奧迪Q5儀表盤時間設置操作：按下MMI控制面板上CAR SETUP鍵，然后MMI屏幕左上角就會出現(xiàn)時間調(diào)整選項，此時根據(jù)正常時間調(diào)整即可。
奧迪Q5
***用上一代奧迪家族化設計，倒梯形的進氣格柵***用大尺寸的矩形網(wǎng)格，大燈造型也比較方正。整體車身線條以圓潤為主，并且力量感十足，大方穩(wěn)重的造型也更容易讓人接受。
進入車廂內(nèi)，“豪華”的定語是無論如何都不能忽略的，能感受到與奧迪其他車型一脈的大氣、典雅。中控臺上部***用大面積軟質(zhì)材料包裹，配備皮質(zhì)方向盤、真皮座椅，檔次感十足。整體效果居家耐看，即使長時間相處，也不會感覺到乏味。
2010款奧迪q5時間怎么調(diào)
按下MMI控制面板上CAR+SETUP鍵，然后MMI屏幕左上角就會出現(xiàn)時間調(diào)節(jié)選項，進行調(diào)節(jié)。
擴展資料：
MMI（Multi Media Interface）系統(tǒng)是“奧迪多媒體交互系統(tǒng)”的英文縮寫，是通過MMI系統(tǒng)駕駛員可以控制車上的每一個電子設備和功能裝備。小到音響的音量調(diào)節(jié)，大到GPS導航功能，奧迪汽車提供的豐富的豪華和舒適功能都可以通過MMI系統(tǒng)完美實現(xiàn)。
MMI將所有相關(guān)的控制面板(MMI終端)集中于一個具有可轉(zhuǎn)可按的控制旋鈕及其周圍4個操作按鍵的中央控制板。在該控制面板的兩邊，除了用來退出菜單的返回鍵之外，還有8個功能鍵可以讓用戶直接進入相應的功能菜單。MMI的第二個組成部分是MMI顯示屏。
這個彩色屏幕位于中控臺之上的儀表板中央，正處于駕駛者的最佳視野范圍內(nèi)。顯示屏上排列的幾何原理與MMI面板上的控制旋鈕和操作按鍵布局完全一致，讓使用者的手眼之間達到和諧對應。使用頻繁的功能會自動排在菜單的優(yōu)先位置，方便進入。
車載導航等重要信息和電臺選擇能在顯示屏上顯現(xiàn)。MMI系統(tǒng)的主要功能(***，通訊，信息和行駛系統(tǒng)的控制)都能通過8個特定的操縱鍵完成，在功能菜單中，所有功能的確認都可通過旋轉(zhuǎn)或按動控制旋鈕完成，各個操縱鍵都代表不同的功能，通過它們也能進入下級菜單。
當進入不同菜單時，顯示屏上會出現(xiàn)相應的說明，按動返回鍵能迅速退回初始菜單。同時，MMI還帶有記憶功能，使用頻繁的功能會自動排在菜單的優(yōu)先位置，方便進入。
總體來講：MMI的功能控制可以分為兩大部分：車輛系統(tǒng)和信息***。
參考資料：
奧迪Q5時間怎么調(diào)整？
按下人機界面控制面板上的CAR+SETUP鍵，時間調(diào)整選項將出現(xiàn)在人機界面屏幕的左上角進行調(diào)整。擴展數(shù)據(jù):MMI( 多媒體 接口)系統(tǒng)是“奧迪多媒體交互系統(tǒng)”的英文縮寫。駕駛員可以通過人機界面系統(tǒng)控制車內(nèi)的每一個電子設備和功能
2010款奧迪q5時間怎么調(diào)
按下人機界面控制面板上的CAR+SETUP鍵，時間調(diào)整選項將出現(xiàn)在人機界面屏幕的左上角進行調(diào)整。
擴展數(shù)據(jù):
MMI(多媒體接口)系統(tǒng)是“奧迪多媒體交互系統(tǒng)”的英文縮寫。駕駛員可以通過人機界面系統(tǒng)控制車內(nèi)的每一個電子設備和功能設備。從音量調(diào)節(jié)到GPS導航，通過MMI系統(tǒng)可以完美實現(xiàn)奧迪提供的豐富豪華舒適功能。
人機界面將所有相關(guān)的控制面板(人機界面終端)集中在一個中央控制面板中，該面板帶有一個可轉(zhuǎn)動的控制旋鈕和四個操作按鈕。在控制面板的兩側(cè)，除了用于退出菜單的后退鍵外，還有8個功能鍵，允許用戶直接進入相應的功能菜單。人機界面的第二個組成部分是人機界面顯示屏。
這個彩色屏幕位于中控臺上方的儀表盤中央，處于駕駛員最佳視野范圍內(nèi)。顯示屏上排列的幾何原理與MMI面板上控制旋鈕和操作按鍵的布局完全一致，讓用戶的手眼達到和諧對應。常用功能將在菜單中自動占據(jù)優(yōu)先位置，以便于訪問。
顯示屏上可以顯示汽車導航、電臺選擇等重要信息。MMI系統(tǒng)的主要功能(***、通訊、信息和駕駛系統(tǒng)的控制)可以通過八個特定的操作鍵來完成。在功能菜單中，所有功能都可以通過旋轉(zhuǎn)或按下控制旋鈕來確認，每個操作鍵代表不同的功能，通過它也可以進入下方菜單。
進入不同菜單時，顯示屏上會出現(xiàn)相應的說明，按回車鍵可以快速返回初始菜單。同時，MMI還有記憶功能，常用功能會在菜單中自動優(yōu)先，方便訪問。
一般來說，MMI的功能控制可以分為車載系統(tǒng)和信息***兩部分。
參考文獻:MMI系統(tǒng)百度百科
2010款奔騰b50動力如何
2010款奔騰B50基于馬自達6的平臺進行優(yōu)化再開發(fā)。該發(fā)動機與速騰1.6和新寶來1.6上的8氣門發(fā)動機一樣，每100公里加速12.65秒，標稱最高時速為190公里。調(diào)整后最大輸出功率76Kw/6000rpm，最大扭矩145N·m/3800 rpm，環(huán)保標準達到國家排放標準。動力還是不錯的。
奔騰B50根據(jù)2010年5月11日的C-NCAP測試，B50的安全系數(shù)已經(jīng)達到了C-NCAP的4星標準。整個系統(tǒng)配有ABS防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配(EBD/CBC/EBV)等。)，發(fā)動機和電子防盜系統(tǒng)，前后駕駛員 座椅 安全氣囊，兒童鎖等安全配置。此外，全系標配的多功能 方向盤 也集成在帶巡航控制功能車輛的多功能方向盤上。全系標配自動空調(diào)節(jié)、倒車雷達、外置USB音頻接口支持MP3格式。
2010款奔騰B50的配置也將非常豐富，包括真皮座椅、前排雙氣囊、自動空調(diào)節(jié)、自動座椅調(diào)節(jié)、巡航控制等舒適性配置、巡航控制、遠程中控鎖、多功能方向盤、全自動空調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電動天窗等。頂配車型增加了多功能方向盤、天窗、多碟CD等功能。安全方面，B50還標配了博世最新的ABS 8.01系統(tǒng)、駐車雷達、發(fā)動機防盜系統(tǒng)、四氣囊、可折疊安全轉(zhuǎn)向柱等。
2010款奔騰B50的特點是簡潔而有韌性，***用前輪驅(qū)動和四輪碟剎，前懸架***用帶穩(wěn)定桿的雙叉臂獨立前懸架，后懸架***用帶穩(wěn)定桿的E型多連桿式獨立后懸架。整車尺寸為長4600毫米，寬1785毫米，高1435毫米，軸距2675毫米。標準中型轎車身材。 2010款奧迪q5時間怎么調(diào) 2010款奔騰b50動力如何 @2019
首先啟動發(fā)動機，之后點擊多功能方向盤左側(cè)的VIEW選項，用來設置儀表盤顯示。點擊之后儀表盤顯示時間調(diào)整選項。之后轉(zhuǎn)動多功能方向盤左側(cè)的旋鈕來調(diào)整時間數(shù)值。最后點擊中控扶手處的旋鈕來確認對時間的更改。這樣時間就調(diào)整完成了。
奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優(yōu)異的性能和技術(shù)優(yōu)勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。
奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5 性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢特性。
強勁的綠色高效發(fā)動機、quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機構(gòu)，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。此外，7速雙離合Stronic變速器和“奧迪駕駛模式選項”等全新技術(shù)的應用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念。
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