一般般。支起前橋，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，若感到轉(zhuǎn)向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。因?yàn)橹鹎皹蚝螅D(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查前輪氣壓是有過低，前鋼板彈簧是否良好，車架有無變形等。
安全隱患：
賽飛利的評價(jià)太少了，而該款休閑車目前在中國的汽車市場的占有率也太低了，我想這與該車太遲進(jìn)入中國市場有直接關(guān)系，在加上的價(jià)格較貴的緣故，所以就更不用說她有多少私家車的市場了。
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一、定期檢查胎壓。
胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標(biāo)示的胎壓進(jìn)行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些；冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因?yàn)檩喬ト菀谉崦浝淇s。
二、經(jīng)常檢查輪胎的磨損情況。
有時(shí)個(gè)別車輛會(huì)出現(xiàn)“吃胎” 的情況，這就要經(jīng)常查看一下輪胎，特別是內(nèi)側(cè)，看看是否有異常的磨損，主要觀察輪胎兩側(cè)花紋深度是否一致。
三、及時(shí)清除輪胎里的小石子等異物。
輪胎花紋里的異物有潛在的危險(xiǎn)，容易在汽車行駛時(shí)飛濺蹦出。因此應(yīng)該發(fā)現(xiàn)小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量保證輪胎的干凈。
四、按時(shí)輪換輪胎。
汽車前輪是轉(zhuǎn)向輪，磨損比較大，一般為了減輕錢輪磨損， 車輛首保后，每5000公里左右進(jìn)行一次四輪更換，最好是對角線更換。
五、定時(shí)進(jìn)行四輪定位。
當(dāng)車輛出現(xiàn)跑偏或者其它異常的轉(zhuǎn)向時(shí)勻受力，避免過度磨損。
六、及時(shí)補(bǔ)胎。
如果車輛扎了釘子，即使沒有漏氣，也要盡快的換上備胎，然后補(bǔ)上扎釘子的輪胎。
***賽飛利二手車如何
海口***汽修有限公司是2014-09-03在海南省?？谑忻捞m區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于海南省海口市美蘭區(qū)海甸五東路7號春熙苑小區(qū)2號樓A座1層商鋪(7-1商鋪)。
?？?**汽修有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊號是914601003956086185，企業(yè)法人林小鈺，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
?？?**汽修有限公司的經(jīng)營范圍是：汽車保養(yǎng)，機(jī)電維修，補(bǔ)胎，空調(diào)維修；汽車配件及汽車飾品銷售。在海南省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為32030萬元，主要資本集中在 100-1000萬 和 1000-5000萬 規(guī)模的企業(yè)中，共115家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
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在Opel-SAFERI維護(hù)的情況下，維護(hù)記錄會(huì)增加汽車的價(jià)格。在實(shí)際操作中，一輛有完整保養(yǎng)記錄的二手車可以比一輛沒有保養(yǎng)記錄的二手車高出幾千元，豪華型甚至上萬元。賽飛利的外觀設(shè)計(jì)具有歐式簡約風(fēng)格，內(nèi)飾則融入了歐洲家庭旅行車的風(fēng)格。配合高大寬敞的車身和舒適的座椅，乘坐舒適性非常好。第三排座椅是賽飛利的標(biāo)準(zhǔn)。和很多miniMPV一樣，這一排座椅可以藏在地板下面。***SAFERI二手車估價(jià):1。汽車配件的信息對二手車的價(jià)格也有一定的影響，尤其是一些保養(yǎng)費(fèi)用，配件難找，車價(jià)高，導(dǎo)致二手車市場更難賣，價(jià)格相對較低；2.需要具體的定量分析。將行駛里程和車況與這輛車在正常行駛條件下的行駛里程和車況進(jìn)行對比得到的比例系數(shù)，乘以當(dāng)年許可的同一輛車在正常行駛條件下的市場平均價(jià)格，就可以得到一輛具體二手車的合理價(jià)格；3.以新車價(jià)格為參考。根據(jù)舊車的使用情況，折扣等。，已經(jīng)停產(chǎn)的車輛也要找一個(gè)可以作為評估時(shí)參考的車輛。這時(shí)候你就可以找到和車輛屬于同一檔次的車輛的價(jià)格，以供參考。使用壽命的簡單評估。二手車估價(jià)最公式化的表述就是使用年限。一般使用5年的二手車價(jià)格是新車價(jià)格的一半左右。全新***SAFERI匹配全新研發(fā)的ECOTEC1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特點(diǎn)是轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，動(dòng)力輸出平順。
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。
2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。
4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。
另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下。
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