1. 2020款?yuàn)W迪Q5L行情調(diào)查！濰坊地區(qū)最高優(yōu)惠6.5萬元
2. 濰坊地區(qū)2020款?yuàn)W迪Q5L行情調(diào)查！軸距超2.9米，售38.78萬元起
3. 2020款?yuàn)W迪Q5L降至“冰點(diǎn)”，僅32.58萬起
4. 最高優(yōu)惠10萬元，奧迪Q5L和寶馬X3誰更值得買？
5. 2020款?yuàn)W迪Q5L跌至“價(jià)”，配360度全景影像+自動(dòng)泊車入位
6. 奧迪Q5L售價(jià)已跌至30.64萬，9月賣了1.8萬輛
7. 首選40TFIS榮享時(shí)尚型 奧迪Q5L購車指南
8. 2020款?yuàn)W迪Q5L實(shí)車進(jìn)店！黑色車身很大方，軸距超2.9米配雙離合

網(wǎng)民留言板留言：過春節(jié)的情況下就想改一輛車了，家中的以前的小汽車室內(nèi)空間或是有點(diǎn)兒小，針對(duì)德系車自身一直蠻有興趣的，很有可能由于身旁盆友絕大多數(shù)是德系車的原因把，一開始考慮到的是A6L和Q5L，但A6L有點(diǎn)兒超出預(yù)算，并且自身對(duì)區(qū)域的追求完美更多一些，因此也就明確Q5L，珠海市這里40時(shí)尚型這個(gè)奧迪Q5L價(jià)格是38.1八萬元，想問一問這一價(jià)位高嗎？

奧迪Q5L2020款40TFSI榮享時(shí)尚潮流型官方網(wǎng)參考價(jià)41.5八萬元，現(xiàn)階段珠海市代理商廣泛7.4八萬的優(yōu)惠，因此具體汽車價(jià)格也就是34.十萬元，全款買房買車包含汽車購置稅（29667）、交通強(qiáng)制險(xiǎn)（950）、車船使用稅（480）、商業(yè)保險(xiǎn)（8116）、新車上牌費(fèi)用（500）及其其他服務(wù)費(fèi)（1000），最終這款?yuàn)W迪Q5全出來38.0三萬元。

最近這新款車廣東地區(qū)買車人賣價(jià)廣泛價(jià)錢也在38萬左右，盡管網(wǎng)民這一份價(jià)錢在有效的范疇內(nèi)，但也提議在買車前多走幾個(gè)汽車4S店或是挑選異地購車，依據(jù)不一樣的報(bào)價(jià)方案再做挑選。

奧迪Q5L總體降價(jià)幅度或是蠻大的，并且這也就是一般的降價(jià)幅度，幅度大一點(diǎn)的地域降價(jià)幅度乃至能夠下挫到靠近十萬，在一線豪華車品牌之中，這么大的優(yōu)惠幅度在性價(jià)比高這一塊能夠說成無人能及了。

百萬購車補(bǔ)貼

2020款?yuàn)W迪Q5L行情調(diào)查！濰坊地區(qū)最高優(yōu)惠6.5萬元

2020年1月，SUV單月銷量歷史上首次超越轎車，而在疫情之后，消費(fèi)觀念會(huì)更加務(wù)實(shí)，更加注重實(shí)用，主流及以上級(jí)別SUV的增長將會(huì)成為未來3-5年車市的主要拉動(dòng)力。（源自《童濟(jì)仁汽車評(píng)論》-一月車市分析觀點(diǎn)）

可見SUV市場在未來的重要性，而全新奧迪Q5L已經(jīng)上市了一年多時(shí)間，憑借超高的現(xiàn)金優(yōu)惠和品牌影響力，有很強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力。那么奧迪Q5L在用車成本和體驗(yàn)上會(huì)有什么樣的表現(xiàn)呢？歡迎收看本期《用車成本》！

購車成本

以上海為例并不計(jì)拍牌成本，奧迪Q5L?2020款?40?TFSI尊享時(shí)尚性的廠商指導(dǎo)價(jià)44.52萬元，以上海某經(jīng)銷商為例，優(yōu)惠8.2萬（不過絕大多數(shù)4s店不能銷往外地，詳情請參考當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商），我們按照36.5萬的裸車價(jià)計(jì)算?。需要繳納購置稅31858元，并收取500元的牌照代辦費(fèi)與480元的車船稅以及950元的交強(qiáng)險(xiǎn)。最后我們將首年的購車保險(xiǎn)也算上，購買100萬的第三者責(zé)任險(xiǎn)加上車損與不計(jì)免賠共需7500元（不過一般在店里買保險(xiǎn)基本在一萬出頭），所以在你買車時(shí)，你共需支出約406788元。

用車成本

用車成本一共分三部分計(jì)算，分別為能源消耗成本、保養(yǎng)成本和保險(xiǎn)支出。我們按照5年平均每年行駛20000公里計(jì)算，設(shè)在5年結(jié)束之后出售此車輛，燃油按照廠家推薦使用的95#汽油，用7.1元/L計(jì)算（用車成本92#均用6.6元/升，95#7.1元/升的價(jià)格計(jì)算）。從車主論壇得知，奧迪Q5L的平均油耗10L/100km，使用五年十萬公里共需要燃油費(fèi)約71000元。

然后計(jì)算保養(yǎng)成本，根據(jù)我們所查詢的資料與4s店溝通得知，奧迪Q5L每五千公里保養(yǎng)一次，所以我們五年十萬公里計(jì)算，需要保養(yǎng)20次，平均每次保養(yǎng)的費(fèi)用為2160元，總共需要支出保養(yǎng)費(fèi)用43200元。然后我們再來計(jì)算保險(xiǎn)成本，保險(xiǎn)我們按照首年7500元計(jì)算，而后每年6折計(jì)算，共需支出約25500元的保險(xiǎn)費(fèi)用。用車成本總共需支出1300元。

以上的用車成本是你在使用五年十萬公里的花銷，但實(shí)際上還有許多額外開支。折舊費(fèi)用占了很大一部分，根據(jù)我們所查詢的資料，在這臺(tái)車行駛了五年十萬公里后賣掉，該車在五年后的預(yù)估保值率為47.39%（該保值率僅供參考），按照我們購買的價(jià)格計(jì)算，五年后的殘值為18.96萬元，折舊費(fèi)為21.04萬元，如我們將折舊費(fèi)也算入用車成本中，那么使用五年十萬公里的平均成本約為3.5元/公里，總支出費(fèi)用約35.01萬元。

如何選

相比同級(jí)別BBA車型中，奧迪Q5L的優(yōu)惠力度最大，在空間、配置、價(jià)格都非常有競爭力。不過最低配的配置可以說相當(dāng)寒酸，很多其他豪華品牌標(biāo)配的配置在對(duì)低配上都需要進(jìn)行選裝，連大燈都不是LED光源，小伙伴們要慎重考慮～下面放上往期《用車成本》統(tǒng)計(jì)（僅供參考）。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

濰坊地區(qū)2020款?yuàn)W迪Q5L行情調(diào)查！軸距超2.9米，售38.78萬元起

現(xiàn)在看來奧迪汽車當(dāng)初直接推出奧迪Q5L來競爭市場是很明智的決定，國內(nèi)中型SUV車型市場的發(fā)展是相當(dāng)不錯(cuò)的，不少豪華汽車廠商對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型市場有著一定的期待，確實(shí)中型SUV車型市場的成績對(duì)于整個(gè)品牌的成績是有著一定的影響的。最近筆者在濰坊當(dāng)?shù)靥降甑?a href="/tags-s-h.html" target="_blank" class="5aeaaef4c8f99e1d relatedlink">時(shí)候，和相關(guān)的4S店員了解到了2020款?yuàn)W迪Q5L的相關(guān)優(yōu)惠信息，目前汽車最高有6.5萬元的降價(jià)，汽車的售價(jià)區(qū)間為38.78-49.80萬元。

2020款?yuàn)W迪Q5L的外觀上還是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴式的進(jìn)氣格柵看起來相當(dāng)?shù)膶挻螅苓呥€包裹了加粗的鍍鉻飾條，多橫幅式的中網(wǎng)有著較高的辨識(shí)度，LED日間行車燈是有配備的，機(jī)艙蓋上隆起的直線提供了一定的力量感，汽車的前大燈組比較飽滿，三段式的進(jìn)氣口辨識(shí)度很高，兩側(cè)的進(jìn)氣口是凹陷式的風(fēng)格，立體感呈現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，中間的進(jìn)氣口是梯形的樣式。

汽車的側(cè)面車身看起來較為扎實(shí)穩(wěn)重，貫穿式的腰線帶有一定弧度的變化，在一定程度上拉伸了視覺效果，輪眉周邊的線條勾勒的也比較清晰，多幅式的輪轂還是很大方的。汽車的尾燈組比較飽滿，懸浮式的尾翼上配備了高位剎車燈，尾部的燈組比較精致，辨識(shí)燈帶也相當(dāng)?shù)男揲L，雙邊單出的排氣管裝飾是個(gè)亮點(diǎn)。

汽車的內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)而言還是很耐看的，中控臺(tái)略微的偏向駕駛員一側(cè)傾斜，多功能方向盤相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，汽車的電子換擋桿是個(gè)不錯(cuò)的亮點(diǎn)，車內(nèi)配備了一定數(shù)量的物理按鍵，一些細(xì)節(jié)處還裝飾了拉絲銀色飾條來提升質(zhì)感，汽車的長寬高為4753*1893*1659mm，軸距達(dá)到了2908mm，內(nèi)部空間表現(xiàn)出色，適時(shí)四驅(qū)、主動(dòng)剎車、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡、陡坡緩降等都是全系標(biāo)配。

2020款?yuàn)W迪Q5L的動(dòng)力上提供的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率達(dá)到了190馬力和252馬力，峰值扭矩分別為320N.m、370N.m，這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)很穩(wěn)定。

推薦車型：2020款?45?TFSI?尊享時(shí)尚型

推薦理由：高功率版車型已經(jīng)可以滿足日常行車的一些需求了。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

2020款?yuàn)W迪Q5L降至“冰點(diǎn)”，僅32.58萬起

奧迪Q5L是奧迪旗下一款非常經(jīng)典的中型SUV，2020款車型是在去年的11月份上市的，售價(jià)區(qū)間為38.78--49.80萬元，近日，筆者在走訪濰坊地區(qū)的某經(jīng)銷商處了解到，目前現(xiàn)車充足，并有最高8.3萬元的優(yōu)惠，感興趣的小伙伴可以前去4s店詳詢試駕。

首先，2020款?yuàn)W迪Q5L的外觀在設(shè)計(jì)上是非常大氣的，進(jìn)氣格柵的六邊形設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)性，銀色鍍鉻飾條起到了一定的修飾效果，內(nèi)部填充的設(shè)計(jì)呈矩形狀存在，是比較有規(guī)則的，兩側(cè)大燈內(nèi)部線條勾勒式的設(shè)計(jì)更加硬朗，霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)相當(dāng)大氣，汽車引擎蓋的設(shè)計(jì)是非常的飽滿的。

汽車側(cè)面用的雙腰線設(shè)計(jì)比較有層次感，隆起的線條在設(shè)計(jì)上更加有力量感，車窗用銀色鍍鉻飾條進(jìn)行了鑲邊處理，是非常的有時(shí)尚氣息的，輪轂的多幅式設(shè)計(jì)比較寬大，增加一定的穩(wěn)重感，懸浮式尾翼的設(shè)計(jì)相對(duì)厚實(shí)，上側(cè)加入的紅色擾流板是比較有運(yùn)動(dòng)氣息的，多邊形的大燈與底部修長的霧燈相呼應(yīng)，是非常有層次性的。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較簡單的，中控臺(tái)與銀色的護(hù)板相連接，呈現(xiàn)出一定的層次感，方向盤的設(shè)計(jì)是比較簡單的，儀表盤呈扇形狀存在，獨(dú)立懸浮式顯示屏與雙空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)相連，多功能物理按鍵區(qū)域的設(shè)計(jì)比較簡單，換擋桿區(qū)域用的拼接式設(shè)計(jì)更加年輕化，座椅用真皮包裹的設(shè)計(jì)增加乘坐時(shí)的舒適感。

奧迪Q5L的長寬高分別是：4753（4765）/1893/1659mm，軸距為2908mm，空間表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率分別是190馬力和252馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7擋雙離合變速箱，該車標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，整體表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的。

推薦車型：奧迪Q5L?2020款?45?TFSI?尊享風(fēng)雅型

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

最高優(yōu)惠10萬元，奧迪Q5L和寶馬X3誰更值得買？

奧迪Q5L進(jìn)入市場以來的成績還是很不錯(cuò)的，整個(gè)豪華中大型SUV車型市場的競爭是相當(dāng)激烈的，更多的豪華汽車廠商都在發(fā)力這個(gè)級(jí)別的車型市場，整體的關(guān)注度更高了。奧迪Q5L的綜合實(shí)力還是很不錯(cuò)的，最近筆者在濰坊當(dāng)?shù)靥降甑臅r(shí)候，了解了2020款?yuàn)W迪Q5L的降價(jià)信息。

2020款?yuàn)W迪Q5L的外觀上延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形的進(jìn)氣格柵比較寬大，周邊的線條描述的很清晰，并且點(diǎn)綴了鍍鉻飾條，汽車的前大燈組看起來很大方，點(diǎn)亮之后的視覺效果很不錯(cuò)，機(jī)艙蓋上隆起的直線強(qiáng)調(diào)了一定的力量感，三段式的進(jìn)氣口辨識(shí)度很高，整個(gè)車頭看起來很大方。

汽車的車身看起來相當(dāng)?shù)娘枬M，單橫幅式的腰線描述的很流暢，車窗的周邊裝飾了鍍鉻飾條來提升質(zhì)感，多幅式的輪轂相當(dāng)?shù)拇蠓?，汽車的尾燈組相當(dāng)?shù)娘枬M，燈組的內(nèi)部透鏡較為大方，懸浮式的尾翼上配備了高位剎車燈，尾部的辨識(shí)燈帶相當(dāng)?shù)男揲L，雙邊單出的排氣管提升了運(yùn)動(dòng)感。

汽車的內(nèi)飾風(fēng)格比較大氣，中控臺(tái)的線條感很不錯(cuò)，多功能方向盤相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，車內(nèi)的一些細(xì)節(jié)處裝飾了拉絲銀色飾條來提升質(zhì)感，電子換擋桿較為寬大，車內(nèi)配備了較多的物理按鍵。汽車的長寬高分別為4753(4765)*1893*1659mm，軸距達(dá)到了2908mm。

2020款?yuàn)W迪Q5L提供的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)上匹配的是7擋雙離變速箱，最大輸出功率190馬力、252馬力，動(dòng)力上輸出很流暢。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

2020款?yuàn)W迪Q5L跌至“價(jià)”，配360度全景影像+自動(dòng)泊車入位

哈嘍各位小伙伴大家好，今天給大家?guī)韮煽詈廊A品牌中型SUV的對(duì)比，其實(shí)這個(gè)級(jí)別車型選擇并不是太豐富，一線品牌就是BBA可選，寶馬X3和奧迪Q5L究竟選誰？是不是有小伙伴在選擇上有了困惑，今天組長就跟大家來聊聊這兩款車。

目前寶馬X3在售的車型是2020款，指導(dǎo)價(jià)：38.98-47.98萬元，共有5款車型（包含豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝）。

奧迪Q5L在售的也是最新的2020款，指導(dǎo)價(jià)：38.78-49.8萬元，共有六款車型。

兩車的指導(dǎo)價(jià)相差不大，可以說屬于同一級(jí)別，但是，終端的優(yōu)惠不一樣，導(dǎo)致最終的裸車價(jià)格差距比較大，組長咨詢了北京的經(jīng)銷商，目前寶馬X3有大約6-8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，而奧迪Q5L優(yōu)惠基本都到了10萬。

所以綜合比較來看，奧迪Q5L的性價(jià)比要更高一些，畢竟便宜一些，另外值得注意的是，購買兩款車經(jīng)銷商均需要強(qiáng)制購買1萬多的裝飾，包含一些貼膜、腳墊、鍍晶等等。

空間方面，寶馬X3長寬高分別為：4717/1891/1689mm，軸距2864mm。

奧迪Q5L的長寬高分別為：4753/1893/1659mm，軸距2908mm。

從車身尺寸來看，奧迪Q5L要比寶馬X3大了一圈，軸距也更是長了不少。

從實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)來看，尤其是后排空間，確實(shí)也要比寶馬X3更大，而且奧迪Q5L后排中間的地板凸起也更小，滿員乘坐時(shí)后排中間乘客會(huì)更舒服一些。

后備箱空間兩車的表現(xiàn)都比較出色，地板很平，開口也大，并且都支持后排座椅放倒來拓展空間，日常使用或者是出游的話，都非常實(shí)用。

雖然寶馬X3車身尺寸和空間要小一些，但是國產(chǎn)車型與進(jìn)口車型一致，并未進(jìn)行加長，車輛重心更低，能夠獲得原汁原味的駕控感受，整體的操控性上要強(qiáng)于奧迪Q5L。

動(dòng)力方面，寶馬X3全系使用了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)***不同分25i、28i和30i三個(gè)版本，25i最大功率135kW，最大扭矩290Nm；

28i最大功率165kW，最大扭矩310Nm；30i最大功率185kW，最大扭矩350Nm。全系使用了ZF的8速手自一體變速箱。

奧迪Q5L全系也使用了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)不同的***40?TFSI和45?TFSI版本,40?TFSI最大功率140kW，最大扭矩320Nm，45?TFSI最大功率185kW，最大扭矩370Nm，全系搭載了7速雙離合變速箱。

兩款車作為一線豪華品牌，在動(dòng)力匹配上已經(jīng)非常成熟，換擋的邏輯和平順性方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，但是硬要雞蛋里挑骨頭的話，組長覺得寶馬X3表現(xiàn)更好，奧迪Q5L的雙離合變速箱在低速扭矩釋放上依舊有些不足，特別是大坡度行駛中，例如上地庫，表現(xiàn)很明顯。

保養(yǎng)方面，寶馬X3每10000公里進(jìn)行保養(yǎng)，機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)費(fèi)用900多，6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用在12000多。

奧迪Q5L也是每10000公里進(jìn)行保養(yǎng)，機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)費(fèi)用在1000出頭，6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用在16000多。

雖然兩車同屬一線豪華品牌，但是保養(yǎng)費(fèi)用并不高，特別是寶馬X3，6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用甚至逼近了一些合資品牌的車型，這一點(diǎn)確實(shí)要給寶馬點(diǎn)個(gè)贊。

由于兩車都經(jīng)歷了更新?lián)Q代，所以三年保值率車型我們選了上一代車型作為參考，在國內(nèi)比較大的二手車交易網(wǎng)站上，寶馬X3三年車齡，車況不錯(cuò)的二手車，能賣到27萬左右。

那么奧迪Q5L的上代車型，三年車齡，車況不錯(cuò)的二手車能賣到27萬左右。綜合比較下來，兩車二手車的保值率相差不大，而且目前奧迪Q5L優(yōu)惠更大，所以這樣算的話，奧迪Q5L的性價(jià)比更高。

這兩臺(tái)車其實(shí)選起來非常簡單，喜歡駕控樂趣，對(duì)空間需求沒那么大的小伙伴，就選寶馬X3，當(dāng)然值得注意的是，如果不是預(yù)算有限，不建議大家選擇25i車型，動(dòng)力太差，開起來也是沒有任何和樂趣可言。

我們也咨詢了一些車主，大家對(duì)寶馬X3日常使用還是非常滿意的，缺點(diǎn)的話，一是吐槽空間確實(shí)不大，尤其是和同級(jí)別來比，二是不支持Carlife，讓很多用安卓手機(jī)的用戶不太爽。

奧迪Q5L則更推薦偏向家用的小伙伴，空間大，底盤也更舒服一些，我們同樣咨詢了一些車主，大多也對(duì)這臺(tái)車比較滿意。

缺點(diǎn)方面，一是低速行駛中會(huì)出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)，這與使用了雙離合變速箱有關(guān)，二是中控會(huì)出現(xiàn)電流聲，而且不止一位車主跟我們反映，目前4S店也沒有太好的解決方案。

好了，以上就是我們今天的全部內(nèi)容了，小伙伴們還有任何問題，歡迎給我留言，我們下次再見了~

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

奧迪Q5L售價(jià)已跌至30.64萬，9月賣了1.8萬輛

奧迪Q5L是奧迪旗下一款非常不錯(cuò)的中型SUV，在激烈的市場競爭中，這款車在成績的取得上也是十分不錯(cuò)的，近日，筆者在鹽城地區(qū)探店的時(shí)候就拍到了2020款的奧迪Q5L，據(jù)了解，該車是在去年的11月份上市的，售價(jià)區(qū)間為38.78--49.80萬元，而且，現(xiàn)在購車是有最高6.萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠的，感興趣的小伙伴可前去店內(nèi)詳詢試駕。

2020款?yuàn)W迪Q5L標(biāo)志性的外觀是非常有辨識(shí)度的，進(jìn)氣格柵周圍所包裹的飾條也進(jìn)行了加粗處理，多功能大燈呈棱角分明狀存在，點(diǎn)亮后是非常有攻擊性的，兩側(cè)進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)也更加大氣。

側(cè)面腰線的勾勒十分順暢，與輪眉區(qū)域的線條相呼應(yīng)，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的層次感，車窗柱進(jìn)行了一定的傾斜，與包裹的銀色飾條相呼應(yīng)，是非常美觀的，多幅式的汽車輪轂也更加寬大。

尾部造型呈上窄下寬式存在，增加較強(qiáng)的穩(wěn)重氣息，尾燈內(nèi)部線條的勾勒十分順暢，點(diǎn)亮后是非常有辨識(shí)度的，嵌入式的霧燈也更加修長，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的層次感。

內(nèi)飾部分，中控臺(tái)用了T字形設(shè)計(jì)，嵌入的護(hù)板是比較有層次性的，獨(dú)立顯示屏與液晶式儀表盤都用了銀色的飾條鑲嵌，增加較強(qiáng)的時(shí)尚氣息，三幅式方向盤的設(shè)計(jì)比較厚實(shí)。

2020款?yuàn)W迪Q5L在動(dòng)力上搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱，最高車速為231km/h，百公里油耗分別是7.1L--7.4L/100km，像360度全景影像、自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車入位等是都有配備的。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

首選40TFIS榮享時(shí)尚型 奧迪Q5L購車指南

奧迪在SUV市場上的布局可謂是后知后覺，在奔馳和寶馬紛紛推出SUV車型之后奧迪才開始覺醒，不過這并沒有影響到奧迪在SUV市場上的布局，憑借著超強(qiáng)的四驅(qū)技術(shù)生產(chǎn)SUV車型可以說是手到擒來，第二代奧迪Q5為了滿足國內(nèi)消費(fèi)者的用車需求對(duì)軸距加長了88mm，并更名為?奧迪Q5L。雖然中期改款的奧迪Q5已在海外亮相，同時(shí)國產(chǎn)版的奧迪Q5L也已在推進(jìn)中，當(dāng)然新款?yuàn)W迪Q5L的具體上市時(shí)間還沒有透露，但這個(gè)空檔期卻給廣大消費(fèi)者帶來了，2020款?yuàn)W迪Q5L如今門檻再次降低，售價(jià)已從38.78萬元降至了30.64萬元，優(yōu)惠幅度達(dá)到了8.14萬元，優(yōu)惠過后在同級(jí)別豪華SUV中的性價(jià)比更突出了。

就外觀而言，2020款?yuàn)W迪Q5L是奧迪家族中為數(shù)不多還沒有用全新奧迪家族式設(shè)計(jì)語言的車型，雖然在外觀上2020款?yuàn)W迪Q5L相比全新的設(shè)計(jì)語言少了一些時(shí)尚氣息，但還是非常符合它的定位的，穩(wěn)重而又大氣。前臉奧迪Q5L六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部用了多條橫向鍍鉻裝飾，搭配S-Line套件兩側(cè)大尺寸的進(jìn)氣口讓前臉看起來非常有沖擊感，兩側(cè)大燈造型延續(xù)了燈廠的未來范，LED光源帶有矩陣功能，可以有效的在夜間自動(dòng)避開對(duì)面來車。

車身側(cè)面2020款?yuàn)W迪Q5L顯得非常飽滿，優(yōu)雅的線條呈現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的光影效果，高配車型還配備了20英寸輪圈，并搭配了255/45R20的較寬輪胎，能夠提供更加強(qiáng)大的抓地力，保證了行車過程中的操控性。尾部運(yùn)用了較多的橫向線條，既突出了車尾部的視覺寬度又增加了視覺感，兩側(cè)尾燈內(nèi)部由一排LED模塊組成，科技感十足。

內(nèi)飾上奧迪車型向來不缺乏豪華感，扎實(shí)的做工和精致的用料讓人無可挑剔，大尺寸的全液晶儀表盤，中控懸浮式顯示屏支持觸控板+集成控制機(jī)構(gòu)操作，突出科技感。配置上標(biāo)配了胎壓監(jiān)測、主動(dòng)剎車、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、多種駕駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡、降坡緩降、可開啟全景天窗、電動(dòng)后備廂等，在中高配車型中還有并線、車道偏離預(yù)警、車道保持、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等實(shí)用性配置。

當(dāng)然由于奧迪Q5L的軸距加長，內(nèi)部乘坐空間上Q5L更是達(dá)到了同級(jí)別車型中最佳，達(dá)到了C級(jí)行政座駕的標(biāo)準(zhǔn)，寬厚的座椅加上大尺寸全景天窗，乘坐視覺更加開闊。

動(dòng)力上奧迪Q5L搭載了2.0T高低功率調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190馬力和252馬力，最大扭矩分別為320牛米和370牛米，傳動(dòng)匹配了7速雙離合變速箱，懸架用了前后五連桿組合，標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。憑借著超強(qiáng)的品牌影響力和同級(jí)別車型中較佳的空間表現(xiàn)，奧迪Q5L在國內(nèi)市場上的表現(xiàn)一直不錯(cuò)，如今售價(jià)更是低至30.64萬元起，不知道你心動(dòng)了沒有？

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2020款?yuàn)W迪Q5L實(shí)車進(jìn)店！黑色車身很大方，軸距超2.9米配雙離合

在今年9月末的北京國際車展上，奧迪官方推出了Q5L?Sportback，而?奧迪Q5L也將在不久后迎來中期改款車型，目前現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L從去年11月上市后，面對(duì)競爭對(duì)手寶馬X3以及奔馳GLC的挑戰(zhàn)，在終端市場的優(yōu)惠幅度也是一路走高。根據(jù)汽車之家此前的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，奧迪Q5L五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠5.7萬元，其中北上廣三地達(dá)到7萬元以上，在這樣的大幅優(yōu)惠下，趕在中期改款車型上市前買現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L顯然是一個(gè)非常劃算的選擇。那么，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L車型中，究竟哪款最值得選擇呢？我們不妨來分析一下。

奧迪Q5L車型簡介

在外觀上，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L延續(xù)了奧迪經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，比上一代車型要顯得年輕化不少，但是與奧迪Q3這樣的車型相比感覺要沉穩(wěn)一些。前臉大嘴式的六邊形進(jìn)氣格柵用了鍍鉻裝飾，搭配運(yùn)動(dòng)套件之后還帶出一絲兇悍的性能感，大燈的配置方面除了入門的40TFSI榮享進(jìn)取型之外，其余五款車型都是全LED大燈，但只有頂配的45TFSI尊享豪華運(yùn)動(dòng)型配備的是矩陣式LED大燈，其余四款要選裝。

在車身的側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)上，奧迪Q5L的線條屬于那種柔中帶剛的感覺，尤其是車身側(cè)面的腰線非常的優(yōu)雅，尾部弧形的尾門設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)。從目前曝光的改款?yuàn)W迪Q5L的照片看，改款后的奧迪Q5L相比現(xiàn)款車型在外觀上的改變并不是非常的大，前進(jìn)氣格柵由現(xiàn)款的六邊形更換為八邊形，前后大燈的造型也有所調(diào)整，或?qū)⒂萌碌腛LED尾燈。

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L沒有奧迪A6L、奧迪Q7、奧迪Q8那樣的三塊觸控液晶屏所營造的科技感，懸浮式的8.3英寸中控大屏不支持觸控，但實(shí)體按鍵加觸控板的操作卻要方便不少，三輻式的多功能方向盤造型也非常的舒服，45TFSI尊享運(yùn)動(dòng)型和45TFSI尊享豪華運(yùn)動(dòng)型還用了平底式三幅方向盤，運(yùn)動(dòng)感十足。值得一提的是，相比現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L，未來將上市的改款?yuàn)W迪Q5L在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上不會(huì)有太大的改變，中控屏尺寸更大，并支持觸控操作，而方向盤也將更換為最新樣式的多功能方向盤。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L全系搭載的都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速雙離合變速箱，其中40TFSI車型最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩320N·m，而45TFSI車型最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩370N·m。與此同時(shí)，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L全系都配備新的Quattro?ultra系統(tǒng)。

從目前的車型陣容看，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L共有六款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為38.78萬至49.8萬元，其中兩款車型為40TFSI車型，四款車型為45TFSI車型，而在四款45TFSI車型中又有兩款運(yùn)動(dòng)型車型。那么這六款車型的配置情況又是怎樣的呢？

奧迪Q5L?2020款40TFSI榮享進(jìn)取型

推薦指數(shù)：★★★★☆

作為入門級(jí)車型，奧迪Q5L?2020款40TFSI榮享進(jìn)取型的官方指導(dǎo)價(jià)為38.78萬，基礎(chǔ)配置非常的全面，標(biāo)配了氙氣大燈、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、定速巡航、全景電動(dòng)天窗、無鑰啟動(dòng)以及后倒車?yán)走_(dá)，主動(dòng)剎車等，對(duì)于大部分用戶來說這樣的配置已經(jīng)非常的全面，不過7英寸的中控大屏只是基礎(chǔ)配置，雖然帶有CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能，但缺少導(dǎo)航以及車聯(lián)網(wǎng)功能，且無法選裝帶有8.3英寸中控大屏的MMI高級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)。

在選裝配置上，奧迪Q5L提供了非常豐富的選擇，40TFSI榮享進(jìn)取型可選裝的范圍也很廣，從LED大燈到倒車影像，再到座椅加熱和方向盤加熱等，但這些選裝配置打斗價(jià)格不菲，LED大燈的選裝價(jià)格要6500元，帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈的LED尾燈也要6500元，對(duì)于追求性價(jià)比的用戶來說，選擇更高一級(jí)的40TFSI榮享時(shí)尚型是更好的選擇。

奧迪Q5L?2020款40TFSI榮享時(shí)尚型

推薦指數(shù)：★★★★★

作為次低配車型，奧迪Q5L?2020款40TFSI榮享時(shí)尚型官方指導(dǎo)價(jià)41.58萬元，僅比40TFSI榮享進(jìn)取型貴了2.8萬元，但是在配置上多出了不少，很多都是40TFSI榮享進(jìn)取型的選裝配置，僅LED大燈和帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈的LED尾燈、前排座椅加熱以及全液晶儀表這些配置的選裝價(jià)格，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2.8萬元。

除了配置上的提升外，奧迪Q5L?2020款40TFSI榮享時(shí)尚型還增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件，造型上更加的動(dòng)感，車內(nèi)標(biāo)配的8.3英寸中控大屏功能也非常的全面，導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別等功能一應(yīng)俱全，和頂配車型沒有什么差別，還帶有全液晶儀表，除了自適應(yīng)巡航、全景影像等部分高端配置需要選裝外，整體配置已經(jīng)趨于完善，是奧迪Q5L全系車型中最值得選擇的一款車型。

奧迪Q5L?2020款45TFSI尊享時(shí)尚型

推薦指數(shù)：★★★☆☆

相比40TFSI榮享時(shí)尚型，奧迪Q5L?45TFSI尊享時(shí)尚型的配置提升并不是很多，主要在動(dòng)力的提升上，性能輸出從140kW提升到了185kW，扭矩也從320N·m提升到了370N·m，零百加速從8.6秒提升到6.7秒，這些提升要付出的是接近3萬元的支出。對(duì)于追求性能感的用戶來說，這是個(gè)不錯(cuò)的選擇，再加上增加了智能泊車系統(tǒng)和全景影像，操控方面也更易于掌控，如果你希望有一臺(tái)性能給力SUV，但又不想在配置上花太多預(yù)算，奧迪Q5L?45TFSI尊享時(shí)尚型是不錯(cuò)的選擇。

奧迪Q5L?2020款45TFSI尊享運(yùn)動(dòng)型

推薦指數(shù)：★★★★☆

與45TFSI尊享時(shí)尚型相比，奧迪Q5L?45TFSI尊享運(yùn)動(dòng)型在配置上更進(jìn)一步，價(jià)格上增加了2.57萬元，換來了三幅平底式運(yùn)動(dòng)方向盤、運(yùn)動(dòng)座椅等配置，并且還標(biāo)配了B&O音響系統(tǒng)，不但車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息營造的非常的好，而且舒適性配置也很到位，安全配置上也進(jìn)一步升級(jí)，增加了包含并線功能、前后排頭部安全氣簾等安全配置，紅色的剎車卡鉗也更顯性能感。對(duì)于追求性能且對(duì)配置有一定要求的客戶來說，選擇45TFSI尊享運(yùn)動(dòng)版是個(gè)不錯(cuò)的決定。

奧迪Q5L?2020款45TFSI尊享風(fēng)雅型

推薦指數(shù)：★★★☆☆

與奧迪Q5L?45TFSI尊享運(yùn)動(dòng)型不同的是，奧迪Q5L?45TFSI尊享風(fēng)雅型整體更偏豪華一些，雖然價(jià)格上貴了4700元，但配置上的差異主要集中在外觀的造型和內(nèi)飾材質(zhì)上，環(huán)境氛圍燈的顏色也更多一些，整體配置提升不大，對(duì)于年齡偏大一些的，追求穩(wěn)重和豪華的用戶來說是個(gè)好選擇。

奧迪Q5L?2020款45TFSI尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

推薦指數(shù)：★★★☆☆

作為奧迪Q5L六款車型的頂配車型，奧迪Q5L?45TFSI尊享豪華運(yùn)動(dòng)型的價(jià)格接近50萬元，在配置上比45TFSI尊享風(fēng)雅型多出了車道保持、自適應(yīng)巡航、矩陣式LED大燈等配置，不過HUD抬頭數(shù)字顯示、前排座椅通風(fēng)等配置依然也是需要額外付費(fèi)選裝的。對(duì)于預(yù)算充裕不差錢的用戶，直接上頂配絕對(duì)是不用考慮的選擇。

從現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L六款車型的配置看，其入門版的40TFSI榮享進(jìn)取型配置已經(jīng)非常的完善了，而且還可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行個(gè)性化的選裝，不過稍微加一點(diǎn)預(yù)算選擇40TFSI榮享時(shí)尚型的話，不僅很多價(jià)值不菲的選裝配置都成為標(biāo)配，而且還增加了運(yùn)動(dòng)套件，檔次感提升很明顯，對(duì)于絕大部分用戶來說，40TFSI榮享時(shí)尚型可以說是最佳的選擇，而如果對(duì)性能方面有所追求的話，選擇45TFSI尊享時(shí)尚型也是很好的選擇，屬于性能和配置的均衡之選。至于45TFSI尊享運(yùn)動(dòng)型、45TFSI尊享風(fēng)雅型、45TFSI尊享豪華運(yùn)動(dòng)型，更適合預(yù)算較為充足，不差錢的用戶。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

奧迪這個(gè)品牌在國內(nèi)市場中所保持的成績一直都是比較不錯(cuò)的，旗下的車型矩陣也是非常完善的，在SUV車型的激烈發(fā)展下，不少車企都在SUV領(lǐng)域中投入了更多的精力，奧迪作為豪華品牌中的一員，所推出的車型也代表了身份的象征，像?奧迪Q5L就是一款非常不錯(cuò)的中型SUV，該車自推出市場以來也保持著較高的認(rèn)知度，在同級(jí)車的車型中，也是非常有競爭力的。

奧迪Q5L外觀在設(shè)計(jì)上是非常運(yùn)動(dòng)的，在面對(duì)市場層出不窮的新車時(shí)，廠商之間也都加快了發(fā)展的力度，并不斷推出全新車型來競爭市場，眾所周知，提高成績最有效快速的方法就是升級(jí)在售車型，近日，筆者就在淮安地區(qū)的某經(jīng)銷商處拍到了在去年11月份上市的2020款?yuàn)W迪Q5L，該車售價(jià)為38.78--49.80萬元，據(jù)了解，該車標(biāo)配了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，現(xiàn)在購車還有大禮包相贈(zèng)，下面讓我們借著這個(gè)機(jī)會(huì)一起來了解一下2020款的奧迪Q5L有哪些競爭力吧！

2020款?yuàn)W迪Q5L的外觀是非常有辨識(shí)性的，進(jìn)氣格柵呈多邊形存在，是非常大方的，銀色飾條的描述也是比較硬朗的，內(nèi)部中網(wǎng)是非常耐看的，銀色飾條的交錯(cuò)式設(shè)計(jì)增加一定的扎實(shí)感，兩側(cè)大燈呈棱角分明狀存在，內(nèi)部線條的勾勒是比較簡單的，在點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出較強(qiáng)的攻擊感。底部的進(jìn)氣口更加修長，兩側(cè)進(jìn)行了加寬，鑲嵌的銀色飾條是比較美觀的，霧燈呈嵌入式存在，是比較簡單的，引擎蓋設(shè)計(jì)比較飽滿，隆起的線條呈現(xiàn)出較強(qiáng)的肌肉感。

汽車側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)是比較扎實(shí)的，雙線條的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出一定的層次感，隆起的腰線在設(shè)計(jì)上也是比較順暢的，車窗柱進(jìn)行了黑色涂裝，是比較運(yùn)動(dòng)的，銀色飾條的包裹提升了較強(qiáng)的年輕氣息。

尾部造型的設(shè)計(jì)是比較寬大的，懸浮式尾翼上側(cè)的擾流板設(shè)計(jì)比較簡單，兩側(cè)大燈在設(shè)計(jì)上是比較精致的，內(nèi)部線條的描述比較清晰，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性，底部的霧燈在設(shè)計(jì)上是比較修長的，排氣筒在視覺上是比較有連貫感的。

內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上是非常的有家族氣息的，中控臺(tái)呈T字狀存在，拼接式的護(hù)板是比較有層次感的，多功能方向盤的設(shè)計(jì)比較厚實(shí)，中控液晶顯示屏的設(shè)計(jì)是比較大方的，銀色飾條的鑲嵌增加一定的時(shí)尚感，扇形狀的儀表盤設(shè)計(jì)也是比較寬大的，多功能區(qū)域的按鍵設(shè)計(jì)比較有層次感，換擋桿區(qū)域用的拼接式的設(shè)計(jì)，是非常寬大的，厚實(shí)的換擋桿在操作時(shí)是非常有運(yùn)動(dòng)氣息的，皮質(zhì)包裹的座椅提升了較強(qiáng)的檔次。

2020款?yuàn)W迪Q5L的長寬高分別是4753（4765）/1893/1659mm，軸距為2908mm，空間在設(shè)計(jì)上是非常大方的，動(dòng)力上搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別是190馬力和252馬力，百公里油耗分別是7.1L和7.4L/100km。像陡坡緩降、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排座椅加熱功能、車聯(lián)網(wǎng)和觸摸式閱讀燈等是都有配備的。

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