一、粘附式安裝:它僅限于具有粘貼性探頭的報警器,這種方法無需在車體上開孔,只將報警器粘貼在適當位置即可,這種報警器一般安裝在尾燈附近或行李箱門邊。具體的安裝方法是:(1)將附帶橡膠圈套在感應器(探頭)上,引線向下并與地面垂直;(2)確定感應器(探頭)安裝位置;(3)將感應器(探頭)沿垂直方向貼合;(4)用電吹風將雙面貼加熱,然后撕去面紙,貼到確定部位;(5)將報警器的閃光指示燈安裝在易被司機視線捕捉的儀表臺上;(6)將控制盒安裝在不熱、不潮和無水的行李箱側面;(7)將蜂鳴器安裝在后風擋玻璃前的平臺上;(8)將感應器(探頭)屏蔽線隱蔽鋪設,以防壓扁、刺穿,并起到美觀的效果。
二、開孔式安裝:它適用于具有開孔式探頭的報警器,探頭安裝在汽車尾部或保險杠上,其他部件的安裝方式與粘附式安裝相同。
另外,在安裝問題上,要注意安裝位置的高低、角度以及探頭分布的距離等,如不注意這些問題,會影響探頭的探測結果。
沒有障礙物汽車倒車雷達為什么會響？
倒車雷達是根據(jù)蝙蝠在黑夜里高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發(fā)的[1]。探頭裝在后保險杠上，根據(jù)不同價格和品牌，探頭有二、三、四、六、八、十、十二只不等，主要安裝于前后保險杠上。探頭能夠以最大水平120度垂直70度范圍輻射，上下左右搜尋目標。它最大的好處是能探索到那些低于保險杠而司機從后窗難以看見的障礙物，并報警，如花壇、路肩、蹲在車后玩耍的小孩等。
倒車雷達現(xiàn)在已經(jīng)成了標配，但是還有有些簡配版的車是沒有的，怎么安裝呢？下面介紹下大概的方法。選購合適的雷達，一般有便宜的，就是只有數(shù)字顯示的。還有貴的，這個不但有數(shù)字顯示，而且還有倒車影像。選購時要注意探頭的質地和顏色應該與原車相統(tǒng)一，這樣才不會影響整體效果。不同的探頭具有不同的尺寸和探測角度，而打孔的尺寸(每種產(chǎn)品中都有其專用的金屬打孔器)和安裝角度會直接影響到探測的準確度。接下來開始測量距離、劃線、開孔。先用個小鉆頭鉆一下，定位比較準，然后再使用開孔器。走線，每個探頭的線最終都要進到車箱里，聯(lián)在主機的相應接頭上。但是要注意“隱蔽”，這主要是為了好看，部分線在車外一定要固定好。接上電源，找到剎車燈線，接入倒車雷達正極；再找個搭鐵線接負極就完成了。在把最后的“隱蔽”工作做好。
奧迪A6車門邊的按鈕是什么？
1、沒有障礙物汽車倒車雷達會響的原因：
（1）雷達上有異物
（2）雷達角度有問題，需調整角度
（3）雷達本身及線路有問題
2、倒車雷達的工作原理：
（1）PDC系統(tǒng)的工作原理就是通常是在車的后保險杠或前后保險杠設置雷達偵測器， 用以偵測前后方的障礙物，幫助駕駛員“看到”前后方的障礙物，或停車時與它車的距離，此裝置除了方便停車外更可以保護車身不受刮蹭。
（2）PDC是以超音波感應器來偵測出離車最近的障礙物距離， 并發(fā)出警笛聲來警告駕駛者。而警笛聲音的控制通常分為兩個階段，當車輛的距離達到某一開始偵測的距離時，警笛聲音開始以某一高頻的警笛聲鳴叫。
（3） 而當車行至更近的某一距離時，則警笛聲改以連續(xù)的警笛聲，來告知駕駛者。PDC的優(yōu)點在于駕駛員可以用聽覺獲得有關障礙物的信息，或它車的距璃。
（4）PDC系統(tǒng)主要是協(xié)助停車的， 所以當達到或超過某一車速時系統(tǒng)功能將會關閉。
擴展資料
1、基本組成
倒車雷達主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器或蜂鳴器等組成。
（1）超聲波傳感器：主要功能是發(fā)出和接收超聲波信號，然后將信號輸入到主機里面，通過顯示設備顯示出來。
（2）控制器：對信號進行處理，計算出車體與障礙物之間的距離及方位。
（3）顯示器或蜂鳴器：當傳感器探知汽車距離障礙物的距離達到危險距離時，系統(tǒng)會通過顯示器和蜂鳴器發(fā)出警報，提醒駕駛員。
2、主要功能
（1） 準確的測出車尾與最近障礙物間的距離；
（2） 倒車至極限距離時，能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動；
（3）能重復發(fā)出語音警告聲，提醒行人注意。
參考資料：
倒車雷達一直響停車,但是沒有東西是什么原因？
奧迪A6車門邊的按鈕是紅外防盜報警。
紅外防盜報警，就是打開那個開關,在車被鎖的情況下,車內有東西動車就會報警,是防止無意間把小孩或是小動物鎖在車里。
紅外線報警器分主動式和被動式兩種。
主動式紅外線報警器，是報警器主動發(fā)出紅外線，紅外線碰到障礙物，就會反彈回來，被報警器的探頭接收。
如果探頭監(jiān)測到，紅外線是靜止不動的，也就是不斷發(fā)出紅線線又不斷反彈的，那么報警器就不會報警。當有會動的物體觸犯了這根看不見的紅線的時候，探頭就會檢測到有異常，就會報警。
A自動啟停開關，燈亮時為關閉狀態(tài)。
B倒車雷達蜂鳴按鍵。
C副駕駛氣囊關閉，有**等指示
D后遮陽簾開關
EESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)按鍵
F駕駛員座椅電加熱
G分區(qū)自動空調（左）
H空調顯示屏
I分區(qū)自動空調（右）
J副駕駛座椅加熱
K駕駛員座椅通風
L溫度調整（左）
M前擋風玻璃除霜
N空調壓縮機開關
O空調關閉按鍵
P后玻璃除霜
Q溫度調節(jié)（右）
R服駕駛座椅通風
S空調同步鍵
T風量調節(jié)鍵
U風向調節(jié)鍵
V空調內外循環(huán)切換
汽車前面和后面的雷達，是怎么工作的？
倒車雷達傳感器臟污。解決方法：擦拭倒車雷達傳感器。
倒車雷達報警器通路。解決方法：檢查倒車雷達報警器端，線路是否異常。
倒車雷達通過超聲波傳感器對外發(fā)出超聲波，當超聲波撞擊到障礙物后便會反射回來，并再次被超聲波傳感器接收，此時控制器則通過超聲波傳感器發(fā)出并接收超聲波的時間來計算障礙物的實際距離，最后再通過蜂鳴器發(fā)出急促的警報聲，用以提醒駕駛員注意障礙物距離。
倒車雷達注意事項
倒車時一定要減慢車速，這樣即便是雷達對障礙物的探測不夠敏感，也可在突然報警時做出反應。特別提示：雷達只是倒車時一個工具，千萬不能過分依賴。
倒車雷達是躲避后方障礙物，避免發(fā)生碰撞的警示設備，對許多車友來說，倒車雷達確實可以起到一定的倒車作用。但在一些中低檔轎車上安裝的，尤其是一些經(jīng)銷商作為贈品贈送的倒車雷達，往往在探測范圍上存在一定的盲區(qū)。
倒車雷達系統(tǒng)的組成
倒牛宙系統(tǒng)又稱駐車系統(tǒng)。在倒車過程中，如果在車輛要經(jīng)過的路徑上有障礙物，則停車距離控制系統(tǒng)會向駕駛員發(fā)出警告。
倒車雷達系統(tǒng)由倒車雷達ECU、倒車雷達蜂鳴器及數(shù)個(通常為4個)安裝在(后)保險杠上的倒車雷達傳感器等組成。如果安裝后攝像頭，則會在導航屏上提供車輛后部區(qū)域的圖像。
倒車雷達蜂鳴器通常安裝在儀表板橫梁的上部，靠近駕駛員側，由螺栓固定。有的則是安裝在組合儀表內部，或者說是由儀表內部的報蜂鳴器完成這一功能。
倒車雷達傳感器俗稱探頭，安裝在后保險杠上，包括左、左中、右中、右傳感器，由外向內嵌入式安裝，如下圖所示。各傳感器的安裝位置都有規(guī)定，不能裝錯，否則可能引起誤報。
工作原理
倒車雷達系統(tǒng)就是利用超聲波信號，經(jīng)倒車雷達主機內微電腦的控制，再從探頭的發(fā)射與接收信號過程中，比對信號折返時間而計算出障礙物距離，然后由報警器發(fā)出不同的報警聲。與障礙物的距離=發(fā)收時間差×聲速/2。
當車輛掛到倒車擋時，倒車雷達ECU使用超聲波傳感器監(jiān)控后保險杄周圍的區(qū)域，如果監(jiān)控區(qū)域內檢測到物體儀表組件內的聲音報警裝置就會發(fā)出聲音警告。系統(tǒng)能夠探測到比較堅硬的固體障礙物同時也能探測到鐵絲網(wǎng)和柵欄之類的物體。側面兩個傳感器的檢測范圍是距離保險杠拐角處60cm的區(qū)域。
當探測到的距離在側部小于20cm，或在中部正后方小于30cm時，聲響信號將變?yōu)槌掷m(xù)音以避免碰撞保險杠。
倒車雷達系統(tǒng)電路示例，點火開關處于ON/ START位置時，電流通過車身熔絲盒中熔絲F1，到倒車燈開關端子2。當變速器操縱機構處于倒擋位置時，電流從倒車燈開關端子1輸岀，到倒車雷達控制器端子1，為倒車雷達控制器提供電源。倒車雷達系統(tǒng)電路
①電流從倒車雷達控制器端子7輸出，到倒車雷達左傳感器端子2，從倒車雷達左傳感器端子1接地，檢測左側是否存在障礙物。
②電流從倒車雷達控制器端子8輸出，到倒車雷達中傳感器端子2，從倒車雷達中傳感器
端子1接地，檢測中間是否存在障礙物
③電流從倒車雷達控制器端子15輸出，到倒車雷達右傳感器端子2，從倒車雷達右傳感器端子1接地，檢測右側是否存在障礙物。
標簽： #倒車雷達
