王興對理想汽車的投資，可以解釋為王興對中國新能源汽車市場前景的看好，及其本人的野心。
早在2018年美團點評港股上市前夕，王興就表示要將美團培養(yǎng)成一個600億-800億美元的巨無霸。而截至6月19日收盤，美團點評的總市值為3586.51億元港幣（約458億美元），距離600億美元的最低目標還有一大截差距。風頭正盛的新能源汽車產業(yè)，理所當然成為王興的新目標。
投資成功的話，王興在理想汽車中的股份占比將接近10%，從其個人出資的形式來看，屬于投資試水。業(yè)界分析，如果王興試水成功，未來肯定會跟美團點評對接，但個人投資額度如此之大，放在整個行業(yè)都比較罕見。
理想汽車并非眾多造車新勢力中跑得最快的。成立于2015年7月的車和家（理想），今年4月才推出首款電動車型理想ONE(參數|)，在第四季度交付。走增程式電動車路線的理想ONE，雖然官方以“沒有里程焦慮”為賣點（綜合續(xù)航里程超過700公里，市區(qū)續(xù)航超過1000公里），但其生僻的增程電動技術路線卻沒有多少人看好。反倒是氫燃料路線，今年以來大行其道，為眾多專家、官員所推薦，未來補貼也有望向氫燃料電動車傾斜。
理想汽車被列入“預摘牌名單”，理想會考慮退市嗎？
理想汽車挺好的。
1、駕駛感受。一個造車新勢力的第一款車，竟然能夠達到這么高的完成度，是令人難以置信的，它的駕駛感受非常平順線性，動力十分跟腳，駕駛性的標定做的相當出色。
2、內飾設計和配置。理想ONE的四屏交互系統，科技感滿滿，內飾設計簡潔，但是如果你摸上去，各個地方的做工用料都很細膩，質感不錯。
3、動力性。在電量充足的情況下，理想ONE可以在6.4秒完成零百加速，這個動力水平，對于一款六座七座SUV來說，已經足夠亮眼。同時，38米的剎車成績也表現不錯。
4、配置。雖然只有一款車型，但是理想ONE幾乎配齊了所有你需要的配置，主動剎車、自適應巡航、360全景、感應后備箱、座椅加熱、座椅通風等等應有盡有。
5、空間。作為一款六座車，理想ONE第三排的乘坐空間在SUV車型中并不算局促，而且純平的地臺和較寬的過道，也可以讓第三排乘客把腿放在過道中間，減輕一些乘坐的疲勞感。
理想汽車是中國新能源汽車制造商，設計、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動汽車，于2015年7月創(chuàng)立，總部位于北京，自有生產基地位于江蘇常州，通過產品創(chuàng)新及技術研發(fā)，為家庭用戶提供安全及便捷的產品及服務。
理想汽車的首款產品理想ONE于2018年10月發(fā)布，是一款智能電動中大型SUV，搭載領先的增程電動技術與智能科技，為家庭用戶提供6座的舒適空間。
2020年，理想ONE取得中國新能源SUV市場銷量冠軍，截至2022年6月底，理想ONE累計交付量已達184491輛，
2022年6月21日，理想汽車正式發(fā)布家庭智能旗艦SUV理想L9。
理想汽車總裁沈亞楠5天拋售100萬股港股，從商業(yè)角度如何解讀此舉？
今天是7月22日，根據最新報道顯示。理想汽車被美國的證券正式的列為預摘牌的名單之中，而這也是理想汽車第二次被列入預摘牌的名單之中，按照當地的政策規(guī)定，如果理想汽車再不提交相關的資料并且不通過審核的話，那么理想汽車將會直接被摘牌。那么面對這樣的困境，理想汽車會考慮退市嗎？
第一、無論是從競爭對手來看，還是從目前的自己的境況來看，理想汽車都不會退市 國內目前新能源汽車的主要公司有五家，分別是比亞迪、特斯拉、小鵬汽車、蔚來汽車以及理想汽車。比亞迪和特斯拉都是規(guī)模很大的公司，而理想蔚來以及小鵬汽車是真正的競爭對手，目前在美股小鵬汽車以及蔚來汽車都沒有任何影響，如何理想選擇退市的話，那就說明其實自己就給自己降低了位次。其次，理想在港股已經上市了，港股和美股之間的資金是可以進行某種兌換的，所以說理想更加不會輕易的放棄美股的地位，并且有港股上市的前提之下在美股保持地位也會容易一些，所以說理想汽車根本不會退市。第二、從大環(huán)境來看，理想汽車也根本不會退市 目前新能源汽車還是處在一個高速發(fā)展的水平中，根據的每年一度的汽車調研報告，基本上新能源汽車已經占據了汽車市場的半壁江山，并且這個數值還在不斷擴大，所以說這塊蛋糕也會越來越大，理想汽車的發(fā)展只會向前，不會向后，在這種存在巨大的潛力的基礎上，理想汽車這個時候退市顯得不太可能，也不太現實，畢竟以后的利潤更加的大。 希望理想汽車能成功做出突破改變自己。港股新能源汽車股大跌艾美疫苗今日漲幅最大至56%
提起理想這個汽車品牌，相信很多人對它都不會陌生，理想的車型賣的是非常的好，大家對于理想的車子口碑也是不錯的，當大家都認為理想應該加大研發(fā)進度，抓緊造出新車的時候，理想汽車總裁沈亞楠卻5天拋售100萬股港股，從商業(yè)角度解讀此舉是一個非常不好的信號，代表的是理想總裁對于理想企業(yè)前景的不看好，從而想要抓緊把能拿到的錢拿到手，這無論是對于該企業(yè)還是廣大理想車主來說都會引發(fā)恐慌，從而導致企業(yè)開始走下坡路。
一、理想汽車總裁5天拋售100萬股港股，從商業(yè)角度解讀此舉，首先這說明了理想總裁自己都已經不看好理想的前景了。
大家都知道一般一個企業(yè)如果干不下去了才會開始，把能拿到的錢都拿到手，可是理想這個企業(yè)大家覺得其發(fā)展還是不錯的，理想總裁的這個行為就表示其已經放棄了理想的前途，會讓大家覺得理想內部可能出現了問題。
二、其次是這種舉動對于企業(yè)無疑是一個巨大的打擊行為，對于企業(yè)影響非常惡劣。
從商業(yè)角度看這種行為對于企業(yè)來說是非常大的打擊，會讓企業(yè)所有的員工和廣大理想車主比較恐慌，其他想要買理想的人也會放慢腳步，大家肯定會對理想這個企業(yè)失去信心的。
三、最后理想總裁這樣的行為可以說是非常自私的行為，不該是一個領導者的所作所為。
一般一個企業(yè)不到萬不得已的情況下不會這樣做的，所以說理想總裁的這個做法是非常自私的行為，不是一個企業(yè)領導者應該做的操作，相信以后他做其他事情的話也會讓大家對他心存疑慮，不會再跟著他干了。
10月7日，港股走弱，截至發(fā)稿，恒生指數跌1.4%，恒生科技指數跌3.1%。
新能源汽車股大跌，截至發(fā)稿，理想汽車跌14%，蔚來跌9%，小鵬汽車跌5%。
國慶期最后一天，節(jié)日概念港股多數回落，截至發(fā)稿，餐飲股中呷哺呷哺跌2%，海底撈跌2%；旅游股攜程集團跌5%；航空股中國國航跌2%；免稅龍頭中國中免跌4%。
港股內房股持續(xù)低迷，截至發(fā)稿，旭輝控股集團跌11%、碧桂園跌9%、龍湖集團跌8%。機構指出，房地產行業(yè)“金九”的整體銷售表現成色并不很足，整體銷售恢復依舊偏弱。
昨日上市的艾美疫苗今日漲幅一度擴大至56%。艾美疫苗是中國最大的全產業(yè)鏈民營疫苗集團，唯一一家在全球范圍內擁有全部五種經驗證人用疫苗技術平臺，包括細菌疫苗平臺技術、疫苗平臺技術、基因工程疫苗平臺技術、聯合疫苗平臺技術以及mRNA疫苗平臺技術。
金山軟件午后跌幅擴大，截至發(fā)稿跌近20%最低報17.7港元。金山軟件10月6日發(fā)出盈警公告稱，因金山云股價持續(xù)低迷與財務表現影響，正重新評估其對金山云投資的可回收金額，截至9月30日，預計或產生56億元-65億元的減值撥備，具體金額待定。并且，此次減值撥備或令金山軟件三季度錄得重大虧損。
華潤水泥控股重挫，截至發(fā)稿，華潤水泥控股跌9%。根據公告，截至2022年9月30日止九個月公司擁有人應占盈利預期將較2021年同期顯著減少，主要受到銷售成本上升及銷量減少影響。
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