保定市行政服務中心每周四申報黃標車提前淘汰事宜。據悉，該項工作由保定市財政局、保定市環(huán)境保護局、保定市公安局、保定市商務局共同完成。針對黃標車補貼標準、黃標車申請補貼程序等問題，燕都記者通過走訪為您詳細解讀。
現狀：截至2015年保定市區(qū)需淘汰2.42萬輛黃標車
“什么樣的車是黃標車？”燕都記者了解到，黃標車是指污染物排放達不到“國一”標準的汽油機動車和達不到“國三”標準的柴油機動車。
據了解，到2015年保定市區(qū)內需淘汰2.42萬輛黃標車。其中，市區(qū)可享受補貼的黃標車共1.21萬輛，分別為2013年5700輛、2014年3400輛、2015年3000輛。 記者從保定市環(huán)境保護局獲悉，根據相關測算數據顯示，1輛汽油黃標車的污染排放量分別相當于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、28輛國Ⅳ標準的汽車。
補貼：黃標車補貼金額3000—18000元不等
為改善大氣環(huán)境質量，推進黃標車淘汰更新步伐，保定近日下發(fā)《方案》，對未到報廢時間但申請?zhí)崆疤蕴狞S標車予以財政補貼。
《方案》中詳細規(guī)定了補貼車型、標準，補貼車型涵蓋轎車、客車到貨車，補貼標準從3000—18000元不等。聽到這個消息，車主劉先生給本報打來電話詢問自己的車能否享受補貼，他的車是一輛購于2002年的汽油車。據保定市車輛管理所副所長姜偉介紹，馮先生這種情況不能享受黃標車補貼，因為該車注冊時間未在財政補貼要求的注冊日期范圍內。 燕都記者從《方案》中了解到，保定范圍內享受財政補貼的黃標車需滿足以下全部條件。即保定范圍內登記注冊的所有人為個人的機動車，車輛號牌種類為大型汽車和小型汽車且符合黃標車標準，黃標柴油車需在2007年12月31日前注冊，黃標汽油車需在2000年12月31日前注冊，車輛未達到強制報廢標準；自2013年9月1日至2015年5月31日前辦理黃標車提前報廢手續(xù)。
注意事項：以下幾種黃標車提前淘汰也沒有補貼
《方案》明確規(guī)定，以下情況的黃標車不享受補貼：機關、企事業(yè)單位車輛；檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的黃標車；因自然報廢或交通事故等原因導致直接報廢或滅失，無法向回收部門交實物的黃標車；可享受中央老舊汽車報廢更新補貼政策的黃標車。 對《方案》中提到的連續(xù)3個機動車檢驗周期的規(guī)定，姜偉解釋，3個周期指的并不是3年，而是車輛檢驗次數，對于不同年限的小型車有不同的檢車周期。如6年以內的(標注：2012年9月1日之前注冊登記的)小型車是2年一檢，2年為一周期。6至15年的小型車每年一檢，1年為一周期，超過15年的小型車是半年一檢，半年為一周期。超過20年的小型車是一季度一檢，一季度為一周期。
申報材料： 9月8日起每周四在保定行政服務中心申報
保定黃標車提前淘汰財政補貼聯(lián)合服務窗口將設在保定市行政服務中心。保定市財政局經濟建設處張志偉稱，黃標車提前淘汰財政補貼工作由保定市財政局、保定市環(huán)境保護局、保定市公安局、保定市商務局聯(lián)合開展。
目前設在行政服務中心的服務窗口還未開展工作，預計在9月8日之后開始辦理申報事宜。但是張志偉也提醒廣大車主，黃標車提前淘汰財政補貼申報事宜只會在每周四集中受理。 《方案》規(guī)定，申請該補貼的車主需提供以下材料，即《保定市黃標車提前淘汰財政補貼資金申請表》(可在聯(lián)合服務窗口領取)；《報廢汽車回收證明》原件、復印件及有報廢汽車回收拆解企業(yè)特定標識物的報廢車輛照片(顯示報廢車輛牌照、全貌、車架號)；《機動車注銷證明》原件；車主有效明原件及復印件；與車主同名的個人銀行賬戶存折、或賬號。
領取時間：保定市分三次發(fā)放補貼首次領取在今年9月
黃標車主對于補貼領取時間也希望進一步了解。燕都記者從保定市財政局獲悉，經審核符合條件的黃標車，該局將分兩個年度三次把補貼資金發(fā)放給車主。2013年9月1日至12月31日已經在汽車回收拆解企業(yè)及保定市車管所辦理提前淘汰黃標車的，按申領程序辦理手續(xù)后，9月份可以領取補貼資金。2014年辦理淘汰黃標車的，2014年9月1日至10月30日按申領程序辦理手續(xù)后，11月份領取補貼資金。2015年辦理提前淘汰黃標車的，2015年3月1日至5月30日按申領程序辦理手續(xù)后，6月份領取補貼資金。
據悉，保定市完成三次貼補發(fā)放后，黃標車提前淘汰申報補貼截止日期為2015年6月30日，逾期不再辦理。 您如果遇到任何有關黃標車的問題，可撥打燕趙都市報冀中版新聞熱線2057966，本報將聯(lián)系相關部門為您答疑解惑。
補貼車型、標準
重型載貨車，每輛補貼人民幣15000元；
中型載貨車，每輛補貼人民幣10000元；
輕型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；
微型載貨車，每輛補貼人民幣3000元；
大型載客車，每輛補貼人民幣18000元；
中型載客車，每輛補貼人民幣10000元；
小型載客車(不含轎車)，每輛補貼人民幣6000元；
微型載客車(不含轎車)，每輛補貼人民幣3000元；
1.35升及以上排量轎車，每輛補貼人民幣10000元；
1升(不含)—1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼人民幣6000元；
1升及以下排量轎車，每輛補貼人民幣3000元；專項作業(yè)車，每輛補貼人民幣5000元
拆解報廢汽車需要辦理什么證件
國二車強制報廢時間：1、從2017年11月1日起“國二”排放標準的車已禁止在工作日期間進入河北石家莊、保定和廊坊市的主城區(qū)這也意味著這些城市主城區(qū)的“國二”車已沒什么使用價值；2、“國二”限行是從上海、北京開始的在環(huán)保壓力之下其他城市逐漸效仿。北京為限行“國二”；3、還是做了一點功課的車主在選擇報廢“國二”車時可以領到最高1.2萬元的補貼；有些“國二”的車經過檢測達標的還可以升級成“國三”。
機動車強制報廢標準規(guī)定解讀
有以下流程：
1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；
2、登記并審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標準，核發(fā)《汽車報廢通知書》；
3、車主持《汽車報廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛；
4、回收企業(yè)經查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體，要求發(fā)動機與車輛分離，發(fā)動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，并進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值；
5、車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經查驗、核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報審批，辦理報廢登記。
擴展資料：
過期報廢車輛要受處罰
因車輛違章被依法扣留的機動車的當事人車主，依據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十二條規(guī)定，當事人在30日內不到交通管理部門接受處理的，并經公告3個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。
按照相關規(guī)定，9座以下的小型普通汽車是無限期，但需要按時年檢，10座以上普通汽車的使用年限為20年，駕駛拼裝或者已達報廢標準的機動車上路行駛的，將面臨處罰。
報廢補貼
為了加快更新，中國出臺了《老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法》。對2004年報廢的車輛，使用年限在8～10年之間的大型載貨、大型載客汽車，補貼標準為每輛車人民幣4000元。
2005年報廢的車輛，使用年限在7～9年之間的大型載貨、大型載客汽車的補貼標準為每輛車人民幣4000元；車長9米以上（含9米）且當年更新的汽車排放符合歐Ⅱ標準的城市公交車，補貼標準為每輛車人民幣15000元。
參考鏈接：百度百科--報廢汽車
國二小型汽車報廢時間
《機動車強制報廢標準規(guī)定》解讀
解讀一：使用年限從何時開始計算?
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照車輛的出廠日期計算。所以，消費者購買機動車后，應盡快辦理登機手續(xù)，延期辦理有可能導致按車輛出廠日期計算使用年限。連續(xù)3個未檢驗周期從2013年5月1日起開始計算。
解讀二：多長時間驗一次車?
3個未檢驗周期不是指3年，而是根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗的周期。
根據規(guī)定，私家車六年之內2年一驗，六年到十五年是一年一驗，十五年以上是半年一驗;營運車輛五年之內一年一驗;三個周期不驗的，就會自動注銷。也就是說，一輛全新私家車，連續(xù)6年未年檢就會被強制報廢。
解讀三：新舊報廢規(guī)定年限不同
新報廢規(guī)定與舊報廢規(guī)定相比，部分機動車報廢年限進行了調整。其中，小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車由8年延長至10年;小型教練車由15年縮至10年;公交客運載客汽車由15年縮短至13年;三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年。全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年;正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
解讀四：報廢前1年內不能買賣
對臨近強制報廢年限1年以內的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區(qū)域。也就是說，車輛達到報廢標準前1年內，不能再進行買賣。營運車輛在報廢前一年內想過戶為非營運私家車，想人為延長使用期限也是不允許的。
交警提醒：
保定市交警支隊提醒廣大車主要及時驗車，防止因超期檢驗造成機動車被強制注銷，駕駛已達到報廢標準的機動車上道行駛，將予以收繳，強制報廢，并對駕駛人處最高二千元的罰款，吊銷機動車駕駛證。
《機動車強制報廢標準規(guī)定》全文
第一條 為保障道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》，制定本規(guī)定。
第二條 根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。
第三條 商務、公安、環(huán)境保護、發(fā)展改革等部門依據各自職責，負責報廢機動車回收拆解監(jiān)督管理、機動車強制報廢標準執(zhí)行有關工作。
第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：
(一)達到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的;
(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;
(三)經修理和調整或者用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;
(四)在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
第五條 各類機動車使用年限分別如下：
(一)小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車，省、自治區(qū)、直轄市人民有關部門可結合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。
第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：
(一)營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規(guī)定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規(guī)定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年;
(二)不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規(guī)定報廢;
(三)小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區(qū)、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴的規(guī)定報廢;
(四)危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規(guī)定報廢。
距本規(guī)定要求使用年限1年以內(含1年)的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區(qū)域。
第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：
(一)小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米;
(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;
(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米;
(四)公交客運汽車行駛40萬千米;
(五)其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米;
(六)專用校車行駛40萬千米;
(七)小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米;
(八)微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發(fā)動機的低速貨車行駛30萬千米;
(九)專項作業(yè)車、輪式專用機械車行駛50萬千米;
(十)正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
第八條 本規(guī)定所稱機動車是指上道路行駛的汽車、掛車、摩托車和輪式專用機械車;非營運載客汽車是指個人或者單位不以獲取利潤為目的的自用載客汽車;危險品運輸載貨汽車是指專門用于運輸劇毒化學品、爆炸品、放射性物品、腐蝕性物品等危險品的車輛;變更使用性質是指使用性質由營運轉為非營運或者由非營運轉為營運，小、微型出租、租賃、教練等不同類型的營運載客汽車之間的相互轉換，以及危險品運輸載貨汽車轉為其他載貨汽車。本規(guī)定所稱檢驗周期是指《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定的機動車安全技術檢驗周期。
第九條 省、自治區(qū)、直轄市人民有關部門依據本規(guī)定第五條制定的小、微型出租客運汽車或者摩托車使用年限標準，應當及時向社會公布，并報院商務、公安、環(huán)境保護等部門備案。
第十條 上道路行駛拖拉機的報廢標準規(guī)定另行制定。
第十一條 本規(guī)定自2013年5月1日起施行。2013年5月1日前已達到本規(guī)定所列報廢標準的，應當在4月30日前予以報廢?！蛾P于發(fā)布<汽車報廢標準>的通知》(國經貿經〔19〕456號)、《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經〔1998〕407號)、《關于調整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知》(國經貿〔2000〕1202號)、《關于印發(fā)<農用運輸車報廢標準>的通知》(國經貿〔2001〕234號)、《摩托車報廢標準暫行規(guī)定》(國家經貿委、發(fā)展委、公安部、環(huán)保總局令〔2002〕第33號)同時廢止。
1.2號國車強制報廢時間：1號。
2.自2017年11月1日起，河北省石家莊、保定、廊坊主城區(qū)平日禁止“國”排放標準的車輛進入，這也意味著這些城市主城區(qū)的“國”車已經沒有使用價值；2.“國二”限行從上海、北京開始。
3.在環(huán)保的壓力下，其他城市也逐漸效仿。
4.北京限“國二”；3.稍微做點功課的車主，選擇報廢“國二”車，最高可獲得1.2萬元補貼；有些“國民”車，經過檢測可以升級為“國民”。
標簽： #報廢
