2011款QQ3快樂巡航版與自由巡航版兩款車主要的區(qū)別是快樂巡航版有手動天窗和前排雙氣囊。QQ3整車為籠形承載式全金屬封閉鋼板結構，特別是乘客艙為高強度設置，其防撞鋼梁強度可達1000－1200兆帕，相當于指甲大一塊面積就可以承受10噸以上的壓力。
有效提供車主全方位的安全防護；同時車身按照不同結構分配選用不同材料，以達到碰撞時的最優(yōu)安全保障。
品質QQ3
QQ3的高品質更體現(xiàn)在它的動力及節(jié)油方面， QQ3搭載了自主開發(fā)的ACTECO高性能發(fā)動機，是典型的強動力又節(jié)油型產品，特別是電子自動檔AMT變速器后，動力傳輸損耗小，油耗減少，并且成為中國汽車單車產品排量最低、單車產品油耗最低、年汽油消耗費用最低。
排放尾氣最少的車型。這也是同級別車型中少有的，這樣具有高品質的QQ3，已受到了更多人青睞。
科技的進步和人類對時尚元素的發(fā)掘，已經逐漸融入汽車行業(yè)，為我們的夢想渲染上更多的色彩。QQ3不斷創(chuàng)新、提升品質，漸漸從青澀走向成熟，依靠時尚、科技、高品質等諸多元素，必將在競爭激烈的汽車市場中穩(wěn)步前行。
樂馳和奇瑞QQ怎么選 哪個更值得入手
奇瑞QQ是國內第一款為年輕人打造的轎車，定位于"年輕人的第一輛車"，其設計原則就是"快樂"?？碤Q的第一眼，迎面而來的就是一雙圓圓的含笑眼睛，前格柵就是一張含笑的小嘴巴，憨厚的笑意溢于唇邊，再配以小巧玲瓏的標志，一張快樂的笑臉迎面而來，一種快樂的感覺撲面而至。前保險杠以大包圍方式設計，前霧燈、轉向燈上下分布在兩側，與設計成半圓的擾流板和前標共同構成一種小小的憨厚表情，方圓相濟的防撞條、后視鏡、門把手一切都那么個性十足，動感快樂。其2.66萬-5萬的價格也是相當具有潛力的。
奇瑞QQ的主題詞是“夢想，觸手可及”，寓意此車面向年青人和比較價廉的經濟車市場。QQ外觀時尚，具有個性和青春氣息。
與個性十足的外觀一樣，精巧的內飾是QQ的又一大亮點。內飾設計以愉悅和舒適為主要設計風格，精致淡雅的座椅面料，體貼周到的構思無不體現(xiàn)出輕松和快樂；在空間上，QQ車小空間大，5個成年人坐進去也不擁擠，特別是前座、1.80米的個頭坐進去也綽綽有余。
據介紹，QQ將使用國際最流行的時尚顏色，為快樂為夢想補充新元素。奇瑞QQ將裝備排量為0.8L-1.1L多款發(fā)動機，分為基本型和舒適型兩種，天窗、中控門鎖、真皮座椅、六碟CD等各種配置應有盡有，更有防盜器、行李架等個性化配置。
外形尺寸上，QQ在同級別的車型中可算是“重量級”了，長寬高分別達到了3550/1508/149-1（mm），比Spark的3495/1495/1485（mm）和長安奧拓的3300/1405/1440（mm）都要高出不少，僅僅次于路寶的3588/1563/1533（mm）。結果就是這部看上去小巧琳瓏的小車坐進1.8米的大個卻沒有擁擠感和壓抑感。
QQ共配置了1.1L和0.8L兩種發(fā)動機。1.1L排量的發(fā)動機來自于東安，最大功率和最大扭矩分別有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。這款發(fā)動機也用在了路寶和愛迪爾等車型上，技術比較成熟。0.8L排量的發(fā)動機是奇瑞與AVL公司合作研發(fā)的一款3缸雙頂置凸輪軸12氣門發(fā)動機，最大功率和最大扭矩分別為38kw/6000rpm和70nm/3500－4000rpm。這兩款發(fā)動機各具特點：1.1L的發(fā)動機低速性能不錯，油門響應較好，而且由于是四缸機，工作相對較平穩(wěn)；0.8L的發(fā)動機最大功率和1.1L僅僅相差0.5kw?，F(xiàn)在QQ只有5速手動變速器配置，換檔比較輕柔。
在內飾方面，QQ用了流行的淺色內飾。對于一輛個性小車來說，彩色潑墨織物座椅和PVC材質的儀表臺比俗氣的仿桃木和真皮座椅更能取悅年輕人，中控臺依然延續(xù)了QQ的圓弧造型風格：圓圓的鍍鉻鑲邊儀表盤、橢圓的空調出風口和仿金屬的門側電動車窗飾板很好的烘托了這款車時尚可愛的氣愛的氣氛。
從外觀上看，奇瑞QQ活潑可愛的設計讓人眼前一亮，前大燈猶如兩個快樂的大眼睛，前格柵好似一個小嘴巴，將酷的感覺發(fā)揮到極至。從內部空間上看，QQ比大多數(shù)微型轎車要長要寬要高，車型緊湊，空間十分寬敞，即使五個成年人坐進去也不會擁擠，特別是前排，一米八的大塊頭坐下來也不會有局促感。 配置上，以前在中高檔轎車上才有的配置竟然出現(xiàn)在QQ上：遙控中央門鎖、電動玻璃升降器、電動后視鏡、鋁合金輪輞、自動門窗關閉系統(tǒng)等。動力方面，發(fā)動機的排量雖然只有1.1升，但因為用的是高性能的多點電噴發(fā)動機，最高時速不低于140km/h。油耗也十分經濟，90km/h勻速油耗僅為4.4升。奇瑞QQ也是一款具有高度安全性的小車。在設計、開發(fā)、生產的整個過程中，嚴格貫徹實施全球最嚴最先進的質量保證措施ISO/TS16949質量管理體系(德國萊茵公司予以現(xiàn)場認證)，QQ是一款讓人放心的車。 奇瑞QQ更是一款極富個性魅力的小車。作為定位于“年輕人的第一輛轎車”而為年輕人精心打造的轎車，設計上很有創(chuàng)意，以“快樂”為主題。在這個崇尚個性的年代，滾滾車流中的奇瑞QQ能讓你眼前一亮、心神一震，一種莫名的快樂將從心底涌起。
[編輯本段]奇瑞QQ - 奇瑞公司簡介
奇瑞汽車有限公司于19年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立，19年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。2007年8月22日，奇瑞公司第100萬輛汽車下線，標志著奇瑞已經實現(xiàn)了通過自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標，正朝著通過開放創(chuàng)新打造自主國際名牌的新目標邁進。
奇瑞公司自成立以來，一直堅持發(fā)揚自立自強、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的精神，堅持以“聚集優(yōu)秀人力資本，追求世界領先技術，擁有自主知識產權，打造國際知名品牌，開拓全球汽車市場，躋身汽車列強之林”為奮斗目標，在激烈的市場競爭中，不斷增強核心競爭力，經過10年來的跨越式發(fā)展，奇瑞公司已擁有整車、發(fā)動機及部分關鍵零部件的自主研發(fā)能力、自主知識產權和核心技術，目前已成為我國最大的自主品牌乘用車研發(fā)、生產、銷售、出口企業(yè)，為應對更為殘酷的競爭和更快發(fā)展奠定了一定的基礎。
奇瑞公司現(xiàn)有轎車公司、發(fā)動機公司、變速箱公司、汽車工程研究總院、規(guī)劃設計院、試驗技術中心等生產、研發(fā)單位，具備年產整車65萬輛、發(fā)動機40萬臺和變速箱30萬套的生產能力?，F(xiàn)已投放市場的整車有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、開瑞3、A5、瑞虎3、東方之子、東方之子Cross等十個系列數(shù)十款產品。截至2007年底，奇瑞公司擁有員工2.5萬人，總資產達到220多億元。
經過幾年的持續(xù)改進和不斷完善，奇瑞公司的品牌形象和企業(yè)形象得到迅速提升。2006年10月，“奇瑞”被認定為中國馳名商標，并入選“中國最有價值商標500強”第62位。同年11月，奇瑞公司被美國《財富》雜志評為“最受贊賞的中國公司”第11位，成為我國惟一一家進入此排行榜前25位的汽車制造企業(yè)。2007年6月，奇瑞公司入選2007年度“最具全球競爭力中國公司”20強；同年12月，入選“發(fā)展中國家100大競爭力企業(yè)”。根據國際汽車制造商協(xié)會（OICA）統(tǒng)計， 2006年奇瑞公司汽車產量位居全球汽車行業(yè)第27位。
[編輯本段]“奇瑞”品牌釋義
中文釋義
奇，有“特別”的意思，瑞，有“吉祥、如意”的意思，合起來就是特別地吉祥如意。
英文釋義
CHERY是英文單詞CHEERY（中文意思為“歡呼地、興高烈地”）減去一個“E”而來，寓意奇瑞公司永不滿足現(xiàn)狀，永遠追求最高目標的決心。
標志釋義
標志的整體是英文字母CAC一種藝術化變形，CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的縮寫，中文意思是奇瑞汽車有限公司。標志中間A為一變體的“人”字，預示著奇瑞以人為本的經營理念。標志兩邊的C字向上環(huán)繞，如同人的兩個臂膀，環(huán)繞成地球型的橢圓狀，象征著一種團結的力量。中間的A在橢圓方向上延伸，寓意奇瑞公司發(fā)展無窮，潛力無限，追求無限。
奇瑞新標志
奇瑞新標志
歷經十年，以CAC（Chery Automobile Corporation）為基本元素變形設計的奇瑞標志已傳遍全球。公司自去年開始組織進行VI系統(tǒng)升級，調整后的VI系統(tǒng)中，奇瑞標志增加了金屬質感表現(xiàn)方法，并對“CHERY”、“奇瑞汽車”等中英文字形進行了調整。新標志和文字更加飽滿、清新，彰顯了創(chuàng)新、國際化的奇瑞企業(yè)品牌形象。
配置單
真的難以想象這款不到5萬元的小車提供了包括四門電動車窗、電動后視鏡、遙控門鎖、遙控油箱蓋、鋁合金輪轂、西門子CD機和行車車門自鎖裝置等在內的豐富的配置，在更高端的配置里還提供了前排雙氣囊、ABS、電動天窗、I－Say數(shù)碼聽和電動調節(jié)前大燈等配置，可以說配置之全在同級車中鮮有敵手。 奇瑞QQ的主題詞是“夢想，觸手可及”，寓意此車面向年青人和比較價廉的經濟車市場。QQ外觀時尚，具有個性和青舂氣息。它配置單安全氣囊，前后排三點式安全帶，前后座椅雙軌同步四向調節(jié)，分體式后座可獨立翻轉，裝配4聲道立體聲收放機，可選裝多碟CD。
[編輯本段]基本參數(shù)
07款奇瑞QQ基本參數(shù)：
07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-基本資料
車型名稱 07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型 車體結構 兩廂轎車 豪華級別 標準型
07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-引擎參數(shù)
標準引擎 CAC-SQR372/直列3缸雙頂置凸輪軸12V多點電噴汽油機 標準變速器 手動 5檔 標準排量 812 cc
氣門數(shù) 12 最大功率 38/6000 KW/rpm 最大扭矩 70/3500-4000 N·m/rpm
燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 3.7 升/百公里 最高時速 130.0 km/h
加速時間 秒（0-100km/h） 排放標準 國Ⅲ標準
07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 前置前驅 制動方式 碟/鼓（前/后） 轉向助力 非助力轉向式
懸掛方式 麥弗遜式獨立懸架,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減振器/縱向拖曳臂式懸架,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減振器（前/后） 輪轂尺寸 輪 胎 155/65R13
尺寸和重量
車身重量 880 kg 軸 距 2340 mm 輪 距 1295/1260 mm（前/后）
全車長度 3550 mm 車身寬度 1495 mm 車身高度 1485 mm
貨艙容積
行李艙容積 L 油箱容積 35 L 標準座位數(shù) 5
07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-配置
外觀/內飾
前霧燈
后霧燈
鋼圈
針織布座椅
灰色內飾
舒適性配置
冷暖空調
揚聲器數(shù)量2個
手動空調
電子指針儀表（帶轉速表）
保養(yǎng)提示
瞬時油耗顯示
內置開啟油箱口蓋
手調收放機
車輛安全/防盜配置
預緊式前座椅三點式安全帶
后座椅三點式安全帶
全金屬封閉承載式車身
高強度側門防撞桿
車型顏色
法蘭紅
爵士蘭
富貴綠
金杏黃
碧海蘭
檸檬黃
香檳灰
奇瑞白
[編輯本段]QQ與通用Spark的版權之爭
通用的韓國子公司——通用大宇汽車技術公司稱，QQ模仿了它的Matiz小型車（在中國稱Chevrolet Spark）的產品設計?！八鼈儤O為相似，QQ簡直是Spark的***品”，通用大宇公司事務副總裁Rob Leggat說。展現(xiàn)在人們眼前的這兩款產品有著極其相似的可愛外觀、大大的凸出的車燈，以及難以分辨的曲線型車背。每一件QQ的零部件——據Leggat稱，都可以和Spark互換。終于，在2004年12月16日，通用大宇公司以侵權為名將奇瑞汽車告上了法庭。奇瑞公司則拒絕就此發(fā)表評論。
奇瑞qq07款：標準引擎 CAC-SQR372/直列3缸雙頂置凸輪軸12V多點電噴汽油機 標準變速器 手動 5檔 標準排量 812 cc 氣 門 數(shù) 12 最大功率 38/6000 KW/rpm 最大扭矩 70/3500-4000 N·m/rpm 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 3.7 升/百公里 最高時速 130.0 km/h 加速時間 秒（0-100km/h） 排放標準 國Ⅲ標準
[編輯本段]奇瑞QQ6
奇瑞QQ6以“時尚微轎高檔化”的理念，憑借“空間最大化、底盤高檔化、配置智能化、安全立體化”等顛覆性優(yōu)勢，開創(chuàng)了微轎第三代。奇瑞QQ6空間最大化：用國際領先R-MAX理念，以美國SAE標準人機工程大空間進行設計，達到主流A級車空間。奇瑞QQ6底盤高檔化：按世界高檔A0級車底盤標準進行設計；經過意大利著名公司調校；前獨立框架整體式副車架。 目前，奇瑞QQ6為其所屬系列下的最新車系。
[編輯本段]奇瑞QQ6車型及報價
奇瑞QQ6 1.1L MT標準型 指導價：3.98萬
奇瑞QQ6 1.1L MT舒適型 指導價：4.28萬
奇瑞QQ6 1.1L MT豪華型 指導價：4.48萬
奇瑞QQ6 1.3L MT舒適型 指導價：4.78萬
奇瑞QQ6 1.3L MT豪華型 指導價：4.98萬
奇瑞QQ6 1.1L MT基本型 指導價：3.98萬
奇瑞QQ6 1.3L MT標準型 指導價：4.68萬
奇瑞S16正式發(fā)布確定為QQme品牌名近日，奇瑞汽車銷售公司正式宣布：奇瑞新車S16品牌名確定為“QQme”。奇瑞公司從員工、全國經銷商及眾多QQ用戶建議的上千個名稱中甄選出QQme作為S16正式品牌名。
QQme源于世界級的時尚設計，定位于世界級的時尚之車，所倡導的是一種屬于新世代年輕人的生活態(tài)度和風格，奇瑞QQme是對個性、時尚、自信生活的宣言與吶喊，因此，主要以展現(xiàn)自我，流露真我個性，追求最新風尚的年輕人為銷售對象。同時，在整體的性能上，QQme追求高性能、高配置、高安全的三高標準，力求將其打造為世界級的時尚個性精品小車。
QQme可發(fā)音為QQ迷，也可理解為QQ我，即我的QQ，代表著這款車與消費者雙方互動、契合的含義。在這個多元化的新時代，車已經不僅僅是代步工具，更是消費者自己性格、思想、追求的表達。QQme一方面表示消費者對車本身的喜愛和追求，同時，消費者從內心也渴望通過一款時尚獨特的汽車來展現(xiàn)自我，QQme就十分符合這款小車所要表達出的精神與文化。
據悉，奇瑞QQme從設計原點就站在世界時尚潮流之中。QQme出自曾設計過藍旗亞、阿爾法羅密歐、法拉利F90等名車的意大利時尚新銳汽車設計***Enrico Fumia之手，革命性地用了前后對稱、里外一致的世界級的時尚設計理念，堪稱經典，其設計理念及元素運用類似于大眾甲殼蟲、寶馬Mini-Cooper，獨特而大膽，同時不乏時尚潮流。因此，QQme一經亮相，就轟動整個車壇，眾多車迷為之迷戀追捧。
奔馳S600是奔馳S系列的頂級型號，它裝備的新型V12發(fā)動機排量為5.8升。為了保持傳統(tǒng)，廠商依然用“600”來標注車型，而且S600只供應長軸距型。
江蘇鹽城的奔馳S600這款新型V12發(fā)動機除了保留傳統(tǒng)的60度汽缸夾角外，與其前身無任何相同之處。每個汽缸不是4個氣門，而是3個氣門，靠單頂置凸輪軸驅動。并且其排放標準符合D4標準。V12豪華轎車運用了許多梅賽德斯-奔馳所獨有的更深層次標準創(chuàng)新技術。這些技術最亮點是手動懸掛系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在極短時間(幾毫秒)內從減速狀態(tài)轉入通常的駕駛狀態(tài)，從而大大減少車體振動。由于用了手動懸掛系統(tǒng)，S600車型遇到高低不平的路況時大大降低了車身搖晃，即使在高速避讓時也能確保車子安全。同時，配有手動懸掛系統(tǒng)的S600豪華轎車與任何裝有氣浮式懸掛裝置(ALRmatic)S級車型一樣有足夠的懸掛舒適性能。
奔馳車的舒適性向來是有口皆碑，S600與其他S級車型不同，它用的不是空氣彈簧，而是常規(guī)的螺旋彈簧。同時輔以主動式車身控制系統(tǒng)ABC，這與奔馳CL600雙門跑車完全相同。它可以在高速通過彎道時，讓你感覺不到車身的側傾。在通過較差路面時，將車身震動減至最小速度，做到舒適性與運動性完美的結合。這種技術目前在世界上居領先地位。
S600還裝載著很許多高科技的設備，如電子穩(wěn)定程式系統(tǒng)ESP。它是集剎車防鎖死系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)和剎車裝置于一體的主動安全設備。在彎道上也可以精確地控制剎車，其中性的操控反應令人信心倍增。
S600的豪華配置超過了S級的其他車型，帶有車距雷達裝置的自動駕駛系統(tǒng)，后排坐椅獨立空調系統(tǒng)，高雅的真皮坐椅和木制裝飾等都已成為標準的配置。
benchi該車總共有6個催化器(4個安裝在隔火壁上，2個安裝在車底)，還有6個λ傳感器，從而保證了排和廢氣的轉化。由于三閥技術和氣隙隔離排氣管降低了排放系統(tǒng)的熱耗，隔火壁上的催化轉換器可在冷啟動數(shù)秒內達到正常運轉溫度，這意味著S600已滿足了將于2005年實施的歐洲-4(EU-4)規(guī)定的尾氣排放限制。
市場報價：210萬左右
[編輯本段]整體性安全理念
新款S級轎車及其PRO-SAFE?整體式安全性理念確定了梅賽德斯-奔馳在安全性領域的先驅地位。通過PRO-SAFE? ，無事故駕駛理念的實現(xiàn)又向前邁出了堅實的一步。 要將這種理念轉化為現(xiàn)實，需要不斷優(yōu)化車輛和道路的安全性，并且與現(xiàn)實世界中事故的研究成果密切相關。PRO-SAFE?是一個整體式安全理念， 包括四個連續(xù)階段：安全系統(tǒng)(PERFORM-SAFE)、預防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE?)、被動安全型性系統(tǒng)(PASSIVE-SAFE)和二次保護及緊急呼救系統(tǒng)(POST-SAFE)。 在新款S級轎車中，所有這些屬于PRO-SAFE?的安全體系都得到了擴展和優(yōu)化，這也是梅賽德斯-奔馳堅持不懈提高汽車安全性的證明。
[編輯本段]行車安全系統(tǒng)
行車安全系統(tǒng)(PERFORM-SAFE)是PRO-SAFE?安全性理念中的一個重要元素。該理念的誕生，是基于對梅賽德斯-奔馳信念的理解，即梅賽德斯-奔馳出品的汽車應該在駕駛過程中提供最大限度的舒適和安全體驗。
夜視系統(tǒng)的一大主題就是使您駕駛時倍感輕松、毫無壓力。此外，行車安全系統(tǒng)(PERFORM-SAFE)另外一項功能，可在最早的階段將潛在風險排除在外，為駕駛者提供危險情形早期警告，并提供最適當?shù)膸椭?/p>
1995年首次應用于梅賽德斯-奔馳汽車上的電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP?)也屬于行車安全系統(tǒng)(PERFORM-SAFE)中的一項功能。
[編輯本段]夜視系統(tǒng)
夜間，您正行駛在一條漆黑的道路上。遠處，依稀可辨認出有一個彎道，但剛能再看清楚一點時，對面來車的大燈卻令您感到目眩。夜視系統(tǒng)可以讓您從容應對這一潛在的危險情形，即使視野受來車燈光干擾也能讓您看清障礙物。它通過肉眼所不能見的紅外線大燈對道路進行照明。現(xiàn)場由紅外線攝像機監(jiān)視，以灰度圖像的形勢投射在儀表盤中的八英寸多功能顯示屏上。該圖像類似于您通過風擋玻璃用遠光照明看到的景象。夜視系統(tǒng)可根據要求打開和關閉，能減輕駕駛者在能見度有限的條件下駕駛時產生的緊張壓力，并且不會對來車造成眩目。這意味著您對道路中存在的危險情況能夠更快地做出反應，即使經歷夜間長途行駛，到達目的地時您也不會感覺疲勞。
[編輯本段]預防性安全系統(tǒng)
通過感測器的，預防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE?)可利用這段時間使。S級轎車更加安全。電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP?) 和制動系統(tǒng)(BAS) 感測器可識別潛在的危險情況，預防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE?)通過電子設備分析這些資訊，并啟動相應地預防措施來保護乘員。 新款S級轎車配備有預防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE?)改進版，其反應能力得到了進一步增強，使用來自限距控制系統(tǒng)增強版(DISTRONIC PLUS) 環(huán)境感應系的輸入信號，幫助它更好地識別危險情形。另外，先進的保護措施現(xiàn)在也包括側車窗的關閉和可選裝的動態(tài)多仿形座椅的側墊空氣室的膨脹等。通過這些不同的方法，預防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE?) 向世人呈現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳用創(chuàng)
[編輯本段]新被動安全性系統(tǒng)
被動安全系統(tǒng)(PASSIVE-SAFE) 包含各種不同的措施，可在事故不能避免的情況下提供保護。比如說，最新開發(fā)用于駕駛者和前排乘客的選裝豪華頭枕，由感測器控制的頭枕可對后步碰撞瞬間作出反應，從而減少頭部和頭枕之間的距離。今天的S級轎車同時裝備8個安全氣囊，包括兩個車窗安全氣囊，將保護區(qū)域擴大到整個側車窗區(qū)域。
被動安全性系統(tǒng)(PASSIVE-SAFE)不僅保護S級轎車車內的乘員，借助光滑、彎曲的車身，還可同時保護其他道路使用者。技術來增強道路安全性的一貫宗旨。
[編輯本段]二次保護及緊急呼救系統(tǒng)
二次保護及緊急呼救系統(tǒng)(POST-SAFE)包含了可幫助降低事故二次性影響的各種特性，并可為駕乘者救護提供幫助。
必要時，發(fā)動機可以自動關閉并切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈可以自動啟用，必要時可以部分降下側車窗。安全系統(tǒng)會取各種預防措施來救援隊工作。例如，在發(fā)生事故之后，車門會自動解鎖。在正面碰撞事故發(fā)生之后，翼板和車門之間連接部位使車門更容易開啟，從而加速了救援工作。在前、后風擋玻璃上都標有切割點，在需要切開A柱和B柱的情況下，這些標志可指導救援人員。
國產汽車（以奇瑞為例）能開幾年？為什么？
你問對人了，上半年我買車時正好對這兩款車型做過功課。樂馳和奇瑞QQ都是受歡迎的汽車品牌，以下是它們的比較和選擇建議：
樂馳：
- 樂馳是一款緊湊型轎車，由中國汽車制造商長城汽車（Great Wall Motors）生產。它注重實用性，提供良好的燃油經濟性和可靠性。
- 樂馳的外觀設計簡潔時尚，內部空間較為寬敞舒適。配置方面可能包括中控觸摸屏、倒車影像、多功能方向盤等。
奇瑞QQ：
- 奇瑞QQ是中國汽車制造商奇瑞汽車（Chery Automobile）推出的一款小型車型，享有較高的知名度和市場份額。它以經濟實惠和便捷駕駛而受到消費者青睞。
- 奇瑞QQ的外觀可愛動感，適合城市通勤和日常使用。內部空間雖然相對較小，但仍能滿足基本乘坐需求。配置方面可能包括音響系統(tǒng)、電動天窗、自動空調等。
樂馳和奇瑞QQ的具體技術參數(shù)可能會隨著不同的車型和年份而有所差異。以下是兩款車輛的一般參考技術參數(shù)對比：
樂馳（以樂馳C30為例）：
- 發(fā)動機：1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機
- 最大功率：103馬力
- 最大扭矩：138牛·米
- 變速器：手動5速或CVT無級變速器
- 驅動方式：前輪驅動
- 車身尺寸：長約4,430毫米，寬約1,725毫米，高約1,460毫米
- 燃油經濟性：約7-9升/100公里
- 車重：約1,080-1,200千克
奇瑞QQ（以奇瑞QQ1.0L為例）：
- 發(fā)動機：1.0升自然吸氣三缸發(fā)動機
- 最大功率：68馬力
- 最大扭矩：94?！っ?/p>
- 變速器：手動5速或自動無級變速器（CVT）
- 驅動方式：前輪驅動
- 車身尺寸：長約3,550毫米，寬約1,495毫米，高約1,485毫米
- 燃油經濟性：約5-7升/100公里
- 車重：約900-1,000千克
個人觀點
綜合考慮個人需求、預算和品牌偏好，你可以根據以下建議進行選擇：
- 如果你注重實用性、燃油經濟性和較大的內部空間，樂馳可能更適合你。
- 如果你對經濟實惠、城市駕駛和可愛外觀有更高的需求，并且預算相對較低，奇瑞QQ可能是更好的選擇。
本人最后選擇了樂馳，買車買大不買小。樂馳在空間尺寸，排量都完勝奇瑞QQ。
無論選擇哪款車型，建議你前往經銷商進行試乘試駕，親自感受駕駛體驗和車輛舒適度，并咨詢其他車主的使用體驗，以幫助你做出更明智的決定。此外，還應考慮售后服務、車輛保值率和維修保養(yǎng)成本等因素，以全面評估購車價值。
關于汽車配置的問題，專家請進??！
能開幾年取決于車主是否會喜新厭舊，還有就是口袋鼓不鼓和是否“低調”。國產車暴力開2-3年不想要了再賣掉還能值一點點，再開1-2年就基本不值錢了，到時候只能一直開下去，除非是不缺錢賤賣?，F(xiàn)在的國產車質量也沒那么不堪，排除新勢力造車，像奇瑞，比亞迪，長城，長安汽車還是可以的，小毛病多少會有點，就算合資車也會存在一些小毛病。
現(xiàn)在的車正常保養(yǎng)使用，開到報廢都沒有問題，尤其是發(fā)動機，也是非常耐用的，就是來的年數(shù)多了可能品控上不盡人意，小毛病多點?，F(xiàn)在街上還能看到很多奇瑞以前的老車型，比如奇瑞風云、比較老的瑞虎3等，所以國產車也是非常不錯的，正常開就沒有問題。
奇瑞車子朋友有，本人不清楚，我就以哈弗為例。我是在15年九月份買的一臺哈弗H6，到現(xiàn)在不到5個年頭，一共行駛15萬公里，哈弗H6油老虎真的是名不虛傳啊，可能自己用車次數(shù)多吧，一天100多油錢，有時候高達200?；揪驮诔鞘械缆沸旭?。在這5年時間換過火花塞，基本保養(yǎng)，剩下的就是小問題，大問題目前沒得，最后說一些最不滿意就是油耗，有時候高達12個油，根據自己經驗說一下這5年時間對哈弗H6的優(yōu)缺點吧！
優(yōu)點：
一、哈弗H6外觀大氣，特別吸引人眼球，朋友都說外觀好看霸氣，哈弗H6從紅標到藍標變化很時尚感，真皮的方向盤加上手工孔，操控方便舒適，空間大，平時自己都會躺在后面注意，相當舒服，底盤高，自動定速等。
二、1.5T動力還行，剛起步肉一些，馬力133，滿足自己要求可以接受。配置豐富主副駕駛座位電動調節(jié)、座椅加熱、雨刷自動感應、大燈高度調節(jié)、天窗、內飾氛圍燈、定速巡航、藍牙電話、導航倒車影像、后視鏡電動調節(jié)自動折疊、等等優(yōu)點。
缺點：
一、有時候開車總會覺得座椅和前軟塑料殼相碰，很不舒服。比如：自己的右腿膝蓋處頂?shù)剿芰蠚ど戏浅ｋy受。如果速度稍微快一些，2檔減一檔很難掛上去，畢竟控制10碼以下才好掛到一檔。我為了這個事去過修理廠，都說這是哈弗H6的通病，希望這個引起重視。
二、車身太肉了，相當于別人兩個車子的重量，喇叭聲音不響亮，中控臺有點丑，音樂播放器總會卡，很山寨的感覺，夜間大燈高度調節(jié)最高感覺還是有點低，沒有配備全景天窗，雖然現(xiàn)在新款都配有天窗，太小了，再大一倍，就完美。
對于哈弗H6整體來講真心挺滿意，在我從困難的時候我選擇了它，陪著我東征西戰(zhàn)，真心不喜歡油耗，希望降低，如果讓我再次選擇我肯定還要再次選擇哈弗車子，但是我會考慮這款車，不管咋說支持國產，支持中國
自主品牌剛進入乘用車市場的時候，相對而言工業(yè)基礎比較薄弱，確實整車的造車工藝不如合資品牌。但那是十幾年前，甚至再往前的時候。還拿奇瑞舉例，當時奇瑞第一批車標有上汽奇瑞的字樣，也就是借殼而上汽才有的汽車整車準生證。那個時候他確實自主品牌整車裝配工藝不是特別好，所以會導致一些人先入為主的認知，認為自主品牌的車它質量不好，現(xiàn)在已經完全變了?，F(xiàn)在據我所知，比如說像長安以及吉利的自主品牌生產線的自動化機械率甚至比華晨寶馬都要高，所以完全不用從質量上擔心自主品牌的車能跑多久，按期保養(yǎng)用車即可。
如果是新車，國產車的體驗比較于合資進口也沒有什么差別。反而更加豐富的科技配置和更好看的內飾都是國產車的加分項。但隨著時間的推移，在五年以后。這種差距就會慢慢拉開。比如一些國產車車內開始出現(xiàn)異響，變速箱抖動不停，雖說不耽誤使用，但對于駕駛感覺來講還是非常有影響的。
這種差距主要體現(xiàn)在國產車的裝配及用料上。相比于老牌合資進口，一些新興的國產廠家更像一個產業(yè)鏈整合商。把其他公司成熟的技術拿過來組裝到一塊兒，就變成了自己的車子。在其中沒有任何高深的技術考量和投入。
不過，隨著時間的推移，技術的發(fā)展。我國一些比較知名的汽車品牌。也有了一定的技術積累。如吉利，長城，北京等，這些廠家的產品與合資進口的車型的差別正在一步步減少。相信在不久的將來，國產車也能做到一輛車，一輩子。
10萬左右全景天窗的車有哪些
1、配置是買車的時候就需要選的。沒有天窗的不能加天窗，除非把車頂割破。所以買車的時候決定配置。比如科魯茲的1.6SL MT是沒有天窗的，我們可以要求4S給加嗎？如果這款車是有天窗版的就行（就買天窗版的），如果沒有天窗版的，4S的也弄不來。
2、 高檔車低配置就是比方說100萬的奔馳車配置的是手搖窗、磁帶音響。低檔車高配置就比方說4萬的奇瑞QQ配置的是電動窗、智能鑰匙、十碟音響、天窗、自動空調等等。
3、要找專業(yè)改車的地方。
10萬左右全景天窗的車有：
奇瑞
帝豪EC718CVT豪華版、
本田飛度2011款1.5L自動全景天窗版、
大眾POL 1.4AT雅致版、
長安福特嘉年華1.5L兩廂自動時尚型***版、
陸風X5
全景天窗實際上是相對于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余；目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨的玻璃，分別使得前后座位都有天窗的感受。
全景天窗，并未對車身的安全性帶來本質性的影響，因此其已經成為中高端汽車的一個亮點。然而，由于全景天窗尺寸更大，對車身的結構、沖壓件的精度、車身的制造工藝等，都提出了更高的要求
優(yōu)點:①因為天窗面積大，相比一般轎車更能保持車內空氣清新，迅速除去車內異味；②抬頭看天的超佳享受；③高速行駛時，相對于側開窗能更有效降低車內噪音；④可迅速降低車內溫度，對于在太陽下暴曬的車來說是個相當不錯的散熱
缺點:①制造成本高；②對車身要求更高。
標簽： #奇瑞
