易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，廣州市人民***日前印發(fā)《廣州市建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市發(fā)展規(guī)劃（2022?2025年）》的通知，其中提到綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)、政策支持等多種手段鼓勵(lì)私人部門購(gòu)買新能源汽車，推動(dòng)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施超前建設(shè)。
在最新的通知內(nèi)容中，明確提到了壯大汽車消費(fèi)的內(nèi)容，將推動(dòng)新能源汽車增量擴(kuò)展。推動(dòng)公共部門汽車載具全面新能源化。推進(jìn)全市公交車輛、出租車全面置換為新能源車輛，加快黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、國(guó)有企業(yè)公務(wù)車輛、市政作業(yè)車輛有序置換為新能源車輛。綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)、政策支持等多種手段鼓勵(lì)私人部門購(gòu)買新能源汽車，提升新能源車在私人部門的滲透率。
推動(dòng)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施超前建設(shè)。推動(dòng)***機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位、新建住宅、辦公樓、商場(chǎng)、酒店等配建新能源汽車專用車位和充電基礎(chǔ)設(shè)施，支持環(huán)衛(wèi)、通勤、出租、物流、租賃、執(zhí)法巡邏等領(lǐng)域加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)開展換電模式示范應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新，形成服務(wù)便利的充換電網(wǎng)絡(luò)，健全完善全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系。
推動(dòng)汽車消費(fèi)內(nèi)容?向后拓展?。拓展汽車后市場(chǎng)服務(wù)板塊，全面釋放汽車后市場(chǎng)服務(wù)活力。推動(dòng)一批汽車文化產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)，大幅提升汽車數(shù)字增值服務(wù)規(guī)模，打造汽車消費(fèi)交流社區(qū)。
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私人購(gòu)電動(dòng)車國(guó)家有補(bǔ)貼嗎？
| A |
| 試題分析：該題考查影響消費(fèi)的因素，收入是消費(fèi)的基礎(chǔ)和前提，故①符合題意，物價(jià)會(huì)影響消費(fèi)，所以新能源汽車的價(jià)格會(huì)影響消費(fèi)，故②正確，***補(bǔ)貼的力度會(huì)直接影響到商品的價(jià)格和成本，故③符合題意，④與題意無關(guān)，新能源汽車使用的不是汽油，故答案應(yīng)選A。 點(diǎn)評(píng)：影響消費(fèi)的因素：（1）居民的收入：這是影響消費(fèi)的最主要因素之一。①收入與消費(fèi)的關(guān)系：收入是消費(fèi)的基礎(chǔ)和前提。一般來說收入與消費(fèi)成正比。②值得特別注意的是：居民消費(fèi)水平不僅取決于當(dāng)前的收入，而且受未來收入預(yù)期的影響。③社會(huì)總體消費(fèi)水平的高低與人們的收入差距的大小有密切的聯(lián)系，人們的收入差距過大，總體消費(fèi)水平會(huì)降低；反之，縮小過大的收入差距，會(huì)使總體消費(fèi)水平提高。（2）商品價(jià)格的高低，這是影響消費(fèi)的又一最主要因素之一。①價(jià)格高低通過影響人們的消費(fèi)選擇來影響人們的消費(fèi)水平。②價(jià)格高低的變化與人們消費(fèi)水平成反比。難度適中。 |
關(guān)于開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知的財(cái)建[2010]230號(hào)
為加快汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，著力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)節(jié)能減排，近日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），確定在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。
《通知》明確，中央財(cái)政對(duì)試點(diǎn)城市私人購(gòu)買、登記注冊(cè)和使用的插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車給予一次性補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定，對(duì)滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼。
插電式混合動(dòng)力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬元；
純電動(dòng)乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬元。
補(bǔ)貼資金撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)，按其扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業(yè)。試點(diǎn)期內(nèi)，每家企業(yè)銷售的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車分別達(dá)到5萬輛的規(guī)模后，中央財(cái)政將適當(dāng)降低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
《通知》指出，試點(diǎn)城市***是私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)的實(shí)施主體和責(zé)任主體，要安排一定資金并出臺(tái)相應(yīng)配套政策措施，重點(diǎn)對(duì)充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車購(gòu)置和使用、電池的報(bào)廢及回收體系建設(shè)等給予支持。
此外，財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部還聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣實(shí)施細(xì)則的通知》，將發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車（含混合動(dòng)力和雙燃料汽車）納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行推廣，中央財(cái)政對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買節(jié)能汽車按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性定額補(bǔ)貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)直接兌付給消費(fèi)者。
有關(guān)省、直轄市、***單列市財(cái)政廳（局）、科技廳（科委）、工業(yè)和信息化主管部門、發(fā)展改革委：
根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、居民購(gòu)買力等情況和有關(guān)要求，四部委選擇5個(gè)城市編制私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)實(shí)施方案，并組織專家對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行論證，論證通過后啟動(dòng)試點(diǎn)。試點(diǎn)補(bǔ)助資金管理按照《私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》（見附件）執(zhí)行。
為保證試點(diǎn)工作的順利進(jìn)行，各試點(diǎn)城市及所在省財(cái)政、科技、工業(yè)和信息化、發(fā)展改革等主管部門要依據(jù)本通知及有關(guān)文件規(guī)定，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持依靠科技，突出自主創(chuàng)新，切實(shí)抓好試點(diǎn)工作。要跟蹤新能源汽車試點(diǎn)運(yùn)行情況，及時(shí)將試點(diǎn)效果、補(bǔ)助資金安排使用情況以及試點(diǎn)工作中發(fā)現(xiàn)的問題函告四部委。
附件：私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法
財(cái)政部 科技部 工業(yè)和信息化部 國(guó)家發(fā)展改革委
二〇一〇年五月三十一日
標(biāo)簽： #新能源
