1. 吉利英倫TX5國(guó)產(chǎn)版亮相，對(duì)開式車門+7座布局，出租車首選
2. 英倫風(fēng)運(yùn)動(dòng)后驅(qū)，淪落成七折豹，BBA和它你選誰(shuí)？
3. 英倫車怎么樣
4. 最低11萬(wàn)拿下英倫腔調(diào)SUV 名爵HS現(xiàn)車緊俏抓緊買

吉利汽車這幾年在海外大肆擴(kuò)張，收購(gòu)了不少車企，從最早收購(gòu)的沃爾沃開始又拿下了馬來(lái)西亞國(guó)民汽車品牌寶騰并獲得了路特斯的部分股份，后來(lái)又買下了英國(guó)錳銅公司控股的倫敦出租車，再后來(lái)就是熟知的收購(gòu)奔馳股份與Smart合資。不得不說(shuō)吉利汽車正在朝著國(guó)際化的汽車集團(tuán)進(jìn)發(fā)。

這些車企中倫敦出租車是最為特殊的一個(gè)企業(yè)，它是倫敦出租車制定生產(chǎn)廠家，而倫敦的標(biāo)志性特點(diǎn)就是大本鐘、雙層公交車、黑色出租車。尤其是黑色出租車、復(fù)古的設(shè)計(jì)、可愛(ài)的外觀、高昂的價(jià)格以及一口地道倫敦腔的白發(fā)司機(jī)。這就是屬于倫敦的風(fēng)格，也是其它城市看不到的風(fēng)景。其實(shí)現(xiàn)在倫敦使用的TX5出租車也是中國(guó)制造，它就是在吉利英倫的義烏基地生產(chǎn)的車型。

不過(guò)這款車一直是出口車型，并沒(méi)有在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放，上一代車型TX4倒是在國(guó)內(nèi)很多城市投放使用，但是因?yàn)槠涓甙旱膬r(jià)格以及較高的油耗無(wú)奈退出市場(chǎng)。如今英倫出租車又卷土重來(lái)，最近正式在國(guó)內(nèi)申報(bào)，或進(jìn)軍國(guó)內(nèi)出租車和網(wǎng)約車市場(chǎng)。而且這款車還非常符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，因?yàn)樗且豢钚履茉窜囆汀?/p>

由于倫敦在推行綠色化城市，進(jìn)入倫敦市區(qū)的出租車能是0排放的新能源汽車，所以TX4就用了插電混動(dòng)方案，由于很多人都是打車從郊區(qū)到市區(qū)或從市區(qū)到郊區(qū)，使用純電動(dòng)會(huì)影響行駛里程，所以TX5的混動(dòng)方案是最實(shí)際的。它用了一套來(lái)自沃爾沃的動(dòng)力總成，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī)，電池容量為31kWh，純電續(xù)航可達(dá)110公里。如此動(dòng)力總成就算是拿到國(guó)內(nèi)來(lái)也是非常優(yōu)秀的存在。

根據(jù)申報(bào)圖來(lái)看，國(guó)內(nèi)版本的TX5和海外版造型一致，只不過(guò)沒(méi)有出租車的專用配件以及頂燈而已。定位是福祉車，未來(lái)應(yīng)該也會(huì)申報(bào)出租車版本，福祉車目前在售的可能只有奧德賽福祉車，價(jià)格比較貴不夠親民。福祉車是指可以方便殘疾人上下車的車型，有一個(gè)獨(dú)立座椅可以伸出車外，方便殘疾人上車。而TX5憑借對(duì)開門的設(shè)計(jì)以及出色的車內(nèi)空間不僅配備了伸縮座椅，還有專業(yè)的輪椅滑軌方便輪椅上下車，輪椅可固定在車內(nèi)。

外觀上繼續(xù)傳承了歷代黑色出租車的設(shè)計(jì)精髓。依舊用了復(fù)古的設(shè)計(jì)傳承六十多年來(lái)經(jīng)典黑色出租車的設(shè)計(jì)精髓，保持其標(biāo)志性設(shè)計(jì)DNA及傳承前幾代車型(如Fairway系列車型)設(shè)計(jì)造型和文化風(fēng)格，并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化創(chuàng)新。碩大的進(jìn)氣格柵和復(fù)古的翼子板凸顯出與現(xiàn)代汽車的不同，并且首次引入了日間行車燈以及LED大燈。與勞斯萊斯一樣用了馬車式對(duì)開門的設(shè)計(jì)，非常具有英倫氣息。

內(nèi)飾方面用了和沃爾沃類似的設(shè)計(jì)元素，甚至儀表盤和方向盤都與S90相似，檔把和領(lǐng)克01的非常像。只不過(guò)用料一般，以實(shí)用為主用了硬塑料。座椅布局用了比較獨(dú)特的1+3+3的七座設(shè)計(jì)。副駕駛的位置沒(méi)有座椅而是被行李艙替代。乘客艙和駕駛艙隔離開來(lái)，乘客艙為3+3對(duì)坐設(shè)計(jì)，空間非常大這也是倫敦出租車的傳統(tǒng)左右布局。

英倫TX5的定位比較特殊，這一次引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是試水，為的就是搶占一線城市的高端出租車市場(chǎng)，其次就是與各種網(wǎng)約車公司合作，推出方便殘疾人出行的車型，也算是為社會(huì)謀。當(dāng)然它新能源的身份也是很有競(jìng)爭(zhēng)力的存在?；蛟S未來(lái)我們就能在國(guó)內(nèi)看到這款英倫氣息濃郁的國(guó)貨出租車了。

注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

吉利英倫TX5國(guó)產(chǎn)版亮相，對(duì)開式車門+7座布局，出租車首選

今天咱們要說(shuō)的這臺(tái)車是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車，還是源自于英國(guó)的國(guó)產(chǎn)車，但還是國(guó)產(chǎn)車——名爵6?。名爵6是上汽名爵旗下的A級(jí)車，作為剛參加工作的年輕人首選車型，也能滿足適合女性、安全性高和入門代步的需求，定位于四門的掀背轎車?。

名爵6的新車廠商指導(dǎo)價(jià)在9.68~14.98萬(wàn)，二手車的價(jià)格就非常難說(shuō)了，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車的二手，基本上是處于有價(jià)無(wú)市的樣子，車商不敢收國(guó)產(chǎn)車，買二手車的也不敢買國(guó)產(chǎn)車，所以才造成了國(guó)產(chǎn)二手車有價(jià)無(wú)市的結(jié)果。而且國(guó)產(chǎn)車的保值率普遍較低，就拿今天要講的這款名爵6車型來(lái)講，五年后的保值率達(dá)到了27%，也就是說(shuō)五年后這臺(tái)車也就能賣到三萬(wàn)多點(diǎn)，處于同級(jí)車保值率排行榜的較低名次。

今天在文章中要講的這臺(tái)2014年的名爵6，1.8L駕值版，開了接近六年了，還是手動(dòng)擋的，二手車的要價(jià)五萬(wàn)塊，下面一起來(lái)看看這臺(tái)車到底值不值這個(gè)價(jià)格。

首先咱們來(lái)看看這臺(tái)車的外觀。

一款主打年輕人市場(chǎng)的車型，其外觀自然不會(huì)讓人失望的，可謂是要身段有身段，要運(yùn)動(dòng)有運(yùn)動(dòng)，還是很有年輕氣息的一款車子，五年后，依然還是一臺(tái)具有年輕化、時(shí)尚化、流行化特點(diǎn)的一臺(tái)車。全景天窗配上掀背的弧度，簡(jiǎn)直就是直接加分項(xiàng)，頗具英倫風(fēng)格，畢竟也是有著英國(guó)血統(tǒng)的一個(gè)品牌。?相信很多車主在當(dāng)時(shí)買這款車都是沖著這個(gè)外觀去的，所以外觀沒(méi)啥挑剔的。

其次咱們?cè)賮?lái)看看這臺(tái)車的空間和內(nèi)飾。名爵6作為一款緊湊型轎車，其空間自然不能要求太多?。主駕駛和副駕駛的空間還是完全夠用的，但是后排的空間就有點(diǎn)略顯局促了，而且后排地板上還有隆起，后排的乘坐體驗(yàn)不是很好，尤其是坐在中間位置的人，不說(shuō)中間位置沒(méi)有頭枕了，單單這個(gè)地板隆起就很揪心啦！但值得安慰的是這臺(tái)車是掀背車型，后備箱的空間非常大，超出同級(jí)車的后備箱空間一大截，掀背車的后備箱空間使用非常方便，只有用過(guò)才知道空間利用率極高，給你一種整個(gè)后備箱都為你所用的感覺(jué)?。雖然后備箱空間很nice，但問(wèn)題又來(lái)了，這個(gè)車的車內(nèi)儲(chǔ)物空間并不多，也有點(diǎn)局促，不夠大氣，扶手箱的空間也比較小，比較淺?。所以空間這塊只能說(shuō)還湊合，加不了分，但也減不了分，關(guān)鍵還是看個(gè)人需求?。

說(shuō)完空間，再來(lái)看看內(nèi)飾，十萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車，內(nèi)飾一定不能要求太多，不然肯定很失望?，只能說(shuō)內(nèi)飾的布局還算合理，同時(shí)也很“樸素”，充滿著硬塑料的感覺(jué)，畢竟花的錢就在那了，要求太多的話，錢也要求到位?。沖這個(gè)方面我覺(jué)得花五萬(wàn)買一臺(tái)開了六年的這個(gè)車完全不值得?。

然后咱們?cè)賮?lái)看看動(dòng)力和操縱，1.8L的動(dòng)力，看起來(lái)很弱，但實(shí)際也很弱，哈哈哈，起步不夠平順，略肉?，但慢慢來(lái)也夠用了，2000轉(zhuǎn)以后的動(dòng)力嚇人。油門踩下去，還能有動(dòng)力輸出，車還能走啊，咱不能要求太高的，跑個(gè)高速、超個(gè)車也是可以的，尤其是跑高速輕松無(wú)比國(guó)產(chǎn)車就是牛?！名爵6的方向感很好，基本可以實(shí)現(xiàn)指哪打哪，方向盤也不是很重，非常的順暢，從操縱上來(lái)看還是可以的，畢竟是定位超跑的一款車，手動(dòng)擋的操縱性也是很強(qiáng)的，極具駕駛樂(lè)趣?。

最后再來(lái)看看油耗，1.8L的車，平均油耗7個(gè)油，在車身1.5噸的情況下，油耗能有此表現(xiàn)還是不錯(cuò)的了，車身重，跑起來(lái)更穩(wěn)當(dāng)，安全系數(shù)也就更高。

說(shuō)到這里來(lái)總結(jié)一下，這臺(tái)車的畢竟是五年前的車子了，發(fā)動(dòng)機(jī)也略微有點(diǎn)老了，后期使用成本不知會(huì)不會(huì)高。不是說(shuō)我嘲笑國(guó)產(chǎn)產(chǎn)，就是進(jìn)口車、合資車，車齡到了五年以上，小毛病多多少少也開始暴露出來(lái)了。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

英倫風(fēng)運(yùn)動(dòng)后驅(qū)，淪落成七折豹，BBA和它你選誰(shuí)？

2015年10月，吉利英倫TX5在英國(guó)倫敦首次亮相，那是吉利汽車征戰(zhàn)海外市場(chǎng)的一個(gè)完美的亮相。吉利控股集團(tuán)收購(gòu)了倫敦出租車公司，達(dá)成友好商業(yè)合作，2018年，吉利英倫TX5開始服務(wù)于倫敦市出租車行業(yè)，吉利汽車在倫敦街頭出現(xiàn)，這種莫名的自豪感，也是自主品牌市場(chǎng)崛起的標(biāo)志。

而國(guó)產(chǎn)版的英倫TX5早在2018年底就已經(jīng)在吉利英倫的義烏基地下線，近日，該車才有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展消息。在最新一期的工信部新車申報(bào)信息中，國(guó)產(chǎn)版的英倫TX5現(xiàn)身。

國(guó)產(chǎn)版TX5外觀與海外版保持一致，延續(xù)過(guò)去幾代倫敦出租車的經(jīng)典風(fēng)格，傳承六十多年來(lái)經(jīng)典黑色出租車的設(shè)計(jì)精髓，保持其標(biāo)志性設(shè)計(jì)DNA及傳承前幾代車型設(shè)計(jì)造型和文化風(fēng)格。前臉盾形進(jìn)氣格柵用了黑中網(wǎng)和銀色邊框的風(fēng)格，低調(diào)穩(wěn)重。前大燈組造型小巧并融入了LED光源，前風(fēng)擋玻璃上下位置與下包圍處使用鍍鉻條簡(jiǎn)單的裝飾，圓潤(rùn)的前臉造型具有很強(qiáng)的復(fù)古氣息。

車身側(cè)面，前后門兩個(gè)鍍鉻把手連在一起，前后車門用對(duì)開門設(shè)計(jì)，開啟角度極大，與車身呈90度角，加之與車廂高度比較，上下車非常方便。此外，TX5的車身運(yùn)用全新輕量化鋁合金結(jié)構(gòu)，車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4866/1945/1880mm，軸距為2986mm。尾部設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿，豎狀的尾燈組由鍍鉻飾條包圍，顯得更加精致。

這是一款作為出租車用途而打造的車，因此更注重尾排的布局與舒適感。除了使用了和勞斯勞斯一樣的對(duì)開式車門，其車內(nèi)也是用了1+3+3的7座布局，前排只有駕駛座椅，后排能容納6名乘客。除此之外，全車還將配備無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，駕駛員和乘客座位處都有提供充電接口以及WIFI服務(wù)，空間和舒適性上有一定的優(yōu)勢(shì)。

另外，為了迎合不同社會(huì)人群的用車需求，TX5參照了類似日本“福祉車”的設(shè)計(jì)理論。福祉車是日文的說(shuō)法，指為活動(dòng)不便人士設(shè)計(jì)改造的車，中文叫無(wú)障礙車型更合適，類比無(wú)障礙設(shè)施。TX5后排設(shè)計(jì)了無(wú)障礙通道，配置了可伸縮的后門上下車坡道。同時(shí)還使用尾部鉸鏈?zhǔn)杰囬T，方便行動(dòng)不便的乘客上下車。同時(shí)，TX5內(nèi)部空間寬敞，可放置朝前的輪椅座位，滿足行動(dòng)不便乘客的需求。

除此之外，英倫TX5另一亮點(diǎn)無(wú)疑是用插電式混合動(dòng)力的技術(shù)，該系統(tǒng)由一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，另外還搭載了主動(dòng)安全探測(cè)系統(tǒng)，可以自動(dòng)探測(cè)到自行車和摩托車騎行者。國(guó)產(chǎn)版的TX5很可能也會(huì)主打出租車和專用車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。

如此有個(gè)性且實(shí)用的出租車你喜歡嗎？歡迎在下方評(píng)論區(qū)留言。

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英倫車怎么樣

當(dāng)前豪華品牌市場(chǎng)大部分份額已經(jīng)被BBA所瓜分，二三線豪華品牌不得不降價(jià)求銷量。除了大家都知道的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，英倫品牌捷豹同樣也有著極高的終端優(yōu)惠，同時(shí)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力絲毫不比BBA差。例如旗下運(yùn)動(dòng)轎車捷豹XEL。

捷豹XEL擁有優(yōu)雅版和運(yùn)動(dòng)版雙外觀設(shè)計(jì)，前臉用四邊形大嘴造型，內(nèi)部蜂窩式格柵極具運(yùn)動(dòng)氛圍。運(yùn)動(dòng)版則用熏黑設(shè)計(jì)，同時(shí)下格柵同樣用蜂窩設(shè)計(jì)，加上前包圍的運(yùn)動(dòng)套件，整體造型更加激進(jìn)戰(zhàn)斗。而優(yōu)雅版的進(jìn)氣格柵用銀色點(diǎn)綴，下格柵用熏黑設(shè)計(jì)，且在中間鑲嵌了一個(gè)U型飾板進(jìn)行隔斷，加上鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴使整體造型更加時(shí)尚優(yōu)雅。

車身側(cè)面兩個(gè)版本的差異不大，用三根流暢修長(zhǎng)的腰線勾勒出動(dòng)感的車身輪廓。車窗邊框、前翼子板進(jìn)氣口、側(cè)裙部分均用鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，使整車更加潮流年輕。車頂?shù)孽?a href="/tags-y-q.html" target="_blank" class="db1fd55bb42144f0 relatedlink">魚鰭搭配鉆石切割鋁合金輪轂，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

車尾微微上翹的鴨尾和圓管排氣孔彰顯最純粹的運(yùn)動(dòng)氛圍。LED尾燈內(nèi)部造型設(shè)計(jì)感十足，點(diǎn)亮后極具視覺(jué)美感。下方兩側(cè)額外突出的包圍也有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

捷豹XEL內(nèi)飾布局有著英倫獨(dú)特的設(shè)計(jì)品味，車艙大面積用皮質(zhì)包裹和烤漆裝飾。三幅式多功能真皮方向盤手感區(qū)別于普通方向盤，內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)讓雙手有更多的操作空間，加上真皮包裹手感極佳。10.2英寸內(nèi)嵌式觸摸中控屏內(nèi)置功能豐富，GPS、Carlife、Carplay、車聯(lián)網(wǎng)等眾多多媒體功能應(yīng)有盡有。Meridian英國(guó)之寶音響和十色氛圍燈讓你的乘坐體驗(yàn)更加豐富，車艙整體質(zhì)感非常不錯(cuò)。

現(xiàn)款捷豹XEL全系搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有兩種不同功率調(diào)校，均匹配8速手自一體變速箱。

2.0T低功版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200匹馬力，峰值扭矩320牛米，提供3種車型配置可選。

2.0T高功版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250匹馬力，峰值扭矩365牛米。提供2種車型配置可選。

綜合同級(jí)最為熱門的A4L、3系、C級(jí)，動(dòng)力數(shù)據(jù)不相上下，在各品牌低功版中，捷豹的200匹馬力還占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。并且相比BBA更高的售價(jià)，用它們低功版的價(jià)格就能買到XEL的高功版車型。

無(wú)論是高功率還是低功率，捷豹XEL的動(dòng)力表現(xiàn)都非常充足，D擋的加速油門表現(xiàn)比較平順，后段較為激進(jìn)。而切換到S擋，刻意的高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)讓XEL的動(dòng)力輸出變得暴躁起來(lái)，搭配渾厚的排氣聲浪，將駕駛***體現(xiàn)的淋漓盡致。

并且全系前置后驅(qū)的XEL，可玩性和操控感上也有著非常優(yōu)異的表現(xiàn)。捷豹XEL用雙叉臂+多連桿的獨(dú)立懸架組合，搭配自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，在運(yùn)動(dòng)模式下，車機(jī)會(huì)根據(jù)車輛實(shí)況高頻分析，并且做出相對(duì)應(yīng)的懸架調(diào)節(jié)，在舒適和操控之間做出平衡。

"七折豹八折虎"雖然是句玩笑話，但這也確實(shí)反映著當(dāng)前捷豹的尷尬現(xiàn)狀，就算給足了終端優(yōu)惠，但還是賣不動(dòng)。雖然在品牌推廣度和口碑上不如BBA一線品牌，后期保值率也相對(duì)更低，但實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力擺在這，相信一定會(huì)有眼光犀利獨(dú)特的小眾愛(ài)好者會(huì)青睞這個(gè)英倫豪華品牌的。

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最低11萬(wàn)拿下英倫腔調(diào)SUV 名爵HS現(xiàn)車緊俏抓緊買

關(guān)注幸福吉利英倫主打“家庭車”

2012年吉利汽車提出了“深挖市場(chǎng)潛力提升經(jīng)營(yíng)品質(zhì)”的營(yíng)銷戰(zhàn)略。吉利集團(tuán)副總裁、吉利汽車銷售公司總經(jīng)理劉金良表示，隨著中國(guó)家轎市場(chǎng)的日趨成熟，僅有推廣和營(yíng)銷規(guī)劃還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們的產(chǎn)品要根據(jù)消費(fèi)者購(gòu)車觀念的改變而改變，如今消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)的要求越來(lái)越高，此次在齊魯車展同時(shí)上市的三款新車，就是吉利英倫洞悉消費(fèi)者需求之后推出的全新車型。

根據(jù)吉利汽車三大品牌的定位分工，吉利英倫以家庭特征為出發(fā)點(diǎn)，在“家用車”概念的基礎(chǔ)上，全面考慮家庭用車對(duì)精工品質(zhì)、安全操控、實(shí)在配置、潮流設(shè)計(jì)等不同性能的需求，有針對(duì)性地打造出面向不同用戶的“家庭車”，讓用戶與家人在駕乘吉利英倫產(chǎn)品出行的時(shí)候，倍感安全、幸福與快樂(lè)。

高品質(zhì)越級(jí)家轎——吉利英倫SC6

吉利英倫SC6是一款造型風(fēng)格國(guó)際化，堪比合資品牌的A0級(jí)家轎。它主要滿足那些追求幸福感的年輕家庭；領(lǐng)先于同級(jí)車的配置，非常符合年輕家庭既要“先進(jìn)裝備”又“不用花大價(jià)錢”的訴求；于此同時(shí)，SC6還將時(shí)尚現(xiàn)代感與家庭氣息巧妙地結(jié)合在了一起。整車擁有4342×1692×1435mm的寬敞車身尺寸，加以2502mm軸距，并結(jié)合4/6分離式后排座椅、468L的超大行李廂空間組合以及多達(dá)20個(gè)的車內(nèi)儲(chǔ)物格，形成了吉利英倫SC6寬敞、靈活、便利的駕乘享用空間。

SC6的配置非常豐富，該車裝備了無(wú)氟自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、旋鈕式啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、多功能方向盤，TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)越級(jí)配備，為您安全出行、愉悅駕乘提供超越期待的關(guān)愛(ài)與服務(wù)。

為了更好地適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的用車習(xí)慣，作為產(chǎn)品亮點(diǎn)之一，SC6的內(nèi)飾用精致的環(huán)艙造型，擁有全系標(biāo)配7英寸大尺寸智能觸屏的中控臺(tái)，眾多功能鍵均布置于觸手可及之處。此外，吉利英倫SC6搭載了吉利自主研發(fā)的1.5升VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，用雙頂置凸輪軸和16氣門，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能省油、易維修保養(yǎng)等諸多特點(diǎn)。

高品質(zhì)實(shí)用家轎——吉利英倫SC3

吉利英倫SC3是一款價(jià)格在4-6萬(wàn)元的A0級(jí)經(jīng)濟(jì)型轎車，針對(duì)城市工薪家庭和農(nóng)村新興消費(fèi)家庭。作為產(chǎn)品的突出特點(diǎn)，其流暢的整車線條和全新設(shè)計(jì)的個(gè)性化造型，以及在整車工藝方面均體現(xiàn)出令人欣喜的精細(xì)。

SC3造型用流體原理的時(shí)尚設(shè)計(jì)元素，前保險(xiǎn)杠、前霧燈與蜂巢式進(jìn)氣格柵融為一體，流線的形態(tài)增添了時(shí)尚感；經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車側(cè)兩條裝飾線，使整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.33；后保險(xiǎn)杠下方用的黑色護(hù)板，起到防止沙石擦傷車身下緣的效果；尾燈組用獨(dú)特的梯形曲面造型，即使在夜晚也能有更高的辨識(shí)度，提高行車安全。

SC3擁有超越一般A0級(jí)車的4267mm的車長(zhǎng)和2434mm的軸距，前輪軸心的適度前移，使車內(nèi)乘客的膝部空間因此得到改善；車內(nèi)擁有多達(dá)14處儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，包括中央扶手臺(tái)、杯架、手套箱、門飾板儲(chǔ)物格、前排座椅背后的儲(chǔ)物袋等處，讓乘員放置物品隨心所欲；縱深長(zhǎng)、橫面寬的行李廂讓SC3擁有更為寬闊的行李廂空間，并且大開口加低平臺(tái)的設(shè)計(jì)方式，使存取行李變得更加容易。

SC3上深下淺的內(nèi)飾配色，營(yíng)造出濃郁的居家氣氛，鋼琴漆、金屬飾條和精密的縫線讓SC3內(nèi)飾質(zhì)感得到提升；倒車?yán)走_(dá)、正副駕駛雙安全氣囊、ABS+EBD等豐富的配置不僅提升了SC3的實(shí)用性和安全性，更加彰顯了吉利英倫所倡導(dǎo)的“超高性價(jià)比”。

“雙白金動(dòng)力組合”——吉利英倫SC7-6AT

“DVVT+DSI-6AT”的“雙白金動(dòng)力組合”是吉利英倫SC76AT的最大亮點(diǎn)。SC7搭載的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了進(jìn)排氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著極佳表現(xiàn)，最高功率98Kw/5800～6000rpm、最大扭矩175Nm/4000～4400rpm。而源自澳大利亞DSI技術(shù)的6速手自一體變速器，傳動(dòng)更加細(xì)膩、駕乘感受更加舒適。

SC76AT主要針對(duì)中國(guó)典型的“6+1”家庭，作為家庭中堅(jiān)力量的好伙伴，SC7-6AT將使每一位家庭成員倍感幸福與快樂(lè)，讓中國(guó)普通消費(fèi)者以實(shí)惠的價(jià)格享受到高端配置所帶來(lái)的駕乘樂(lè)趣；同時(shí)，SC7原有的外觀大方、內(nèi)飾典雅、配置豪華、安全出色等特點(diǎn)，成就了SC7-6AT全面均衡的綜合性能。

吉利英倫作為吉利三大子品牌之一，與帝豪、全球鷹擔(dān)負(fù)著共同繪制“撐起吉利銷量百萬(wàn)”戰(zhàn)略版圖的重任，2012年下半年將是吉利英倫發(fā)力的時(shí)刻，SC3、SC6和SC7-6AT的同步推出，既是吉利英倫市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)的標(biāo)志，也為滿足中國(guó)家庭不同的用車需求提供了豐富的選擇。詳詢電話：400-868-8272

若您想選購(gòu)一臺(tái)顏值較高還腔調(diào)十足的自主品牌SUV，恐怕名爵HS再合適不過(guò)了。X-motion概念車量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)風(fēng)格加上全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)深厚的技術(shù)功底，讓這款SUV成為喜歡英倫文化的消費(fèi)者一個(gè)不錯(cuò)的選擇。目前名爵HS有著怎樣的優(yōu)惠呢？是否值得入手？今天車市探店小分隊(duì)便來(lái)到上汽名爵4S店，為您帶來(lái)名爵HS的終端市場(chǎng)行情和現(xiàn)車情況。

名爵HS在動(dòng)力方面，搭載1.5T（20T）和2.0T（30T）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為169馬力和231馬力。傳動(dòng)方面，其中20T車型匹配6MT/7DCT變速箱，30T車型全系均為6DCT變速箱。

通過(guò)和店內(nèi)銷售人員溝通了解到，目前名爵HS較為走量的車型為30T?自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版車型，作為30T系列的中配車型，相比較低配車型增加了并線、全液晶儀表、9喇叭BOSE音響、多色氛圍燈等能夠提升車內(nèi)檔次感和使用體驗(yàn)的配置，價(jià)格僅高出1萬(wàn)元，性價(jià)比還是非常突出的，若您預(yù)算充足的情況下，推薦您購(gòu)買30T?自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版車型。

購(gòu)車費(fèi)用：12.3萬(wàn)-14.3萬(wàn)元左右（以本次店內(nèi)實(shí)拍的20T?自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版全款購(gòu)車進(jìn)行計(jì)算，其中購(gòu)車費(fèi)用包含首年保險(xiǎn)和購(gòu)置稅）

養(yǎng)車年度費(fèi)用：10400元左右（養(yǎng)車年度費(fèi)用包含20000km行駛里程平均保養(yǎng)費(fèi)用和燃油費(fèi)用，其中燃油價(jià)格以北京地區(qū)92號(hào)汽油價(jià)格進(jìn)行計(jì)算）

保險(xiǎn)：4800元左右（以首年全險(xiǎn)進(jìn)行計(jì)算）

總結(jié)：通過(guò)我們的計(jì)算能夠發(fā)現(xiàn)，目前名爵HS有1.3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最低配車型全辦下來(lái)不到11萬(wàn)元，而如果把預(yù)算提高到16萬(wàn)左右，我們便能夠買到比較超值的名爵HS?2.0T車型中配車款。名爵HS每年日常養(yǎng)車費(fèi)用在10000元左右，對(duì)于一臺(tái)英倫品牌緊湊型SUV還是比較劃算的，目前僅有少量現(xiàn)車，喜歡的朋友抓緊時(shí)機(jī)入手吧。

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