曙光車業(yè)集團(tuán)有限公司,曙光汽車集團(tuán)最新消息新聞

tamoadmin 2024年07月12日 11:02 1 0

曙光汽車為什么消失了
曙光股份：擬1.32億元收購奇瑞車型技術(shù)資產(chǎn)
遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司是上市公司嗎？
遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司怎么樣？
曙光車橋電動(dòng)汽車同軸直聯(lián)式驅(qū)動(dòng)橋總成技術(shù)獲專利
2022丹東黃海汽車現(xiàn)狀
曙光汽車會(huì)破產(chǎn)嗎

新能源汽車被公認(rèn)為全球汽車產(chǎn)業(yè)唯一可見的未來發(fā)展方向。在各國加速新能源產(chǎn)業(yè)布局的基礎(chǔ)上，中國新能源汽車市場呈現(xiàn)出量級(jí)增長的態(tài)勢，包括乘用車、商用車在內(nèi)的主流車企都開始或已經(jīng)在新能源產(chǎn)業(yè)聚力深耕。

曙光汽車集團(tuán)作為一家瞄準(zhǔn)市場主流核心車型，深挖消費(fèi)者訴求的商用車企業(yè)，宣布以A00級(jí)純電小車切入新能源乘用車產(chǎn)業(yè)。其原因何在？對此，在行業(yè)沙龍上，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹從行業(yè)角度提出了自己的看法。

曙光汽車進(jìn)軍新能源乘用車，是必然也是未來

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

據(jù)崔東樹介紹，近年來中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年一季度，我國新能源汽車?yán)塾?jì)推廣達(dá)到1033萬輛。其中一季度新能源汽車產(chǎn)銷分別完成129.3萬輛和125.7萬輛，同比增長1.4倍，市場滲透率達(dá)到19.3%。從全球視角看，中國新能源汽車產(chǎn)品正在持續(xù)走強(qiáng)，引領(lǐng)全球新能源汽車的新浪潮。

從曙光汽車內(nèi)部了解到，之所以選擇在此時(shí)進(jìn)軍新能源市場，一方面源于曙光汽車對“新能源汽車將是未來汽車產(chǎn)業(yè)最大市場”的預(yù)判，在市場機(jī)遇下必須要開發(fā)新能源乘用車產(chǎn)品；另外，從2016年開始，曙光汽車集團(tuán)就以15.***億元建設(shè)新能源客車生產(chǎn)基地，并配有新能源客車專業(yè)生產(chǎn)線達(dá)到25條，在技術(shù)儲(chǔ)備上已具備良好的基礎(chǔ)。萬事俱備，曙光汽車進(jìn)軍新能源乘用車，現(xiàn)在看既是必然也是未來。

以A00級(jí)產(chǎn)品入局，曙光汽車做對了什么？

目前，在A00級(jí)車市場中，純電轎車是當(dāng)之無愧的“王者”。崔東樹在交流中表示，從乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)來看，2021年中國新能源汽車銷量352.1萬輛，其中A00級(jí)純電轎車銷量約為89.85萬輛。而且，A00級(jí)純電轎車2021年在我國新能源車銷量占比30.1%，是最大的單一細(xì)分品類。在全年的新能源轎車銷量榜前15名中，有8款是A00級(jí)純電轎車，其中包括宏光MINIEV 、奇瑞eQ 和奔奔EV 等熱銷車型。

可見，在A00級(jí)純電轎車市場持續(xù)增長的向好環(huán)境下，曙光汽車做出了正確的選擇。在戰(zhàn)略上投入代價(jià)最小、風(fēng)險(xiǎn)可控、產(chǎn)品與技術(shù)相對成熟的車型快速切入市場。據(jù)了解，曙光汽車購入的兩款A(yù)00級(jí)純電轎車在技術(shù)上擁有成熟車身及底盤技術(shù)、模夾、檢具，其技術(shù)先進(jìn)性、成熟性和經(jīng)濟(jì)性均得到了專家的認(rèn)可。

需求至上，用戶要的才是好產(chǎn)品

當(dāng)前，宏光MINI EV 、奇瑞 QQ冰淇淋、長安奔奔作為主流的A00純電轎車產(chǎn)品，在崔東樹看來，之所以這些車型受到市場和消費(fèi)者的認(rèn)可，主要是因?yàn)橛兄鴤鹘y(tǒng)車企的生產(chǎn)模式和成熟體系，加上通用類配件等***購鏈的優(yōu)勢。

另外，這類主流A00級(jí)產(chǎn)品的產(chǎn)品定位和目標(biāo)定位清晰。產(chǎn)品定位上，價(jià)格在3-5萬元，且成本低、維修方便；目標(biāo)定位上，聚焦中、小型城市和縣鄉(xiāng)市場的女性和中老年用戶，以及家庭第二輛車，與主流新能源車型形成了差異化的產(chǎn)品格局。崔東樹表示，雖然消費(fèi)者對新能源A00級(jí)產(chǎn)品的認(rèn)知不同，但從數(shù)據(jù)來看，這類產(chǎn)品的市場表現(xiàn)持續(xù)向好。

而曙光新能源乘用車產(chǎn)品未來的經(jīng)營定位和定價(jià)也印證了崔東樹對A00級(jí)產(chǎn)品熱銷的觀點(diǎn)。

值得一提的是，曙光汽車***在今年8月底上市的兩款A(yù)00級(jí)純電轎車，在技術(shù)上進(jìn)行了全新整車電子電氣架構(gòu)開發(fā)、三電系統(tǒng)開發(fā)匹配和輕量化開發(fā)，同時(shí)還配套了曙光車橋自主開發(fā)的電驅(qū)動(dòng)車橋和底盤等零配件，在產(chǎn)品的成本和品質(zhì)上更為可控。

產(chǎn)品帶動(dòng)資本，曙光汽車的新“曙光”

崔東樹介紹到，當(dāng)前商用車市場出現(xiàn)急劇萎縮趨勢。特別是客車市場從2016年開始產(chǎn)銷呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢，中型和大型客車市場份額出現(xiàn)負(fù)增長。其中，6米以上大中型客車和6米以上新能源客車分別同比下降33.68%、17.02%，遠(yuǎn)低于2021年客車大盤12.6%的增速。崔東樹表示，在市場持續(xù)下行的現(xiàn)狀下，像曙光汽車快速切入新能源乘用車市場的做法，是其他商用車企業(yè)值得借鑒的成功模式。

另外，崔東樹提到了比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車，表達(dá)了新能源產(chǎn)品對資本市場的影響。他講到，比亞迪當(dāng)前市值約6800億元，蔚來汽車市值約2771億元，小鵬汽車也超過了2500億元的市值。以小鵬汽車為例，根據(jù)小鵬汽車正式發(fā)布的2021年財(cái)報(bào)顯示，小鵬汽車2021年總收入209.9億元，同比增長261.3%。對比小鵬汽車的市值來看，呈十倍的正比關(guān)系。

他表示，一家車企進(jìn)入新能源市場并推出量產(chǎn)產(chǎn)品所帶來的信號(hào)就是：可持續(xù)發(fā)展。這樣，不僅得到了資本市場估值的認(rèn)可，而且隨著銷量高、市值高、估值高的“三高”發(fā)展，將會(huì)大大增加資本持續(xù)流入的機(jī)會(huì)。

結(jié)束語：

沙龍上，崔東樹在剖析新能源汽車市場現(xiàn)狀的同時(shí)，對于曙光汽車新能源賽道上的未來表現(xiàn)也表達(dá)了認(rèn)可和贊許。他認(rèn)為，當(dāng)前中大型客車市場下行，皮卡市場競爭加劇，盈利水平下滑。特別是從2016年開始，在外部市場環(huán)境影響下，曙光汽車主營的輕型車業(yè)務(wù)（皮卡）、商用車業(yè)務(wù)（客車）以及車橋、底盤懸架等汽車零部件業(yè)務(wù)都受到不同程度的影響。在這樣的環(huán)境下，曙光汽車果斷以低成本、高品質(zhì)的A00級(jí)電動(dòng)車打開新能源乘用車市場，未來在同級(jí)市場中所展現(xiàn)的綜合競爭力，值得我們期待！ @2019

曙光汽車為什么消失了

6月8日遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“曙光股份”）披露5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)情況，5月曙光股份實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量557輛，同比增長48.53%；實(shí)現(xiàn)整車銷量398輛，同比下降41.21%，

今年前五個(gè)月，曙光股份累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量2613輛，同比下降1.17%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量2061輛，同比下降43.46%。

今年5月和6月，曙光股份接連發(fā)布公告表示，公司董事、總裁梁文利和副總裁吳接群因個(gè)人原因申請辭去相關(guān)職務(wù)；在梁文利辭去總裁一職后，曙光股份在九屆十六次董事會(huì)會(huì)議上宣布聘任傅斌擔(dān)任公司總裁職務(wù)，任期至本屆董事會(huì)屆滿。

新總裁上任不到一周，曙光股份再發(fā)公告稱大股東華泰汽車所持股份100%被輪候凍結(jié)，凍結(jié)期限為3年；曙光股份表示，華泰汽車正在全力通過引進(jìn)戰(zhàn)投、資產(chǎn)處置變現(xiàn)解決公司流動(dòng)性，尋找新的盈利增長點(diǎn)，來緩解各種不利因素，盡快使生產(chǎn)經(jīng)營步入正軌。

曙光股份的主營業(yè)務(wù)為汽車及汽車零部件，整車包括皮卡、客車和特種專用車。2019年年報(bào)顯示實(shí)現(xiàn)凈利潤4663.72萬元，同比增長136.4%，主營業(yè)務(wù)占營收比例為90.69%；不過小編發(fā)現(xiàn)，在銷量下滑的情況下，曙光股份實(shí)現(xiàn)凈利潤增長的主要原因是處置資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)獲利。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

曙光股份：擬1.32億元收購奇瑞車型技術(shù)資產(chǎn)

經(jīng)營理念不合適市場實(shí)際。曙光汽車消失的原因是它最初的經(jīng)營理念不合適市場實(shí)際，而且它的利潤能力也不及期望，曙光公司的品牌形象也無法贏得大眾的認(rèn)可，導(dǎo)致消費(fèi)者無法接受并對曙光的汽車產(chǎn)品失去信心，因此，曙光汽車最終以失敗告終。曙光汽車是屬于遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司旗下品牌。

遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司是上市公司嗎？

易車訊 9月27日，遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司（下文簡稱曙光股份）發(fā)布公告，表示公司擬受讓天津美亞新能源汽車有限公司持有的奇瑞S18(瑞麒M1)及S18D(瑞麒X1)車型的先進(jìn)成熟技術(shù)，以開發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)轎車及SUV。據(jù)悉，雙方本次交易對價(jià)為1.32億元。

根據(jù)公告顯示，曙光股份本次收購旨在填補(bǔ)公司在純電動(dòng)乘用車市場的空白，加快純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目進(jìn)度，盡早將新能源乘用車推向市場。在受讓奇瑞車型技術(shù)后，曙光股份將進(jìn)一步消化吸收、自主研發(fā)，同時(shí)借助乘用車項(xiàng)目及時(shí)了解純電動(dòng)乘用車的最新產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，延伸拓展新能源乘用車產(chǎn)品市場，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型步伐，積極推進(jìn)純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目實(shí)施。

遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司怎么樣？

是的。

曙光股份是一家整車及汽車零部件研發(fā)商，公司主要經(jīng)營整車、車橋及零部件的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售以及相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù)。公司已經(jīng)開發(fā)并上市了自有黃海品牌的輕客、客車、皮卡、特種車以及卡車等不同車型。

更多同行分析，上企知道了解

曙光車橋電動(dòng)汽車同軸直聯(lián)式驅(qū)動(dòng)橋總成技術(shù)獲專利

遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司是1995-12-11在遼寧省丹東市注冊成立的其他股份有限公司(上市)，注冊地址位于丹東市振安區(qū)曙光路５０號(hào)。

遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊號(hào)是912106001 2010***72C，企業(yè)法人高會(huì)恩，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司的經(jīng)營范圍是：制造、加工：汽車前后橋、汽車底盤、汽車零部件；汽車修理（設(shè)分支銷售汽車及零配件）；經(jīng)營本企業(yè)及所屬企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)的出口業(yè)務(wù)；經(jīng)營本企業(yè)及所屬企業(yè)生產(chǎn)科研所需的原輔材料、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、及相關(guān)技術(shù)進(jìn)口業(yè)務(wù)（國家限定公司經(jīng)營和國家禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外）；經(jīng)營進(jìn)料加工和“三來一補(bǔ)”業(yè)務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)。）。在遼寧省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為99901萬元，主要資本集中在5000萬以上和1000-5000萬規(guī)模的企業(yè)中，共37家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。

遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司對外投資15家公司，具有0處分支機(jī)構(gòu)。

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2022丹東黃海汽車現(xiàn)狀

近日，曙光車橋研究所申請“電動(dòng)汽車同軸直驅(qū)車橋總成”專利，并獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書。本發(fā)明在整體式電驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，解決了現(xiàn)有整體式電驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)不能滿足各種車型底盤匹配要求的問題。技術(shù)要點(diǎn)是橋殼包括圓柱形殼體組件和左右橋殼管組件，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器組件和差速器組件裝配在同一個(gè)圓柱形殼體組件中。它結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，載荷分布均勻，重量相對較輕，具有驅(qū)動(dòng)、減速和差速功能，有利于滿足各種電動(dòng)車底盤的匹配要求。該技術(shù)適合在電動(dòng)汽車上推廣應(yīng)用。曙光汽車集團(tuán)是中國質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)團(tuán)體會(huì)員，是一家以整車及零部件為主的跨區(qū)域大型汽車企業(yè)集團(tuán)。一直秉承“創(chuàng)造效益，造福社會(huì)”的企業(yè)使命，本著“品格鑄就產(chǎn)品”的品牌價(jià)值觀，精心打造了黃?？蛙嚭褪锕廛嚇騼纱笃放?。2007年，黃?？蛙嚭褪锕廛嚇螂p雙榮獲“中國名牌產(chǎn)品”，“黃?！鄙虡?biāo)也被認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。