作為小鵬汽車(chē)旗艦車(chē)型，小鵬P7以內(nèi)外兼修的“跑車(chē)操控性能”為熱愛(ài)駕駛、渴望***的用戶鵬友帶來(lái)卓越駕控體驗(yàn)。在ISO標(biāo)準(zhǔn)快速雙移線實(shí)驗(yàn)中，小鵬P7可在時(shí)速140km/h工況下安全完成，大幅領(lǐng)先同價(jià)位車(chē)型，越級(jí)比肩百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)。底盤(pán)由保時(shí)捷工程聯(lián)合開(kāi)發(fā)調(diào)校，為將小鵬P7打造成為一款優(yōu)秀的豪華運(yùn)動(dòng)轎跑，兼顧駕控樂(lè)趣和乘坐舒適的底盤(pán)平臺(tái)是重要基礎(chǔ)。
買(mǎi)朗逸好，還是東風(fēng)風(fēng)神ax7好請(qǐng)各位指點(diǎn)？
（編輯/邵帥）9月10日晚間，2021款東風(fēng)風(fēng)神AX7及AX7?PRO正式上市。新車(chē)此次共推出5款車(chē)型，售價(jià)為8.99-14.39萬(wàn)元。其中，新款A(yù)X7推出2款車(chē)型，售價(jià)為8.99-10.99萬(wàn)元；AX7?PRO推出3款車(chē)型，售價(jià)為12.39-14.39萬(wàn)元。新款A(yù)X7車(chē)型***用了家族一以貫之的設(shè)計(jì)手法，而AX7?PRO則以更新的外觀造型亮相。此外，官方現(xiàn)場(chǎng)公布了搶訂禮、安心禮、金融禮、煥新禮、轉(zhuǎn)介禮、升級(jí)禮、***禮等硬核七重禮。詳情如下：
東風(fēng)風(fēng)神AX7?PRO
東風(fēng)風(fēng)神AX7?PRO以交互幾何2.0設(shè)計(jì)理念打造，鋒芒凌厲的車(chē)身肌肉線條搭配全新前臉造型，刻畫(huà)出AX7?PRO的硬核意志。同時(shí)，新車(chē)還加入了全新賽道標(biāo)識(shí)的運(yùn)用。外部配置方面，新車(chē)提供矩陣式全LED前大燈，可通過(guò)IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光。此外，新車(chē)還***用了風(fēng)之翼獨(dú)立LED日行燈。
側(cè)面來(lái)看，新車(chē)的整體造型保留AX7系列的設(shè)計(jì)理念，明晰的腰線以側(cè)窗頂部的銀色裝飾，構(gòu)建出新車(chē)獨(dú)特的設(shè)計(jì)美感。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4650×1880×1690mm，軸距為2715mm。此外，AX7?PRO配備的是19英寸破風(fēng)輪輞以及倍耐力輪胎。
尾部造型上，全LED貫穿式家族化尾燈帶有鮮明特色又富有科技感，雙色燈組以及層次感分明的尾部造型，使其看上去更顯前衛(wèi)與時(shí)尚。新車(chē)還融入了外露式的排氣裝飾以及整體感強(qiáng)烈的后包圍，年輕化氣息更為濃厚。
AX7?PRO的內(nèi)飾保留了AX7系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平底式方向盤(pán)以及液晶儀表盤(pán)的搭配，看上去兼具運(yùn)動(dòng)感和科技感。同時(shí)，中控臺(tái)造型整體感強(qiáng)烈，從左至右的環(huán)抱式智能座艙設(shè)計(jì)也應(yīng)用了大面積的軟性材料，匹配紅黑拼色皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅，使其品質(zhì)感迅速攀升。
配置亮點(diǎn)方面，WindLink5.0人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)由東風(fēng)風(fēng)神聯(lián)合小米及博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)三方深度定制，打通了車(chē)輛狀態(tài)、車(chē)載系統(tǒng)和車(chē)載快應(yīng)用場(chǎng)景引擎，還能通過(guò)用戶的位置和習(xí)慣主動(dòng)為用戶推薦服務(wù)。同時(shí)，新車(chē)的升級(jí)版360°全景影像匹配10.25英寸超清720P電容觸摸屏，系統(tǒng)由1個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭和8個(gè)超聲波雷達(dá)共同組成。
此外，新車(chē)還提供了帶ACC-S&G帶啟停功能的全速自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航***系統(tǒng)，在車(chē)速30-150km/h范圍之間均可支持。而在L2+級(jí)智能***駕駛系統(tǒng)層面，這套系統(tǒng)也包括了前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人識(shí)別保護(hù)、車(chē)道保持***、智能領(lǐng)航***、全速域自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別、智能限速提醒、智能限速控制等
被動(dòng)安全性方面，新車(chē)增加了貫穿式頭部氣簾，提供6個(gè)安全氣囊的全維防護(hù)。同時(shí)，AX7?PRO的B柱***用1500MPa級(jí)熱成型鋼，門(mén)檻梁***用1000MPa級(jí)第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼，每平方厘米能承受10噸以上的壓力。
新款東風(fēng)風(fēng)神AX7
同期上市的新款東風(fēng)風(fēng)神AX7則***用家族最新的外觀設(shè)計(jì)，橫幅鍍鉻前臉以及犀利的大燈組合，構(gòu)建出寬闊的前臉視覺(jué)寬度。同時(shí)，新車(chē)***用貫穿的前包圍進(jìn)氣，輔以鍍鉻裝飾，精致感同步提升。新款車(chē)型在尾部造型上同樣犀利，尾燈組棱角分明，后包圍輔以銀色飾條點(diǎn)綴，加上整體感強(qiáng)烈的尾部包圍，使其整體上更顯動(dòng)感、時(shí)尚。新款A(yù)X7在內(nèi)飾方面保留了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)手法，方向盤(pán)簡(jiǎn)約大氣、中控臺(tái)整。體的視覺(jué)效果更加時(shí)尚。
動(dòng)力層面，東風(fēng)風(fēng)神AX7?PRO搭載1.6T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力170匹，峰值扭矩250牛米。新款東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載1.5T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大馬力150匹，峰值扭矩230牛米；后者動(dòng)力參數(shù)與AXX7?PRO的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)保持一致。傳動(dòng)方面，新車(chē)匹配的是6速手自一體變速箱或6速手動(dòng)變速箱。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
小鵬P7 怎樣, 安全方面做得怎樣？
東風(fēng)風(fēng)神AX7由東風(fēng)風(fēng)神研發(fā)制造，是一款自主品牌SUV車(chē)型。2020年9月10日，東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO及AX7 2021款正式上市，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4696/1850/1712mm，軸距2712mm，底盤(pán)四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，19英寸破風(fēng)輪輞匹配倍耐力輪胎，自如應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。AX7 PRO搭載第二代EP6 1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信第三代6AT變速器這對(duì)鉑金動(dòng)力組合，兼具動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性。蘊(yùn)含寶馬核心TVDI核心技術(shù)，最大功率可達(dá)125kW、最高扭矩250N·m，更滿足嚴(yán)苛的國(guó)六b排放法規(guī)要求，而綜合工況油耗僅7.0L/100km。NVH方面，新AX7通過(guò)車(chē)身隔音降噪、優(yōu)化懸架***的結(jié)構(gòu)降噪，以及發(fā)動(dòng)機(jī)附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB。AX7 PRO匹配丹麥尊寶音響、手機(jī)無(wú)線充電等。搭配12.3英寸智能全液晶動(dòng)態(tài)儀表，1.17㎡巨幕級(jí)智能全景天窗，玻璃***用特制鋼化灰玻，完美阻止紫外線對(duì)皮膚的侵?jǐn)_。安全方面，AX7 PRO B柱***用1500MPa級(jí)熱成型鋼，門(mén)檻梁***用1000MPa級(jí)第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼，這種鋼板每平方厘米能承受10噸以上的壓力新增了貫穿式頭部氣簾，6個(gè)安全氣囊全維防護(hù)。?
AX7 PRO搭載的L2+級(jí)智能***駕駛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人識(shí)別保護(hù)、車(chē)道保持***、智能領(lǐng)航***、全速域自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別、智能限速提醒、智能限速控制等創(chuàng)新科技，更加適應(yīng)中國(guó)道路情況和消費(fèi)者駕駛習(xí)慣。AX7 PRO搭載凝聚先鋒科技的升級(jí)版360°安全感知系統(tǒng)，由1個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭和8個(gè)超聲波雷達(dá)共同組成，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)高度集成，超聲波雷達(dá)對(duì)車(chē)輛后方(兩側(cè)3米區(qū)域內(nèi))進(jìn)行探測(cè)，有效掃除后視鏡盲區(qū)。通過(guò)360°全景影像的4個(gè)超廣角***攝像頭，實(shí)時(shí)生成完整、***環(huán)視?shū)B(niǎo)瞰圖。相比現(xiàn)款車(chē)型僅在車(chē)身長(zhǎng)度和高度上有細(xì)化。東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO搭載WindLink 5.0人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，在智能交互、語(yǔ)音AI能力方面實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化升級(jí)，語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)98%，能語(yǔ)音控制空調(diào)、***、音樂(lè)、天窗等功能，還實(shí)現(xiàn)聲源定位，區(qū)分主副駕提供針對(duì)性語(yǔ)音控制服務(wù)。WindLink5.0人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)更是“風(fēng)神快應(yīng)用”在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用的首發(fā)平臺(tái)！這款由東風(fēng)風(fēng)神聯(lián)合小米及博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)三方深度定制的快應(yīng)用軟件生態(tài)平臺(tái)，不但打通了車(chē)輛狀態(tài)、車(chē)載系統(tǒng)和車(chē)載快應(yīng)用場(chǎng)景引擎，還能通過(guò)用戶的位置和習(xí)慣主動(dòng)為用戶推薦服務(wù)。性價(jià)比高配置好。
我覺(jué)得小鵬P7安全性能是極高的。小鵬P7通過(guò)先進(jìn)制造工藝加持，讓車(chē)身強(qiáng)度進(jìn)一步提升。車(chē)身鋼鋁連接部分，創(chuàng)新運(yùn)用多見(jiàn)于飛機(jī)制造中的沖刺鉚接技術(shù)，以及連接結(jié)構(gòu)膠技術(shù)，相比傳統(tǒng)焊接，靜載強(qiáng)度提升70%，疲勞強(qiáng)度提升50%。例如P7前懸掛塔頂部位，0.3619?㎡內(nèi)分布了62個(gè)鉚接點(diǎn)，有效提升了車(chē)身強(qiáng)度。此外，P7乘員艙***用球籠式結(jié)構(gòu)框架，前縱梁與副車(chē)架、shotgun牢固連接，再與前圍橫梁、中央通道及A柱等相連，多路徑分散碰撞沖擊力。在安全性方面，小鵬p7可以說(shuō)做到了行業(yè)的前沿。 ?
標(biāo)簽： #東風(fēng)
