中國四大汽車集團是中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、上海汽車集團有限公司、中國長安汽車集團有限公司。
一、中國第一汽車集團有限公司
中國第一汽車集團有限公司，簡稱一汽集團，中國一汽或一汽。位于中國吉林春市，前身為第一汽車制造廠，由親筆題寫廠名，饒斌創(chuàng)建，于1953年7月15日奠基。經(jīng)過六十多年的發(fā)展，中國一汽已成為年產(chǎn)銷300萬輛級的國有大型汽車企業(yè)集團，產(chǎn)銷總量始終位列行業(yè)第一陣營。
二、東風汽車集團有限公司
東風公司是由中央直管的特大型汽車企業(yè)，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”，在1992年9月4日，更名為東風汽車公司，并且在2006年6月21日東風公司總部正式從湖北十堰遷至武漢。
三、上海汽車集團有限公司
在1901年，上海首次出現(xiàn)了兩輛奧斯摩比爾汽車，成為中國最早使用汽車的城市。至上世紀四十年代，上海已有3萬輛汽車，品牌遍及世界主要汽車廠商，被稱為“萬國汽車博覽”。直到1910年成立的法租界公董局機修廠，便是上海汽車發(fā)動機廠前身，是當時上海最大的兩個汽車修配工廠之一。
在1949年，上海經(jīng)營汽車修理商行近200家，從業(yè)人員1200人。其中揚子建業(yè)所屬利威汽車公司，也就是后來的上海汽車廠，號稱當時遠東最大的汽車公司。直到1955年11月，上海市內(nèi)燃機配件制造公司成立，主管業(yè)務(wù)包括上海汽車零配件行業(yè)，上汽便開始正式起步。
四、中國長安汽車集團有限公司
中國長安汽車集團有限公司，簡稱中國長安，總部設(shè)在北京，原名中國南方工業(yè)汽車股份有限公司，成立于2005年12月。在2009年7月1日更名為中國長安汽車集團股份有限公司，并在2019年2月，更名為中國長安汽車集團有限公司。由中國兵器裝備集團有限公司對旗下汽車產(chǎn)業(yè)進行整合優(yōu)化，成立的一家特大型企業(yè)集團。
中國四大汽車集團的級別：
1.中國第一汽車集團有限公司。院國資委監(jiān)管的央企，參照副部級管理。
2.東風汽車集團有限公司。院國資委監(jiān)管的央企，參照副部級管理。
3.上海汽車（集團）公司。上海市國資委監(jiān)管企業(yè)，參照廳局級管理。
4.中國長安汽車集團有限公司。中國兵器裝備集團有限公司對旗下汽車產(chǎn)業(yè)進行整合優(yōu)化，成立的一家特大型企業(yè)集團。兵裝集團參照副部級管理，長安汽車應(yīng)該參照正廳級管理。
中國的“汽車城”在哪個城市？
解放汽車是中國第一汽車集團公司的品牌，總部在長春，在青島、上海、成都等地有分廠。東風汽車是東風汽車集團公司產(chǎn)品，又稱中國第二汽車集團公司，總部在湖北十堰，因合資等原因在全國各地有不少分廠。
中國三大汽車制造廠是哪些
1、十堰市
中國第二汽車制造廠、原東風汽車集團公司總部所在地，現(xiàn)東風商用車公司總部所在地，俗稱車城。
2、長春市
中國第一汽車集團總部所在地
長春是吉林省省會，位于吉林省中部，地處長圖、長白與京哈線鐵路的交點，以汽車制造業(yè)聞名中外。中國汽車工業(yè)的搖籃——第一汽車制造廠見（中國第一汽車集團公司）就設(shè)在這里，故有汽車城之稱。
3、武漢市
東風汽車集團公司總部所在地
4、上海市
上海汽車工業(yè)(集團)公司總部所在地
上海是中國最大的經(jīng)濟中心城市，也是國際著名的港口城市。上海同時也是中國最大的汽車生產(chǎn)基地之一，作為中國汽車工業(yè)三大集團之一的上汽集團便坐落于此。
5、重慶市
中國長安汽車集團股份公司總部所在地
6、廣州市
廣州汽車工業(yè)集團有限公司總部所在地
7、北京市
北京汽車工業(yè)控股集團公司
8、柳州市
柳州五菱汽車有限責任公司
（以上8市汽車產(chǎn)量占到全國80%以上）
擴展資料：
相關(guān)延伸：國際汽車城
其交通優(yōu)勢：
地理位置極佳，項目選址于泰州海姜大道北側(cè)（寧靖鹽高速泰州方向西2公里），距離市中心5分鐘車程，距離泰州市也只需15分鐘車程，海姜大道本身也就是328國道，車流量大，周邊又有多條省道、國道以及高速公路；
在項目的東邊是寧靖鹽高速、229省道、204國道以及沿海高速，項目的南邊有334省道和寧通高速，西邊是231省道和京滬高速。項目交通地理優(yōu)勢顯著，特別是高速公路，更是位居全省第一。
百度百科-國際汽車城
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中國主要汽車公司有哪些
中國三大汽車集團是： 一汽、二汽與上汽 ； 中國第一汽車集團公司（原第一汽車制造廠）簡稱“中國一汽”或“一汽”，中國第一汽車集團公司簡稱國有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，一汽總部位于長春市。 第二汽車制造廠，也稱“二汽”。是1969年才開始在湖北的十堰市建造的。 上海汽車工業(yè)（集團）總公司簡稱“上汽集團”，是中國四大汽車集團之一（其它：一汽、東風、長安），主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產(chǎn)、銷售、開發(fā)、投資及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)。 為了保護國內(nèi)的汽車工業(yè)，來中國投資的國外車企必須和國內(nèi)企業(yè)合資才可以建廠。
麻煩納，謝謝!
車聞聯(lián)播：一汽豐田“漢蘭達”曝光，網(wǎng)傳特斯拉降價至19.9萬
中國主要汽車公司有第一汽車集團、上海汽車工業(yè)公司、東風汽車公司、長安汽車、北京汽車工業(yè)集團總公司等。
1、一汽又稱“中國一汽”，全稱為中國第一汽車集團公司，總部位于吉林春市。央企成員，國有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)。一汽集團旗下有一汽大眾、一汽轎車、一汽豐田、一汽夏利、一汽海馬、一汽吉林、歐朗。
2、上海汽車工業(yè)有限公司于19年12月31日在上海市工商局登記成立，公司經(jīng)營范圍包括汽車、拖拉機、摩托車工業(yè)的投資、管理、開發(fā)等。
3、東風公司是一家中央直管的特大型汽車企業(yè)，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”， 1992年9月4日，更名為東風汽車公司。2006年6月21日，東風公司總部正式從湖北十堰遷至武漢。
4、長安集團母公司為央企成員，長安汽車隸屬于中國兵器裝備集團公司，后者為央企成員，由院國資委直接監(jiān)督管理。長安集團旗下有長安福自達（福特、馬自達）、長安鈴木、長安汽車、昌河、哈飛、江鈴（馭勝、陸風、JMC、江西五十鈴）。
5、北京汽車集團有限公司控股股東為北京市國資委，占股100%。北汽集團旗下有北京現(xiàn)代、北京奔馳、北汽紳寶、北汽幻速、北汽昌河、北汽銀翔、北汽制造、北汽福田、北汽新能源、北京汽車、寶沃、首望。
汽車集團有哪三個？
一汽豐田“漢蘭達”曝光，“加價”神話就此中斷？
早在年初，一汽豐田要生產(chǎn)全新漢蘭達姊妹車型的消息就傳得沸沸揚揚，代號為760B，進一步落實雙車戰(zhàn)略。就在近日，網(wǎng)上就流傳一張一汽豐田全新SUV的工廠實車，圖中可以看到一個白車身的側(cè)面，與全新漢蘭達相似度極高，很大幾率這就是一汽豐田版本的“漢蘭達”。
根據(jù)此前的消息，從一汽豐田注冊的新名稱商標來看，“陸澤”、“陸放”將很大幾率成為一汽豐田版本“漢蘭達”的名字，與RAV4榮放的同為“放”系列。漫哥覺得叫啥名字沒關(guān)系，最重要的是不魔改就行了。據(jù)聞新車最快會在11月發(fā)布。
網(wǎng)傳特斯拉Model?3降價至19.9萬，官方辟謠！
國慶前，特斯拉將Model?3的入門售價調(diào)整至24.99萬，此次降價已經(jīng)引起了不少波動。讓人沒想到的是，近日還有網(wǎng)友在微博發(fā)文稱：據(jù)發(fā)改委內(nèi)部消息Model?3將下調(diào)至19.9萬。才半個月，特斯拉Model?3又降價，而且還直接降了5萬元。要是此前訂車的朋友知道，這可不得了。
不過，特斯拉官方很快就對此進行辟謠稱：這個微博用戶發(fā)布的關(guān)于我們價格的內(nèi)容是謠言，跟上海以及國家發(fā)改委確認過，他們也都表示完全不知情。并會依法向***提起對該微博用戶的***。
所以這波操作，大伙能看懂么？
羅馬尼亞品牌達契亞將國產(chǎn)，這就是個雷諾么？
據(jù)外媒報道，羅馬尼亞汽車品牌達契亞（現(xiàn)已被雷諾收購）將在中國投產(chǎn)其旗下首款電動車，該車很可能為此前發(fā)布的達契亞Spring?Electric。新車將在湖北十堰的工廠投產(chǎn)，并將于2021年正式上市。
其實，達契亞?Spring?Electric與雷諾?e諾同平臺打造的，可以看作為掛著達契亞標的e諾，其WLTP工況下純電續(xù)航里程為200km。目前國內(nèi)市場已經(jīng)有e諾了，該車在國內(nèi)上市的幾率并不大，很大可能將出口返銷歐洲，成為雷諾?e諾的歐洲版本。再說這又不是微型EV，續(xù)航200km還好意思拿補貼？
46.88萬起，奧迪運動家族多款新車齊上市
昨晚在奧迪運動性能系列之夜上，共有9款新車上市，其中S系系列的新款S4?46.88萬元；S5?Sportback?61.98萬元；S5?Coupe?61.98萬元；S5?Cabriolet?70.88萬元，新款S4、S5將會沿用現(xiàn)有的3.0T?V6發(fā)動機，可輸出354馬力/500?！っ?，匹配匹配8速自動變速箱+quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
其次是全新S6、S7?Sportback售價分別為92.98萬元和100.98萬元，兩車均搭載了panamera同款2.9T?V6發(fā)動機，并搭配48V輕混系統(tǒng)，可輸出450馬力/600?！っ?，匹配8速自動變速箱，配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
最后還有RS系列，其中新款RS?4?Avant是漫哥喜歡的“瓦罐”之一，81.28萬元的售價相比BBA其余兩位對手也較為“親民”，且更實用。另外還有RS?5?Sportback，售價為83.68萬元，兩款車型內(nèi)飾變化并不大，動力方面，兩車搭載與S6/S7同樣的動力系統(tǒng)，2.9T?V6發(fā)動機可輸出450馬力/600牛·米，匹配8AT變速箱，以及quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
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三大汽車集團是：一汽、二汽與上汽。
中國第一汽車集團公司簡稱國有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，一汽總部位于長春市。第二汽車制造廠，也稱“二汽”。是1969年才開始在湖北的十堰市建造的。
上海汽車工業(yè)（集團）總公司簡稱“上汽集團”，是中國四大汽車集團之一（其它：一汽、東風、長安），主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產(chǎn)、銷售、開發(fā)、投資及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)。為了保護國內(nèi)的汽車工業(yè)，中國投資的國外車企必須和國內(nèi)企業(yè)合資才可以建廠。
擴展資料：
50年來，第一汽車肩負中國汽車工業(yè)發(fā)展重任，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段，產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年，與德國大眾公司合資建立15萬輛轎車基地；2002年，與天津汽車（集團）聯(lián)合重組，與日本豐田公司實現(xiàn)合作，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形成以轎車為主的新格局。
第一汽車擁有全資子公司30家，控股子公司17家，其中包括“一汽轎車”、“一汽夏利”、“一汽四環(huán)”3家股份上市公司，以及國內(nèi)汽車行業(yè)具有產(chǎn)品開發(fā)和工藝材料開發(fā)能力的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1167億元，員工12.9萬人。
標簽： #汽車
