打蠟、封釉和鍍膜是漆面美容三種形式,這三種形式的作用原理是一樣的,都是用一某種材料作用到車漆表面,使得車漆與紫外線、空氣隔離開,達到保護漆面的目的,但因為所用產(chǎn)品和施工工藝的差異,作用性有非常大的差別,簡單理解打蠟是屬于維護范疇、封釉是屬于保護范疇,鍍膜屬于養(yǎng)護范疇。
汽車漆面美容項目沒有一成不變的施工流程,每個品牌有各自的流程,不同的店會有自己的創(chuàng)新,即便是同一個店不同的封釉產(chǎn)品施工流程也會有差異,但若想達到比較好的效果,并被客戶廣泛的認可,必須有嚴謹?shù)氖┕ち鞒?,北京的海橋在汽車封釉項目流程上所做?a href="/tags-g-x.html" target="_blank" class="1fb0dd24ba4e0ad6 relatedlink">貢獻可以說是一個典范,以下是他們在3M水晶封釉項目上的施工流程:
1、過洗車機沖洗車輛,目的是洗去車上的灰塵的泥點;
2、犀牛泥精細洗車,目的是去除附著在漆面的樹膠、蟲膠、鳥糞、漆霧、化學粉塵等水洗洗不掉的物質;
3、遮蔽,目的是避免傷害和塑料、橡膠材質上沾到車蠟;
4 拋光,目的是去除氧化層,治理漆面缺陷;
5、鏡面還原,目的是提高車漆光亮程度,俗稱增加漆面的鏡面效果;
6、再次洗車,目的是用清水沖掉拋光和做鏡面還原時飛起的粉塵,放置拋光效果打折扣;
7、拋光質檢,目的是確認拋光效果;
8、機器上釉,目的是更均勻;
9、自然干燥,非常好的固化;
10、擦干凈,細節(jié)處理好便完成整個封釉;
11、質檢,最后的質量把控;
12、填寫二次施工卡片后交車,5-7個月后,結合北方氣候環(huán)境和漆面狀態(tài)做二次的免費封釉施工,目的是鞏固封釉效果。
汽車打蠟跟封釉有什么區(qū)別?
鍍膜要更好一些。
封釉:釉的主要成分同樣來自于石油中,通過專用機器將釉壓入車漆內(nèi)部,從而形成一個類似網(wǎng)狀的保護層,而并非很多人所理解的類似瓷器上的釉層。這種保護層一定程度上起到隔絕紫外線,隔絕空氣防氧化,以及減少酸雨等對車漆傷害的功能。
鍍膜:膜的主要成分則是一種被稱作玻璃纖維素的物質,專業(yè)學名叫做全硅氮氫烷,它在操作時以液態(tài)形式存在,并且固化后可以在車漆表面形成一個透明保護層,隔絕外界物質對漆面的損害,同時保護層本身有一定的硬度,因此對于保護車漆效果更加出色一些。
改色膜質量好的品牌推薦一下?漫彩改色膜這個品牌是什么檔次的?
封釉和打蠟的區(qū)別如下:
1、價格不同。封釉的價格要比打蠟的更貴,最少都需要幾百塊錢,貴的還需要上千塊錢,打蠟的價格一般就是50~100元左右即可。
2、成分不同。封釉主要的成分是石油,而車蠟主要是以天然或合成蠟為主的。
3、所使用的工具不同。在打蠟的時候所使用的工具是比較簡單的,用打蠟海綿涂抹車身,再用柔軟毛巾擦拭即可,而封釉需要使用專用的震拋機。
4、硬度不同。封釉的釉層要比打蠟的蠟層硬度更高,所以在保護漆面這方面要比車蠟效果更好。
5、維持時間不同。打蠟以后維持的時間一般在1~2個月左右,而封釉維持的時間要比打蠟更久。
新車需要封釉嗎
汽車改色膜顏色豐富,可以根據(jù)車主的個性喜好,以整體覆蓋粘貼的方式改變?nèi)嚮蚓植客庥^,相對于以往噴漆改色方式,更加方便快捷,深受很多年輕人的喜愛,成為當下頗為流行的一種改色方式。想要得到更好的效果,除了施工人員的技術外,選擇好的改色膜也是至關重要的一步,消費者對品牌更是情有獨鐘,眾所周知,品牌產(chǎn)品質量更好,更有保障,所以在很多時候,車主還是會相信品牌的力量。如今市場上的汽車改色膜品牌眾多,小編給大家整理出了汽車改色膜10大品牌供大家參考。
汽車改色膜10大品牌
一、威固,威固高端汽車貼膜品牌,始于14年,也是國際性的窗膜品牌,其生產(chǎn)商是伊士曼化工旗下的美國造化科技公司,用與B2轟炸機表面涂層相同的智能波長選擇技術,運用昂貴的磁控濺射設備將納米級的金屬顆粒均勻噴濺到優(yōu)質透明基材上,所以,價格也普遍較貴。
二、龍膜,龍膜創(chuàng)始于上世紀70年代,隸屬于美國伊士曼化工旗下的窗膜品牌, 以先進的技術研發(fā)、卓越的生產(chǎn)能力、廣泛的全球分銷以及優(yōu)質的客戶服務水平而得到較好的口碑, 產(chǎn)品規(guī)格豐富,滿足客戶不同需求。車膜質量高,價格也貴點。
三、貝卡爾特,貝卡爾特集團成立于1880年,是一家大型跨國公司,國際窗膜協(xié)會會員之一,全世界磁控濺射膜的最大生產(chǎn)商,也是國際公認的在薄膜金屬化、涂布和復合、產(chǎn)品研發(fā)、技術創(chuàng)新、生產(chǎn)制造方面的行業(yè)領導者。二十世紀八十年代初,率先將不銹鋼、鈦、銅等珍貴金屬真空磁控濺射涂層的玻璃貼膜實施大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn)。產(chǎn)品品種豐富,金屬變形技術及鍍膜領域在全球市場與技術上都處于領先地位。
四、3M,3M創(chuàng)建于1902年,世界500強,全球性的多元化科技企業(yè),素以勇于創(chuàng)新、產(chǎn)品繁多著稱于世,國際大品牌車膜,汽車防爆膜產(chǎn)品繁多,改色膜系列也有超過100種顏色可供選擇,提供獨特、創(chuàng)新、高品質的車身改色體驗,但國內(nèi)貨多,購買時需要注意。
五、強生,強生成立于1960年,是世界貼膜協(xié)會的倡導者和成員,其產(chǎn)品的品質處于世界領先地位。色彩獨特,可以滿足用戶的個性化需求;不含金屬,貼膜后不影響車內(nèi)無線信號的接收;清晰度、隔熱和隔紫外線性能優(yōu)越;質地較硬,有很好的抗劃性,而且價格不貴,因此受到很多的車主追捧。
六、雷朋,雷朋是最早將專業(yè)的高檔隔熱膜引進中國大陸市場的品牌之一,不論是產(chǎn)品質量、市場份額或是品牌知名度,都是處于市場的領先地位,生產(chǎn)的高端隔熱膜具有高隔熱性、高率、私密性、防護性等優(yōu)良特性。用戶居多,產(chǎn)品可靠。
七、琥珀光學,琥珀光學品牌成立于19年,是全球第一也是唯一的多層納米陶瓷隔熱品牌,車膜性能優(yōu)越,在高隔熱的基礎上還解決了汽車金屬膜容易氧化、阻隔電子信號的缺點,屬于中高端車膜。
八、艾利,艾利公司是美國500強企業(yè)之一,其標示薄膜及反光產(chǎn)品部為眾多車隊標識和個性化汽車裝飾包貼、車身改色貼膜、汽車原廠、建筑標識、汽車工業(yè)和交通安全領域提供全面的解決方案。汽車貼膜系列產(chǎn)品性能優(yōu)越,顏色款式眾多,是保時捷、法拉利、寶馬MINI、上海大眾、華晨寶馬等原廠定制配套服務供應商。
九、美基,美基是留美學生研發(fā)的廣州環(huán)旗汽車用品公司旗下品牌,始于2005年,“MZJJ美基”品牌隔熱膜通過交通部門權威檢測,符合國家標準。并且在網(wǎng)絡銷售穩(wěn)居前茅,車膜質量也很不錯,價格也不貴,顏色經(jīng)典多樣,相對與其他品牌車膜,性價比是最高的。
十、冠碟,冠碟成立于1945年,是比利時的一家自粘膜制造商,車身貼膜的全球領先企業(yè),是最早從事車身貼膜行業(yè)的頂尖歐洲品牌。多年來為數(shù)千輛不同類型的車輛完美解決漆面保護和改色貼膜方案,從勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼到各類個性化汽車,工藝和產(chǎn)品品質均得到車主的一致好評。也為奔 馳、Smart、保時捷、寶馬、大眾、Volvo、Jugar等車型提供完美的個性化渠道銷售的改色貼膜方案。
新車白色需要封釉嗎
給汽車做封釉確實比不做要好。但是給新車封釉,也要看汽車的漆面情況。有些品牌車型漆面比較硬,第一年封不封釉,問題都不大。但是,遇到漆面比較軟的車型,做個封釉保護漆面,還是很必要的。
汽車封釉是用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦,利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。封釉后的車身漆面能夠達到甚至超過原車漆效果,使舊車更新、新車更亮,并同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點,總的來說就是可以起到抗氧化抗腐蝕防撞擊等作用。
封釉——顧名思義就是經(jīng)過多道工序處理以后,在車漆表面形成一層類似陶器制品外表涂層的保護膜,具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。對新車進行一次封釉美容可以延長車漆的使用壽命,減緩褪色;當然,如果能對舊車封釉其效果就更明顯,因為其中的一道工序可使氧化褪色的車漆還原增艷,頗有翻新的效果。汽車展上的樣車大多都經(jīng)過了這樣的處理,因此看起來晶瑩剔透,光彩照人。
由于封釉美容使用的專用工具可使捻詳經(jīng)過加熱,擠壓進車漆的毛孔內(nèi),其持久性比普通打蠟等美容工藝要強許多,即使不再做任何處理也可以保持1年左右。如果能保證每隔三四個月做一次相關護理,則可長年如新。封釉的價格略貴,根據(jù)車的檔次和新舊狀況不同,一般,新車需要500元左右,舊車的費用在800~1500元之間。
封釉和鍍膜哪個好
對一些剛買新車的車主來說,給汽車做封釉確實比不做要好。另外,給新車封釉也要看汽車的漆面情況,有些品牌車型漆面比較硬,第一年封不封釉問題都不大。但是,遇到漆面比較軟的車型,做個封釉保護漆面,還是很有必要的。
不過,專業(yè)人士提醒廣大車主朋友,如果第一次做了封釉,第二次做時,一定要清理掉前一次的表層后,才可以再次做封釉。
擴展資料封釉
封釉就是用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦,利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。
剛買的新車,需要做封釉處理嗎
問題一:汽車到底是封釉好還是鍍膜好? 呵呵,兩個效果都差不多在我們店里都有車主做,我個人認為,鍍膜比較好,不夠都是長期的,不是做一次就可以了,過一段時間又得做,如果我自己的車,我是不會去做的,兩樣都不做,洗好車就行,偶場再打一下臘足夠了。
問題二:新車封釉好還是鍍膜好? 新車最好不要做這些東西,因為不論鍍膜還是封釉都要首先把車漆打薄打光后才能操作,新車漆面不要動,只要定期打蠟就行績,超過三個月或者根據(jù)漆面的磨損情況再選擇鍍膜還是封釉
問題三:汽車打蠟,封釉,鍍膜,鍍晶哪個好 打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶它們是遞進的關系。
看你自己的實際需求來定。時間充裕可以定期保養(yǎng)車輛選擇打蠟、封釉、如果沒有時間定期保養(yǎng)那就選鍍膜、鍍晶。
問題四:汽車封釉和鍍膜有什么區(qū)別?做哪種好點? 1:封釉就是用柔軟的羊毛戶海綿通過震拋機的高速震動和摩擦,利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。封釉后的車身漆面能夠達到甚至超過原車漆效果,使舊車更新、新車更亮,并同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點,還為以后的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎。封釉是打蠟的替代品,一般封釉之后半年之內(nèi)可不用打蠟。
封釉的作業(yè)時間大約需要4~5個小時,以下是封釉的五道工序:
1中性清洗
別看只是清洗,卻很有講究。清洗劑要使用中性的,因為堿性的清潔劑會腐蝕車漆,如果殘存在車體縫隙中,腐蝕性就更大了,建議您使用美鷹中性洗車劑,避免傷害車漆。
2粘土打磨
由于長期積存的塵土、膠質、飛漆等臟污很難靠清洗來去除,因此經(jīng)過清洗的車漆表面仍然是毛毛糙糙的,這就需要用一種從細膩火山灰中提煉出來的“去污粘土”進行全面的打磨處理。
3深度清理
就像人皮膚上的毛孔需要清理一樣,車漆的毛孔也需要清潔。使用靜電拋光輪,配以美鷹增艷劑,在旋轉的同時產(chǎn)生靜電,將毛孔內(nèi)的臟物吸出。同時,增艷劑滲透到車漆內(nèi)部,發(fā)生還原反應,可以達到車漆增艷如新的效果。拋磨的另外一個功效是可將車漆表面細小的軟道劃痕磨平。
4振拋封釉
這是汽車封釉美容的關鍵步驟。在專用振拋機的擠壓下,晶亮釉被深深壓入車漆的毛孔之內(nèi),形成牢固的網(wǎng)狀保護層,附著在車漆表面。保護劑中富含UV紫外線防護劑,可以大大降低日曬輻射,并可抵御酸堿等化學成份的侵蝕。
無塵打磨
5最后用無塵紙打磨一遍車身,可讓車漆如鏡面般光亮。
2:鍍膜美容是漆面保護的最高措施,可以避免氧化,達到使漆面增亮、抗酸堿、抗氧化、抗紫外線等多重功效。由于膜的材料本身是一種無機物,對車漆沒有損害。
一般在給車鍍膜時,車身由于老化而變色脆化的漆皮及長年腐蝕形成的氧化層會一并除掉??稍黾悠崦嬗捕?,避免小的劃痕和光圈產(chǎn)生。保持時間也最長,約有一年多。
鍍膜也不是十全十美的,鍍完膜時光亮度不如封釉,所以并不適合愛靚的車友,整車鍍膜的價格在千元以上。
問題五:汽車封釉之后能鍍膜嗎 打蠟、封釉和鍍膜是漆面美容三種形式,這三種形式的作用原理是一樣的,都是用一某種材料作用到車漆表面,使得車漆與紫外線、空氣隔離開,達到保護漆面的目的,但因為所用產(chǎn)品和施工工藝的差異,作用性有非常大的差別,簡單理解打蠟是屬于維護范疇、封釉是屬于保護范疇,鍍膜屬于養(yǎng)護范疇,而且鍍膜的保護時間也遠遠高于打蠟和封釉,正是這樣的原因,漆面鍍膜大行其道,主要突出兩方面的作用,第一個是增加漆面的抗氧化性能,第二是增加漆面的硬度,而且在漆面的光澤度和光滑度上也有比較大的提高。
如果想做鍍膜就沒有必要做封釉了,在鍍膜前或者是鍍膜過程中封釉是畫蛇添足的,如果已經(jīng)封釉了想鍍膜,就等上幾個月的時間,等封釉效果減弱了再做鍍膜,堅持封釉后馬上鍍膜對鍍膜的效果是沒有影響的。
問題六:汽車漆面保養(yǎng)是鍍膜好還是封釉好? 新車我不建議做任何的美容產(chǎn)品 一般來說新車從廠家出廠時都做有漆面保護這種漆面保護一般能持續(xù)半年左右封釉純屬一種概念性的產(chǎn)品 釉是指高嶺土經(jīng)高溫燒制 而成 車釉雖然經(jīng) 提煉但 還是需要高溫處理 還有一種車釉 簡單的說就是石蠟 我不建議做封釉關于鍍膜產(chǎn)品 目前市場上我所知道的有漆面無機石英玻璃鍍膜 玻璃纖維(分有機、無機 ,無機較好) 氟素纖維 PTFE(特氟龍) 氟素樹脂 目前市場上較流行漆面玻璃鍍膜我建議你現(xiàn)在什么都不做 半年以后再做 選一款無機玻璃鍍膜 要問清 如果出現(xiàn)碰撞 深度劃痕后該如何修復 受損部位 是否會出現(xiàn)起層脫落現(xiàn)象 。汽車封釉的基本原理是依靠震拋技術將釉劑反復深壓進車漆紋理中,形成一種特殊的網(wǎng)狀保護膜,從而提高原車漆面的光澤度、硬度,使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲,有效減少劃痕,保持車漆亮度。汽車鍍膜產(chǎn)品其實與汽車封釉產(chǎn)品原物質上是基本相同,只是表現(xiàn)形式有所區(qū)別,封釉多是一種以乳狀為載體的表現(xiàn)物,而汽車鍍膜大多情況下是以水劑為載體的表現(xiàn)物,釉和膜都是要結晶過程,從原理上分析,生產(chǎn)工藝不同,施工方法也不同,但除了比較新的車漆之外,不管是汽車鍍膜還是汽車封釉,都要經(jīng)過研磨或拋光工序處理才能達到至佳的效果,所以有鑒于汽車鍍膜產(chǎn)品和汽車封釉產(chǎn)品在本質上的相通性,我們常把他們并列在一起統(tǒng)稱為汽車封釉鍍膜。封釉是一項專業(yè)性非常強的工作,美容專家介紹說,首先,封釉美容必須在室內(nèi)進行,以防沙粒粘上漆面造成淺劃傷,市面上各家美容店代理的品牌差異較大,工序制作方面也有差異。正規(guī)汽車美容店的封釉能給車子以恰到好處的保護,既不傷及原廠的優(yōu)質車漆,又能讓愛車光彩亮麗,達到理想的漆面護理效果。
問題七:我的車兩年了,拋光封釉好還是鍍膜好 1、鍍膜就是在漆面上鍍一層特殊的保護膜,根據(jù)不同需要有不同的膜。
2/封釉是用打磨機把釉料一點點涂在漆面上并且拋光壓實,釉料具有滲透性,會滲入漆面的細紋中,所以除了和鍍膜相同的功能外,還能修復小的漆面損傷。
3/打蠟就是把蠟打在漆面上,車蠟是半固體,只能簡單的保護車漆,一般也就能保護1個星期,蠟就漸漸脫落失效了。
4/封個釉可以很好的保護車漆,延長漆面光亮的時間
問題八:封釉好還是鍍膜好呢? 我在易車上看到的,你可以參考一下,封釉美容的基本原理是依靠震拋技術將釉劑反復深壓進車漆紋理中,形成一種特殊的網(wǎng)狀保護膜,從而提高原車漆面的光澤度和硬度,使車漆能更好的抵擋風沙和雨雪天氣,有效抵擋輕微劃痕,保持車漆亮度,車輛需要定期進行封釉,最好是間隔半年做一次,封釉的價格一般都在500元左右。鍍膜具有封釉的特點,其功效可以保證2-3年,但是價格要比封釉高很多,專業(yè)的汽車美容店鍍膜的費用大概在2000元左右,如果經(jīng)濟條件允許的話,選擇為車漆鍍膜當然是更好了
問題九:封釉和鍍膜是不是一樣的 打蠟、封釉和鍍膜是漆面美容三種形式,這三種形式的作用原理是一樣的,都是用一某種材料作用到車漆表面,使得車漆與紫外線、空氣隔離開,達到保護漆面的目的,但因為所用產(chǎn)品和施工工藝的差異,作用性有非常大的差別,簡單理解打蠟是屬于維護范疇、封釉是屬于保護范疇,鍍膜屬于養(yǎng)護范疇,而且鍍膜的保護時間也遠遠高于打蠟和封釉,正是這樣的原因,漆面鍍膜大行其道,主要突出兩方面的作用,第一個是增加漆面的抗氧化性能,第二是增加漆面的硬度,而且在漆面的光澤度和光滑度上也有比較大的提高。
3M的水晶鍍膜是鍍膜產(chǎn)品的一面旗幟,最大的好處是能達到零氧化的水平,作用期內(nèi)漆面不會出現(xiàn)氧化現(xiàn)象,打蠟因缺乏技術含量價格差異性不大,鍍膜工序比較復雜,其中拋光環(huán)節(jié)最為重要,拋光是個技術活,處理不當會拋露漆面,對車漆造成無法復原的損傷,技術不到位漆面的劃痕處理不掉,拋不出鏡面效果,這都大大影響鍍膜的最終效果,另外負責任的店和不負責任的店面在流程設計和施工細節(jié)把握上差別巨大,有的店做3M水晶鍍膜流程簡單,拋光走過場,做出的效果除了比打蠟保持時間長之外沒有什么大的差別,有的店面工人技術水平高,流程設計嚴謹,施工一絲不茍,3M水晶鍍膜做出來是煥然一新,流光溢彩,看著就值那個錢。如果您在北京建議做3M水晶鍍膜去板井路世紀金源大飯店東側的海橋,他們3M水晶鍍膜工藝獲得過創(chuàng)新獎,工人技術水平高超,有總檢把關做驗收,錢花了塌實。
做封釉處理,好處是可以讓車子漆面耐高溫抗酸堿,不會被紫外線輻射和空氣氧化,保養(yǎng)起來比較方便。對一些剛買新車來說,給汽車做封釉確實比不做要好。
不過給新車封釉,也要看汽車的漆面情況,有些品牌車型漆面比較硬,第一年封不封釉,問題都不大。但是,遇到漆面比較軟的車型,做個封釉保護漆面,還是很必要的。不過,車主朋友,如果第一次做了封釉,第二次做時,一定要清理掉前一次的表層后,才可以再次做封釉。
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