對(duì)于絕大多數(shù)老司機(jī)來(lái)說，車載充電器是我們出行期間必不可少的車載工具之一，它一種可以在汽車內(nèi)給手機(jī)等數(shù)碼設(shè)備充電的裝置。
它通常通過車輛的點(diǎn)煙器插座或USB接口連接到車輛的電源系統(tǒng)，車載充電器具有便攜性和靈活性，可以在行車途中或停車時(shí)為設(shè)備充電，方便用戶在車內(nèi)使用電子設(shè)備時(shí)保持電量充足。
雖然現(xiàn)在的汽車已經(jīng)發(fā)展出了許許多多自帶的充電方式，比如自帶的充電支架，以及無(wú)線充電臺(tái)等等，但車載充電器仍然是目前許多老司機(jī)必備的工具。
倍思途享伸縮車載充電器一拖二，原因如下：
第一點(diǎn)：正如它的名字一樣，它的充電線可以伸縮，上車后只需要手動(dòng)將充電線扯出來(lái)，長(zhǎng)度可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，用完拔掉之后，手輕輕一松，它就會(huì)自動(dòng)收回去，自動(dòng)收納，充電方便又省心。第二點(diǎn)：由于是一拖二，因此可以自行選擇兩種不同接口的型號(hào)，雙線快充，多設(shè)備也不用等待，C口最多支持30W快充，雖然放在現(xiàn)在來(lái)說并不算快，但對(duì)于在車上來(lái)說，仍然可以給我慢慢的安全感。第三點(diǎn)：同時(shí)它的安全性能也很高，同時(shí)擁有高溫保護(hù)，高功率保護(hù)，短路保護(hù)，該有的都有，因此它的安全性能得到了充分的保障，更適合在車上使用，有效的避免的很多安全隱患。第四點(diǎn)：關(guān)于它的價(jià)格，目前在拼多多百億補(bǔ)貼上89元，這個(gè)價(jià)格雖然不算太便宜，但對(duì)于它的配置來(lái)說，依然性價(jià)比十足。總體來(lái)說，主要原因就是因?yàn)樗谋憬菪苑浅２诲e(cuò)，對(duì)于我這種懶得收拾的人來(lái)說，簡(jiǎn)直就是福音。用的時(shí)候抽出來(lái)，不用的時(shí)候自動(dòng)縮回去，不用擔(dān)心充點(diǎn)線一大堆，車?yán)镉肋h(yuǎn)整整齊齊。
二、當(dāng)然除了這一款之外，市面上仍然有不少便宜好用的車載充電器，我也給大家總結(jié)在下面了。魅族無(wú)線磁吸車載充電器作為一家有口皆碑的手機(jī)品牌，一直憑借著深入人心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓大家念念不忘，作為它旗下的車載充電器，仍然細(xì)節(jié)滿滿。
它的外觀可以說是小而美，外觀真的很漂亮，作為一款帶磁吸的充電器，1元的價(jià)格也仍然不錯(cuò)，最高支持15W無(wú)線快充，對(duì)于一些手機(jī)有無(wú)線充電但車上沒有無(wú)線充電器的情況，買它就對(duì)了，放在車上，美而強(qiáng)大。
咚咚車載無(wú)線充電器既是充電器，又是支架，可以固定在自己喜歡的位置，用于放置手機(jī)，支持15W無(wú)線快充，親測(cè)過，可以把手機(jī)夾的很緊，而且取下的時(shí)候也更容易，總體使用體驗(yàn)良好。
同時(shí)它還內(nèi)置電池，可以在沒有充電的時(shí)候，自動(dòng)在充電器內(nèi)部蓄電，換句換說它還是一個(gè)無(wú)線充電寶。目前在拼多多上150元左右。
紐曼66W車載充電器一共有兩個(gè)接口，一個(gè)A口，一個(gè)C口，可以滿足多種設(shè)備的使用需求，雖然是66W的充電器，但是它還單獨(dú)支持100w的快充協(xié)議，對(duì)于一些支持100W快充協(xié)議的手機(jī)來(lái)說，如虎添翼。
推薦它還有另一個(gè)最重要的理由，就是它目前僅需要60元左右，這個(gè)價(jià)格能夠做到這種品質(zhì)，我認(rèn)為非常良心了，現(xiàn)在買一個(gè)原裝的快充手機(jī)充電器都不止這個(gè)價(jià)格了。
小米無(wú)線車充30W性價(jià)比品牌，價(jià)格非常不錯(cuò)，目前157元就可以買到。畢竟是專門做手機(jī)的品牌，所以它幾乎支持市面上所有手機(jī)的30W內(nèi)無(wú)線快充協(xié)議，非常百搭，購(gòu)買的時(shí)候不用考慮是否支持自己的手機(jī)快充。
最值得一提的就是它的散熱，作為一款快充，發(fā)熱肯定是必不可少的，雖然有過載保護(hù)，安全問題不用擔(dān)心，但問題是觸發(fā)過載保護(hù)會(huì)停止或者降低充電功率，影響充電速度，有時(shí)候讓人很頭疼。
而小米就很好的解決了這個(gè)問題。小巧的機(jī)身內(nèi)增加了獨(dú)立風(fēng)扇和金屬導(dǎo)熱片，雙重散熱，不懼發(fā)燒，時(shí)刻滿功率充電。
以上給大家推薦了多款車載充電器，大家可以根據(jù)自己的使用環(huán)境仔細(xì)參考一下，希望可以幫助到大家。
汽車改裝要點(diǎn)是什么
用熱毛巾反復(fù)擦拭。
根據(jù)汽車之家查詢，汽車導(dǎo)航支架吸盤橡膠受熱會(huì)融化，可以使用熱毛巾反復(fù)擦拭清除印記。
車載導(dǎo)航是利用車載GPS配合電子地圖來(lái)進(jìn)行的，它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑。
看完自己在家也能保養(yǎng)車
摘要：說到汽車改裝，大家都會(huì)想到、尾翼、輪轂、車身拉花等外觀或內(nèi)飾上的改變，因汽車改裝而生的汽車改裝產(chǎn)品可謂五花八門，應(yīng)有盡有。而大部分的產(chǎn)品都宣稱改裝后能提高某某性能。真的像商家所說的那樣嗎？其實(shí)不然，汽車改裝常見誤區(qū)有哪些呢？汽車上各種改裝要點(diǎn)是什么？接下來(lái)就和小編一起來(lái)看看吧。汽車改裝常見誤區(qū)有哪些
1、盲目加裝尾翼
汽車加裝尾翼如今也成為了風(fēng)尚，但并不是所有車型都適合安裝尾翼，因?yàn)槲惨淼淖饔迷谟谠黾榆嚿淼姆€(wěn)定性，對(duì)大排量的車來(lái)說比較關(guān)鍵，但對(duì)于小排量車型，安裝尾翼則會(huì)對(duì)車速產(chǎn)生一定影響。
尾翼屬擾流部件，如果單純加裝尾翼以達(dá)到夸張或美觀的效果，則會(huì)起到一些反面作用。因?yàn)槲惨淼淖饔檬窃谄嚫咚傩旭偟那闆r下提高下壓力和車身動(dòng)態(tài)平衡的特性，但這需要經(jīng)過仔細(xì)的調(diào)校才能達(dá)到所期待的效果。
2、改裝渦輪
當(dāng)渦輪增壓技術(shù)成為汽車工業(yè)中當(dāng)下的一種潮流，不少人的內(nèi)心也開始蠢蠢欲動(dòng)了，琢磨著給自己的車也來(lái)個(gè)渦輪增壓，但是昂貴的費(fèi)用又是一座難以逾越的溝壑。
這時(shí)，神器出現(xiàn)了——電動(dòng)渦輪增壓器，較低的價(jià)格、方便的安裝方法和增加動(dòng)力減少油耗的功能，讓不少人掏出了自己的荷包。電機(jī)被設(shè)置到了渦輪葉片的后方，空氣被渦輪葉片吹向后方，然后再經(jīng)過一個(gè)不規(guī)則的電機(jī)和支架后才流向節(jié)氣門，其龐大的結(jié)構(gòu)會(huì)造成很大的進(jìn)氣阻力，在發(fā)動(dòng)機(jī)中高轉(zhuǎn)速時(shí)反而會(huì)造成進(jìn)氣困難。
3、改裝整流器
通過網(wǎng)上商家展示的汽車電子整流器內(nèi)部研究，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)汽車電子整流器是用大電容并聯(lián)組成的電容陣，有的再加裝幾個(gè)繼電器，作為停車斷電保護(hù)。其功能都宣稱是穩(wěn)壓、整流、提高音質(zhì)等作用，但我認(rèn)為其實(shí)際就是用電容陣來(lái)提高和穩(wěn)定電壓。
根據(jù)電容波峰原理，在調(diào)節(jié)器13。8V的情況下，高速行車時(shí)可能使全車電壓高達(dá)15V。這樣雖然車載行車電腦、DVD主機(jī)等電子設(shè)備上也有穩(wěn)壓，但由于車載電子設(shè)備都是工作在12V直流的范圍內(nèi)，加上有電瓶的穩(wěn)壓，電氣設(shè)備的電壓適應(yīng)范圍設(shè)計(jì)不會(huì)過大，必定會(huì)造成高電壓沖擊的威脅，加速電子元件老化。根據(jù)大部分汽車廠家服務(wù)規(guī)定，由于車主自行加裝設(shè)備導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題，4s是不會(huì)給予保修的。
汽車改裝要點(diǎn)是什么
1、性能改裝“進(jìn)排氣”、點(diǎn)火系統(tǒng)較多
動(dòng)力方面改裝得最多的應(yīng)該是以“進(jìn)排氣”為主，也就是所謂的吸氣管和排氣管。然后是對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝，比如改用比較好的火花塞和點(diǎn)火線。這兩項(xiàng)的改裝可以讓車輛工作順暢，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，也可以使車輛的汽油和空氣混合后充分燃燒，然后降低廢氣的排放，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輛的使用都是有很大好處的，往往是車主們的改裝首選。
2、外觀改裝選取主要部位合理改裝
包圍和導(dǎo)流部件包圍和導(dǎo)流部件主要是起到降低風(fēng)阻的作用，增加車的穩(wěn)定性?，F(xiàn)在部分車主加裝大包圍不僅僅是考慮到空氣動(dòng)力學(xué)方面的因素，也是為了起到一個(gè)美觀的效果。大包圍改裝面臨的缺陷是路況問題，因?yàn)檠b了大包圍后，整車的高度會(huì)降低，而國(guó)內(nèi)的路況并不是非常理想，一些坑洼的路面就比較容易把大包圍蹭壞。
尾翼尾翼也是改裝中使用比較多的用品，但是一般來(lái)說不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的，因?yàn)槲惨硎怯脕?lái)增加車身的穩(wěn)定性的，針對(duì)大排量車來(lái)說很重要，但小排量的車安裝夸張的尾翼反而會(huì)影響車速。
輪圈和剎車輪圈大多是以鋁合金制作，雖然美觀，但是減重方面還稍有欠缺，對(duì)于高性能車型來(lái)說是一個(gè)負(fù)擔(dān)。剎車的改裝主要根據(jù)車型來(lái)選擇，一些基礎(chǔ)改裝的車輛不建議進(jìn)行制動(dòng)方面太強(qiáng)的改裝。因?yàn)槿绻苿?dòng)過強(qiáng)，在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。
車燈車燈改裝還是以亮度為主，但是不建議加裝過亮的車前燈，因?yàn)檫@樣對(duì)迎面駛來(lái)的車輛安全行駛會(huì)有影響。目前彩色燈泡主要分兩種，一種是藍(lán)色，一種是紫色。這樣的有色燈泡耗電量少輸出功率大，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜價(jià)格較高，所以對(duì)一般的改裝車來(lái)說沒有必要。
車前蓋碳纖維的車前蓋是比較高級(jí)的發(fā)燒改裝者的鐘愛，它不但能減輕車身重量，還能起到良好的散熱和美觀作用。
音響這是愛車族發(fā)燒友永遠(yuǎn)的追求，對(duì)音響的追逐沒有盡頭。但是，要提醒初級(jí)改裝者的是，音響并不一定要盲目追求大聲低音，其實(shí)低音如果裝得太重的話，對(duì)駕駛者本身也是一種傷害。
3、改裝提示改裝要和車輛協(xié)調(diào)
汽車的改裝需要協(xié)調(diào)一致，而現(xiàn)在許多車主對(duì)改裝的觀念還不是非常清晰，導(dǎo)致有的汽車改裝完之后還是給人一種不倫不類的感覺。比如說，有的人希望自己的車在動(dòng)力性能方面有所提升，從而使汽車的速度盡可能加快，可是同時(shí)又要加裝一套音響系統(tǒng)，幾百斤的音箱一裝馬上就令原本改善的動(dòng)力系統(tǒng)作用大打折扣。
同樣的不協(xié)調(diào)例子在外觀上也存在。比如現(xiàn)在很多的車主會(huì)往車上貼許多的貼紙，卻又缺乏搭配和選擇性，甚至有的貼紙與車輛的品牌有所沖突。所以選擇貼紙的時(shí)候首先要考慮這樣的貼紙適合什么品牌的車，然后還要在顏色的搭配上注意協(xié)調(diào)，不需要太過招搖。
看完自己在家也能保養(yǎng)車
機(jī)油保養(yǎng)架；
保養(yǎng)支架
這是我個(gè)人覺得性價(jià)比最高、最簡(jiǎn)單的“千斤頂”，它的使用方法也非常簡(jiǎn)單，使用的時(shí)候在干燥、水平且硬化的路面上，直接擺在前輪的行徑路線上，然后慢慢控制好油門緩慢開上去，開上去后車子的車頭整個(gè)就抬升起來(lái)了；? 記住拉好手剎然后一定要記住拉好手剎，保險(xiǎn)起見最好還在后輪的后面，墊上磚頭或者木塊，這樣就不用擔(dān)心溜車了。要換個(gè)機(jī)油或者變速箱油，都非常方便，我在之前的節(jié)目里，也多次使用到它；
保養(yǎng)支架弊端但是這個(gè)架子也有弊端，第一個(gè)弊端就是第一次開上去的時(shí)候，可能會(huì)由于控制不好油門，而直接沖下架子，導(dǎo)致架子被卷進(jìn)車底，非常尷尬；第二個(gè)弊端就是車子在上面停住之后，是一個(gè)傾斜的狀態(tài)，無(wú)***確查看機(jī)油和變速箱油的位置，所以每次換完機(jī)油和變速箱油之后，還要開下來(lái)才能查看，然后再開上架子，檢查有沒有泄漏，會(huì)比較麻煩；
保養(yǎng)支架一次性投資最后是價(jià)格，普通家用車用3噸的機(jī)油保養(yǎng)架就完全足夠了，價(jià)格大概在200～500元之間，所以整體來(lái)說，如果你掌握了嫻熟的換機(jī)油技術(shù)，買一個(gè)架子相當(dāng)于一次性投資，以后換機(jī)油都只需要買一壺機(jī)油、一個(gè)機(jī)濾就足夠了，妥妥的物超所值；
臥式千斤頂和保安支架
臥式千斤頂和保安支架把這兩個(gè)放在一起說，是因?yàn)樗鼈儽旧砭褪强梢韵嗷ヅ浜系暮谩盎选?！“臥式千斤頂”的舉升原理也是液壓式的，尾部自帶一根大概1米長(zhǎng)的壓桿，底部還有4個(gè)輪方便移動(dòng)，加上工作效率非常高，所以它成了修理廠最常用的千斤頂！
升高方式使用方法就是先順時(shí)針擰緊壓桿，因?yàn)閴簵U也是泄壓閥門的開關(guān)，然后反復(fù)的壓動(dòng)壓桿，頂就慢慢升起，就可以舉升車子了，如果要放下車子，只需要慢慢逆時(shí)針擰松壓桿，就可以把車子慢慢的放下來(lái)了，就是這么簡(jiǎn)單；
頂在車輛原廠設(shè)計(jì)頂位上它的頂頭一般是一個(gè)圓盤，所以可以頂在車下的位置就比較多了，但是我個(gè)人還是比較推薦把它頂在車輛原本就設(shè)計(jì)好的頂位上，就是在每個(gè)輪胎旁、靠車身的一側(cè)的下面，有個(gè)突出的位置，這個(gè)位置都是經(jīng)過加強(qiáng)的；
前后拖車鉤的橫梁下方其次可以頂?shù)奈恢?，是每個(gè)車前后拖車鉤的橫梁下方，也是比較堅(jiān)固的地方；元寶梁的中間然后就是車子的元寶梁的中間，元寶梁又叫做副車架，同樣也是非常堅(jiān)固的，所以頂它的中間，可以直接把整個(gè)車頭都頂起來(lái)；
下支臂的固定螺栓的位置最后就是車子下支臂的固定螺栓的位置，其實(shí)這個(gè)地方也是可以頂?shù)模遣荒軌蜷L(zhǎng)時(shí)間的頂，否則可能造成四輪定位的失準(zhǔn)，只能短時(shí)間的用于舉升車子；
臥式千斤頂弊端“臥式千斤頂”也一個(gè)弊端，就是不適合長(zhǎng)時(shí)間的舉升車子，因?yàn)榇蟛糠值呐P室千斤頂沒有保險(xiǎn)鎖扣，萬(wàn)一出現(xiàn)泄壓，頂著的車子就會(huì)直接砸到地上，造成維修人員的危險(xiǎn)；所以保安支架就登場(chǎng)了！保安支架使用臥式千斤頂把車子頂起來(lái)之后，把保安支架放在車底可以承重位置放好保安支架，再慢慢松掉臥式千斤頂?shù)男箟洪y門，車子就會(huì)在保安支架上停住了，這個(gè)時(shí)候保安支架就代替臥式千斤頂把車頂住了；
多一層保險(xiǎn)但如果你想多一層保險(xiǎn)，也可以再擰緊臥室千斤頂?shù)男箟洪y門，然后壓一壓千斤頂壓桿，把頂升起來(lái)頂住車子的元寶梁，這樣整個(gè)車頭，就有3個(gè)千斤頂在頂住了，就非常安全了；
放下保安支架方式放下保安支架就更簡(jiǎn)單，先壓一壓臥式千斤頂壓桿，把車子稍微抬升一點(diǎn)，讓車身離開保安支架的頂部，再松開保安支架的保險(xiǎn)鎖扣，就能拿開支架了，然后再慢慢的松掉臥式千斤頂?shù)男箟洪y門，讓車子慢慢的降下，就是這么簡(jiǎn)單；
承重3噸以上的鋼制支架最后我建議各位如果要購(gòu)買保安支架，至少也要購(gòu)買承重3噸以上的鋼制支架，不要買鋁制的，鋼制的會(huì)更加堅(jiān)固耐用；
便攜式舉升機(jī)
電子液壓系統(tǒng)自動(dòng)舉升車子這個(gè)就是比較專業(yè)的汽車DIY玩家才會(huì)購(gòu)買的千斤頂，它更加傾向于專業(yè)的修理廠舉升機(jī)了。使用時(shí)先把車子停在水平且干燥的路面上，然后把它推到車子的側(cè)邊梁下方，分別頂住4個(gè)輪子附近設(shè)計(jì)好的原廠頂位，然后按住上升按鈕，電子液壓系統(tǒng)就可以自動(dòng)舉升車子了，非常方便；
保險(xiǎn)鎖扣并且它還設(shè)計(jì)有保險(xiǎn)鎖扣，當(dāng)車子舉升到一定高度的時(shí)候，舉升機(jī)就會(huì)成為一個(gè)斜著的四邊形，中間有一根保險(xiǎn)杠就會(huì)越過保險(xiǎn)鎖扣，然后再按下下降的按鈕，保險(xiǎn)杠就會(huì)撐住保險(xiǎn)鎖扣，此時(shí)保險(xiǎn)杠就會(huì)和頂?shù)谋旧硇纬梢粋€(gè)穩(wěn)定的三角形，從而撐住整個(gè)車子的重量，方便在車子下面進(jìn)行維修工作；
剪式千斤頂
放下舉升機(jī)方式把車子放下來(lái)的方式同樣也非常簡(jiǎn)單，先按住上升按鈕，稍微舉升一點(diǎn)點(diǎn)，然后可以松開保險(xiǎn)杠，再按住下降按鈕，保險(xiǎn)桿就能越過保險(xiǎn)鎖扣，車子就能慢慢降下來(lái)了，就是這么簡(jiǎn)單；
剪式千斤頂原理現(xiàn)在市面上9成以上的普通家用車，在后備箱最底層，都隨車裝配這種千斤頂，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不易損壞；工作原理也很簡(jiǎn)單，通過旋轉(zhuǎn)中間一根很長(zhǎng)的螺栓，來(lái)拉動(dòng)兩邊的剪刀臂收攏，頂起車子；隨車千斤頂?shù)捻斘凰栽谑褂玫臅r(shí)候，頂?shù)奈恢镁秃苤匾?，一般這種千斤頂在頂頭的位置都會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)凹槽，這個(gè)凹槽就是專門用來(lái)卡住車身的頂位；所以配備這種剪式千斤頂?shù)募矣密?，在每個(gè)輪子靠車身的一側(cè)，都會(huì)有一個(gè)凸出來(lái)的位置，就是用來(lái)和千斤頂上的凹槽卡在一起的；
頂和地面接觸的面積比較小在使用它的時(shí)候，有一點(diǎn)需要非常注意，就是必須要保證車子是停在水平路面上，并且拉好手剎，路面必須是硬化的路面，因?yàn)檫@個(gè)頂和地面接觸的面積其實(shí)是比較小的；如果是在松軟的砂石路面、或者泥巴路面上，是無(wú)法穩(wěn)定頂起車子的，甚至可能會(huì)造成千斤頂損壞，導(dǎo)致車輛和維修人員發(fā)生危險(xiǎn)；
剪式千斤頂正確的頂位開始頂?shù)臅r(shí)候，可以直接用手轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓，預(yù)先把頂撐開一點(diǎn)，然后在地面上放穩(wěn)，頂頭的凹槽卡在車身側(cè)邊的凸起中間，上圖中的頂位就是剪式千斤頂正確的頂位；然后可以用手繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)中間的螺栓，直到轉(zhuǎn)動(dòng)開始吃力時(shí)，就說明千斤頂已經(jīng)是在頂起車子了；
家用車千斤頂搖把接下來(lái)就需要使用到鉤子和輪胎扳手組合起來(lái)的搖把來(lái)繼續(xù)轉(zhuǎn)，一般家用車千斤頂搖把，都是一個(gè)鉤子和輪胎扳手組合在一起的，把鉤子鉤到千斤頂尾部，然后把輪胎扳手和鉤子尾部連接起來(lái)，就可以很輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓頂起車子；
一般裝配底盤較高的SUV和越野車上液壓式千斤頂一般裝配在底盤較高的SUV和越野車上，原因很簡(jiǎn)單，剪式千斤頂?shù)捻斊鸶叨仁欠浅Ｓ邢薜模I車用沒問題，但是底盤再高一點(diǎn)的車，或者輪胎懸掛行程很長(zhǎng)的越野車，可能就無(wú)法頂?shù)阶屳喬ネ耆x地，并且剪式千斤頂不能頂?shù)綐O限高度，不然會(huì)有一定的危險(xiǎn)，所以就需要更高更安全的液壓式千斤頂；
液壓式千斤頂?shù)念^可以旋轉(zhuǎn)升高頂起狀態(tài)下的液壓式千斤頂，和剪式千斤頂放在一起看上去好像液壓式千斤頂要略矮一點(diǎn)，但是實(shí)際上液壓式千斤頂?shù)捻旑^還能旋轉(zhuǎn)起來(lái)，所以它可以比剪式千斤頂更高一些，并且它的頂頭設(shè)計(jì)是一個(gè)帶齒的圓盤，所以頂?shù)奈恢靡哺佣鄻踊?/p>
原廠設(shè)計(jì)頂位使用方法和剪式千斤頂車差不多，首先還是要確保車子停在水平路面上，拉好手剎，路面足夠平整和堅(jiān)硬；在頂位的選擇上，還是優(yōu)先選擇輪胎靠車身一側(cè)有專門頂?shù)牡胤剑话阊b配液壓千斤頂?shù)能?，都?huì)設(shè)計(jì)一個(gè)凹槽或者凸起的方塊，用來(lái)和千斤頂?shù)捻旑^相貼合；
順時(shí)針擰緊泄壓閥使用時(shí)先順時(shí)針鎖緊千斤頂?shù)姆艢忾y門，這個(gè)是液壓千斤頂獨(dú)有的設(shè)計(jì)，只有鎖緊它，千斤頂才能被正常頂起來(lái)；然后把頂放倒頂位下方，把頂頭旋轉(zhuǎn)起來(lái)，直到接觸車身頂位后，就可以反復(fù)壓動(dòng)液壓桿，車身就能夠被頂起來(lái)了；
放下車時(shí)的關(guān)鍵操作液壓千斤頂比較麻煩的是在使用完后，如何把車身放下來(lái)，第一次操作的車主老哥可能會(huì)比較不適應(yīng)，操作的關(guān)鍵就是如何緩慢的擰松放氣閥門，讓車子慢慢的降下來(lái)，而不是一下子垮下來(lái);
慢慢擰松泄壓閥所以在擰松閥門的時(shí)候，一定不要用很大的力道一下子就擰松，而是慢慢加力，感覺到松了之后，就不要再擰了，這樣車子就會(huì)慢慢的降下來(lái)；
等車完全落地車子完全落地之后，再擰松一點(diǎn)放氣閥門，讓氣徹底放完，就能拿出千斤頂了；以上就是液壓式千斤頂?shù)挠梅ǎ?/p>
搖晃車身以上就是6種不同的千斤頂?shù)氖褂梅椒ê妥⒁馐马?xiàng)，不過無(wú)論你是用那一種千斤頂舉升車輛，一定要先用力晃動(dòng)一下車身，確保沒有晃動(dòng)和傾覆可能性，再去車底維修車子，畢竟安全永遠(yuǎn)都是第一位的！
標(biāo)簽： #千斤頂
