1. 鐵皮棚降溫辦法
2. 夏天汽車暴曬后如何迅速降溫
3. 蘭棚可以用空調(diào)降溫嗎
4. 夏季大棚降溫30度以內(nèi)
5. 車暴曬一個(gè)月會壞嗎

1、夏季溫度過高，不利于大棚內(nèi)的蔬菜生長，大部分大棚種植戶都想方設(shè)法來進(jìn)行大棚降溫，其中可以通過大棚降溫劑來實(shí)現(xiàn)大棚降溫，這是一種比較經(jīng)濟(jì)且高效的大棚降溫方法，大棚降溫劑是一種濃縮的膠體，使用的時(shí)候，兌水噴灑在大棚的外膜上，可有效減少太陽幅射熱量。

2、同時(shí)起到調(diào)整光照，以及降低大棚內(nèi)溫度的效果，比較適合寬大農(nóng)村高溫棚、拱棚的夏日防曬降溫，而且對樹模園、花草等連體大棚，也有非常好的防曬效果，使用時(shí)要注意合理通風(fēng)，實(shí)時(shí)散熱，避免熱積聚而影響降溫效果。

鐵皮棚降溫辦法

棚頂可以通過鋪設(shè)遮陽網(wǎng)，水渠內(nèi)灌水，微霧降溫，棚頂噴淋降溫，空調(diào)等設(shè)備降溫。

1、鋪設(shè)遮陽網(wǎng)

黑色遮陽網(wǎng)需要每天拉放，不可全天覆蓋遮陽網(wǎng)。另外，將遮陽網(wǎng)撐起來，留出與棚膜相隔20厘米左右的空隙，這樣形成一個(gè)通風(fēng)帶后，遮陽降溫效果更好。

2、水渠內(nèi)灌水

在中午棚內(nèi)溫度較高時(shí)，可在水渠內(nèi)放滿清水，以此來降低棚內(nèi)的溫度。

3、微霧降溫

微霧降溫就是將水以微米級或10微米級的霧粒形式噴入溫室，使其迅速蒸發(fā)，利用水的蒸發(fā)潛熱大的特點(diǎn)，大量吸收空氣中的熱量，然后將潮濕空氣排出室外從而達(dá)到降溫目的。注意空氣濕度原本較高的時(shí)候，就不適合用。

4、棚頂噴淋降溫

棚頂噴淋降溫要視其自身的水源情況而定，需要注意的是，噴淋系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理與否直接影響到節(jié)水的效果。一般來說，噴淋系統(tǒng)主要包括：水源、加壓(控制)設(shè)備、管道和噴頭。

5、空調(diào)等設(shè)備

如果問溫室大棚降溫的方式哪種最簡便，相信不少人都會選擇空調(diào)。單從除濕降溫的效果來說，使用空調(diào)設(shè)備是最好的。但這種方式成本較高，需結(jié)合成本等情況選擇。

夏天汽車暴曬后如何迅速降溫

鐵皮棚降溫可以用安裝工業(yè)級風(fēng)扇或者環(huán)保空調(diào)，也可以鋪設(shè)隔熱棉，搭建遮光棚。

1、用工業(yè)級風(fēng)扇或者環(huán)保空調(diào)， 風(fēng)扇可以裝置在屋頂，環(huán)?？照{(diào)則裝置著頂層或側(cè)墻。環(huán)?？照{(diào)會讓大量冷空氣送入房內(nèi)，之后再由風(fēng)扇將環(huán)?？照{(diào)的冷風(fēng)混合。這樣舒適自然的冷風(fēng)吹在了人的身上，會快速帶走人體的熱量，從而達(dá)到降溫的作用。并且環(huán)?？照{(diào)相對中央空調(diào)用電量更少。

2、在鐵皮廠房外頂部鋪上一層隔熱棉，可以消弱陽光所帶來的影響，減少鐵皮房的溫度。

3、在鐵皮廠房外部搭設(shè)一個(gè)遮光棚，這樣可以形成陰涼的空間，阻擋部分陽光直射。

蘭棚可以用空調(diào)降溫嗎

汽車降溫防曬有妙招：不知不覺氣溫已經(jīng)開始升高，在炎炎烈日下，不止是我們自己，愛車也在飽受煎熬，所以，在高溫下對愛車進(jìn)行保養(yǎng)，給它降降溫、消消暑，是十分必要的。1、車外涂上“防曬霜”夏日的陽光十分強(qiáng)烈，如果把車停在沒有遮擋的露天停車場，讓它被陽光直接照射是很傷車漆的，所以，即便看不出愛車在暴曬下有什么明顯的變化，也要給愛車涂上一層“防曬霜”，起到一層保護(hù)膜的作用。一般在夏日里對車輛外部的防護(hù)是給愛車封釉，也就是給愛車涂上一層含紫外線反射劑的高分子結(jié)構(gòu)漆面護(hù)理劑，給它適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。炎炎夏日路面蒸氣騰騰，為減少來自底盤的熱量可以做一個(gè)底盤封塑，同時(shí)還有防銹、防腐、防撞的保護(hù)效果。2、給愛車撐把遮陽傘除了給愛車做些“化學(xué)”的防護(hù)外，還可以取一些“物理”的措施，就像是夏日里的女孩不僅要擦點(diǎn)防曬霜，同樣要撐把遮陽傘一般。比如：車主在停車時(shí)不僅要考慮交通方便等問題，還要考慮到盡量防止車輛在烈日里曝曬的問題，所以在選停車地點(diǎn)時(shí)也可多留個(gè)心眼，盡量把車停放在陰涼通風(fēng)處，不要直接停放在太陽底下暴曬。如果停車場有樹蔭，可以停放在樹蔭下。在洗車時(shí)，可以常常清洗一下水箱，可去除附著在上面的雜物，這樣發(fā)動機(jī)更容易散熱。給愛車配備車衣，夏天還可以有效降低紫外線對車漆的損害，同時(shí)不至于讓車內(nèi)的溫度熱得象火爐。貼隔熱防暴膜，就像給風(fēng)擋玻璃帶上太陽鏡。貼膜是阻隔陽光紫外線、熱輻射的有效手段，可以有效降低車內(nèi)溫度，相應(yīng)地也降低了能耗，延緩內(nèi)飾老化，并增加車窗玻璃破碎時(shí)的安全性。膜指的是隔熱防暴膜，隔熱防爆膜(也稱“太陽膜”)是以一種特殊的聚酯薄膜為基材，復(fù)合高性能金屬化膜層可以阻隔陽光中的絕大部分紫外線和部分熱輻射，減少眩光，并依靠其與車窗玻璃的強(qiáng)力粘合阻止玻璃破碎時(shí)碎片的飛濺。隔熱防爆膜按用途的不同分為前擋膜和車身膜，前擋膜在保證隔熱防爆性能的同時(shí)還要求有較高的透明度(透光率70%)和盡可能少的眩光以保證行車安全。3、讓愛車內(nèi)部降降溫陽光除了給車輛本身會造成一定的傷害之外，由于車輛密閉的駕駛室導(dǎo)致散熱效果減弱，所以在烈日下停放一段時(shí)間后的愛車車廂會變得像個(gè)大火爐，里面的溫度甚至可以高達(dá)50多攝氏度。貼膜后的車輛停放時(shí)，在前后風(fēng)擋處放置遮陽板，這樣可以防止陽光直射使車內(nèi)溫度升高，達(dá)到降溫的作用。在汽車裝飾用品市場上，便宜的遮陽板價(jià)格在幾十元左右，而具有大反射率的遮陽板的效果更好。還有，像汽車涼墊或者是車用太陽能降溫器這樣的小物品也會對車內(nèi)人員起到保護(hù)的作用。開空調(diào)自然是降低車內(nèi)溫度的有效手段，不過在此之前應(yīng)該讓車內(nèi)的熱空氣排出車外。曝曬后的汽車可以先打開車門和車窗過一會再進(jìn)入車內(nèi)，發(fā)動汽車后把空調(diào)打開但不要急于打開制冷，因?yàn)檐噧?nèi)的高溫會使空調(diào)負(fù)荷增大，還會增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。因此應(yīng)該先通過天窗和側(cè)窗通風(fēng)一段時(shí)間，或者打開外循環(huán)，將風(fēng)速開到最大，吹十幾秒后把空調(diào)管道里的熱氣都排出后，起步走人，這時(shí)開空調(diào)制冷，搖上四窗，風(fēng)口吹車頂棚降溫，怠速行駛到水溫到90度后，加油趕路。另外熱天里行車還需注意：1、不要讓愛車“開鍋” 天氣炎熱，發(fā)動機(jī)因自身過熱而引發(fā)故障的現(xiàn)象也日益增多。有時(shí)在路上開著開著就發(fā)現(xiàn)車蓋下冒起團(tuán)團(tuán)熱氣，停下打開車蓋一看，水箱里的水已經(jīng)“燒開”，還不時(shí)往外噴濺，這就是俗稱的“開鍋”。造成汽車開鍋的原因很多，高溫天氣、空調(diào)超負(fù)荷運(yùn)作、散熱元件發(fā)生故障，發(fā)動機(jī)散熱勢必受到影響；加之在市區(qū)開車，頻繁起停步會加劇發(fā)動機(jī)部件摩擦而導(dǎo)致溫度上升。尤其是空調(diào)長時(shí)間運(yùn)作排出大量熱量，惡化了散熱系統(tǒng)的散熱狀況。如果風(fēng)扇、散熱器等元件出現(xiàn)故障，也會影響發(fā)動機(jī)散熱，從而導(dǎo)致水箱水溫在短時(shí)間內(nèi)大幅上升直至沸騰。當(dāng)看到水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，切忌立即熄火加水。一定要停車檢修，不能再繼續(xù)行駛，否則可能會出現(xiàn)爆缸等嚴(yán)重問題。解決方法：立即停車，讓發(fā)動機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱；打開發(fā)動機(jī)罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發(fā)動機(jī)熄火。此時(shí)如果冷卻水?dāng)?shù)量不足時(shí)，應(yīng)緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。2、防凍液不可少 夏季冷卻液蒸發(fā)快，要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時(shí)補(bǔ)充同一品牌的防凍液，不可補(bǔ)充其它品牌的防凍液或水。因?yàn)榉纼鲆菏瞧嚢l(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì)，其主要作用是使發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)通過強(qiáng)制循環(huán)，使發(fā)動機(jī)保持合適的工作溫度。人們將其稱為“防凍液”是因?yàn)樵撘褐泻心承┙Y(jié)冰點(diǎn)較低的化學(xué)成分，從而能保護(hù)低溫下汽車的發(fā)動機(jī)和水箱不結(jié)冰。除了防凍作用外，用乙二醇等化學(xué)成分配制的防凍液不但耐低溫，而且耐高溫的特性也特別好。此種防凍液在接近200攝氏度時(shí)才能被“燒開”。夏季在水箱里灌裝上此種防凍液，您就不容易被汽車水箱“開鍋”所困擾了。此外，防凍液還有防銹、除垢的作用。3、防爆胎：經(jīng)常檢查輪胎 夏天是比較容易爆胎的季節(jié)，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標(biāo)準(zhǔn)、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅(jiān)硬的金屬或其他硬物等情況，都會導(dǎo)致汽車突然間爆胎。在高溫條件下開車要經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓，保證輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若發(fā)現(xiàn)氣壓過高或不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。如果發(fā)現(xiàn)汽車輪胎溫度過高，切記不要用潑澆冷水的方法降低輪胎溫度，這樣會因胎面和胎側(cè)膠層各部分收縮不均而發(fā)生裂紋。解決辦法：及時(shí)清理胎體內(nèi)的雜物。車輛在行駛中，輪胎表面會嵌入一些雜物，如釘子、石塊、玻璃、鐵片等，如果不及時(shí)進(jìn)行清理，雜物將一步一步插入胎體內(nèi)，造成簾線強(qiáng)度降低，引起脫層甚至爆胎。在午間酷熱時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車速。

夏季大棚降溫30度以內(nèi)

可以用空調(diào)來降溫。

普通空調(diào)室內(nèi)機(jī)出風(fēng)溫度很低，用作給蘭棚降溫有很大風(fēng)險(xiǎn)，容易造成大的損失，不建議使用。

建議使用

風(fēng)冷冷水機(jī)

組配合

風(fēng)機(jī)盤管

空調(diào)系統(tǒng)來給蘭棚降溫。這種類型的空調(diào)產(chǎn)品是可以隨意控制盤管出風(fēng)溫度的，可以防止出風(fēng)溫度過低而對植物造成不必要的傷害。

車暴曬一個(gè)月會壞嗎

夏季溫度過高，主要是因?yàn)樘栞椛鋵?dǎo)致的。因此大棚想要降溫到30度以下，可以用遮陽布，減少太陽照射來降溫、也可以用負(fù)壓風(fēng)機(jī)和水簾的組合，將熱空氣排出，實(shí)現(xiàn)通風(fēng)降溫、還可以用微霧降溫，棚頂噴淋降溫等等，以此可以在夏季將大棚的溫度降到30度以內(nèi)。

車暴曬一個(gè)月會壞嗎

車暴曬一個(gè)月會壞嗎，即使我們的車已經(jīng)是非常常見的交通工具了，人們可以不用風(fēng)吹雨淋的非常的方便，但對于炎熱的夏天很多的人都會非常的煩惱，以下是關(guān)于車暴曬一個(gè)月會壞嗎。

車暴曬一個(gè)月會壞嗎1

車暴曬一個(gè)月不會壞。汽車有幾十上百年的發(fā)展，質(zhì)量方面十分可靠，汽車漆面出廠前經(jīng)歷過上百攝氏度的高溫烘烤，而汽車發(fā)動機(jī)正常工作溫度又是在85-105攝氏度左右，不會怕夏天的高溫。雖然汽車不會被曬壞，但也會帶來許多不良的影響。

以下是汽車暴曬的危害：

1、汽車內(nèi)飾老化：塑料中控臺及皮質(zhì)座椅等經(jīng)過高溫暴曬釋放出大量甲醛等有害氣體，使得車內(nèi)味道刺鼻難聞。

2、車漆老化掉色：雖說車漆十分耐高溫，但是紫外線的高強(qiáng)度照射會造成車漆老化，就像許多白色車漆的車開久了會發(fā)黃。

3、汽車密封條老化：因?yàn)槠嚨南鹉z密封條被爆曬久了會硬化失去彈性，甚至有開裂的風(fēng)險(xiǎn)，造成汽車密封性差，防水隔音效果降低。

4、爆胎：汽車輪胎也屬于橡膠制品，太陽曬久的路面的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于空氣中，汽車輪胎長時(shí)間經(jīng)受高溫炙烤，容易產(chǎn)生皸裂、鼓包，大大降低輪胎的使用壽命。

5、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)提高：如車內(nèi)放置了打火機(jī)、香水、真空罐等物品，經(jīng)過太陽的照射容易產(chǎn)生爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，危害個(gè)人生命及財(cái)產(chǎn)安全。

車暴曬一個(gè)月會壞嗎2

在高溫暴曬下，首先大家最擔(dān)心的是車子的車漆，因?yàn)楦柟庾贤饩€直接接觸的是車子的車漆，直接***在陽光下一直那么曬著，不會被曬壞嗎？其實(shí)還真的影響不大。因?yàn)檐嚻岫际墙饘倨?，在出廠之前就經(jīng)過高溫的檢驗(yàn)，溫度常常140到150度以上，所以跟夏天40度的高溫比，真的不是什么大問題。

然后就是我們所擔(dān)心的輪胎，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品。夏天溫度高輪胎長時(shí)間對著太陽暴曬，溫度起碼能達(dá)到七八十度。很多人擔(dān)心溫度這么高。那我的輪胎會不會被曬化，會不會開著開著突然就爆掉了？強(qiáng)紫外線和長時(shí)間暴曬確實(shí)會加速我們的輪胎的老化，但這個(gè)影響不是很大。

因?yàn)檐囎拥妮喬ザ际墙?jīng)過特殊處理的，是耐高溫的，接受過嚴(yán)格的.檢驗(yàn)才能出廠的，并且輪胎到了五六年之后，即使你沒有高溫暴曬，是長時(shí)間停放在***里面，到了一定的年限，也是會自然老化，也是需要及時(shí)更換的。

第三個(gè)就是擔(dān)心高溫會不會損傷車內(nèi)的內(nèi)飾，其實(shí)內(nèi)飾材料也是經(jīng)過特殊處理的，耐高溫防阻燃，著火點(diǎn)也都較高，所以也不會出現(xiàn)什么很大的損壞。

我們夏天經(jīng)?？吹叫侣?wù)f車子自燃，其實(shí)很大程度都是因?yàn)檐囎铀旧砭陀幸恍┟×耍窬€路老化啊引起的自燃比較多。還有就是車?yán)锓帕艘兹嘉锲罚热缦闼?，香薰，酒精等?/p>

雖然高溫對車子并不會造成直接很大的損傷，在長期40℃高溫下可能會加速車子一些部件的老化，所以夏季停車我們?nèi)绻袟l件，盡量停在陰涼的地方，比如私人***、地下***、帶車棚的停車場等

這樣我們一上車的話，車內(nèi)溫度也不會那么高，會舒服很多。不得已把車停在太陽底下，我們停車的時(shí)候最好選擇把車尾對著太陽，因?yàn)槲覀兊暮蟛ＡТ耙话愣际琴N了膜的，能夠過濾掉一定的熱量；

另外車子后窗的玻璃一般比前擋風(fēng)的玻璃要小，所以它的暴曬面積自然也小一些，在一定程度上是可以減少車內(nèi)熱量。我們在車子啟動之前，可以把車子的所有玻璃都打開

讓空氣流通一會，讓車內(nèi)的熱量散出去，同時(shí)打開外循環(huán)，風(fēng)量調(diào)到到最大位置，因?yàn)闊峥諝獾拿芏容^小，當(dāng)外界的冷空氣進(jìn)入時(shí)，駕駛室內(nèi)的熱空氣可以從車窗和天窗外散，達(dá)到迅速降溫的目的。

車暴曬一個(gè)月會壞嗎3

其實(shí)室外暴曬最主要的就是老化問題，而最暴曬后最容易出現(xiàn)老化的部分則是塑料、漆面和乳膠。汽車的外觀是很大一部分人選車的重要標(biāo)準(zhǔn)，而車身的漆面在暴曬后很容易老化，漆面失去光澤導(dǎo)致汽車看起來會變得老舊，而這對于愛車人士來說對車是很大的傷害。

漆面的老化讓汽車外觀發(fā)生變化，而橡膠的老化對于汽車更具實(shí)質(zhì)性的傷害。汽車的密封依靠橡膠來完成，車窗、車頂都是用橡膠封住。而橡膠長期暴曬則會變硬老化，車窗的玻璃暴曬后產(chǎn)生的高溫也會使接觸它的橡膠老化。

大家都知道有些舊塑料會很脆，這就是老化后的塑料，根本無法繼續(xù)使用。而高溫暴曬很容易讓塑料掉色老化，所以這對汽車的塑料部分是嚴(yán)重的傷害，汽車后大燈還有尾燈都是塑料覆蓋的。

不過車子長期停在室外暴曬的危害都是比較外在的，對于汽車內(nèi)部沒有太大的問題，只不過如果是注重汽車外觀的車主還是盡量減少將愛車停在戶外。汽車長時(shí)間暴曬除了影響外觀以外，對車子的危害是比較小的，但是卻會對人體造成很大傷害。

據(jù)調(diào)查，很多汽車生產(chǎn)廠家為了節(jié)約成本，會用不環(huán)保的材料，而這些材料就混合在汽車內(nèi)部的零件中，在高溫環(huán)境下釋放出有害氣體。所以車主在進(jìn)入經(jīng)過高溫暴曬后的車輛前應(yīng)當(dāng)通風(fēng)換氣后進(jìn)入，以減小對人體的危害。

車暴曬一個(gè)月會壞嗎4

1、長時(shí)間的暴曬會使車輛的表面迅速升溫，夏天的最高溫度應(yīng)該能達(dá)到60℃左右，再加上晚上溫度下降，這樣一冷一熱就會熱脹冷縮，對漆皮和車門上的橡膠都有很大的影響，容易使漆面和橡膠加速老化。

而且車漆在長期的暴曬下，會有氧化現(xiàn)象，一些顏色淺一點(diǎn)的車子也很容易變色。

2、長期暴曬對汽車輪胎也有影響，因?yàn)槠囕喬ナ窍鹉z材質(zhì)，所以橡膠在長時(shí)間的暴曬下會有硬化和老化的情況，幾乎車輛外觀能被太陽照射到的橡膠材質(zhì)的部件都會加速老化，比如：雨刮器、玻璃密封條等等。

3、其次就是車輛內(nèi)飾方面，在太陽的暴曬之下塑料件容易產(chǎn)生甲醛等對人體有害的氣體。

而且真皮的內(nèi)飾容易出現(xiàn)裂紋、變色、脫皮等情況。

4、最重要的一個(gè)問題就是車輛自燃了，有很多新聞都報(bào)道過的，夏天因溫度過高曾多次發(fā)生車輛自燃的問題，雖然說有可能是因?yàn)檐囕v上放有打火機(jī)或者高度白酒等物品，但是不排除是汽車燃油系統(tǒng)的問題。

車子停地面和停地庫的區(qū)別

其實(shí)無論停在哪兒都會有損耗，至于哪個(gè)損耗大一些也要看環(huán)境、位置等因素的，比如：樹下面、大太陽下面、陰涼處等等，不同的位置影響程度也不一樣的。

車子停在露天的停車場雖然是日曬雨淋的，會傷車漆和內(nèi)飾，但是對于駕駛來說其實(shí)影響是不大的，只是車漆和內(nèi)飾的使用壽命會短一些而已。

而停在地下停車場什么都好，就是怕淹，而且也很容易被淹，特別是夏天的雨季，其他都沒有什么，只要不被水淹的話，其實(shí)停地下停車場是更好一些的，但是也要看地下停車場的管理好不好。有的地下停車場管理比露天還亂一些，那就沒有必要了。

露天停車場還有一點(diǎn)不好就是有的地方是沒有監(jiān)控的，被稍微刮蹭一下找不到人就只能自己出錢去修補(bǔ)了。這樣的事情我已經(jīng)被刮過3次了，每次都是自己掏錢，都是一些人故意在車上劃的劃痕。

總結(jié)

我建議大家如果停在露天就做好保護(hù)措施，買個(gè)車衣，打蠟的次數(shù)勤快一些，車上的物品清理干凈，沒事的時(shí)候多開出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)開開空調(diào)等等都可以。