1. 汽車尾氣檢測方法和標(biāo)準(zhǔn)是什么
2. 全國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)包括哪幾個？

汽車尾氣檢測方法主要包括：現(xiàn)場或?qū)嶒炇移囄矚?a href="/tags-p-f.html" target="_blank" class="ea44c51aaeac9dfb relatedlink">排放測試、道路汽車尾氣測量及實際汽車尾氣排放總量測定等。

執(zhí)行汽車尾氣檢測的標(biāo)準(zhǔn)

（1）汽車尾氣中二氧化碳（CO）最高排放量不超過每公斤燃料消耗量65克；

（2）汽車尾氣中氮氧化物（NOX）最高排放量不超過每公斤燃料消耗量0.30克；

（3）汽車尾氣中碳?xì)浠衔铮℉C）最高排放量不超過每公斤燃料消耗量1.5克；

（4）汽車尾氣中顆粒物（PM）最高排放量不超過每公斤燃料消耗量0.1克。

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汽車尾氣檢測方法和標(biāo)準(zhǔn)是什么

太平洋汽車網(wǎng)國四汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，指的是國家第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放污染物主要有HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。

國五汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn)，歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己?a href="/tags-x-f.html" target="_blank" class="c5c5e9b6f2d426f1 relatedlink">懸浮粒子等機(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。全國將于2018年1月1日起實施第五階段國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。以家用汽油轎車第一類車來說，國五排放標(biāo)準(zhǔn)CO、THC、NMHC、NOx、THC+NOx、PM、PN限制分別為1.00g/Km、0.100g/Km、0.068g/Km、0.060g/Km、--、0.0045g/Km、--；而國四排放標(biāo)準(zhǔn)CO、THC、NOx、THC+NOx、PM對應(yīng)的值分別為1.00g/Km、0.10g/Km、0.08g/Km、--、0.030g/Km。從數(shù)據(jù)可以看出CO、THC保持不變，NOx不變從0.08g/Km下降至0.06g/Km；另外PM也從0.03g/Km下降至0.0045g/Km，下降幅度非常明顯，這也是目前空氣污染比較嚴(yán)重的點，而新增加的PN粒子數(shù)量主要針對壓燃式柴油機(jī)等車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)陳美連）

全國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)包括哪幾個？

法律分析：2019年就已經(jīng)有部分城市開始執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)了。據(jù)《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》顯示，國六標(biāo)準(zhǔn)將分階段、分車型進(jìn)行全面實施。國六標(biāo)準(zhǔn)分為A、B兩個階段，其中國六A在2019年7月1日首先對燃汽車輛實施，直至2021年7月1日逐步對所有車型實施。國六B標(biāo)準(zhǔn)將在2021年1月1日-2023年7月1日對所有車型實施。對于國六標(biāo)準(zhǔn)，很多車友都比較關(guān)心排放限值的變化，國六A、B標(biāo)準(zhǔn)具體情況如下：

1、一氧化碳：A（700mg/km）；B（500mg/km）

2、非甲烷經(jīng)：A（68mg/km）；B（35 mg/km）

3、氮氧化物：A（60 mg/km）；B（35 mg/km）

4、PM細(xì)顆粒物：A（4.5 mg/km）；B（3 mg/km）

國六A對比國五，最大的區(qū)別就一氧化碳從1000mg/km下降為700mg/km。而其他排放限制則和國五標(biāo)準(zhǔn)相同。而國六A、B的差異，通過上述數(shù)據(jù)對比即可知悉。

檢測方法

檢測方法和國五相差無幾，只是在原來的基礎(chǔ)上增加車輛外觀檢查、車載診斷系統(tǒng)（OBD）、調(diào)整污染物排放限值。

法律依據(jù)：《中華人民共和國環(huán)境保***》

第四條 保護(hù)環(huán)境是國家的基本國策。

國家***取有利于節(jié)約和循環(huán)利用***、保護(hù)和改善環(huán)境、促進(jìn)人與自然和諧的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)政策和措施，使經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。

第五條 環(huán)境保護(hù)堅持保護(hù)優(yōu)先、預(yù)防為主、綜合治理、公眾參與、損害擔(dān)責(zé)的原則。

第六條 一切單位和個人都有保護(hù)環(huán)境的義務(wù)。

地方各級人民***應(yīng)當(dāng)對本行政區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)。

企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)防止、減少環(huán)境污染和生態(tài)破壞，對所造成的損害依法承擔(dān)責(zé)任。

公民應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識，***取低碳、節(jié)儉的生活方式，自覺履行環(huán)境保護(hù)義務(wù)。

我國的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)：具體實施至今主要分為六個階段分別是國I、國II、國Ⅲ、國IV、國V、國VI。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的目的是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律減少并防止汽車排氣對環(huán)境的污染保護(hù)生態(tài)環(huán)境保證人體健康。以下是中國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)介紹：1、國一排放標(biāo)準(zhǔn)：上世紀(jì)80年代初我國頒布了一系列機(jī)動車尾氣污染控制排放標(biāo)準(zhǔn)包括《汽油車怠速污染排放標(biāo)準(zhǔn)》、《柴油車自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車柴油機(jī)全負(fù)荷煙度排放標(biāo)準(zhǔn)》以及其測量標(biāo)準(zhǔn)至此我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)才開始一步一步建立。直到2001年7月1日國一標(biāo)準(zhǔn)才在全國范圍內(nèi)全面實施。2、國二排放標(biāo)準(zhǔn)：在這一階段我國已經(jīng)形成了比較完整的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)以及檢測體系北京率先開始實施國二排放標(biāo)準(zhǔn)。國二排放標(biāo)準(zhǔn)中對于各種污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)一步提高至2004年7月1日全國實施。3、國三排放標(biāo)準(zhǔn)：2005年12月30日北京開始實施國三排放標(biāo)準(zhǔn)也正是在這個時候OBD設(shè)備開始被大量使用。具體實施時間為：輕型柴油車2009年7月1日；重型汽油車2010年7月1日；重型燃?xì)?/a>車2008年7月1日；重型柴油車2008年7月1日。4、國四排放標(biāo)準(zhǔn)：2008年元旦國四燃油在北京上市隨后北上廣等多地開始實行國四標(biāo)準(zhǔn)。全國范圍內(nèi)推行的具體時間為：輕型柴油車2013年7月1日；重型汽油車2013年7月1日；重型燃?xì)廛?a href="/tags-2-0-1-1.html" target="_blank" class="c51aaeac9dfb153c relatedlink">2011年1月1日；重型柴油車2013年7月1日。5、國五排放標(biāo)準(zhǔn)：2017年7月1日開始全國范圍全面實施國五排放標(biāo)準(zhǔn)其中氮氧化物排放量比國四標(biāo)準(zhǔn)降低了25%并且新增了PM的排放限制更加嚴(yán)格。6、國六排放標(biāo)準(zhǔn)：“國六”標(biāo)準(zhǔn)是對國五標(biāo)準(zhǔn)的升級跟“國五”標(biāo)準(zhǔn)相比“國六”將嚴(yán)格控制污染物的排放限制它會成為全球最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一?！皣睂嶋H落實下來就是汽油車的一氧化碳排放量降低50%總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。