汽車 輪胎 爆胎的原因主要有超速及長時(shí)間行駛、胎壓異常、輪胎狀況不佳、氣溫高。超速及長時(shí)間行駛是非常不安全的，因?yàn)?a href="/tags-w-d.html" target="_blank" class="64f8be0662796b0c relatedlink">溫度高而導(dǎo)致的；胎壓異常屬胎壓過低更容易發(fā)生爆胎；輪胎狀況不佳指的是輪胎過度磨損、老化、開裂；氣溫高與氣壓是相聯(lián)系的，在溫度高到一
汽車輪胎爆胎的主要原因
汽車輪胎爆胎的因素關(guān)鍵有超速行駛及長期行駛、輪胎氣壓出現(xiàn)異常、輪胎不給力、溫度高。超速行駛及長期行駛是特別不安全的，由于氣溫高而導(dǎo)致的；輪胎氣壓出現(xiàn)異常屬胎壓過低更非常容易發(fā)生爆胎；輪胎不給力指的是輪胎過多損壞、脆化、裂開；溫度高與標(biāo)準(zhǔn)氣壓是相關(guān)聯(lián)的，在環(huán)境溫度高到一定水平的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致胚體過薄而爆胎。
輪胎爆胎的緣故有以下幾個(gè)方面：
1、超速行駛及長期行駛
超速行駛及長期行駛非常容易促使輪胎的胎紋大幅度升高，尤其是在夏天，在這個(gè)高溫實(shí)時(shí)路況下非常容易發(fā)生爆胎。因此 ，不可以超速行駛行駛，并且在遠(yuǎn)途行駛時(shí)，應(yīng)開展恰當(dāng)?shù)男菹r(shí)間及讓輪胎當(dāng)然減溫。
2、輪胎氣壓出現(xiàn)異常導(dǎo)致爆胎
輪胎氣壓出現(xiàn)異常就是指輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓不夠及其胎壓過高，過高或過低都是會(huì)導(dǎo)致輪胎部分損壞、操縱性和舒適度減少、耗油量提高等狀況發(fā)生。由于當(dāng)胎壓不足時(shí)，輪胎外壁非常容易彎折斷裂而發(fā)生崩裂，而胎壓過高，則會(huì)促使輪胎的缺點(diǎn)處于快速行駛?cè)^程中發(fā)生崩裂。
3、輪胎不給力
輪胎的過于損壞、脆化和干裂等情況也是導(dǎo)致爆胎的因素之一。輪胎的紋路塊是車子中唯一與路面了解的構(gòu)件，其長期性與地板磨擦，紋路會(huì)慢慢變淡，當(dāng)其損壞到拆換標(biāo)識(shí)時(shí)，就需要馬上停用。
4、溫度高導(dǎo)致爆胎
汽車在高溫情況下行駛時(shí)，因?yàn)闊釢q冷縮的功效，促使輪胎非常容易發(fā)生形變，抗拉強(qiáng)度會(huì)降低，再再加上輪胎在行駛?cè)^程中持續(xù)與地板磨擦傳出發(fā)熱量，而排熱卻相對(duì)性比較慢，因此標(biāo)準(zhǔn)氣壓隨著提高，進(jìn)而導(dǎo)致胚體過薄發(fā)生爆胎。
汽車爆胎以后還可以根據(jù)以下幾個(gè)方面開展解決
1、碰到車子爆胎，最先不可以驚慌。當(dāng)汽車因?yàn)楸ヂ┢偝鲋?a href="/tags-x-c.html" target="_blank" class="d5024ab30a286d42 relatedlink">行車道時(shí)，駕駛員不能***用緊急停車，不然會(huì)導(dǎo)致更明顯的道路交通事故。
2、當(dāng)駕駛員意識(shí)到爆胎時(shí)，一定要竭力操縱汽車 方向盤 。當(dāng)車輛發(fā)生轉(zhuǎn)為時(shí)不能過多糾正，應(yīng)在操縱角度的情形下，使車子慢慢降速；切勿***用緊急停車。
3、理應(yīng)兩手握緊汽車方向盤，盡可能確保安全的直行車，隨后松掉油門踏板，選用點(diǎn)剎或是立即不實(shí)際操作，等候車子遲緩?fù)Ｗ Ｔ谒辛鞒讨?，大伙兒一定不可以?shí)現(xiàn)大幅實(shí)際操作，不然非常容易導(dǎo)致車子的翻車和漂移。
4、盡可能把車停在相對(duì)性可靠的地區(qū)，開啟雙閃燈，在車后才置放三角警示牌。
5、車?yán)?/a>的員工所有撤至安全性的地區(qū)。
6、通電話援救或自身更換備胎。
4s店換個(gè)輪胎多少錢
如果是輪胎損壞嚴(yán)重的，能夠選用在汽車4S店換輪胎，由于不論是在輪胎品質(zhì)或是服務(wù)項(xiàng)目領(lǐng)域都能讓顧客較令人滿意。自然，***如要拆換新胎得話，汽車4S店會(huì)比一般門店更貴一些，汽車4S店換一個(gè)輪胎的價(jià)錢與輪胎知名品牌、型號(hào)規(guī)格、車系相關(guān)。一般來說，十五萬上下的車子，換四條胎大約在2500上下。
汽車4S店換輪胎的益處
1、貨源方式靠譜，有原裝輪胎。汽車4S店一般與汽車輪胎廠商會(huì)有協(xié)作，能夠確保輪胎是真品，并且也有充裕的貨源。
2、拆換的輪胎與車子更加切合。汽車4S店會(huì)更懂自身市場(chǎng)銷售汽車的狀況，哪些車系配哪些輪胎，可以讓汽車的安全及驅(qū)動(dòng)力做到利潤最大化。
3、具備稀有或停工貨源。有一些經(jīng)典或冷門的車系目前市面上量少，輪胎店和汽配市場(chǎng)都不容易壓貨，買車人富有也找不著。這時(shí)候汽車4S店的優(yōu)越性就反映出來，汽車生產(chǎn)商和輪胎立即協(xié)作，生產(chǎn)廠家依據(jù)車系要求立即供應(yīng)，各種各樣稀有胎型都能隨時(shí)隨地調(diào)濟(jì)，比外界貨源更全并且貨運(yùn)物流更快速。
汽車4S店換輪胎的弊端
1、價(jià)錢貴。汽車4S店自身的基本建設(shè)便是要付出很多的資產(chǎn)，這促使它的輪胎價(jià)錢就需要比平常的汽配市場(chǎng)或汽車維修店貴。
2、解決難題的時(shí)間長。因?yàn)?s擁有較為系統(tǒng)的管理體系，因此當(dāng)輪胎發(fā)生難題，它所需歷經(jīng)的程序流程是許多的，因此 就致使了解決難題時(shí)間長。
輪胎如何保養(yǎng)
1、 定期維護(hù)輪胎的磨損情況。一般來說，汽車輪胎一般能夠行車5-十萬千米，因此 ，務(wù)必按時(shí)去查驗(yàn)輪胎的磨損狀況，若是磨損比較嚴(yán)重則必須拆換輪胎。
2、常常清理輪胎。輪胎的行使標(biāo)準(zhǔn)若是非常極端，譬如說走新路土路，會(huì)出現(xiàn)許許多多的泥巴和砂礫石，車輪上及其間隙里的就會(huì)有很多殘?jiān)?，那樣是?huì)直接影響到安全行車的，因此洗車店的過程中也必須把輪胎清理整潔，不然車輪會(huì)加快磨損。
3、必須 做四輪定位。要了解***如車輪精準(zhǔn)定位欠佳，很可能會(huì)致使胎面的不規(guī)律磨損，從而減少輪胎的使用壽命。因而四輪定位能夠提升輪胎的特性，保證汽車的一切正常操縱。
4、按時(shí)查驗(yàn)打氣并平穩(wěn)輪胎氣壓。由于車輪承擔(dān)著全部車體的凈重，***如四個(gè)車輪子的氣體壓強(qiáng)不一致，就會(huì)發(fā)生汽車方向盤不穩(wěn)定的情況，因此要確保輪胎打氣足，氣體壓強(qiáng)平穩(wěn)。
5、備用胎的存放要保證干躁。由于大家會(huì)在出現(xiàn)意外的過程中應(yīng)用備用胎，因此與此同時(shí)也須要養(yǎng)護(hù)好備用胎，若是水份積多，會(huì)讓輪胎毀壞。 汽車輪胎爆胎的主要原因 4s店換個(gè)輪胎多少錢 @2019
車在高速路上爆胎是什么原因？
一是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。
二是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。
三是輪胎氣壓不足。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大的諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。
四是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時(shí)間過長后磨損嚴(yán)重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏?、高溫而爆胎?/p>
應(yīng)對(duì)爆胎
1、不可以急剎車，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐囋诟咚傩旭偟臅r(shí)候忽然爆胎會(huì)使車輛側(cè)偏，急剎車會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車。
2、緩慢減速的同時(shí)，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車輛的直線行駛。
汽車什么情況下會(huì)爆胎
以下是高速路爆胎的具體原因：1、輪胎氣壓過低：因?yàn)檩喬鈮哼^低車輪的下沉量增大徑向變形量增大胎面與地面摩擦增加滾動(dòng)阻力上升胎體的內(nèi)應(yīng)力也隨之上升造成胎體溫度急劇升高胎面橡膠變軟老化速度加快引起胎體局部脫層和胎面磨損加劇。在這種情況下如果汽車再在高速公路上高速行駛就會(huì)使輪胎的上述反應(yīng)加快就很有可能發(fā)生爆胎。2、輪胎充氣過量：因?yàn)樘哼^高胎體簾線張力增大使簾線的疲勞過程加快特別是在過量充氣又超載超速行駛時(shí)更增加簾線的內(nèi)應(yīng)力胎溫快速上升橡膠老化速度加快疲勞強(qiáng)度下降這樣會(huì)出現(xiàn)胎面中央磨損嚴(yán)重和胎側(cè)花紋呈鋸齒狀磨損簾布層折斷等現(xiàn)象從而引發(fā)爆胎。3．輪胎安裝錯(cuò)誤：車輪不平衡。由于車輪面向各部分的質(zhì)量分布不均衡當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在離心力的作用下車輪轉(zhuǎn)動(dòng)平面中將產(chǎn)生巨大的沖擊力使車輪跳動(dòng)和擺動(dòng)從而加大輪胎的磨損速度使簾布層受到一個(gè)周期性的沖擊載荷降低簾線的抗疲勞強(qiáng)度特別是在100km／h以上的高速行駛中由車輪的不平衡引起的磨損非常劇烈最終導(dǎo)致爆胎。
汽車輪胎在什么情況下容易爆?原因呢?
汽車什么情況下會(huì)爆胎
1、超速行駛導(dǎo)致爆胎
夏季氣溫高，路面溫度也高，連續(xù)駕駛及超速駕駛?cè)菀装l(fā)生爆胎現(xiàn)象。
2、輪胎狀況不佳導(dǎo)致爆胎
輪胎的過度磨損、老化、開裂和外傷等也是導(dǎo)致爆胎的原因之一，像花紋塊經(jīng)過與地面長期的摩擦，花紋逐漸變淺，當(dāng)磨損到更換標(biāo)記應(yīng)立即停止使用。
3、胎壓異常導(dǎo)致爆胎
胎壓異常是指輪胎氣壓不足和胎壓過高，胎壓異常會(huì)引起輪胎局部磨損、操控性和舒適性降低、油耗增加等問題，胎壓不足時(shí)，輪胎側(cè)壁容易彎曲折斷而發(fā)生爆裂，而胎壓過高，則會(huì)使得輪胎的缺陷處在高速行駛過程中發(fā)生爆裂。
4、氣溫高導(dǎo)致爆胎
汽車在高溫條件下行駛時(shí)，由于熱脹冷縮的作用，使得輪胎容易發(fā)生變形，抗拉力會(huì)下降，再加上輪胎在行駛過程中不斷地發(fā)熱，而散熱卻相對(duì)較慢，于是氣壓隨之增高，從而造成胎體過薄發(fā)生爆胎。
5、路況不好導(dǎo)致爆胎
路況對(duì)車胎的影響也很大，比如凹凸不平或者碎石比較多的路面，車輛在行駛過程中容易軋到堅(jiān)硬的金屬或其他硬物，也會(huì)導(dǎo)致汽車爆胎。
汽車爆胎預(yù)防方法1、注意輪胎的速度級(jí)別和承載能力
每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)的不同，都有不同的速度、承載限制，在選用輪胎時(shí)，駕駛員要看清輪胎上的速度級(jí)別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志，選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
2、***用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都***用低壓胎，因?yàn)榈蛪禾椥院?，斷面寬，與道路接觸面大，壁薄，散熱性好，這些特點(diǎn)提高了汽車的'行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了爆胎的發(fā)生。
3、在條件允許的情況下優(yōu)先選用子午線輪胎和無內(nèi)胎輪胎
子午線胎胎體較軟，帶束層***用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng)，滾動(dòng)阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車，無內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小，氣密性好，滾動(dòng)阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會(huì)急劇下降，完全能繼續(xù)行駛。
由于這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長，但此種輪胎一個(gè)極大的弱點(diǎn)就是怕缺氣行駛，一旦缺氣行駛，除與一般普通斜交胎一樣會(huì)造成胎面與地面的劇烈摩擦外，胎體內(nèi)部的鋼絲與簾布層之間也會(huì)產(chǎn)生劇烈的摩擦，生成的熱量會(huì)加速橡膠與鋼絲的老化、變形，降低了輪胎的強(qiáng)度，長期行駛會(huì)引發(fā)爆胎，因此，無內(nèi)胎輪胎在使用過程中一定要防止缺氣行駛。
輪胎的日常保養(yǎng)1、輪胎換位
為了輪胎使用壽命，建議每10000公里時(shí)到專業(yè)的維修站將車輛的輪胎進(jìn)行換位以保證輪胎的正常使用。
2、注意輪胎的使用環(huán)境
輪胎是橡膠制品，因此在行駛、停車和儲(chǔ)存輪胎的時(shí)候要注意和油性、酸性、碳?xì)浠衔锏然瘜W(xué)物質(zhì)接觸，并建議將車輛停在陰涼處避免輪胎過早老化。
3、輪胎定位
如果發(fā)現(xiàn)輪胎有偏磨或者車輛過度抖動(dòng)的話，請(qǐng)檢測(cè)輪胎定位，如果不及時(shí)解決會(huì)影響車輛操控性甚至發(fā)生危險(xiǎn)。
4、避免撞擊障礙物
車輛行駛時(shí)，如果輪胎撞擊坑洞級(jí)其他障礙物會(huì)導(dǎo)致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間殘生嚴(yán)重的變形，會(huì)導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生鼓包或輪胎突然泄氣。
5、經(jīng)常檢查輪胎氣壓
至少，每個(gè)月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內(nèi)，該氣壓數(shù)值以車輛制造商所建議的參數(shù)為準(zhǔn)，(廠家建議的胎壓在車輛用戶手冊(cè)、駕駛座車門邊的標(biāo)貼、油箱蓋上可找到)。
6、輪胎磨損至磨損提示標(biāo)示時(shí)要停止使用
輪胎花紋溝所剩深度約1.6毫米位置設(shè)計(jì)有磨損指示標(biāo)志，輪胎磨損至此標(biāo)志時(shí)，這條輪胎就要一定更換掉，使用超過磨損指示標(biāo)志的輪胎在濕地行駛的時(shí)候是很危險(xiǎn)的，因?yàn)榕潘砸呀?jīng)大大降低，從而嚴(yán)重影響濕地抓地力。
汽車爆胎的原因有哪些?
一、胎壓過低或者是太高。
胎壓過高的話是非常容易出現(xiàn)爆胎的狀況，所以胎壓一般都不會(huì)很高。胎壓太高的話，接觸到一些障礙物會(huì)給輪胎帶來很大的沖擊力，從而就會(huì)導(dǎo)致車輪易爆胎。在高速路上行駛的時(shí)候非常容易爆胎的，因?yàn)楦咚傩旭倳?huì)讓高壓輪胎極容易造成變形。
二、輪胎出現(xiàn)鼓包。
車輪出現(xiàn)鼓包是因?yàn)槭艿竭^強(qiáng)烈的擠壓或者是側(cè)壁出現(xiàn)了為問題，不管是什么原因造成的，只要是出現(xiàn)了鼓包的現(xiàn)象，那車輛是非常容易爆胎的。
輪胎出現(xiàn)了鼓包就等于是輪胎最薄弱的地方，稍有不慎碰撞到，很容易出現(xiàn)爆胎情況。放著不處理，鼓包也會(huì)越來越大，最終的結(jié)果是爆胎。
擴(kuò)展資料：
輪胎爆胎的應(yīng)急措施：
如果爆裂是前面的輪胎 ，會(huì)嚴(yán)重影響駕駛者對(duì)方向盤的控制 。遇到這種情形 ，應(yīng)該盡可能輕踩制動(dòng)踏板，以免車頭部分 承受太大的壓力 ，甚至導(dǎo)致輪胎脫離輪圈 。
還要用雙手穩(wěn)握方向盤，這樣在汽車大幅度偏左或偏右行駛時(shí)，還可以立刻矯正。如果是后面的輪胎爆裂，汽車的尾部就會(huì)搖擺不定、顛簸不已。只要駕駛者保持鎮(zhèn)定，以雙手緊握方向盤，通常都可以使汽車保持直線行駛。
百度百科-汽車輪胎
什么情況下汽車輪胎容易爆胎
爆胎必須具備了幾個(gè)必要的因素，才會(huì)爆胎；決不會(huì)無緣無故的爆胎，一般處于以下幾種情況時(shí)容易引起爆胎： (1)、高速公路。 (2)、超速。 (3)、超載。 (4)、輪胎磨損老化。 (5)、氣壓過高或偏低。 (6)、輪胎質(zhì)量太差。 (7)、猛烈撞擊。 (8)、輪胎側(cè)邊起鼓、輪胎有爆裂缺陷。知道了爆胎的原因，我們就可以***取有效措施預(yù)防爆胎了。 如何有效預(yù)防爆胎在這里還是建議車主還是要定期保養(yǎng)輪胎，減少爆胎風(fēng)險(xiǎn)。掌握正確的輪胎保養(yǎng)方法，常檢查輪胎，不定期檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、慎防胎面磨損過度等潛在危險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)這些情況要及時(shí)處理，預(yù)防爆胎。另外車主需養(yǎng)成檢查并維護(hù)正常的胎壓、注意輪胎質(zhì)保期，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓減少過快，及時(shí)查明原因。隨車配置風(fēng)勁霸的車載打氣泵LG500，不但可以為日常行車、日常生活提供便利，更重要的是可以定期檢查胎壓，還可以在胎壓不足、輪胎虧氣、漏氣時(shí)及時(shí)進(jìn)行充氣，同時(shí)具有泄壓功能，確保駕車安全。
爆胎的原因有哪些？
輪胎總壞的原因：
1. 胎壓過高
輪胎在高氣壓下使用時(shí)，輪胎與路面的接觸面積變小，而壓強(qiáng)增大，使胎面中部磨損加快；胎壓過高時(shí)，胎體的應(yīng)力增大，使簾線層受到過度的伸張強(qiáng)度下降，彈性降低，容易被銳物扎傷，受到較大沖擊時(shí)胎體還可能爆破。此外，胎壓高還會(huì)降低輪胎的抓地能力，使剎車距離延長；影響舒適性并加劇底盤部件的磨損。
2.胎壓過低
胎壓過低對(duì)輪胎的傷害更嚴(yán)重。這主要是由于胎側(cè)變形增大，使胎體內(nèi)的簾線層產(chǎn)生過大的交變應(yīng)力，周期性的壓縮變形會(huì)加速簾線的疲勞損壞，開始是膠線脫離，然后便很快地折斷，使輪胎過早報(bào)廢；輪胎以低氣壓滾動(dòng)時(shí)，會(huì)加劇輪胎的生熱溫度，當(dāng)胎溫過高時(shí)還會(huì)導(dǎo)致A胎體局部脫層，簾線間產(chǎn)生摩擦，在脫層的地方溫度
更高，也更容易造成胎側(cè)爆破；胎壓低時(shí)，胎面的中部負(fù)荷變小，邊緣負(fù)荷增大，使胎肩花紋嚴(yán)重磨損。胎壓低不僅會(huì)加劇輪胎的磨損，還增大了滾動(dòng)阻力，增加了燃油消耗。
3.輪胎超載
超載時(shí)輪胎損壞的特點(diǎn)和在低氣壓下行駛時(shí)的損壞相近似，但是超載對(duì)輪胎的磨損和損壞更為嚴(yán)重。由于輪胎變形大，胎側(cè)所承受應(yīng)力過大，使輪胎材料的疲勞及其強(qiáng)度的降低更快，在胎側(cè)最容易出現(xiàn)簾線層折斷或爆破；當(dāng)超載輪胎軋上石塊時(shí)，常發(fā)生胎冠爆破。實(shí)踐證明，超載20%，輪胎壽命將減少30%，滾動(dòng)阻力將增加40%。超載不可避免地造成輪胎早期損壞或報(bào)廢。
4.底盤的故障
在行駛中，由于汽車底盤的某些機(jī)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)不好，也是引起輪胎非正常磨損或損壞的一個(gè)重要原因。其中對(duì)輪胎損害最大的是前輪定位不準(zhǔn)確，尤其是前束過大或過小都會(huì)使前輪出現(xiàn)連滾帶滑的現(xiàn)象，造成胎面一側(cè)花紋磨損嚴(yán)重，另一側(cè)花紋起毛，即使偏離標(biāo)準(zhǔn)不多，也會(huì)導(dǎo)致胎面的偏磨。前輪定位出現(xiàn)差錯(cuò)，不但對(duì)輪胎造成損傷，而且還直接影響轉(zhuǎn)向性能。另外，車架或懸架變形、后橋移位、轉(zhuǎn)向拉桿球頭或轉(zhuǎn)向節(jié)松曠、車輪軸承間隙過大，剎車拖滯或抱死等，都會(huì)造成輪胎的非正常磨損。因此，定期保養(yǎng)車輛并做前輪定位，特別是轉(zhuǎn)向和剎車系統(tǒng)，使其保持良好的技術(shù)狀況，對(duì)減少輪胎磨損，延長使用壽命會(huì)起到很重要的作用。
除了上述車況原因外，縮短輪胎使用壽命的另外一個(gè)原因與駕車人有直接關(guān)系，如：急劇起步、急劇加速、急劇剎車、急劇轉(zhuǎn)彎、超速行駛、原地打方向、不注意選擇路面、軋碰障礙物、檢查和修理不及時(shí)等
1、高氣溫，一旦路面溫度升高，輪胎與路面的磨擦導(dǎo)致胎表溫度非常熱。
2、超載，當(dāng)汽車的實(shí)際載重量超過車輪的最大允許載荷時(shí)，就會(huì)發(fā)生爆胎。
3、路況不好，凹凸不平的路面或碎石非常多的路面對(duì)車胎損害很大。
4、超速，長時(shí)間過度超速，胎溫迅速升高，橡膠迅速老化，輪胎極易爆裂。
5、氣壓不符合，輪胎氣壓過高和過低都會(huì)造成爆胎的事情發(fā)生。
6、輪胎“帶病工作”，輪胎在長時(shí)間使用后會(huì)導(dǎo)致其磨損嚴(yán)重，如果此時(shí)車主還在使用的話，就很容易導(dǎo)致爆胎的事情發(fā)生。
標(biāo)簽： #輪胎
