1. 奧迪車一般的多少錢
2. 奧迪A3兩廂多少錢能落地？
3. 奧迪A32021款三廂成交價(jià)格最低是多少錢？奧迪A3報(bào)價(jià)
4. 相親開這幾款"豪車"去，價(jià)格不貴排面撐夠，奔馳已15萬(wàn)起

網(wǎng)民留言板留言：參與工作中以后離家中很遠(yuǎn)上下班時(shí)間也挺不方便，就準(zhǔn)備買一臺(tái)代步汽車，室內(nèi)空間倒是目前不考慮到，終究絕大多數(shù)時(shí)間自身在開，因此將目的鎖住德系，恰巧身旁朋友們有一臺(tái)奧迪A3，就立即試架了奧迪A3，汽車底盤避震、車內(nèi)飾質(zhì)量都很令人滿意，綜合性費(fèi)用預(yù)算挑選最新款的_尚型，廣州市那邊的最新報(bào)價(jià)是XX萬(wàn)余元，想問一問這一價(jià)位高嗎?

奧迪A32020款Sportback35TI時(shí)尚潮流型官方網(wǎng)參考價(jià)21.37萬(wàn)元，現(xiàn)階段廣東地區(qū)廣泛是五萬(wàn)的優(yōu)惠，等同于這款?yuàn)W迪A3的裸車價(jià)是16.37萬(wàn)；全款買房買車包含汽車購(gòu)置稅（14241）、交通強(qiáng)制險(xiǎn)（950）、車船使用稅（420）、商業(yè)保險(xiǎn)（5053）、新車上牌費(fèi)用（500）及其其他服務(wù)費(fèi)（1000），最終這款?yuàn)W迪A3落地價(jià)是18.44萬(wàn)元。

而粉絲的這一份報(bào)價(jià)表看來(lái)，各類的花費(fèi)均在有效的范疇內(nèi)，再加上終端設(shè)備優(yōu)惠總落地價(jià)也處在常規(guī)水準(zhǔn)，但也提議在買車前多走幾個(gè)汽車4S店，依據(jù)中間的不一樣報(bào)價(jià)方案再擇優(yōu)錄用。

針對(duì)網(wǎng)爆“奧迪a3裸車價(jià)十二萬(wàn)”的信息，實(shí)際上認(rèn)真觀察近五年奧迪A3的價(jià)錢邁向，便會(huì)發(fā)覺近期2年的A3賣得是愈來(lái)愈劃算，但就算不斷減價(jià)都沒有像網(wǎng)爆奧迪A3裸車價(jià)十二萬(wàn)來(lái)的那樣快。

就目前而言，一部分地域奧迪A3的裸車價(jià)早已走到了14.78-18.00萬(wàn)，全系列最大減價(jià)5.7-7.19萬(wàn)，回過(guò)頭看寶馬1系和奔馳A級(jí)盡管在終端設(shè)備也是有價(jià)格調(diào)整，但仍然_有奧迪A3的力度高，憑著這一點(diǎn)，2021年6月A3以7229輛的考試成績(jī)超過(guò)了寶馬1系和奔馳A級(jí)。

此外針對(duì)網(wǎng)民“奧迪a3標(biāo)配落地價(jià)14萬(wàn)”的難題，現(xiàn)階段在售奧迪A3最少配車系為Sportback35TFSI奮發(fā)進(jìn)取型，官方網(wǎng)參考價(jià)19.32萬(wàn)，融合目前最大4.8三萬(wàn)的終端設(shè)備優(yōu)惠，裸車價(jià)都需要14.49萬(wàn)余元，再再加上車輛購(gòu)置稅、交通強(qiáng)制險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)、車船使用稅等一些必需花費(fèi)，落地價(jià)最少也需要16.37萬(wàn)。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

奧迪車一般的多少錢

3月3日，奧迪發(fā)布了全新一代A3，作為一款豪華品牌入門級(jí)走量車型，A3一直在奧迪家族扮演著舉足輕重的地位，當(dāng)然，奧迪A3也被稱為平民豪華車。雖然有人調(diào)侃奧迪A3是“換殼”高爾夫，但四個(gè)圈的威力是不容小覷的，隨著全新奧迪A3發(fā)布，國(guó)產(chǎn)奧迪A3也進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)，新老更替階段，優(yōu)惠自然必不可少，根據(jù)目前的終端報(bào)價(jià)來(lái)看，新款?yuàn)W迪A3普遍優(yōu)惠在3萬(wàn)出頭，入門版15.7萬(wàn)起就能拿下，這個(gè)價(jià)格比1.4T入門版的速騰官方指導(dǎo)價(jià)還要便宜。

奧迪A3此前優(yōu)惠就比較大，我們從成都幾家經(jīng)銷商了解到，新款?yuàn)W迪A3現(xiàn)金優(yōu)惠都超過(guò)了3萬(wàn)，有附加條件的最高優(yōu)惠超過(guò)5萬(wàn)，看來(lái)新車發(fā)布后，現(xiàn)款?yuàn)W迪A3抄底的機(jī)會(huì)確實(shí)到了，但也有人說(shuō)買車一定要買新不買舊，下面我們一起來(lái)分析一下，現(xiàn)款?yuàn)W迪A3到底值不值得買。

現(xiàn)款?yuàn)W迪A3三廂版2014年在國(guó)內(nèi)上市，在當(dāng)時(shí)，奧迪A3可是用到了新的技術(shù)，比如MQB平臺(tái)、全新的EA211?發(fā)動(dòng)機(jī)等，這兩樣即便是放到今天也不落伍，所以奧迪6年的換代策略并不保守。

現(xiàn)款?yuàn)W迪A3自誕生之日起總共經(jīng)歷兩次改款，所以無(wú)論是設(shè)計(jì)，還是豪華感都對(duì)得起奧迪的品牌。現(xiàn)款?yuàn)W迪A3提供1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配7速雙離合變速箱，其中1.4T車型最大馬力150Ps，峰值扭矩250N.m；2.0T車型最大馬力190Ps，峰值扭矩320N.m，個(gè)人比較推薦1.4T車型，畢竟是輛A級(jí)車，150Ps馬力還是夠用的。

從設(shè)計(jì)來(lái)看，現(xiàn)款?yuàn)W迪A3經(jīng)歷兩次中期改款以后，還是很符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的審美，比如進(jìn)氣格柵、大燈都是家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，所以不存在落伍的說(shuō)法。

再來(lái)看內(nèi)飾，新款?yuàn)W迪A3就比較有年代感了，可以明顯看出奧迪上一代車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比如機(jī)械式儀表、升降式中控屏以及圓頭擋把，雖然設(shè)計(jì)有點(diǎn)陳舊，但實(shí)際駕駛起來(lái)還是非常順手的，人機(jī)工程學(xué)做的非常不錯(cuò)，如你能接受新款?yuàn)W迪A3的內(nèi)飾，目前的價(jià)格還是很有誘惑力的。

最后來(lái)看配置，大眾系車型，個(gè)人比較推薦中配版，無(wú)論是大眾，還是奧迪，中配版的配置已經(jīng)非常豐富了，如果再往上買，其實(shí)就有點(diǎn)浪費(fèi)了，比如時(shí)尚版車型，配備了真皮電動(dòng)座椅、天窗、中控大屏、自動(dòng)空調(diào)、LED大燈、藍(lán)牙等，滿足日常使用沒有任何問題。

小結(jié)

以目前的優(yōu)惠幅度來(lái)看，個(gè)人是比較推薦現(xiàn)款?yuàn)W迪A3的，20萬(wàn)以內(nèi)就能落地一輛中配車型，雖然全新奧迪A3確實(shí)很香，但對(duì)于預(yù)算有限的又想買豪華品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，時(shí)下現(xiàn)款?yuàn)W迪A3不失為一個(gè)好的選擇。

來(lái)源：autohome

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

奧迪A3兩廂多少錢能落地？

配置不一樣，價(jià)格也會(huì)不一樣，奧迪車價(jià)普遍在十幾萬(wàn)到上百萬(wàn)都有。

德國(guó)豪華汽車品牌，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣。現(xiàn)為德國(guó)大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500強(qiáng)排行榜發(fā)布，奧迪位列51位。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名42。

奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國(guó)大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧亍?/p>

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2 、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8?[5-6]?、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國(guó)、馬來(lái)西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠。

奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。

在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國(guó)汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。

奧迪在2008 年入選世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室編制的《中國(guó)購(gòu)買者滿意度第一品牌》，排名第七。

奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。

這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。

德國(guó)奧迪公司制造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀(jì)。最初設(shè)在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司。

開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對(duì)當(dāng)時(shí)德國(guó)汽車工業(yè)的進(jìn)步做出了杰出的貢獻(xiàn)。

這四家汽車公司于1933年合并為汽車聯(lián)盟股份公司(auto union ag，以下簡(jiǎn)稱汽車聯(lián)盟)。從汽車產(chǎn)量來(lái)說(shuō)，汽車聯(lián)盟是當(dāng)時(shí)德國(guó)第二大汽車制造公司，商品標(biāo)志為四個(gè)連接的圓環(huán)，代表參與合并的四家汽車公司。世界上也就首次出現(xiàn)了四環(huán)標(biāo)志。

二戰(zhàn)以后，汽車聯(lián)盟位于薩克森的汽車制造廠被前蘇聯(lián)占領(lǐng)軍沒收并拆除。此后，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞。

并于1949年在英戈?duì)査顾兀╥ngolstadt）建立了汽車聯(lián)盟股份有限公司（auto union gmbh）,它繼承了老汽車聯(lián)盟的傳統(tǒng)，仍以四個(gè)連環(huán)作為標(biāo)志。

汽車聯(lián)盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，組成奧迪—nsu汽車聯(lián)盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈?duì)査顾?，四環(huán)。

由此可見，奧迪的歷史被二戰(zhàn)分成了兩部分。

第一部分為二戰(zhàn)前的汽車聯(lián)盟，第二部分為二戰(zhàn)后的奧迪發(fā)展。

以上內(nèi)容參考：奧迪 （德國(guó)大眾汽車集團(tuán)旗下汽車品牌）

奧迪A32021款三廂成交價(jià)格最低是多少錢？奧迪A3報(bào)價(jià)

縱觀國(guó)內(nèi)車市，中型車和緊湊型車往往是消費(fèi)者的首選，也成為了很多人優(yōu)先選擇的對(duì)象。作為奧迪旗下車型中的一份子，奧迪A32021款Sportback35TFSI進(jìn)取致雅型是一些消費(fèi)者想選購(gòu)的車型，下面小編就為大家簡(jiǎn)要介紹一下這款車，順便再算一算它的落地價(jià)吧。

奧迪A32021款Sportback35TFSI進(jìn)取致雅型配備了1.395TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，峰值扭矩是250?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速是210km/h，官方0-100km/h加速為9s，工信部綜合油耗是5.8L/100km。

接下來(lái)看下配置，奧迪A3配備前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等五項(xiàng)安全性配置。此外，實(shí)拍車型還配備了定速巡航、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降等十三項(xiàng)舒適便利配置。

來(lái)看看落地價(jià)，奧迪A3的入門版本2021款Sportback35TFSI進(jìn)取致雅型的官方指導(dǎo)價(jià)為203100元，目前肇慶市的最低報(bào)價(jià)為174700元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了28400元，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)17060元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7132元，最終的全款落地價(jià)為198892元。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪A3的綜合實(shí)力還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你會(huì)為這款車買單嗎？快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

相親開這幾款\"豪車\"去，價(jià)格不貴排面撐夠，奔馳已15萬(wàn)起

目前，奧迪A32021款的官方指導(dǎo)價(jià)為203100元-2400元，我們以?shī)W迪A3的頂配2021款A(yù)3LLimousine35TFSI豪華致雅型為例，據(jù)了解，目前在嘉峪關(guān)市沒有什么優(yōu)惠。首先來(lái)看看以方式購(gòu)買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，年限3年來(lái)算，月供就是5230元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)9132元，以及其他必要花費(fèi)238元，最后的首付款就是74910元。當(dāng)然，如果你想要全款購(gòu)買的話，包括商業(yè)保險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)等各項(xiàng)費(fèi)用，你需要為這款車準(zhǔn)備好282729元，這個(gè)價(jià)格你覺得有吸引力嗎？

奧迪A3車頭顯得非常年輕，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

奧迪A32021款A(yù)3LLimousine35TFSI豪華致雅型內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色金屬飾條。配合非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

動(dòng)力方面，奧迪A3配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，峰值扭矩為250?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，并用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪A3的各方面表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

年關(guān)將至，每年的"相親大會(huì)"也正式在各大飯店拉開序幕，而開什么車去也成了男性同胞們的"煩"。車開撇了，可能就沒有下文了，可能有很多人對(duì)此不太相信，但現(xiàn)實(shí)就是如此殘酷。今天，筆者今天就給大家推薦幾款，價(jià)格不貴但排面很足的"豪車"，其中的奔馳已跌至15萬(wàn)起。

第一款：奔馳A級(jí)

指導(dǎo)價(jià)：21.18-29.98萬(wàn)

地區(qū)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：15萬(wàn)左右（北上廣，下同）

作為德系三駕馬車之一的奔馳品牌，其品牌號(hào)召力毋庸置疑，車頭的三叉星標(biāo)就代表著一切。而奔馳A級(jí)雖然是入門級(jí)轎車，但整車實(shí)力也比較強(qiáng)，有著豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。滿天星的中網(wǎng)配上的巨大的三叉星標(biāo)，氣質(zhì)很到位，銳利的燈組加上動(dòng)感的下格柵，增添整車運(yùn)動(dòng)感。整體來(lái)看，奔馳A級(jí)的外觀設(shè)計(jì)還是比較精致，且不乏動(dòng)感。

當(dāng)然，相比外觀設(shè)計(jì)，奔馳A級(jí)的內(nèi)飾才是重點(diǎn)，家族式雙聯(lián)屏尤為吸睛，大面積的亮銀色裝飾看起來(lái)精致感十足，即便是作為入門級(jí)車型，奔馳對(duì)A級(jí)的裝潢也十分到位，渦輪出風(fēng)口、銀色拉絲面板、64色氛圍燈都有給到，整體豪華感很足。不過(guò)，奔馳A級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)并不是你想象的那樣可觀，除了頂配車型，其他車型均是搭載的1.3T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還有高低功率之分，低功率版本車型最大可輸出136匹馬力，峰值扭矩200牛米，而高功率版本車型則可爆發(fā)出163馬力/250牛米的最大數(shù)據(jù)，雖然數(shù)據(jù)不一樣，但傳動(dòng)上均是匹配的7DCT變速箱。

第二款：奧迪A3

指導(dǎo)價(jià)：19.32-26.85萬(wàn)

地區(qū)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：14萬(wàn)起

奧迪A3同樣是奧迪品牌旗下的入門級(jí)轎車，而在前不久，新一代A3也在廣州車展上正式上市，新車的外觀的更加動(dòng)感、炫酷，整體風(fēng)格大變樣。具體來(lái)說(shuō)，大尺寸的六邊形格柵依舊是奧迪的特色，大燈的樣式更加犀利，而全新的"獠牙狀"側(cè)進(jìn)氣格柵，讓前臉顯得攻擊性十足。并且，軸距的加長(zhǎng)讓側(cè)面看起來(lái)更修長(zhǎng)，內(nèi)部空間也隨著增加，整體實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。

當(dāng)然，除了外觀設(shè)計(jì)之外，新一代A3的內(nèi)飾也更加清爽，精致的換擋區(qū)設(shè)計(jì)再加上全液晶儀表與中控面板，科技感很足。而在動(dòng)力上，新款A(yù)3并沒有增添2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊是1.4T+7DCT的動(dòng)力組合，有著150Ps/250N·m的最大動(dòng)力參數(shù)。整體來(lái)說(shuō)，全新一代?奧迪A3所表現(xiàn)出的實(shí)力比較強(qiáng)，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾打造，都更加年輕、動(dòng)感。

第三款，寶馬1系

指導(dǎo)價(jià)：20.38-24.68萬(wàn)

地區(qū)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：14.4萬(wàn)起（上海）

于今年十月份上市的2021款寶馬1系，均是使用了M運(yùn)動(dòng)套件，整車看上去更為吸睛，標(biāo)志性的"大鼻孔"+藍(lán)天白云標(biāo)，以及車頭兩車的"天使眼"大燈，組成了寶馬家族那熟悉的面孔。而值得一說(shuō)的是，動(dòng)感的下包圍設(shè)計(jì)，讓1系的整體顏值提升很多，即便是入門級(jí)的120i車型，依舊吸睛。內(nèi)飾的變化并不大，依舊是大面積軟質(zhì)材料覆蓋中控，給我體驗(yàn)是要比老款看上去更有質(zhì)感。

不過(guò)，對(duì)于1系來(lái)說(shuō)，有個(gè)點(diǎn)是值得吐槽的，那就是除了頂配之外，其余車型均是搭載的1.5T?三缸機(jī)，最大馬力140匹，峰值扭矩220牛米，而其中的利害因素，相信就不用筆者多說(shuō)了。傳動(dòng)方面，寶馬1系全系匹配的7DCT變速箱。整體來(lái)看，如果不是很在意發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)的話，寶馬1系倒是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總的來(lái)說(shuō)，上面三款車雖然僅僅是的德系豪華品牌的入門級(jí)轎車，但它們的品牌號(hào)召力是毋庸置疑的，能夠給到很足的"排面"。并且，它們也不是沒有優(yōu)點(diǎn)，如奔馳A級(jí)的內(nèi)飾很有檔次感，奧迪A3的外觀很有看點(diǎn)，而寶馬1系的操控性很不錯(cuò)，可玩性很高。那，這三款車中，你又看中了哪一款？

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。