可以
特斯拉充電樁可以給其他車充電,就像手機(jī)充電器一樣,但是需要滿足以下兩個(gè)條件:
1.安裝的充電樁是國標(biāo)的,如果買的進(jìn)口特斯拉,充電樁***用的歐標(biāo),那國產(chǎn)的大多數(shù)電動(dòng)車都不能充電;
2.由于充電樁軟件和部分廠家的車不匹配,可能導(dǎo)致充不了電或偶爾截止充電等問題。
特斯拉的汽車具有兩個(gè)電動(dòng)機(jī),一臺(tái)在前軸,一臺(tái)在后軸,電動(dòng)機(jī)的能力輸出和內(nèi)燃機(jī)是不同的。一般的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)必須達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩,但是電動(dòng)汽車不需要,就算電車在靜止不動(dòng)的情況下,只要腳踩油門。電動(dòng)機(jī)就可以立馬輸出最大扭矩。這種輸出的方式非常適合日常開車使用,具有明顯的優(yōu)勢。不過,也存在一些缺點(diǎn),比如電池充電比較慢,續(xù)航里程低等情況。
特斯拉在2021年推出了叫做超級(jí)充電樁的家用充電樁,充電樁搭載可J1772充電槍,支持北美市場上大部分的電池汽車充電。與此同時(shí),特斯拉超級(jí)充電樁開啟了免費(fèi)充電的活動(dòng)。
這款充電樁在北美的售價(jià)415美元,輸出功率為9.6千瓦,電纜長度為7.3米。特斯拉實(shí)行的這一行為,使更多人了解到了該品牌。
注意事項(xiàng)
1、安裝費(fèi)是按照實(shí)際布線距離計(jì)算
說實(shí)話普諾得充電樁安裝原理其實(shí)非常簡單,其實(shí)就是一個(gè)辛苦活?,F(xiàn)在網(wǎng)上有很多充電樁品牌都是賣安裝套包,賺這個(gè)差價(jià)?,F(xiàn)在網(wǎng)上最多的是賣30米安裝套包。比如我電表到充電樁布線只有10米,也是按照30米收費(fèi)。這樣收費(fèi)顯然不合理。
普諾得的優(yōu)點(diǎn)是安裝實(shí)際布線距離來收取安裝費(fèi),并且頁面上有各項(xiàng)收費(fèi)明細(xì)。至少可以做到明碼標(biāo)價(jià)。我用了多少線,付多少款,這是最合理的方式。
2、帶液晶顯示屏,充電數(shù)據(jù)很直觀
對于充電樁生產(chǎn)廠家來說,一塊液晶顯示屏的成本確實(shí)很高。所以大部分廠家推出的充電樁都不帶有液晶顯示屏。但是實(shí)際使用發(fā)現(xiàn),帶有一塊液晶顯示屏確實(shí)非常有價(jià)值。
安裝特斯拉380伏電源充電樁需要多少平米的線
特斯拉的充電方法有家庭充電樁,超級(jí)充電樁,應(yīng)急充電線,第三方充電樁,目的地充電樁。
1、家庭充電樁
特斯拉充電樁,相當(dāng)于有了一個(gè)自己的專屬充電站,想什么時(shí)候充就什么時(shí)候充。家用充電樁有380V和220V兩種電壓標(biāo)準(zhǔn),380V電壓功率為16kw,充電時(shí)長為6-7小時(shí)。220V電壓功率為7kw,充電時(shí)長為10-12小時(shí)。
2、超級(jí)充電樁
超級(jí)充電樁是特斯拉車主們最喜歡的充電方式。首先充電速度最快可達(dá)10分鐘100km,40分鐘能充到80%,目前是速度最快,也是體驗(yàn)最好的快充充電樁。
3、應(yīng)急充電線
應(yīng)急充電線就跟手機(jī)充電線一樣,有個(gè)插座就可以給特斯拉充電,但是要求一定接地線接地線接地線,充電速度每小時(shí)10km左右,很慢,只能應(yīng)急,并不常用。
4、第三方充電樁
第三方充電樁有快充和慢充兩種,快充狀態(tài)下,功率可達(dá)120-160kw,正常情況下40分鐘可以充滿;慢充狀態(tài)下,充滿電則需要5個(gè)小時(shí)。
5、目的地充電樁
目的地充電樁是特斯拉官方特有的一種充電樁,存在合作性質(zhì)。不過一般只有在那里住酒店才可以用,所以場景還是比較少。充電速度和家庭充電樁是一樣的,本質(zhì)上他們是同一個(gè)類型。
特斯拉送充電樁嗎
***用橫截面積10平方毫米的電線即可,接三相 380V 時(shí),將火線接入 L1、L2、L3 (無相序要zhi求),零線接到 N ,地線接地即可。
特斯拉充電樁的額定輸出電流是可以調(diào)節(jié)的,調(diào)節(jié)范圍從 6A - 32A,主要適用于用電負(fù)荷不夠的地方。切斷電源后,扭動(dòng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)來調(diào)節(jié),0位為測試模式,8位為最大32A(一般設(shè)置為8)
針對充電樁這種特殊的設(shè)備,目前還沒有針對其特點(diǎn)的安裝施工標(biāo)準(zhǔn)。這使得專業(yè)的施工隊(duì)反而遭到用戶的質(zhì)疑。所以,為了減少這個(gè)風(fēng)險(xiǎn),特斯拉決定為客戶提供以30米的距離為基礎(chǔ)的免費(fèi)安裝,一般***用最好的材料和裝備,杜絕安全隱患。
符合安裝要求后第三方公司會(huì)提前前往車主家庭勘查情況,并向特斯拉和車主給出布線和安裝方案,并且在方案完成之后,才向特斯拉收取費(fèi)用。
擴(kuò)展資料:
大部分小區(qū)***用的是220V單相供電供電的形式,最高電流能達(dá)到40A,如果是三項(xiàng)供電,電流則最高可以支持到80A,后者是實(shí)現(xiàn)雙路充電模式的基本條件。
在國內(nèi)比較少見,絕大部分都***用了前者。即便如此,40A的電流也遠(yuǎn)比國內(nèi)電動(dòng)車充電時(shí)的16A電流大得多,這也是為什么Model S要相對其他電動(dòng)車充電更快。
安裝充電樁的絕大部分時(shí)間其實(shí)都花費(fèi)在電線線路布置上,標(biāo)準(zhǔn)流程是工作人員先要確保電表已經(jīng)升級(jí)到新能源車電表,并且從電表將線引導(dǎo)***的充電樁位置,如果需要繞路或者電表安裝的位置實(shí)在太遠(yuǎn),則可能要花費(fèi)上2天才能完成。
比如特斯拉就曾經(jīng)遇到過電表在14樓,充電樁在地下***的窘境,而最長的一次繞路達(dá)到了200m,也就是說其中的170m費(fèi)用只能由車主承擔(dān)。
工作人員到現(xiàn)場劃定好充電箱的安裝位置,并將充電樁外殼打開,將火線、地線、零線分別接入充電樁內(nèi)部,然后從新能源車電表將線引導(dǎo)***的充電樁位置即可。
特斯拉充電樁***——特斯拉充電樁
國產(chǎn)的不送,進(jìn)口的送。
照目前的情況來看,購買國內(nèi)銷售的特斯拉,無論是充電樁還是便攜式充電器,特斯拉都不予贈(zèng)送,需要車主自己花錢加裝。當(dāng)然,如果車主購買的是進(jìn)口特斯拉,則會(huì)贈(zèng)送。
如果購買國產(chǎn)車,特斯拉官方不贈(zèng)送充電樁或便攜式充電器的,車主又想要加裝充電樁或充電器的,可以選擇自己購買。
像便攜式充電器,特斯拉保修期為一年,插頭通常是10A或16A的,充個(gè)一小時(shí)的電,也只能增加1-18km的續(xù)航里程,如果要完全充滿電大概要花費(fèi)25-40個(gè)小時(shí)。
而如果條件允許的情況下,也可以選擇安裝一個(gè)家用充電樁,要在特斯拉官方服務(wù)店購買,包含了充電樁和40米內(nèi)的纜線以及安裝費(fèi)。
安裝充電樁需要滿足以下條件
1、確認(rèn)充電條件:這一條最基本,如果不允許安裝,其他的都不用考慮。首先明確小區(qū)里是否有固定停車位,然后要看車位是否可接入國家電網(wǎng)的線路。
2、物業(yè):需要物業(yè)同意及配合。想安裝充電樁,肯定是要經(jīng)過物業(yè)同意。這一點(diǎn)主要看業(yè)主自己和物業(yè)的溝通。物業(yè)同意,也符合安裝條件,就到小區(qū)所在供電所申請。
3、供電公司:充電樁施工完成后,可以向供電公司提出驗(yàn)收申請,驗(yàn)收合格后,由供電公司完成裝表接電的工作,接下來自然就可以充電。
標(biāo)簽: #充電