- 寧德時代五大產(chǎn)能區(qū)，讓其行業(yè)地位不可撼動？
- 為什么電動車自燃了只能跑
- 什么是5S管理
- 鼎旺集團(tuán)的企業(yè)文化
- 上海同舟汽車新廠區(qū)和老廠區(qū)哪個好
- 奔馳進(jìn)口車和國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)一樣嗎
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身價超過百億的鄭崇華一直反對高耗能的生活方式。
40多年前，鄭崇華第一次去美國。周末，一位總經(jīng)理級別的同事開著新車帶他去“附近”的一家餐館吃飯。“足足開了兩個半小時，終于在田野之間的山頂上發(fā)現(xiàn)一個非常漂亮的建筑，燈火通明，的確不同凡響。餐后我們又開了兩個多小時回到旅館?，F(xiàn)在我對這件事情反思一下，覺得有那個必要嗎？”
鄭崇華說，美國人喜歡住在遠(yuǎn)離城市、買一塊肥皂都要開半個小時車的地方?！昂芏嗳擞X得美國人的生活非常理想，實(shí)際上這是一個不良的示范?，F(xiàn)在全世界每天平均生產(chǎn)的油是8200萬桶原油，單單一個美國就用掉了1/4，這其中的3 /4又耗在交通上。如果我們中國人也學(xué)美國人，再多的石油一天也不夠用。”
鄭崇華提倡節(jié)約，家里的汽車和家電用了十幾年都不準(zhǔn)備更新。不過，這種節(jié)約習(xí)慣在節(jié)能新產(chǎn)品面前就自動改變了。
2004年，鄭崇華得知耗油僅為普通車的1/3的豐田第二代油電混合車(PriusⅡ)在美國上市。當(dāng)時臺灣代理商沒有進(jìn)口，但是他不惜代價請臺達(dá)美國分公司的業(yè)務(wù)人員幫他訂購一臺。排了很久的隊(duì)，船運(yùn)到臺北。這樣下來，他差不多花了220萬元新臺幣才把原本只要93萬元新臺幣的PriusⅡ買到手。而此前幾年，臺達(dá)高層管理人員希望他把V olvo老車換成奔馳或?qū)汃R的高檔車而遭拒絕。
這輛PriusⅡ已經(jīng)給兒子使用，但是他一說起來仍然很滿足，“這個車子，每公升汽油可以跑35.5公里，百公里的耗油不到3公升，效率是一般車子的3倍左右。” 《自然資本論》認(rèn)為商業(yè)建筑和居住建筑都可以加入“綠色革命”，并舉例說在陰云密布的德國城市達(dá)姆斯塔特，有一座“利用太陽能調(diào)節(jié)溫度”的房屋，其用水量比普通房子少10%，用電量少25%；在常年炎熱的泰國曼谷，有一座3層 “綠建筑”樓房，通過結(jié)構(gòu)設(shè)計減少了空調(diào)90%的電量。
臺達(dá)在泰國當(dāng)?shù)赜泄S，所以到泰國考察“綠建筑”比較順便。前幾年，鄭崇華曾經(jīng)三訪這幢“綠建筑”的建造主— —泰國理工大學(xué)建筑系教授SoontornBoonyatikarn，了解到這座3750平方英尺的房子利用了太陽面板、超級窗戶、特殊照明與光等綠色建材和因地制宜的設(shè)計。
“他用了很多的巧思，比如測量風(fēng)從哪里來，然后在風(fēng)經(jīng)過的地方種樹植草，還有一個水池。他做了一個實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)普通的水泥地被太陽曬熱的話，比他這樣的環(huán)境高七度，如果要靠空調(diào)制冷，這座房子整體降溫7度需要用很多電能。他用雨水，然后過濾，用過的水拿去沖馬桶，然后澆花。他把草割了丟到沼澤里面制造沼氣……的確，他能夠用1/15的能源解決很多問題。”
從曼谷取經(jīng)回來后，鄭崇華請來臺灣的“綠色建筑”方面的權(quán)威學(xué)者到公司演講，然后決定蓋臺灣第一座“綠色工廠 ”。
2005年8月，這座工廠完工。工廠內(nèi)有一個結(jié)合太陽能光電的綠色生態(tài)中庭，還有一片提供野鳥昆蟲棲息的原生植物密林，有生物多樣化綠地，廠區(qū)內(nèi)種植的原生喬木超過350棵。
“因?yàn)榱私庾匀?，所以我盡量順應(yīng)自然。比如，我不讓廠區(qū)隨便鋪水泥地面，因?yàn)椴煌笟?，里邊的?xì)菌、生物都被憋死了?！?/p>
綠色建筑的成本比一般建筑高，但是臺達(dá)這座廠房的節(jié)能效果達(dá)到30%，營建廢棄物減少50%，日常節(jié)水40%?！坝貌涣硕嗑茫@個錢可以賺回來?！痹?月22日的訪中，鄭崇華說他否定了上海中達(dá)研發(fā)大樓的設(shè)計方案，“那些設(shè)計方案，看上去很有氣勢，但是不節(jié)能，”他說，“以后，我們所有的廠房都要蓋綠色建筑?！?/p>
上海中達(dá)研發(fā)大樓方案還在設(shè)計之中，更改之后的方案將按照鄭崇華的要求用節(jié)省能源的建材，包括玻璃、隔熱、屋頂、墻壁等都是用可以隔絕外部熱能進(jìn)入屋內(nèi)的設(shè)計?！澳壳笆澜缟献詈玫募o(jì)錄是用電量只有一般建筑的1/15，我給同仁的目標(biāo)是，開始要省一半電，然后再一半、再一半、再一半?！?/p>
鄭崇華推廣綠色建筑，不僅僅只限于臺達(dá)。對于居民建筑，他也認(rèn)為可以提倡“綠色”。9月22日，“國際太陽能建筑設(shè)計大賽”在北京啟動，這個活動是臺達(dá)基金會贊助的。說到贊助初衷，鄭說：“建筑設(shè)計師一半會設(shè)計好看的高大的建筑，造價也很貴。但是中國有很多農(nóng)民，他們蓋不起高大的房子，他們的節(jié)能建筑有沒有人關(guān)心？前天我跟清華大學(xué)談，他們說會有1000多人做這件事情。我很高興，我鼓勵他們下鄉(xiāng)脫了鞋子跟農(nóng)夫交流。”
寧德時代五大產(chǎn)能區(qū)，讓其行業(yè)地位不可撼動？
Total Productive Maintenance其中文意思通常被翻譯為：全員生產(chǎn)維護(hù)或者全員生產(chǎn)保全。
全員生產(chǎn)維護(hù)是指以提高設(shè)備的綜合效率為最終目標(biāo)，以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過程，有企業(yè)內(nèi)部的各個部門共同進(jìn)行推行，上至企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)瞎子普通員工以全體人員進(jìn)行參與為基礎(chǔ)來進(jìn)行設(shè)備的保養(yǎng)和維修管理活動。
1．以追求生產(chǎn)系統(tǒng)效率（綜合效率）的極限為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的綜合管理效率即OEE的持續(xù)改進(jìn)；
2．從意識改變到使用各種有效的手段，構(gòu)筑能防止所有災(zāi)害、不良、浪費(fèi)的體系，最終構(gòu)成“零”災(zāi)害、“零”不良、“零”浪費(fèi)的體系；
3．從生產(chǎn)部門開始實(shí)施，逐漸發(fā)展到開發(fā)、管理等所有部門；
4．從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線作業(yè)者全員參與。
通常情況下TPM活動主要由“設(shè)備保全”、“質(zhì)量保全”、“個別改進(jìn)”、“事務(wù)改進(jìn)”、“環(huán)境保全”、“人才培養(yǎng)”6大部分組成。而想要真正達(dá)到TPM的最終目的就需要切實(shí)展開TPM的8大支柱活動：①自主保養(yǎng)體制的形成；②保養(yǎng)部門的保養(yǎng)體制的形成；③個別改善；④設(shè)備初期管理體制的形成；⑤品質(zhì)保養(yǎng)體制的形成；⑥技能教育訓(xùn)練；⑦管理間接部門的效率化體制的形成；⑧安全、環(huán)境等管理體制的形成。
TPM已經(jīng)在很多的世界馳名企業(yè)中獲得了成功，如美國福特汽車公司、柯達(dá)公司、戴納公司和艾雷·布雷德利公司等。這些著名的公司的TPM報告都說明了TPM的實(shí)施能夠給企業(yè)的生產(chǎn)效率帶來顯著的提高，就拿其中的柯達(dá)來說，柯達(dá)在實(shí)施TPM后的投入產(chǎn)出比高達(dá)500萬：1600萬。這樣的數(shù)據(jù)足能說明一切。
TPM有如何才能效實(shí)施？
TPM是一項(xiàng)全面追求企業(yè)生產(chǎn)效率極限的現(xiàn)場改善活動。
1、以5S活動為突破口，夯實(shí)TPM管理基礎(chǔ)。
針對冶金企業(yè)歷來被人們視為“傻、大、黑、粗”和“臟、亂、差”的傳統(tǒng)觀念，我們選擇了以5S活動為突破口，重點(diǎn)抓了三個：整治生產(chǎn)現(xiàn)場的“臟、亂、差”，以凈化作業(yè)環(huán)境；整治設(shè)備的“跑、冒、滴、漏”和“臟、松、缺、銹”，以提高設(shè)備實(shí)物質(zhì)量；整治廠區(qū)動力管網(wǎng)，以塑造全新的企業(yè)形象。
2、抓典型示范機(jī)臺引路，帶動一般，全面推廣。
僅僅把TPM管理局限在5S活動的整治，認(rèn)為5S活動搞好了TPM管理就搞好了是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。為了向更高的層次邁進(jìn)，我們用“學(xué)習(xí)、對照、建典、推廣、驗(yàn)收、鞏固”的“十二字工作法”，按照“由簡單到復(fù)雜，由單機(jī)設(shè)備到大型機(jī)組”的循序漸進(jìn)的推進(jìn)思路，先后培植樹立了水泵站、變電所、吊車、液壓站、儀表室等53個典型示范機(jī)臺，這些機(jī)臺廣泛建立與健全了區(qū)域TPM管理責(zé)任制，對環(huán)境衛(wèi)生、隱患處理、潤滑緊固、周期換油、維護(hù)保養(yǎng)等所有工作全部落實(shí)到人頭，充分體現(xiàn)了全員參與的TPM管理理念。
3、堅持周例會制度，突出推進(jìn)工作的性。
針對各單位設(shè)備運(yùn)行條件和技術(shù)狀況參差不齊的現(xiàn)狀，我們?nèi)×朔蛛A段的推進(jìn)方法，并重點(diǎn)抓了三個環(huán)節(jié)：一是抓分解：將月進(jìn)一步分解細(xì)化為每周按天的具體推進(jìn)任務(wù)；二是抓落實(shí)：例會上逐項(xiàng)落實(shí)上一周推進(jìn)任務(wù)的完成情況；三是抓協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)解決各單位執(zhí)行過程中遇到的各種實(shí)際問題，進(jìn)一步理順了管理職責(zé)。公司的周例會已成為使公司推進(jìn)TPM管理工作組織化、制度化和日常化的保證和紐帶。
4、以建立健全標(biāo)準(zhǔn)化、模型化的點(diǎn)檢定修體制為落腳點(diǎn)，抓好整章建制。
為了規(guī)范生產(chǎn)、點(diǎn)檢、協(xié)力三方的責(zé)權(quán)利，我們將點(diǎn)檢定修作為TPM制度建設(shè)的落腳點(diǎn)，在全面推廣“以專職點(diǎn)檢為核心，以運(yùn)行點(diǎn)檢和操作點(diǎn)檢為支撐”的“三位一體”點(diǎn)檢模式的基礎(chǔ)上，形成一整套系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、模型化的按崗位和機(jī)臺的全員參與的設(shè)備點(diǎn)檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并以此為中心，在全公司初步建立起“以點(diǎn)檢為核心，以定修為重點(diǎn)，以大年修為”的設(shè)備點(diǎn)檢定修體制。
5、以錄像曝光為手段，嚴(yán)格檢查，落實(shí)整改。
嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)檢查是使各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到現(xiàn)場的有效手段。因此，我們制訂了詳細(xì)的檢查推進(jìn)，并在檢查中遵循了“敢于暴露問題，力求解決問題”的原則，用錄像的形式，每周制作問題點(diǎn)曝光錄像片，于周二在公司生產(chǎn)調(diào)度會上播放，擺脫了以往單純扣罰的框框，較好地實(shí)現(xiàn)了“三個結(jié)合”，即檢查與指導(dǎo)相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合、檢查與樹立典型相結(jié)合。
6、實(shí)施動態(tài)管理，做到持之以恒。
我們堅持對TPM管理體系的運(yùn)行實(shí)施動態(tài)管理。一是利用周例會及時征求各單位的意見，及時調(diào)整推進(jìn)方案；二是現(xiàn)場大量運(yùn)用“推進(jìn)TPM管理顯示板”，使各個推進(jìn)階段的工作內(nèi)容和管理目標(biāo)快捷、準(zhǔn)確地傳遞給現(xiàn)場所有員工，同時根據(jù)新形勢、新任務(wù)，時時動態(tài)更新推進(jìn)工作的各類信息；三是對于已達(dá)標(biāo)機(jī)臺，改變了以往星級設(shè)備掛牌終身制的管理方式，而是取頒發(fā)驗(yàn)收證書的辦法，對其實(shí)施終身管理。
7、堅持以人為本，搞好教育培訓(xùn)工作。
在推進(jìn)TPM管理過程中，我們始終堅持“始于素養(yǎng)，終于素養(yǎng)”的以人為本的管理理念，從培訓(xùn)和引導(dǎo)兩個環(huán)節(jié)入手，通過建立健全員工上崗培訓(xùn)機(jī)制和開展全員參與的崗位技能培訓(xùn)，大大提升了廣大員工的自主維修能力和綜合素質(zhì)。通過組織現(xiàn)場觀摩、征集成果論文、舉辦展示板巡展活動、在基層班組播放錄像片、開展班前5分鐘TPM理論學(xué)習(xí)，以及舉辦研討會、座談會、總結(jié)表彰會等多種形式的宣傳和輿論引導(dǎo)工作，使廣大員工對推進(jìn)TPM管理在思想上達(dá)成了共識，并積極參與其中，營造了全公司的TPM大氣候，這為TPM管理體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)奠定了堅實(shí)的群眾基礎(chǔ)。
這里同樣也的說明并不是左右的企業(yè)只要進(jìn)行TPM活動就會取得理想的效果，失敗的案例同樣也是數(shù)不勝數(shù)，但是在這些失敗的案例中都不難發(fā)現(xiàn)，其之所以失敗就對于推行活動進(jìn)行不善所造成的，各種原因這里不必細(xì)說，以上就是我們對于TPM--全員生產(chǎn)維護(hù)的一些解釋和方法。至于真正想做TPM只能請專門的人來進(jìn)行主導(dǎo)。一種方案是聘請專業(yè)人事，一種便是聘請專業(yè)咨詢公司。二者各有利弊。
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為什么電動車自燃了只能跑
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作為國內(nèi)動力電池的龍頭，寧德時代立足中國，布局全球，致力于推動世界新能源改革進(jìn)程。要實(shí)現(xiàn)這個理想需要充足的產(chǎn)能支撐，目前寧德時代在全世界擁有五大生產(chǎn)基地，其中四個在國內(nèi)，且分布廣，還有一個在德國。
江蘇溧陽
2017年9月28日，寧德時代長三角生產(chǎn)基地落戶江蘇溧陽的江蘇中關(guān)村 科技 產(chǎn)業(yè)園。此項(xiàng)目總投資100億元，項(xiàng)目用地面積高達(dá)1000畝，項(xiàng)目建設(shè)期為5年，分兩期，一期9.2萬平方米廠房，二期12.5萬平米廠房。建成達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)10GWH動力及儲能鋰離子電池的生產(chǎn)能力，其中7GWH電芯及3GWH動力電池系統(tǒng)?？尚略鲣N售收入200億元，新增就業(yè)7000人。
2018年底，寧德時代全資子公司江蘇時代將于2018年11月至2021年底在江蘇中關(guān)村 科技 產(chǎn)業(yè)園原一、二期投資的基礎(chǔ)上，再投資超120億元，建設(shè)三期項(xiàng)目。據(jù)了解，三期項(xiàng)目新增使用面積約510畝，新建廠房超23萬平米，預(yù)計將于明年下半年開始陸續(xù)投產(chǎn)。項(xiàng)目全部量產(chǎn)后，新增23條動力電池及儲能電池生產(chǎn)線，新增設(shè)計產(chǎn)能40GWH，屆時整個江蘇時代溧陽工廠的設(shè)計產(chǎn)能將達(dá)到50GWH（實(shí)際產(chǎn)能約35GWH，產(chǎn)能利用率大于70%），預(yù)計銷售超300億元。
建設(shè)理由： 為什么選擇溧陽？因?yàn)殚L三角地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)達(dá)，擁有很多實(shí)力超群的新能源整車生產(chǎn)企業(yè)。且國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)商主要在華北和華南，華東區(qū)電池企業(yè)較少。
福建寧德
2019年4月，寧德時代與一汽集團(tuán)合資成立的時代一汽將在寧德霞浦建設(shè)鋰離子動力電池項(xiàng)目，項(xiàng)目選址為福建省寧德市霞浦縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)長富路6號，總投資不超過人民幣44億元；資金來源為企業(yè)自籌資金，項(xiàng)目周期為36個月，用地面積約645畝。
2020年2月26日，寧德鋰電新能源車?yán)餅郴仨?xiàng)目正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目廠區(qū)及周邊配套設(shè)施建設(shè)總投資約125億元，規(guī)劃總產(chǎn)能約45GWh，主要生產(chǎn)新能源 汽車 動力電池及儲能電池。預(yù)計達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約500億元，增加就業(yè)崗位4000多個。
建設(shè)理由： 寧德憑借后發(fā)優(yōu)勢，瞄準(zhǔn)具有全球競爭力的產(chǎn)業(yè)，著力構(gòu)建鋰電新能源、新能源 汽車 、銅材料等產(chǎn)業(yè)。隨著相關(guān)項(xiàng)目落地建設(shè)，將進(jìn)一步補(bǔ)齊寧德產(chǎn)業(yè)體系，促進(jìn)寧德乃至福建省在新能源電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化布局、結(jié)構(gòu)調(diào)整。所以寧德具有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
青海西寧
依托青海豐富的鋰和集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢，寧德時代在西寧市南川工業(yè)園區(qū)打造了動力及儲能鋰電池生產(chǎn)基地，項(xiàng)目規(guī)劃占地2000畝，總投資50億元，10年內(nèi)分三期建設(shè)完成。項(xiàng)目建成投運(yùn)后，可年產(chǎn)5GWh鋰離子電池，預(yù)計年銷售額150億元，是青海省打造千億鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目。
建設(shè)理由： 豐富，青海的鋰礦占全國已探明儲量的90%以上，占世界鹽湖鋰儲量的30%以上。而且青海干燥、少雨、多風(fēng)、缺氧、寒冷的氣候條件，有利于鋰電材料保持穩(wěn)定的優(yōu)良性能。再加上光伏、風(fēng)能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，為鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場空間。
四川宜賓
2019年9月25日，寧德時代發(fā)布公告稱，擬在四川省宜賓市投資建設(shè)動力電池制造基地，項(xiàng)目總投資不超過人民幣100億元。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，項(xiàng)目一期自開工建設(shè)起不超過26個月，項(xiàng)目二期在一期投產(chǎn)后兩年內(nèi)啟動。項(xiàng)目總占地面積約1,000畝，其中項(xiàng)目一期占地約400畝，項(xiàng)目二期占地約600畝，具體用地面積以實(shí)際情況為準(zhǔn)。
建設(shè)理由： 四川是西部 汽車 產(chǎn)業(yè)的重要基地，本次投資事項(xiàng)符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，將進(jìn)一步完善公司產(chǎn)能布局，滿足未來業(yè)務(wù)發(fā)展和市場拓展的需要。
德國埃爾福特
2018年7月9日，寧德時代與德國圖林根州州簽署了投資協(xié)議。據(jù)協(xié)議，寧德時代將2.4億歐元（約折合18.7億元人民幣）在聯(lián)邦德國圖林根州埃爾福特市設(shè)立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心。該生產(chǎn)基地將分兩期建設(shè)，主要從事鋰離子電池的研發(fā)與生產(chǎn)，于2021年投產(chǎn)，2022年達(dá)產(chǎn)后將形成14GWh的產(chǎn)能，有望為當(dāng)?shù)靥峁┘s600個就業(yè)崗位。電池生產(chǎn)基地制造的產(chǎn)品將為寶馬、大眾、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等全球知名車企配套。
2019年5月25日寧德時代公告稱，擬對歐洲動力電池生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目增加投資至18億歐元（合人民幣超140億元）。項(xiàng)目選址位于德國圖林根州埃爾福特市，項(xiàng)目投資總額不超過18億歐元（含原預(yù)計投資額2.4億歐元，最終項(xiàng)目投資總額以實(shí)際投資為準(zhǔn)），建設(shè)鋰離子動力電池生產(chǎn)基地及鋰電池研發(fā)測試中心。
建設(shè)理由： 對歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目投資，將進(jìn)一步提升歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地的產(chǎn)能及研發(fā)能力。項(xiàng)目建設(shè)完成后，有利于優(yōu)化公司全球生產(chǎn)布局，符合公司的國際戰(zhàn)略規(guī)劃和長遠(yuǎn)發(fā)展。
全國能源信息平臺聯(lián)系電話：010-65367702，郵箱：hz@people-energy.cn，地址：北京市朝陽區(qū)金臺西路2號人民日報社
什么是5S管理
為什么電動車自燃了只能跑
1、為什么電動車會自燃
首先就是因?yàn)榕鲎驳韧饬?dǎo)致的電池包損壞，因?yàn)殡姵匕鼉?nèi)部的電芯通常都是330-380V的高壓直流電，一旦電池包因?yàn)橥饬Υ檀?、磕碰變形，就會?dǎo)致內(nèi)部的電芯短路，進(jìn)而在瞬間產(chǎn)生超過1000℃的高溫。同時，不管是現(xiàn)在的三元鋰電池、還是磷酸鐵鋰電池，其內(nèi)部的電解液都是可燃物，遇到高溫后會迅速被點(diǎn)燃，進(jìn)而導(dǎo)致電池組起火燃燒。
其次，電動車充電也是自燃的高發(fā)場景，這主要是因?yàn)槟壳俺潆姌兜囊?guī)格、質(zhì)量參差不齊，在充電時有可能會出現(xiàn)充電樁功率不穩(wěn)定、電流過大、電壓過高等現(xiàn)象。并且如果充電樁本身的線纜存在破損情況，那線纜還可能因?yàn)槠茡p出現(xiàn)短路，而短路除了會引起線纜的高溫、自燃外，還會導(dǎo)致充電樁的充電功率變大，進(jìn)而引發(fā)車輛電池過載的高溫、自燃問題。此外，現(xiàn)在有些車企為了提升車輛的充電速度，推出了400V、甚至800V的高壓快充，而電壓越高，電池和電纜系統(tǒng)的發(fā)熱量就會越大，安全隱患其實(shí)也是更大的。
另外，夏天也是電動車自燃的高發(fā)期，這主要是因?yàn)橄奶焯鞖庋谉?，暴曬后的地表溫度甚至?xí)_(dá)到70℃左右。而目前電動車電池組的合理工作溫度通常不會超過60℃，此時如果車輛持續(xù)行駛在高溫環(huán)境下，且行駛時速較慢、電池得不到有效散熱的話，那電池組的溫度就容易過熱，進(jìn)而引發(fā)線路受損、出現(xiàn)自燃。
此外，夏天雨水較多，汽車涉水的概率也會變大。雖然目前的電池組基本都支持IP67級別的防水，即在常溫常壓狀態(tài)下，電池組短時間浸泡在1米深的水中不會出現(xiàn)問題。但由于汽車是一個常年行駛的機(jī)器，隨著行駛里程和時間的增加，電池組難免會因?yàn)殚L時間的顛簸震動、磕碰出現(xiàn)輕微的形變、松曠等問題，此時電池組的防水能力就有可能出現(xiàn)下降。那當(dāng)電流遇到水之后，大家肯定都知道會發(fā)生什么了......
2、電動車自燃有時間跑嗎？
按照2020年中國工信部發(fā)布的“國標(biāo)”規(guī)定：熱緊急信號提示發(fā)出的5分鐘內(nèi)，電池?zé)崾Э匾鸬臒釘U(kuò)散不得導(dǎo)致乘員艙發(fā)生危險。這也就意味著，只要不是因?yàn)檐囕v發(fā)生碰撞等事故導(dǎo)致車門無法打開、或是車上人員暈厥，那無論車輛出現(xiàn)熱緊急信號時是處于正常行駛狀態(tài)，還是停放狀態(tài)，5分鐘的安全冗余時長絕對夠大家靠邊停車，并開門跑路了。像是前兩天林志穎駕駛Model X撞車后也是過了正好5分鐘才開始起火的。
除了熱緊急信號提示外，目前主流車企的電動車還設(shè)計了防漏電保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)電腦檢測到電池組過熱冒煙時，會立即切斷車輛的高壓電路，可以避免車上人員在冒煙階段被車輛泄漏的高壓電傷到。不過需要注意的是，無論是國標(biāo)還是車企的保護(hù)系統(tǒng)，其實(shí)都是在理想狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的，由于每起交通事故的損毀程度大不相同，以及自燃事故的成因非常復(fù)雜，所以縱使大多數(shù)電動車都能扛到5分鐘再自燃，但肯定也有一些電動車無法給車主留足5分鐘的安全逃生時間，所以如果大家真遇到電動車出現(xiàn)冒煙情況，也一定要趁早逃跑。
3、滅火還得靠消防員
前面我之所以沒講車主該如何滅火，是因?yàn)殡妱榆嚨幕鸶静幌袢加蛙嚹菢幽茌p易用滅火器滅掉。如果只是在早期冒煙階段，大家能做的也只是用滅火器對冒煙區(qū)域進(jìn)行嘗試性噴射，試圖通過隔絕冒煙點(diǎn)與空氣接觸的方式，來避免明火的出現(xiàn)。但如果大家發(fā)現(xiàn)滅火器不奏效，那還是果斷開啟跑路模式吧，因?yàn)殡姵亟M真的會分分鐘炸給你看。
從原理上來說，汽車電池組通常是由一組一組的電芯構(gòu)成，每組電芯之間是獨(dú)立分隔開的。當(dāng)某一組電池起火燃燒后，會產(chǎn)生上千度的高溫，此時周圍的電芯會很容易被連帶引燃，最終出現(xiàn)一燒二、二燒三的連鎖反應(yīng)，而這種現(xiàn)象就叫做“熱失控”。在這種情況下，傳統(tǒng)的干粉滅火器由于不能快速降溫，所以并不能有效阻止“熱失控”，此時只有使用大量的水對電池組進(jìn)行持續(xù)不斷地降溫，才有一定概率能避免其它電芯被連帶點(diǎn)燃。
而當(dāng)消防員將明火澆滅后，便可以使用專業(yè)的破拆裝備在現(xiàn)場將電池組與車身分離了。這樣一來，就能更好地單獨(dú)處置電池組，避免復(fù)燃的產(chǎn)生。不過這個操作也只適用于電池組和車身分離式的車型，對于現(xiàn)在越來越多用CTB車身電池一體化技術(shù)的車型而言，消防員就很難在現(xiàn)場拆解電池組了。隨著電動車的發(fā)展，各位消防官兵要想做到從容面對電動車自燃，恐怕還需要不斷學(xué)習(xí)電動車的最新結(jié)構(gòu)原理才行......
由于泡水的滅火方式比較高效、徹底，所以一些汽車廠商也會在工廠內(nèi)設(shè)置滅火專用的蓄水池。像是美國造車新勢力Lucid，此前兩次車輛組裝過程中的電池起火事故，就是通過直接將電池組扔進(jìn)廠區(qū)滅火專用蓄水池?fù)錅绲?。這種滅火方式不僅可以有效撲滅明火，而且還能避免熱失控現(xiàn)象的出現(xiàn)。所以如果腦洞大開一下，未來消防部門是不是可以打造出一輛蓄水卡車，并集成可以抓取車輛的抓手功能，遇到自燃的電動車直接往蓄水后斗里一扔就完事了，簡單又高效~
鼎旺集團(tuán)的企業(yè)文化
5S：整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養(yǎng)（SHITSUKE），又被稱為“五常法則”或“五常法”。\x0d\5S的定義與目的\x0d\ 1S－整理（Seiri）\x0d\ 整理的定義：區(qū)分要與不要的物品，現(xiàn)場只保留必需的物品。\x0d\ 整理的目的：\x0d\ ① 改善和增加作業(yè)面積；\x0d\ ② 現(xiàn)場無雜物，行道通暢，提高工作效率；\x0d\ ?、?減少磕碰的機(jī)會，保障安全，提高質(zhì)量；\x0d\ ?、?消除管理上的混放、混料等差錯事故；\x0d\ ⑤ 有利于減少庫存量，節(jié)約資金；\x0d\ ⑥ 改變作風(fēng)，提高工作情緒。\x0d\ 整理的意義：把要與不要的人、事、物分開，再將不需要的人、事、物加以處理，對生產(chǎn)現(xiàn)場的現(xiàn)實(shí)擺放和停滯的各種物品進(jìn)行分類，區(qū)分什么是現(xiàn)場需要的，什么是現(xiàn)場不需要的；其次，對于現(xiàn)場不需要的物品，諸如用剩的材料、多余的半成品、切下的料頭、切屑、垃圾、廢品、多余的工具、報廢的設(shè)備、工人的個人生活用品等，要堅決清理出生產(chǎn)現(xiàn)場，這項(xiàng)工作的重點(diǎn)在于堅決把現(xiàn)場不需要的東西清理掉。對于車間里各個工位或設(shè)備的前后、通道左右、廠房上下、工具箱內(nèi)外，以及車間的各個死角，都要徹底搜尋和清理，達(dá)到現(xiàn)場無不用之物。\x0d\\x0d\ 2S－整頓（Seiton）\x0d\ 整頓的定義：必需品依規(guī)定定位、定方法擺放整齊有序，明確標(biāo)示。\x0d\ 整頓的目的：不浪費(fèi)時間尋找物品，提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量，保障生產(chǎn)安全。\x0d\ 整頓的意義：把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理后，對生產(chǎn)現(xiàn)場需要留下的物品進(jìn)行科學(xué)合理的布置和擺放，以便用最快的速度取得所需之物，在最有效的規(guī)章、制度和最簡捷的流程下完成作業(yè)。\x0d\ 整頓的要點(diǎn)：\x0d\ ① 物品擺放要有固定的地點(diǎn)和區(qū)域，以便于尋找，消除因混放而造成的差錯；\x0d\ ② 物品擺放地點(diǎn)要科學(xué)合理。例如，根據(jù)物品使用的頻率，經(jīng)常使用的東西應(yīng)放得近些（如放在作業(yè)區(qū)內(nèi)），偶爾使用或不常使用的東西則應(yīng)放得遠(yuǎn)些（如集中放在車間某處）；\x0d\ ③ 物品擺放目視化，使定量裝載的物品做到過目知數(shù)，擺放不同物品的區(qū)域用不同的色彩和標(biāo)記加以區(qū)別。\x0d\ 3S－清掃（Seiso）\x0d\ 清掃的定義：清除現(xiàn)場內(nèi)的臟污、清除作業(yè)區(qū)域的物料垃圾。\x0d\ 清掃的目的：清除“臟污”，保持現(xiàn)場干凈、明亮。\x0d\ 清掃的意義：將工作場所之污垢去除，使異常之發(fā)生源很容易發(fā)現(xiàn)，是實(shí)施自主保養(yǎng)的第一步，主要是在提高設(shè)備稼動率。\x0d\ 清掃的要點(diǎn)：\x0d\ ① 自己使用的物品，如設(shè)備、工具等，要自己清掃，而不要依賴他人，不增加專門的清掃工；\x0d\ ② 對設(shè)備的清掃，著眼于對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。清掃設(shè)備要同設(shè)備的點(diǎn)檢結(jié)合起來，清掃即點(diǎn)檢；清掃設(shè)備要同時做設(shè)備的潤滑工作，清掃也是保養(yǎng)；\x0d\ ③ 清掃也是為了改善。當(dāng)清掃地面發(fā)現(xiàn)有飛屑和油水泄漏時，要查明原因，并取措施加以改進(jìn)。\x0d\ 4S－清潔（Seiketsu）\x0d\ 清潔的定義：將整理、整頓、清掃實(shí)施的做法制度化、規(guī)范化，維持其成果。\x0d\ 清潔的目的：認(rèn)真維護(hù)并堅持整理、整頓、清掃的效果，使其保持最佳狀態(tài)。\x0d\ 清潔的意義：通過對整理、整頓、清掃活動的堅持與深入，從而消除發(fā)生安全事故的根源。創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，使職工能愉快地工作。\x0d\ 清潔的要點(diǎn)：\x0d\ ?、?車間環(huán)境不僅要整齊，而且要做到清潔衛(wèi)生，保證工人身體健康，提高工人勞動熱情；\x0d\ ?、?不僅物品要清潔，而且工人本身也要做到清潔，如工作服要清潔，儀表要整潔，及時理發(fā)、刮須、修指甲、洗澡等；\x0d\ ③ 工人不僅要做到形體上的清潔，而且要做到精神上的“清潔”，待人要講禮貌、要尊重別人；\x0d\ ?、?要使環(huán)境不受污染，進(jìn)一步消除渾濁的空氣、粉塵、噪音和污染源，消滅職業(yè)病。\x0d\ 5S－素養(yǎng)（Shitsuke）\x0d\ 素養(yǎng)的定義：按章操作、依規(guī)行事，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。\x0d\ 素養(yǎng)的目的：提升“人的品質(zhì)”，培養(yǎng)對任何工作都講究認(rèn)真的人。\x0d\ 素養(yǎng)的意義：努力提高人員的修身，使人員養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，是“5S”活動的核心。
上海同舟汽車新廠區(qū)和老廠區(qū)哪個好
前 言
一個優(yōu)秀的企業(yè)必須營造出一種能夠使全體員工衷心認(rèn)同的核心價值觀念，一種能夠促進(jìn)員工奮發(fā)向上的工作和心理環(huán)境，一種能夠確保企業(yè)經(jīng)營業(yè)績不斷提高，并能不斷推動企業(yè)發(fā)展和變革的先進(jìn)企業(yè)文化。企業(yè)文化是企業(yè)在適應(yīng)市場競爭和強(qiáng)化自身管理的過程中，經(jīng)過企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)集體長期倡導(dǎo)和企業(yè)內(nèi)部廣泛實(shí)踐而形成的一種企業(yè)力量，這種力量通過精神、道德、制度和規(guī)范等載體表現(xiàn)出來，最終形成企業(yè)共同奉守的價值觀念。
可以說，這種企業(yè)力量是一種具有凝聚作用的文化力量，他不同于技術(shù)力量。企業(yè)文化對競爭對手表現(xiàn)為競爭力，對公眾表現(xiàn)為吸引力，對自身管理表現(xiàn)為約束力，對企業(yè)員工表現(xiàn)為凝聚力和感召力。
鼎旺人十幾年的奮斗歷程，積淀了豐厚、樸素的企業(yè)文化元素，今天，當(dāng)企業(yè)邁向“二次創(chuàng)業(yè)”新的起飛平臺的時候，我們深知：我們一只眼要盯著那些必要的改變，而另一只眼更要盯住已有的傳統(tǒng)優(yōu)勢和文化凝聚力。為此，我們心懷真誠與敬仰，對鼎旺人十幾年創(chuàng)業(yè)過程中積累下來的“企業(yè)記憶”進(jìn)行梳理、整合、提煉，完成企業(yè)文化系統(tǒng)的構(gòu)建，旨在在旗幟鮮明的髙摯鼎旺文化的旗幟，傳承鼎旺文化的優(yōu)秀基因，號令全體鼎旺人眾人扛鼎,上下同欲，建長青企業(yè)，鑄百年業(yè)績，迎接鼎旺更加輝煌燦爛的明天！
鼎文化解讀——鼎旺文化植根的動力
鼎是我中華祖先所創(chuàng)制最早的一種器皿，作為一種重要禮器，是代表和平、發(fā)展、昌盛的祥物，還有為百姓祈福、保佑平安的善良寓意。
幾千年來，鼎一直被沿用，且鼎為我國所獨(dú)有，在中華物質(zhì)文化史中占有重要地位，是中華民族文化的象征之一。
企業(yè)成立之初，秉承中華民族傳統(tǒng)文化，公司取名“鼎旺”，寓意“一言九鼎，崇德重禮、眾人扛鼎、共襄大業(yè)、為民祁福，本固基雄”。
從此，鼎就成為鼎旺人堅守的精神圖騰和公司的象征，鼓舞著鼎旺人開始了人生的跋涉和事業(yè)的拼搏。
價值的信念——鼎旺文化的基石
一、公司核心價值觀：
崇德、超越、共享
二、公司使命：
全心全意提升客戶的生活品質(zhì)，全力以赴地推進(jìn)社會的和諧與進(jìn)步。公司致力于在礦山開發(fā)、化工、房地產(chǎn)、金融流通，以及公眾服務(wù)領(lǐng)域打造最佳企業(yè)品牌，為社會、客戶、股東創(chuàng)造價值，為員工創(chuàng)造發(fā)展自己才能的平臺，打造百年鼎旺基業(yè)。
三、公司愿景：
對社會，將鼎旺打造成同領(lǐng)域中的世界級領(lǐng)先企業(yè)；對企業(yè)，將鼎旺建設(shè)成一個充滿愛的家庭，一個可以充實(shí)自我、超越自我的學(xué)校，一個有、有戰(zhàn)斗力的軍隊(duì)；對員工，海闊憑魚躍、天高任鳥飛，讓鼎旺人的才能、智慧在鼎旺的事業(yè)平臺上得到淋漓盡致的發(fā)揮！
三、公司誓言：
我是鼎旺人，我愿意遵循實(shí)事求是、誠信經(jīng)營、追求卓越的鼎旺精神，在工作中從點(diǎn)滴做起、踏實(shí)敬業(yè)、主動學(xué)習(xí)、自強(qiáng)不息，為成就鼎旺百年基業(yè)而竭盡全力。
四、文化理念：
1、企業(yè)精神：革故鼎新，誠信旺業(yè)，眾人扛鼎、奉獻(xiàn)分享
2、企業(yè)作風(fēng)：點(diǎn)滴做起、踏實(shí)敬業(yè)、主動學(xué)習(xí)、自強(qiáng)不息。
3、經(jīng)營哲學(xué)：為信不計得失，經(jīng)商講究毫厘
4、經(jīng)營目標(biāo)：做強(qiáng)、做久、做大
5、管理觀：公平、公正、有序、不讓老實(shí)人吃虧
6、用人觀：用人所長，容人所短；愿力能力并重，人品為先
7、工作作風(fēng)：雷厲風(fēng)行、干中學(xué)習(xí)、只講功勞，不計苦勞
8、競爭觀：競合共贏，超越發(fā)展
9、質(zhì)量觀：優(yōu)秀是一種習(xí)慣
10、人才觀：知識化、專業(yè)化、職業(yè)化
11、服務(wù)觀：讓下級滿意、讓員工滿意、讓客戶滿意
12、管理意識：引導(dǎo)意識 、問題意識 、溝通意識 、合作意識 、標(biāo)桿意識
13、節(jié)約意識：成由勤儉敗在奢，一切節(jié)約本質(zhì)上都是時間的節(jié)約。
行為準(zhǔn)則——鼎旺文化的保證
一、鼎旺人的三大紀(jì)律：
第一，盡職盡責(zé)，不從事第二職業(yè)；
第二，實(shí)事求是、不利用工作之便謀取個人私利；
第三，廉潔奉公，不接受紅包。
二、鼎旺人的八項(xiàng)注意：
第一，管人先管己，做事先做人；小勝憑智，大勝憑德。
第二，相互尊重，以人為本。
第三，對人對事要坦誠。
第四，對家庭負(fù)責(zé)、對公司負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。
第五，遵守保密制度：對商業(yè)及技術(shù)資料、財務(wù)經(jīng)營數(shù)據(jù)、未對外公布的會議記錄、個人工薪保密。
第六，無條件服從公司安排。
第七，多干多學(xué)，多勞多得，不抱怨、不推諉
第八，企業(yè)利益高于一切。
三、鼎旺人的六大修煉：
責(zé)任、感恩、學(xué)習(xí)、歸零、踏實(shí)、。
責(zé)任——責(zé)任是一種榮譽(yù)、一種力量、一種使命，對工作負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)，才能對家庭負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)。
感恩——感恩是一種生活態(tài)度，是一種品德，感恩也是一種機(jī)會。在這個世界上，沒有人欠我們什么，也沒有哪家公司欠我們一份工作，這完完全全是我們自己的事情，相反，對于我們目前所擁有的一切，無論是親情、友情、還是我們所擁有的工作機(jī)會都是我們的家人、朋友，還有我們所服務(wù)的公司所賜，擁有一顆感恩的心，我們才會獲得幸福。
學(xué)習(xí)——學(xué)習(xí)求知、學(xué)習(xí)做事、學(xué)習(xí)共處、學(xué)習(xí)做人。在知識經(jīng)濟(jì)時代，教育不會停止在獲取最后一個文憑，終身學(xué)習(xí)將是必然選擇；21世紀(jì)，成功的企業(yè)必定是學(xué)習(xí)型組織。在知識經(jīng)濟(jì)時代，不知道學(xué)習(xí)才是對我們的最大挑戰(zhàn)。
歸零——世界上惟一不變的是變，每天都從零開始，每天都尋求改善之道。
踏實(shí)——踏，是過程，是行動；實(shí)，結(jié)實(shí)、堅實(shí)之意，是對踏的品質(zhì)的一種評價。踏實(shí)是一種品質(zhì)，一種認(rèn)認(rèn)真真、實(shí)實(shí)在在、不驕不躁的作風(fēng)，這是做人、做事的基礎(chǔ)和前提。
——人無精神不立，國無精神不強(qiáng)。一個人、一個民族、一個團(tuán)隊(duì)、直至一個國家，如果沒有一種昂揚(yáng)向上的精神，沒有一種，就沒有生存的空間！我們不贊賞追求短暫的之快，鼎旺人集聚和釋放的是持久的。
董事長李春旺簡介：豐潤自古人杰地靈。河北鼎旺實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長李春旺就是從這片熱土中跋涉出來的強(qiáng)者。泥濘的黑土地，汩汩流淌還鄉(xiāng)河水和根植于這片古老土地的民族文化哺育了他。34歲的他，身體里充滿著勃勃的青春活力，血脈中涌動著北方漢子的豪爽。他以淳樸的微笑面對生活，憑著堅忍不拔的毅力打造出一片輝煌的事業(yè)。
中國有句俗話，窮人的孩子早當(dāng)家。凡成大事者必先苦其心智，不經(jīng)歷風(fēng)雨不能見彩虹。李春旺出生在一個非常普通的農(nóng)民家庭，父母均靠耕作為生，家境比較貧寒。看著同齡人相對富足的生活，他暗下決心，長大后一定要改變家里的面貌，是男子漢就要成就一片自己的天地。世事難料，李春旺讀高中三年級時，母親病故，由于給母親治病，耗盡了家中所有財力，能變賣的東西都變賣了，而且債臺高筑。那個本不富裕的家，可謂是家徒四壁了。李春旺曾經(jīng)有過放棄學(xué)業(yè)，回去挑家過日子的想法，可是那樣又怎能徹底的改變家境啊。新時代的青年人眼光應(yīng)該長遠(yuǎn)點(diǎn)兒，今天寒窗苦讀，明天才能有成功的機(jī)會。李春旺擦干眼淚，開始繼續(xù)讀書，他咬緊牙關(guān)，捧著窩頭，喝著面粥，上完了高中，順利考入了唐山大學(xué)。
大學(xué)階段對李春旺來說是人生轉(zhuǎn)折的幾年，他深深感到現(xiàn)代社會知識的重要性。在學(xué)校里，他最喜歡去的地方就是圖書館，他除了結(jié)識了老莊、蘇格拉底、笛卡爾、黑格爾這些思想上的智者外，他還知道了凱因斯等西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家和松下幸之助、艾柯卡等現(xiàn)代經(jīng)營***，李春旺逐漸悟道：做一個成功的企業(yè)家、好商人，對于二十一世紀(jì)末的中國社會，也許更具有直接的現(xiàn)實(shí)的意義。也許就是在那時，全國上下正在討論學(xué)生勤工儉學(xué)利弊大小的時候，李春旺開始了他最初的嘗試：在大學(xué)里和同學(xué)首創(chuàng)學(xué)友之家服務(wù)社，經(jīng)營學(xué)生日用百貨、食品等。盡管當(dāng)時沒有本錢，可他還是利用學(xué)到的那一點(diǎn)兒公關(guān)知識，找到一家百貨公司經(jīng)理，軟磨硬蹭賒銷來了一批日用品，那個經(jīng)理被他的執(zhí)著打動，還把貨架一起借給了他。就是在這樣的半工半讀的大學(xué)生活里，李春旺既解決了學(xué)費(fèi)問題，也在小本經(jīng)營中積累了一些經(jīng)營管理的經(jīng)驗(yàn)。每天后半夜，他還要伏案苦讀，自學(xué)很多企業(yè)經(jīng)營管理、財務(wù)管理知識。因?yàn)樗靼祝叱鲂@后，創(chuàng)業(yè)更加需要知識。19年，李春旺從大學(xué)畢業(yè)了，社會這個大課堂給他提供了更大的施展才華的空間！此時的李春旺更是躊躇滿志，帶著他的理想，帶著滿腔的熱情，帶著年輕人特有的一往無前的勇氣，一腳踏進(jìn)經(jīng)濟(jì)大潮，開始摸爬滾打。
大學(xué)畢業(yè)后，很多同學(xué)都在尋找機(jī)關(guān)事業(yè)單位和大型國有企業(yè)的就業(yè)機(jī)會，而他卻未尋求安穩(wěn)，積極尋找著自主創(chuàng)業(yè)的機(jī)會。做有意義的冒險，寧愿向生活挑戰(zhàn)；不計得失，無怨無悔。是他心中的信條。李春旺騎著自行車跑遍了家鄉(xiāng)的山山水水。豐潤是一個平原縣，當(dāng)時除了北部山區(qū)產(chǎn)一些建材外，沒有其他優(yōu)勢行業(yè)。而在韓城鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，有一個開灤的煤礦，李春旺思來想去，毅然決定從個體煤炭運(yùn)輸干起。可對于白手起家的他，怎樣才能籌措到啟動資金呢，他把親戚朋友找遍了，最后靠大家的擔(dān)保，他在基金會貸出20萬元款，買了四部破舊的卡車，并雇了三名司機(jī)，開始了第一次創(chuàng)業(yè)。李春旺的心里很清楚，開弓沒有回頭箭，在他的周圍充滿了危機(jī)感，他要主動出擊，他可能還要承受十年如一日的白天當(dāng)老板，晚上睡地板的創(chuàng)業(yè)生涯。他身兼老板、司機(jī)、業(yè)務(wù)員于一身。清晨，他早早來到車場檢查每輛車的車況，向司機(jī)們分配當(dāng)天的工作，然后踏進(jìn)駕駛室和司機(jī)們一起出車；中午司機(jī)們吃飯休息，他則抓時間去拜訪客戶；晚上司機(jī)們下班回家了，他還要到石場和礦井去，落實(shí)第二天的貨源。連軸轉(zhuǎn)式的工作節(jié)奏，使他患上了輕度失眠癥，一思考問題就一夜難眠。一次剛剛度過了一個不眠之夜的李春旺駕車到左家塢拉石料，車剛駛?cè)氡P山公路，他就感到一陣暈眩，恍惚中，他似乎發(fā)現(xiàn)了對面開來的一輛大貨車，他竭力打起精神，剎住了車，這時對面的汽車呼的一聲擦身而過，他被嚇出了一身冷汗。就這樣，李春旺像一只飛舞的工蜂，四處集著財富，完成著自己的原始資本積累。一年來的運(yùn)輸業(yè)嘗試，使李春旺明白了自己實(shí)踐的業(yè)務(wù)事實(shí)上就是商人貿(mào)易活動中的一個組成部分，自己所賺取的運(yùn)費(fèi)，只是商人們貿(mào)易成本中最小的一部分，而貿(mào)易的組織者實(shí)際獲得的利潤可能是運(yùn)費(fèi)的幾十倍或上百倍。從此李春旺走出駕駛室，成為了一名專職老板或叫專職供銷員。他利用所學(xué)知識，開始實(shí)踐流通貿(mào)易，成立了唐山滿旺物資有限公司，穿梭于客戶之間。正是這個階段的艱辛，磨練了他的意志，讓他具備了面對困難與挫折勇于向前沖的性格，也為他日后的發(fā)展掘到了第一桶金，不光是金錢，更重要的還有學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)積累和認(rèn)識自己。
伴隨第一家物資公司的良性發(fā)展，李春旺沒有滿足，他深感運(yùn)輸業(yè)競爭的激烈，在每條公路上，都奔馳著大大小小的車隊(duì)，在一片繁榮的表象后面，運(yùn)事業(yè)正面臨著一場危機(jī)。要在這場競爭中贏得市場，必須建立實(shí)體企業(yè)，這樣才能長盛不衰。有了這樣的決策，他立刻大膽尋找機(jī)會，因?yàn)樗靼祝翰桓吨T行動，再好的決策也毫無意義，即便決策所希望的目標(biāo)未能如愿以償，創(chuàng)業(yè)者也必須行動和繼續(xù)行動，只有行動才會有成功的可能，否則前途將暗淡無光。2001年正值豐潤縣對瀕臨破產(chǎn)的國有企業(yè)豐潤縣凱光砂輪廠進(jìn)行改制，他毅然傾注了全部資金，整體買斷了這個廠。他很清楚當(dāng)時全國砂輪行業(yè)的狀況，可他就是要在這個不樂觀的市場環(huán)境中拼出一條實(shí)業(yè)經(jīng)營的蹊徑來。他帶領(lǐng)由技術(shù)、營銷、財務(wù)等專業(yè)人員組成的工作組，昂首挺胸進(jìn)駐了停產(chǎn)多時的砂輪廠。他到任后，馬上安排原廠職工返廠上班，而且工資待遇及各種不低于原來的標(biāo)準(zhǔn)，把整個廠區(qū)重新美化，并更名為唐山春旺磨料磨具有限公司。新廠名，新廠貌，新機(jī)制使這個破產(chǎn)的企業(yè)重新煥發(fā)了生機(jī)。通過對這樣一個小型生產(chǎn)型企業(yè)的經(jīng)營，他更加深入市場、了解市場，真正明白和掌握了商情知識，懂得了如何去獲得信息，打通購銷渠道，如何去應(yīng)對意外變故。與此同時，鍛造了他初為商人的頭腦和干練作風(fēng)，也為將來的發(fā)展積奠了無窮無盡的潛力。幾年來的實(shí)踐，他變得更加成熟，更加無所畏懼。當(dāng)然這不是因?yàn)樗麄ゴ蠡蛘呖吹眠h(yuǎn)，主要是因?yàn)樗麤]有后路，反正是一無所有創(chuàng)起來的，還有什么可懼怕的，沒有的確沒有；他只能勇往直前，奮斗不已。于是他輕裝上陣，多方籌措資金，廣泛進(jìn)行市場調(diào)研，利用三年時間，新建或者改制成立了八家企業(yè)，并于2004年成立了河北鼎旺實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司。
公司經(jīng)營規(guī)模不斷壯大，李春旺時常思考，自己事業(yè)的小成是眾多朋友、同事共同努力的結(jié)晶。今后的發(fā)展，僅憑個人的能力，單槍匹馬闖下去，在當(dāng)今的經(jīng)營界，即使爬上了社會的階梯也很難站穩(wěn)腳跟。于是他借鑒其他知名企業(yè)的先進(jìn)用人理念，摒棄了家族式管理，根本上推行了經(jīng)營權(quán)與所有權(quán)分離，并實(shí)行了經(jīng)營者配股的模式。他非常重視人才，認(rèn)為人才是否會流失，關(guān)鍵在待遇和員工自我價值能否實(shí)現(xiàn)，做到人盡其能。十年多的涉企實(shí)踐，使他從一個毛頭學(xué)生，逐漸成長為一個具備現(xiàn)代化管理理論，掌握了相對全面企業(yè)經(jīng)營知識的文化型企業(yè)所有者。他時刻主張誠信經(jīng)營，廣納賢才，以人為本。李春旺知道，企業(yè)的誠信和形象是企業(yè)在競爭中立于不敗之地的法寶，而企業(yè)內(nèi)部員工素質(zhì)、制度規(guī)范是根本，是塑造良好外部形象的前提，于是他把這些都付諸到企業(yè)的實(shí)際。在他的企業(yè)中，章制健全，員工服裝整齊劃一，文明守信，營造了現(xiàn)代企業(yè)的氛圍；形成了面對競爭，各企業(yè)爭先創(chuàng)優(yōu)的良好勢頭，并在各自經(jīng)營領(lǐng)域樹立了良好的企業(yè)形象，獲得了《守合同重信用企業(yè)》、《十大私營科技型企業(yè)》、《優(yōu)秀私營企業(yè)》等榮譽(yù)稱號。他任人為賢，引入了大批專業(yè)人才。目前，他的企業(yè)中擁有碩士研究生20名，本科生300名，專科生700名，高級工程師10名，同時還返聘了十幾名國有大型企業(yè)退休的高級管理者。企業(yè)人才形成了傳幫帶的良好梯隊(duì)，人力得到了充分發(fā)揮。他重視拔尖人才的深造和培訓(xùn)，時刻保持專業(yè)人才的素質(zhì)先進(jìn)性，不惜重金請外國專家來給員工培訓(xùn)，每年還要安排主要經(jīng)營管理者去清華、北大等知名學(xué)府參加單項(xiàng)課程學(xué)習(xí)，從而促進(jìn)員工業(yè)務(wù)理論和管理知識的更新和優(yōu)化，收到了良好效果。
貫穿于李春旺整個創(chuàng)業(yè)過程中有一個人生信條，那就是：踏實(shí)做人，不驕不躁，把自我融入社會，實(shí)現(xiàn)人生價值的升華。他創(chuàng)業(yè)致富的同時，時刻在關(guān)心國家政治，積極擁護(hù)黨的路線方針政策。他清楚，今天取得的成功，是各級支持和幫助的結(jié)果，是國家政策給了他成功的機(jī)會。他有責(zé)任為社會盡自己的一點(diǎn)微薄之力。他的企業(yè)中，吸納了近1000名青年就業(yè)，安排了近700名下崗職工，為周邊農(nóng)民解決了近800個就業(yè)機(jī)會，從根本上改變了農(nóng)民的生活，為國家和減輕了就業(yè)壓力，為保一方穩(wěn)定，地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。十幾年中，他感到最欣慰的就是能積極參與到社會公益事業(yè)中去，鼎旺集團(tuán)先后成立了車軸山中學(xué)鼎旺獎學(xué)金唐山學(xué)院鼎旺獎學(xué)金等基金，支持教育事業(yè)，參與豐潤區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)、非典義捐等活動，捐款、捐物近400萬元。當(dāng)然比起一些大企業(yè)家和知名人士，這些奉獻(xiàn)是微乎其微的；但這畢竟是一個34歲，白手起家的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者的心意。他的無私奉獻(xiàn)，崇高的情操，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，得到了群眾的贊揚(yáng)和擁護(hù)。他本人也先后獲得了全國農(nóng)村青年致富帶頭人標(biāo)兵、河北省青年創(chuàng)業(yè)獎、河北省青年商會理事、河北省捐資助學(xué)先進(jìn)個人、唐山市十大杰出青年、唐山市十大杰出青年企業(yè)家、豐潤區(qū)慈善家協(xié)會名譽(yù)會長等榮譽(yù)稱號。他知道這些榮譽(yù)是對他的鼓勵，他也將一如既往的支持社會慈善事業(yè)，更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)人生的價值。
人生向往輝煌，輝煌體現(xiàn)人生價值，人生贊美輝煌，輝煌標(biāo)志著事業(yè)成功，人們感嘆輝煌，輝煌飽含著茹苦的艱辛。歷史已經(jīng)邁入新的世紀(jì)，李春旺沒有安于現(xiàn)狀，他仍然在不斷豐富自己的知識，及時去學(xué)習(xí)、進(jìn)修、深造，不斷在謀求新的、更深層次的發(fā)展。他仍然在履行著他堅持了十幾年的三個必須，每天必須到各企業(yè)走一圈，必須上網(wǎng)看一看，必須坐下學(xué)一點(diǎn)。現(xiàn)在的他，更加笑對人生，對未來更加充滿信心，他要努力抓住非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利時機(jī)，充分發(fā)揮自己的聰明才智，為家鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為把新唐山建設(shè)的更繁榮、更美好做出更大的貢獻(xiàn)。
豐潤區(qū)慈善協(xié)會榮譽(yù)會長:李春旺
李春旺，出生在豐潤區(qū)韓城鎮(zhèn)東歡坨村，父母務(wù)農(nóng)，兄弟兩個，排行老大。單從外表上看，誰也不會相信這個笑聲爽朗、滿臉書生氣的年輕人就是領(lǐng)導(dǎo)著1 1家公司、身價7億的河北鼎旺實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司的董事長，而恰恰就是這個34歲的年輕人靠著自己超人的毅力、過人的膽識、謙誠的為人在事業(yè)上取得了令人矚目的成就。2003年被授予“唐山市寸大杰出青年企業(yè)家”稱號；2 0 04年獲得“河北省青年創(chuàng)業(yè)獎”，“全國農(nóng)村青年創(chuàng)業(yè)致富標(biāo)兵”稱號；2 005年獲“唐山市十大杰出青年”稱號，同年被豐潤區(qū)慈善協(xié)會聘為“榮譽(yù)會長”。
19年李春旺大學(xué)畢業(yè)后，開始了他艱辛的創(chuàng)業(yè)歷程。他不等不靠，從最基礎(chǔ)的工作干起，一步一個腳印，從運(yùn)輸?shù)轿镔Y銷售，逐步發(fā)展到建立民營企業(yè)，并使企業(yè)逐步做大做強(qiáng)。1999年創(chuàng)立了唐山滿旺物資有限公司并開拓了良好市場，在企業(yè)實(shí)力大大增強(qiáng)，擁有了充足的資本之后他認(rèn)真領(lǐng)會中央關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)國有企業(yè)改革的文件精神，主動為國家分憂，投入資金參與豐潤區(qū)有關(guān)企業(yè)的改制，使那些面臨破產(chǎn)的企業(yè)重新煥發(fā)了生機(jī)。2001年他出資買斷了瀕臨破產(chǎn)的豐潤縣“凱光砂輪廠”，成立了“唐山春旺磨料磨具有限公司”，接納了4 0多名原廠下崗職工。2003年建立了“正兆紙業(yè)有限公司”并參與改制收購了“金峰紙業(yè)有限公司”，安排下崗職工300多人。也是在2003年又參與“豐潤第一化肥廠”的改制成立了“唐山成旺化工有限公司”，安排下崗職工400多人。2 004年參與改制收購“唐山市肉聯(lián)廠”并重新投資興建“唐山市康健肉類加工有限公司”，安排了原肉聯(lián)廠下崗職工100多人。之后，他又先后出資成立了“唐山智達(dá)自動化工程技術(shù)有限公司”、“唐山旺德房地產(chǎn)開發(fā)有限公司”、“唐山鼎旺典當(dāng)有限公司”、“北京旺華德龍再生回收有限公司”等公司實(shí)體。于2 004年組建河北鼎旺實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司，目前，全集團(tuán)總資產(chǎn)7億元，職工2400多人'， 2006年完成產(chǎn)值1 0億元。繳納稅金近3000萬元，成為豐潤區(qū)的納稅大戶，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。
事業(yè)成功后的李春旺，沒有忘記社會和家鄉(xiāng)的人民，他一直認(rèn)為：“企業(yè)源于社會，離不開社會，離不開黨和社會的支持和幫助。企業(yè)取得了一定的成績就應(yīng)該回報社會，不管現(xiàn)在還是將來，鼎旺都會一如既往的支持社會慈善事業(yè)，為幫助弱勢群體走出困境獻(xiàn)出自己的一份力量。”李春旺先生是個言出必行的人，他一直在努力實(shí)現(xiàn)著自己的諾言。幾年來，積極參與家鄉(xiāng)的建設(shè)和社會公益慈善事業(yè)，以滿腔的熱情回報社會。2001年為東歡坨中學(xué)捐贈圖書價值8．5萬元，出資5000元成立了“東歡坨小學(xué)腰鼓隊(duì)”；2002年為車軸山中學(xué)捐款1 5萬元；2003年出資3 0萬元支援了新軍屯的小城鎮(zhèn)建設(shè)，非典時期不但捐款5萬元還提供了1 5萬元的藥品和物資；2004年出資2 0萬元支持豐潤區(qū)的鄉(xiāng)村公路建設(shè)；為豐潤區(qū)評劇團(tuán)捐款1 0萬元，教師節(jié)期間為韓城鎮(zhèn)捐款3萬元，為東歡坨捐款1萬元，為韓城鎮(zhèn)修路捐款3萬元，2005年為改變家鄉(xiāng)的村容村貌建設(shè)捐款2 0萬元；2 006年為車軸山中學(xué)捐款1 5萬元設(shè)立“鼎旺基金”，為豐潤區(qū)慈善協(xié)會捐款4 0萬元，為唐山學(xué)院捐款3 0萬元并設(shè)立“鼎旺助學(xué)金”。多年來他向社會捐款捐物累計達(dá)300多萬元。在2006年被豐潤區(qū)慈善協(xié)會授予“豐潤區(qū)慈善家”的榮譽(yù)稱號。被聘為豐潤區(qū)慈善協(xié)會榮譽(yù)會長。
奔馳進(jìn)口車和國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)一樣嗎
上海同舟汽車新廠區(qū)好。
1、地理位置優(yōu)勢：上海同舟汽車新廠區(qū)位于上海市，這是中國最具發(fā)展活力和國際影響力的城市之一。地理位置優(yōu)越，交通便利，便于物流運(yùn)輸和與供應(yīng)商、客戶的溝通交流。老廠區(qū)的地理位置不夠理想，交通不便，存在物流運(yùn)輸?shù)碾y題。
2、先進(jìn)設(shè)施和技術(shù)：同舟汽車新廠區(qū)配備了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施和技術(shù)，以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。這包括自動化生產(chǎn)線、智能化設(shè)備、數(shù)字化管理系統(tǒng)等，有助于提升制造能力和競爭力。老廠區(qū)的生產(chǎn)設(shè)施和技術(shù)相對較老舊，無法滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求。因此，上海同舟汽車新廠區(qū)好。
“我們浙十年”云上思政公開課作文（10篇）
新款本田CR-V(2015款)的發(fā)動機(jī)壓縮比，2.0L車型為10.6，2.4L車型為11.1。全新CR-V用了全新的設(shè)計，整體風(fēng)格更趨向于運(yùn)動和時尚。在前臉的設(shè)計上，“X”型前臉比老款更具運(yùn)動感，倒梯形三條進(jìn)氣格柵貫穿大燈兩側(cè)
奔馳進(jìn)口車和國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)一樣嗎
你在開玩笑嗎？國產(chǎn)的至少要幾十年才能和進(jìn)口的比。
我不崇洋***。我來說一件我親身經(jīng)歷的事情。
我在奔馳系統(tǒng)工作，所以有機(jī)會看到一些國內(nèi)外廠商的信息。
德國斯圖加特，生產(chǎn)線上的工人畢業(yè)于德國汽車技術(shù)學(xué)校。在校期間，他們會去工廠參加實(shí)習(xí)。因?yàn)閲馄噷I(yè)面向工廠，他們還沒畢業(yè)，所以已經(jīng)有工作經(jīng)驗(yàn)了。而且國外品控的管理水平在國內(nèi)也不是輕易能達(dá)到的，所以還得說說每個人的具體素質(zhì)。我在斯圖加特看到的是全自動流水線，從發(fā)動機(jī)裝配到整車，在不同的生產(chǎn)線上完成。每個工人都需要記錄他處理的每件產(chǎn)品。而且工人的態(tài)度讓你覺得這是一個值得信賴的品牌。
同樣的奔馳生產(chǎn)線，我去北京奔馳的車間，完全不一樣。生產(chǎn)線和高校出來的學(xué)生一樣?？上攵?，國內(nèi)那些大中專學(xué)生的素質(zhì)，就是剛從生產(chǎn)一線畢業(yè)，天天要么吊兒郎當(dāng)，要么愁眉苦臉。別人把職業(yè)當(dāng)成神圣的事業(yè)，我們生產(chǎn)線工人把它當(dāng)成苦差事。同樣，在生產(chǎn)線上，別人一絲不茍，我們的人浮躁，別人的工具井井有條，我們的工具亂七八糟，別人做事認(rèn)真，我們的人急躁，把腳當(dāng)手。試想，有這種態(tài)度差異，事情能做好嗎？因?yàn)閮蓷l生產(chǎn)線都不允許拍照，所以不能發(fā)圖給你。
國產(chǎn)奔馳c級曾經(jīng)拿回德國總部檢測，結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)。有一次在一家日系車企，看到一篇文章叫《看不見的質(zhì)量差異》。大意是，同樣的配件，同樣的生產(chǎn)線，國產(chǎn)的和國外的不一樣。
所以質(zhì)量好不好，人是最根本的。
汽車工業(yè)代表了一個國家的基礎(chǔ)工業(yè)水平，因?yàn)槠嚬I(yè)涉及的領(lǐng)域太多了，比如金屬冶煉，我就不說國產(chǎn)鋼和進(jìn)口鋼的性能差距有多大了，還有石油工業(yè)，中石油和中石化做的汽油和油品的區(qū)別大家都看得出來，國內(nèi)哪個潤滑油能比得上美孚和嘉實(shí)多這樣的國際品牌。
還有就是電腦控制部分。到目前為止，我們的汽車經(jīng)銷商沒有一家開發(fā)出自己的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)，更不用說與奔馳和寶馬相比了。
從北京奔馳出來，我們都感嘆，車再好，中國人做了也沒用。
奔馳進(jìn)口有什么好處
北京和進(jìn)口奔馳的區(qū)別在于
1.工作
對于國產(chǎn)車來說，可以開四門，車內(nèi)邊角和鏈接處的鈑金加工比較粗糙。車內(nèi)的駕駛座、油門和剎車踏板以及 方向盤 都很低?？赡芎芏嗨芰线吅筒牧习惭b有毛刺，模具制造精度不夠。
2.配置
北奔有智能大燈、迎賓踏板、全景天窗等不同檔次。這些配置在國外都是標(biāo)準(zhǔn)配置。
3.風(fēng)格
在中國銷售的車型中，R級、ML級、GL級都是在美國生產(chǎn)的。s級、CLK級、GLK級、SLK級、SL級、CL級都是德國生產(chǎn)的。但是只有國產(chǎn)的C級和老款E級車型(現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn))。
4.不同的序列號
德國制造:WDD和WDB開始；中國制造:LE4開始
5.價格
進(jìn)口車要交更高的稅，而國產(chǎn)車要便宜很多。進(jìn)稅多，以后保養(yǎng)也貴，所以車價高，以后養(yǎng)車也貴。
擴(kuò)展數(shù)據(jù)
北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司是由北京汽車工業(yè)控股有限公司、戴姆勒-克萊斯勒有限公司和戴姆勒-克萊斯勒(中國)投資有限公司合資組建的。
2005年6月，商務(wù)部和北京市工商局正式批準(zhǔn)北京吉普汽車有限公司重組變更為北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司。
北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司投資總額增至602，914，884美元；注冊資本增至400，749，784美元，其中:北京汽車工業(yè)控股有限公司出資注冊資本的50%，戴姆勒克萊斯勒公司出資注冊資本的50%。
北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司新廠區(qū)位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，總占地面積198萬平方米。
項(xiàng)目一期占地21萬平方米，8萬輛產(chǎn)能中的2.5萬輛為奔馳E級和C級轎車產(chǎn)品。是世界汽車制造業(yè)技術(shù)和制造水平最先進(jìn)、品牌最好、管理現(xiàn)代化，集汽車研發(fā)、制造、銷售、售后服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。
擁有百年歷史、作為世界第一汽車品牌享譽(yù)全球的奔馳E級車，是企業(yè)起步的核心產(chǎn)品。首批最新款奔馳E280轎車于2005年11月生產(chǎn)，12月上市。
企業(yè)嚴(yán)格遵循梅賽德斯-奔馳的現(xiàn)代化生產(chǎn)和管理體系，以確保生產(chǎn)和銷售的每一輛汽車都符合全球統(tǒng)一的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司的成立，是國際汽車巨頭參與中國汽車工業(yè)重組的杰作。
此次重組為北京奔馳創(chuàng)造了企業(yè)發(fā)展的“六大創(chuàng)新”:新名稱、新股東、新產(chǎn)品、新管理團(tuán)隊(duì)、新管理理念、新生產(chǎn)廠區(qū)。
第一，意義是資本重組，增加注冊資本，重新調(diào)整中外股份比例；
二是產(chǎn)品系列重組、品種拓展和技術(shù)升級，從原來生產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的Jeep、三菱SUV產(chǎn)品和軍車，發(fā)展到生產(chǎn)奔馳、克萊斯勒轎車，使其成為擁有眾多國際品牌和豐富產(chǎn)品系列的汽車制造企業(yè)，進(jìn)一步增強(qiáng)了在國內(nèi)外市場的競爭力；
第三，管理層重組，使其更加國際化、專業(yè)化和年輕化，匯集各方人才，打造世界級企業(yè)；四是重組營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使之更加完善；第五，新工廠的重建，使其能夠滿足新時期企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的需要。
BlueEFFICIENCY是奔馳為解決目前日益嚴(yán)重的環(huán)境問題而打造的前瞻性環(huán)保技術(shù)，也是整車各工程領(lǐng)域開發(fā)的一套節(jié)能減排解決方案的總稱。
它不僅僅依賴于單個領(lǐng)域的改進(jìn)，而是通過減輕重量、空空氣阻力和滾動阻力，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)動機(jī)技術(shù)等科技手段，整合各種環(huán)保技術(shù)，使能源管理更加高效，最終達(dá)到節(jié)能減排的目的，使車輛達(dá)到更高的環(huán)保境界。
空空氣動力學(xué)的應(yīng)用空空氣動力學(xué)已經(jīng)成為汽車研發(fā)中越來越重要的領(lǐng)域。除了汽車的安全性能，汽車周圍的空氣流動對油耗和噪音的控制也有非常重要的影響。
因此，在研發(fā)國產(chǎn)全新長軸距E級奔馳轎車之初，工程師們就優(yōu)先考慮空氣動因素，應(yīng)用最先進(jìn)的開發(fā)技術(shù)和測試工藝，在保證安全的前提下，不斷降低空氣動阻力，改善空汽車的氣動特性。
奔馳國產(chǎn)新長軸距E級轎車在進(jìn)口版新E級轎車的基礎(chǔ)上，其空氣動性能非常出色:本已優(yōu)秀的上一代E級轎車風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)一步降低了4%，成為該級別中氣動效率最好的轎車。
奔馳國產(chǎn)全新長軸距E級車的外 后視鏡 是空空氣動力學(xué)工程師的杰作。經(jīng)過反復(fù)測試，他們設(shè)計出了滿足三個關(guān)鍵領(lǐng)域(空空氣動力學(xué)，空氣動聲學(xué)和安全性)具體要求的后視鏡幾何形狀。
從空的空氣動力學(xué)角度來看，因?yàn)榭粘錾臍鈩有剩陲L(fēng)洞中開發(fā)的后視鏡空氣動阻力只占車身總空氣動阻力的3%左右。
此外，外后視鏡在安全方面也有重要作用。
下雨時，車外后視鏡會因?yàn)楸砻娴挠甑味?a href="/tags-j-s-y.html" target="_blank" class="f3d8aa83f55d6d91 relatedlink">駕駛員的視覺效果產(chǎn)生偏差。因此，在外后視鏡體的設(shè)計中，工程師們特意在后視鏡體外側(cè)設(shè)置了導(dǎo)流槽，可以將滴在后視鏡體上的雨水引導(dǎo)至后側(cè)，并在設(shè)計位置準(zhǔn)確排出。
為了保證駕駛者有更清晰的視野，新E級車還在a柱上配備了兩個特殊的導(dǎo)水裝置，不僅可以防止側(cè)窗變臟，還可以收集前窗玻璃上滴落的雨水，并借助氣流將雨水從車頂引導(dǎo)至后方。
風(fēng)阻系數(shù)的降低使得國產(chǎn)奔馳新長軸距E級車在行駛過程中更加符合受力特性和氣體流動規(guī)律，從而進(jìn)一步降低油耗和噪音水平。
以上的“BlueEFFICIENCY”是綜合環(huán)保技術(shù)的“外部”努力。
在“內(nèi)部”努力方面，國產(chǎn)奔馳全新長軸距E級轎車在“BlueEFFICIENCY”全面環(huán)保技術(shù)的推動下，發(fā)生了翻天覆地的變化。
動力發(fā)動機(jī)優(yōu)化國產(chǎn)奔馳長軸距E級新車除E300L外，全部搭載全新CGI渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
發(fā)動機(jī)不僅提供了更高的功率和扭矩輸出，還實(shí)現(xiàn)了更低的油耗。通過可控燃油泵、能量管理系統(tǒng)等一系列環(huán)保技術(shù)，有效避免能量損失，加強(qiáng)能量循環(huán)利用。
其突出的性能主要是通過渦輪增壓、發(fā)動機(jī)小型化、缸內(nèi)直噴、可變進(jìn)排氣正時等實(shí)現(xiàn)的。
渦輪增壓與老款機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)相比，新款EVO渦輪增壓發(fā)動機(jī)是革命性的變化。
首先，用渦輪增壓器代替增壓器對提高動力水平和減少排放有非常重要的作用。
經(jīng)過嚴(yán)格的計算，工程師們想盡辦法研制出了一種超越原有渦輪增壓器的渦輪增壓器。
在規(guī)定的工作條件下，渦輪增壓器可以達(dá)到更高的效率。
與增壓器不同的是，渦輪增壓器可以在沒有發(fā)動機(jī)驅(qū)動力的情況下推動渦輪，只是借助發(fā)動機(jī)排出的廢氣，從而達(dá)到增壓空氣體，提升動力的效果。
同時，新EVO發(fā)動機(jī)通過優(yōu)化凸輪軸調(diào)整器、用鏈傳動和優(yōu)化進(jìn)氣歧管，進(jìn)一步提高了發(fā)動機(jī)燃燒效率，降低了油耗和尾氣排放。
以E200CGI-L上的1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)為例。這款發(fā)動機(jī)屬于奔馳M271EVO發(fā)動機(jī)系列，直列4缸，每缸4氣門，壓縮比9.3:1。渦輪增壓和缸內(nèi)直噴可以在5250轉(zhuǎn)時產(chǎn)生135 kW的最大功率，在1800~4600轉(zhuǎn)時產(chǎn)生270 Nm的最大功率。
與搭載repo機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的上一代E200相比，雖然發(fā)動機(jī)最大功率相同，但E200L(CGI)的最大功率比E200更早，轉(zhuǎn)速更低，縮短了車輛達(dá)到更高轉(zhuǎn)速的時間。
同時E200L(CGI)的最大扭矩比E200高20 nm，最大扭矩從2800轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)比E200早了1000轉(zhuǎn)。
作為車輛加速能力最重要的指標(biāo)之一，扭矩絕對值和最大值出現(xiàn)的時刻會對車輛的加速產(chǎn)生決定性的影響。
形象地說，如果E200L(CGI)和E200站在同一起跑線上加速賽跑，當(dāng)E200為了完全打開渦輪增壓器而竭盡全力提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時，E200L(CGI)在此之前已經(jīng)帶著渦輪增壓器的全功率遠(yuǎn)去了。
令人驚訝的是，動力的提升帶來了油耗和排放的下降。
E200L(CGI)百公里綜合油耗不到9升，遠(yuǎn)低于同級別車型平均油耗。
同時，E200L(CGI)的排放水平達(dá)到了歐ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于我國正在制定的國ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)(我國目前正在執(zhí)行國ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn))，大幅領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。
這就是“BlueEFFICIENCY”綜合環(huán)保技術(shù)的理念和精神，即在不削弱甚至提高性能的情況下，大幅降低油耗和排放，保護(hù)人類的生存環(huán)境和空氣體質(zhì)量。
小型化意味著用更小的發(fā)動機(jī)代替更大的發(fā)動機(jī)，同時實(shí)現(xiàn)相當(dāng)大的功率輸出。國產(chǎn)的E260L(CGI)在這方面表現(xiàn)的最為淋漓盡致。
E260L(CGI)從一開始就是作為老款E230的繼任者出現(xiàn)的，所以老款E230使用的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)被E260L(CGI)使用的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)取代。
這兩款發(fā)動機(jī)輸出功率均為150 kW，但E260L(CGI)扭矩更大，加速更快，但油耗大幅降低20%以上。
由于4缸發(fā)動機(jī)的重量更輕，E260L(CGI)的整體質(zhì)量和配重更合理。
可以說，小型化主要是通過降低發(fā)動機(jī)的自重、提高發(fā)動機(jī)的輸出功率、降低發(fā)動機(jī)的內(nèi)耗等來實(shí)現(xiàn)的。，在不影響動力和性能的情況下實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的車輛使用。
E200L(CGI)和E260L(CGI)用缸內(nèi)直噴。M271系列EVO發(fā)動機(jī)搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。
缸內(nèi)直噴設(shè)計最大的優(yōu)點(diǎn)是燃油以極高的壓力直接噴入燃燒室。通過改變噴油器的結(jié)構(gòu)和位置，革新傳統(tǒng)的供油系統(tǒng)，使油氣的霧化和混合效率更加優(yōu)異。
依托缸內(nèi)直噴技術(shù)，EVO發(fā)動機(jī)燃燒效率大幅提升，不僅產(chǎn)生更多動力，更有助于環(huán)保節(jié)能。
在設(shè)計缸內(nèi)直噴系統(tǒng)時，R&D的工程師甚至考慮到了噴霧油霧的形狀，并開發(fā)了一種新型的噴油器。
新噴油器的開口是向外的，有幾微米寬的縫隙，和噴嘴的形狀一起決定了油霧的形狀。
在任何噴射和工作條件下，都能形成成分穩(wěn)定的中空油霧，即使在因較高的輸出需求而改變進(jìn)氣凸輪軸角度和進(jìn)氣管長度時，油霧的形狀也能保持不變。
此外，為了達(dá)到理想的燃料混合比和燃燒過程，活塞被設(shè)計成特殊的形狀，可以使稀薄混合氣聚集在火花塞周圍，防止氣體向氣缸壁擴(kuò)散。
通過缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，EVO渦輪增壓發(fā)動機(jī)在E200L(CGI)和E260L(CGI)上的燃燒效率得到了進(jìn)一步的提升，從而在提升動力的同時達(dá)到了節(jié)能減排的雙向積極效果。
在上述先進(jìn)技術(shù)的匯聚下，E200L(CGI)和E260L(CGI) EVO渦輪增壓發(fā)動機(jī)在提升動力性能的同時，大幅降低了油耗和有害氣體排放水平。
E300L雖然沒有使用全新EVO渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但其經(jīng)典的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，在工程師的精心培養(yǎng)下，將輸出功率提升了10 kW，達(dá)到了180 kW的水平，貫徹了“BlueEFFICIENCY”的精神。
七速自動變速箱國產(chǎn)奔馳E300L搭載的7G-TRONIC七速自動變速箱，不僅使整車動力輸出更加平順，乘坐更加舒適，還大大降低了整車的油耗和尾氣排放水平。
7G-TRONIC變速器具有更大的傳動比范圍，使駕駛員能夠在任何條件下選擇最佳傳動比。
同時，7G-TRONIC變速器可以提供“舒適”(C)和“運(yùn)動”(S)兩種檔位模式。
其中舒適模式優(yōu)先考慮駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
運(yùn)動模式，通過駕駛程序的調(diào)整，以更加運(yùn)動的設(shè)定，顯著提升了國產(chǎn)奔馳E300L的加速性能。
為了讓駕駛者能夠選擇最合適的檔位，國產(chǎn)奔馳E300L還可以通過換擋撥片手動換擋。
此外，7G-TRONIC變速器的多次降檔功能允許駕駛員一次降四檔，從而有效縮短換檔時間，實(shí)現(xiàn)前所未有的換檔品質(zhì)。
7速自動變速箱換擋時非常平順，幾乎感覺不到，尤其是在高檔位。
得益于全球首款鎂制變速箱的量產(chǎn)，7G-TRONIC自動變速器雖然在技術(shù)上有了很大的進(jìn)步，但尺寸和重量幾乎與奔馳5速自動變速器相同，保持了輕量化的優(yōu)勢。
減輕車重，減少 輪胎 摩擦在減輕車重方面，國產(chǎn)奔馳全新長軸距E級轎車可謂“斤斤計較”。除了在發(fā)動機(jī)和變速箱上大量使用輕質(zhì)材料外，車身的前翼子板、發(fā)動機(jī)蓋和后備箱蓋也使用了鋁材，大大降低了車輛的自身質(zhì)量。
國產(chǎn)E260L(CGI)與老款E230對比，國產(chǎn)E260L(CGI)的整備質(zhì)量為1775kg，老款E230的整備質(zhì)量為1730kg。相比國產(chǎn)E260L(CGI)在老款E230的基礎(chǔ)上大幅加長并對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行全面升級，不到50 kg的微小質(zhì)量增加使車輛的舒適性和安全性顯著提升，反而會降低油耗。
此外，國產(chǎn)奔馳新長軸距E級車全部配備低滾動阻力輪胎，既能保證抓地力，又能降低摩擦阻力帶來的油耗。
國產(chǎn)奔馳全新長軸距E級轎車在“BlueEFFICIENCY”綜合環(huán)保技術(shù)的支撐下，集成多種環(huán)保技術(shù)，發(fā)揮自身優(yōu)勢，打造全新的環(huán)保理念，在為人們帶來便利的同時，努力保護(hù)人類家園。
參考:百度百科北京奔馳
奔馳進(jìn)口車和國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)一樣嗎 @2019
比亞迪在西安有幾個廠區(qū)
“我們浙十年”云上思政公開課作文（精選10篇）
“我們‘浙’十年”云上思政公開課帶領(lǐng)我們探尋十年來浙江的變化，那么“我們浙十年”云上思政公開課作文怎么寫？下面是我整理的“我們浙十年”云上思政公開課作文（10篇），以供參考，歡迎大家收藏并分享喲！
“我們浙十年”云上思政公開課作文篇1
隨著時代變幻，我們的祖國逐漸從站起來，富起來，再到強(qiáng)起來，經(jīng)歷了種種磨難，才到達(dá)現(xiàn)在世界上最耀眼的東方明珠，使我對祖國的科技發(fā)展有了很大的興趣。
那么同學(xué)們，你們知道我們的社會為什么會發(fā)展得那么快嗎？那是因?yàn)楝F(xiàn)在為國而奮斗的人越來越多了，那些奮斗的人，想盡一切辦法為人們，為國家發(fā)明出更精致、更便利的東西，讓人們使用，現(xiàn)在的社會真是方便極了！
在我們生活中有一些新發(fā)明的東西，比如：掃地機(jī)器人。掃地機(jī)器人不僅會把家里的地掃干凈，而且對我們的生活環(huán)境來說，用處很大。掃地機(jī)器人如果覺得哪里非常臟，就會反復(fù)的清掃，直到掃干凈為止，每天回到家，家里都一塵不染，使人心曠神怡！
還有就是生活在飯館里的機(jī)器人，老板在柜臺上悠然自得地看著手機(jī)，機(jī)器人在當(dāng)廚師、服務(wù)員、清潔工……忙得不可開交。
有時它們也呆在家里，幫家人洗衣服、做飯。尤其是到了新年，它有時陪著弟弟妹妹們玩耍，有時也要幫家人們上菜……我們非常喜歡它。
有了新發(fā)展，我們的國家強(qiáng)大了，我們這些新生兒也豐衣足食了，人們也團(tuán)結(jié)了，小學(xué)生更加努力學(xué)習(xí)了，我們都想為了國家而努力奮斗，為了這顆璀璨的東方明珠而奮斗。
我們一定要把中國裝飾的完美無缺，中國夢，我的夢。加油！少年！
“我們浙十年”云上思政公開課作文篇221世紀(jì)是一個走在科技時代的時刻，是一個充滿創(chuàng)新的時刻。全球走向經(jīng)濟(jì)化科技化不再是夢想，科技帶給了我們翻天覆地的變化。隨著科技的發(fā)展，很多高科技產(chǎn)品隨處可見，如：智能手機(jī)、可視電話、平板電腦、智能機(jī)器人、掃地機(jī)機(jī)器人等。通過今天的直播更是讓我見識到了科技的力量。
我們家里最常用的就是小米，小米電視、洗衣機(jī)、冰箱、臺燈并且做到了全屋智能程序。每次回到家爸爸只要一喊“小愛同學(xué)，把臥室的臺燈打開”立馬臥室中就有一盞屬于我的燈光在閃起來了。最讓我感到驚奇的是：一次在外出游，媽媽突然說：“哎呀，我哦忘記把洗衣機(jī)打開了，衣服沒有放進(jìn)去了沒有洗?！卑脨赖乃蛔ヮ^發(fā)，老爸卻輕松一笑“看我的！”打開手機(jī)，一頓亂點(diǎn)亂按之下，回復(fù)“OK”，媽媽半信半疑的看著老爸，用“你要是敢騙我，我一定不會放過你，回家讓你洗衣服”的眼神看著他。
傍晚回到家后，一開門老媽立馬飛奔過去看，只聽傳來“哇塞，果真有用啊，真的洗好了！”還拿出來給曬曬讓我看下，我不禁感嘆到“科技時代果真強(qiáng)大??！”
而科技時代的到來對我們的出行也非常方便，爸爸上一周去南京中午還在家里吃飯呢，下午四點(diǎn)就已經(jīng)到地點(diǎn)了。還不住的給我說，高鐵厲害的很??！一天比一天厲害，而且聽媽媽說過一段時間，我們國家修建的最快的鐵路馬上也成功了，一個小時就是到達(dá)海邊。
科技時代我們應(yīng)該已經(jīng)感受了它的強(qiáng)大了，而我想以后我也會努力學(xué)習(xí)，讓更多的人享受科技！
“我們浙十年”云上思政公開課作文篇3理想是每個人對未來的憧憬和向往，理想就好似天邊的條條彩虹，豐富多彩，理想又好像海邊的貝殼，數(shù)不勝數(shù)而我的理想十分樸實(shí)無華，就是當(dāng)一名普普通通的糕點(diǎn)師。
我想當(dāng)糕點(diǎn)師是因?yàn)樽龈恻c(diǎn)也是一種藝術(shù)，也是一種創(chuàng)造，也是一種生活，更是一個幸福的職業(yè)，因?yàn)槊刻於伎梢宰屓藗儑L到幸福的滋味，給人們帶來快樂。
更讓我難以忘懷的是我們小區(qū)前的一家蛋糕店，我每天都可以看到里面的糕點(diǎn)師傅用嫻熟的手藝做出一個個蛋糕，每天沒錢的顧客也是絡(luò)繹不絕，每一名顧客買了蛋糕后都會露出幸福的表情，而我自己也經(jīng)常回去買。久而久之，做糕點(diǎn)師這個理想也在我的心中萌發(fā)出來。
曾清晰的記得有一次在夢中，我成為了一名糕點(diǎn)師，會做世界上所有的糕點(diǎn)，還開了一家屬于自己的蛋糕店，每天都生活與忙碌之中，為人們制作著幸福的糕點(diǎn)，自己呢，也生活在幸福之中，過著樸實(shí)而又充實(shí)的生活。雖然只是黃粱一夢，但這個夢卻堅定了我成為糕點(diǎn)師的信心，我相信我一定可以實(shí)現(xiàn)這個理想，一位夢中樸實(shí)無華的生活片是我所向往的。
雖然萬事開頭難，在實(shí)現(xiàn)夢想的過程中，也不可能一帆風(fēng)順，肯定有千難萬險在等著我。但是只要我一想到能像在那個夢里一樣制作出各式各樣的糕點(diǎn)，給人么帶去幸福，我就一定可以克服種種困難，最總完成我的理想。
每個人都有擁有理想的權(quán)利，我相信，只要有了理想，就像身上張出了一雙翅膀，一定能讓我飛的更高，更遠(yuǎn)
“我們浙十年”云上思政公開課作文篇4都有一個夢，或甜蜜，或美好，或傷心……我的夢是中國的夢，我多么希望這場夢能為中國多增添一些光彩。
老人夢
每次看到電視里那些老人院里的慈祥，和藹可親，年邁的老人，我都會聯(lián)想到以后我考上大學(xué)時，我要去那里奉獻(xiàn)愛心，幫助老人，為他們撐起一片藍(lán)天，幫助他們的后半生，讓他們看到我就想看到他們的兒女，我要為國家獻(xiàn)出一份力，為老人們獻(xiàn)出一份力。
衛(wèi)生夢
現(xiàn)在，大氣污染太嚴(yán)重了，到我長大了，我還要當(dāng)義工，為地球母親做一些力所能及的小事：拿上掃把，走到街上，掃一掃地。讓地球母親的擔(dān)子變少一些；讓大氣污染再少一些；讓生態(tài)平衡更好一些；讓人類在這美麗的領(lǐng)土中生活得更長久一些。雖然只靠我一個人并不行，但是我這行為會鼓動人們和我一樣，一起勞動，讓地球重新變回一槍那樣生機(jī)勃勃。
窮人夢
每次在街上都會看見一些少胳膊斷腿的窮人，我的心總是一軟他們或流浪，他們或要飯……他們可能并不想這樣，可是要么他們是孤兒，要么就是被壞人抓了起來。我發(fā)誓當(dāng)我有錢了，有利了，我一定會出全力幫助他們。
上學(xué)夢
當(dāng)看到電視上的留守兒童，他們上不了學(xué)，我的心總是一緊，他們生活如此艱苦，而我卻生在福中不知福，我長大后一定要讓他們上學(xué)
我多么希望這夢想快點(diǎn)實(shí)現(xiàn)，我希望這夢永遠(yuǎn)不要醒，不要醒……
“我們浙十年”云上思政公開課作文篇5新中國成立至今__多年來，在這__多年里，我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，在我們的身邊是隨處可見的科技，它不僅為我們帶來了生活的驚奇，也為我們的生活帶來了方便。
微信的誕生讓人民的生活更便利了。最早以前的聯(lián)系是通過發(fā)電報，寫信，再到后來的電話，可那聊不完的話題，高昂的電話費(fèi)總讓人心疼不已?，F(xiàn)在，你可以直接打開，相隔萬里的親朋好友如在耳邊，距離不再成為交流的障礙。
微信不僅為溝通帶來便利，還能解放錢包呢。有一次我看見媽媽要去買菜沒帶錢，于是我拿著錢在后面屁顛屁顛的喊：“媽，你忘帶錢了。”媽媽晃了晃手機(jī)說：“寶貝，我可以微信支付的”。我恍然大悟原來媽媽帶了個“隨身錢包”。連我的爺爺奶奶都學(xué)會用微信了，過年時都學(xué)會用微信發(fā)紅包了，微信給我們家?guī)砹瞬簧俚臍g聲笑語呢。
你們說微信是不是個好東西？
生活中，不單是微信好用，共享單車也是個便民利民的好東西。那一排排的“小黃人”就像戰(zhàn)士一樣筆直的站在那里，成為一道亮麗的風(fēng)景線。不管大街還是小巷，都可以看見它的身影。因?yàn)樗拳h(huán)保又省錢，只需掃一下二維碼付錢就可以騎走，成為了人們爭相吹捧的對象。
還有很多高科技都是我們沒見過的，微信和共享單車只是里面的冰山一角。我相信科技的不斷發(fā)展，會讓我們的生活越來越幸福，祖國會越來越強(qiáng)大！
“我們浙十年”云上思政公開課作文篇6我們生活中的一山一水，一草一木都在隨著時代的變化而改變。時代，像是一條長長的小溪，而人們像幾條白雪的小帆船，隨著溪流直流而行。新時代向我們走來!
清晨，我和爸爸在山上散步。我邊走邊呼吸這散發(fā)著一絲雞蛋花香味的空氣。這迷人的空氣使我情不住感嘆：“山上空氣真好!”爸爸長吸一口氣回答：“那當(dāng)然，以前的空氣沒比現(xiàn)在好。”我心想：為什么?難道以前的人不愛護(hù)樹木?爸爸好像會“讀心術(shù)，”一眼看穿我的心思?！皠e胡思亂想了，那是因?yàn)橹吧缴嫌凶鴪?，全市的垃圾都堆在這，成天都是臭氣沖天。夏天一到，垃圾山就臭的不行，鬧的山下的村莊雞犬不寧，人們都不敢出門了，種的糧食也沒人敢吃?，F(xiàn)在可好了，把垃圾場移到了別的地方去，建了垃圾處理廠，這里的生態(tài)得到了恢復(fù)。所以隨著時代的變化，每一天都比昨天光彩有力?！?/p>
我在木棧道上奔跑，爸爸說：“以前我跟著你爺爺來這砍材，坡很陡，我一不小心就摔了下來，我的腳鮮血直流。最后還是你爺爺把我背下來。現(xiàn)在好了，生活進(jìn)步了，我們再也不用上山砍材，修了路，讓我們有了休閑的好去處?！蔽覛g快地說：“是啊!因?yàn)樾碌臅r代，所以世界都在變化，變得環(huán)保，更健康!”
我走下山，飛揚(yáng)的塵土讓忍不住咳嗽：“爸爸，聽說山下正在修地鐵?”“對，地鐵修在地下，十分方便!”我一聽，十分激動，說：“那真的實(shí)在是太好了，昨天我還聽朋友說因?yàn)槎萝嚕曰赝馄偶疫t到了好幾個小時，如果我朋友坐地鐵回家就不會堵車了!”我滿心憧憬美好的未來。
我們走向新的時代，走向更美好的明天!
“我們浙十年”云上思政公開課作文篇7廈門的街道車水馬龍，人潮川流不息，一條富有文藝氣息的海景地鐵悄悄地開啟嶄新的生活……
一次偶然的機(jī)會，我坐上了地鐵。進(jìn)站時，我身邊一位老爺爺坐著自動輪椅緩緩而來，大家紛紛為他讓道，幫忙扶住輪椅，老爺爺穩(wěn)穩(wěn)地停在了車門附近。一種美妙的感覺流進(jìn)我的心里。
到了下一站，地鐵的門開了，車身微微向旁邊傾斜，人流集中在車門附近，不妙!眼看老爺爺?shù)妮喴尾粩嗟赝囬T邊下滑去，剎那間，一位年輕人健步上前扶住了輪椅，眾人舒了一口氣。老爺爺對他道謝，年輕人莞爾一笑。一旁的我靜靜地感受這暖心的一刻。
地鐵依然持續(xù)運(yùn)行著，只是，我的內(nèi)心卻難以平靜。人海茫茫的世界里，有些人淡忘了自己的道德觀，做出了一些有傷大雅的行為，亂扔垃圾，不講文明;損壞公共物品及資產(chǎn);肆意在景區(qū)里涂鴉;隨處粘貼廣告紙;在公共場所吸煙且大聲喧嘩……這是我們不愿意看到的。今天地鐵里青年緊急時刻的鼎力相助和對待老年人恭敬之舉，則很好地表現(xiàn)出不凡的風(fēng)貌與修養(yǎng)，油然而生的敬意在地鐵的車程中一直伴隨著我，也告訴我“善”就在咫尺之間。
在這個新時代，支付寶的便捷、電視的、手機(jī)的多功能、動車地鐵的高速運(yùn)行等，帶給人們的生活水平越來越高，然而，這瞬息萬變的新世界里，人與人之間的友善仍然保持著，它如同一條無形的絲線，牢牢地拴住彼此的心。我有理由相信，民風(fēng)的和諧將會讓我們的明天更加燦爛，新的時代也將隨著大家的正能量而變得愈發(fā)美好!
“我們浙十年”云上思政公開課作文篇8新時代，祖國面貌日新月異，人民生活蒸蒸日上。我的家鄉(xiāng)是有名的紅色熱土，將軍縣金寨?，F(xiàn)在她更是一往無前的發(fā)展，處處呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的景象。
瞧，新縣城，一排排高樓拔地而起，一條條馬路寬闊平坦，街道上人山人海，公路上汽車像流水一樣……隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高鐵、高速大量地修建，給我們的生活帶來了輕便快捷，聽說還要在金寨修建飛機(jī)場呢，不難想象，紅色金寨在新時代將散發(fā)出更美麗的光彩。
再來看看，我們的美麗鄉(xiāng)村，一個個廠區(qū)遍布公路兩旁，一棟棟別墅洋房如雨后春筍，行道樹井然有序，四季芳草如茵，一條條鄉(xiāng)村公路縱橫交錯，通到各家各戶門口?，F(xiàn)在農(nóng)村家家戶戶基本上實(shí)現(xiàn)了樓上樓下，裝潢氣派，家具嶄新，各種高端電器應(yīng)有盡有，人們正過著小康生活，奔向富強(qiáng)呢！
奶奶總說：“你們現(xiàn)在的生活真甜呀！”的確，翻開家里老照片，只見小時候的奶奶穿著已褪色，并打著好幾處補(bǔ)丁的衣服，稚嫩的臉上臟兮兮，目光呆滯的看著鏡頭，毫無表情。反觀現(xiàn)在的彩色照片，奶奶雖已年邁，但衣著干凈利索，身邊兒孫繞膝，臉上的喜悅，隔著鏡頭都清晰可見，讓人能感覺到那種喜悅是發(fā)自內(nèi)心的。
新時代，真好！在這個好時代，我們一邊享受著新的生活，一邊憧憬著更美好的未來。
“我們浙十年”云上思政公開課作文篇9“尊老愛幼”是中華民族的傳統(tǒng)美德，于是“尊老愛幼”就成了我們作為一個好少年的重要目標(biāo)。
記得有一次我坐公交車的時候，不知怎么的，坐在座位上就迷迷糊糊的睡著了?！斑@小孩怎么這樣啊？待在座位上不起來，肯定是在裝睡！”“老奶奶呀，她可能是暈車了吧，奶奶你看暈車也不至于睡著吧。”
于是我驚醒來，發(fā)現(xiàn)一群人看著我，挺直身子，坐起來了?！拔梗∑饋砹?，就趕緊讓座，真是不懂得讓座。”那個奶奶說。我看了看旁邊嘈雜的人群，發(fā)現(xiàn)有個奶奶提著籃子，大汗淋漓的站在我旁邊。
我趕忙收拾了一下午的東西，因?yàn)檫@是我第一次坐公交車，我看了看旁邊，媽媽正在笑我。我當(dāng)時尷尬極了，對奶奶說：“對不起，我當(dāng)時有點(diǎn)困，所以就睡著了！”那個奶奶笑了笑，說完，我便和媽媽下了車。
第二天媽媽又和我坐車去玩，我已經(jīng)不想再去了，但還是沒辦法。一上車就找了座位坐，車慢慢的行駛，但我還是看到了那個奶奶，為什么還遇到她。她還是提著菜籃子，直立的站著，沒有人給讓座。
我想到昨天的事情，便站起身來對奶奶說：“奶奶您別站了，到這里來坐吧！”“不了，謝謝你啊”。在我一番勸說下，奶奶坐到了椅子上，一直對我說：“謝謝你??！”
在中華五千多年歷史上，尊老愛幼非常重要。新時代的好少年們，讓我們一起弘揚(yáng)傳統(tǒng)美德吧。
“我們浙十年”云上思政公開課作文篇10“改革開放富起來，繼往開來的領(lǐng)路人，帶領(lǐng)我們走進(jìn)那新時代……”我不滿的撇了撇嘴:“爺爺，你聽這么土的歌干嘛?難聽死了!”爺爺慈愛地摸了摸我的頭，說:”你還小，不懂這首歌的含義。”
“我的小時候啊，哪有你們這么好的生活啊!九歲時就因?yàn)榧依餂]有錢而退學(xué)了?！?/p>
“不用上學(xué)不是很好嗎?”我說，”“上學(xué)多累啊?”
爺爺搖一搖頭:“讀書可是我們那一代多少人的夢想啊!”
“對了，爺爺，你那時候不用上課”天天都在家里一定很爽吧?”
“怎么可能呢?我每天天還沒亮就隨著父母去生產(chǎn)隊(duì)里工作，可比上學(xué)累多了?！?/p>
我沉默了:爺爺那么小就開始工作了，我除了白天要上幾個小時的課外，每天都那么悠閑……頓時，一股愧疚感涌上心頭。
“以前啊，我們吃的都是地瓜面，窩窩頭什么的，過年的時候才能吃白面，哦，對了，白面里面還會摻點(diǎn)玉米粉嘞!哎，現(xiàn)在時代變了，家家戶戶吃大魚大肉也不足為奇了啊!”
對啊，改革之后的這幾年確實(shí)變了不少，大家不用再挨餓了，也不用再過那種吃不飽，睡不足的日子了。大家的生活質(zhì)量漸漸提高了，周圍的環(huán)境也改善了。大家不用再住那種茅草屋了，住起了公寓和別墅。
我開始對未來充滿憧憬，不知不覺的哼起了那首歌:“改革開放富起來寄往開來的領(lǐng)路人，帶領(lǐng)我們走進(jìn)那新時代……”
總部在西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)西部大道。分廠在咸寧東路609號（秦川廠內(nèi)）。 總部：204路、716路、902路，比亞迪下。?
比亞迪品牌介紹：比亞迪股份有限公司，1995年02月10日成立，經(jīng)營范圍包括鋰離子電池以及其他電池、充電器、電子產(chǎn)品、儀器儀表、柔性線路板、五金制品、液晶顯示器、手機(jī)零配件、模具、塑膠制品及其相關(guān)附件的生產(chǎn)、銷售等。
企業(yè)實(shí)力：
比亞迪設(shè)立中央研究院、汽車工程研究院以及電力科學(xué)研究院，負(fù)責(zé)高科技 產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)，以及產(chǎn)業(yè)和市場的研究等;擁有可以從硬件、軟件以及測試等方面提品設(shè)計和項(xiàng)目管理的專業(yè)隊(duì)伍，擁有多種產(chǎn)品的完全自主開發(fā)經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)積累，逐步形成了自身特色并具有國際水平的技術(shù)開發(fā)平臺。強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力是比亞迪迅速發(fā)展的根本。
標(biāo)簽： #李春旺
