哈嘍，大家好！又和大家見(jiàn)面了，我是檢車(chē)家的檢車(chē)技師大拿，初來(lái)乍到被安了這么個(gè)花名，大家就知道我的水平如何了，有道是長(zhǎng)江后浪推前浪，前浪那啥別打我，總之檢測(cè)找我沒(méi)錯(cuò)的，今天的檢測(cè)案例，給大家?guī)?lái)一輛奔馳家族中的小?精靈***art。
大部分小伙伴兒一聽(tīng)到是***art馬上就全是負(fù)面印象，實(shí)用性低，空間小只有倆座位，不給奔馳標(biāo)價(jià)格還虛高。但***art確實(shí)是梅賽德斯奔馳的全資子公司,生產(chǎn)工廠在法國(guó)海姆巴赫市，因?yàn)槭沁M(jìn)口車(chē),所以關(guān)稅和運(yùn)輸成本就占據(jù)了車(chē)價(jià)的40%。（純電敞篷***art真香，放出來(lái)解饞和正文無(wú)關(guān)）
本次檢測(cè)帶來(lái)的就是上圖中的這輛FORTWO轎跑版，2015款的硬頂***版，新車(chē)指導(dǎo)價(jià):12.68萬(wàn)，16年上牌，當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)是12.68萬(wàn)，這預(yù)算隨便買(mǎi)輛合資緊湊級(jí)家轎妥妥的，如今車(chē)商報(bào)價(jià)是7.5萬(wàn)，4年時(shí)間貶值近一半，其實(shí)從這么小眾的車(chē)型來(lái)看的話，保值率還是不錯(cuò)的。
這輛車(chē)一位老哥打算買(mǎi)給女兒的，老哥一臉得意的表示女兒今年考上了本地的一所985名牌大學(xué)，考慮到女兒考前太辛苦了，自己和夫人也給了不少壓力，如今一朝得解放當(dāng)然要好好慰勞一下了，聽(tīng)到這么一番話大拿我不由得豎起大拇指：大氣！不過(guò)既然是在本地念大學(xué)還給整輛車(chē)，老哥的小心思大家都懂了吧，可憐天下父母心啊。
廢話少說(shuō)，接下來(lái)就開(kāi)始正式檢測(cè)，先從漆面外觀開(kāi)始，由于這車(chē)的金屬覆蓋件很少，只有車(chē)身主體框架是金屬材質(zhì)的，所以對(duì)檢測(cè)師的基本功和判斷力有非常大的考驗(yàn)。
而大拿自然是手拿把攥，一圈檢測(cè)下來(lái)只有前保險(xiǎn)杠有過(guò)拆卸噴漆修復(fù)痕跡，車(chē)身主體框架沒(méi)有任何問(wèn)題，上圖是A柱的漆面數(shù)值，屬于正常范圍之內(nèi)的，整個(gè)外觀瑕疵比較多需要后期去處理一下就OK了
隨后大拿又檢查了全車(chē)的玻璃，日期跟出廠日期對(duì)比比較吻合，排除后期更換的可能，外觀沒(méi)有太大的問(wèn)題，接下來(lái)看機(jī)艙！
由于這臺(tái)小車(chē)的前艙蓋打開(kāi)的特殊性，所以這臺(tái)車(chē)沒(méi)有機(jī)蓋的合頁(yè)，只是通過(guò)兩條扎帶外加四顆螺絲的固定，通過(guò)照片大家可以看到這螺絲有擰動(dòng)的痕跡，有兩種可能，一種呢是進(jìn)行更換，另一種的就是日常維護(hù)，維修保養(yǎng)導(dǎo)致的，因?yàn)樗撬芰喜馁|(zhì)經(jīng)過(guò)大拿的查看，排除了更換可能應(yīng)該是正常維保導(dǎo)致。
這是左前翼子板螺絲，螺絲沒(méi)有擰動(dòng)痕跡，可以排除后期更換嫌疑，由于翼子板也是非金屬材質(zhì)的，所以有一些掛蹭，基本上是沒(méi)有修復(fù)的概率，除非是那種非常小的剮蹭
來(lái)到了大燈位置，檢查了大燈生產(chǎn)日期與車(chē)輛生產(chǎn)日期比較相符，且螺絲沒(méi)有擰動(dòng)痕跡，可以排除更換可能，也很大的縮小了前方事故的概率
這款車(chē)的布局形式是后置后驅(qū)，所以它的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱被安置在了車(chē)輛的后備箱處，這樣的布局形式帶來(lái)的缺點(diǎn)就是噪音比較大，夏天的時(shí)候駕駛艙會(huì)比普通前驅(qū)車(chē)要熱一些，所以如果是這輛車(chē)的**姐在自己車(chē)上喊熱，那是真的熱！而那些坐在超跑副駕駛是***裝喊熱好那啥，你懂的。
再加上這是一臺(tái)1.0L，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速雙離合變速箱，有的網(wǎng)友會(huì)問(wèn)了這個(gè)抖么？大拿毫不避諱的會(huì)說(shuō)抖～是真~的~抖～，尤其是怠速停車(chē)的時(shí)候，更加明顯。但如今市面上的三缸機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)要好得多，特別是在行駛狀態(tài)下幾乎感覺(jué)不出來(lái)。
拉開(kāi)車(chē)門(mén)，映入眼簾的是各種圓形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，感覺(jué)很舒服，而這個(gè)后期加裝的中控大屏，是真的大，而且系統(tǒng)UI風(fēng)格比較偏向奔馳，和這輛車(chē)相得益彰，沒(méi)有違和感，就是反應(yīng)有點(diǎn)慢。
大拿用靈活的身軀在這極其有限的空間里仔細(xì)檢查了座椅螺絲，滑軌以及骨架，地毯下以及方向盤(pán)管柱位置未發(fā)現(xiàn)有生銹，泥沙等痕跡，完全可以排除水泡之可能，這臺(tái)車(chē)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有生銹和泥沙，只是一些正常的塵土，屬于正常現(xiàn)象。
隨后檢查了主駕安全氣囊，沒(méi)有被捅過(guò)的痕跡，可以排除拆卸更換可能。
OBD檢測(cè)，存在故障碼，可能是蓄電池電量低導(dǎo)致的，需要后期檢修清除，功能測(cè)試，除了后備門(mén)不能用鑰匙開(kāi)啟，其他未見(jiàn)異常。
出于安全考慮路試不會(huì)拍照，路試開(kāi)始！由于懸架***用了前麥弗遜式+后扭力梁的結(jié)構(gòu)，底盤(pán)感受就是真的硬，硬邦邦的舒適性比較差，就像很多跑車(chē)一樣，說(shuō)到這里要特別說(shuō)明下，***art?的說(shuō)明書(shū)里還真就把它稱(chēng)為跑車(chē)，不過(guò)是極速不到160的跑車(chē)，全程路試下來(lái)只是車(chē)內(nèi)存在不明來(lái)源的異響，需后期進(jìn)行檢修，其他沒(méi)有什么異常情況。
路試完開(kāi)到修理廠，上架看底盤(pán)，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱映入眼簾，很小巧，設(shè)計(jì)的比較緊湊，從下來(lái)看只有發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼位置有些滲油，不影響使用，需要后期多留意，發(fā)變結(jié)合處螺絲沒(méi)有擰動(dòng)痕跡，可以排除更換可能
大拿又檢查了四根減震器，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏油滲油痕跡，也沒(méi)有拆卸更換，后期不需要再進(jìn)行整備。
大拿順勢(shì)往上一看，發(fā)現(xiàn)缸蓋跟缸體結(jié)合處有滲油痕跡，跟它的發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜布局有很大關(guān)系，導(dǎo)致的滲油現(xiàn)象，目前看來(lái)影響不大，最好是清理后再進(jìn)一步全面觀察。
近兩個(gè)小時(shí)的檢測(cè)就告一段落了，接下來(lái)就是車(chē)況總結(jié):前保險(xiǎn)杠?chē)娖岵鹦?，前艙蓋拆卸，OBD存在故障碼，需檢修或清除，路試內(nèi)飾異響，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋結(jié)合處滲油。
大拿我又查了一下，現(xiàn)在二手車(chē)的行情價(jià)，在七萬(wàn)左右，車(chē)輛報(bào)價(jià)符合當(dāng)前行情，且車(chē)況也還不錯(cuò)。在和老哥仔細(xì)的綜合分析后，得出一個(gè)結(jié)論：這車(chē)值得買(mǎi)!但關(guān)鍵問(wèn)題是買(mǎi)回去閨女喜不喜歡，老哥一聽(tīng)立馬就眉飛色舞起來(lái)，表示閨女的手機(jī)壁紙就是***art這款車(chē)，這么看來(lái)絕對(duì)送到心坎上，這禮物算是穩(wěn)了。
好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車(chē)多、讀書(shū)少，寫(xiě)的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車(chē)家，愿做你最懂車(chē)的朋友！
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
***art為什么全部停售？
奔馳***art為什么那么貴，開(kāi)***art的人都是什么人
時(shí)間：2020-10-30 作者：車(chē)主指南
奔馳***art德國(guó)奔馳汽車(chē)和瑞士SWATCH手表公司合作制造的微型車(chē)，隸屬于德國(guó)戴姆勒集團(tuán)。1998年10月，***art基本型在歐洲九個(gè)國(guó)家市場(chǎng)陸續(xù)上市銷(xiāo)售，2009年4月，四款標(biāo)配mhd微型混合驅(qū)動(dòng)的***art fortwo在華投放，標(biāo)志這這一品牌正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。
作為梅賽德斯-奔馳旗下獨(dú)立品牌，奔馳***art引領(lǐng)了微型車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)潮，它駕駛靈活，泊車(chē)方便，可作為家庭主婦進(jìn)城購(gòu)物、接送孩子上學(xué)用車(chē)，也可作為上下班的代步工具，可以說(shuō)，奔馳***art是為城市用車(chē)而設(shè)計(jì)的。
不過(guò)由于***art車(chē)的創(chuàng)新與技術(shù)含量較高，再加上奔馳的品牌效應(yīng)，所以?xún)r(jià)格也不便宜。1.0L排量的車(chē)型價(jià)格在10.8萬(wàn)元起步，版本高的要31萬(wàn)左右。在微型車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還是偏貴的，所以那些開(kāi)***art 的一般是那些收入穩(wěn)定的中產(chǎn)家庭，***art 對(duì)他們來(lái)說(shuō)可能是家庭的第二輛或第三輛車(chē)。
相比于比亞迪F0、奔奔、奧拓等10萬(wàn)以下的微型車(chē)，奔馳***art 的為什么會(huì)這么貴呢？其實(shí)這里面出來(lái)奔馳的品牌效應(yīng)之外，還有其他方面的因素影響在里面。
1、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、安全
***art是一款全球化的車(chē)型，符合各個(gè)國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)，安全標(biāo)準(zhǔn)等等，而且它對(duì)環(huán)境的危害是很小的，該車(chē)幾乎所有的部件都由人造的東西組成。鋼底盤(pán)為粉末涂層而非常規(guī)的油漆，因此沒(méi)有溶劑，沒(méi)有油漆污染，也沒(méi)有廢水流出。同時(shí)他是有標(biāo)準(zhǔn)件的產(chǎn)品，超過(guò)85%的東西可以循環(huán)再造。以上這些屬性與其說(shuō)是襯托出***art 的貴，倒不如說(shuō)是反映值得購(gòu)買(mǎi)的一面。
2、個(gè)性
奔馳***art實(shí)際上有兩種車(chē)型在售，分別是兩座和四座車(chē)型，小巧玲瓏的***art絕對(duì)會(huì)在路上吸引眾人的眼光。不論是硬頂還是敞篷，車(chē)身設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人有種愛(ài)不釋手的感覺(jué)，同時(shí)也一改普通轎車(chē)厚重、沉穩(wěn)的感覺(jué)，以活潑的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)出現(xiàn)在我們面前，***art的個(gè)性詮釋了其產(chǎn)品的價(jià)值。
3、***
自從奔馳***art 進(jìn)入中國(guó)以外，奔馳公司就針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出多款***版車(chē)型，例如全國(guó)***201臺(tái)的***art啞光灰***版，全國(guó)發(fā)售***500臺(tái)的***art燃橙，還有全球***1800臺(tái)的***art fortwo sharpred特別版等等，物以稀為貴，奔馳***art正好迎合這一點(diǎn)，那么價(jià)格貴也就不奇怪啦。
***art小而精巧的個(gè)性備受部分消費(fèi)者的歡迎，不過(guò)也掩蓋不了它面臨的危機(jī)，根據(jù)美勒茨銀行預(yù)計(jì)，***art品牌已經(jīng)累積損失了約40億歐元（約合46億美元）。而眼下***art 想要擺脫這一困境，最有機(jī)會(huì)的就是向新能源領(lǐng)域進(jìn)軍。
戴姆勒股份公司董事會(huì)***，梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團(tuán)全球總裁蔡澈也表示，到2020年，***art品牌在歐洲及北美將完全轉(zhuǎn)型為電動(dòng)車(chē)品牌，其它市場(chǎng)也將隨后實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。不久前日內(nèi)瓦車(chē)展上***art展示出了一款純電動(dòng)車(chē)***art EQ，看來(lái)戴姆勒有意讓***art 煥發(fā)新的生命，整裝待發(fā)的***art讓人備受期待。
由于排放標(biāo)準(zhǔn)和新能源車(chē)的一步步緊逼傳統(tǒng)燃油版的***art已經(jīng)不能滿足中國(guó)市場(chǎng)需求。具體介紹如下：1、原因：據(jù)外媒報(bào)道梅賽德斯奔馳將停止在美國(guó)和加拿大銷(xiāo)售其純電動(dòng)汽車(chē)品牌***art奔馳將此歸咎于“微型汽車(chē)市場(chǎng)的下滑”以及高昂的認(rèn)證成本。而在中國(guó)燃油版的***art或許也會(huì)停產(chǎn)。2、新一代：梅賽德斯奔馳與浙江吉利控股集團(tuán)牽手在中國(guó)成立了一家合資企業(yè)其目的就是生產(chǎn)新一代***art汽車(chē)預(yù)計(jì)全球銷(xiāo)售將于2022年開(kāi)始。而在此期間有不少車(chē)型都可以完美替代奔馳***art的城市通勤屬性。
標(biāo)簽： #***art
