汽車冒濃煙主要問題：
1.這說明混合氣過濃(汽油多，空氣少)，這是由于化油器車型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門控制，一些情況下過多的燃油進入汽缸后來不及燃燒就排出車外，這樣就造成了冒濃煙的問題。
2.說明廢氣中水的含量較多，即使發(fā)動機預熱達到正常工作水溫仍有大量濃煙冒出。
3.是由于發(fā)動機汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙，導致散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室。冷卻水損失將影響散熱， 或者所加的汽油中水分多水無法燃燒，受熱后生成濃煙直接從排氣管排出。
4.藍煙多是由于發(fā)動機內(nèi)部故障，比如氣缸與活塞的間隙過大，導致進入氣缸的機油過多，機油竄入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的。
解決方法：
1.檢查發(fā)動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內(nèi)是否有積水。
2.查看汽車說明書，嚴格依照廠家規(guī)定添加標號正確的汽油。
湊近車頭聞有燒焦味
汽車發(fā)動機罩中的燒焦氣味通常是由發(fā)動機過熱引起的。在這種情況下，應該及時停車檢查。必要時可請專業(yè)人員進行維修，防止汽車在行駛中產(chǎn)生安全隱患。
汽車發(fā)動機過熱的原因有很多，主要包括汽車行駛劇烈、冷卻液不足、發(fā)動機積碳嚴重等，下面詳細講解。
當駕駛員猛烈駕駛汽車時，發(fā)動機的負荷會增加，所以發(fā)動機會過熱。一般來說，在駕駛汽車時，我們必須平穩(wěn)駕駛，讓發(fā)動機平穩(wěn)運行，這樣發(fā)動機才能更好地工作，在一定程度上延長發(fā)動機的使用壽命。
2.缺少冷卻液:
冷卻液缺失時，發(fā)動機自然無***常冷卻，應立即補充。一般來說，汽車水箱上有一個英文表達，max指最大值，min指最小值。如果冷卻液低于min，即最小刻度，則表示汽車缺少冷卻液。
3.嚴重的發(fā)動機積碳:
如果不及時清理發(fā)動機積碳，油路會堵塞，燃油無***常輸送，導致發(fā)動機過熱。在這種情況下，應及時清理發(fā)動機積碳。
百萬購車補貼
每個人或多或少都會遇到一些和車有關(guān)的問題。不知道大家有沒有了解到車頭附近有燒焦味的問題。如果你也有興趣，請看看邊肖的介紹，希望能給你一些幫助。
車頭附近有燒焦味是因為以下原因。第一種：可能是汽車安裝配置時，風道里有一些殘留物，垃圾之類的。
開車時，發(fā)動機的溫度很高。溫度高的時候，如果周圍有垃圾，自然會有燒焦的味道。
第二：出風口附近的塑料件質(zhì)量不好。我覺得這個原理和上一個差不多。塑料件質(zhì)量差，有高溫時容易聞到燒焦的味道。
第三種：線燒了。這種情況很少見。如果線路燒壞，汽車很可能自燃。
車頭有燒焦味，大部分情況在渦輪增壓發(fā)動機的車上。搭載自然吸氣發(fā)動機的車也可能有這種現(xiàn)象，但比去年同期少。
因為渦輪增壓發(fā)動機本身的機艙溫度要比自然吸氣發(fā)動機高很多，而且渦輪的工作溫度可以達到600-800攝氏度。
這樣的高溫渦輪放在發(fā)動機艙內(nèi)，發(fā)動機艙整體溫度自然上升。如果溫度過高，會影響一些橡塑制品加速老化，會有燒焦的味道。
標簽： #發(fā)動機
