廣汽日野和上海日野的區(qū)別是：
1、廣汽日野是廣汽集團(tuán)繼廣州本田、廣州豐田和自主品牌乘用車項(xiàng)目后的又一重大投資項(xiàng)目，將彌補(bǔ)廣汽集團(tuán)乃至廣州市、廣東省重卡產(chǎn)品的空缺，改變廣州市乃至廣東省商用車生產(chǎn)的現(xiàn)有格局，促進(jìn)中國(guó)重型卡車水平的提高，進(jìn)一步豐富和完善廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品線，實(shí)現(xiàn)廣汽集團(tuán)與豐田汽車公司的全面合作，促進(jìn)廣汽集團(tuán)的又好又快發(fā)展，進(jìn)一步擴(kuò)大日野公司乃至豐田汽車公司的在華業(yè)務(wù)。
2、上海日野是由日野自動(dòng)車株式會(huì)社、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、上海電氣（集團(tuán)）總公司共同出資組建的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)。公司***用日野技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理模式，專業(yè)生產(chǎn)日野品牌的P11和J系列車用、工程用柴油機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品。
日野汽車是不是源自于日本？
之所以門庭冷落，是因?yàn)椴怀雒?。從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)147馬力，187扭矩，4500轉(zhuǎn)，而驅(qū)動(dòng)平臺(tái)超過(guò)1.6噸。國(guó)產(chǎn)車的數(shù)據(jù)勉強(qiáng)夠用。對(duì)比主流數(shù)據(jù)，該車動(dòng)力太大+油耗高。估計(jì)這款車在正常綜合行駛情況下，油耗應(yīng)該低于12。樓主為了動(dòng)力要求喜歡開暴力車的時(shí)候，外飾線條不對(duì)，狂野的內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化。也最好是2710軸距帶來(lái)很大空間吸引人。廣汽日野拖拉機(jī)冷門的原因是不出名:1?？蛻魧?shí)際反映油耗與國(guó)產(chǎn)車相比相當(dāng)省油，客戶反映爬坡時(shí)與國(guó)產(chǎn)車相差無(wú)幾，平路上速度相當(dāng)快；2.就操控而言，我接觸的大部分都是380馬力16擋和350馬力12擋。客戶反映操作挺好的。四點(diǎn)懸掛駕駛室如果不舒服，有很好的密封隔音效果。3.至于空間，駕駛室內(nèi)部空間還可以，但不能說(shuō)有多大。不過(guò)只要不是一般的夠巨頭用，保養(yǎng)費(fèi)用要看跟什么車比，普通國(guó)產(chǎn)車的濾芯可能會(huì)稍微貴一點(diǎn)；4.質(zhì)量方面，你不用多想。既然你愿意花更多的錢在這輛車的質(zhì)量上，那你一定是新的。過(guò)幾天我可能會(huì)做一個(gè)廣汽日野兩年40萬(wàn)公里行駛的報(bào)告。到時(shí)候可以關(guān)注一下?？偟?a href="/tags-l-s.html" target="_blank" class="e0234a44b101b312 relatedlink">來(lái)說(shuō)車沒什么毛病，沒有國(guó)產(chǎn)車?yán)?。正?guī)物流和冷藏是我接觸最多的客戶。廣汽日野汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)有限公司和日野汽車株式會(huì)社各出資50%成立的中日合資企業(yè)。以“一個(gè)項(xiàng)目、兩個(gè)基地”的方式重組廣州羊城汽車有限公司和沈陽(yáng)沈飛日野汽車制造有限公司，在廣州從化新建工廠，并對(duì)沈飛日野原有生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行改造。產(chǎn)品包括卡車、公共汽車和其他類型的商用車輛。其中，從化基地生產(chǎn)日野牌重卡、拖拉機(jī)、羊城牌輕卡、發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵總成。沈陽(yáng)基地將在保留現(xiàn)有商用客車系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，引進(jìn)日野多功能量產(chǎn)商用客車。
請(qǐng)問(wèn)Hino是什么車牌？越詳細(xì)越好！
日野汽車有限公司（東證1部：7205，英文：Hino Motors, Ltd.；日文：日野自動(dòng)車）簡(jiǎn)稱日野汽車或日野，是一家位于日本東京的柴油貨車、巴士和其它車輛的制造商。日野在日本的中重型柴油卡車制造領(lǐng)域中占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位。日野是豐田集團(tuán)（Toyota Group）的成員之一。
歷史：
日野的歷史可以追溯到1910年建立的東京煤氣工業(yè)公司（Tokyo Gas Industry Company，今天已分拆成東京煤氣公司(Tokyo Gas Company)和東京電力公司(Tokyo Electric Power)兩家公司，稱為TG&E）。公司生產(chǎn)的第一輛汽車是1913年的TGE“A-Type”卡車。1937年，TG&E將其汽車制造部門與“汽車工業(yè)股份有限公司”（Automobile Industry Co., Ltd）和“共同國(guó)產(chǎn)汽車股份有限公司”（Kyodo Kokusan K.K.）合并成立了“東京汽車工業(yè)股份有限公司”（Tokyo Automobile Industry Co., Ltd.）。4年后（1941年），公司改名為“柴油汽車工業(yè)股份有限公司”（Diesel Motor Industry Co., Ltd.），并最終變成了現(xiàn)在的五十鈴汽車有限公司（Isuzu Motors Limited）。
翌年（1942年），新的實(shí)體日野重工股份有限公司(Hino He***y Industry Co., Ltd.)從柴油汽車工業(yè)股份有限公司中分離出來(lái)，日野的名稱就此誕生。第二次世界大戰(zhàn)以后，公司停止生產(chǎn)船用大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)條約去掉了公司名稱中的“重型”。從此公司以日野工業(yè)有限公司（Hino Industry Co., Ltd.）的名稱專心制造重型拖掛卡車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
為了進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)，1948年，公司又改名為日野柴油工業(yè)有限公司（Hino Diesel Industry Co., Ltd.）。日野最初是生產(chǎn)私家車為主，自1967年成為豐田汽車一部分后，便改為主力生產(chǎn)貨車和巴士為主。
產(chǎn)品
私家車：早期的日野公司主力是生產(chǎn)私家車，自1967年成為豐田汽車一部分后，便再?zèng)]有生產(chǎn)私家車。
貨車：自1967年成為豐田汽車一部分后，日野主要是生產(chǎn)中型和重型貨車為主，到21世紀(jì)又同時(shí)生產(chǎn)5.5噸輕型貨車。其中重型拖頭乃日野的“金漆招牌”，前后發(fā)展了多個(gè)版本，暢銷亞洲各國(guó)。同時(shí)日野還為北美洲市場(chǎng)研制出前置引擎版本的貨車系列。
巴士：主要有前置和后置引擎為主。
現(xiàn)有車款
貨車
Profia
Dutro/300
Ranger/500
Profia/700
巴士
Liesse（小型巴士）
Liesse II（小型巴士）
poncho（小型低地臺(tái)巴士）
Melpha
S`elega
Rainbow
Rainbow II
Blue Ribbon City Hybrid（城市巴士）
Blue Ribbon II（城市巴士）
S`elega（豪華旅游巴士）
廣汽日野300j還生產(chǎn)嗎
HINO是日本的日野汽車品牌。
1日本關(guān)東地方西部城市
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在東京都西部，橫跨多摩川南岸和多摩丘陵。人口15.1萬(wàn)（1985）。面積27.1平方公里。1963年設(shè)市。原為農(nóng)業(yè)中心。后為軍工基地，有日野汽車、富士電機(jī)等大工廠。第二次世界大戰(zhàn)后為日本重要機(jī)械工業(yè)基地。東京都住宅衛(wèi)星城。有國(guó)立多摩動(dòng)物園，為日本大動(dòng)物園之一。
2日野汽車有限公司
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簡(jiǎn)介
（英文：Hino Motors, Ltd.；日文：-{zh-cn:日野自動(dòng)車;}-）簡(jiǎn)稱日野汽車或日野，是一家位于日本東京的柴油卡車、公共汽車和其它車輛的制造商。日野在日本的中重型柴油卡車制造領(lǐng)域中占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位。日野是豐田集團(tuán)(Toyota Group)的成員之一。
歷史
日野的歷史可以追溯到1910年建立的東京煤氣工業(yè)公司(Tokyo Gas Industry Company)（今天已分成兩家公司：東京煤氣公司(Tokyo Gas Company)和東京電力公司(Tokyo Electric Power)，兩者合稱TG&E）。公司生產(chǎn)的第一輛汽車是1913年的TGE“A-Type”卡車。1937年，TG&E將其汽車制造部門與汽車工業(yè)有限公司(AutomobileIndustry Co., Ltd)和Kyodo Kokusan K.K.合并成立了東京汽車工業(yè)有限公司(Tokyo Automobile Industry Co., Ltd.)。四年后，公司將改名為柴油汽車工業(yè)有限公司(Diesel Motor Industry Co., Ltd.)，并最終變成了現(xiàn)在的五十鈴汽車有限公司(Isuzu Motors Limited)。
第二年（1942年），新的實(shí)體日野重工有限公司(Hino He***y Industry Co., Ltd.)從柴油汽車工業(yè)有限公司中分離出來(lái)，日野的名稱就此誕生。第二次世界大戰(zhàn)以后，公司停止生產(chǎn)船用大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)條約去掉了公司名稱中的“重型”。從此公司以日野工業(yè)有限公司(Hino Industry Co., Ltd.)的名稱專心制造重型拖掛卡車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
為了進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)，1948年，公司又改名為日野柴油工業(yè)有限公司(Hino Diesel Industry Co., Ltd.)。
日野在中國(guó)
日野在中國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)：
1.廣汽日野汽車有限公司（廣東從化）
2.廣汽日野（沈陽(yáng)）汽車有限公司（遼寧沈陽(yáng)）
3.上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（上海）
4.日野中國(guó)（北京）
生產(chǎn)的。
日野是被豐田收購(gòu)的公司，現(xiàn)屬于豐田。廣汽日野屬于合資公司。***是國(guó)內(nèi)企業(yè)，雖然用的也是豐田的技術(shù)。但是感覺日野應(yīng)該要好一些。日野是專門做貨車的。
標(biāo)簽： #日野
