1、嚴格執(zhí)行國家新能源汽車免征車輛購置稅、車船稅的有關(guān)政策。單位及個人購買使用新能源汽車，按照國家補貼標準1∶1的比例給予地方配套補貼，國家和我市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。2、對私人購買新能源汽車的，首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補貼。3、財政部對混合動力汽車的補貼按照節(jié)油率分為五檔補貼標準，最高每輛車補貼5W；純電動汽車每輛可補貼6W；燃料電池汽車每輛補貼25W。4、十米以上城市公交客車另有標準，其中混合動力汽車分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類，最高補貼額分別為8W/輛和42W/輛；純電動汽車補貼標準為50W/輛；燃料電池汽車的補貼標準最高為60W/輛。5、2010年6月，財政部等多部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。6、補貼標準根據(jù)動力電池組能量確定，對滿足支持條件的新能源汽車，按3000千瓦時給予補貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5W，純電動乘用車每輛最高補貼6W。7、明確自2012年1月1日起，對節(jié)約能源的車船減半征收車船稅；對使用新能源的車船免征車船稅.這是車船稅法及其實施條例新增的稅收優(yōu)惠政策.為了貫徹落實這項稅收政策，現(xiàn)將有關(guān)問題解讀如下。8、自2012年1月1日起，對節(jié)約能源的車船，減半征收車船稅。通知第六條明確，所稱節(jié)能汽車，是指以內(nèi)燃機為主要動力系統(tǒng)、綜合工況燃料消耗量優(yōu)于下一階段目標值的汽車。
新能源雙碳補貼
新能源汽車補貼2023年政策
1、汽車補貼2023最新政策如下：對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。
2、2023年購買新能源汽車將不再享受補貼。從2022年12月31日起，國家對購買新能源汽車的不再發(fā)放補貼政策，但對于今年年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，將再次延期實施至2023年底。
3、其中，價格10-20萬元的補貼1萬元/輛;20萬元以上的補貼2萬元/輛。(三)第三類補貼。
4、上海新能源補貼政策2023年：2023年6月30日前，個人消費者報廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊登記且符合相關(guān)標準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼。
新能源車國家補貼政策2023
1、汽車補貼2023最新政策如下：對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。
2、2023年購買新能源汽車將不再享受補貼。從2022年12月31日起，國家對購買新能源汽車的不再發(fā)放補貼政策，但對于今年年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，將再次延期實施至2023年底。
3、其中，價格10-20萬元的補貼1萬元/輛;20萬元以上的補貼2萬元/輛;第二類補貼。
4、上海新能源補貼政策2023年：2023年6月30日前，個人消費者報廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊登記且符合相關(guān)標準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼。
光伏補貼政策2023
2023年光伏補貼最新政策為市級財政按項目實際發(fā)電量給予補貼。每個項目的補貼有一定的年限，補貼對象為法人單位或個人。為了鼓勵新能源光伏發(fā)電用戶給予一定的補貼，國家出臺了很多光伏發(fā)電補貼政策。
全國風電、光伏發(fā)電新增裝機突破2億千瓦，創(chuàng)歷史新高，帶動可再生能源裝機突破12億千瓦。2022年，全國風電、光伏發(fā)電新增裝機突破2億千瓦，達到25億千瓦，連續(xù)三年突破1億千瓦，再創(chuàng)歷史新高。
自起，納入財政補貼年度規(guī)模管理的光伏發(fā)電項目全部按投運時間執(zhí)行對應(yīng)的標桿電價。
根據(jù)政策，湖南省各地區(qū)的光伏發(fā)電項目可以享受補貼，補貼金額按照政策規(guī)定的標準進行計算，補貼金額最高可達每千瓦時0.4元。
2023年新能源汽車補貼還有嗎
1、2023年新能源汽車補貼取消了。對新能源汽車的補貼原定于2022年12月31日終止，也就是在2023年開始新能源補貼取消了。
2、新能源汽車補貼2023年沒有了，根據(jù)中央人民***發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》可看出，2022年新能源汽車補貼將于2022年12月31日終止，并且目前也還沒有任何關(guān)于延長補貼的政策出臺。
3、2023年應(yīng)該沒有減半征收車輛購置稅的政策。政策寫的期限比較明確：為促進汽車消費，支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間的0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。
4、2023年購買新能源汽車將不再享受補貼。從2022年12月31日起，國家對購買新能源汽車的不再發(fā)放補貼政策，但對于今年年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，將再次延期實施至2023年底。
5、2023年新能源車補貼會取消。按四部委發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策將在年底終止，2023年起上牌的新能源汽車將不再享受補貼。
6、其中，價格10-20萬元的補貼1萬元/輛;20萬元以上的補貼2萬元/輛。(三)第三類補貼。
2023新能源汽車購置補貼
2023年購買新能源汽車將不再享受補貼。從2022年12月31日起，國家對購買新能源汽車的不再發(fā)放補貼政策，但對于今年年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，將再次延期實施至2023年底。
其中，價格10-20萬元的補貼1萬元/輛;20萬元以上的補貼2萬元/輛。(三)第三類補貼。
上海新能源補貼政策2023年：2023年6月30日前，個人消費者報廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊登記且符合相關(guān)標準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼。
2023購置稅補貼是購置期在2023年的新能源汽車繼續(xù)免征車輛購置稅。
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河南省購車補貼政策2022
全國各地雙碳節(jié)能減排補貼政策匯總,看看您能領(lǐng)多少?
加產(chǎn)品首頁鏈接 以前鮮為人知的“碳中和、碳達峰”,這兩年成了無比火熱的新詞。去年全國兩會上,我國承諾將力爭在2030年前達到碳排放峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和目標?！半p碳”戰(zhàn)略目標提出后,近年來我國碳達峰碳中和頂層設(shè)計逐步完善,推進思路逐步清晰。 2022年8月18日,科技部、國家發(fā)展改革委等九部門發(fā)布《科技支撐碳達峰碳中和實施方案(2022—2030年)》,深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達峰碳中和的重大戰(zhàn)略部署,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對實現(xiàn)碳達峰碳中和目標的關(guān)鍵支撐作用。 今后,碳減排工作將會涉及各***部門、企事業(yè)單位,甚至關(guān)系到每一個個體。如何做好碳減排、做好碳資產(chǎn)管理,將是各單位需要面對的課題。通過科技手段,依托數(shù)字化的精準監(jiān)測與控制以減少碳排放量、實現(xiàn)對碳資產(chǎn)的科學(xué)精準管理,將是企業(yè)的首選。 為了有效推動雙碳工作進展,全國各地圍繞碳減排的獎勵、補貼政策陸續(xù)出臺,將各地的碳達峰和碳中和相關(guān)補貼政策進行了整理,快來看看你的企業(yè)能領(lǐng)取多少吧!上海徐匯區(qū)印發(fā)節(jié)能減排降碳專項資金管理辦法,最高獎勵300萬
1、企業(yè)實施節(jié)能技改及產(chǎn)品應(yīng)用項目,并實現(xiàn)明顯的節(jié)能減排降碳效果的,按項目實現(xiàn)的年節(jié)能量給予每噸標準煤1200元的扶持,或按項目投資額中用于實現(xiàn)節(jié)能減排降碳功能部分給予20%的扶持。以上扶持最高不超過300萬元。
2、企業(yè)獲市級節(jié)能技改、清潔生產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟項目扶持的,根據(jù)企業(yè)對本區(qū)節(jié)能減排降碳的貢獻,最高按1:1比例給予不超過300萬元的區(qū)級資金匹配。 3、企業(yè)在本區(qū)范圍內(nèi)實施建筑節(jié)能項目,且被列入上海市綠色建筑、整體裝配式住宅建筑、既有建筑節(jié)能改造、超低能耗建筑、可再生能源與建筑一體化示范項目等建筑節(jié)能和綠色建筑示范項目的,根據(jù)項目對本區(qū)節(jié)能減排降碳的貢獻,最高按比例給予區(qū)級資金匹配。單個示范項目最高不超過300萬元。 4、企業(yè)在本區(qū)范圍內(nèi)實施既有大型公共建筑節(jié)能改造,單位建筑面積能耗下降不低于10%(按標準煤折算),經(jīng)認定的,按受益面積每平方米不超過10元的標準給予補貼;或?qū)崿F(xiàn)年節(jié)能量30噸標準煤以上,經(jīng)認定的,按實現(xiàn)的年節(jié)能量給予最高每噸標準煤1200元的補貼。單個項目最高按項目投資總額的30%,給予最高不超過200萬元的扶持。 5、***用調(diào)適、用能托管等建筑節(jié)能創(chuàng)新模式的樓宇節(jié)能低碳項目,單位建筑面積能耗下降不低于10%(按標準煤折算),經(jīng)認定的,按受益面積每平方米不超過元的標準給予補貼,單個項目最高不超過100萬元。二、北京市發(fā)布《2022年北京市高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金實施指南》,綠色低碳發(fā)展項目最高獎勵3000萬元
對2021年1月1日至申報截止日期間竣工的,建設(shè)期不超過3年,固定資產(chǎn)投資不低于200萬元的,在污染治理、污水***化利用、高效節(jié)能設(shè)備利用、低碳發(fā)展、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+綠色制造等領(lǐng)域開展專項提升,或在清潔生產(chǎn)、節(jié)能節(jié)水、碳減排等方向?qū)崿F(xiàn)績效提升的項目,按不超過納入獎勵范圍總投資的25%給予獎勵;實施主體達到國家級綠色工廠、國家級綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)(含下屬企業(yè))標準、空氣重污染應(yīng)急減排績效評價B級以上(含績效引領(lǐng)),或項目實施后單位產(chǎn)品能耗或水耗達到國家、行業(yè)或地方標準先進值的,按不超過納入獎勵范圍總投資的30%給予獎勵,單個企業(yè)年度獎勵金額最高不超過3000萬元。三、北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)對2021年獲得碳中和認證的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)或獲得碳中和認證的已納入城市更新的園區(qū)給予一次性50萬元獎勵
北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會印發(fā)了《北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)2021年度綠色發(fā)展資金支持政策》。政策中指出對獲得重點用能單位節(jié)能指標考核優(yōu)秀單位項目、節(jié)能減碳咨詢項目、碳中和認證項目等榮譽稱號或者評審結(jié)果的單位或項目給予專項獎勵。 1.政策鼓勵企業(yè)、園區(qū)實施碳達峰和碳中和行動,通過實施光伏、風電、地源熱泵、碳匯抵消等措施實現(xiàn)園區(qū)或廠房凈零碳排放,對2021年獲得碳中和認證的規(guī)上工業(yè)企業(yè)或獲得碳中和認證的已納入城市更新的園區(qū)給予一次性50萬元獎。 2.鼓勵協(xié)會、聯(lián)盟、咨詢機構(gòu)等開展減碳節(jié)能、清潔生產(chǎn)等技術(shù)咨詢策劃業(yè)務(wù),對2021年服務(wù)區(qū)內(nèi)(市級)重點用能及碳排放單位5家以上的,給予10萬元資金獎勵。鼓勵企業(yè)開展節(jié)能技術(shù)改造和分布式光伏發(fā)電等新能源應(yīng)用,給予實施企業(yè)市級補貼1:1配套的資金獎勵。四、北京通州區(qū)對獲得“碳中和企業(yè)”認證的企業(yè),最高一次性補助50萬元
針對企業(yè)減碳發(fā)展項目,辦法提出鼓勵企業(yè)實施減碳發(fā)展,鼓勵企業(yè)開展“碳核查”,鼓勵企業(yè)試點通過權(quán)威機構(gòu)開展“碳中和企業(yè)”認證,對獲得“碳中和企業(yè)”認證的企業(yè),最高一次性補助50萬元。對上年度全年碳排放強度(年度企業(yè)碳排放值/當年企業(yè)產(chǎn)值)比之前一年度下降5%及以上,企業(yè)通過非交易行為實現(xiàn)減少二氧化碳排放總量上年度比之前一年度的減少量為500噸及以上的,經(jīng)核定后按照不超過200元/tCO2e的標準,最高補助50萬元。五、云南省對成功創(chuàng)建為國家綠色低碳示范園區(qū)、綠色低碳工業(yè)園區(qū),給予一次性500萬元獎勵
1.對列入園區(qū)循環(huán)化改造清單的項目,優(yōu)先爭取中央預(yù)算內(nèi)資金支持。選取5個園區(qū)開展清潔生產(chǎn)改造先進技術(shù)應(yīng)用示范,每個示范點給予200萬元獎勵。 2.對成功創(chuàng)建為國家綠色低碳示范園區(qū)、循環(huán)化改造示范園區(qū)、綠色低碳工業(yè)園區(qū)、生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)的,給予一次性500萬元獎勵。六、江蘇省實施與減污降碳成效掛鉤財政政策
江蘇省***發(fā)布政策指出,對單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放下降率達到年度目標任務(wù)且有進一步改善的市、縣(市)進行獎勵。下降率每比目標任務(wù)改善個百分點的按收取該市、縣(市)統(tǒng)籌資金總額的1%進行獎勵,獎勵上限為10%。七、安徽蕪湖繁昌區(qū)出臺節(jié)能降碳若干支持措施:主動關(guān)閉高耗能企業(yè)最高可獲800萬元補助
1、對主動進行關(guān)閉的高耗能高排放企業(yè),給予騰出能耗獎勵,按照2022年每噸標準煤900元標準給予補助,補助總額不超過800萬元。 2、對企業(yè)利用自有廠房建設(shè)分布式光伏發(fā)電(500千瓦或8000平米以上)且自發(fā)自用的,按照自發(fā)自用電量給予元/度的補貼,連續(xù)補貼2年;轄區(qū)內(nèi)企業(yè)使用區(qū)內(nèi)綠電的,按照使用量給予元/度的補貼,連續(xù)補貼2年;轄區(qū)內(nèi)企業(yè)使用區(qū)外綠電的,按照使用量給予元/度的補貼,連續(xù)補貼2年。單個項目補貼總額不超過200萬元。八、廣州市發(fā)布碳達峰、碳中和獎勵辦法最高補貼達1000萬元
1.支持節(jié)能降碳。列入國家、省、市、區(qū)監(jiān)管的重點用能單位,在完成節(jié)能主管部門下達的能源“雙控”目標的前提下,對2025年度較2020年度產(chǎn)值未下降而年綜合能源消費總量下降200噸標準煤以上,或2025年度較2020年度產(chǎn)值增長25%以上、萬元產(chǎn)值能耗下降10%以上的,按節(jié)能量給予500元/噸標準煤補貼,補貼最高1000萬元。 2.企業(yè)自行委托有資質(zhì)的第三方機構(gòu)開展碳排放狀況核查或溫室氣體核查并獲得《碳排放核查報告》或《溫室氣體核查聲明/證書》的,按實際委托費用的50%給予一次性補貼,最高5萬元。 3.企業(yè)自行委托有資質(zhì)的第三方機構(gòu)開展碳減排評估及達峰評估并獲得評估報告的,給予一次性補貼5萬元。4、對在碳普惠平臺簽發(fā)的項目予以補貼。依據(jù)簽發(fā)的減碳量按10元/噸二氧化碳予以項目單位補貼,單個項目補貼最高10萬元。九、廣州市黃埔區(qū)支持重點用能單位節(jié)能降碳,最高補貼1000萬元
廣州市黃埔區(qū)發(fā)展和改革局等六部門共同印發(fā)了《廣州市黃埔區(qū) 廣州開發(fā)區(qū) 廣州高新區(qū)促進綠色低碳發(fā)展辦法》。辦法對綠色低碳發(fā)展項目、綠色品牌建設(shè)項目、能源管理項目、新能源和可再生能源推廣應(yīng)用項目、優(yōu)化綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境項目等扶持政策進行了明確,對企業(yè)開展碳排放狀況核查或溫室氣體核查并獲得《碳排放核查報告》或《溫室氣體核查聲明/證書》的,給予最高5萬元補貼;對企業(yè)開展碳減排評估及達峰評估并獲得評估報告的,給予5萬元補貼;對在碳普惠平臺簽發(fā)的項目予以最高10萬元補貼; 新能源和可再生能源建設(shè)扶持。對分布式光伏發(fā)電的投資方按照發(fā)電量,以元/千瓦時[應(yīng)用方(屋頂方)為非公共機構(gòu)的]、元/千瓦時[應(yīng)用方(屋頂方)為公共機構(gòu)的]給予補貼,單個項目最高享受補貼時間為5年。對***用合同能源管理模式建設(shè)分布式光伏發(fā)電項目應(yīng)用方(屋頂方)給予最高200萬元的補貼。對建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施項目的給予最高100萬元補貼。十、深圳市出臺工業(yè)碳中和補貼政策,單個項目資助金額不超過1000萬元。
深圳市工業(yè)和信息化局印發(fā)了《深圳市工業(yè)和信息化局支持綠色發(fā)展促進工業(yè)“碳達峰”扶持***操作規(guī)程》。適用于綠色制造體系建設(shè)、能源***節(jié)約及綜合利用、自愿性清潔生產(chǎn)等內(nèi)容組織實施的支持綠色發(fā)展促進工業(yè)“碳達峰”扶持,包括節(jié)水改造及再生水重復(fù)利用示范項目,近零碳排放示范工程以及其他以促進節(jié)能、降耗、減排(碳)、工業(yè)***綜合利用為目的且達到較為明顯的節(jié)能減排效果的示范項目。扶持***資助金額不超過審計核定的項目總投資的30%,單個項目資助金額不超過1000萬元,扶持方式均為事后資助,包括直接資助、獎勵兩種形式。十一、浙江省探索創(chuàng)新碳達峰、碳中和財政綜合支持政策
國家財政部印發(fā)了《支持浙江省探索創(chuàng)新打造財政推動共同富裕省域范例的實施方案》。實施方案中重點提出創(chuàng)新碳達峰、碳中和財政綜合支持政策。指導(dǎo)浙江省財政部門研究實施碳達峰、碳中和財政獎懲政策,將能耗強度、碳排放強度指標完成度和財政資金獎懲掛鉤。圍繞能源等重點領(lǐng)域,支持浙江省實施一攬子財政政策,力爭為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標提供堅實支撐。十二、浙江出臺金融支持碳達峰碳中和指導(dǎo)意見
建立信貸支持綠色低碳發(fā)展的正面清單,支持省級“零碳”試點單位和低碳工業(yè)園區(qū)的低碳項目,支持高碳企業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型;拓寬綠色低碳企業(yè)直接融資渠道,支持符合條件企業(yè)發(fā)行碳中和債等綠色債務(wù)融資工具。十三、杭州市碳達峰科創(chuàng)領(lǐng)域最高獎勵500萬
圍繞六大領(lǐng)域,聚焦綠色低碳、減污降碳和碳負排放技術(shù)研究方向,支持西湖大學(xué)牽頭建設(shè)能源與碳中和省實驗室,鼓勵企事業(yè)單位建設(shè)科技創(chuàng)新服務(wù)平臺,符合條件的,按《杭州市科技創(chuàng)新券實施管理辦法》給予支持,對平臺建設(shè)期內(nèi)的設(shè)備投入,給予30%的補助,最高不超過500萬元。湖北省購車補貼政策細則
補貼標準分燃油車和新能源。購置燃油車的，按照購車***金額，消費券分為3檔：購車裸車開票價在5萬元（含）以上至15萬元（不含）以下的燃油車，可享受3000元電子消費券；購車裸車開票價15萬元（含）以上至25萬元（不含）以下的燃油車，可享受5000元電子消費券；購車裸車開票價25萬元（含）以上的燃油車，可享受7000元電子消費券。購置新能源車的，檔位設(shè)置與燃油車相同，每檔比燃油車增加1000元消費券。
一、河南購車補貼領(lǐng)取方式：
1、直接用來抵扣車價：
如果是節(jié)能減排或者新能源汽車的購車補貼一般在購車時，直接在車價中扣除，由汽車銷售企業(yè)統(tǒng)一到***財政部門辦理補貼就可以，消費者不需要去辦理。
2、線下辦理：
消費者購買新能源汽車后，向4S店拿齊購車消費者***明、購買新能源汽車購車***、新購新能源汽車行駛證、申領(lǐng)補貼表等證明材料，而且還需要經(jīng)過4S店審核和蓋章。把材料送到河南當?shù)氐?**財政部門，辦理補貼手續(xù)，在15個工作日后補貼打入你的賬戶。
3、通過APP辦理：
不同地方所使用的APP不同，以鄭州市的“鄭好辦”為例，首先下載并且注冊好“鄭好辦”APP，進入更多選項中，找到并且上新服務(wù)；選擇右邊工具欄中的購車補貼；進入購車補貼專區(qū)，點擊在線申領(lǐng)，在根據(jù)提示進行操作即可辦理。
二、河南購車最新規(guī)定2022：
1、便利購車登記，在車輛的購置登記、審核、繳稅、上牌等環(huán)節(jié)推行便利化；
2、實行“暫住登記憑條”制度，放寬小型機動車注冊登記戶籍限制；
3、創(chuàng)新汽車銷售模式，推進線上線下關(guān)聯(lián)銷售；
4、新啟動豫V號牌號段，帶動新車消費；
5、加大汽車金融服務(wù)支持力度。
鄭州市為了實施汽車消費專項獎勵、加快淘汰報廢老舊柴油貨車、營造汽車消費環(huán)境4個方面提出12條措施促進鄭州市汽車消費，其中一條“車價10萬元到20萬元以下車輛獎勵5000元/輛”。
補貼標準如下：
1、車價3萬元(含)到10萬元以下，補貼3000元／臺；
2、車價10萬元(含)到20萬元以下車輛，補貼5000元／臺；
3、車價20萬元(含)到30萬元以下車輛，補貼8000元／臺；
4、車價30萬元(含)以上，補貼1萬元／臺。
但是它的補貼對象是初次購買并且登記車輛的個人用戶，每個購車人以***號為準在政策期間只能享受1次購車補貼。但時其政策執(zhí)行期為2021年6月9日至2021年6月30日，對于2022年打算購車的車主來說，這個政策補貼已經(jīng)過期了，不能繼續(xù)享有“5000元”的補貼。
法律依據(jù)：
《新能源汽車補貼標準》
第四條 中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的新能源汽車給予一次性補助，對動力電池、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施的標準化建設(shè)給予適當補助，并安排一定工作經(jīng)費，用于目錄審查、檢查檢測等工作。
第五條
私人購買和使用新能源汽車包括私人直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。
（一）直接購買：中央財政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補助，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補助后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶。
（二）整車租賃：中央財政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補助，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補助后的價格將新能源汽車銷售給租賃企業(yè)。
（三）電池租賃：中央財政對電池租賃企業(yè)給予補助，電池租賃企業(yè)按扣除補助后的價格向私人用戶出租新能源汽車電池，并提供電池維護、保養(yǎng)、更換等服務(wù)。
2022年天津節(jié)能車有補貼嗎
報廢舊車并購買新能源汽車的補貼8000元/輛；購買燃油汽車的補貼3000元/輛
轉(zhuǎn)出舊車并購買新能源汽車的補貼5000元/輛；購買燃油汽車的補貼2000元/輛。
全面落實二手車交易增值稅由2%下調(diào)至0.5%減稅政策，降低二手車經(jīng)營成本，提高流通效率。鼓勵汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)***取多種方式對消費者讓利。
購車惠民補貼是指中央財政將對消費者購買以上車型的節(jié)能汽車給予每輛3000元的補助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給消費者。
國家發(fā)改委網(wǎng)站了解到，近日，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部公告了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄。江淮、比亞迪、北京現(xiàn)代、重慶長安等14家企業(yè)的71個車型入圍第一批推廣目錄。以上車型的所有配置的汽車均已列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、通過了汽車燃料消耗量標識備案、獲得了國家強制性產(chǎn)品認證（3C認證）證書，綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右。中央財政將對消費者購買以上車型的節(jié)能汽車給予每輛3000元的補助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給消費者。
為進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作，現(xiàn)就2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策有關(guān)事項通知如下：
一、保持技術(shù)指標體系穩(wěn)定，堅持平緩補貼退坡力度
為創(chuàng)造穩(wěn)定政策環(huán)境，2022年保持現(xiàn)行購置補貼技術(shù)指標體系框架及門檻要求不變。根據(jù)《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號）要求，2022年，新能源汽車補貼標準在2021年基礎(chǔ)上退坡30%；城市公交、道路客運、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛，補貼標準在2021年基礎(chǔ)上退坡20%。
二、明確政策終止日期，做好政策收尾工作
根據(jù)《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號）“綜合技術(shù)進步、規(guī)模效應(yīng)等因素，將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限延長至2022年底”要求，為保持新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展勢頭，綜合考慮新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、市場銷售趨勢以及企業(yè)平穩(wěn)過渡等因素，2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。同時，繼續(xù)加大審核力度，做好以前年度推廣車輛的清算收尾工作。
三、加強產(chǎn)品安全監(jiān)管引導(dǎo)，確保質(zhì)量和信息安全
健全新能源汽車安全監(jiān)管體系，進一步壓實新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)主體責任。指導(dǎo)企業(yè)健全安全管理機制，強化產(chǎn)品質(zhì)量保障能力，滿足國家關(guān)于汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、在線升級等管理要求。提升企業(yè)監(jiān)測平臺效能，提高售后服務(wù)能力，做好事故應(yīng)急響應(yīng)處置。工業(yè)和信息化部聯(lián)合相關(guān)部門建立跨部門信息共享機制，定期匯總起火及重大事故信息，加快建立車輛事故報告制度，對于隱瞞事故信息、不配合調(diào)查的，視情節(jié)輕重暫?；蛉∠媸萝囆脱a貼資格。
法律依據(jù)
《荊州市人民***辦公室印發(fā)關(guān)于加快消費恢復(fù)提振若干措施的通知》發(fā)放汽車補貼。積極釋放“汽車煥新"“汽車下鄉(xiāng)"和新能源汽車消費各項政策紅利。2022年6月至12月，對報廢或轉(zhuǎn)出個人名下湖北號牌舊車，同時在省內(nèi)購買新車并在省內(nèi)上牌的個人消費者按省標準給予補貼。其中，報廢舊車并購買新能源汽車的補貼8000元／輛、購買燃油汽車的補貼3000元／輛；轉(zhuǎn)出舊車并購買新能源汽車的補貼5000元／輛、購買燃油汽車的補貼2000元／輛。所需資金由省級與購車地財政分別負擔50％。（責任單位：市經(jīng)信局、市發(fā)改委、市財政局、市商務(wù)局、市公安局、市稅務(wù)局、市市場監(jiān)管局，各縣市區(qū)人民***、功能區(qū)管委會）。
什么是新能源補貼，你了解嗎
有的
據(jù)了解，每個地區(qū)針對購買新能源汽車補貼標準是不一樣的，有的是直接給予一次性補貼，而有的地區(qū)是分批下達補貼。一般補貼力度在5000-10000元之間，具體還要看各地區(qū)的通知。下面帶來部分地區(qū)最新新能源汽車補貼標準如下：
1.福建泉州新能源汽車補貼標準
10月26日，泉州市下發(fā)了新能源汽車補貼方案，表示從11月1日開始到12月31日這段期間，在當?shù)叵嚓P(guān)汽車銷售企業(yè)購買了新能源汽車的，可一次性獲得5000元補貼。
2.浙江臨海新能源汽車補貼標準
即日起，臨海出租車司機只要是在2021年和2022年這兩年內(nèi)購置新能源出租車，只要提供行駛證、車輛購置***等相關(guān)證明材料，每輛車可以獲得不低于3萬元的補貼金額。
3.海南屯昌新能源汽車補貼標準
如五菱宏光MINIEV售價為33100元起，若市民在車展上選購這一品牌的車首付只需要2999元就能提車，還可享受屯昌縣級獎勵4000元，另外還可以申請省級獎勵6000元，算下來可以節(jié)省一萬元元。
總得來說，2022年新能源補貼政策還有，因為國家財政部已經(jīng)下發(fā)了資金安排。而購買新能源汽車補貼標準，各地不一，具體以當?shù)匮a貼為準。
嘉興購車補貼2022下半年
新能源補貼是一般指新能源汽車補貼標準，新能源汽車補貼標準是為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強節(jié)能減排工作的部署和要求制定的標準。由中央財政安排專項資金，支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。
2021年新能源汽車購置補貼標準在2020年基礎(chǔ)上退坡20%；為加快公共交通等領(lǐng)域汽車電動化，城市公交、道路客運、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的新能源汽車，2021年補貼標準在2020年基礎(chǔ)上退坡10%。
2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎(chǔ)上退坡30%，2022年12月31日后上牌的新能源汽車，將不再給予國家補貼。新政策的推出，意味著2022年將是中國實施新能源汽車補貼政策的最后一年。
在2022年1月1日至2022年12月31日期間，在本市購買，在市本級完成上牌并運行，且已納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的國產(chǎn)純電動、插電式混合動力公交車和燃料電池汽車。符合要求的單位或個人購車者。單位購車者指在本市注冊登記的各類組織，包括黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、人民團體和社會。純電動、插電式混合動力公交車按已取得中央財政補貼標準的50%給予補貼。燃料電池汽車按不高于中央財政補貼標準的1:1給予地方配套補貼。
在2022年1月1日至2022年12月31日期間，①在市本級投資建成的，主動接入“市級充電基礎(chǔ)設(shè)施智能服務(wù)平臺”的社會公用新能源汽車充換電設(shè)施以及公用加氫站;②在市本級通過電力部門單獨報裝的個人自有新能源汽車充電樁。
法律依據(jù)：
《嘉興市2022年度省級新能源汽車推廣應(yīng)用獎補資金使用操作細則》
第一條 企業(yè)獎補標準和操作辦法繼續(xù)沿用2021年操作細則。因2022年國家層面已撥付中央財政節(jié)能減排補助資金（新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵），為避免重復(fù)獎補，作出以下明確“所有同級專項資金補助按照就高不重復(fù)原則進行，防止發(fā)生重復(fù)補貼現(xiàn)象。原則上每個社會充電樁享受建設(shè)補助資金不得超過建設(shè)成本的50%。社會充電樁、換電站部分獎補資金不得與2022年中央財政節(jié)能減排補助資金（新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵）重復(fù)申領(lǐng)”。
第二條 個人充電樁獎補對象進行調(diào)整。根據(jù)優(yōu)化營商環(huán)境、取消地域保護壁壘的要求，全面放開個人充電樁獎補，不再對戶口、居住地進行限制。因此將充換電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)個人補貼對象調(diào)整為“在本市購買新能源汽車并上牌的，在市本級范圍內(nèi)自有（或有1年及以上使用權(quán)）固定車位上通過電力部門報裝自用新能源汽車充電樁的個人消費者，個人消費者須符合的其他條件參照前述對個人購車者的要求”，無需《浙江省引進人才居住證》、《浙江省居住證》或《浙江省臨時居住證》、本市繳納（不含補繳）社會保險等相關(guān)材料。
第三條 個人充電樁獎補標準進行調(diào)整。2021年操作細則中對符合獎補對象的個人給予600元電費補貼，2022年操作細則中，針對2022年1月1日至2022年9月22日期間報裝的個人自用充電樁，于報裝后給予一次性600元/人的充電費補貼，2022年9月23日至2022年12月31日期間購置新能源汽車且建設(shè)個人自用充電樁的，于報裝后給予一次性1000元/人的充電費補貼。
標簽： #補貼
