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有關(guān)新能源汽車的8個(gè)知識(shí)點(diǎn)
如果您所在的城市限制車牌、如果您想體驗(yàn)一下新能源汽車的駕乘體驗(yàn)、如果您想再添加一輛車考慮新能源汽車，那么以下8個(gè)關(guān)于新能源汽車的知識(shí)點(diǎn)，您一定要了解。
1、如果您所在的城市限制車牌，剛需一輛車的話，新能源汽車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在新能源汽車?yán)锩娴募冸姾突靹?dòng)里面，可以首選混動(dòng)。
因?yàn)橐紤]到實(shí)際的用車場(chǎng)景，家庭里面唯一的車輛能發(fā)揮出最大的價(jià)值，不但能享受到城市內(nèi)短途出行的優(yōu)惠便利，還要考慮周邊游玩和長途駕駛的便利性。如果您所在的城市不限制牌照，純電類型的新能源汽車整體的駕乘體驗(yàn)會(huì)好于混動(dòng)車型。
2、一些車友為了減少用車成本選擇新能源汽車。對(duì)比燃油車，單就燃油費(fèi)用對(duì)比，新能源汽車真的很省錢。但這個(gè)省錢的前提是您可以在家里充電，或者單位有充電的條件。
現(xiàn)在新出的新能源汽車，充滿一次電大概50到60元，實(shí)際能跑400公里左右，裝配大電池的新能源車能跑500公里左右。和現(xiàn)在的油價(jià)比較，至少節(jié)省90%，充電條件許可的條件下約等于不要錢。
但要是沒有充電條件，去公共充電樁的充電費(fèi)用和停車場(chǎng)費(fèi)用都會(huì)增加，最重要的是排隊(duì)的時(shí)間和等待充電的時(shí)間，往往彌補(bǔ)不上燃油省下來的錢，特別是充電高峰期、冬天寒冷環(huán)境頻繁地充電和等待更是如此。
對(duì)比燃油車，新能源汽車保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)便宜，不到燃油車的1/3。但新能源汽車千萬不能出險(xiǎn)，同樣車價(jià)的車輛，新能源汽車保費(fèi)已經(jīng)高于燃油車，出險(xiǎn)后次年保費(fèi)漲幅更高于燃油車，甚至因?yàn)槌鲭U(xiǎn)導(dǎo)致車輛無法轉(zhuǎn)手也比比皆是。
3、家里有充電條件買新能源車最劃算，家用充電樁應(yīng)該怎么選？其實(shí)直接使用購車時(shí)候廠家送的，或者通用的家庭版充電樁就行，沒有必要買更貴的功率更高的，除非購買新能源汽車做運(yùn)營車輛使用，可以選購功率更大的充電樁。
在實(shí)際的使用場(chǎng)景中，大多新能源汽車充電都是在夜間，一來充電時(shí)間很充裕，二來夜間充電價(jià)格相對(duì)便宜，符合購買新能源降低用車成本的需求。
4、如何選擇續(xù)航里程?，F(xiàn)在新出的新能源汽車，續(xù)航對(duì)比前兩年增加的幅度非常大，純電動(dòng)汽車實(shí)際續(xù)航基本在300到500公里。在城市內(nèi)使用的話，完全可以滿足日常使用需求，沒有必要追求續(xù)航多百十公里，價(jià)格上揚(yáng)幅度比較大，性價(jià)比也不少很高。
要是有跑長途需求的話，看似高續(xù)航里程的車不用太多中途充電，實(shí)際上400公里以內(nèi)距離行駛續(xù)航500公里和續(xù)航600公里差距不是很大。當(dāng)然，如果您不考慮性價(jià)比，續(xù)航越長越好，最起碼心理需求得到滿足。
5、新能源汽車科技配置越來越高，最應(yīng)該關(guān)注的配置有哪些？有兩個(gè)配置建議重點(diǎn)考慮：座椅加熱和方向盤加熱，特別是北方城市。冬天新能源汽車開暖風(fēng)對(duì)續(xù)航影響非常大，甚至因?yàn)殚_暖風(fēng)導(dǎo)致續(xù)航縮水到一半。
這兩個(gè)配置，可以減少開暖風(fēng)的使用情況，對(duì)續(xù)航有幫助，實(shí)際的駕乘體驗(yàn)也比開暖風(fēng)要舒服得多。
6、新能源汽車如何開最省錢？燃油車是郊區(qū)和高速上開油耗最低最省錢，但新能源汽車是市區(qū)開最省錢，因?yàn)閯x車有能量回收補(bǔ)電，慢速開電機(jī)消耗的電能也不大。要是跑高速按照120公里/小時(shí)跑，驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)的電機(jī)消耗電能增加，電池電量會(huì)消耗得非?？欤?a href="/tags-s-y.html" target="_blank" class="d6d8b350d69a92f8 relatedlink">所以高速上新能源車不要跑太快，100公里/小時(shí)比較劃算，不但速度有保證，也能省下來下服務(wù)區(qū)充電的時(shí)間。
7、新能源汽車質(zhì)保問題?，F(xiàn)在新能源汽車的質(zhì)保非常長，甚至是終生質(zhì)保。這個(gè)政策貌似非常友好，但一定要了解質(zhì)保的內(nèi)容和要求，否則違背了質(zhì)保的要求，很可能失去長質(zhì)保政策。新能源汽車三電部分的維修可比燃油車維修價(jià)格高很多。所以新能源汽車在保期內(nèi)，出現(xiàn)問題第一時(shí)間聯(lián)系4S店或者授權(quán)服務(wù)中心，更換易損件時(shí)也需要留意一下質(zhì)保手冊(cè)，不能為了小便宜丟了保修。
8、新能源汽車保值率如何？考慮新能源汽車的保值率，遵循購買燃油車的規(guī)律，就是買主流品牌的新能源汽車，保值率不會(huì)有太大的落差，不然兩年對(duì)半折的情況也是有的。兩三年前新能源汽車存量不大，續(xù)航和智能化比較低，保值率確實(shí)很低。這兩年的發(fā)展，新能源汽車跨越非常大，也出現(xiàn)了頭部新能源企業(yè)，市場(chǎng)占有率優(yōu)勢(shì)明顯，選購這一類品牌相對(duì)放心，但考慮網(wǎng)紅品牌時(shí)，需要謹(jǐn)慎。
以上就是購買新能源汽車需要注意的8個(gè)知識(shí)點(diǎn)。
新能源汽車使用的小知識(shí)
新能源汽車科普小知識(shí)
現(xiàn)在堵車日益嚴(yán)重，要不了10年，中國汽車的保有量將達(dá)到兩億量，這么多汽車一年大約要“喝”掉兩億噸汽油，相當(dāng)于一年的石油生產(chǎn)和進(jìn)口總量。
汽車耗油的同時(shí)，還會(huì)排出大量尾氣，造成越來越嚴(yán)重的空氣污染。
汽車給人們提供了方便，但它既消耗能源又污染環(huán)境，這該怎么辦啊？能源消耗和環(huán)境污染兩大難題，確實(shí)使汽車的發(fā)展和使用面臨著巨大的壓力，要解決這一問題，或許在于新能源汽車的發(fā)展。
01、什么是新能源汽車？
所謂新能源，就是指?jìng)鹘y(tǒng)化石能源以外的，包括太陽能、風(fēng)能、核能等等各種新能源方式。新能源汽車就是指用汽油、柴油以外的其他新能源為動(dòng)力的汽車，比如純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車和其他新能源汽車等等。
02、新能源汽車還有其他“新”的地方嗎？
新能源汽車之所以“新”，不僅在于這些能源類型，還因?yàn)樗鼈兇蠖鄬?duì)環(huán)境友好，達(dá)到了廢氣的零排放或低排放，使得空氣更清新。
03、新能源汽車長什么樣子?。?/p>
實(shí)際上，新能源汽車多保持傳統(tǒng)汽車的外觀，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)，尤其是能源裝置和動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，已經(jīng)發(fā)生了根本性變化，堪稱全新。
在新能源汽車的研發(fā)中，取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展和推廣的是一類混合運(yùn)力汽車，這類汽車仍用了部分傳統(tǒng)燃料，但又裝置了電池和電動(dòng)機(jī)，或同時(shí)使用另一類較為清潔的能源，這樣一來兩種能源能交替使用，相互彌補(bǔ)，一方面改善了汽車的動(dòng)力，另一方面減少了對(duì)傳統(tǒng)能源的消耗，廢氣排放也明顯改善。
04、新能源相比傳統(tǒng)汽車有哪些優(yōu)勢(shì)？
優(yōu)點(diǎn)1:
節(jié)能減排。能有效將60%以上的電力轉(zhuǎn)化為車輪的動(dòng)能。較油車增加了將近40%左右。較燃油車減少碳?xì)浠衔?、一氧化碳等有害氣體排放，減少空氣污染。
優(yōu)點(diǎn)2:
更舒適，噪音更低，行駛更平穩(wěn)，提速更迅速。
優(yōu)點(diǎn)3:
省錢多，電費(fèi)更便宜，保養(yǎng)費(fèi)用低，三電有質(zhì)保。
05、如何保證電動(dòng)汽車正確的充電方式？
1.充電時(shí)觀察勤充淺放，掌握車輛的充電時(shí)間和頻率。車輛電池容量低于15%-20%時(shí)在充電。過度放電會(huì)降低電池使用壽命。
2.在時(shí)間充足情況下，優(yōu)先選擇慢充模式，以便增加電池壽命。如遇寒冷季節(jié)不要先做快充，可先慢充讓電池讓電池保持良好狀態(tài)，在進(jìn)行快充。
06、電動(dòng)車的日常保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些？
電動(dòng)汽車依靠電池提供能量，依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)。只有電池組和電機(jī)需要維護(hù)。
機(jī)艙:機(jī)艙檢查必須由專業(yè)人員進(jìn)行，應(yīng)做好防護(hù)工作，檢查機(jī)艙線束是否老化、虛接等。切記，不允許用水清洗機(jī)艙
電池:作為新能源汽車的動(dòng)力來源，應(yīng)該定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。日常使用不當(dāng)會(huì)造成電池?fù)p耗。
防凍液:電動(dòng)車的防凍液是用來冷卻電機(jī)的，需要按照廠家規(guī)定的時(shí)間定期更換。
科普新能源汽車的冷門小知識(shí)
新能源汽車使用的小知識(shí)
1.夏季電車?yán)m(xù)航里程也會(huì)降低？
車輛駛?cè)氲接写罅糠e水路面或遇到路面低洼處時(shí)，一定要查清水深和水底路基的堅(jiān)實(shí)程度。新能源車輛經(jīng)過積水路面時(shí)深度應(yīng)不超過底盤，控制車速不超過10km/h，謹(jǐn)慎駕駛，當(dāng)心行人自行車，減速慢行保持車距，確保安全通過。當(dāng)路面積水過深時(shí)，車輛須換道行駛或暫停使用，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過。
這里需要指出的一點(diǎn)是，不僅電池怕水，電機(jī)也怕水，電機(jī)一般都安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，雖然位置比較高，而且也是全密封的，但是和電池一樣，最好別進(jìn)水，而且機(jī)艙里各種線束沾上水也不好。
這里必須要提醒大家的是，當(dāng)愛車遇水熄火后，盡量不要嘗試第二次啟動(dòng)，如因二次啟動(dòng)造成車輛故障，拿燃油汽車舉例即便購買了涉水險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也不會(huì)理賠，所以當(dāng)車輛泡水熄火建議第一時(shí)間打電話給保險(xiǎn)公司。
2.如何對(duì)新能源汽車緊急下電？
我們?nèi)粘Ｊ褂眯履茉闯擞密囯姵匕?00V以上電壓，像一些貨車客車公交車之類的新能源汽車電壓可能會(huì)更高，如果遇到交通事故、涉水、車輛突發(fā)故障等比較緊急的情況需要切斷電源時(shí)，學(xué)會(huì)這些斷電小常識(shí)可以幫助我們快速切斷新能源汽車電源，確保車輛和人身安全。
那我們可以通過什么方法切斷新能源汽車的電源呢？
方法一：拔掉鑰匙，一鍵啟動(dòng)車輛需將鑰匙抽離。
方法二：取下低壓電瓶負(fù)極接頭
查找和斷開電池的負(fù)極終端，低壓電瓶一般位于前機(jī)艙位置，打開前機(jī)艙蓋即可看到。斷開負(fù)極接頭前，請(qǐng)三思而后行，你可能還需要該電源，因?yàn)榈蛪弘娖渴钦麄€(gè)新能源汽車儀器的電源供應(yīng)，一旦斷開負(fù)極將喪失所有功能，儀器不再工作。
方法三：拔掉BMS電源的保險(xiǎn)絲
這個(gè)方法相對(duì)比較復(fù)雜，專業(yè)性較強(qiáng)，需要先找到新能源汽車保險(xiǎn)絲盒位置（一般位于主駕駛儀表位置下面或前機(jī)艙位置），打開保險(xiǎn)絲盒蓋，保險(xiǎn)絲盒蓋背面會(huì)標(biāo)注BMS電源保險(xiǎn)絲位置，找到BMS電源保險(xiǎn)絲，將其拔出，切斷電池電源的供應(yīng)。（不同車型結(jié)構(gòu)有所不同）
3.新能源汽車洗車應(yīng)該注意哪些？
新能源汽車越來越受到消費(fèi)者們的喜歡，新能源汽車和普通汽車在清洗方面還是有一些區(qū)別的。新能源汽車清洗過程中應(yīng)注意車身的電池包和充電插座，禁止將高壓水槍直接對(duì)著相應(yīng)位置沖洗，主要防止水流入車體和充電插座，如果水流進(jìn)入就會(huì)導(dǎo)致車身線路短路，引發(fā)觸電事故。
在清洗新能源汽車的時(shí)候特別要注意不要打濕車上的電路，新能源汽車在構(gòu)造上來說由于都是用電子元件，所以在洗車的時(shí)候需要特別的注意，防止受潮。
4.新能源汽車舉升進(jìn)行檢修應(yīng)如何操作?
為了節(jié)省車內(nèi)空間，提高車身穩(wěn)定性，市面上大部分新能源汽車電池都設(shè)計(jì)在底盤位置，如果新能源汽車出現(xiàn)故障，需要用舉重機(jī)舉升車輛對(duì)車輛進(jìn)行檢修時(shí)，舉升機(jī)四個(gè)拖墊應(yīng)該放在底盤相應(yīng)的受力位置，避免頂?shù)诫姵匕?，造成電池包短路或者泄露?/p>
新能源汽車的知識(shí)與常識(shí)
科普新能源汽車的
冷門小知識(shí)
科普新能源汽車的冷門小知識(shí)，你都知道以下幾種呢？
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，新能源汽車也越來越受到廣大人民群眾的喜歡，最明顯的一點(diǎn)是馬路上所跑的汽車當(dāng)中，綠牌車輛逐漸變多。但是許多人對(duì)于新能源汽車有著不一樣的誤解，普及一下新能源汽車小知識(shí)，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
1.什么是新能源汽車？
新能源汽車指的是不用傳統(tǒng)的化石燃料為動(dòng)力來源，而是使用氫燃料或用新型車載動(dòng)力裝置的汽車。在新能源汽車當(dāng)中，有電動(dòng)汽車，氫能源動(dòng)車和太陽能汽車等，這些汽車都是新能源汽車。雖然說新能源汽車和電動(dòng)汽車還有著不同的解釋，但是我們所知的新能源汽車主要是指電動(dòng)汽車或是純電動(dòng)汽車。
2.現(xiàn)在的燃油汽車和新能源汽車相比，誰的續(xù)航能力更好？
其實(shí)這兩種汽車的續(xù)航能力都差不多的。眾所周知，純電動(dòng)汽車的續(xù)航能力比一些燃油車的續(xù)航能力還要強(qiáng)。很多新能源車?yán)m(xù)航里程大概能達(dá)到405Km。而普通的燃油車，在加滿一箱油之后，也只是能達(dá)到400km左右的路程。從綜合數(shù)據(jù)上來看，這兩種車的續(xù)航里程是差不多的。
3.電動(dòng)汽車一到冬天的時(shí)候，續(xù)航是就是就不好了呢？
其實(shí)并不是這樣的，只要在冬季時(shí)，你有個(gè)正確的開車方式，正確保養(yǎng)汽車，是不會(huì)有任何影響的。許多車主在冬天的時(shí)候，經(jīng)常抱怨汽車?yán)m(xù)航能力不行，其實(shí)最主要的原因，是由于眾多車主沒有正確的開車習(xí)慣。
4.新能源汽車能停到***的時(shí)候，就一定要停到***，而不要停到戶外。
這是由于戶外溫度過低，很容易導(dǎo)致電池中的鋰離子發(fā)生沉淀，不容易充電。
5.在汽車行駛過程當(dāng)中，能開座椅加熱功能，就盡量不需要開空調(diào)。
這是由于座椅加熱后的效果，比空調(diào)效果其實(shí)要好很多。并且還有一個(gè)重要的緣故是省電。空調(diào)暖風(fēng)的功率一般在2KW到3KW左右，理論上開一個(gè)小時(shí)就需要消耗2~3度電。座椅加熱只需要100W左右。從續(xù)航里程來看，座椅加熱功能要比開空調(diào)更劃算一些。
6.在行駛過程中盡量使用節(jié)能模式。
新能源汽車大多會(huì)有兩個(gè)駕駛模式，一個(gè)是節(jié)能模式，一個(gè)是運(yùn)動(dòng)模式。在冬天的時(shí)候，盡量開啟節(jié)能模式，這樣能夠有效的保證汽車的續(xù)航問題
科普新能源電動(dòng)汽車使用小知識(shí)
1.電池的選擇
新能源汽車常見的電池只有兩種，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，首先從電池上講講這兩種電磁的選擇和優(yōu)缺點(diǎn)。
磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命好，一般都能達(dá)3000-5000次。正常使用，維護(hù)保養(yǎng)正確甚至能達(dá)6000余次。不過按國家規(guī)定的80%以上能效標(biāo)準(zhǔn)水平算，實(shí)際上還會(huì)縮短一半，因?yàn)橐且恢庇玫接捅M燈枯，實(shí)際續(xù)航打?qū)φ刍蛘吒鼞K，就不太實(shí)用了。即1500～2500次，以70kwh 左右，500km續(xù)航(實(shí)際平均400km)計(jì)算，里程壽命大多應(yīng)為60～100萬公里。但若以80%原續(xù)航水平要求，可能會(huì)降至30～60萬公里。磷酸鐵鋰的燃點(diǎn)高，能量密度較低，即同樣電量的比重要比三元鋰的大。雖然重了些，但是安全度高些。400度也不會(huì)起火爆炸，最多是冒煙。溫度方面，活性也沒有三元鋰強(qiáng)，受溫度影響大，主要是低溫天氣，磷酸鐵鋰對(duì)低溫的抗性明顯沒有三元鋰好。一般16度以下就會(huì)開始有一定的衰減，即實(shí)際續(xù)航開始降低。然后10度以下明顯衰減，0度以下基本衰減一半了，極限溫度要看汽車工藝和車機(jī)系統(tǒng)有沒有加熱等的功能了，但都無法避免更加耗電的情況。目前技術(shù)普遍都能達(dá)到-22℃左右的極限低溫保證，在國內(nèi)大部分地區(qū)都可以接受了。
三元鋰電池:三元鋰的循環(huán)壽命略低于磷酸鐵鋰，大多為1000-2000次水平。同樣以70kwh，500km續(xù)航算里程壽命40～80萬公里，若維持80%續(xù)航以上，大致為25～50萬公里水平。三元鋰電能量密度高，性質(zhì)活躍，200多度就有燃燒爆炸的可能，同時(shí)，同樣電量可以做到更低的重量，進(jìn)一步提升了續(xù)航和載重能力。性質(zhì)也更為活躍，冬天12度以下開始有衰減，2度以下有較大衰減，-10度以下水平打?qū)φ郏蜏氐臉O限也相比磷酸鐵鋰更低一些。
兩種電池各有優(yōu)缺，怎么選擇看個(gè)人需求。如果經(jīng)常冬天用車或所在地區(qū)經(jīng)常處于低溫，還是推薦使用三元鋰。如用車十分頻繁，出租行業(yè)，考慮安全和壽命問題更多，就上磷酸鐵鋰。
2.功能的選擇
現(xiàn)在很多新能源不像傳統(tǒng)油車，功能上有了很多提升，有些油車其實(shí)也更進(jìn)了，不過確實(shí)沒有新能源的普及率高。首先駕駛系統(tǒng)，L2以下級(jí)別不太推薦，畢竟高速涉及人身安全的事，出了事故責(zé)任歸屬也分不清。不要以駕駛為目的去選擇配置和車型，還是等技術(shù)更穩(wěn)定成熟了再說吧，無論對(duì)于新手司機(jī)還是老手都一樣，新手習(xí)慣了不好，換車突然不會(huì)開容易出事故，老手不習(xí)慣，習(xí)慣后也會(huì)更容易疏于觀察和駕駛。
倒車影像＆360全景＆行車記錄儀＆報(bào)警雷達(dá)＆防眩光:現(xiàn)在很多車型尤其新能源都是內(nèi)置自帶的，這些還是能上就上，用著方便。沒有看著自己加，尤其一個(gè)全景或者廣角的記錄儀，360度無死角防碰瓷。
電動(dòng)調(diào)節(jié)＆座椅通風(fēng)加熱＆天窗天幕＆智能語音系統(tǒng)＆車載冰箱:這些和傳統(tǒng)車一樣了，看需求自己選。
3.電機(jī)和負(fù)重的選擇
新能源車輛，由于電池重，車重一般比同型車輛都會(huì)重很多。輪胎的壓力就更大了，所以負(fù)重能力都不會(huì)很好，不要忽略這點(diǎn)，因?yàn)槠嚨妮d重標(biāo)準(zhǔn)也是事故定則的一個(gè)依據(jù)。剎車制動(dòng)，轉(zhuǎn)向，電機(jī)壓力，輪胎都會(huì)受其影響。要是只超一點(diǎn)點(diǎn)還好，要是超過40-50kg，那出事就有責(zé)任問題了。大部分車都是375kg，但有部分小車型是315kg左右，這點(diǎn)需要注意。另外車速問題，新能源車極速受電池和電機(jī)影響，***后，不是都能開很快的。有些車型無論是太重還是太小，極速只有100kmh，甚至80-90kmh的也有，上高速有些吃力。考慮國內(nèi)道路，提供到120-130kmh的最大時(shí)速還是有必要的。
新能源汽車介紹基礎(chǔ)知識(shí)
科普新能源電動(dòng)汽車使用小知識(shí)
一、電動(dòng)汽車的起動(dòng)?
將鑰匙打到啟動(dòng)檔或按下起動(dòng)按鈕——車輛就緒（多數(shù)電動(dòng)車儀表盤上有READY燈亮起）——變速桿從P檔撥至D檔，踩加速踏板，起動(dòng)前進(jìn)，電動(dòng)汽車噪音小，部分人可能不太習(xí)慣，但是電動(dòng)汽車加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作與自動(dòng)檔燃油車是一樣的，適應(yīng)起來非常容易。
二、 電動(dòng)汽車使用注意事項(xiàng)
1、啟動(dòng)時(shí)，不允許先踩加速踏板，后閉合高壓開關(guān)；
2、行駛過程中，不要猛加速、猛減速，盡可能保持勻速行駛或間斷滑行；
3、行駛狀態(tài)下不能切換檔位；
4、注意控制器、接觸器及所有接線端子的清潔和保護(hù)，嚴(yán)禁掉入金屬雜物及水滴等物體；
5、雨天行駛，涉水深度不超過15cm，涉水時(shí)行駛速度不超過5km/h；
6、若需拖車，請(qǐng)掛入空檔，避免造成電機(jī)及電機(jī)控制器燒損；
7、行駛過程中注意觀察電池系統(tǒng)狀態(tài)。
三、電動(dòng)汽車的保養(yǎng)與維護(hù)
相對(duì)于燃油汽車，電動(dòng)汽車的保養(yǎng)大多是檢測(cè)性質(zhì)的，而且保養(yǎng)里程間隔長，在車輛保有階段的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用相比燃油汽車具有顯著的優(yōu)勢(shì)。維護(hù)保養(yǎng)主要項(xiàng)目包括對(duì)動(dòng)力電池組健康狀態(tài)的檢測(cè)、電氣系統(tǒng)各部絕緣情況的檢查、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制器等電氣部分及冷卻系統(tǒng)的檢查等內(nèi)容。若長期停用，需要清洗塵土和檢查電動(dòng)汽車外部并進(jìn)行防銹和除銹；為了保持動(dòng)力電池租的健康狀態(tài)，需要每月對(duì)蓄電池進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。冬季氣溫較低時(shí)，電池活性受到影響，充放電性能下降，導(dǎo)致續(xù)駛里程出現(xiàn)一定下降；
1、出門前提前啟動(dòng)充電樁為車輛充電（車輛充電系統(tǒng)對(duì)電池進(jìn)行加熱升溫，改善低溫使用性能）；
2、 車輛停用后，建議立即充電（車輛行駛一段時(shí)間后電池溫度升高，立即充電可提高充電速度，保證電池有效充滿）
3、超過半月未使用，保證動(dòng)力電池先充滿電后再放電到25%-40%，冬季應(yīng)每月定期啟動(dòng)車輛檢查電池電量，有條件盡量將車輛停放于溫度較高的***以增加電池活性
4、電池保養(yǎng)車企對(duì)新能源車動(dòng)力電池提供不低于8年或12萬公里質(zhì)保。如果正常保養(yǎng)到位，電池使用壽命可達(dá)到15年。平時(shí)使用做到“淺充淺放”快充式高壓直流充電樁只作補(bǔ)充充電使用，連續(xù)用快充2次以上，就進(jìn)行一次慢充到100%，這樣可以對(duì)動(dòng)力電池電量進(jìn)行修正，保持較好使用性能 動(dòng)力電池具有自放電電流小的特性；
5、長期停放不用時(shí)，剩余電量保持在50%-70%為佳，停放1個(gè)月應(yīng)進(jìn)行慢充充滿電后使用 避免猛加速、猛減速、猛轉(zhuǎn)彎、急剎車等激烈駕駛方式，盡量保持在經(jīng)濟(jì)車速，避免超速超載行駛；出行，選取最優(yōu)路線 車輛電量接近30%時(shí)應(yīng)及時(shí)充電（如果經(jīng)常在電量低于10%時(shí)繼續(xù)行駛，對(duì)動(dòng)力電池有較大損耗）。
新能源汽車相關(guān)知識(shí)！
在能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)并存的今天，電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越好，有取代傳統(tǒng)燃油車的大趨勢(shì)。以下是電動(dòng)汽車中的一些重要詞匯，幫助你更快地了解電動(dòng)汽車行業(yè)。
一.示范條款
新能源汽車類別:
純電動(dòng)汽車
混合動(dòng)力電動(dòng)車
PHEV插電式混合動(dòng)力汽車
FCEV燃料電池電動(dòng)汽車
增程純電動(dòng)汽車
1.BEV
BatteryElectricVehicle是新能源汽車發(fā)展的重點(diǎn)，這類汽車的動(dòng)力全部來自電池。這種車型在行駛過程中可以實(shí)現(xiàn)完全零排放。
純電動(dòng)車型是指完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛，電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電能來自車載充電電池系統(tǒng)或其他儲(chǔ)能裝置。
代表:特斯拉ModelX、蔚來ES8、未來K50
2.戊型肝炎
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HybridElectricVehicle)是一種使用傳統(tǒng)燃料的汽車，同時(shí)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。HEV中的電池?cái)?shù)量一般較少，電池的充電由車輛的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。通過回收制動(dòng)能量，幫助車輛啟停，可以提高車輛的低速動(dòng)力輸出，降低油耗。
混合動(dòng)力汽車是指同時(shí)具有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)給車載動(dòng)力電池充電，不能外充。
代表:豐田凱美瑞、本田雅閣、雷克薩斯es
3.PHEV
插電式混合動(dòng)力汽車是一種可以從外部充電的混合動(dòng)力汽車。能量供應(yīng)由電池和燃料提供。電源由油機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供。
插電式汽車是指具有一定范圍純電驅(qū)動(dòng)和外部充電的混合動(dòng)力汽車。
代表:寶馬530Le、奧迪A6Le-tron、比亞迪唐DM
4.FCEV
燃油電動(dòng)汽車(FuelCellElectricVehicle)是一種使用氫氣、甲醇等的汽車。作為燃料，通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。電池的能量通過氫和氧的化學(xué)作用直接轉(zhuǎn)化為電能。
燃料電池汽車類型是指以燃料電池為單一電能來源，或以燃料電池系統(tǒng)和可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)為混合電能來源的電動(dòng)汽車。
代表:本田凈度、豐田Mirai未來組合、現(xiàn)代NEXO
5.REEV
ExtendedRangeElectricVehicle是在純電動(dòng)模式下能夠?qū)崿F(xiàn)其所有動(dòng)力性能的車輛，當(dāng)車載充電電池?zé)o法滿足續(xù)駛里程要求時(shí)，開啟車載發(fā)電機(jī)為動(dòng)力系統(tǒng)提供動(dòng)力，以延長續(xù)駛里程。
增程式車型有一定的純電驅(qū)動(dòng)范圍，必要時(shí)可通過車載發(fā)電系統(tǒng)補(bǔ)充電能，延長行駛里程。
代表:寶馬i3增程版、別克Velite5、廣汽傳祺GA5
第二，電池
說到電池，會(huì)有型號(hào)。與我們?nèi)粘Ｊ褂玫?號(hào)和7號(hào)電池不同，汽車電池的命名更加復(fù)雜。以目前流行的18650電池為例，這是日本索尼公司為了節(jié)約成本而設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池型號(hào)。18表示直徑18毫米，65表示長度65毫米，0表示圓柱形電池。18650只是電池的尺寸型號(hào)，根據(jù)正極材料的不同可以分為磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池和三元鋰電池。
1.鈷酸鋰電池
鈷酸鋰電池是鋰離子電池的一種。它結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，容量比高，綜合性能突出，但安全性差，成本很高。主要用于制造手機(jī)、筆記本電腦等便攜式電子設(shè)備。—特斯拉第一代電動(dòng)汽車Roadster是唯一一家使用18650鋰鈷氧化物電池的公司。
代表:特斯拉跑車
2.三元鋰電池
三元鋰電池是用鋰鎳鈷錳(Li(NiCoMn)O2)三元正極材料的鋰離子電池。與鈷酸鋰電池相比，它更安全，適用于動(dòng)力電池或小型電池。與磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池的重量和能量密度要高得多，約為200Wh/kg，這意味著同等重量的三元鋰電池續(xù)航里程要比磷酸鐵鋰電池長。
代表:特斯拉ModelS、ModelX、奇瑞eQ1
3.磷酸鐵鋰電池
磷酸鐵鋰電池是指以磷酸亞鐵鋰為正極材料的鋰離子電池。它最突出的特點(diǎn)是熱穩(wěn)定性，在目前汽車用鋰電池中首屈一指。
代表:大部分純電動(dòng)公交車。
4.氫燃料電池
氫燃料電池是一種利用氫作為化學(xué)元素儲(chǔ)存能量的電池。它的基本原理是電解水的逆反應(yīng)，氫氣和氧氣分別供給陰極和陽極。氫氣通過陰極向外擴(kuò)散，電解液反應(yīng)后，釋放的電子通過外部負(fù)載到達(dá)陽極，只產(chǎn)生水和熱。燃料電池的發(fā)電效率可以達(dá)到50%以上，這是由燃料電池的轉(zhuǎn)化性質(zhì)決定的?；瘜W(xué)能可以直接轉(zhuǎn)化為電能，而不需要熱能和機(jī)械能(發(fā)電機(jī))之間的中間轉(zhuǎn)換。
代表:現(xiàn)代NEXO、豐田Mirai未來組合
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新能源汽車相關(guān)知識(shí)
1、新能源汽車的定義
新能源汽車，是指用新型動(dòng)力系統(tǒng)，主要或全部使用新型能源的汽車，包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。其中：
純電動(dòng)汽車，是指由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，且驅(qū)動(dòng)電能來源于車載可充電蓄電池或其他能量儲(chǔ)存裝置的汽車；
插電式混合動(dòng)力汽車，是指具有一定的純電動(dòng)行駛里程，且在正常使用情況下可從非車載裝置中獲取電能量的混合動(dòng)力汽車；
燃料電池汽車，是指以燃料電池為動(dòng)力源的汽車。
2、充電方法
家用充電樁：消費(fèi)者在購買電動(dòng)汽車后，可以在自家的***、車位等地方安裝汽車匹配的充電樁。充電樁安裝完畢后，電動(dòng)汽車就可以直接通過充電線連接充電樁進(jìn)行充電。
公共充電站、充電樁：公共充電站、充電樁類似現(xiàn)有的加油站，只要附近有相應(yīng)的公共充電設(shè)施，就可以花費(fèi)一定的費(fèi)用為電動(dòng)汽車充電續(xù)航。
4S店充電站：每個(gè)品牌的電動(dòng)汽車4S店都有自家的充電設(shè)施，消費(fèi)者可以將電動(dòng)汽車開往4S店充電續(xù)航。
3、保養(yǎng)方法
電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車最大的區(qū)別就是動(dòng)力的來源，電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源于電池組及電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)汽車的保養(yǎng)與傳統(tǒng)的汽車保養(yǎng)的區(qū)別也在于電池組及電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)，其他的保養(yǎng)項(xiàng)目基本一致。
若是注意電動(dòng)汽車的保養(yǎng)，不僅能延長電池組的壽命，同時(shí)能延續(xù)電動(dòng)汽車的良好性能。
電動(dòng)汽車的保養(yǎng)主要有以下保養(yǎng)技巧：
（1）嚴(yán)禁存放時(shí)虧電：蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
（2）定期檢查：在使用過程中，如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省開支。
（3）避免大電流放電：電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。
（4）正確掌握充電時(shí)間：在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。充電時(shí)間不宜過長，否則會(huì)形成過度充電，使電池組發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電池組壽命。
（5）避免充電時(shí)插頭發(fā)熱：電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
（6）電動(dòng)汽車的清洗：電動(dòng)車的清洗應(yīng)按照正常洗車方法，清洗過程中應(yīng)注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。
標(biāo)簽： #新能源
