1. 長安UNI-T2021款最低多少錢?
2. 原廠運(yùn)動(dòng)套件加身！長安UNI-T運(yùn)動(dòng)版解析
3. 長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版汽車大約需要多少錢？
4. 長安汽車第二代UNI-T上市，11.59-13.99萬元

緊湊新SUV在現(xiàn)有的市場上可謂十分火熱，因?yàn)榇蟛糠?a href="/tags-k-l.html" target="_blank" class="3b9d4953be1795f6 relatedlink">考慮家庭用車的消費(fèi)者都會(huì)把目光瞄向這一市場。買車時(shí)自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——長安UNI-T2021款1.5T運(yùn)動(dòng)版旗艦型，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。

配備了1.494TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，峰值扭矩是300牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速是205km/h，工信部綜合油耗6.3L/100km。

功能配置方面，長安UNI-T配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等九項(xiàng)安全性配置。此外，該車還配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全速域自適應(yīng)巡航、360度全景影像等十九項(xiàng)舒適便利配置。

來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，長安UNI-T的頂配2021款1.5T運(yùn)動(dòng)版旗艦型的官方指導(dǎo)價(jià)為138900元，目前德陽市部分經(jīng)銷商有最高4000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價(jià)格為134900元，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)13738元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6072元，最終的全款落地價(jià)為154710元。

總的來說，長安UNI-T的產(chǎn)品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會(huì)為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

長安UNI-T2021款最低多少錢?

長安CS35PLUS2021款是一款長安汽車旗下的小型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為69900元-109900元。我們以長安CS35PLUS2021款榮耀百萬版1.6LGDI自動(dòng)豪華型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為91900元，據(jù)了解，目前牡丹江市部分經(jīng)銷商有最高5000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價(jià)格為86900元。如果按照全款購買來計(jì)算，購置稅7690元，車船使用稅350元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為101183元；如果選擇購買，我們以首付30%，年限3年來進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是26070元，月供金額為1846元。

長安CS35PLUS車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，整體看上去比較動(dòng)感。

長安CS35PLUS2021款榮耀百萬版1.6LGDI自動(dòng)豪華型內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上灰色飾板。加上對稱式中控臺(tái)視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。這款車標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

動(dòng)力方面，長安CS35PLUS配備了1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為94kw，峰值扭矩為161牛·米，匹配了無級變速箱，工信部綜合油耗6.7L/100km。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，并用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來說，長安CS35PLUS的產(chǎn)品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價(jià)合理嗎？快到評論區(qū)說說你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

原廠運(yùn)動(dòng)套件加身！長安UNI-T運(yùn)動(dòng)版解析

緊湊型SUV在目前國內(nèi)的汽車消費(fèi)市場中有著頗高的熱度,同時(shí)在相對實(shí)惠的價(jià)格之下,同時(shí)能滿足日常需求。作為長安汽車旗下車型中的一份子,長安UNI-T2021款1.5T運(yùn)動(dòng)版旗艦型是不少消費(fèi)者所關(guān)注的車型,接下來小編就給大家簡單介紹一下這款車,再算一算它的落地價(jià)吧。

長安UNI-T2021款1.5T運(yùn)動(dòng)版旗艦型配備1.494TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，峰值扭矩為300?！っ祝ヅ?擋雙離合變速箱，最高車速205km/h。

再看下配置，長安UNI-T配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、道路交通標(biāo)識識別等九項(xiàng)安全性配置。此外，該車還配備了不可開啟全景天窗、上坡、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等十九項(xiàng)舒適性配置。

來看看大家關(guān)心的落地價(jià),我們以2021款1.5T運(yùn)動(dòng)版旗艦型的最高配2021款1.5T運(yùn)動(dòng)版旗艦型為例,該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為138900元,據(jù)了解,目前重慶市部分經(jīng)銷商有最高4000元左右的優(yōu)惠,所以這款車型的裸車價(jià)格為134900元。如果按照全款購買來計(jì)算,購置稅11938元,車船使用稅150元,上牌費(fèi)500元,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元,落地價(jià)合計(jì)為154510元;如果選擇購買,我們以首付30%,年限3年來進(jìn)行計(jì)算,那么首付金額就是40470元,月供金額為2769元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版汽車大約需要多少錢？

易車原創(chuàng)?隨著汽車消費(fèi)群體逐漸向年輕化轉(zhuǎn)移，90后成為了汽車設(shè)計(jì)師們的重點(diǎn)照顧對象，以至于走在大街上隨便掃一眼，你都能看到那些剛上路的新車或多或少都帶著些年輕的元素。而在這些新世代的認(rèn)知里，運(yùn)動(dòng)才是年輕的代名詞。

長安汽車去年推出的UNI-T，自亮相就憑借時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀、優(yōu)秀的動(dòng)力和高于同級的品質(zhì)受到消費(fèi)者追捧。如今，這款本就運(yùn)動(dòng)氣息十足的新車再次向運(yùn)動(dòng)感聚焦，推出長安UNI-T運(yùn)動(dòng)版。

亮點(diǎn)解讀：

1.新車售價(jià)13.89萬，相較之前UNI-T頂配車型增加5000元并提供更多運(yùn)動(dòng)化配置。

2.新增彈射起步模式，動(dòng)力暫無變化，提供1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱，可提供最大功率為132kW、最大扭矩為300N·m的動(dòng)力輸出；

3新車提供新款的空氣動(dòng)力學(xué)套件，內(nèi)飾部分增加與車身顏色對應(yīng)的撞色設(shè)計(jì)、類麂皮材料包裹。

沒有點(diǎn)個(gè)性怎么好意思說自己是年輕人。隨著國內(nèi)對汽車改裝規(guī)定逐步放開，身邊很多朋友提車的第一件事就是自購一些如尾翼、貼紙、改色膜這樣的小物件裝飾自己的愛車，來體現(xiàn)自己的與眾不同。

長安UNI-T的做法簡單粗暴，直接原廠配齊了運(yùn)動(dòng)套件。先從外觀說起，UNI-T運(yùn)動(dòng)版車型用了更為吸睛的撞色設(shè)計(jì)，更能凸顯個(gè)性。?

熒光黃的飾條環(huán)繞于整個(gè)下包圍，很潮很上頭，以前總開玩笑說要是氛圍燈白天也能營造氛圍就好了，這不是，UNI-T運(yùn)動(dòng)版不就給你把效果拉滿了，又好看又省電，就是晚上看不見。

整車外觀運(yùn)動(dòng)化的細(xì)節(jié)給的很到位。為了強(qiáng)化車輛的運(yùn)動(dòng)元素，長安UNI-T運(yùn)動(dòng)版用了重新設(shè)計(jì)的全車包圍，碳纖維紋理以及**線條的點(diǎn)綴，使得整車更具戰(zhàn)斗氣息。前保險(xiǎn)杠下方引入了前唇和風(fēng)刀的元素，兼顧了設(shè)計(jì)美學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)造型。

如果有人不喜歡這個(gè)熒光黃的涂裝，長安UNI-T運(yùn)動(dòng)版還提供活力橙的顏色供大家選擇，總有一種適合你。

之前UNI-T剛亮相的時(shí)候，它的V字型尾翼讓很多人直呼“太前衛(wèi)了受不了”，后來都改口說真香。就像寶馬最新的雙腎格柵，丑著丑著就瞅習(xí)慣了，很多新事物并不是不好看，只是你沒有看習(xí)慣。

這次在UNI-T運(yùn)動(dòng)版上，這個(gè)尾翼又有了創(chuàng)新，新車在原先尾翼的兩側(cè)加裝了縱向擾流板，營造出了類似于飛機(jī)尾翼的視覺效果，叫什么來著？快到飛起?

標(biāo)配的20英寸大輪圈用了黑色涂裝和啞光處理，搭配馬牌MC6高性能輪胎（245/45 R20），能夠?yàn)檐囕v帶來優(yōu)秀的操控體驗(yàn)，這條輪胎的市場價(jià)大概是在1200元/條。

馬牌輪胎的胎噪也是出了名的小，整車靜謐性應(yīng)該會(huì)得到很大提升，讓你專心欣賞引擎的轟鳴，雖然1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有多大聲浪，不過運(yùn)動(dòng)車型嘛，這個(gè)意識還是要有的。

輪圈內(nèi)十分亮眼的熒光黃運(yùn)動(dòng)卡鉗進(jìn)一步烘托了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。另外，借這個(gè)機(jī)會(huì)再說一次，覺得自己愛車卡鉗不個(gè)性的，要么就咬咬牙花點(diǎn)錢換正規(guī)卡鉗，要么就去噴個(gè)漆，千萬別再搞什么卡鉗罩了，到時(shí)候剎不住車了別說我沒提醒你們。

何謂運(yùn)動(dòng)感？在我看來，色彩的碰撞算一種，配色不騷氣的運(yùn)動(dòng)車型是沒有靈魂的；

如何營造運(yùn)動(dòng)感？我認(rèn)為要從細(xì)節(jié)開始做起，細(xì)節(jié)最能打動(dòng)人。

正如你們看到的，UNI-T運(yùn)動(dòng)版的運(yùn)動(dòng)感就是從一個(gè)一個(gè)的小細(xì)節(jié)一點(diǎn)一點(diǎn)營造起來的。?

整車內(nèi)飾用了黑色作為主色調(diào)，在全車縫線、安全帶顏色、裝飾面板、座椅等細(xì)節(jié)處都用了熒光黃的撞色設(shè)計(jì)，與車身顏色進(jìn)行了呼應(yīng)。如果說奧迪RS對運(yùn)動(dòng)的定義是黑配紅+Alcantara的話，那長安UNI-T對運(yùn)動(dòng)的定義則是黑配黃+類麂皮。

長安UNI-T運(yùn)動(dòng)版在方向盤、座椅等處都用了更具質(zhì)感的類麂皮材質(zhì)，在提高舒適觸感的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)氛圍和高級感也得到到了不少提升。

<img class="8987d9160fef660f imgborder" src="://img1.bitautoimg.

長安汽車第二代UNI-T上市，11.59-13.99萬元

1.長安歐尚運(yùn)動(dòng)版汽車的價(jià)格差不多在10～12萬。下面是對長安歐尚運(yùn)動(dòng)版汽車的具體介紹。

2.為了全面提升用戶的汽車體驗(yàn)，長安歐尚X5 sports 1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了NVH開發(fā)系統(tǒng)的全過程。通過NVH結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的綜合優(yōu)化、綜合聲功率優(yōu)化計(jì)算、國際品牌降噪部件、低阻運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、完善的減震隔聲方案體系，NVH的整體性能得到提升，振動(dòng)和噪音大大降低，為用戶創(chuàng)造了更安靜的駕駛空間。

3.長安歐尚汽車技術(shù)再好，也要經(jīng)受實(shí)戰(zhàn)的考驗(yàn)。為了讓用戶放心，長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版的整個(gè)表演流程正在開發(fā)中。針對高溫、高寒、高原和高耐久性的“四高”極端環(huán)境，驗(yàn)證可靠性里程，以滿足用戶在各種極端環(huán)境/道路條件下的使用要求。

4.通過多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)格的測試驗(yàn)證，保證了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的終身使用，這不僅體現(xiàn)了長安歐尚的誠意，也是對發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的信心。

5.作為長安歐尚的新戰(zhàn)略產(chǎn)品，長安歐尚X5在預(yù)售階段創(chuàng)造了12天內(nèi)超過10000份訂單的記錄，上市前的訂單打破了20000份的記錄。非上市如此受歡迎，其魅力可見一斑。

6.目前，長安歐尚X5已超過長安歐尚一半的銷量。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，今年10月，長安歐尚的銷量達(dá)到19392輛，其中長安歐尚X7的銷量為6492輛，而歐尚X5的銷量則直接超過10000輛，達(dá)到10041輛。

7.目前，歐尚X5的月平均銷量已連續(xù)11個(gè)月超過10000輛。值得注意的是，長安歐尚X5今年1-10月累計(jì)銷量為108303輛，成功躋身中國品牌SUV銷量前五名。

8.從“成績單”的表現(xiàn)來看，長安歐尚X5確實(shí)是當(dāng)之無愧的“新運(yùn)動(dòng)SUV標(biāo)桿冠軍”。為了繼續(xù)擴(kuò)大長安歐尚X5的產(chǎn)品種類，長安歐尚不久前增加了一款年輕版。長安歐尚X5青年版發(fā)布后，長安歐尚正式推出長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)車型。

2023年2月17日，長安汽車舉辦線上發(fā)布會(huì)，宣布第二代UNI-T上市。新車針對內(nèi)飾設(shè)計(jì)與車內(nèi)配置進(jìn)行了優(yōu)化提升，配備雙聯(lián)屏以及高通驍155芯片，分為5款車型，指導(dǎo)價(jià)11.59-13.99萬元。

UNI是長安乘用車的高端產(chǎn)品序列，中文名引力。該序列目前已有UNI-T、UNI-K、UNI-V等3款燃油動(dòng)力車型，以及UNI-K智電iDD和UNI-V智電iDD兩款新能源車型，涵蓋緊湊型SUV、中型SUV和A+級運(yùn)動(dòng)家轎，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

其中，2020年6月，UNI-T作為UNI系列的首款車型上市，2021年5月推出UNI-T運(yùn)動(dòng)版，2021年12月增加2.0T動(dòng)力。這是一款運(yùn)動(dòng)化、年輕化的緊湊型SUV，充分滿足年輕消費(fèi)者個(gè)性化的審美需求。

此次推出的第二代UNI-T，定位于“未來科技運(yùn)動(dòng)SUV”，它以超強(qiáng)智慧、出眾型格、極致駕趣、周全安全的煥新形象實(shí)力登場，分為卓越型、尊貴型、旗艦型、運(yùn)動(dòng)尊貴型和運(yùn)動(dòng)旗艦型，共計(jì)5款。

第二代UNI-T卓越型11.59萬元尊貴型12.39萬元旗艦型13.39萬元運(yùn)動(dòng)版尊貴型12.99萬元運(yùn)動(dòng)版旗艦型13.99萬元制表:?車訊網(wǎng)

伴隨新車上市，廠家同步推出五重超值購車金融政策。

智趣現(xiàn)金禮——下訂即享交666元抵3666元。

智趣0息禮——3年6萬元0利息。

智趣置換禮——置換可享至高4000元補(bǔ)貼。

智趣用車禮——588元購價(jià)值4000元用車禮，包括3年或6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保）+精品套裝。

智趣智聯(lián)禮——基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，增值流量3年免費(fèi)（2G/月），終身免費(fèi)OTA升級。

外觀方面，繼續(xù)用無邊框進(jìn)氣格柵造型，通過多維立體點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)，立體L形元素等，凸顯質(zhì)感，將無邊界之美演繹得淋漓盡致。分體式燈組當(dāng)中的上方，顯得狹長而犀利，下方則與前包圍融為一體，動(dòng)感十足。

車身側(cè)面，以簡潔靈動(dòng)的曲面線條，演繹出動(dòng)感之姿，尤其是位于前后車門中部的筋線，為車身添彩不少。輪圈為19英寸，五輻造型，配備225/55R19輪胎。長寬高分為兩款，卓越/尊貴/旗艦是4535×1870×1565毫米，運(yùn)動(dòng)尊貴和運(yùn)動(dòng)旗艦是4580×1905×1565毫米，軸距均為2710毫米，整備質(zhì)量1480千克。

車尾的亮點(diǎn)在于分體式雙擾流板和雙邊四出排氣管。此外，尾燈造型與擴(kuò)散器面板裝飾，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，用全新環(huán)繞一體式內(nèi)飾，雙聯(lián)屏、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、D型方向盤、懸浮式太空戰(zhàn)艦電子檔桿，都是新車的亮點(diǎn)之所在。

其中，雙聯(lián)屏是新車的重點(diǎn)之一，不僅視覺效果更具未來感、科技感，功能也十分智能——搭載高通驍155芯片，用7納米工藝，每秒運(yùn)算8萬億次，不僅可快速開機(jī)，還能為消費(fèi)者帶來流暢靈敏的車機(jī)體驗(yàn)。

據(jù)介紹，第二代UNI-T的車機(jī)GPU速度達(dá)到10倍提升，可實(shí)現(xiàn)高算力3D實(shí)時(shí)渲染。也就是說，消費(fèi)者只要在屏幕上稍加觸動(dòng)，就能實(shí)現(xiàn)對車燈、車窗、背門、遮陽簾、后視鏡、氛圍燈等的精準(zhǔn)控制。此外，新車具備“場景魔方”功能，擁有釋放聲光電、車控能力，實(shí)施方案可自定義，并內(nèi)置上班、下班、嗨歌等模式。以上班模式為例，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開車窗透氣，隨后將空調(diào)調(diào)至適宜的溫度，并打開電臺(tái)供您選擇。

語音控制方面，搭載多模全時(shí)免喚醒技術(shù)，下達(dá)語音指令時(shí)，無需再說“小安你好”喚醒，人機(jī)互動(dòng)更直接、更便捷。另外，還支持聲音復(fù)刻、形象克隆功能，消費(fèi)者可將親朋好友的聲音或形象預(yù)置在車機(jī)中，生成獨(dú)一無二的虛擬形象。此外，新車還首發(fā)搭載長安全新域控平臺(tái)CIIA1.0+，可實(shí)現(xiàn)下電后OTA升級，聯(lián)動(dòng)車身域、車控域?qū)崿F(xiàn)上百項(xiàng)功能自由組合，并且具備智能電源管理自動(dòng)預(yù)警，車輛診斷支持故障自診斷和遠(yuǎn)程診斷功能。

動(dòng)力方面，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138千瓦，最大凈功率134千瓦，最大扭矩300?！っ?，匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，最高時(shí)速205公里，百公里綜合油耗6.45升（WLT標(biāo)準(zhǔn)）。第二代UNI-T目前尚無2.0T車型。

駕駛方面，標(biāo)配大陸全新3代ESC車身穩(wěn)定控制，搭載緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、并線、360度全景影像+180度透明底盤。

綜上所述，第二代UNI-T在智能、數(shù)字、運(yùn)動(dòng)等方面的進(jìn)化，充分滿足年輕消費(fèi)者對智趣拍檔的想象，從而帶來更好的駕乘體驗(yàn)。

以往內(nèi)容回顧之一：長安UNI-T新增2.0T動(dòng)力。如您用電腦或平板電腦閱讀，點(diǎn)擊下圖可直接進(jìn)入。

長安汽車的高端產(chǎn)品序列UNI（音：優(yōu)尼）中的UNI-T，是一款以運(yùn)動(dòng)為主題的車，為了讓運(yùn)動(dòng)更加徹底，動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T車型，即將在2021年12月24日開啟預(yù)售。日前，我在廈門國際賽車場，對這款新車進(jìn)行了體驗(yàn)。體驗(yàn)中的最深感受，是它與常見的“小馬拉大車”正好相反，似乎可以戲稱為“大馬拉小車”。

以往內(nèi)容回顧之二：感受2022款長安UNI-T運(yùn)動(dòng)版。如您用電腦或平板電腦閱讀，點(diǎn)擊下圖可直接進(jìn)入。

為了在最短距離內(nèi)把速度提起來，多數(shù)***上的飛機(jī)都用彈射起飛。汽車是無法起飛的，但長安UNI-T為何有個(gè)“彈射”模式呢？日前，我在賽車場里，對剛剛上市的2022款長安UNI-T運(yùn)動(dòng)版，進(jìn)行了一番體驗(yàn)。

本文來自易車號作者拆車坊，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)