1. 捷豹十大最貴車(chē)型
2. 捷豹XEL裸車(chē)23萬(wàn)起值得買(mǎi)嗎？建議看完保養(yǎng)成本再定
3. 捷豹XJ多少錢(qián)一輛

奇瑞捷豹路虎價(jià)格為30-50萬(wàn)之內(nèi)吧，它的配置：

1、奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽車(chē)股份有限公司和英國(guó)捷豹路虎汽車(chē)共同出資組建而成。奇瑞捷豹路虎擁有世界一流的整車(chē)制造基地，完善的自主整車(chē)開(kāi)發(fā)能力，踐行不斷向中國(guó)市場(chǎng)提供全球一流品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)的承諾；

2、路虎（Landrover），路虎公司是世界上生產(chǎn)四驅(qū)車(chē)的公司之一，也是著名的英國(guó)越野車(chē)品牌，創(chuàng)始人莫里斯·維爾克斯，創(chuàng)立于1948年；

3、9擋變速箱盡職盡責(zé)的完成每次升擋，意識(shí)強(qiáng)烈，發(fā)動(dòng)機(jī)總是處在經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，令人欣慰的是90公里/小時(shí)的時(shí)候就已經(jīng)可以升到最高的第九個(gè)擋位，有利于燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

捷豹十大最貴車(chē)型

現(xiàn)在很多小伙伴們覺(jué)得購(gòu)買(mǎi)一輛豪車(chē)是比較簡(jiǎn)單的事情，因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)很多豪車(chē)的價(jià)格下滑都比較嚴(yán)重，但是仔細(xì)一看又不是那么回事兒。

比如很多人都知道寶馬X1車(chē)型都跌到了20萬(wàn)出頭的價(jià)格，但是當(dāng)你真正去買(mǎi)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)20萬(wàn)出頭的寶馬X1確實(shí)有，但是你購(gòu)買(mǎi)的是三缸版本的寶馬X1，如果你想要買(mǎi)到2.0T的車(chē)型，那不好意思，價(jià)格又要漲上去了。

但是如果你注重品牌，又想價(jià)格劃算一些的，我認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)一輛二線豪華品牌是不錯(cuò)的選擇。

今天我們到店體驗(yàn)了?捷豹XEL車(chē)型，這款捷豹XEL車(chē)型絕對(duì)是二線豪車(chē)的代表車(chē)型，價(jià)格定位并不高，優(yōu)惠幅度反而大，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，顏值高。但最大的問(wèn)題就是品牌知名度并不是特別的好。

知道這款捷豹XEL車(chē)型的銷(xiāo)量嗎？在整個(gè)2019年，捷豹XEL一共只賣(mài)出了11552輛，今年的8月份僅僅只賣(mài)出了954輛，銷(xiāo)量極其的低迷。當(dāng)然了，我們這里拋開(kāi)銷(xiāo)量為王的觀點(diǎn)來(lái)重新審視一下這款捷豹XEL。

價(jià)格部分，捷豹XEL的廠家指導(dǎo)價(jià)28.98萬(wàn)元到38.06萬(wàn)元。

我們從常州捷豹經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，最入門(mén)版本的車(chē)型甚至跌到了21.5萬(wàn)元，差不多就是一輛2.0T帕薩特的價(jià)格。

外觀設(shè)計(jì)部分，如果說(shuō)以顏值來(lái)看一輛車(chē)是否成功的話，我覺(jué)得捷豹XEL絕對(duì)是豪車(chē)中的優(yōu)等生，它的整體設(shè)計(jì)非常討好年輕消費(fèi)者。你看捷豹XEL的前臉使用了四塊蜂窩狀的熏黑運(yùn)動(dòng)套件，看起來(lái)犀利無(wú)比。而且它的大燈用的是Led遠(yuǎn)近光大燈以及l(fā)ed日行的融為一體的設(shè)計(jì)，看上去非常的運(yùn)動(dòng)和激進(jìn)，而且捷豹XEL的車(chē)標(biāo)是一個(gè)豹子頭，更顯得威猛無(wú)比，感覺(jué)非常的犀利，氣勢(shì)似乎可以挑戰(zhàn)一切競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

車(chē)型的側(cè)面，這款捷豹XEL車(chē)型的側(cè)面使用了較為濃烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，它的腰線設(shè)計(jì)的非常的夸張，而且配備了雙五幅鏤空運(yùn)動(dòng)輪轂，就像戰(zhàn)斧式輪轂一樣，運(yùn)動(dòng)性能顯得無(wú)比強(qiáng)悍。

車(chē)尾部分使用了雙出共雙邊的排氣孔，跳躍的豹子車(chē)標(biāo)，總是顯得那么的犀利。我們這款車(chē)型是選擇在室內(nèi)拍攝，所以它的燈光大家可以看見(jiàn)了，使用的是熏黑AB尾燈，并且內(nèi)部光源使用的是不規(guī)則的光導(dǎo)式設(shè)計(jì)，效果都看得見(jiàn)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)給我們驚喜呢？捷豹XEL的內(nèi)飾也確實(shí)達(dá)到了豪車(chē)水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)。整個(gè)內(nèi)飾使用的是和寶馬內(nèi)飾類(lèi)似的設(shè)計(jì)，一切以豪華為主。內(nèi)飾用料以軟性材質(zhì)為主，雙拼色設(shè)計(jì)，而且它的設(shè)計(jì)非常的工整，給我們的感覺(jué)是看上去非常的舒服。

但是說(shuō)實(shí)話，捷豹XEL的車(chē)內(nèi)乘坐空間是比較緊湊的，無(wú)論是橫向空間還是縱向空間，感覺(jué)是非常的緊湊。

捷豹XEL的后排空間，我認(rèn)為在同級(jí)別中沒(méi)有太好的優(yōu)勢(shì)，我們來(lái)看一下它的車(chē)身數(shù)據(jù)：長(zhǎng)寬高分別為4778*1850*1429mm，軸距是2935mm。其實(shí)捷豹XEL的車(chē)身軸距還是相當(dāng)不錯(cuò)的，但是由于高度比較低，所以我們感覺(jué)到并不寬敞。

再來(lái)看一下這款捷豹的動(dòng)力，它用的是2.0T的常規(guī)動(dòng)力，還分為高低功版本。

低功版本的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得動(dòng)力是比較偏弱一些的，最大功率200馬力，峰值扭矩320N·m；而高功發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力又比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)悍不少，最大功率250馬力，峰值扭矩365N·m，與之匹配的都是六擋手自一體的變速箱，我們實(shí)際駕駛過(guò)程中，動(dòng)力表現(xiàn)的確實(shí)很強(qiáng)勁。

我覺(jué)得捷豹XEL是20萬(wàn)左右很少配備前置后驅(qū)的車(chē)型，具備相當(dāng)不錯(cuò)的可玩性。它的前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，操控性運(yùn)動(dòng)性較好，但是舒適性比較一般。

捷豹XEL的銷(xiāo)量實(shí)在不咋樣，主要原因還是因?yàn)榻荼猉EL是一款比較小眾的車(chē)型，而且車(chē)內(nèi)的空間過(guò)小，故障率表現(xiàn)的也要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也要更高一些，不知道你能不能接受這些缺點(diǎn)。但如果你能接受捷豹XEL的缺點(diǎn)，那么捷豹XEL的價(jià)格是真的很香。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

捷豹XEL裸車(chē)23萬(wàn)起值得買(mǎi)嗎？建議看完保養(yǎng)成本再定

捷豹D-Type、捷豹C-Type、捷豹E-TypeLightweight等等。

根據(jù)查詢百度有駕顯示，第一輛捷豹D型，D-Type是捷豹?dú)v史上的經(jīng)典車(chē)型。他曾三次贏得勒芒24小時(shí)耐力賽。外觀設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，科技感十足。2016年，一輛1995款捷豹D-Type以1920萬(wàn)歐元的價(jià)格售出，創(chuàng)下捷豹?dú)v史最高價(jià)。

第二輛捷豹C-Type，捷豹C-Type可爆發(fā)出223馬力，配備3.4升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這在當(dāng)時(shí)的那些比賽中是無(wú)與倫比的。它在勒芒24小時(shí)耐力賽中成名。一種汽車(chē)。2015年，一輛1953款捷豹C-Type以1161萬(wàn)歐元成交，當(dāng)之無(wú)愧的明星。

第三款捷豹E-Type輕量化，捷豹E-TypeLightweight這款車(chē)今年不需要過(guò)多的描述。捷豹E-TypeLightweight曾4次登上賽事領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。而且，這輛車(chē)還保留著1963年勒芒24小時(shí)耐力賽的所有原裝配件。勒芒24小時(shí)耐力賽2017年，這款車(chē)以703萬(wàn)歐元的價(jià)格成功售出。即使價(jià)格已經(jīng)這么高了，粉絲們還是覺(jué)得物有所值。

捷豹品牌于1922年誕生于英國(guó)，創(chuàng)始人是威廉·里昂斯爵士，現(xiàn)在屬于印度塔塔集團(tuán)。當(dāng)時(shí)的公司名稱(chēng)為SwallowSidecar（麻雀）摩托車(chē)公司，主要設(shè)計(jì)的是摩托車(chē)行業(yè)。隨后創(chuàng)始人開(kāi)始進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)，并在1927年正式推出了雙座小型車(chē)，獲得了巨大成功。

捷豹XJ多少錢(qián)一輛

如果單從目前的市場(chǎng)優(yōu)惠力度來(lái)看，捷豹XEL無(wú)疑非常值得入手，作為一款豪華品牌的運(yùn)動(dòng)中型車(chē)，捷豹XEL不僅擁有不錯(cuò)的顏值，同時(shí)軸距加長(zhǎng)之后乘坐空間表現(xiàn)也非常出色，可以說(shuō)是兼顧了帥氣與實(shí)用性。但雖然目前裸車(chē)的價(jià)格是便宜了，但日后該車(chē)的保養(yǎng)成本貴不貴呢？今天我們就一起來(lái)看看吧。

捷豹XEL賣(mài)多少錢(qián)？目前優(yōu)惠多少？

目前在售的捷豹XEL一共有5款車(chē)型，廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為28.98-38.06萬(wàn)元。優(yōu)惠方面可以說(shuō)該車(chē)目前最吸引人的一個(gè)方面，以北京地區(qū)為例，目前XEL全系車(chē)型的優(yōu)惠基本都在6萬(wàn)元左右，優(yōu)惠后入門(mén)車(chē)型的裸車(chē)價(jià)格在23萬(wàn)元左右，頂配車(chē)型的價(jià)格也僅32萬(wàn)上下。

動(dòng)力總成：全系搭載2.0T（高/低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)+8擋手自一體變速箱

目前在售的2020款捷豹XEL一共有5款車(chē)型，其中3款車(chē)型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩320牛·米。另外2款車(chē)型搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250馬力，峰值扭矩365?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面全系車(chē)型均為8擋手自一體變速箱，另外驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)。

捷豹XEL車(chē)型的保養(yǎng)周期

了解了售價(jià)和動(dòng)力系統(tǒng)，接下來(lái)我們進(jìn)入今天的正題-捷豹XEL的保養(yǎng)成本表現(xiàn)如何。首先是該車(chē)的保養(yǎng)周期，捷豹廠商規(guī)定XEL車(chē)型的首次保養(yǎng)里程為1萬(wàn)公里，之后的保養(yǎng)周期也是1萬(wàn)公里一次。較長(zhǎng)的保養(yǎng)周期不僅節(jié)省了車(chē)主頻繁前往4S保養(yǎng)車(chē)輛的時(shí)間成本，同時(shí)也會(huì)相應(yīng)的較低保養(yǎng)費(fèi)用，所以保養(yǎng)周期方面捷豹XEL表現(xiàn)不錯(cuò)，值得肯定。

最后還是提醒大家，去修理廠保養(yǎng)的價(jià)格確實(shí)會(huì)比4S店要便宜一些，但是車(chē)輛還在保修期期間最好還是前往4S店進(jìn)行保養(yǎng)，避免車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題后引起拒賠等情況的發(fā)生，而且4S店內(nèi)的工作人員會(huì)對(duì)該品牌的車(chē)型更加了解、熟悉，對(duì)于排除一些問(wèn)題和安全隱患更有經(jīng)驗(yàn)。捷豹XEL的保修期為3年或10萬(wàn)公里。

捷豹XEL車(chē)型的保養(yǎng)配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)

一款車(chē)保養(yǎng)成本高不高主要取決于保養(yǎng)配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)，對(duì)于豪華品牌車(chē)型來(lái)說(shuō)大家普遍認(rèn)為保養(yǎng)的價(jià)格都會(huì)比較高，確實(shí)會(huì)是這樣，但近年來(lái)豪華品牌車(chē)型的保養(yǎng)價(jià)格已經(jīng)有了明顯下降。

而且還有一個(gè)問(wèn)題需要注意，可能普通品牌中型車(chē)的保養(yǎng)價(jià)格在300-500元左右，豪華品牌車(chē)型價(jià)格在1000元上下，但保養(yǎng)周期卻不同，普通品牌車(chē)型5000公里一次保養(yǎng)，而豪華品牌車(chē)型1萬(wàn)公里一次，這么看來(lái)價(jià)格最后也差不了多少。

上表就是捷豹XEL車(chē)型保養(yǎng)需要用到的常規(guī)配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)了，先說(shuō)結(jié)論：捷豹XEL的保養(yǎng)價(jià)格相比同級(jí)別豪華品牌車(chē)型比如凱迪拉克CT5要稍微貴了一點(diǎn)，原因主要在配件價(jià)格上，可以看到該車(chē)的保養(yǎng)配件價(jià)格確實(shí)不低，比如每次更換機(jī)油的價(jià)格為870元，機(jī)濾價(jià)格為165元，再加上工時(shí)費(fèi)也就是說(shuō)每次小保養(yǎng)的價(jià)格都在1400元上下了。

接下來(lái)我們看看捷豹XEL行駛6萬(wàn)公里保養(yǎng)成本共需多少錢(qián)

注：以下各配件的保養(yǎng)更換周期為廠商默認(rèn)的保養(yǎng)期限，大部分情況都會(huì)按照這個(gè)表中的周期進(jìn)行更換，但也不排除個(gè)別情況，比如使用環(huán)境造成的提前老化等。

可以看到捷豹XEL車(chē)型每次僅更換機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)的價(jià)格為1423元，2萬(wàn)、4萬(wàn)、6萬(wàn)公里時(shí)還需要更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、變速箱油、剎車(chē)油、火花塞等等，價(jià)格基本都在2000元以上，6萬(wàn)公里時(shí)的大保養(yǎng)價(jià)格達(dá)到了6699元。

總?結(jié)：

雖然相比曾經(jīng)豪華品牌車(chē)型的保養(yǎng)價(jià)格普遍便宜了不少，但是比起普通品牌同級(jí)別車(chē)型還是要貴出一些的，所以大家在購(gòu)車(chē)的時(shí)候也不要看到大幅度的優(yōu)惠和便宜的車(chē)輛價(jià)格就沖動(dòng)消費(fèi)，還是要結(jié)合自身情況理性一點(diǎn)。但是捷豹XEL車(chē)型雖然保養(yǎng)價(jià)格要高了一點(diǎn)，不過(guò)也不是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，比如1萬(wàn)公里較長(zhǎng)的保養(yǎng)周期，價(jià)格并不貴的工時(shí)費(fèi)都還是值得肯定的。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

捷豹XJ的官方指導(dǎo)價(jià)為880-106.8萬(wàn)元。它是捷豹XJ捷豹的旗艦車(chē)型，定位為大型豪華車(chē)。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手針對(duì)BBA——寶馬7系、奔馳S級(jí)、奧迪A8，其標(biāo)志性的尾燈組極具辨識(shí)度?？梢哉f(shuō)，捷豹XJ重新定義了行政級(jí)汽車(chē)。

2018年2月13日，2018款捷豹XJ在國(guó)內(nèi)正式上市。新款車(chē)型只對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整，增加了一款3.0T兩驅(qū)全景商務(wù)版，帶自適應(yīng)近光燈。全系標(biāo)配10.2寸中控多媒體屏。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5265/1899/1460mm，軸距為3157mm。動(dòng)力方面，2018款XJ取消了現(xiàn)款的2.0T車(chē)型?，F(xiàn)款車(chē)型將搭載3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW，峰值扭矩450Nm，匹配8速手自一體變速箱。高配車(chē)型還提供了四驅(qū)系統(tǒng)。

據(jù)悉，捷豹品牌的傳統(tǒng)車(chē)型將在未來(lái)5-7年內(nèi)被淘汰，然后被純電動(dòng)汽車(chē)取代。它是捷豹路虎汽車(chē)有限公司的品牌之一，捷豹路虎汽車(chē)有限公司是印度塔塔集團(tuán)的公司之一。“捷豹路虎汽車(chē)有限公司”正在考慮在未來(lái)10年內(nèi)將捷豹品牌徹底轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱?dòng)汽車(chē)品牌的。根據(jù)這一，捷豹品牌旗艦車(chē)XJ將在兩年內(nèi)退出市場(chǎng)，新一代XJ將作為純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入豪華品牌大型車(chē)市場(chǎng)。