自動擋的車一般都會有P、R、N、D這幾個最基礎的擋位，所有人都知道這幾個擋位的功能是什么。此外還有L擋、S擋、M擋等等，很多人就不清楚自動擋檔位字母代表什么，如果你的車上也有這幾個擋位卻不知怎么使用，不妨接著往下看。
自動擋檔位圖解之P擋
自動擋檔位P字母代表 “Park”，中文意思是停車，所以P擋又叫做停車擋。當車輛處于P擋的時候，變速箱內(nèi)的棘爪就會卡住輸出軸上的棘齒輪，使車輛的驅動軸無法同向運動，起到固定車輛的作用。
此外P擋還擁有N擋的功能，掛入P擋之后發(fā)動機的動力就無法傳到驅動軸上。一般在泊車以及長時間等待時才會使用P擋。需要注意，P擋雖然可以固定車輛，但不能當作手剎使用，否則很容易導致棘爪和齒輪損壞。
掛入P擋或者掛出P擋需要按住檔把上的解鎖開關，同時還要踩住剎車。掛P擋時需要讓車輛停穩(wěn)，最好的方法就是先拉手剎再掛P擋。
自動擋檔位圖解之R擋
自動擋檔位R字母代表“Reverse”，中文意思是倒退，所以R擋又稱為倒擋。與P擋一樣，掛入R擋需要先讓車停穩(wěn)，然后按住擋把上的鎖止開關進行切換。車未停穩(wěn)掛R擋會導致變速箱齒輪受損，嚴重的可能會導致變速箱報廢。
R擋的齒輪比接近于一擋，但會比一擋更大，所以R擋的速度不會很高，不過扭矩非常大。
自動擋檔位圖解之N擋
自動擋檔位N字母代表“Neutral”，中文意思是空的，所以N擋被稱為空擋。N擋的作用是斷開變速箱內(nèi)輸入軸和輸出軸的動力傳遞，此時發(fā)動機會帶著變速箱內(nèi)的齒輪旋轉但卻沒有動力輸出。從R擋或者D擋掛入N擋不需要按下鎖止開關，處于任一前進擋時都可以掛入N擋。
N擋一般在等紅綠燈，路邊上下車等情況下使用，這樣可以不用掛D擋踩著剎車那么累，同時也能避免追尾導致變速箱P擋損壞。
此外，處于N擋時也是可以啟動的，這樣的目的是如果行駛時熄火可以掛入N擋重新啟動，而不需要將車停到路邊掛到P擋再啟動。車輛的油門剎車如果發(fā)生故障，也可以通過掛入N擋切斷動力的輸出。
自動擋檔位圖解之D擋
自動擋檔位D字母代表“Drive”，人們習慣稱之為前進擋或者行車擋。不管何種車型，D擋總是包含了1擋至最高擋所有前進擋，至于一共包含了多少個前進擋位，就要看變速箱是多少速的了。
從P擋掛入D擋，應該按住鎖止開關直接往下拉，不要在R擋和N擋停留，減少變速箱的沖擊；
從R擋掛入D擋，應該先進入N擋并停留兩秒，然后再切入D擋，同樣是減少變速箱內(nèi)部的沖擊；
N擋、M擋、S擋、L擋、1擋以及2擋可以隨意掛入D擋；
從D擋掛入N擋，應該讓車輛處于低速或者靜止狀態(tài)，而從D擋掛入P擋應該讓車停穩(wěn)。
車輛處于D擋時，變速箱會根據(jù)油門深度和發(fā)動機轉速自動升擋和降擋，而換擋的邏輯和平順性就是各個變速箱廠家技術高低的證明。
自動擋檔位圖解之S擋
自動擋檔位S字母代表“Sport”，也就是所謂的運動擋。S擋也是前進擋，一般在高級車型或者高性能車上才會有。掛入S擋之后，發(fā)動機和變速箱甚至轉向和懸掛都會進入非常積極的戰(zhàn)斗狀態(tài)，并且駕駛員可以手動切換檔位。
S擋可以將車輛的性能完全發(fā)揮出來，但相應的油耗和舒適性就會變差。一般在高速超車時可以從D擋掛入S擋，這樣就能快速完成超車了。
自動擋檔位圖解之L擋
自動擋檔位L字母代表“Low”，也就是低速前進擋。在較低的車速時，D擋和L擋可以隨意切換。變速箱處于L擋時，擋位只能在1擋或者2擋，由此來限制車輛的速度。L擋一般用于下長坡，這樣車輛就不會因為坡度越溜越快。同時L擋也可以用于上陡坡，因為變速箱處于低檔位，所以此時的扭矩最大，用足夠的力氣爬上坡。
自動擋檔位圖解之M擋
自動擋檔位M字母代表“Manual”，中文意思是手動操控，也就是手動模式，一般使用了手自一體變速箱的車型才會有M擋。處于M擋時，變速箱的檔位可以手動切換，這樣的作用是可以賦予車輛駕駛的樂趣。
處于D擋時，將檔桿向左或者向右拉就可以進入M擋，進入M擋之后往上推擋桿是加擋，往下拉擋桿是減擋，如果車輛帶有撥片，還可以通過撥片換擋。
自動擋檔位圖解之1、2擋
有些車型上會將1擋和2擋獨立出來，其實這樣做的目的類似于L擋，讓車輛處于較低的擋位從而獲得較大的扭矩或者較低的車速，用以應付上下坡。
以上就自動擋檔位字母代表什么的解答，最后再來講講自動擋的汽車為什么都是按照P-R-N-D這樣的順序設計。
P擋處于第一位而不是中間：上面也介紹了某些擋位是在行進中可以隨意切換的，如果搞個P擋在中間那么結果可想而知；
N擋必須處于D和R之間：D擋和R擋的方向是沖突的，所以就需要在他們之間搞個空擋緩沖一下，否則變速箱內(nèi)部的油壓方向突轉會導致變速箱損壞。同時N擋還可以避免一些馬大哈搞錯D擋和R擋，減少事故的發(fā)生。
誰能告訴我自動擋車上的 p R N D M 。分別代表什么？謝謝！
S檔表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
M檔：手動模式，及"+/-"，放入此位置后能變換為手動模式，用“+/-”功能來手動換擋。有的車型會配備換擋撥片。
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要。
擴展資料
自動檔踩一下松一下可以實現(xiàn)提前升檔是正確的(但也要選擇好踩、松的時機)，但這是在犧牲加速的情況下達到相對節(jié)油的目的，并不能使車輛加速更快。當轉速上升到換檔區(qū)間后，只要輕收油門，自動變速箱會自動作出升檔的指令。
使用方便、駕駛輕松是自動擋車最大的優(yōu)勢，但相比于同型號的手動擋車，自動擋在車價及使用成本上都相對較高也是它的劣勢。
自動擋車售價固然要貴上一些，但對于經(jīng)常在城市里駕駛的車主而言，白天上班時已經(jīng)忙得精疲力竭，晚上下班后哪還有精力開著手動擋車在擁堵的道路上反反復復地起步停車，這時候自動擋的好處就體現(xiàn)出來了。
汽車自動擋檔位介紹？
P-Parking，代表泊車檔/停車擋。
當你到達目的地，熄火停車時就將檔位掛在P檔位置，此時車輪和變速箱都處在抱死狀態(tài)，可以防止溜坡。
R-Reverse，代表倒車檔。
這個檔位沒什么好說的，需要倒車時掛入R檔就行了。掛倒擋的時候要注意先穩(wěn)定車速，千萬不要在加速直行的時候突然掛倒擋。
N-Neutrial，代表空檔。
短暫的停車時可將檔位掛在N檔上，比如等紅燈時。當然這時候你需要踩住剎車，不然有有溜坡風險。
D-Drive，也就是日常使用最多的前進檔。
顧名思義就是開車前進的時候就掛入D檔，然后踩油門即可。
自動擋汽車的檔位詳細介紹
如下：
1、D —前進檔（Drive），最常用的檔位，需要升降檔位時通過油門控制就可以完成了。而D1（或L檔）、D2、D3則相當于手動檔的1和2、3和4、5和6檔。
2、L —低速檔（Low），車輛下坡時，掛入低速檔減少剎車制動；車輛上坡時，掛入低速檔爬坡會更有力。
3、R —倒車檔（Reverse），車輛停止時才能掛入該檔位。有鎖止按鈕的車型還需要按下按鈕才能切換。
4、N —空檔（Neutral），暫時停車掛入該檔位，例如等紅綠燈時，同時應拉起手剎。下坡時禁用該檔位。
5、S —運動檔（Sport），D檔與S檔的區(qū)別只是電腦切換不同的換檔程序，所以S檔可以隨時切換，并不存在損壞變速器等不良影響。適合超車使用，不適合高速使用。
介紹
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現(xiàn)。
自動擋汽車，各擋位都代表了什么含義？
檔位見下面：
自動擋車擋位通常為6-7個，分別是D檔、P檔、R檔、N檔、S檔、L檔，而M檔是手自一體車型所特有，并非每款自動擋汽車都有的。D-前進檔，P-停車檔，R-倒車檔，N—空檔，S—運動檔。
自動擋汽車檔位講解
首先把字母的表面意思解釋一遍：P為停車檔，R為倒車檔，N為空檔，D為前進擋，S為運動檔，L為加力檔。但是品牌不同，檔位字母也不一樣，老款自動擋愛信變速箱就沒有S檔，只有L檔，而大眾的雙離合變速箱沒有L檔，有S檔，但是普通路況很少有人用到S和L檔，而且現(xiàn)在變速箱多為手自一體模式，即使上山下坡，D檔的手動模式也完全夠用了
一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應用于爬坡和快速超車速時。
一般正常行駛下自動檔的換檔區(qū)間在2000-2500轉之間。若你重踩油門，變速箱會自動延遲換檔時機，以獲得長時間的大功率輸出，一般會在3000轉以后才會升檔，全踩的情況下會到轉速達到紅線區(qū)才升入下一檔(這種設置基本就代替了S檔的作用)。相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉速2000不到時就升入下一檔，以達到配合駕駛者意圖和節(jié)油的目的。
先說純自動檔的，一般有P，R，N，D，（D3，）D2和D1。P是指的駐車檔，R是倒檔，N是空檔，D是行車檔，從D3D2D1也是行車檔，但是和D檔有些小區(qū)別，這些檔位不是按照一般的發(fā)動機轉速變檔的，這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發(fā)動機轉速，提供更大的功率和扭矩輸出，一般是在高速超車和趴陡坡的時候用的，有些車沒有D3，D檔下面直接是D2。
再說手自一體，檔位有P，R，N，D和M/S。 P，R，N和D檔和純自動檔的沒有什么區(qū)別，不同點是M/S檔，這個檔是手動模式檔（有的也叫運動模式）。放在這個檔位上，把檔桿向+的方向推動是進檔，向-的方向是退檔。直接推動檔桿就行，不用踩剎車。有些車的手動模式會設置5000轉強制進檔，有些車沒有這種設置。
自動檔車在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動時，D檔與R檔切換一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。
行駛結束停車時：車進入停車位置后，踩住剎車――排擋桿拉到N檔――拉起手剎――松開腳剎然后熄火――排擋桿推入P檔――拔鑰匙!
臨時停車(如等紅燈)時，N或者D都沒有錯，根據(jù)自己習慣即可，如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧。
自動擋汽車檔位詳解
自動擋的車一般都會有P、R、N、D、S、L、M這幾個最基礎的擋位，但并不是所有人都知道這幾個擋位的功能是什么。下面一起來看看自動擋汽車檔位講解吧。
P擋是停車擋：當擋位推入到P擋之后，也應該跟手剎搭配在一起使用，從而確保車輛停穩(wěn)。
R擋倒車擋：如果想要倒車的情況下，就需要使用R擋，從而讓車輛獲得往后面行駛的動力。
N擋是空擋：正常情況下都不會使用空擋，尤其是車輛行駛期間不建議用空擋的方式滑行，一般只有等待紅綠燈的時候才會使用N擋。
D擋是前進擋：在自動擋車型之中經(jīng)常都會用到的一個擋位。一般在行駛車輛的過程中，擋位都是處于D擋的位置，從而確保車輛可以正常前行。
S擋是運動模式，一般都是在越野、加速或者超車等時候使用。通過使用S擋的方式，可以擁有更大的動力，但油耗量會更高一點。
L擋是低速擋，一般都是車輛在上下坡的時候使用。當車輛在上坡的時候，擋位處于L擋的位置就能通過發(fā)動機剎車減速。在上坡期間使用L擋，就可以由于轉速上升，從而擁有足夠的動力。
M擋：這個是手自一體車型的手動模式，m+就是加檔，當擋位在m+的位置就說明加了一擋。m-就是減檔，當擋位在m-就意味著降了一擋。
自動擋汽車檔分別為，P，R，N，D，S擋位。
具體介紹如下：
1、P擋是停車擋，如果車子停下熄火必須要切換到P擋才可以；
2、R擋是倒車擋，倒車、側方停車或者倒入***就需要用R擋；
3、N擋是空擋，用于等紅綠燈時間比較長的時候，但是必須踩剎車，因為如果在斜坡上面空擋是容易溜坡的；
4、D擋是行車擋，開車的時候首先要切換到D擋車子才能行走；
5、S擋是運動擋也叫爬坡?lián)?，在斜坡比較陡的時候使用S擋。自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
標簽： #自動擋
