易車訊?近日，我們從相關(guān)渠道獲取了一汽奧迪2023新車規(guī)劃，將推新款Q3/Q6 e-tron等車型。一汽奧迪將堅(jiān)持打造燃油+電動(dòng)的雙線驅(qū)動(dòng)營(yíng)銷體系，持續(xù)開(kāi)發(fā)燃油產(chǎn)品文化力，深度挖掘電動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)力。同時(shí)，截止2022年底，一汽奧迪累計(jì)銷量成功超越790萬(wàn)輛，為2023年的市場(chǎng)開(kāi)拓打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。具體內(nèi)容如下：

新奧迪Q3/Q3 Sportback車型

現(xiàn)款?yuàn)W迪Q3車型

現(xiàn)款?yuàn)W迪Q3 Sportback車型

2023年規(guī)劃推出全新奧迪Q3中期改款車型，通過(guò)新產(chǎn)品在外觀、性能與智能配置等方面的升級(jí)迭代，全方位展現(xiàn)一汽奧迪對(duì)豪華A級(jí)SUV的高品質(zhì)追求。

奧迪e-tron GT

奧迪純電GT車型e-tron GT將在2023年內(nèi)正式在國(guó)內(nèi)上市，更加面向大眾消費(fèi)市場(chǎng)的e-tron GT，將奧迪頂尖電動(dòng)化技術(shù)帶來(lái)的頂級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)帶給更多消費(fèi)者。該車可以視為剛剛上市的RS e-tron GT的普通版車型。

作為e-tron GT的高性能版，與保時(shí)捷Taycan同平臺(tái)打造的奧迪RS e-tron GT搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間3.3秒，CltC綜合續(xù)航里程495公里。

奧迪Q6 e-tron

奧迪首款PPE平臺(tái)量產(chǎn)車Q6 e-tron將于2023年9月全球首發(fā)，將搭載800V電氣架構(gòu)，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)270kW充電功率。作為代表奧迪豪華電動(dòng)出行的標(biāo)志性平臺(tái)，PPE平臺(tái)下的產(chǎn)品還將搭載新一代E?電子電氣架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)奧迪最新最高端的電動(dòng)化智能化技術(shù)。同時(shí)Q6 e-tron還擁有奧迪品牌全新的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。

外觀方面，奧迪Q6 e-tron中間用封閉式格柵設(shè)計(jì)，這也與奧迪家族式的電動(dòng)化設(shè)計(jì)理念保持一致，中間預(yù)計(jì)會(huì)安裝自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的雷達(dá)和主動(dòng)安全系統(tǒng)。同時(shí)，新車還會(huì)用時(shí)下流行的分體式頭燈設(shè)計(jì)。

正是得益于PPE平臺(tái)，奧迪Q6 e-tron或?qū)⑻峁┡ぞ厥噶靠刂?、空氣懸架以及支?50千瓦快速充電，該車或?qū)⑻峁┖篁?qū)以及單雙電機(jī)版本的四驅(qū)版本，預(yù)計(jì)將會(huì)搭載100千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程可能會(huì)在700公里左右。

奧迪Activesphere概念車

奧迪sphere概念車家族將迎來(lái)第四款產(chǎn)品，并將于2023年1月26日進(jìn)行全球首發(fā)，以sphere四部曲的全面集結(jié)，彰顯奧迪在電動(dòng)化時(shí)代下的領(lǐng)先性與前瞻性。

Activesphere像是一臺(tái)有著流線型外觀的轎跑，碩大的越野輪胎和高離地間隙賦予其強(qiáng)烈的戶外屬性。Activesphere有著修長(zhǎng)的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙和深邃的前車燈，預(yù)計(jì)前臉與Grandsphere概念車有幾分相似。官方暫時(shí)未公布該車所用的動(dòng)力系統(tǒng)，更多消息我們將繼續(xù)保持關(guān)注。

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不知不覺(jué)，2022年已經(jīng)悄然消逝，2023年已經(jīng)到來(lái)，不得不感嘆這一年過(guò)得實(shí)在太快了。那么接下來(lái)，就跟隨GO車君一起來(lái)盤點(diǎn)在2022年里，那些值得關(guān)注和購(gòu)買的重磅車型吧。如果近期有購(gòu)入新車的打算，不妨考慮下這些車型。

長(zhǎng)安林肯Z

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.18-34.08萬(wàn)元

車型看點(diǎn)：定位中型轎車，搭載27英寸中控屏

繼冒險(xiǎn)家、航海家、飛行家之后，長(zhǎng)安林肯Z在2022年3月份正式上市了，該車指導(dǎo)價(jià)格為25.18-34.08萬(wàn)元，定位豪華中型轎車，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪A4L以及凱迪拉克CT5等。該車的主要亮點(diǎn)就是出色的性價(jià)比，以及相比同級(jí)更加領(lǐng)先的智能化配置。特別是進(jìn)入車內(nèi)，相信大家一定都會(huì)被其12.3英寸+27英寸的超大尺寸貫穿式全景屏所吸引，全景屏支持多點(diǎn)觸控，還可實(shí)現(xiàn)完整或獨(dú)立分屏內(nèi)容顯示，提升主駕和副駕的駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力方面，林肯Z全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率246馬力，峰值扭矩376牛·米，官方對(duì)外公布的0-100km/h加速用時(shí)為6.8秒，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

上汽大眾 全新一代凌渡L

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.09-19.09萬(wàn)元

車型亮點(diǎn)：無(wú)框車門、掀背設(shè)計(jì)

作為一款主打年輕人市場(chǎng)的緊湊型轎車，全新一代凌渡L的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中非常驚艷，吸引了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。新車用了全新的大嘴式前臉，加之無(wú)框車門和掀背設(shè)計(jì)，極大提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾部分，全新凌渡L中控臺(tái)上大尺寸的液晶儀表+中控屏聯(lián)屏設(shè)計(jì)非常搶眼。此外，在智能化和數(shù)字化方面，該車表現(xiàn)更加突出，車機(jī)支持的功能也更加豐富。動(dòng)力方面，全新一代凌渡L將搭載熟悉的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（280TSI），最大功率為150馬力，最大扭矩為250?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。據(jù)悉，新車未來(lái)有望引入2.0T車型。

長(zhǎng)安UNI-V

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.89-13.99萬(wàn)元

車型看點(diǎn)：轎跑設(shè)計(jì)、豐富的動(dòng)力系統(tǒng)

作為長(zhǎng)安UNI系列首款轎車，長(zhǎng)安UNI-V憑借著個(gè)性運(yùn)動(dòng)的外觀，一上市就有很高的熱度。其無(wú)邊界大尺寸進(jìn)氣格柵、低趴溜背設(shè)計(jì)、電動(dòng)升降尾翼等設(shè)計(jì)元素都極大滿足當(dāng)下年輕用戶的審美。此外，長(zhǎng)安UNI-V還擁有豐富的動(dòng)力配置可選，其先后推出了1.5T車型以及2.0T、藍(lán)鯨iDD混動(dòng)版本車型。其中，1.5T車型最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速器；2.0T車型最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，匹配8AT變速器。藍(lán)鯨iDD插混版本將搭載1.5T+電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，目前混動(dòng)版的售價(jià)暫未公布。

長(zhǎng)安福特 全新一代蒙迪歐

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.98-21.88萬(wàn)元

新車看點(diǎn)：27英寸大屏幕，全系標(biāo)配2.0T+8AT

全新一代蒙迪歐可以看作是性價(jià)比更高的長(zhǎng)安林肯Z，新車的入門價(jià)格僅需15.98萬(wàn)元起，相比長(zhǎng)安林肯Z便宜近乎10萬(wàn)元，但是在配置和動(dòng)力方面，幾乎與林肯Z無(wú)異。比如同款的27英寸大屏幕，直接把科技感拉滿。此外，該車還搭載了福特最新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，也支持手勢(shì)控制、面部識(shí)別等功能。動(dòng)力上，全新一代蒙迪歐更是標(biāo)配了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT這一動(dòng)力總成，其最大功率達(dá)238馬力，動(dòng)力也是同級(jí)領(lǐng)先?？傊?，這是一款性價(jià)比很高，值得入手的B級(jí)車型。

華晨寶馬i3

廠商指導(dǎo)價(jià)：34.99萬(wàn)元

新車看點(diǎn)：寶馬3系純電版，市場(chǎng)終端優(yōu)惠高

寶馬i3是BMW推出的首款純電動(dòng)中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為34.99萬(wàn)元，與特斯拉Model 3、小鵬P7為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。不過(guò)，該車目前有8-10萬(wàn)元的市場(chǎng)終端優(yōu)惠，這點(diǎn)還是非常給力的。而產(chǎn)品方面，整車的表現(xiàn)就比較中規(guī)中矩了，該車最大的亮點(diǎn)就是率先應(yīng)用了寶馬iDrive 8.0車機(jī)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)是以一塊一體式曲面大屏為基礎(chǔ)，其中，全液晶儀表顯示面積為12.3英寸，中控屏顯示面積為14.9英寸。續(xù)航方面，寶馬i3的CLTC純電續(xù)航里程為526公里。不過(guò)，后期該車還將推出更高配的40L車型，動(dòng)力和續(xù)航都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)。

上汽奧迪Q6

廠商指導(dǎo)價(jià)：46.76-63.06萬(wàn)元

新車看點(diǎn)：車身尺寸超過(guò)Q7

上汽奧迪Q6定位為一款中大型SUV，其設(shè)計(jì)由德國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)執(zhí)筆，并融入中國(guó)神話意向，秉承奧迪家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為5099/2014/1784mm，軸距為2980mm，尺寸超過(guò)Q7。更大的車身尺寸，不僅為奧迪Q6帶來(lái)更加豪華大氣的視覺(jué)效果，而且車內(nèi)乘坐空間也將更為寬敞和舒適。動(dòng)力方面，上汽奧迪Q6搭載第四代EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0T車型最大功率195kW，最大扭矩400N·m；2.5T車型最大功率220kW，最大扭矩500N·m。全系標(biāo)配智能quattro系統(tǒng)，搭配DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)。

理想L9

廠商指導(dǎo)價(jià)：45.98萬(wàn)元

新車看點(diǎn)：全尺寸SUV，單月銷量破萬(wàn)

理想L9是一款定位為大型的全新旗艦SUV車型，新車主打奶爸市場(chǎng)。理想L9擁有出色的空間體驗(yàn)，其長(zhǎng)寬高分別為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm，超過(guò)5.2米的車長(zhǎng)以及3.1米的軸距，讓這輛理想L9的體型變得異常龐大，因此無(wú)論是車內(nèi)空間，后備箱空間都比較不錯(cuò)，足以容納6座的寬敞座椅布局。動(dòng)力系統(tǒng)上，理想L9依舊使用了一套增程式動(dòng)力系統(tǒng)，增程器使用了理想新晨公司自主研發(fā)和生產(chǎn)的1.5T四缸增程器，熱效率最高達(dá)到40.5%，CLTC工況下熱機(jī)油耗低至5.9L/100km。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供330kW的最大功率和620N·m的最大扭矩，0-100km/h加速時(shí)間為5.3s。值得一提的是，理想L9自上市后就火爆熱賣，月銷量更是一度破萬(wàn)輛，對(duì)于售價(jià)逼近50萬(wàn)的大尺寸SUV而言，這樣的表現(xiàn)可以說(shuō)是現(xiàn)象級(jí)了。

比亞迪海豹

廠商指導(dǎo)價(jià)：21.28-28.98萬(wàn)元

新車看點(diǎn)：搭載CTB電池車身一體化技術(shù)

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