1. 合肥工業(yè)大學走出過哪些名人？
2. 華菱星馬擬向吉利商用車定向增發(fā) 專家：可以補強吉利商用車短板
3. 華菱汽車的公司介紹
4. 中國有多少整車廠
5. 華菱主推純電動 重汽數量第一 解放拿MVP 334批攪拌車新品公示
6. 安徽華菱重型汽車有限公司的新基地

非常好。

華凌悍馬用漢馬16S0B2700變速箱，同時搭載CM6D28。460發(fā)動機，所以牽引力非常強大。

安徽華菱汽車股份有限公司是安徽星馬汽車集團有限公司控股子公司，現有凈資產5億元，固定資產10億元，總資產15億元以上。具有很強的技術開發(fā)能力，并擁有先進的工藝裝備。

合肥工業(yè)大學走出過哪些名人？

安徽華菱汽車股份有限公司“雙面支撐平衡軸懸架”專利技術使用能使車輛平衡軸懸架與車架的連接更牢固可靠，有效地減少了車架縱梁所受的扭力和軸向力。

據悉，該實用新型專利由華菱公司技術中心研制,是一種雙面支撐平衡軸懸架，包括車架、縱梁、第五橫梁、中橋、后橋、平衡軸、鋼板彈簧和上推力桿、下推力桿，屬重型汽車，其特征是在第五橫梁腹板兩側的兩端分別設置平衡軸支撐塊，該平衡軸支撐塊的橫截面均呈帶筋板的直角三角形，平衡軸支撐塊的立面分別與汽車車架的二根縱梁的內側面對應用螺栓連接，而平衡軸支撐塊的底面則均與平衡軸懸架和第五橫梁的底板用螺栓連接，也即各平衡軸支承塊同時與車架和平衡軸懸架相連接，起到雙面支撐的作用；

華菱星馬擬向吉利商用車定向增發(fā) 專家：可以補強吉利商用車短板

合肥工業(yè)大學有任傳俊、張家仁、浦天祥、趙經徹、葉青等名人。

任傳?。涸袊吞烊粴夤煞萦邢薰靖倍麻L 。

張家仁：原中國石油化工股份有限公司高級副總裁，中國石油化工集團公司黨組成員。

浦天祥：原中國西電集團總經理。

趙經徹：原兗礦集團有限公司董事長。

葉青：原神華集團有限責任公司董事長、黨組書記 。

合肥工業(yè)大學（Hefei University of Technology），是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學，由教育部、安徽省人民、工業(yè)和信息化部和國家國防科技工業(yè)局共建，是國家世界一流學科建設高校，211工程、985平臺重點建設高校。

師資力量：

根據2018年11月學校信息顯示，學校有教職工3783人，專任教師數2269人，其中正高416人，副高885人；具有博士學位1410人，碩士學位663人，有中國工程院院士1人；國家“千人”入選者8人。

綜述：

根據2018年11月綜合信息顯示，學校合肥工業(yè)大學有屯溪路校區(qū)、翡翠湖校區(qū)、六安路校區(qū)、宣城校區(qū)共4個校區(qū)。屯溪路校區(qū)、翡翠湖校區(qū)、六安路校區(qū)坐落在安徽省合肥市，簡稱“合肥校區(qū)”；宣城校區(qū)坐落在安徽省宣城市區(qū)。

百度百科——合肥工業(yè)大學

華菱汽車的公司介紹

華菱星馬擬向吉利商用車定向增發(fā)。

11月12日，華菱星馬發(fā)布公告稱，公司擬非公開發(fā)行不超過1.16億股，募集資金總額不超過6.95億元，發(fā)行對象為公司控股股東吉利商用車集團，后者以現金方式認購公司本次發(fā)行的全部A股股票。

對于此次認購華菱星馬新增股份的意義和目的，吉利汽車方面沒有進行詳細解讀，只表示此舉為了補充流動資金和償還銀行。

今年7月22日，華菱星馬發(fā)布公告，公司控股股東安徽星馬汽車集團有限公司及其全資子公司馬鞍山華神建材工業(yè)有限公司，與浙江吉利新能源商用車集團有限公司簽署了《股份轉讓協(xié)議》，轉讓完成后，吉利商用車集團將持有公司15.24%股權，成為公司控股股東。

2016年吉利收購東風南充汽車有限公司，成立吉利四川商用車有限公司。在2017年吉利又豪擲33億美元，獲得沃爾沃卡車8.2%的股份和15.6%投票權，位居最大單一股東地位。但是，從目前來看，吉利四川商用車公司的產品更多專注于增程式動力系統(tǒng)及甲醇動力系統(tǒng)等新能源領域，收購華菱星馬，可以快速的獲得傳統(tǒng)重卡技術領域的和技術儲備。

招銀國際研究員白毅陽表示，吉利在商用車領域起步相對較晚，表現遠沒有其在乘用車方面亮眼。從吉利控股的關聯(lián)方來看，戴姆勒、沃爾沃集團等優(yōu)秀跨國車企，除了在乘用車領域具備較強實力外，在商用車領域也表現亮眼。因此吉利集團希望通過并購補強其在商用車領域的短板，并利用新能源發(fā)展的機會，實現在新能源商用車領域的彎道超車。從技術上，華菱星馬主要在發(fā)動機領域具備一定的技術積累，短期內有一定的幫助。但是長期來看，吉利將利用上市公司著力發(fā)展新能源商用車領域，從這個意義上看華菱星馬的營銷渠道等方面的幫助更大。

中國是商用車第一市場?吉利欲有所作為

目前中國商用車市場是全球最大的市場，份額占全球銷量的一半，2019年銷量達到436萬輛，在乘用車市場上升放緩情況下，還出現了1.9%的增長。

中汽協(xié)數據顯示，今年1月-9月，商用車產銷分別完成373.5萬輛和374.1萬輛，同別增長21.5%和19.8%，從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢來看，四季度商用車受政策、投資的拉動將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

隨著中國經濟的向好發(fā)展，特別是在后疫情時期，擴大內需***經濟、新基建等需求，商用車市場的前景有著很大潛力。

吉利汽車自然不愿錯過這個難得的市場機會。

吉利控股旗下有三家汽車子公司：吉利汽車集團、沃爾沃汽車集團和吉利新能源，囊括吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程新能源商用車、太力飛行汽車、曹操專車等知名品牌?？傮w看，乘用車表現突出。

但商用車方面，盡管此前吉利收購東風南充有了遠程商用車品牌，但遠程商用車主要在純電、甲醇、氫燃料等新能源方向，但目前的商用車市場特別是重卡方面還是以傳統(tǒng)燃油車為主，吉利目前難與東風、解放，乃至江淮、等重型商用車廠商抗衡。

此前，吉利汽車董事長李書福設定了“2020年實現商用車年銷25萬輛”的目標，在此情況下收購華菱星馬顯得勢在必行。

華菱星馬被收購前情況不佳

華菱星馬前身為成立于10年的馬鞍山市建筑材料廠，2003年4月在上交所上市，2004年引進日本三菱技術進入卡車領域。2019年，華菱星馬與一汽解放、東風商用車等一同躋身“中國汽車(卡車)企業(yè)創(chuàng)新排行榜TOP5”。

財報顯示，2016年至2019年，華菱星馬歸屬于上市公司股東的凈利潤徘徊在0.5億元左右。

2019年華菱星馬中重卡累計銷量為18044輛，同比下降11.03%。2017年末、2018年末、2019年末及2020年9月末，公司資產負債率分別為73.41%、76.88%、76.55%和80.17%，存在較大財務風險。

2020年一季度，華菱星馬歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約1.1億元，去年同期約為596萬元，同比大幅下滑1941.73%。

一位業(yè)內人士表示，吉利商用車應該是華菱星馬最適合的“歸宿”，兩家企業(yè)在甲醇重卡戰(zhàn)略規(guī)劃上志同道合。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

中國有多少整車廠

公司擁有員工2000人，其中工程技術人員300人以上，設有國家批準的博士后科研工作站；與日本三菱FUSO卡客車株式會社、五十鈴汽車株式會社有長期的技術合作關系，并與三菱FUSO簽訂了長達10年的技術引進協(xié)議；與清華大學、吉林大學、湖南大學、合肥工業(yè)大學等國內知名高校建立了良好的產學研合作關系，

公司，現已形成年產20000臺重型汽車的生產能力，成為國內重要的重型汽車生產研發(fā)基地，是國家重點支持企業(yè)，被國家評為60家“中國制造·行業(yè)內最具成長力的自主品牌企業(yè)”之一，成為國家倡導發(fā)展自主品牌、堅持自主創(chuàng)新的典范。

華菱主推純電動 重汽數量第一 解放拿MVP 334批攪拌車新品公示

200到300多家，給你整車廠名單。

1

中國第一汽車集團公司

2

一汽吉林汽車有限公司

3

蕪湖一汽揚子汽車制造有限公司

4

東風汽車有限公司

5

東風汽車公司

6

東風汽車股份有限公司

7

北汽福田汽車股份有限公司

8

北京汽車制造廠有限公司

9

北京奔馳

-

戴姆勒

·

克萊斯勒汽車有限公司

10

北京輕型汽車有限公司

11

長城汽車股份有限公司

12

天津一汽豐田汽車有限公司

13

河北中興汽車制造有限公司

14

河北紅星汽車制造有限公司

15

河北長安汽車有限公司

16

內蒙古第一機械制造

(

集團

)

有限公司

17

一汽客車大連客車廠

18

丹東黃海汽車有限責任公司

19

沈陽華晨汽車有限公司

20

上海通用

(

沈陽

)

北盛汽車有限公司

21

沈陽飛機工業(yè)

(

集團

)

有限公司

22

沈陽沈飛日野汽車制造有限公司

23

中國第一汽車集團哈爾濱輕型車廠

24

哈飛汽車股份有限公司

25

躍進汽車集團公司

26

鎮(zhèn)江汽車制造有限公司

27

亞星

-

奔馳有限公司

28

東風杭州汽車有限公司

29

浙江飛碟汽車制造有限公司

30

安徽安凱汽車股份有限公司

31

安徽江淮汽車股份有限公司

32

福建新福達汽車工業(yè)有限公司

33

江西昌河汽車股份有限公司

34

江西昌河鈴木汽車有限責任公司

35

江鈴汽車股份有限公司

36

江西消防車輛制造廠

37

中國重型汽車集團公司

38

一汽解放青島汽車廠

39

煙臺亞曼汽車有限公司

40

淄博汽車制造廠有限公司

(

原淄博汽車制造廠

)

41

中國一拖集團有限公司

42

鄭州宇通客車股份有限公司

43

湖北專用汽車制造廠

44

湖北三環(huán)專用汽車有限公司

45

湖南省三湘客車集團有限公司

46

三一汽車制造有限公司

47

安徽華菱汽車集團有限公司

48

湖南江南汽車制造有限公司

49

深圳東風汽車有限公司

50

一汽海馬汽車有限公司

51

廣州羊城汽車有限公司

52

廣州本田汽車有限公司

53

東風柳州汽車有限公司

54

上汽通用五菱汽車股份有限公司

55

重慶力帆汽車有限公司

56

重慶紅巖汽車有限責任公司

57

長安汽車

(

集團

)

有限責任公司

58

重慶鐵馬工業(yè)集團有限公司

59

成都新大地汽車有限責任公司

60

四川汽車集團有限責任公司

61

重慶嘉陵特種裝備有限公司

62

東風云南汽車有限公司

63

一汽紅塔云南汽車制造有限公司

64

比亞迪汽車有限公司

65

陜西汽車集團有限責任公司

66

金龍聯(lián)合汽車工業(yè)

(

蘇州

)

有限公司

67

貴州青年云雀汽車有限公司

68

東風新疆汽車有限公司

69

郴州吉奧南燕馳峰汽車有限公司

70

奇瑞汽車有限公司

71

江西江鈴控股有限公司

72

北京三興汽車廠

73

北京四維

-

約翰遜保安器材有限公司

74

中天高科特種車輛有限公司

75

天津嵩山掛車有限公司

76

唐山亞特專用汽車有限公司

77

河北長鹿客車廠

78

天馬汽車集團有限公司

79

河北宏昌天馬專用車有限公司

80

保定大迪汽車工業(yè)有限公司

81

邯鄲新興重型機械有限公司

82

河北福田重機股份有限公司

83

遼寧陸平機器股份有限公司

84

錦州重型機械股份有限公司

85

丹東曙光專用車有限責任公司

86

遼寧海諾建設機械集團有限公司

87

大連叉車有限責任公司

(

原大連叉車總廠

)

88

通化石油化工機械制造有限責任公司

89

哈爾濱龍江客車制造有限公司

(

原黑龍江客車廠

)

90

黑龍江掛車制造有限責任公司

91

哈爾濱建成北方專用車有限公司

(

原哈爾濱建成集團有限公司

)

92

大慶汽車改裝廠

93

上海新華汽車廠

94

上海申聯(lián)專用汽車有限公司

95

鎮(zhèn)江飛馳汽車集團有限責任公司

96

牡丹汽車股份有限公司

南京市公共交通車輛廠

98

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司

99

海門市客車廠

100

航天晨光股份有限公司

101

常熟華東汽車有限公司

102

鎮(zhèn)江市特種車輛廠有限公司

103

江陰市汽車改裝廠

104

徐州利勃海爾混凝土機械有限公司

105

徐州工程機械集團有限公司

106

江蘇中意汽車有限公司

107

江蘇安特汽車制造有限公司

108

杭州愛知工程車輛有限公司

109

安徽江淮客車有限公司

110

安徽長豐揚子汽車制造有限責任公司

111

蕪湖瑞江汽車有限公司

112

安徽安凱車輛制造有限公司

113

安徽江淮揚天汽車股份有限公司

114

安徽開樂汽車股份有限公司

115

廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司

116

廈門金龍旅行車有限公司

117

安源客車制造有限公司

(

原安源實業(yè)股份有限公司萍鄉(xiāng)客車廠

)

118

江西制氧機廠

119

江鈴汽車集團公司改裝車總廠

120

江西江鈴專用車輛廠

121

濟南重工專用汽車有限公司

122

中通客車控股股份有限公司

123

濟南專用汽車廠

124

煙臺舒馳客車有限責任公司

125

山東臨清迅力特種汽車有限公司

126

山東魯峰專用汽車有限責任公司

127

山東東岳專用汽車制造有限公司

128

中國重型汽車集團泰安五岳專用汽車有限公司

129

山東省郵政機械廠

130

濟南紅旗凱沃特汽車制造有限公司

131

山東榮昊專用汽車有限公司

132

梁山縣華宇掛車制造有限公司

133

梁山永固掛車制造有限公司

134

梁山恩信特種車輛制造有限公司

135

梁山飛馳掛車制造有限公司

136

梁山長虹掛車制造有限公司

137

梁山新科掛車制造有限公司

138

梁山聚豐掛車制造有限公司

139

梁山巨源掛車制造有限公司

140

梁山飛龍掛車制造有限公司

141

梁山環(huán)球掛車制造有限公司

142

梁山楊嘉掛車制造有限公司

143

梁山亞星掛車制造有限公司

144

梁山新宇掛車制造有限公司

145

梁山通宇掛車制造有限公司

146

梁山環(huán)宇掛車制造有限公司

147

梁山飛宇掛車制造有限公司

148

梁山宏宇掛車制造有限公司

149

梁山恒宇掛車制造有限公司

150

梁山四通掛車制造有限公司

151

梁山路通掛車制造有限公司

152

梁山瑞通掛車制造有限公司

153

梁山順通掛車制造有限公司

154

梁山中通掛車制造有限公司

155

梁山宇通掛車制造有限公司

156

梁山全通掛車制造有限公司

157

梁山盛通掛車制造有限公司

158

梁山躍通掛車制造有限公司

159

梁山華陽掛車制造有限公司

160

梁山華瑞掛車制造有限公司

161

梁山華信掛車制造有限公司

162

梁山遠東掛車制造有限公司

163

梁山寶華掛車制造有限公司

164

通華掛車制造有限公司

165

梁山盛鑫掛車制造有限公司

166

梁山掛車制造有限公司

167

梁山梁山萬事達掛車制造有限公司

168

梁山宏達掛車制造有限公司

169

梁山梁山捷利達掛車制造有限公司

170

梁山通亞掛車制造有限公司

171

梁山東岳掛車制造有限公司

172

梁山東亞掛車制造有限公司

173

梁山永達掛車制造有限公司

174

梁山沃德掛車制造有限公司

175

梁山華梁掛車制造有限公司

176

商丘市宇暢掛車制造有限公司

177

河南少林汽車股份有限公司

178

洛陽宇通汽車有限公司

179

南陽二機石油裝備

(

集團

)

有限公司

180

鄭州宏達汽車工業(yè)有限公司

181

中油特種車輛有限公司

182

武漢船機石油化工設備制造公司

183

東風特種汽車有限公司

184

隨州市華威專用汽車制造有限公司

185

荊門宏圖特種飛行器制造有限公司

186

武漢九通汽車廠

187

湖北神河汽車改裝

(

集團

)

有限公司

188

湖北江山重工有限責任公司

(

原湖北江山工業(yè)有限責任公司

)

189

湖北楚勝專用汽車有限公司

190

長沙市環(huán)衛(wèi)機械廠

191

湖南寶龍專用汽車有限公司

192

長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司

193

三一重工股份有限公司

194

廣州市環(huán)境衛(wèi)生機械設備廠

195

廣東信源物流設備有限公司

196

東莞市永強汽車制造有限公司

1

深圳市五洲龍汽車有限公司

198

廣西壯族自治區(qū)南寧專用汽車廠

199

中國第一汽車集團柳州特種汽車廠

200

重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司

201

重慶金冠汽車制造有限公司

202

中國第一汽車集團四川專用汽車廠

203

四川新路環(huán)衛(wèi)設備制造有限公司

204

成都客車股份有限公司

205

四川華勛畜牧機械有限責任公司

206

資陽市南駿汽車有限責任公司

207

四川空分設備

(

集團

)

有限責任公司

208

四川消防機械總廠

209

成都安達特種車輛有限責任公司

210

貴陽普天萬向物流技術股份有限公司

211

云南美的客車制造有限公司

(

原云南客車廠

)

212

云南美的旅行車有限公司

(

原云南航天神州汽車有限公司

)

213

西安石油勘探儀器總廠

214

寶雞寶石特種車輛有限責任公司

215

青海新路環(huán)衛(wèi)設備制造有限公司

216

北京起重機器廠

217

泰安東岳重工有限公司

218

中集車輛

(

山東

)

有限公司

219

揚州中集通華專用車股份有限公司

210

駐馬店中集華駿車輛有限公司

安徽華菱重型汽車有限公司的新基地

第一商用車網?嚴駿

近日，在全國各地基建工程加緊部署落實時，工信部發(fā)布了第334批新車公示。從數量上來說，本次公示共計上榜混凝土攪拌車及底盤（含非完整車輛）94款，其中包括88款混凝土攪拌車，3款新車底盤（分別來自江淮、大運、重汽王牌）以及2款掛車（分別來自三一、中集瑞江），申報數量略多于上一批次。

具體來看，本次申報車型中，哪家最多？誰是攪拌車底盤供應的最大贏家？國五、國六占比如何，哪家表現更佳，純電動攪拌車有何看點？請看第一商用車網為您帶來的報道。

41位玩家89款新車?攪拌車持續(xù)火爆

此次，334批攪拌車新車公示共有41家企業(yè)上榜，其中，既有實力雄厚的整車廠商，也不乏改裝企業(yè)。申報數量方面，蕪湖中集瑞江汽車有限公司以11款申報車型居于榜首，洛陽中集凌宇汽車有限公司以10款車型緊隨其后；從兩者的公司組成上來看，中集集團在此輪混凝土攪拌車新車申報中扮演重要角色。

驅動形式上，在第334批公示的89款（不含非完整車輛）新車中，8×4車型共計87款，占比94.57%；6×4車型2款，占比2.17%；4×2車型3款，占比3.26%。一方面，新車申報數量增加，反應了攪拌車生產廠商對市場需求的看好，持續(xù)加緊新車的推出；另一方面，也體現了攪拌車市場需求仍將以8×4大方量為主的趨勢沒有改變。

具體到各款攪拌車的攪拌容積，蕪湖中集瑞江與三一重工申報的掛車以14方、13方居于首位；攪拌容量在(7.6-7.9]方的整車共有36款，占攪拌車申報總量的39.56%；其次分別是攪拌容量(7.3-7.6]方車型26款，占比28.57%，攪拌容量（7.9-8]方車型11款，占比12.09%，基本符合正態(tài)分布的布局。8×4車型的法規(guī)限制與市場需求的助推，攪拌車生產廠商綜合考量工藝技術與經濟效益的平衡后，更多的選擇了(7.6-7.9]方車型。

仔細研讀，若考慮申報油耗和額定載質量，有一款車型值得買家細細體會。即由蕪湖中集瑞江汽車有限公司申報的產品型號為WL5315GJBC5A2的車型，其用中國一汽CA1312P1K15L3T4BE5A81型號底盤，搭載WP8.320E51A7濰柴發(fā)動機，額定載質量為17205/17270kg，但油耗申報值僅29.2L/100km，計算可知裝載每噸混凝土行駛百公里的油耗僅為1.6/1.691L，低于其他同期申報車型普遍超過2L/100km·t的表現，堪稱最具經濟價值車型。（其他車型數據見附表1）

重汽持續(xù)領跑?力壓陜汽、福田、解放

雖然第334批公示中攪拌車申報企業(yè)有41家之多，但考量其底盤供應方，則相對集中在15家企業(yè)手中。其中，與前一批次類似，中國重汽的底盤依然是各家攪拌車企業(yè)的心頭好，89款申報整車中，有29款用了中國重汽底盤，占比超3成，與第2-4名用陜汽、福田戴姆勒、一汽解放底盤車型的數量總和相差無幾，攪拌車底盤統(tǒng)治力可見一斑。

更進一步的比對發(fā)現，在這29款用中國重汽底盤的申報車型中，過半數（15款）都用了型號為ZZ1317N306GE1的底盤，而這款底盤最大的特點在于匹配的發(fā)動機種類非常廣泛，有7L到9L的重汽發(fā)動機，也有7.8L到8.8L的濰柴發(fā)動機，廣泛的動力源和馬力段，讓不同需求的用戶都可以從中找到適合自己需求的那款車?！岸嗌?a href="/tags-h-z.html" target="_blank" class="2f9f94d0ba4378ae relatedlink">孩子好打架”的思路，在動力匹配方面的發(fā)揮看來也是可行的，亦不妨作為其他底盤生產企業(yè)的參考。

值得注意的是，29款用重汽底盤的車型中，僅有6款申報車型滿足國六排放標準，并且均用ZZ1317N306GF1底盤，其余底盤車型均為國五排放標準。眼下正值國五、國六密集切換的關鍵時點，中國重汽若要保持底盤車型方面的優(yōu)勢地位，更多的國六底盤車型應當提上日程。

新能源國六新車擴充?純電動攪拌車嶄露頭角

整體來看，此次申報的89款整車中，共有55款滿足國五排放標準，占比61.80%，與上一批次國五車型占比57.7%相比，略有增加；而滿足國六排放標準的申報車型僅有34款，占比38.20%。

細分來看，相比第333批次中的國六車型僅有LNG動力，本次申報的國六車型中有4款純電動攪拌車，他們分別是來自安徽華菱汽車有限公司的2款華菱之星牌純電動攪拌車，以及1款來自陜西汽車集團有限責任公司與1款來自三一汽車制造有限公司的三一牌的純電動攪拌車新品；另有5款國六LNG攪拌車，有3款分別用了陜汽的SX1319MC6TLF1（2款）底盤和SX1310MPN306底盤，1款用上汽依維柯紅巖CQ3317HL6T底盤，1款用北京福田戴姆勒BJ5319GJBL6GRS-01底盤。334批合計新能源及清潔能源攪拌車申報共9款，相較于前一批次的7款有所增加。

從上述數據，不難發(fā)現，陜汽是此次國六攪拌車申報中的積極分子，事實的確如此。本批次申報的攪拌車中，共有17款車型用了陜汽集團底盤。其中，國五車型底盤7款；其余10款均滿足國六排放標準（燃油車底盤6款、LNG車底盤3款、純電動車底盤1款），國六申報比例為58.8%。

福田戴姆勒汽車與安徽華菱也不甘示弱，使用前者底盤的申報車型共計8款，國六車型（4款）比例50%，而使用安徽華菱底盤的申報車型共計6款，國六車型（3款）比例同樣是50%。雖然不及陜汽58.8%的國六比例高，但同樣是本批次國六攪拌車的申報大戶。

結語

隨著全國建筑行業(yè)及基建工程的復工節(jié)奏加快，混凝土攪拌車的市場需求正穩(wěn)步提升，在4月、5月混凝土攪拌車接連取得銷量上的突破后，6月份混凝土攪拌車是否還將再創(chuàng)新高，我們拭目以待。

附表1：第334批混凝土攪拌車公示上榜車型及相關信息

責任編輯：韋伊琳

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2010年12月26日上午9時整，馬鞍山市三匹馬廣場，伴隨著安徽張寶順、王三運按下水晶球，安徽星馬汽車集團董事長劉漢如正式宣布：華菱重卡十二五年產十萬輛項目啟動。

據介紹，十二五期間，華菱重卡將投入50個億，建成年產能10萬輛重卡及5萬輛重型專用車生產基地，屆時，安徽星馬汽車集團年產銷將突破500億元。

據了解，2010年，華菱重卡銷售31000輛，實現年產銷120億元，2011年，華菱重卡將在確保4萬輛的，年銷售增幅35%基礎上，挑戰(zhàn)5萬輛的銷售目標，爭取實現年銷售增幅為65%。