鈑金工作主要流程：鈑金工作主要流程可大致分為：
2：車體校正
3：車身修復(fù)
而每一個(gè)不同流程又可細(xì)分為若干個(gè)流程。在進(jìn)行深入講解時(shí)必須講到2個(gè)概念
1：汽車工種
2：汽車車體
1：汽車修理行業(yè)基本可分為機(jī)械修理工電器修理工鈑金修理工噴漆修理工其余配件，美容，特殊修復(fù)行業(yè)不包括在內(nèi)。
對于汽車車體的劃分就是說去除全車電路電腦系統(tǒng)，去除全車引擎驅(qū)動制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，去除車漆。那么剩余的就是汽車的車體。
2：車體總成(這是一個(gè)通用的配件名稱)包括：車身鈑金件(金屬件)汽車玻璃，全車燈具，全車內(nèi)，外裝飾件及把手，座椅及附屬件，車鎖機(jī)構(gòu)，車窗密封及升降機(jī)構(gòu)，車門及前后帆蓋的連結(jié)活動機(jī)構(gòu)，的總和。也就是說，當(dāng)您的愛車出現(xiàn)玻璃破碎，門鎖失靈，裝飾件損壞等問題時(shí)，要記得您要找到是汽車鈑金而不是其它工種!
由于汽車是一個(gè)高精度的整體。并且電器配件，機(jī)械配件都要以高精度低誤差依附于車體的相應(yīng)位置。甚至于車漆的直，曲線性(極大影響車身美觀)也要高度依賴車體鈑金的誤差值，所以，鈑金車體以及修復(fù)，成為了汽車行業(yè)一個(gè)無硬性標(biāo)準(zhǔn)，無自動工具，無法直觀傳授的純手工工種。
簡而言之，汽車鈑金就是對出現(xiàn)故障和損壞的車體進(jìn)行完全的修復(fù)!
標(biāo)簽： #車體
