目前特斯拉哨兵模式的回放與特斯拉行車記錄儀的回放一樣，只能通過電腦或者購買一個(gè)手機(jī)OTG轉(zhuǎn)接頭查看U盤里的記錄。特斯拉的哨兵模式顧名思義就是如哨兵般保衛(wèi)車輛的安全系統(tǒng)，車身傳感器會(huì)時(shí)刻監(jiān)測(cè)周圍發(fā)生的情況。一旦感應(yīng)到細(xì)小動(dòng)作，攝像頭會(huì)自動(dòng)開啟；并在車內(nèi)中控屏提示“已開始錄像"，從而趕走心虛之人。
如果小偷的行徑愈演愈烈，上升至打砸車窗、毀壞車輛的程度，車輛會(huì)啟動(dòng)報(bào)警。同時(shí)，放出音樂引起周圍人群的注意，緊急提示也同樣會(huì)通過APP通知車主，以保障車輛安全?？稍捰终f回來，特斯拉哨兵模式怎么看回放？
目前特斯拉哨兵模式的回放與特斯拉行車記錄儀的回放一樣，只能通過電腦或者購買一個(gè)手機(jī)OTG轉(zhuǎn)接頭查看U盤里的記錄。
需要注意的是，開啟特斯拉哨兵模式需要先準(zhǔn)備好高速USB 3.0的大容U盤（建議64G）插到車輛前排的USB口，然后在車輛設(shè)置的安全選項(xiàng)中打開哨兵模式。哨兵模式會(huì)比較費(fèi)電，大概開一天哨兵模式會(huì)減/少30-40km的續(xù)航里程。
對(duì)于U盤的選擇建議購買64GB或者128GB容量的。因?yàn)樘厮估壳笆?路攝像頭同時(shí)記錄，每分鐘記錄的素材大約140MB左右，而特斯拉的行車記錄儀功能可以保持1小時(shí)內(nèi)的素材，之后的會(huì)循環(huán)覆蓋掉，如果使用32GB的U盤，在20分鐘左右就會(huì)開始循環(huán)覆蓋；而大于128GB的U盤，也確實(shí)有點(diǎn)浪費(fèi)。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019
特斯拉充電時(shí)能開哨兵模式嗎
您要問的是插第三方充電樁時(shí)開哨兵不耗電嗎？不耗電。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)信息顯示，插著槍開哨兵空調(diào)根本不掉電，充電樁直接供電，和時(shí)間有關(guān)，即使長時(shí)間不使用，也要定期充電：不使用車輛不代表不耗電，開啟哨兵模式，特斯拉每晚會(huì)損失10%左右的電量，電池加熱也是如此。
插著充電樁哨兵模式用什么電
特斯拉充電時(shí)能開哨兵模式。特斯拉也是遵循國標(biāo)充電規(guī)范設(shè)計(jì)制造的，規(guī)范使用合格的第三方充電樁肯定會(huì)傷害車，第三方充電樁也分直流、交流，對(duì)應(yīng)特斯拉的就是超充、家充，也就是慢充充電樁。因?yàn)?a href="/tags-z-g.html" target="_blank" class="ec515e69dd6d235e relatedlink">這個(gè)東西規(guī)范的名字叫充電連接器，它只是為車提供電源，你可以理解為帶協(xié)議控制的插頭。它完全參與車的充電環(huán)節(jié)，也就完全存在對(duì)車有傷害的可能性。
特斯拉充電介紹
特斯拉使用的磷酸鐵鋰電池如果經(jīng)常過度放電的話會(huì)影響電池的使用壽命，所謂的過度放電指的是電量低于10%以下。其實(shí)如果我們可以在電量剩余20%左右時(shí)就開始充電，電池的壽命會(huì)更長一些，車輛不使用不意味著它不耗電，如果你開啟了哨兵模式的話，特斯拉每晚會(huì)掉電10%左右。
特斯拉露營模式一晚上耗電
充電樁。哨兵模式是通過攝像頭和傳感器對(duì)于車輛進(jìn)行檢測(cè)，可以為Tesla車主們避免了諸多車輛停放期間的意外損失，在插著充電樁哨兵模式用的是充電樁里面的電，這樣可以防止車輛電源缺電。Tesla是特斯拉汽車，特斯拉是一個(gè)來自美國硅谷的純電動(dòng)汽車制造廠商。
特斯拉的哨兵模式開車時(shí)可以開嗎
耗電大不大主要取決于車輛停放環(huán)境、空調(diào)溫度風(fēng)速、車內(nèi)多媒體使用情況。
開啟特斯拉露營模式后，由于整晚都需要空調(diào)來保持車內(nèi)的溫度，通風(fēng)。所以相對(duì)于日常用車的話，露營模式需要多消耗一部分電量。耗電量大不大，主要還是由溫度情況來決定。如果是在溫度適宜的環(huán)境下，車輛空調(diào)只需要保證通風(fēng)即可。
既不需要制冷也不需要制熱，這樣的話耗電量就不大。反之環(huán)境溫度偏低或偏高，空調(diào)需要保持持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，所消耗的電量就會(huì)比較多。特斯拉的露營模式可以直接在車輛掛入P檔后，通過中控屏的空調(diào)界面點(diǎn)擊打開露營模式。開啟該模式后，車內(nèi)會(huì)保持空氣流通。
露營模式
溫度適宜的狀態(tài)適合乘客長時(shí)間停留在車內(nèi)，在露營模式下，還能夠調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，風(fēng)速等一系列功能。需要注意，如果要開啟特斯拉的露營模式，首先要確保車輛處于駐車模式也就是掛入P檔，不然就無法開啟露營模式。其次要確保汽車的電量剩余至少有20%，此外，一旦開啟露營模式，車輛的哨兵模式和警報(bào)系統(tǒng)都會(huì)被禁用。
根據(jù)車主實(shí)測(cè)，特斯拉露營模式一晚上耗電40公里的電量。所謂的露營模式其實(shí)就是保持車內(nèi)空氣流動(dòng)，溫度適宜，還可保持車內(nèi)照明，播放音樂，上網(wǎng)，玩游戲及充電等。適用于人員留在車內(nèi)的情況，同時(shí)還可通過已配對(duì)的手機(jī)控制溫度設(shè)置，是非常實(shí)用便捷的一個(gè)功能。
以上內(nèi)容參考：百度百科一特斯拉露營模式
特斯拉哨兵模式顯示有一個(gè)是什么意思
特斯拉的哨兵模式開車時(shí)可以開。
特斯拉（Tesla），是美國一家電動(dòng)汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽能板、及儲(chǔ)能設(shè)備?？偛课挥谂谅灏⑼校≒alo Alto），2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。
特斯拉開啟哨兵模式且在指定區(qū)域泊車并落鎖后，Tesla會(huì)自動(dòng)監(jiān)控車輛周圍的可疑活動(dòng)。當(dāng)探測(cè)到可疑行為時(shí)，車輛將根據(jù)威脅的嚴(yán)重程度做出反應(yīng)。如果檢測(cè)到嚴(yán)重威脅，車載攝像頭將開始錄像，并啟動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)。Tesla 手機(jī)應(yīng)用程序?qū)l(fā)送消息,提醒您有事故發(fā)生。
在觸摸屏上依次點(diǎn)擊'控制>安全>哨兵模式"啟用此功能;也可通過Tesla應(yīng)用程序啟用此功能。在超級(jí)充電站以外的區(qū)域，哨兵模式將保持運(yùn)行直至車輛電池的電量剩余或低于20%。如果車輛因電量不足而退出哨兵模式，Tesla應(yīng)用程序會(huì)向您發(fā)出通知。
特斯拉喚醒耗電嗎
特斯拉哨兵模式顯示有一個(gè)是特斯拉哨兵系統(tǒng)檢測(cè)到輕微威脅。
在車輛鎖閉后，哨兵模式會(huì)通過前視攝像頭、兩側(cè)翼子板攝像頭和后視攝像頭持續(xù)監(jiān)控周圍環(huán)境。哨兵模式功能啟用后，警戒模式將進(jìn)入“待機(jī)”狀態(tài)，并且像許多家庭警報(bào)系統(tǒng)一樣，它使用汽車的外部攝像頭來檢測(cè)潛在威脅。
如果檢測(cè)到輕微威脅，例如有人斜倚在汽車上，哨兵模式功能將切換為“警報(bào)”狀態(tài)，并且將在觸摸屏上顯示一條消息。 如果檢測(cè)到更嚴(yán)重的威脅，則哨兵模式功能將切換為“警報(bào)”狀態(tài)，激活汽車警報(bào)，增加中央顯示屏的亮度，并以汽車音頻的最大音量播放音樂系統(tǒng)。
哨兵模式的回放：
哨兵模式的回放與特斯拉行車記錄儀的回放一樣，只能通過電腦或者購買一個(gè)手機(jī)OTG轉(zhuǎn)接頭查看U盤里的記錄。
需要注意的是，開啟特斯拉哨兵模式需要先準(zhǔn)備好高速USB 3.0的大容U盤（建議64G）插到車輛前排的USB口，然后在車輛設(shè)置的安全選項(xiàng)中打開哨兵模式。哨兵模式會(huì)比較費(fèi)電，大概開一天哨兵模式會(huì)減/少30-40km的續(xù)航里程。
喚醒會(huì)耗電的。
特斯拉會(huì)喚醒車，喚醒后耗電量會(huì)。每次打開車輛被喚醒時(shí)其實(shí)都有耗電的，所以沒什么事兒的時(shí)候不要喚醒。喚醒?哨兵模式都費(fèi)電。要直喚醒，喚醒就會(huì)耗電?你這樣算誤差會(huì)。實(shí)際可用電58.6樣子，用掉35%。
特斯拉耗能介紹
電動(dòng)車主要的就是給車充電，就算是不用車的時(shí)候也需要給汽車充電。就像咱們平時(shí)用筆記本電腦的時(shí)候，一般不用需要長期放置的時(shí)候也是需要經(jīng)常拿出來充電放電的，大家都知道這樣做是為了保護(hù)電池的壽命。
電動(dòng)汽車也是一樣的，再不用的時(shí)候也需要經(jīng)常給車充電，不然很可能出現(xiàn)電池壽命縮短的情況。不然很可能出現(xiàn)氧化、容量變小、壽命變短等問題。
現(xiàn)在的電動(dòng)汽車上都有預(yù)約充電功能。而且在一定程度上能保護(hù)電池，一般有了預(yù)約充電的時(shí)候就能很大程度的保護(hù)我們的汽車電池。而且這樣也可以再忘記充電的時(shí)候汽車自動(dòng)充電。在溫度比較低的動(dòng)，這是一個(gè)非常好的功能。
如果停放環(huán)境比較安全，周圍有監(jiān)控的話，可將特斯拉哨兵模式、車輛聯(lián)網(wǎng)、溫度控制這些功能關(guān)閉，使特斯拉停放狀態(tài)下比較省電。
標(biāo)簽： #特斯拉
