gè)城市，而武漢很可能會(huì)落地工廠。
相關(guān)問答：相關(guān)問答：像小米這種注冊(cè)地在開曼群島的企業(yè)會(huì)不會(huì)搬到中國？我們先來看一下哪些中國企業(yè)在開曼群島注冊(cè)。
說到開曼群島估計(jì)有很多人都不陌生，這里稱為避稅天堂，這里不僅有大量的中國企業(yè)在這注冊(cè)，而且世界其他國家也有很多著名的企業(yè)在這注冊(cè)。
目前在開曼群島注冊(cè)的中國企業(yè)如下：
阿里巴巴，騰訊，百度，網(wǎng)易，小米，京東，恒大，聯(lián)通，聯(lián)想，盛大，前程無憂，巨人網(wǎng)絡(luò)，奇虎360，新浪，匯源，蒙牛，分眾傳媒等等，大部分在美國以及香港上市的企業(yè)，注冊(cè)地都是開曼群島。
當(dāng)然除了大陸企業(yè)之外，實(shí)際上目前很多香港知名的企業(yè)也會(huì)把注冊(cè)地放在開曼群島，比如2015年李嘉誠拆分產(chǎn)業(yè)之后，把旗下新成立兩家公司長江和記實(shí)業(yè)與長江實(shí)業(yè)地產(chǎn)的注冊(cè)地遷到了開曼群島
除了中國企業(yè)之外，目前有很多世界著名的企業(yè)也把注冊(cè)地放在開曼群島或者在開曼群島設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，比如大家熟悉的蘋果，可口可樂，英特爾等企業(yè)也在開曼群島設(shè)有子公司。
目前開曼群島每年新增的注冊(cè)企業(yè)大概是在10000家左右。全球最大的25家銀行都在開曼設(shè)有子公司或分支機(jī)構(gòu)，全球700多家銀行在開曼群島都有分支機(jī)。島內(nèi)的金融業(yè)、信托業(yè)總資產(chǎn)已超過2,500億美元，占?xì)W洲美元交易總額的7%。
那為什么有那么多企業(yè)把注冊(cè)地選擇在開曼群島呢？
看到那么多中國著名的企業(yè)把注冊(cè)地放在開曼群島，估計(jì)很多網(wǎng)友都不樂意了，很多網(wǎng)友可能會(huì)有疑問，好端端的中國企業(yè)為什么要把注冊(cè)地放在開曼群島上呢？這是不是有意在避稅？
其實(shí)問題不是大家想象的那么簡單，很多企業(yè)之所以把注冊(cè)地放在開曼群島是有多方面的考慮。
開曼與百慕大和英屬維爾京群島并稱為世界三大離岸公司注冊(cè)地，這三處是世界上離岸公司注冊(cè)數(shù)量最多的地方，而很多企業(yè)之所以把注冊(cè)地放在開曼群島，主要有以下幾個(gè)原因：
1、方便上市。
這個(gè)是很多企業(yè)考慮把注冊(cè)地放在開曼群島的主要原因之一，尤其是中國企業(yè)更是如此。
大家都知道在國內(nèi)上市，門檻是非常高的，而且審核的時(shí)間比較長,很多科技公司以及互聯(lián)網(wǎng)公司根本達(dá)不到國內(nèi)上市門檻要求,光當(dāng)前3個(gè)會(huì)計(jì)年度凈利潤均為正數(shù)且累計(jì)超過人民幣3000萬元，這個(gè)條件就足以讓很多企業(yè)退縮,因?yàn)楹芏嗷ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)在初創(chuàng)的時(shí)候都是處于虧損的狀態(tài)，比如京東。
這時(shí)候很多企業(yè)就考慮在美國上市,因?yàn)槊绹鲜械拈T檻要比國內(nèi)低很多。但是作為一家中國企業(yè)，想要到美國上市也是有很多限制的。因?yàn)閲鴥?nèi)監(jiān)管部門對(duì)中資企業(yè)直接海外上市及對(duì)其上市募集資金運(yùn)用的要求非常嚴(yán)格，大陸的企業(yè)想要在境外上市難度并不低。
所以很多企業(yè)就只能選擇曲線上市，就是把注冊(cè)在放在境外，然后再通過在香港或者其他地方成立一家子公司來控股國內(nèi)的公司。由境外公司通過收購、股權(quán)置換等方式取得境內(nèi)資產(chǎn)的控制權(quán)，然后將境外公司拿到境外***上市，其實(shí)質(zhì)是境內(nèi)企業(yè)的股東上市。
通過這樣一波操作之后，中國企業(yè)就可以開曼群島公司的名義提交境外上市***。這樣就可以繞開國內(nèi)監(jiān)管部門一些繁瑣的審批程序，從而提高上市的效率。
而很多中國企業(yè)之所以把注冊(cè)地放在開曼群島，因?yàn)殚_曼群島注冊(cè)的公司在國際上認(rèn)可度高，可以在香港，美國，新加坡等各大***上市。
2、費(fèi)用低，門檻低。
在境外注冊(cè)公司其實(shí)中國企業(yè)有很多選擇，比如可以放在香港或者是新加坡或者其他地方，但是最終這些企業(yè)之所以把注冊(cè)地放在開曼群島，因?yàn)殚_曼群島本身具有很大優(yōu)勢(shì)，比如下面幾個(gè)條件是開曼群島注冊(cè)公司的要求，門檻非常低。
（1）任何國籍年滿18周歲的人都可以注冊(cè)。
（2）注冊(cè)資本只需要50000美金，且不需要驗(yàn)資。
（3）一般注冊(cè)開曼豁免公司，只要公司業(yè)務(wù)經(jīng)營地不在當(dāng)?shù)?，就不用在?dāng)?shù)亟欢悺?/p>
（4）開曼群島的股東資料非常保密，國內(nèi)的任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人無法獲取。
（5）開曼群島不需要在開曼開股東會(huì)議。
（6）開曼公司只需要一位股東、一位董事，且股東和董事可以是同一人。
（7）開曼公司名字選取自由，像國際、集團(tuán)、聯(lián)邦、大學(xué)、研究所都可以用。
（8）除了銀行、保險(xiǎn)、軍事等用途等申請(qǐng)注冊(cè)，其他公司注冊(cè)無限制。
（9）在國內(nèi)可以享受外資的待遇，且注冊(cè)成功后可以直接用來投資。
3、合法避稅減稅
合法避稅這是很多企業(yè)把注冊(cè)地放在開曼群島的重要原因之一，因?yàn)殚_曼群島有法律條款規(guī)定稅收豁免政策，只要公司業(yè)務(wù)經(jīng)營地不在當(dāng)?shù)兀筒挥迷诋?dāng)?shù)亟欢?，所以目前很多企業(yè)就利用這一個(gè)稅收政策以達(dá)到避稅的目的。
目前有一些歐美企業(yè)，比如可口可樂、英特爾、甲骨文等大型公司都在開曼群島設(shè)有子公司，然后通過一系列復(fù)雜的財(cái)務(wù)路徑，將盈利轉(zhuǎn)移到開曼群島注冊(cè)的子公司，從而規(guī)避美國高額所得稅。
當(dāng)然想要通過在開曼群島注冊(cè)公司達(dá)到避稅的目的也并非那么容易，特別是對(duì)于眾多中國科技企業(yè)來說，在開曼群島注冊(cè)公司根本就起不到避稅的作用。因?yàn)檫@些公司的實(shí)際經(jīng)營地都在中國，該交的稅都中國交，在享受開曼群島免征企業(yè)所得稅之前，企業(yè)的收入就已經(jīng)被中國的稅務(wù)機(jī)關(guān)征收了企業(yè)所得稅了。
在開曼群島注冊(cè)的企業(yè)還算是中國企業(yè)嗎？
看到那么多知名中國企業(yè)在開曼群島注冊(cè)，估計(jì)很多網(wǎng)友都會(huì)有一個(gè)疑問了，那這些企業(yè)把注冊(cè)在放在開曼群島，它們還是中國企業(yè)嗎？
在這可以肯定告訴大家，即便他們把注射的選擇放在了開曼群島，但是從實(shí)質(zhì)上來看他們還是中國企業(yè)，因?yàn)樗麄兊闹鳡I業(yè)務(wù)是在中國，而且實(shí)際控制人也是由中國人控制，即便他們把注冊(cè)地放在境外，然后通過境外的公司控股國內(nèi)的子公司，但仍然擺脫不了他們是中國企業(yè)的本質(zhì)。而且在世界500強(qiáng)排行榜當(dāng)中，不論阿里巴巴還是京東或者是其他企業(yè)，他們都?xì)w屬到中國企業(yè)里面。
小米汽車總部在哪里
易車訊?我們從相關(guān)渠道獲悉，財(cái)聯(lián)社援引多位消息人士的信息稱，備受行業(yè)關(guān)注的小米汽車或?qū)?**用北京+武漢的雙工廠模式造車，即在通過收購方式以獲得產(chǎn)能和生產(chǎn)資質(zhì)以便迅速投產(chǎn)，同時(shí)另選址自建廠保證接下來穩(wěn)定的產(chǎn)能需求。
小米汽車總部落戶北京之前，小米即將接手寶沃北京工廠的消息便已甚囂塵上。報(bào)道稱，目前北京市有關(guān)方面正會(huì)同行業(yè)主管部門推進(jìn)收購寶沃一事，將寶沃18萬輛產(chǎn)能轉(zhuǎn)入小米汽車項(xiàng)目。如無意外，這一方案或在9月內(nèi)落地。
不過，寶沃汽車工廠現(xiàn)有產(chǎn)能顯然無法滿足小米汽車未來十年多達(dá)百億美元的投資。諸如小鵬、理想等造車新勢(shì)力的多基地布局模式或也是雷軍的***之一。近期出現(xiàn)在某招聘網(wǎng)站上有關(guān)小米汽車武漢工廠招聘部分操作工的信息，一定程度上證實(shí)了雷軍的***。
據(jù)招聘公司相關(guān)人士的消息稱，現(xiàn)在入職的話，先去小米的中控和車身的供應(yīng)商工作。等工廠建好后作為儲(chǔ)備人才納入。小米汽車可能已經(jīng)在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)漢南區(qū)完成了自建工廠的選址，并很快會(huì)開工建設(shè)。
在小米宣布進(jìn)入造車領(lǐng)域后，不少城市均向小米拋出了“橄欖枝”，但武漢的呼聲最高。此前，武漢市商務(wù)局通過“武漢城市留言板”作出回應(yīng)稱，武漢市招商部門已與小米進(jìn)行了交流，目前正在與該公司積極對(duì)接和推進(jìn)小米汽車項(xiàng)目落戶武漢。
值得一提的是，毗鄰漢南區(qū)、與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)“結(jié)對(duì)”發(fā)展的湖北仙桃市，也在小米汽車湖北版圖的范圍之內(nèi)。一份網(wǎng)傳文件顯示，與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)結(jié)對(duì)的仙桃高新區(qū)的合作內(nèi)容，就包括了小米研發(fā)基地。
一位仙桃市招商局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受***訪時(shí)表示，小米現(xiàn)在在仙桃有一個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，但小米汽車的工廠和研發(fā)中心都還在談，都沒有最后定?，F(xiàn)在湖北正在推進(jìn)五縣融城，“武漢（經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)）也在爭取，最后落在哪里不好說，但仙桃機(jī)會(huì)比較大。
實(shí)探小米汽車亦莊“總部”：辦公區(qū)尚未啟用 緊臨芯片項(xiàng)目
總部在北京市。根據(jù)查詢房天下網(wǎng)顯示，小米汽車總部在北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號(hào)院5號(hào)樓8層816室，小米汽車有限公司是小米旗下智能電動(dòng)汽車公司，于2021年9月1日注冊(cè)成立。北京，簡稱“京”，是中華人民共和國的首都，是全國的政治中心、文化中心，是世界著名古都和現(xiàn)代化國際城市，北京位于北緯39度56分、東經(jīng)116度20分，地處華北大平原的北部，東面與天津市毗連，其余均與河北省相鄰。地勢(shì)西北高、東南低。西部、北部和東北部三面環(huán)山，東南部是一片緩緩向渤海傾斜的平原。
有消息稱小米汽車總部將落戶北京，小米為何會(huì)選擇北京？
本報(bào)記者 陳燕南 童海華 北京報(bào)道
繼9月1日小米 汽車 有限公司成立之后，時(shí)隔不到三個(gè)月，一家名為小米 汽車 科技 的公司注冊(cè)在了同樣的地址。
資料顯示，小米 汽車 兩家公司的所在地位于小米集團(tuán)的園區(qū)內(nèi)部，園區(qū)占地面積廣闊，由辦公樓、生產(chǎn)工廠以及倉儲(chǔ)物流三部分組成。記者從多位內(nèi)部工作人員口中得知，現(xiàn)在園區(qū)內(nèi)大概有1000人，小米 汽車 的辦公范圍或占據(jù)四層樓的空間，目前正在裝修中，估計(jì)還需要一些時(shí)日才會(huì)完全修繕好，現(xiàn)在還未見到小米 汽車 的相關(guān)員工。
據(jù)了解，雷軍曾表示，小米 汽車 將是其人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)，為此，他愿意押上人生積累的所有戰(zhàn)績和聲譽(yù)，為小米 汽車 而戰(zhàn)。12月6日，小米 科技 （武漢）有限公司發(fā)生工商變更，法定代表人由雷軍變更為曾學(xué)忠，而這一行為紛紛被外界解讀為此舉是雷軍在為造車做充足的準(zhǔn)備。
《中國經(jīng)營報(bào)》記者了解到，近幾個(gè)月以來，小米 汽車 動(dòng)作頻頻，持續(xù)高薪“招兵買馬”之后，小米 汽車 的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)擴(kuò)充至500人，而“曠日持久”的小米 汽車 落戶地“爭奪”戰(zhàn)也終于塵埃落定。近日，北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和小米 科技 舉行了簽約儀式，將在北京經(jīng)開區(qū)建設(shè)小米 汽車 總部基地、銷售總部和研發(fā)總部。
據(jù)有關(guān)消息透露，小米 汽車 工廠最終選址馬駒橋金橋區(qū)域，與經(jīng)開區(qū)路南區(qū)一路之隔，未來可以與奔馳、北汽等一起利用M21支線（奔馳專線）運(yùn)送車輛。對(duì)于進(jìn)入北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的未來展望，小米集團(tuán)表示，將建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中一期、二期產(chǎn)能分別為15萬輛，目前首輛新能源 汽車 預(yù)計(jì)2024年下線并且量產(chǎn)。
為什么是亦莊？
記者從天眼查中查詢到，繼9月1日小米集團(tuán)在北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)注冊(cè)小米 汽車 有限公司之后，時(shí)隔不到三個(gè)月，小米集團(tuán)又注冊(cè)了一家名為小米 汽車 科技 的公司，兩家公司的經(jīng)營范圍大致相同，主要從事新能源車整合制造、技術(shù)研發(fā)、智能車載設(shè)備制造、銷售 汽車 等活動(dòng)。兩家公司的地址均為科創(chuàng)十街，注冊(cè)資金加起來達(dá)到 110億元。
記者前往該地發(fā)現(xiàn)，該地為小米集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在園區(qū)內(nèi)，辦公樓有ABCD四棟樓，其中ABD棟樓高約10層，A棟樓墻上掛著醒目的小米集團(tuán)橙色標(biāo)志，而C棟樓較其他三棟樓低矮，墻***有“金山云”公司字樣。
根據(jù)多位工作人員的介紹，目前C棟樓是金山云公司人員辦公之地，A棟樓則由小米集團(tuán)的工作人員所用，其他兩棟樓幾乎都處于空置狀態(tài)。有內(nèi)部工作人員透露，小米 汽車 的工作人員將極有可能在B棟或者D棟樓中進(jìn)行辦公。
夜幕降臨時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)，只有A棟2層和6層有幾間辦公室亮著燈光，工廠也較為明亮，B、D棟樓則毫無光亮。在下午五至六點(diǎn)時(shí)，記者在門口等待多時(shí)，也并無看見工作人員下班之后魚貫而出的場(chǎng)景，只有廖廖幾人匆忙離開。與對(duì)面京東大樓的燈火輝煌相比，甚是冷清。
有內(nèi)部工作人員向記者表示，這所小米園區(qū)的工廠主要生產(chǎn)小米手機(jī)等硬件設(shè)備，庫中儲(chǔ)存的貨物也均為小米相關(guān)手機(jī)或者智能產(chǎn)品。不過在記者走訪此期間觀察到，有不少物流車在園區(qū)內(nèi)繞著既定的軌道卸貨運(yùn)貨，之后再駛出大門。
記者圍繞園區(qū)周圍一圈發(fā)現(xiàn)，大多為各種企業(yè)的工廠，小米集團(tuán)園區(qū)東門對(duì)面則有一重大項(xiàng)目在施工，該項(xiàng)目涉及顯示驅(qū)動(dòng)芯片設(shè)計(jì)和封測(cè)環(huán)節(jié)。除此之外，區(qū)內(nèi)已布局北京奔馳、北汽新能源等新能源整車企業(yè)，以及一批“三電”配套企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈較為完善。
有消息透露，小米 汽車 工廠最終選址馬駒橋金橋區(qū)域，與經(jīng)開區(qū)路南區(qū)一路之隔，未來可以與奔馳、北汽等一起利用M21支線（奔馳專線）運(yùn)送車輛。至于為什么沒有選在經(jīng)開區(qū)的 汽車 產(chǎn)業(yè)區(qū)路南區(qū)，業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，可能因?yàn)槁纺蠀^(qū)未開發(fā)區(qū)域主要還剩VII-2街區(qū)，而北汽新能源智能生態(tài)工廠已經(jīng)占用了VII-2街區(qū)南側(cè)產(chǎn)業(yè)區(qū)的一部分用地，VII-2街區(qū)北側(cè)地區(qū)已經(jīng)規(guī)劃為路南居住區(qū)，去年才形成了階段性成果，不想再因小米 汽車 的到來變動(dòng)路南區(qū)VII-2街區(qū)原有規(guī)劃，于是就將小米 汽車 放在了旁邊的馬駒橋金橋區(qū)域。
對(duì)于小米 汽車 落戶亦莊，北京經(jīng)開區(qū)展現(xiàn)了重視，其對(duì)外宣布：未來將發(fā)揮小米 汽車 項(xiàng)目“鏈主型”項(xiàng)目的引領(lǐng)帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 產(chǎn)業(yè)的核心零部件、車規(guī)級(jí)芯片、車載計(jì)算平臺(tái)、車控操作系統(tǒng)等在北京經(jīng)開區(qū)集聚融合發(fā)展，并帶動(dòng)京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
北京經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人則對(duì)此表示，北京經(jīng)開區(qū)將舉全區(qū)之力，在市區(qū)兩級(jí)工作專班的積極推進(jìn)下，為小米 汽車 項(xiàng)目做好保障服務(wù)，推動(dòng)項(xiàng)目早開工早日投產(chǎn)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，積極搶占未來 汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，將小米 汽車 打造成為具有全球影響力的新能源 汽車 民族品牌，為北京建成全球智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 科技 創(chuàng)新高地作出貢獻(xiàn)。
汽車 團(tuán)隊(duì)已擴(kuò)充超五百人
小米造車的消息始于今年3月，經(jīng)過一番撲朔迷離之后，小米集團(tuán)終于發(fā)布公告，表示正式進(jìn)軍智能電動(dòng) 汽車 領(lǐng)域。小米 汽車 首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元，雷軍兼任智能電動(dòng) 汽車 業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。
自小米正式宣布加入造車行列以來，一度組織過多次招聘。從6月份開始，小米***就開始陸續(xù)招募與 汽車 行業(yè)有關(guān)的人才，招聘崗位包括數(shù)據(jù)平臺(tái)、車載基礎(chǔ)架構(gòu)、決策規(guī)劃、毫米波算法、開發(fā)工具、前端平臺(tái)開發(fā)、嵌入式軟件、控制、感知、高精地圖、仿真平臺(tái)等，均與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有關(guān)。
11月23日，小米集團(tuán)發(fā)布第三季度業(yè)績公告顯示，智能電動(dòng)車業(yè)務(wù)推進(jìn)順利，團(tuán)隊(duì)成員已超過500人。而在此之前，小米在9月1日對(duì)外表示造車團(tuán)隊(duì)達(dá)到近300人。短短兩個(gè)多月時(shí)間，小米 汽車 團(tuán)隊(duì)又猛增了200人。
據(jù)了解，小米集團(tuán)任命原小米大家電部總經(jīng)理李肖爽為小米 汽車 副總裁，負(fù)責(zé)產(chǎn)品、供應(yīng)鏈及市場(chǎng)相關(guān)工作，向雷軍匯報(bào)；小米的早期員工、原 MIUI 生活黃頁業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉方，是當(dāng)前小米 汽車 的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人；同樣是小米早期員工之一、原互聯(lián)網(wǎng)三部總經(jīng)理于鍇是小米 汽車 智能座艙負(fù)責(zé)人。除此之外，小米 汽車 的核心高管劉德、王翔、洪鋒、盧偉冰等均系小米手機(jī)高層。
隨著核心團(tuán)隊(duì)逐步到位， 汽車 供應(yīng)鏈生態(tài)也逐步完善。在 10月中旬的小米產(chǎn)投Demo Day上，小米通過小米產(chǎn)業(yè)投資基金（簡稱小米產(chǎn)投）投資的102家企業(yè)中，就有40多家企業(yè)與 汽車 相關(guān)。這些企業(yè)主要涉及動(dòng)力電池、傳感器、芯片、 汽車 電子零部件以及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，并且不少企業(yè)都是細(xì)分領(lǐng)域中的頭部企業(yè)。
僅在動(dòng)力電池領(lǐng)域，小米集團(tuán)就已經(jīng)投資了5家公司，分別是：中航鋰電、蜂巢能源、珠海冠宇、贛鋒鋰電以及衛(wèi)藍(lán)新能源，而在自動(dòng)駕駛方面，小米集團(tuán)同時(shí)***了4家激光雷達(dá)公司，包括禾賽 科技 、Innovusion（圖達(dá)通）、北醒光子以及速騰聚創(chuàng)。在芯片與傳感器基礎(chǔ)上，小米更是廣泛撒網(wǎng)，其已投資了包括縱目 科技 、幾何伙伴、智行者與Momenta等在內(nèi)的多家公司。
在銷售渠道上，小米也在做足準(zhǔn)備。日前，小米集團(tuán)合伙人，中國區(qū)、國際部總裁盧偉冰通過微博表示，小米之家未來就要承擔(dān)小米 汽車 銷售和服務(wù)的責(zé)任，并且做好小米生態(tài)鏈基于用戶場(chǎng)景的聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)，所以肯定要開大店，才能把 汽車 放下。小米內(nèi)部的新目標(biāo)是在2~3年內(nèi)開設(shè)3萬家門店，對(duì)中國縣鄉(xiāng)市場(chǎng)形成全面覆蓋。
如果關(guān)注電子科技的人，在前一段時(shí)間指定是看了小米的發(fā)布會(huì) 在這一次的發(fā)布會(huì)之中，我們也看出了小米全新推出的手機(jī)也實(shí)現(xiàn)了100%屏幕，不僅如此，這一次還為我們帶來了讓我們感覺到非常香的小米平板五，僅僅售價(jià)1990。這也讓我們很多的小米發(fā)燒友們?cè)僖淮胃惺艿椒浅５男牢?而除此之外，在很久前一段時(shí)間，小米宣布造車，的這一件事情也是轟動(dòng)了整個(gè)業(yè)界。
小米汽車的由來其實(shí)小米汽車最早出現(xiàn)的時(shí)候，是在2014年，在那個(gè)時(shí)候，還是很多網(wǎng)友們突然想出來的，在那個(gè)時(shí)候，雷軍也在網(wǎng)絡(luò)上果斷辟謠，說小米并沒有打算去做汽車這一行業(yè)，而在今年的時(shí)候，不知道為什么 小米突然宣布自己打算進(jìn)軍汽車行業(yè)，這也讓很多人感覺到，當(dāng)年的謠言終于成真了 。
小米汽車總部的選址小米汽車自從3月宣布了造車之后，工廠和總部對(duì)于汽車的選址一直都是在私聊和考定，不僅如此，因?yàn)樾∶椎馁Y歷雄厚，所以呢有很多的地方也開始紛紛的競選 地址這一件事情，比方說我們所知道的北京，上海，武漢，合肥，西安等城市，一直都是在爭取這個(gè)項(xiàng)目。
當(dāng)然了，造車這么大的事情，也是需要 慢慢的斟酌，在這一段時(shí)間以來，雷軍也走訪了許多的 汽車品牌，比方說廣汽，上汽通用五菱等等一系列的走訪，而且也發(fā)布了大量的招聘信息，終于在8月17號(hào)的時(shí)候定下來了 將會(huì)把汽車總地址放在北京。
為什么會(huì)放在北京呢？首先呢小編也想了一下為什么這一次小米會(huì)選擇北京，北京這個(gè)地方孕育了很多品牌的誕生，不僅如此，他也是一個(gè)非常發(fā)達(dá)的一線城市而且作為我國的首都它也有非常多好的***。?
除此之外呢，我認(rèn)為在北京呢，可能也是小米出于很多次的考量，因?yàn)闊o論是從發(fā)貨地還是說從各種信息的收集來講的話，北京無疑是最好的選擇 。說真的小編非常期待小米汽車的行程說不定有很多的00后的第一臺(tái)車都可能是小米汽車，雖然聽起來是比較搞笑，但是可能在那個(gè)時(shí)候，小米也會(huì)推出一個(gè)有關(guān)于汽車的品牌 讓我們盡情期待和準(zhǔn)備好去購買一臺(tái)小米產(chǎn)的汽車吧。
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