傳動軸異響的原因：1、傳動軸產(chǎn)生異響的原因一般是傳動軸彎曲或凹陷，引起運行時不平衡，引起晃動發(fā)出聲音。2、傳動軸安裝不當(dāng)，驅(qū)動軸兩端的萬向節(jié)叉未安裝在同一平面內(nèi)，或原平衡盤未安裝在原位置，導(dǎo)致失去平衡，萬向節(jié)接頭的緊固螺栓松動，驅(qū)動軸萬向節(jié)接頭的緊固螺栓。3、傳動軸異響的解決方法是啟動汽車發(fā)動機(jī)掛高速齒輪，觀察傳動軸跳動情況。轉(zhuǎn)速下降時跳動最大的是傳動不平衡引起的跳動和聲音，否則是松動引起的聲音。聲音不嚴(yán)重可以回去再修理，嚴(yán)重的要馬上停車修理。
傳動軸嗡嗡響是什么原因？
傳動軸法蘭接頭(或連接螺栓)松動造成異響，萬向十字軸總成過緊。診斷和故障排除1.當(dāng)汽車行駛中車速突然變化，傳動軸上出現(xiàn)一種金屬敲擊聲時，可以解釋為某些法蘭或萬向節(jié)十字軸軸承過度磨損松動，造成傳動軸異響。2.自動啟動時
傳動軸異響故障原因是什么
傳動軸法蘭接頭(或連接螺栓)松動造成異響，萬向十字軸總成過緊。
診斷和故障排除
1.當(dāng)汽車行駛中車速突然變化，傳動軸上出現(xiàn)一種金屬敲擊聲時，可以解釋為某些法蘭或萬向節(jié)十字軸軸承過度磨損松動，造成傳動軸異響。
2.自動啟動時，傳動軸剛好卡住或噪音很大。當(dāng)汽車在緩坡上向后倒車時，“格巴”的間歇聲可表示滾針斷裂或折斷，應(yīng)更換滾針軸承。
3.自動啟動或換擋時，傳動軸有明顯的金屬撞擊聲，而低檔比高檔更明顯，多是因為中支架內(nèi)圈與軸的過盈配合減小，松動引起異響。
4.自動啟動或行駛時，傳動軸總是有明顯的“咔噠”異響，并伴有振動，說明中間支撐架固定螺栓松動，引起異響。
5.汽車低速行駛時，傳動軸上有清脆有節(jié)奏的金屬撞擊聲，汽車滑出檔時有清晰的聲音。多關(guān)節(jié)軸瓦壓緊力過大，使軸承無法靈活轉(zhuǎn)動。
6.汽車行駛時，傳動軸的聲音隨著車速的增加而增大，中間支撐軸承發(fā)出沉悶而持續(xù)的渾濁聲音，這意味著中間支撐軸承因過度磨損而解體。
傳動軸異響什么原因
傳動軸異響的可能原因是傳動軸總成不平衡，萬向節(jié)損壞，傳動軸和滑叉損壞。
傳動軸裝配誤差超限、零件尺寸不準(zhǔn)確、使用中磨損變形等。，會使傳動軸的質(zhì)量沿長度方向分布不均勻，造成傳動不平衡。不平衡的傳動軸在動態(tài)旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生額外的彎矩。額外的彎矩不僅會使匹配的撞擊聲，還會增強(qiáng)傳動軸的彎曲振動，使傳動軸的振動和異響更加明顯。
萬向節(jié)在使用中的主要損壞有十字軸、軸頸和端面磨損、滾針和軸承座孔磨損等。萬向節(jié)零件的損壞使十字軸松動、松動，產(chǎn)生擺動和軸向運動，不僅使工作時產(chǎn)生沖擊聲，還削弱了傳動軸的彎曲剛度，使傳動軸的質(zhì)心更加偏離旋轉(zhuǎn)軸，從而增強(qiáng)了抖振和異響。
傳動軸的軸管彎曲，即增大傳動軸彎曲振動的幅度，會增加離心力，導(dǎo)致強(qiáng)烈的抖振和異常噪音。傳動軸的鍵齒和滑叉的鍵槽磨損。由于配合松動，工作時會發(fā)出撞擊聲，還會削弱傳動軸的彎曲剛度，增強(qiáng)抖振和異響。 傳動軸異響故障原因是什么 傳動軸異響什么原因 @2019
傳動軸嗡嗡響可能是因為傳動軸不平衡發(fā)出響聲，傳動軸不平衡響聲的現(xiàn)象是汽車行駛中能聽到的一種周期性的響聲，而且速度越快響聲越大，嚴(yán)重時會使車身發(fā)抖，手握方向盤有麻木的感覺。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，其作用是與變速箱、驅(qū)動橋一起將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力。傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成，伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化，萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現(xiàn)兩軸的等角速傳動。
標(biāo)簽： #傳動軸
