1. 解放汽車的標(biāo)志是什么?有什么含義？
2. 中國第一輛國產(chǎn)卡車是什么？

汽車生產(chǎn)廠家的名稱和它所生產(chǎn)的產(chǎn)品名稱是不同的概念，廠家會對自己生產(chǎn)的一種型號的汽車起個(gè)有意義的名字，就是產(chǎn)品品牌，如：藍(lán)鳥、花冠、別克、高爾夫、C2、公羊、悍馬等等，這是轎車乘用車。在卡車大客（商用車）原來國內(nèi)都是以型號表示，近年也開始取品牌名字的時(shí)髦，如：XX之星、天龍、掙錢機(jī)器等等，但很難達(dá)到人們的認(rèn)同。所以大家還是習(xí)慣于稱廠家名稱：XX車，如：豐田車、日產(chǎn)車、奔馳車、東風(fēng)車、福田車、奇瑞車等等。

說到這里，一汽集團(tuán)就有些尷尬，企業(yè)名稱本來可以是地名或有意義的名詞來取名（近年因全球化地名也淡用了），“第一”是序數(shù)詞按規(guī)定是不能注冊為企業(yè)名稱的，但稱為“長春”或“解放”的廠名也使一汽人難以接受。

由于一汽第一代產(chǎn)品是“解放”，二汽（東風(fēng)）第一代產(chǎn)品是“東風(fēng)”，所以廣大用戶把“東風(fēng)”泛指東風(fēng)公司生產(chǎn)的汽車，把“解放”泛指一汽生產(chǎn)的汽車。

還有一個(gè)鮮為人知的過程，在文化大革命后期二汽試制產(chǎn)品時(shí)，增有提法也叫解放牌，因?yàn)橐黄漠a(chǎn)品含義解放全中國，二汽的產(chǎn)品要解放全世界，甚至也做出了解放牌的產(chǎn)品。但很快就改為東風(fēng)了。不過我相信你所提的“東風(fēng)解放”決不是指的這個(gè)產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)二汽是三線建設(shè)項(xiàng)目，對外名稱是“東風(fēng)機(jī)械廠”，取名來源于的名言“東風(fēng)壓倒西風(fēng)”。

一汽和東風(fēng)目前是我國最大的兩個(gè)卡車生產(chǎn)廠家，06年東風(fēng)略占優(yōu)勢。

解放汽車的標(biāo)志是什么?有什么含義？

1、北京汽車?

北京汽車股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽車集團(tuán)有限公司等六家大型企業(yè)發(fā)起組成。致力于發(fā)展高端制造業(yè)，加快北京市汽車工業(yè)的優(yōu)化升級，全面推進(jìn)北京汽車自主品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。

2、華泰汽車?

華泰汽車集團(tuán)成立于2000年，現(xiàn)有總資產(chǎn)420億元，員工近萬人。目前在全球擁有北京、天津、上海、德國慕尼黑等四大研發(fā)中心，和天津、山東榮成、內(nèi)蒙古鄂爾多斯三大核心生產(chǎn)基地，擁有SUV、客車、轎車及動力系統(tǒng)四大產(chǎn)業(yè)平臺，具備年產(chǎn)30萬臺清潔汽、柴油發(fā)動機(jī)，規(guī)劃120萬臺自動變速器，和45萬臺整車的生產(chǎn)能力，銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布30多個(gè)國家和地區(qū)。

3、曙光汽車?

公司始建于年，由現(xiàn)任董事長李進(jìn)巔先生率領(lǐng)十個(gè)伙伴，籌措七萬元人民幣，從制造越野車車橋開始艱苦創(chuàng)業(yè)。經(jīng)過二十多年的不懈努力與創(chuàng)新，已擁有“黃海汽車”和“曙光車橋及零部件”兩大品牌，形成黃海商用車、乘用車、特種車和曙光車橋及零部件四大系列產(chǎn)品。

4、吉奧汽車?

吉奧汽車集團(tuán)有限公司是一家集汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)的綜合性集團(tuán)。創(chuàng)建于2003年9月27日，現(xiàn)下轄2個(gè)整車生產(chǎn)基地、1個(gè)汽車研發(fā)中心和7家包括發(fā)動機(jī)在內(nèi)的零部件生產(chǎn)廠家，是目前全國規(guī)模最大的皮卡車專業(yè)生產(chǎn)基地。

5、華晨

華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司 。1992年10月，公司在美國紐約股票掛牌上市，融資7200萬美元，保障華晨公司第二期增資擴(kuò)建、技術(shù)改造的順利進(jìn)行。1999年10月，華晨中國汽車在香港兩地上市。

多元化的融資渠道為華晨的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的資金基礎(chǔ)。歷經(jīng)十年發(fā)展，華晨中國汽車控股有限公司已經(jīng)成長為中國新興的汽車制造企業(yè)。目前，公司在汽車產(chǎn)業(yè)上的投資累計(jì)超過50億元人民幣。

國產(chǎn)歷程

1931年5月31日，國產(chǎn)第一輛汽車——民生牌75型載貨汽車終于問世。這輛車除少數(shù)部件，如發(fā)動機(jī)曲軸等，是委托國外廠家依照本廠圖樣代制外，其余部件均由本廠自制。為了慶祝第一輛國產(chǎn)汽車的問世，遼寧迫擊炮廠舉行了隆重的慶祝大會。

民生廠根據(jù)國內(nèi)道路狀況和實(shí)際情況，制造兩種型號的載貨汽車，一為75型，載重量約為兩噸，適用于城鎮(zhèn)；一為100型，載重量約為3噸，適用于道路條件較差的地區(qū)。根據(jù)，先試制一輛75型載貨汽車。在試制過程中，還曾同國外的福特、通用、萬國、斯蒂貝克等汽車公司交換信息。

民生牌汽車問世以后，在國內(nèi)引起很大反響。中華全國道路建設(shè)協(xié)會為紀(jì)念建會10周年，在上海舉辦路市展覽會，并強(qiáng)烈要求展出第一輛國產(chǎn)汽車，為展覽會增色，為國爭光。李宜春廠長決定派人參加會議，并將汽車和各種汽車零件，以及各種圖表一并發(fā)往上海。

參考資料：

百度百科《曙光汽車》

百度百科《吉奧汽車》

百度百科《華泰汽車》

百度百科《北京汽車》

中國第一輛國產(chǎn)卡車是什么？

1.

解放牌汽車的標(biāo)志是解放二字,也是為了慶祝中國解放而命名;

2.

解放牌汽車的問世,結(jié)束了我國不能生產(chǎn)汽車的歷史;

3.

于1956年7月13日,在長春第一汽車制造廠試制成功;

4.

世界上第一輛汽車是1885年誕生的;

解放汽車車標(biāo)含義一汽解放汽車有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽車制造廠主體專業(yè)廠為基礎(chǔ)，以中國第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心為技術(shù)依托重新組建的中重型載重車制造企業(yè)，是中國第一汽車集團(tuán)公司的全資子公司?？偛吭诩执菏?。一汽解放汽車有限公司具有輝煌的歷史。這里是中國汽車工業(yè)的搖籃，中國制造的第一輛汽車在這里誕生。1953年7月15日，第一汽車制造廠在這里破土動工。1956年7月13日，第一輛解放卡車在這里駛下裝配線。此后，解放卡車成為新中國建設(shè)的主要公路運(yùn)輸裝備。1986年7月15日，借助改革開放的春風(fēng)，第二代解放卡車CA141批量投產(chǎn)，結(jié)束了解放產(chǎn)品三十年一貫制的歷史。在此基礎(chǔ)上，一汽通過合資合作和集團(tuán)化道路，完成了上輕型車、上轎車的第三次創(chuàng)業(yè)，在國內(nèi)率先成為年產(chǎn)百萬輛的汽車工業(yè)集團(tuán)。一汽解放汽車有限公司有12個(gè)職能部（室），一個(gè)專業(yè)廠，8個(gè)分公司，2個(gè)全資子公司和3個(gè)參股公司，現(xiàn)有員工總數(shù)20998人，總資產(chǎn)207億元。公司主導(dǎo)產(chǎn)品是解放品牌的中重型系列載貨汽車，包括普通載貨車、自卸車、牽引車、半掛車、攪拌車、郵政車等500多個(gè)品種，具有年產(chǎn)20萬輛的能力。自公司成立的2003年到2007年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售58.4萬輛、銷售收入1178億元、利潤37.5億元，為一汽集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)百萬輛做出了突出的貢獻(xiàn)。解放載重車已經(jīng)出口到歐洲、非洲、亞洲20多個(gè)國家和地區(qū)，并在國外開始建立組裝、營銷及服務(wù)基地。解放作為國產(chǎn)汽車品牌，其品牌價(jià)值已由2001年的60.59億元增長到2007年的128.59億元，成為國內(nèi)無形資產(chǎn)增長最快的自主品牌和國產(chǎn)汽車第一品牌，在世界中重型載重車生產(chǎn)企業(yè)中，解放中重型卡車產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)連續(xù)多年位居第一。公司已通過ISO9001/2000版質(zhì)量管理體系、國軍標(biāo)質(zhì)量管理體系（GJB9001A-2001）、環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系（GB/T24001/28001）認(rèn)證。一汽解放汽車有限公司將在“十一五”發(fā)展時(shí)期，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變觀念，加快產(chǎn)出，提升管理，創(chuàng)新優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)“鞏固卡車領(lǐng)導(dǎo)者地位，爭創(chuàng)解放世界名牌”的奮斗目標(biāo)。

解放CA10。

解放CA10指的是第一批駛下生產(chǎn)線的解放牌汽車，一汽投產(chǎn)的吉斯150命名為解放CA10，其中C代表中國，也代表長春，而A是第一的意思。

解放CA10的底盤、發(fā)動機(jī)、車身等主要部件，從毛坯到成品幾乎都由一汽制造。生產(chǎn)過程中，60%的工程用了工廠化、機(jī)械化的施工方法，各種構(gòu)件先在預(yù)制廠制成后，再運(yùn)到施工現(xiàn)場安裝。而解放CA10所用的輪胎、軸承、玻璃和電器等附件，則由外廠供貨。

擴(kuò)展資料：

帶有中國特色的解放車標(biāo)被印在車頭最中央的位置，五星代表著中國制造，而下方的雄鷹形象也是一汽logo的最初版本。解放CA10載重量為4噸，搭載一臺5.6升6缸發(fā)動機(jī)，最大功率90馬力（2400轉(zhuǎn)的時(shí)候），匹配5速手動變速箱，最高車速75km/h，百公里油耗29L。

解放CA10的前大燈設(shè)計(jì)在翼子板上，屬于老爺車的經(jīng)典設(shè)計(jì)，燈罩為帶有線條紋理的玻璃材質(zhì)。頭燈旁邊的小燈為轉(zhuǎn)向燈，看上去亮度并不理想。解放CA10的前擋風(fēng)玻璃可以向外打開，雨刮器倒置的設(shè)計(jì)在現(xiàn)在看來非常獨(dú)特，但是卻有利于增大駕駛員的視野。

參考資料：