- 汽車內(nèi)飾選用什么面料好？
- 誰知道AE86的詳細(xì)情況，以及中國的改裝車的團(tuán)體也行！
- 行情起底東莞當(dāng)?shù)卮蟊奀C購車最高優(yōu)惠7.3萬元，17.38萬元起售
- 汽車改裝是否合法？
- 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步小車，五菱宏光MINI EV東莞實(shí)拍
- 東莞大眾POLO汽車音響改裝一套能文能武汽車音響有哪些步驟？
品牌名就叫做王牌。由途虎出品的王牌車載充氣泵,它體積小巧,充氣迅速,支持胎壓監(jiān)測,預(yù)設(shè)胎壓,自動充停等功能。
途虎養(yǎng)車已在全國16大城市，建立25個倉庫，基本完成全國重點(diǎn)銷售區(qū)域的倉儲和配送布局，從上海、北京、沈陽、成都、武漢、西安、昆明、濟(jì)南、鄭州、重慶、長沙、廈門、東莞等城市25大倉庫出發(fā)覆蓋周邊銷售區(qū)域。?
全國倉庫總計(jì)面積超過90,000平方米；支持日出庫輪胎量30,000條，峰值出庫量60,000條。?
途虎養(yǎng)車自有車隊(duì)及全國物流，可閃電送達(dá)。?
對輪胎、機(jī)油等容易在快遞過程中損壞的產(chǎn)品，并配備專門設(shè)備，保障車品無損送達(dá)車主手中。?
汽車內(nèi)飾選用什么面料好？
油、氣動力車[車改天然氣]：
車改天然氣，低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患和易堵噴油嘴、燃燒不好、動力差（轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，低速提速慢）、易壞車等因素]
車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高，可天然氣潛熱（吸熱少）所以發(fā)動機(jī)燃燒溫度高，溫差大，水溫高。燒甲醇潛熱是汽油的2-3倍。工作燃燒是瞬間的，綜合起來后溫差小。同品牌 同配置 高5千-1萬。很多地方不出租車都不允許使用，出租車允許使用的地方，私家車掛不上牌，掛牌讓 拆卸 氣罐。
改氣出當(dāng)?shù)?還容易被查有證的 被罰 無證的 更被罰。加氣難
主要是真對出租車，不過京的、及很多地方的出租不用，還有很多地區(qū)開始管制了。因?yàn)榇嬖诎踩[患！動力小，對發(fā)動機(jī)不好故障率高。
熱車需要汽油，汽油 、天然氣 分別在不同的油嘴、出氣口，一個軌（噴油嘴）工作另一個軌（出氣口）就不工作，不工作的軌上的噴油嘴，就會被燃燒時產(chǎn)生的物質(zhì)堵塞。油氣轉(zhuǎn)換，油運(yùn)行不穩(wěn)定、氣動力小。這樣造成障率高。所以你跑的少不建議改。
改雙燃料汽車：同樣的燃油費(fèi)讓車多跑65-105% 公里數(shù)。
SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)設(shè)備一個月內(nèi)如效果不好，不滿意， 承諾退貨，改氣其他改甲醇哪家可以承諾。
SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)：多項(xiàng)專利、商標(biāo)保護(hù)在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇，雙油箱雙油路可獨(dú)立運(yùn)行（避免一套共油系統(tǒng)出現(xiàn)問題），可智能轉(zhuǎn)換智能控制，也可手動轉(zhuǎn)換智能控制，也可手動轉(zhuǎn)換手動控制。GCM醇油專用油泵，GCM醇油專用液位器，GCM醇油專用電磁閥，GCM醇油專用油箱等，高溫線高溫膠帶，汽車配套油管等超汽車標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。保障安全，動力好：自動擋車，開空調(diào)，不加油倒車前進(jìn)不受影響?？蛇m合任何汽油電噴發(fā)動機(jī)，轎車、商務(wù)車、越野車、面包車等。冬天正常啟動（油啟動）。不占用空間，個別車型或占用很小空間。
優(yōu)勝于其他改裝優(yōu)點(diǎn)：避免該雙軌溫度在50度以下及1500轉(zhuǎn)以下或高速下使用汽油，節(jié)能效果差。避免大部分改裝，改裝簡易，易出問題，容易壞燃油泵，安裝所謂的冷啟動存在安全隱患等弊端。
車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高，可天然氣潛熱（吸熱少）所以發(fā)動機(jī)燃燒溫度高，溫差大，水溫高。燒甲醇潛熱是汽油的2-3倍。工作燃燒是瞬間的，綜合起來后溫差小。
GCM新能源——汽車水燃料——醇油：甲醇&汽油，溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。車用甲醇必須 用 99。9%以上純度的，不能添加任何添加添
GCM新能源 醇油——汽車水燃料 汽車雙燃料（甲醇&汽油） 油費(fèi)省1半同樣的燃油費(fèi)讓車多跑65-105%燃料批發(fā)地可以多跑出2倍以上公里數(shù)。
選擇控制器不能盲目的亂選擇控制器，不是那種隨便加個控制器 加個 冷啟動的。的綜合比較。
新能源汽車！
電車、油電混合車、甲醇汽車、油氣車
純電動汽車，一次完全充電只能行駛100-200公里左右，充電時間長，動力小，速度慢，只適合廠區(qū)觀光，市區(qū)代步短距離使用。冬天電瓶放電慢、少。低端電車未來掛牌管理等問題，高檔純電動車，造價又不菲。
油電混合動力車（底端抵擋車）：油發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，功率小，動力小，車速慢，故障率高等問題。
油電混合動力車（高端中高擋車）：現(xiàn)在主要掌握在國外幾個大牌車廠，因?yàn)殛P(guān)系技術(shù)。這個車價位都很高，有一款日系叫200的在中國賣的價格低在30萬，可那車你地盤隔音差，玻璃放下一點(diǎn)后，升燥比坐飛機(jī)還讓人受不了，那款車是來害我們中國人的。他買國外去一定搞他聲音噪音污染。。而且以后的維修保養(yǎng)費(fèi)很高，你省下的都會讓維修費(fèi)吃掉。因?yàn)榫褪且粋€省也沒幾個人能修好的。電噴車出現(xiàn)故障不是隨便一個技術(shù)工都能搞好的，油電的就更不用說了。
改雙燃料汽車：SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)設(shè)備一個月內(nèi)如效果不好，不滿意， 承諾退貨，改氣其他改甲醇哪家可以承諾。
多項(xiàng)專利、商標(biāo)保護(hù)在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇，雙油箱雙油路可獨(dú)立運(yùn)行（避免一套共油系統(tǒng)出現(xiàn)問題），可智能轉(zhuǎn)換智能控制，也可手動轉(zhuǎn)換智能控制，也可手動轉(zhuǎn)換手動控制。GCM醇油專用油泵，GCM醇油專用液位器，GCM醇油專用電磁閥，GCM醇油專用油箱等，高溫線高溫膠帶，汽車配套油管等超汽車標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。保障安全，動力好：自動擋車，開空調(diào)，不加油倒車前進(jìn)不受影響?？蛇m合任何汽油電噴發(fā)動機(jī)，轎車、商務(wù)車、越野車、面包車等。冬天正常啟動（油啟動）。不占用空間，個別車型或占用很小空間。
優(yōu)勝于其他改裝優(yōu)點(diǎn)：避免該雙軌溫度在50度以下及1500轉(zhuǎn)以下或高速下使用汽油，節(jié)能效果差。避免大部分改裝，改裝簡易，易出問題，容易壞燃油泵，安裝所謂的冷啟動存在安全隱患等弊端。
GCM新能源——汽車水燃料——醇油：甲醇&汽油，溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。車用甲醇必須 用 99。9%以上純度的，不能添加任何添加添
甲醇可燒純，比燒汽油環(huán)保。燒純甲醇，是比汽油 清潔的。如果加燃料添加了添加劑，最好的添加劑是二茂鐵，所以會傷車。GCM新能源 醇油——汽車水燃料 汽車雙燃料（甲醇&汽油） 油費(fèi)省1半
選擇控制器不能盲目的亂選擇控制器，不是那種隨便加個控制器 加個 冷啟動的。的綜合比較。
GCM新能源——汽車水燃料——醇油：甲醇&汽油，溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。車用甲醇必須 用 99。9%以上純度的，不能添加任何添加添
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SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)：多項(xiàng)專利、商標(biāo)保護(hù)在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇，雙油箱雙油路可獨(dú)立運(yùn)行（避免一套共油系統(tǒng)出現(xiàn)問題），可智能轉(zhuǎn)換智能控制，也
誰知道AE86的詳細(xì)情況，以及中國的改裝車的團(tuán)體也行！
汽車內(nèi)飾是汽車整車內(nèi)飾的重要組成部分，它的主要作用是提高車內(nèi)的裝飾性，同時汽車內(nèi)飾還可提高與車外的隔熱、絕熱效果;降低車內(nèi)噪聲，提高吸音效果；提高乘員乘坐的舒適性和安全性。
因?yàn)槠囀且粋€狹小的封閉空間，所以汽車內(nèi)飾必須得環(huán)保，無毒無味，才能讓汽車的乘客有良好的體驗(yàn)。東莞市《金#鳳#橋》在做汽車內(nèi)飾面料復(fù)合時，用了環(huán)保膠水來進(jìn)行加工，貼合牢固、不易脫層、耐水洗。
為提高汽車內(nèi)飾的隔音、隔熱、降低噪音等效果，東莞市《金#鳳#橋》用復(fù)合技術(shù)將相同的兩種品質(zhì)或者不同品質(zhì)的布料復(fù)合加工貼合一起后，比較適合用在汽車頂棚、內(nèi)飾、坐墊上面。
回答不易，望納！
謝謝！
英菲尼迪ex25能加裝carplay嗎
我來給大家簡單介紹一下關(guān)于AE86吧：
AE86 是TOYOTA（豐田）車?yán)镆粋€小型車系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是車架號碼。AE86是COROLLA在1983年首次投產(chǎn)的第4代車型，以前的型號有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后來才是AE86的車架，這個車架不只用在COROLLA的LEVIN上還有用在TRUENO上，所以才有翻燈和不翻燈的AE86區(qū)別。
AE86還有兩門版和兩門揭背版，這樣的話，算是有4種外型，都叫AE86，總體都是一樣的，比如引擎波箱等，區(qū)別比較的大的地方就是DIFF（后差速器），據(jù)說有4個版本的差速器！生產(chǎn)年份1983-1987，分為前期和后期，1985年以后的后期版AE86在外表有少許變動，好看了不少，但是后期配件相對少而且貴，比如后期的AXLE（驅(qū)動軸）比前期的稍大，二手配件只有在日本能找的到，而且也挺困難，除非讓TOYOTA做新的。
一款80年代初的TOYOTA經(jīng)濟(jì)型小車如此有名，原因是多方面地。有些不懂的人胡亂喜歡AE86，等他實(shí)際上開一輛以后，幾乎是徹底失望！AE86原廠車基本上挺難駕駛：老久的方型內(nèi)飾，而且多數(shù)AE86內(nèi)飾老化、破裂甚至殘缺不全！滿車那種幾乎是要報廢掉的老車的味道，這基本上就是一個能買到的普通86的第一印象。使用了幾乎20多年的方向盤 還沒有助力（這個是選裝配件，不是所有的車都是全配置，全配置的只有在日本比較多，其他國家都是極少有），年輕人很多都不喜歡這個！開這種車幾乎不用去健身房的。離合器也不輕。這車畢竟是80年代初的技術(shù)，雖然是80年代的代表，但是慢是肯定的！1.6升才130匹，20年后，估計(jì)也就有個110也就不錯了，拆開引擎就知道了，里面基本上是烏黑的！這種引擎的車子，跟90年代的TURBO車跑的話，如果是跑直線，基本沒戲，你拉到8000轉(zhuǎn)也沒有用！聽起來難以置信，但是這小車的優(yōu)點(diǎn)也很重要，首先是FR，前置引擎后輪驅(qū)動。前后車身平衡性好，50：50的配重比，還有輕輛化車身，原廠86只有940公斤，還有GTV的輕量化版本還要更輕一些，一些改裝后的86都只有800多公斤的身?xiàng)l！也是因?yàn)檫@些特性決定了AE86在一些特殊比賽的特殊地位，比如下山賽和DRIFT（漂移）比賽，至今在日本AE86還是漂移比賽的熱門車種之一，由于AE86的種種歷史包括和土物圭市還有他本身的賽車天分，使得目前他的車價貴的離奇！現(xiàn)在的AE86都是多少改裝過或是重度改裝過，如果你聽說哪輛AE86有200匹，不要小看這200匹哦！而一般漂移用的AE86至少也得是180匹的樣子。AE86改裝空間很大，潛力也不小，只要你喜歡，V8都可以裝進(jìn)去！日本人比較喜歡用原廠4E改裝，也有換裝其他引擎，保守點(diǎn)是4E AE92、AE101 或是AE111 再或是AE101 SUPERCHARGER，夸張的比如裝 3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE等等。
下面有些關(guān)于AE86當(dāng)年的小資料：
AE86的開發(fā)團(tuán)隊(duì)為86定了3個目標(biāo)，一挑戰(zhàn)筑波賽道最快單圈記錄，二稱霸日本國內(nèi)的RALLY（拉力）賽道，三挑戰(zhàn)200公里的極速。結(jié)果都完美完成任務(wù)。
AE86出世之前，做過各種各樣的試車活動，其中之一就是在YAMAHA賽道上連續(xù)行駛?cè)烊?！證明了AE86的TWIN CAM 16V的4EU引擎韌性極強(qiáng)！
年的富士新人賽里面，ADVAN AE86和土物圭市以華麗的漂移技術(shù)以6連勝的記錄瞬間和AE86成為英雄人物.AE86出名的日本車手還有織戶學(xué)等等。
提供幾個國內(nèi)外改裝網(wǎng)
://.m585/about.asp （極限汽車改裝網(wǎng)）
://.ejautosport/message.asp(東莞歐日汽車專業(yè)改裝)
://.gtoption/(東莞改裝車會)
(東莞改裝車會）改名為.dg-option
://.0-100km/main.htm（杭州超越汽車用品有限公司）
://.autostudy.net/（汽車學(xué)習(xí)網(wǎng)）
://m1000.sz-car.net/（汽車改裝島）
://.m-1000/chinese/
://.gaibar/（改吧）
://gaizhuang.cn/(華人改裝資訊門戶)
://.r-car/（無限）
://.china-autosalon.cn/default.asp(中國汽車改裝網(wǎng)）
://.yjkcar/index.asp(勇極驅(qū)汽車精品服務(wù)有限公司)
://.chinadragonracing/(珠海華龍賽車）
w.cdracing.cn/(騰龍賽車有限公司）
://.zic.cn/zic/(珠海賽車場）
://.carnews.tw/(臺灣OPTION）
://tw.autos.yahoo/autorefit/
://.china-autosalon.cn /(中國汽車改裝網(wǎng)）
行情起底東莞當(dāng)?shù)卮蟊奀C購車最高優(yōu)惠7.3萬元，17.38萬元起售
太平洋汽車網(wǎng)英菲尼迪ex25能加裝carplay，加裝carplay的原因是為了在汽車中控系統(tǒng)里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信、甚至是觀看。
16款英菲尼迪Q50S加裝CARPLAY，實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)品牌：英菲尼迪車型：Q50改裝項(xiàng)目：其他升級改裝改裝配置：CARPLAY模塊何為CarPlay？
CarPlay是美國蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)，它將用戶的iOS設(shè)備、iOS使用體驗(yàn)與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。
CarPlay車載適用于多款車型，它讓你能夠在車內(nèi)智能、安全地使用iPhone。在駕駛的時候，CarPlay車載會把許多你想用iPhone進(jìn)行的操作都搬到車內(nèi)的中控顯示屏上，讓你在保持專注駕駛的同時，還能使用導(dǎo)航、撥打電話、收發(fā)信息和欣賞音樂。你只需接入iPhone，盡管出發(fā)。
接下來就一起看看師傅們的安裝過程吧。
升級車型：16款英菲尼迪Q50升級項(xiàng)目：BBA原廠升級升級配置：carplay模塊、碳纖維方向盤升級地址：東莞市虎門鎮(zhèn)捷南路778-780號鋒程車改上圖就是英菲尼迪Q50的碳纖維方向盤和carplay模塊了，別看模塊個頭小小，它的功能可是很強(qiáng)大呢。
在拆裝時師傅會先做好相應(yīng)的車輛保護(hù)措施，避免在施工中可能會出現(xiàn)的內(nèi)飾擦花，隨后師傅快速將原車的中控大屏拆下，再將模塊與原車線路連接，安裝carplay模塊無需破線、飛線，不影響原車所有功能，真正意義上的無損安裝。
原車的方向盤已被拆下，相對于原車方向盤的簡約平淡碳纖維反向盤更具動感，再加上幾抹紅色更加亮眼出彩，而且碳纖維的手感極佳，相信你使用過便會愛不釋手。
當(dāng)天改裝車間依然火爆，師傅們，接招~另一邊的carplay模塊已經(jīng)安裝完畢，接下來師傅還要測試功能，讓我們也來看下它的表現(xiàn)吧！
接入iPhone，就可以把手機(jī)上的電話，音樂，地圖，信息等等投影到車上顯示屏，進(jìn)行實(shí)時操控了。
原車的導(dǎo)航有多難用想必各位友友都有所了解，雖然大部分友友都用手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航，但是手機(jī)屏幕還是過小，在行車過程中難操作也難看清，安裝carplay模塊后iphone內(nèi)置的高德地圖在原車屏直接使用，還可語音輸入終點(diǎn)，更方便快捷。地圖升級可直接用手機(jī)升級，打開網(wǎng)絡(luò)后可開啟實(shí)時路況，為你規(guī)劃最佳行駛線路，非常好用。
原車歌曲數(shù)量太少，聽多了令人乏味？還需要用U盤進(jìn)行拷貝歌曲？
Nonono，原車屏可直接使用手機(jī)的音樂APP，想聽什么歌曲可直接搜索，有些音樂APP還自帶個性推薦功能，根據(jù)你的聽歌喜好推薦歌曲，讓你遇見更多好音樂。
還有更多功能等你來探索，有什么需要只需“嘿，siri”最后放上碳纖維方向盤裝車效果，英菲尼迪Q50安裝carplay模塊+碳纖維方向盤完畢，更多精彩請戳鋒程：.fcmotors.cn如果覺得我們做得還不錯，請多推薦給您身邊的朋友們！
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
汽車改裝是否合法？
大家好，小編近日從東莞當(dāng)?shù)氐哪称嚱?jīng)銷商處獲悉，東莞地區(qū)大眾CC目前購車最高優(yōu)惠7.3萬元，17.38萬元起售，同時商家表示，近期上門試駕看車的客戶就有機(jī)會獲得商家精心準(zhǔn)備的愛心禮品，歡迎各位朋友上門詳詢。下面我們先來了解一下大眾CC吧。
外觀方面，用家族式的設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格非常的年輕動感，中網(wǎng)兩條鍍鉻飾條與左右兩側(cè)犀利的搭燈融為一體，前臉的下方包圍用了貫穿式的鍍鉻飾條，進(jìn)一步拉伸了視覺寬度。
車身側(cè)面，國產(chǎn)大眾CC旅行版同樣有著顯著的溜背線條，為了后排空間，車頂線條相比三廂更為平緩。同時，新車還在輪轂和側(cè)裙處增加了黑色的防擦條，預(yù)計(jì)離地間隙相比三廂版也會有著明顯的提高，進(jìn)一步提升整車的通過性。
在車輛后方，尾箱蓋的邊緣處用了黑色的設(shè)計(jì)，又一定程度上提升了整體的運(yùn)動感。除此之外，將“CC”標(biāo)識移至大眾品牌Logo下方，與目前大眾家族車系保持一致，大眾標(biāo)下帶字母的可怕之處油然而生。
內(nèi)飾方面，變化主要體現(xiàn)在配置部分，詳情如下：全系增加頂棚USB接口以方便行車記錄儀使用、全系三區(qū)自動空調(diào)屏幕升級為觸控式、華顏版增加后備廂電動關(guān)閉功能、魅顏版儀表升級為10.3英寸全液晶儀表、魅顏版LCNS智能車載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)升級為全觸控屏。全新一代CC還優(yōu)化升級了四門無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后備箱腳部感應(yīng)開啟、后備箱電動感應(yīng)啟合功能、電動可開啟大天窗、前排通風(fēng)及駕駛員座椅、Na頂級打孔真皮座椅、Dynaudio丹拿高級環(huán)繞音響、純鋁和純碳纖維內(nèi)飾裝飾、智能三區(qū)自動恒溫空調(diào)、真皮多功能可加熱方向盤、鍍膜加熱前風(fēng)擋玻璃、降噪靜音、24處車內(nèi)氛圍燈等配置。全新一代CC配置ACC?3.0?高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PLA?3.0第三代智能泊車系統(tǒng)、HUD平視顯示系統(tǒng)、FPK數(shù)字液晶儀表、Lane?Assist車道保持系統(tǒng)、Side?Assist變道系統(tǒng)。
動力部分；全系搭載了2.0T車型，分為高低功率車型，低功率車型最大137千瓦，最大320?！っ?，高功率版本最大162千瓦，最大350?！っ?；均是匹配7速雙離合變速箱。
小編推薦車型：330TSI?華顏版
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步小車，五菱宏光MINI EV東莞實(shí)拍
合法。
車輛改裝是否合法，關(guān)鍵是看車輛實(shí)際顏色是否與行駛證上登記時的照片顏色相符，車輛的實(shí)際技術(shù)指標(biāo)是否與車輛出廠標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)相符。如果不相符合，不但不能通過交警部門的年檢，還將因此接受相應(yīng)的處罰。
車輛在進(jìn)行改裝時，應(yīng)該先向車輛管理部門登記申報，在經(jīng)過車管所審查同意后，方可進(jìn)行改裝。在改裝完畢后，還要到相關(guān)部門辦理變更手續(xù)。
汽車改裝注意事項(xiàng)
為汽車更換輪胎與輪轂，是目前汽車改裝中比較普遍的做法。合理的升級輪胎可以配合制動系統(tǒng)縮短車輛的制動距離，增加車輛高速行駛時對路面的附著系數(shù)?？捎械能囍髟谏壿喬ポ嗇灂r，盲目地加大加寬，而忽略了輪胎的數(shù)據(jù)匹配，于是造成了車輛存在巨大隱患。
汽車出廠前經(jīng)過嚴(yán)格測試，原配的輪胎肯定是符合車輛整體性能的。改裝輪胎時，如果選擇不匹配花紋和材質(zhì)，都會留下隱患。業(yè)內(nèi)人士分析說，一般情況，合理的輪胎輪轂改裝是基于原車的輪轂尺寸加大一寸，同時配合升級輪胎，最佳為加寬10毫米。盲目升級輪胎和輪轂，使其與原車的性能不吻合，是非常危險的。
以上內(nèi)容參考?人民網(wǎng)-汽車改裝知識：汽車改裝的三大技巧
東莞大眾POLO汽車音響改裝一套能文能武汽車音響有哪些步驟？
無論你是否關(guān)注新能源汽車，最近幾個月，肯定都或多或少在各大汽車門戶、社交平臺看到過五菱?宏光MINI?EV的身影。在剛剛過去的10月份，這款小車的銷量更是達(dá)到了23762輛，環(huán)比增長18%，單日最高銷量突破1200輛，妥妥地蟬聯(lián)新能源汽車銷量月榜冠軍。
到底是什么特質(zhì)，讓宏光MINI?EV這么火？跟隨我們的鏡頭，一探究竟。
外觀方面，宏光MINI?EV延續(xù)了五菱家族棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型方正?？吹胶旯釳INI?EV的第一眼，很多人都會聯(lián)想到日本的K-Car，小巧呆萌、設(shè)計(jì)簡約，也同是一款便捷實(shí)用的代步小車。
實(shí)拍新車是“星空藍(lán)”的顏色版本，也是廠家主推的車型顏色，在編輯看來，“星空藍(lán)”也是最適合年輕消費(fèi)群體的顏色。
新車前臉看起比較憨厚，設(shè)計(jì)簡約，和多數(shù)電動車型一樣，用了封閉式的進(jìn)氣格柵。大尺寸亮黑色的格柵內(nèi)部由若干個方格子元素排列填充，這個元素在車身其它地方也能看到。
充電接口設(shè)計(jì)在車標(biāo)處，僅支持慢充，兼容公共充電樁，蓋板通過按壓開啟。隨車附送了充電槍，支持220V交流充電，兩個續(xù)航版本分別對應(yīng)的充電時間為6小時和9小時。
宏光MINI?EV車身長寬高分別為2917/1493/1621毫米，軸距1940毫米。用雙門的設(shè)計(jì)，可以乘坐4位成人。它的轉(zhuǎn)彎半徑僅有4.2米，是全球四座車中最小轉(zhuǎn)彎半徑。這些特性使得它在舊城小巷中行駛也游刃有余，也很適合新手。
側(cè)面的車身設(shè)計(jì)同樣非常簡約，后視鏡與B柱，C柱進(jìn)行了黑化處理，與藍(lán)色車型形成了撞色，增添了些許跳脫、活潑的氣息。
相較于短小的車身，后視鏡的尺寸就顯得比較大了，擁有不錯的可視面積。受限于成本，后視鏡并沒有配備的電動調(diào)節(jié)，需要通過觸動鏡面來調(diào)整角度。
新車配備鋁合金輪圈，搭配145/70?R12的玲瓏GREEN—MAX輪胎，主打節(jié)能取向，剎車用前碟后鼓式布局，并且配備了ABS和胎壓監(jiān)測功能。新車輪胎在某寶上的售價僅需100來塊錢，爆胎都不用補(bǔ)，直接換新，用車成本極低。
車身尾部的設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，大尺寸矩形黑色飾板貫穿車身，連接兩側(cè)尾燈。黑色飾板內(nèi)部同樣也有若干個矩形元素填充，尾標(biāo)則為“WULING”字樣。同時，后備廂開啟按鍵也被設(shè)計(jì)在飾板中間位置，保證了尾部的一體性。
新車的內(nèi)飾走的也是務(wù)實(shí)的風(fēng)格，沒有太多復(fù)雜元素。用黑色、灰白色的撞色設(shè)計(jì)，再通過中控區(qū)域、踏板、門板、座椅上加入些許橙色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，整體簡約耐看。前排中央并沒有隔檔，這樣設(shè)計(jì)好處在于，當(dāng)主駕駛位一側(cè)不好上下車時，也能夠通過副駕輕松進(jìn)入。不過，行車過程中，需要注意下，別讓副駕的乘客踩到兩個踏板。
實(shí)拍車型配備了彩色液晶儀表，車輛狀態(tài)、時速、續(xù)航、時間、駕駛模式等信息都在這塊液晶屏上展示，UI設(shè)計(jì)也比較簡單，顯示效果符合預(yù)期。
除了售價為2.88萬輕松款車型之外，其余兩款車型都配備有空調(diào)?？刂泼姘逵萌o設(shè)計(jì)，阻尼感適中，操作便捷。右側(cè)則為媒體控制區(qū)域，可收聽廣播，設(shè)置有一個USB充電接口。
宏光MINI?EV的油門、剎車踏板用了“+、-”字符的標(biāo)識，這一點(diǎn)對于新手車主，尤其是老年車主非常友好，很容易區(qū)分。橙色的配色，也增添些許活潑的氣息。
出于空間拓展的考量，新車的座椅比較輕薄，僅支持前后和椅背調(diào)節(jié)，坐姿稍高，舒適度尚可，符合其短途駕駛的需求定位。
雖然宏光MINI?EV可以坐下四個成人，但是實(shí)際體驗(yàn)下來，后排還是比較緊湊，空間有限。考慮到它買菜車、通勤車及接送孩子的需求定位，“能坐下成人”這一點(diǎn)又好像變成了它的一個彩蛋。
原車型第二排座椅用一體式設(shè)計(jì)，只支持整體放倒。實(shí)拍車型增加了后排5/5分可獨(dú)立放倒座椅選裝，支持獨(dú)立純平放倒，選裝價格也比較親民，僅需300元。
常規(guī)狀態(tài)下，后備廂沒有太多的空間，僅能容納雨傘之類的小物件。后排座椅完全放倒的狀態(tài)下，可以獲得741L的大容量空間，可以放置嬰兒車、行李箱等大件物品。
動力方面，宏光MINI?EV搭載一臺最大功率20kW(27Ps)的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩85N·m，最高時速105公里/小時。變速箱用了電動車單速變速箱，換擋結(jié)構(gòu)為旋鈕式換擋，在降低成本的同時，也可以很好的節(jié)省空間，后方則為傳統(tǒng)的機(jī)械手剎。
可能有車友會問，這車能上高速嗎？從相關(guān)道路交通法規(guī)來說，它肯定是可以在高速公路上行駛的。但是，我們還是建議大家不要開它上高速，即便是續(xù)航里程內(nèi)的短途出行，也應(yīng)該避免上高速。受限于成本，它的安全配置并不高，高速行駛的情況下不能夠給到駕乘人員足夠的保護(hù)。
總結(jié)：對于剛剛踏入社會的青年上班族以及需要接送孩子的寶爸、寶媽來說，它也是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步工具；對于老年駕駛者而言，同樣的售價，宏光MINI?EV擁有大廠技術(shù)保證、可正規(guī)合法上路，開起來也很靈活，幾乎完爆“老頭樂”?？偟脕碚f，五菱宏光MINI?EV是一款設(shè)計(jì)簡約務(wù)實(shí)、用料扎實(shí)的小車，雖然沒有主流新能源車主推的自動駕駛、智能大屏，但它把售價做到了親民的2.88-3.88萬元，還要什么自行車？！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
享受真實(shí)自然之聲，東莞汽車音響改裝隔音哪里改裝質(zhì)量比較好，音響改裝意識的提高，對音樂的要求自然也不會落后，東莞大眾POLO音響改裝四門隔音升級。隨著時代的變更，社會的不斷進(jìn)步，汽車行業(yè)迅速發(fā)展，現(xiàn)階段汽車不僅是代步工具，也可以成為我們的場所，因此大部分時間我們都與汽車為伴，這時你能忍受汽車噪音帶給你的不悅感受嗎？汽車隔音不僅能帶來安靜的駕駛環(huán)境，提升汽車音響音質(zhì)，帶來舒適感，更能隔離噪音污染，保護(hù)身體健康。這款大眾POLO擁有現(xiàn)代簡約的外觀設(shè)計(jì)、舒適靈活的空間布局、隨心駕馭的操控體驗(yàn)、出色環(huán)保的節(jié)油性能和先進(jìn)智慧的安全科技，是一款智能化的家用轎車。
但是大眾POLO原車使用了6個普通材質(zhì)的聲場喇叭，而且原車音響系統(tǒng)的配置也不太完善，這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂十分的粗糙，毫無真實(shí)感可言，為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主來到東莞長安慧聲對汽車進(jìn)行了音響改裝隔音升級工作。
東莞大眾POLO汽車簡單小改升級配置：
前聲場：黃金聲學(xué)GT165.2套裝喇叭
功放：黃金聲學(xué)GT475
處理器：好萊塢DSP－H6
超低音:好萊塢10寸低音炮
隔音：大麥靜音＋俄羅斯STP軍工隔音
東莞長安沙頭西大街6號汽配城12至13鋪東莞睿音汽車音響
大眾POLO汽車音響改裝配置大合照
大眾汽車進(jìn)行汽車音響改裝之前，東莞長安慧聲改裝師傅為了給揚(yáng)聲器有一個好的發(fā)揮環(huán)境，所以要對大眾POLO的四個車門進(jìn)行隔音，隔音材料用了大麥靜音加俄羅斯STP軍工隔音。
門板隔音第一步，我們用俄羅斯STP軍工隔音對門板內(nèi)層進(jìn)行隔音處理，有利于抑制門板減振
門板隔音第二步，將大麥隔音材料貼在門板外層，形成一個密封的箱體，減少噪音往駕駛艙傳遞。
門板隔音第三步， 使用了大麥吸音棉對內(nèi)飾板進(jìn)行吸音隔音處理，能有效吸收車門空腔產(chǎn)生的共鳴噪音
大眾汽車音響隔音完成后就進(jìn)行汽車音響改裝升級工程，前聲場用的是黃金聲學(xué)GT165.2套裝喇叭，黃金聲學(xué)GT165.2是一款以性價比著稱的兩分頻揚(yáng)聲器，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，以及頂級精致用料，使得其在聲音詮釋上，明朗又細(xì)膩，真實(shí)還原真聲，讓人仿佛身臨其境。
在改裝功放選擇上，用了一臺黃金聲學(xué)GT475功放。強(qiáng)勁的功率輸出，有效解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題，從而讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定。另外再加上一臺DSP-H6功放處理器，使聲音變得層次分明、環(huán)繞效果更加真實(shí)，處理音樂細(xì)節(jié)部分更充分，澎湃有力量，豐滿而細(xì)膩。拍得不全，就不多展示了
黃金聲學(xué)GT475功放安裝特寫
最后，在低音方面，選擇安裝了一款好萊塢10寸低音炮，好萊塢HSL-10超低音是一款高性價比超低音,低頻結(jié)實(shí)，有力，量感十足，能讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有震撼力。而且體積小，放在后備箱里不會占用太大的空間，適合愛旅行的車友們。
總結(jié)：大眾POLO汽車經(jīng)過東莞長安慧聲專業(yè)的汽車音響改裝完成后，車門隔音后有效抑制了鈑金共振噪音，讓噪音和低頻共鳴聲變得更小了，高速行駛的時候變得安靜舒適，遠(yuǎn)離了噪音困擾，給黃金聲學(xué)揚(yáng)聲器提供了安靜的發(fā)揮空間，音響音質(zhì)自然真實(shí)、清晰干凈，車主表示很滿意。
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