千萬不要買比亞迪，買了之后，你就知道有多香。首先來講講比亞迪的優(yōu)勢：

1價位段覆蓋率高?10萬～30萬，價位段覆蓋率高的同時又兼顧著性價比。

2車型全、選擇多。

①混動SUV:宋PLUSDmi、宋pro、唐Dmi、唐Dmp

②混動轎車:秦plusDmi、驅逐艦05

③純電轎車:秦plusEV、海豚、

④純電SUV:元plus、宋plusEV

⑤B級轎車:漢EV、漢Dmi、海豹

⑥MPV:宋max（7座）

3動力強大，唐DM百公里加速4.3秒，漢DM百公里加速3.7秒。

4動力強大兼顧燃油經濟，秦plusDmi、驅逐艦05、宋plusDmi加一箱油跑一千多公里，一公里僅3毛錢。

5高科技配置高，車內無需連手機，所有軟件隨便下，流量免費贈送，手機遠程操控，查看車內情況。

6顏值高＝外形酷+空間大。

7售后有保障，三電終生質保，贈送4次保養(yǎng)。

tips：唯一的缺點就是等車時間長。

重點推薦

比亞迪海豹

基于比亞迪e平臺3.0打造，定位純電動中型轎車；根據配置不同，它的0-100km/h加速有3.8秒、5.9秒、7.5秒不等，續(xù)航里程（CLTC工況）也有550公里、650公里、700公里可選。

外觀來看，比亞迪SEAL（海豹）遵循的是比亞迪海洋系列的設計風格，運動感和年輕態(tài)的感覺更加強烈，整車的線條設計也讓整車更有肌肉感，車頭的設計加上腰線的走勢，更有種俯沖的即視感。

側面來看，新車***用了非常具有流線型的線條，腰線從前翼子板一直延伸到尾部，在C柱部位的上揚式設計增添了一份肌肉感。同時，短前后懸的設計使車輛更加運動美觀。尾燈組則***用了最新的貫穿式設計。

內飾參考國內版本車型來看，該車繼續(xù)***用海洋設計美學，在中控臺線條部分模擬海浪設計，在門板上的拉手則模仿水滴設計。

在內在配置方面，海豹全系搭載最新的DiLink智能網聯系統，并***用15.6英寸的自適應旋轉懸浮Pad，可支持5G網絡連接。

在動力和續(xù)航方面，CLTC工況續(xù)航650km四驅性能車型，最大功率390千瓦，最大扭矩670?！っ?，0-100km/h加速3.8秒。

海豹分為4個版本：

1、550km后驅精英型指導價：20.98萬

2、550km后驅尊貴型指導價：22.28萬

3、700km長續(xù)航版本指導價：25.98萬

4、650km四驅性能版指導價：28.68萬

宋Pro DM-i

整車看上去比宋PLUS小了一圈，但在緊湊級SUV中還是算比較大的。側身造型較為動感，熏黑的A,B,C,D柱營造出了懸浮式車頂的視覺效果，“龍擊”式俯沖腰線對車身沖壓工藝要求極高，“赤帝紅”2K清車漆絲毫不遜于馬自達的“水晶魂動紅”。

車尾：造型十分敦實，運動后尾翼內部融入了點陣式高位剎車燈，“BUILD YOUR DREAMS”英文字母logo被安置在尾箱上部。

內飾：***用了多種不同的顏色搭配，視覺效果強于宋PLUS DM-i的純白色內飾。全液晶矩形儀表盤雖說尺寸比秦PLUS大，15.6英寸的自適應懸浮PAD比宋PLUS大得多，而且內置比亞迪最新的DiLink4.0智能網聯系統。

空間：得益于2712mm的超長軸距，宋Pro DM-i的后排腿部空間表現不錯，而且地臺可以做到純平，坐墊寬大厚實，后排出風口、充電接口等配置一應俱全，但后排頭部空間要提出批評。

宋Pro DM-i的版本:

51km豪華型 指導價：13.88萬

51km尊貴型 指導價：14.58萬

51km尊榮型 指導價：15.28萬

110km旗艦型 指導價：15.58萬

110km旗艦Pro 指導價：16.38萬

節(jié)能小妙招：

1. 能量回收：

所有比亞迪車型均有能量回收功能，并有能量回收強度設置功能（較大、標準兩檔），可在多媒體中的車輛設置功能中進行設置。

2. 車速：

勻速駕駛有助于節(jié)省能耗。急加速、急轉彎及急剎車都將消耗更多的電能。根據交通狀況，盡量保持勻速。在適當的駕駛條件下，使用定速巡航 ( 部分車型為ACC自適應巡航 ) 能更省能耗。

3. 減小負荷：

開啟空調使電動機增加額外的負荷，從而耗費更多的電能。關閉空調，以減少電能消耗。當車外大氣溫度適宜時，應***用室外循環(huán)模式送風。

導讀：近兩年，隨著國產車的質量不斷提升，認可國產車的消費者也是越來越多，而像奇瑞、長安、吉利、榮威、哈弗以及比亞迪等品牌，都是非常受歡迎的。那么在當前國產車市場當中，哪些品牌的質量口碑最好呢？接下來我們將結合國產車品牌最新質量排行榜，來具體看下質量口碑最好的八大品牌，其中比亞迪汽車排名墊底，而吉利汽車和榮威汽車排名前五，哈弗汽車和長安汽車也都入榜。質量口碑最好的八大國產車：比亞迪墊底，吉利前五，哈弗長安上榜！

TOP8、比亞迪汽車

國內常見車型：比亞迪F3、比亞迪唐、比亞迪宋和比亞迪秦等

比亞迪汽車。比亞迪汽車排名墊底，其質量表現排名第八位，比亞迪汽車一直都是消費者十分信賴的國產車品牌，它的性價比非常高，可靠性也很領先。而近兩年，比亞迪汽車有開始轉型新能源汽車，而且取得了很大的成功，其自主研發(fā)的“刀片電池”贏得了世界的認可。

TOP7、哈弗汽車

國內常見車型：哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6以及哈弗H5等

哈弗汽車。哈弗汽車能排名前八位，還是挺令人滿意的，哈弗汽車是一個主打SUV車型的國產車品牌，它的主力車型哈弗H6以及哈弗F7等，都是十分暢銷的，而哈弗H6也創(chuàng)下了國產車的“神話”，它已經奪得80多個月度銷量冠軍，所以此次哈弗汽車成為質量口碑最好的八大國產車品牌，大家還是非常認同的。

TOP6、榮威汽車

國內常見車型：榮威RX5、榮威RX5?MAX、榮威i5以及榮威RX3等

榮威汽車。榮威汽車是近三年來提升最快的國產車品牌，它此次能排名國產車第六位，還是比較令人贊同的。榮威汽車一直以設計出名，它新推出的榮威RX5?PLUS也是獲得了很多好評，而且在可靠性方面，榮威汽車也是得到了消費者們的認可。

TOP5、奇瑞汽車

國內常見車型：奇瑞瑞虎8、奇瑞艾瑞澤GX、奇瑞瑞虎5x和奇瑞艾瑞澤5等

奇瑞汽車。奇瑞汽車近兩年的銷量表現比較一般，但奇瑞汽車的質量口碑依然很不錯，此次奇瑞汽車也是再次排名前五，其質量得到了消費者們的認可。目前，奇瑞汽車推出了奇瑞瑞虎8?PLUS款，其搭載的1.6TGDI發(fā)動機，也是奇瑞汽車自主研發(fā)的，其性能表現也非常不錯。

TOP4、長安汽車

國內常見車型：長安CS55、長安CS75、長安CS75?PLUS以及長安UNI-T等

長安汽車。長安汽車的質量排名升至第四位，還是比較符合實際的，其實前幾年，長安汽車的表現并不太好，它的口碑表現一般，銷量也出現下滑，但好在經過近兩年的努力之后，長安汽車的整體實力得到很大提升，其自主研發(fā)的“藍鯨”發(fā)動機也是得到了高度好評，而且在新車型研發(fā)方面，長安汽車也是走在了國產車的前列。

TOP3、吉利汽車

國內常見車型：吉利繽越、吉利博越、吉利帝豪、吉利遠景X3以及吉利繽瑞等

吉利汽車。吉利汽車再次排名前三，還是非常令人滿意的，通過近五年的發(fā)展，吉利汽車已經成為了一個年銷百萬輛的國產車品牌，它在新車型研發(fā)和市場推廣方面，一直都是非常領先的，而此次吉利汽車在可靠性方面，也是再次證明了自己，成為了質量口碑最好的三大國產車品牌之一。

TOP2、WEY

國內常見車型：WEY?VV5、WEY?VV6?、WEY?VV7及WEY?P8等

WEY。WEY屈居國產車第二位，還是有點令人意外的，WEY是長城汽車傾心打造的高端汽車品牌，它的質量表現一直很領先，而其主打車型WEY?VV6和WEY?VV7等，也都是得到了消費者們的高度認可，不過WEY的產品定位有點偏高，很多車型的價格都與同級別的合資車型相比，并沒有什么優(yōu)勢，所以其銷量表現比較一般。

TOP1、領克

國內常見車型：領克01、領克02、領克03和領克05等

領克汽車。領克汽車位居國產車之首，雖然有點令人意外，但也沒有什么爭議，畢竟領克汽車也是國產高端品牌，而且出自吉利汽車之手。而與WEY不同，領克汽車在銷量方面的表現還不錯，而新推出的領克05，也是受到了很多消費者的青睞。

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