1. 東風(fēng)小霸王、福田時(shí)代、江淮的輕卡，價(jià)格在3-5萬(wàn)左右，那個(gè)比較好，安全性方面那個(gè)好！
2. 單排輕卡3-4萬(wàn)的具體車(chē)型\牌子\價(jià)位!
3. 一個(gè)輕卡汽車(chē) 3萬(wàn)左右 哪個(gè)牌子好

滿意回答里的價(jià)格和檔位都不對(duì)，新世代短軸低頂六座不是十一萬(wàn)多，經(jīng)典全順才是11.99萬(wàn)，經(jīng)典全順不是六擋的，新世代短軸低頂是6檔，福特全順短6低頂16.36萬(wàn)。

北京京鈴順汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，為您報(bào)價(jià)，您可以直接到百度搜索 北京京鈴順汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司北京福特全順6座柴油報(bào)價(jià)，分新款和老款，新款福特全順6座柴油中頂普通型18.58萬(wàn)，短軸低頂普通型17.78萬(wàn)，經(jīng)典全順11.99萬(wàn)，為全北京統(tǒng)一限價(jià)。

北京京鈴順汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司是江鈴汽車(chē)股份有限公司指定的北京地區(qū)江鈴汽車(chē)授權(quán)銷(xiāo)售服務(wù)中心，與朝政汽車(chē)修理廠,朝政汽車(chē)檢測(cè)場(chǎng)同屬朝陽(yáng)區(qū)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心。代理銷(xiāo)售江鈴全順系列、江鈴輕卡系列、警車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程車(chē)、檢測(cè)車(chē)等特種車(chē)系列產(chǎn)品，集汽車(chē)銷(xiāo)售、維修、配件供應(yīng)、客戶服務(wù)、車(chē)輛年檢“五位一體”的新型銷(xiāo)售模式服務(wù)客戶。公司注冊(cè)資金1000萬(wàn)元。為年度北京市市級(jí)購(gòu)和朝陽(yáng)區(qū)公務(wù)用車(chē)維修定點(diǎn)單位。也是全順汽車(chē)唯一進(jìn)入市、區(qū)定點(diǎn)維修的4S店。

全順汽車(chē)不和別的車(chē)做比較，客戶感受是最有力的證明。

信心之選 國(guó)際品牌，40年品質(zhì)信賴，世界500強(qiáng)常選用車(chē)，全球累計(jì)銷(xiāo)售突破600萬(wàn)輛。

動(dòng)心之選 百公里油耗最低僅7升，最大裝載空間可達(dá)11.5m?，3-17座多種車(chē)型可供選擇。

安心之選 十大安全設(shè)計(jì)，特有全封閉承載式車(chē)身，ABS，安全氣囊營(yíng)造全面安全保障。

省心之選 整車(chē)經(jīng)久耐用，最高50萬(wàn)公里無(wú)大修，JMC Care 十項(xiàng)服務(wù)承諾，全面呵護(hù)。

全順節(jié)油性能超強(qiáng)，同樣使用4年后，對(duì)比同類車(chē)型，您的節(jié)油成本，載貨量，都會(huì)讓您滿意。

位于北京市朝陽(yáng)區(qū)金盞鄉(xiāng)朝政汽車(chē)檢測(cè)場(chǎng)院內(nèi)，北京江鈴全順汽車(chē)銷(xiāo)售總部，

行駛路線：路線一：由二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)上機(jī)場(chǎng)高速，從東葦路出口出來(lái)，直行到第二個(gè)紅綠燈右轉(zhuǎn)上東葦路，直行過(guò)5個(gè)紅綠燈到第6個(gè)紅綠燈左轉(zhuǎn)（金盞方向）金盞大街直行到第3個(gè)紅綠燈右側(cè)即是朝政汽車(chē)檢測(cè)場(chǎng)院內(nèi)

路線二：由東五環(huán)（平房橋）上機(jī)場(chǎng)第二高速，從金盞/金榆路出口出來(lái)，輔路直行50米右轉(zhuǎn)（金盞方向）盤(pán)橋，上金榆路直行到第二個(gè)紅綠燈左轉(zhuǎn)即是朝政汽車(chē)檢測(cè)場(chǎng)院內(nèi)

路線三：遠(yuǎn)郊區(qū)縣（機(jī)場(chǎng)）—4S店

路線一：機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)京方向，從東葦路出口出來(lái)，環(huán)島左轉(zhuǎn)（調(diào)頭）直行過(guò)9個(gè)紅綠燈，到第10個(gè)紅綠燈左轉(zhuǎn)（金盞方向）金盞大街直行到第3個(gè)紅綠燈右側(cè)即是朝政汽車(chē)檢測(cè)場(chǎng)院內(nèi)

路線二：機(jī)場(chǎng)第二高速進(jìn)京方向，從金盞/金榆路出口出來(lái)，右轉(zhuǎn)上金榆路，直行到

東風(fēng)小霸王、福田時(shí)代、江淮的輕卡，價(jià)格在3-5萬(wàn)左右，那個(gè)比較好，安全性方面那個(gè)好！

奧鈴捷運(yùn)BJ5069VCBFD-A的終端銷(xiāo)售價(jià)為7.58萬(wàn)元，威鈴HFC5063K1則為7.38萬(wàn)元，

奧鈴捷運(yùn)與江淮威鈴對(duì)比

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://.sina.cn 2006年05月22日 09:15 新浪汽車(chē)

近段時(shí)間以來(lái)，北汽福田和安徽江淮相繼推出了其中檔輕卡的升級(jí)版。其中，江淮推出的是808款威鈴，福田則針?shù)h相對(duì)地推出了奧鈴捷運(yùn)。

為了使熱心用戶更加了解這兩款產(chǎn)品的性能，本文挑選了奧鈴捷運(yùn)BJ5069VCBFD-A廂式車(chē)和威鈴HFC5063K1廂式車(chē)(808款威鈴的一款產(chǎn)品)進(jìn)行對(duì)比。之所以把這兩款型號(hào)單列出來(lái)，原因有三：這兩款單排車(chē)市場(chǎng)定位相似，用戶群重疊，軸距和額定載重量十分接近，并

且其整車(chē)長(zhǎng)度都超過(guò)了6米，按照車(chē)管所的規(guī)定，應(yīng)上黃牌。

動(dòng)力性

動(dòng)力總成性能直接關(guān)系到整車(chē)的油耗、載重力和可靠性。福田的這款車(chē)型用的是4BD1增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率90kW/2200rpm，其技術(shù)平臺(tái)仍然是日本五十鈴的4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，但整機(jī)性能得到了很大提升。為了提高輸出功率和扭矩，福田在其輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用了渦輪增壓器，并在德國(guó)專家的幫助下，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，提高了與整車(chē)的匹配性。

此外福田還為奧鈴捷運(yùn)選配了一款更高檔的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)——Phaser135Ti。該發(fā)動(dòng)機(jī)是與歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)廠家珀金斯合資生產(chǎn)的一款產(chǎn)品。它同樣用了增壓中冷技術(shù)，功率達(dá)到101kW/2600rpm，最大扭矩達(dá)到了445N·m/1600rpm，動(dòng)力輸出較為強(qiáng)勁，加速性好。

相比之下，威鈴HFC5063K1選配的東風(fēng)朝柴CY4102BZQ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在功率方面稍遜一籌，其額定功率為83kW/2800rpm。雖然都應(yīng)用了渦輪增壓中冷技術(shù)，但奧鈴捷運(yùn)4BD1發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩達(dá)到了350N·m /1600rpm，略高于CY4102BZQ的324N·m/1400～1800rpm，因而在加速性和超載方面稍占上風(fēng)。

據(jù)專家介紹，從技術(shù)平臺(tái)層面而言，威鈴HFC5063K1是在傳統(tǒng)低速平臺(tái)上的升級(jí)產(chǎn)品，滿載貨物時(shí)，速度只能達(dá)到70km/h；奧鈴捷運(yùn)則是建立在高速重載平臺(tái)上的換代產(chǎn)品。所謂高速重載平臺(tái)就是根據(jù)歐洲專家對(duì)車(chē)輛高速重載方面的經(jīng)驗(yàn)，以及他們?cè)谔嵘?chē)輛動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)，并結(jié)合目前中國(guó)高速公路的現(xiàn)狀而研發(fā)一種技術(shù)平臺(tái)。因此，奧鈴捷運(yùn)滿載下車(chē)速能保持在90-110km/h之間也在情理之中了。

不過(guò)，值得一提的是，今年6月推出、配備朝柴CY4D47發(fā)動(dòng)機(jī)的威鈴車(chē)型，目前由于CY4D47正處于歐II排放標(biāo)準(zhǔn)調(diào)試階段，還未實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，這一點(diǎn)為不少用戶帶來(lái)了很大期望?？梢灶A(yù)料，朝柴這款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)必能為威鈴系列輕卡添色不少。

經(jīng)濟(jì)性

用戶所關(guān)心的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)無(wú)非有三：載重、油耗和價(jià)格。奧鈴捷運(yùn)和威鈴的額定載質(zhì)量分別為1.8噸和1.75噸，其廠家最大允許載重也都能達(dá)到4～6噸。但一般來(lái)說(shuō)，奧鈴捷運(yùn)和威鈴上配置的加強(qiáng)型底盤(pán)、高屈服度鋼車(chē)架和懸掛能夠允許10噸以上的重量超載。

威鈴的懸掛用的是前簧9片、后簧6片再加上6片副簧的結(jié)構(gòu)，而福田的懸掛前簧同樣是9片，但是后簧11片加上7片副簧的結(jié)構(gòu)相比威鈴加強(qiáng)了不少，加之德國(guó)專家的改進(jìn)，承載能力增強(qiáng)，并且結(jié)合了全新設(shè)計(jì)的高性能四回路保護(hù)閥剎車(chē)系統(tǒng)，可以精確控制重載行駛車(chē)輛；同時(shí)，還專門(mén)為高速而設(shè)計(jì)的車(chē)架和前、后橋系統(tǒng)，均有效地增強(qiáng)了車(chē)輛高速行駛的穩(wěn)定性與安全性。比較這兩款車(chē)的懸掛和動(dòng)力配置，可以得知，奧鈴捷運(yùn)在超載方面更強(qiáng)一些。但去年以來(lái)實(shí)施的治理超限超載政策使捷運(yùn)在這方面的優(yōu)勢(shì)削弱不少，因而其油耗和價(jià)格顯得更加引人關(guān)注。但相對(duì)而言，限制超載以后，捷運(yùn)板簧的使用壽命會(huì)比威鈴板簧的使用壽命長(zhǎng)一些。

在油耗方面，奧鈴捷運(yùn)用了德國(guó)專家改進(jìn)的日本增壓中冷4BB1、4BB2、4BD1、4HE1和英國(guó)珀金斯動(dòng)力等多種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，融匯了歐洲技術(shù)特點(diǎn)，動(dòng)力系統(tǒng)均用了增壓中冷柴油機(jī)系列，從而改善了燃燒性能，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能與燃料經(jīng)濟(jì)性得到很大的提高，油耗比傳統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)下的威鈴更加節(jié)油。據(jù)路試報(bào)告顯示，奧鈴捷運(yùn)行駛速度同比提升25%-30%、節(jié)油10%以上。

綜合來(lái)看，這兩款車(chē)型整車(chē)匹配性都不錯(cuò)，限定工況下油耗在伯仲之間。在價(jià)格方面，奧鈴捷運(yùn)BJ5069VCBFD-A的終端銷(xiāo)售價(jià)為7.58萬(wàn)元，威鈴HFC5063K1則為7.38萬(wàn)元，捷運(yùn)略高。

舒適性

為了提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，奧鈴捷運(yùn)和威鈴808在加寬?cǎi){駛室和貨廂內(nèi)部空間上花費(fèi)了很大力氣。加寬?cǎi){駛室是為了提高乘坐的舒適性，加寬貨廂則是為了增大搬運(yùn)貨物的尺寸。江淮威鈴的車(chē)廂內(nèi)部尺寸為5530×2000×2000(mm)，福田奧鈴是6150×2170×2300(mm)，相比之下，奧鈴在貨廂內(nèi)部空間上稍占上風(fēng)。

在整車(chē)設(shè)計(jì)上，兩款車(chē)都普遍用了高頂前翻駕駛室、全軟式轎車(chē)化內(nèi)飾、寬度儀表臺(tái)、真空離合助力器，在人性化配置上盡顯中高檔卡車(chē)本色。不過(guò)，奧鈴捷運(yùn)的內(nèi)飾色彩更加和諧，質(zhì)感強(qiáng)烈，三種寬度儀表臺(tái)均為一體式，使操作系統(tǒng)布局緊湊合理，也進(jìn)一步滿足了高速重載的需求。

實(shí)際上，該兩款產(chǎn)品在諸多方面趨于同質(zhì)化，但從低層次的同質(zhì)化，再到高層次的同質(zhì)化，這本身即是中國(guó)卡車(chē)業(yè)的一大進(jìn)步，而駕駛員的安全和乘坐舒適性也在這種進(jìn)步中得到了最大的保障。

單排輕卡3-4萬(wàn)的具體車(chē)型\牌子\價(jià)位!

北汽福田時(shí)代輕卡從來(lái)不單純以低價(jià)格取勝。所以福田的價(jià)格相對(duì)其它車(chē)型偏高，但相比之下卻是質(zhì)量最好的。

今年北汽福田汽車(chē)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)中已穩(wěn)坐第5位，今年北京福田完成產(chǎn)銷(xiāo)25.5萬(wàn)輛，比去年增長(zhǎng)51.5％。其中福田的品牌價(jià)值從41.6億元上升到了81.08億元。其中時(shí)代品牌已是全球輕卡的老大，明年銷(xiāo)售目標(biāo)是30萬(wàn)輛。

在國(guó)內(nèi)同級(jí)市場(chǎng)中，時(shí)代品牌占全國(guó)市場(chǎng)38％份額，所以本人吐血推薦。

一個(gè)輕卡汽車(chē) 3萬(wàn)左右 哪個(gè)牌子好

江鈴順達(dá)輕卡 116馬力 4X2 載貨車(chē)(單排加長(zhǎng)欄板)(JX1040TGA23)

官方報(bào)價(jià)：7.88萬(wàn)元

公告型號(hào)：JX1040TGA23驅(qū)動(dòng)形式：4x2類型：載貨車(chē)變速箱型號(hào)：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：

江鈴 JX493ZLQ3變速箱檔位數(shù)：5個(gè)排量：2.771L變速箱形式：機(jī)械式,五檔為超

速檔汽缸數(shù)：4排放標(biāo)準(zhǔn)：歐III馬力：116馬力噸位級(jí)別：輕卡扭矩：285N·m產(chǎn)

地：江西南昌

江鈴凱銳輕卡 116馬力 4X2 欄板載貨車(chē)(窄體單排)(JX1041TGB23)

官方報(bào)價(jià)：9.38萬(wàn)元

公告型號(hào)：JX1041TGB23驅(qū)動(dòng)形式：4x2類型：載貨車(chē)變速箱型號(hào)：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：

江鈴 JX493ZLQ3變速箱檔位數(shù)：5個(gè)排量：2.771L變速箱形式：機(jī)械式,五檔為超

速檔汽缸數(shù)：4排放標(biāo)準(zhǔn)：歐III馬力：116馬力噸位級(jí)別：輕卡扭矩：285N·m產(chǎn)

地：江西南昌

福田歐馬可N輕卡 95馬力 4X2 寬體單排(BJ1059V9JW6)

官方報(bào)價(jià)：5.11萬(wàn)元

公告型號(hào)：BJ1059V9JW6驅(qū)動(dòng)形式：4x2類型：載貨卡車(chē)變速箱型號(hào)：江鈴 JC528

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：BJ491EQ2變速箱檔位數(shù)：5個(gè)排量：2.237L變速箱形式：縱置后驅(qū)

汽缸數(shù)：4排放標(biāo)準(zhǔn)：歐III馬力：95馬力噸位級(jí)別：輕卡扭矩：0N·m產(chǎn)地：北

京

小解放輕卡 90馬力 4X2 載貨車(chē)(CA1031HK4-2

6.23萬(wàn)元

馬力：90馬力 排量：2.545L 車(chē)身長(zhǎng)度：5米 貨箱(斗)長(zhǎng)度：4.2米

時(shí)代小卡之星·祥銳2800輕卡 91馬力 4X2 載貨車(chē)(BJ1043V8JD5-S1)

官方報(bào)價(jià)：4.87萬(wàn)元

公告型號(hào)：BJ1043V8JD5-S1驅(qū)動(dòng)形式：4X2類型：載貨卡車(chē)變速箱型號(hào)：5-20發(fā)

動(dòng)機(jī)型號(hào)：錫柴 4DW93-84E3變速箱檔位數(shù)：5個(gè)排量：2.54L變速箱形式：汽缸

數(shù)：4排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)Ⅱ馬力：91馬力噸位級(jí)別：輕卡扭矩：220N·m產(chǎn)地：北京

解放賽虎III輕卡 100馬力 4X2 平頭載貨車(chē)(CA1041PK2EA81)

官方報(bào)價(jià)：7.55萬(wàn)元

公告型號(hào)：CA1041PK2EA81驅(qū)動(dòng)形式：4x2類型：載貨卡車(chē)變速箱型號(hào)：發(fā)動(dòng)機(jī)型

號(hào)：大柴 CA4DC2-10E3變速箱檔位數(shù)：0個(gè)排量：3.168L變速箱形式：汽缸數(shù)：4

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)Ⅲ馬力：100馬力噸位級(jí)別：輕卡扭矩：245N·m產(chǎn)地：青島

凱馬輕卡 80馬力 4X2 載貨車(chē)(倉(cāng)柵式)(車(chē)型號(hào)1045D3)(KMC5042CSPE3)

官方報(bào)價(jià)：7萬(wàn)元

公告型號(hào)：KMC5042CSPE3驅(qū)動(dòng)形式：4X2類型：載貨卡車(chē)變速箱型號(hào)：發(fā)動(dòng)機(jī)型

號(hào)：江蘇四達(dá)動(dòng)力 SD4BM60-3U變速箱檔位數(shù)：0個(gè)排量：2.545L變速箱形式：汽

缸數(shù)：0排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)III馬力：60馬力噸位級(jí)別：輕卡扭矩：80N·m產(chǎn)地：山東

壽光

領(lǐng)騏輕卡 103馬力 4X2 窄體欄板載貨車(chē)(SY1040DV1S)

官方報(bào)價(jià)：6.58萬(wàn)元

公告型號(hào)：SY1040DV1S驅(qū)動(dòng)形式：4x2類型：載貨卡車(chē)變速箱型號(hào)：發(fā)動(dòng)機(jī)型

號(hào)：大柴 CA4DC2-10E3變速箱檔位數(shù)：0個(gè)排量：3.168L變速箱形式：汽缸數(shù)：4

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)Ⅲ馬力：103馬力噸位級(jí)別：輕卡扭矩：245N·m產(chǎn)地：沈陽(yáng)

江淮帥鈴II輕卡 109馬力 4X2 載貨車(chē)(發(fā)動(dòng)機(jī) HFC4DA1-1A)

8.4萬(wàn)元

公告型號(hào)：驅(qū)動(dòng)形式：4x2類型：載貨卡車(chē)變速箱型號(hào)：江鈴MSB-5M發(fā)動(dòng)機(jī)型

號(hào)：江淮 HFC4DA1-1A變速箱檔位數(shù)：5個(gè)排量：2.8L變速箱形式：手動(dòng)汽缸數(shù)：

4排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)II馬力：109馬力噸位級(jí)別：扭矩：240N·m產(chǎn)地：

車(chē)要多看、多比，福田和江淮都不錯(cuò)，但福田的奧鈴和江淮的鈴系列都比較貴，可能不太適合樓主3萬(wàn)左右的價(jià)格。福田時(shí)代和江淮好運(yùn)比的話，建議選擇福田時(shí)代，時(shí)代的品質(zhì)和銷(xiāo)量都是好于江淮好運(yùn)的，而且社會(huì)保有量大，配件和服務(wù)自然就好，3萬(wàn)左右的雙排建~議去~看看福田時(shí)代馭菱。